DESARROLLO DE LA

PRODUCCIÓN
Unidad 3 - Capacidad - Localización
 Planeación de la Capacidad

Introducción al tema

El objetivo de la planificación estratégica es

ofrecer un enfoque para determinar el nivel
general de la capacidad de los recursos de
capital intensivo que apoye mejor la estrategia
competitiva de la organización a largo plazo.
Es evidentemente una decisión estratégica, ya
sea para determinar la capacidad así como
también la localización y la distribución física.
Concepto de capacidad, la unidad de producción.
Medidas de la capacidad
Unidad de producción: entendiendo como la unidad de medida que se debe
tomar para determinar la capacidad
Por lo que deberá ser: HOMOGENEA – ESTABLE – REPRESENTATIVA
De todos modos, siempre existirá la posibilidad de expresarla en cantidades de
dinero equivalentes a los insumos empleados o los productos elaborados
Por lo que podemos definir a la capacidad como una producción a
lo largo del tiempo, o sea, una velocidad de producción
Dicho de otro modo, se entiende como capacidad, a la cantidad de
recursos disponibles que se requerirán para la producción, dentro
de un periodo concreto.
Diferentes medidas de la capacidad/conceptos
- Capacidad de diseño - Mejor nivel de operación
- Capacidad efectiva - Índice de utilización de la capacidad
- Tasa de utilización
- Capacidad Pico
- Rendimiento
 Diferentes medidas de la capacidad

CAPACIDAD DE DISEÑO/ MEJOR NIVEL DE OPERACION

PAROS
CAPACIDAD EFECTIVA EN CONDICIONES NORMALES
NORMALES

CAPACIDAD
PAROS
PRODUCCION REAL/ DEMANDA MEDIA OCIOSA/COLCHO
NORMALES
N DE CAPACIDAD

Índice de utilización de la capacidad: producción real/capacidad de diseño

Colchón de capacidad: la capacidad disponible en cada momento presente
y futuro deberá ser comparada con la necesaria para atender la demanda
o la política de inventarios. A la diferencia de ambas magnitudes se la
denomina colchón de capacidad.
Planeación de la capacidad. Consideraciones para
aumentar la capacidad

1 – Conservar el equilibrio del sistema: las etapas del proceso tienen

niveles de capacidad diferentes. Caminos para la solución: sumar
capacidad a las etapas que son cuellos de botella, horas extras,
outsourcing, inventarios que sirvan de amortiguador, aumentar la
capacidad
2 – Frecuencia de los aumentos de la capacidad: puede ser frecuente o
poco frecuente
3 – Fuentes externas de capacidad: dos estrategias que suelen utilizar las
organizaciones son la tercerización y la capacidad compartida.
Planeación de la capacidad
Economías y deseconomias de escala.
Curvas de Aprendizaje.
Para cualquier organización de bienes o servicios, existe una utilización
determinada de su capacidad que le permite obtener su mejor nivel operativo,
es decir, ubicarse en un nivel de actividad en el que sus costos unitarios de
producción son lo mas bajos posibles operando en las condiciones establecidas.

Se habla de economías de escala cuando a medida que aumenta el volumen

de producción, el costo unitario medio por unidad disminuye
Por el contrario, estamos en deseconomias de escala cuando el costo medio
unitario aumenta a medidas que aumenta la producción
Otro concepto muy relacionado es las Curvas de aprendizaje, entendiendo que
a medida que las plantas producen mas, van adquiriendo experiencia en sus
procesos por lo que disminuyen sus costos de producción
A modo de conclusión una planta de gran tamaño no solo tendrá los beneficios
de economías de escala sino también a medida que avanza en los procesos
adquirirá experiencia logrando reducir sus costos.
 Enfoque en la capacidad:
Fabricas Enfocadas – Economías de alcance
A medida del avance tecnológico, las organizaciones han ido evolucionando
para efectuar todas sus actividades en forma eficientes

Se habla de fabricas enfocadas (divisiones virtuales o reales) cuando se

orientan a un limitado numero de tareas y dirigen la fuerza de trabajo hacia
una única meta buscando la eficiencia de cada una de ellas, se trata de
plantas con una elevada automatización y flexibilidad. Podemos de hablar
de plantas dentro de plantas o cedulas de trabajo
Ejemplo: una planta para producir levantavidrios de autos.

Por otra parte, hablamos de economías de alcance cuando se fabrican

productos múltiples en una misma instalación a un costo menor que si los
mismos se produjeran en instalaciones separadas
Ejemplos: una empresa avícola que se dedica a la producción de pollos y
huevos, una automotriz que se dedica a la fabricación de autos y tractores
Las estrategias sobre la capacidad
- EXPANSIONISTA: aprovecha las economías de escala, las curvas
de aprendizaje, mayor participación de mercado, barreras de
entrada a competidores
- CONSERVADORA: (esperar y ver) minimiza el riesgo pues
depende de decisiones que afectan el corto plazo «se corre atrás
de la demanda» No existe oportunidades para aprovechar
- INTERMEDIA: (seguir al líder) ampliando capacidad cada vez que
el líder de mercado lo haga. Si la decisión es acertada todos
ganaran.

Se podrá agregar la denominada «senda de expansión de los

negocios» consistente en crecer en forma gradual en función del
crecimiento de la demanda.
 Planeación de los servicios
La capacidad de los servicios depende de:
- TIEMPO: los servicios no se pueden guardar por lo que debe
haber capacidad disponible para producir un servicio en el
momento que el cliente necesita
- UBICACIÓN: cerca del cliente. Ej.: una habitación de hotel
que están disponibles en otra ciudad no le sirven de nada al
cliente
- VOLATILIDAD DE LA DEMANDA: las influencias en el
comportamiento del cliente. SUBJETIVIDAD - EXPERIENCIA
Arboles de decisión para evaluar las
alternativas para la capacidad
Una de las formas de evaluar las decisión de invertir en capacidad es
emplear arboles de decisión
Un árbol de decisión es un esquema que representa la secuencia de
pasos de un problema y las circunstancias y consecuencias de cada
paso
 Integración vertical
Conviene que estas medidas se realicen en forma gradual y avanzar a medida
que se compruebe que se refuerzan las ventajas competitivas
Se debe analizar la cuestión económica de comprar o fabricar, confiabilidad
de suministros y la habilidad de ingresar a otros mercados diferentes al del
actual, los canales de distribución o comercialización
 FEDERAL EXPRESS
• Refuerza el concepto de“núcleo”.

• Ventajas:
• permite cubrir muchos más puntos con menos aviones.
• permite reorganizar los itinerarios de los vuelos cuando el volumen de
la carga lo requiere.
• reduce los errores de manipulación y el retraso en el tránsito porque
el control sobre los paquetes desde su recogida hasta su entrega es
total.
OBJETIVOS DE LA ESTRATEGIA
DE LA LOCALIZACIÓN

Sacar el máximo provecho de la

localización para la empresa.
 DECISIONES DE LA
LOCALIZACIÓN EN GENERAL
• Son decisiones a largo plazo.

• Es difícil dar marcha atrás.

• Afectan a los costos fijos y variables:

• Costo de transporte.
• Otros costos:impuestos, sueldos,alquileres, etc.

• Objetivos: sacar el máximo provecho de la localización

para la empresa.
Secuencia de las decisiones de Localización

País Región o ciudad

Lugar
© 1995
Corel Corp.
Factores clave en las decisiones de
Localización
 FACTORES CLAVE EN LA
DECISIÓN DE LOCALIZACIÓN
• Productividad de la mano de obra
• Tipos de cambio
• Costos
• Tangibles
• Intangibles

• Actitudes
• Proximidad a los mercados
• Proximidad a los proveedores
• Proximidad a los competidores
FACTORES QUE AFECTAN LA DECISIÓN
DE UN PAÍS
♦ Disposiciones legales;
actitudes gubernamentales,
estabilidad e incentivos.
♦ Cuestiones culturales y
económicas.
♦ Localización de mercados.
♦ Disponibilidad de la fuerza
de trabajo; actitudes;
productividad y costos.
♦ Disponibilidad de
© 1995 Corel Corp.

suministros y energía.
♦ Tipos de cambio.
 FACTORES QUE AFECTAN LA DECISIÓN
DE UN PAÍS

• Otros:
• Costos de transporte más bajos.

• Localización de los mercados:

• Crecimiento de la población (los nacidos durante el baby boom).

• Mano de obra:
• Costos de mano de obra más bajos.
• Mano de obra más productiva:
• 11 días de vacaciones (Estados Unidos) frente a 31 días (Alemania).
 DECISIONES DE LOCALIZACIÓN DE
UNA REGIÓN O CIUDAD

• Deseos empresariales.
• Atractivo de la región (cultura, impuestos, clima,etc.).
• Disponibilidad de la mano de obra; costos; actitud sindical.
• Costos y disponibilidad de servicios.
• Reglamentación medioambiental de la región/ciudad.
• Incentivos gubernamentales.
• Proximidad a materias primas y clientes.
• Costos del suelo y de edificación.

© 1995 Corel
 FACTORES QUE AFECTAN EL LUGAR

• Tamaño de los terrenos y costos.

• Acceso a comunicaciones (aéreas, ferroviarias,
marítimas y fluviales).
• Restricciones urbanísticas de la zona.
• Proximidad a los servicios y proveedores
necesarios.
• Cuestiones de impacto mediombiental.
FACTORES QUE AFECTAN LA DECISIÓN
DE UNA REGIÓN/CIUDAD

• Mano de obra:
• Salarios más altos en Patagonia:

• Incentivos gubernamentales:
• Zona de libre comercio del aeropuerto a la planta.
• Sin impuestos sobre las piezas importadas o sobre los coches exportados.
Estadísticas – Ranking de la Transparencia
2019
 EJEMPLO DE DECISIÓN DE
LOCALIZACIÓN

En 1992 BMW decidió

construir su principal
planta de producción
fuera de Alemania, en
Spartanburg, Carolina
del sur.
© 1995 Corel Corp.
 ORGANIZACIONES QUE NECESITAN
ESTAR CERCA DE LOS MERCADOS
• Agencias del gobierno:
• Cuerpos de policía y de bomberos.
• Correos.

• Venta al por menor y servicios:

• Restaurante de comida rápida, supermercados, estaciones de servicios.
• Farmacias, centro comercial.
• Panaderías.

• Servicios:
• Médicos, abogados, contables,peluquerías.
• Bancos, talleres,hoteles.
 Ranking del Entorno Empresarial
Economía globalRank

Nueva Zelanda 1

Singapur 2

Hong Kong RAE, China 3

Dinamarca 4

Corea, República de 5

Estados Unidos 6

Georgia 7

Reino Unido 8

Noruega 9

Suecia 10

Argentina ocupa el puesto 126 – Brasil 124

MÉTODOS DE EVALUACIÓN DE LA
LOCALIZACIÓN

♦ Método de factores
ponderados.
♦ Análisis del punto muerto
de localización.
♦ Método del centro de
gravedad.
♦ Modelo de transporte.
 LOS PRINCIPALES MÉTODOS DE
EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS DE
LOCALIZACIÓN
• Método de factores ponderados:
• Asignan un peso y puntos a varios factores.
• Determinan costos tangibles.
• Investigan costos intangibles.

• Método del centro de gravedad:

• Hallan la mejor localización de un punto céntrico de distribución.

• Análisis del punto muerto de localización:

• Caso especial de análisis de punto muerto.

• Modelo de transporte:
• Método para resolver una serie de problemas de programación lineal.
MÉTODO DE FACTORES PONDERADOS

• Técnica de localización más utilizada.

• Útil para las localizaciones industriales y de servicios.

• Tipos de localización utilizando factores:

• Factores intangibles (cualitativos):
• Ejemplo: calidad de educación, destreza laboral.
• Factores tangibles (cuantitativos):
• Ejemplo: costos a corto y a largo plazo.
 FACTORES A TENER EN CUENTA EN LA
SELECCIÓN DE UNA LOCALIZACIÓN
• Costos laborales (comprenden salarios, sindicación o
productividad).
• Disponibilidad de la mano de obra (comprenden actitudes, edad,
distribución y capacitación).
• Proximidad de las materias primas y proveedores.
• Proximidad a mercados.
• Políticas fiscales locales y estatales (comprenden incentivos,
impuestos o compensaciones por desempleo).
• Servicios (gas, electricidad y agua, y sus costos).
FACTORES A TENER EN CUENTA EN LA
SELECCIÓN DE UNA LOCALIZACIÓN
• Costos del emplazamiento (terreno, expansión,aparcamiento,
drenaje,etc.).
• Disponibilidad de transportes (ferroviarios, aéreos, fluviales y
autopistas).
• Cuestiones de calidad de vida en la comunidad (niveles de
educación,costo de vida,atención médica,deportes, actividades
culturales, transportes, vivienda, ocio o servicios religiosos).
• Cambio de moneda (tipo y estabilidad).
• Características del gobierno (estabilidad, honradez, y actitudes hacia
nuevas empresas, tanto locales como extranjeras).
 PASOS DEL MÉTODO DE FACTORES
PONDERADOS
• Determinar una relación de factores relevantes «Factores críticos
para el éxito»
• Asignar un peso a cada factor para reflejar su importancia relativa
para los objetivos de la empresa.
• Elaborar una escala para cada factor (por ejemplo, de 1 a 10 o de 1
a 100 puntos).
• Pedir a los directivos que puntúen cada localización para cada factor.
• Multiplicar la puntuación por el peso de cada factor y calcular el
total de cada localización.
• Elegir la localización que ha obtenido la puntuación máxima.
 ANÁLISIS DEL PUNTO MUERTO DE
LOCALIZACIÓN
• Método del análisis costo-volumen para hacer una
comparación económica de las alternativas de localización.
¿Qué factores deja de lado?
• Pasos:
• Determinar los costos fijos y variables para cada localización.
• Realizar un gráfico donde los costos de cada localización se reflejen en
el eje vertical, y el volumen anual de producción en el horizontal.
• Seleccionar la localización que proporcione el coste total mínimo para el
volumen de producción previsto.
• Debe estar por encima del punto muerto.
EJEMPLO DEL ANÁLISIS DEL PUNTO
MUERTO DE LOCALIZACIÓN

Usted es analista de AC Delco. Se plantea la

construcción de una nueva planta en tres
localizaciones: Paraná,Diamante o Crespo.Los
estudios indican que los costos fijos anuales en
esas ubicaciones son de 30.000, 60.000 y 110.000
pesos respectivamente; los costos variables son de
75, 45 y 25 pesos respectivamente. El precio de
venta estimado de los carburantes producidos es
de 120 pesos. ¿Cuál es el emplazamiento más
económico para un volumen estimado de 2.000
unidades al año? © 1995 Corel
GRÁFICA DE INTERSECCIONES PARA EL
ANÁLISIS DE PUNTO MUERTO DE
LOCALIZACIÓN
200.000

150.000
Costo anual

100.000

50.000

0
0 500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000
Volumen
 MÉTODO DEL CENTRO DE GRAVEDAD

• Técnica matemática para hallar la mejor localización de un

punto único de distribución que da servicio a varios
almacenes o áreas.
• Se utiliza principalmente para los servicios.
• Considerar:
• La localización de los posibles destinos:
• Ejemplo: mercados, minoristas,etc.
• Volumen de transporte.
• Distancia de transporte (o costo):
• El transporte costo/unidad/km es constante.
 PASOS DEL MÉTODO DEL CENTRO DE
GRAVEDAD
• Situar las posibles localizaciones en la red de
coordinadas:
• La red tiene un origen y una escala arbitraria.
• Mantiene distancias relativas.

• Calcular las coordinadas X e Y para hallar“el

centro de gravedad”, el cual:
• Da la localización del centro de distribución.
• Minimiza el costo de transporte.
 ECUACIONES DEL MÉTODO DEL
CENTRO DE GRAVEDAD
Coordinada X dix = coordenada x
∑ d ix Wi de la localización i.
Cx = i
∑ Wi Wi = cantidad de
i bienes transportados
CoordinadaY de o hasta la
localización i.
∑diy Wi
Cy = i diy = coordenada y
∑ Wi de localización i.
i
 MODELO DE TRANSPORTE

• Determina el mejor patrón de entregas desde diversos

puntos de suministro a diversos puntos de demanda.

• Se utiliza principalmente para localizaciones industriales.

• Es un tipo de técnica de programación lineal:

• Objetivo: minimizar los costos totales de producción y de transporte.
• Restricciones:
• Capacidad de producción en la fuente (fábrica).
• Necesidad de demanda en el destino.
 DECISIONES DE LA LOCALIZACIÓN
INDUSTRIAL

• Se centra en el costo:
• Los ingresos varían poco de unas localizaciones a
otras.
• La localización es un factor de costo clave:
• Afecta los costos de transporte y producción (por
ejemplo: la mano de obra).
• Los costos varían mucho de unas localizaciones a
otras.
 DECISIONES DE LA LOCALIZACIÓN DE
LOS SERVICIOS

• Se centra en los ingresos:

• Los costos varían poco de unas áreas de
mercado a otras.

• La localización es un factor de
ingreso clave:
• Afecta al contacto con los clientes.
• Afecta al volumen de negocio.
 COMPONENTES DEL VOLUMEN DE
NEGOCIO Y LOS INGRESOS PARA UNA
EMPRESA DE SERVICIOS
1. Poder adquisitivo de los consumidores de la zona.
2.Servicio e imagen compatibles con la demografía de los
consumidores de la zona.
3. Competencia en la zona.
4. Calidad de la competencia.
5.Particularidades de las localizaciones de la empresa y de los
competidores.
6. Calidad material de las instalaciones y negocios vecinos.
7. Políticas de operaciones de la empresa.
8. Calidad de gestión.
 ESTRATEGIAS DE LOCALIZACIÓN:
DE SERVICIOS e INDUSTRIA
Localización de servicios.
Enfoque en los ingresos
Volumen de negocio/ingresos
Tipo de zona: poder adquisitivo.
Competencia:publicidad/precios.
Calidad tangible material
Aparcamiento y acceso, seguridad e
iluminación, apariencia e imagen.
Determinantes de costos
Renta.
Categoría de directivos.
Políticas de operaciones (horas, tipos de
salarios).
• Localización para la producción
de bienes. Enfoque en los costos
• Costos tangibles
• Costos de transportes de materias primas.
• Costos de transportes de productos
acabados.
• Costos de energía y otros suministros,
mano de obra, materias primas,impuestos,
etc.
• Costos intangibles
• Actitud hacia los sindicatos.
• Calidad de vida.
• Costos educativos del estado.
• Características de los gobiernos regional y
local.
 ESTRATEGIAS DE LOCALIZACIÓN: de
Servicios vs Industria

Localización de servicios al detalle y Localización para la producción de

profesionales. bienes.
Técnicas Técnicas
Modelos de regresión para determinar la • Método de transporte.
importancia de diversos factores en un • Modelo de los factores ponderados.
determinado tipo de operación. • Análisis del punto de equilibrio.
Conteo del tráfico. • Gráficos comparativos.
Análisis demográfico de la zona. Hipótesis
Análisis del poder adquisitivo de la zona.
•La localización es un elemento
Hipótesis determinante de los costos.
La localización es un elemento determinante • La mayoría de los principales costos
de los ingresos. pueden identificarse explícitamente para
Un elevado contacto con el cliente es básico. cada ubicación.
Los costos son relativamente constantes • Un bajo contacto con el cliente permite
para un área dada; por tanto, la función concentrarse en los costos identificables.
ingresos es crucial. • Los costos intagibles pueden evaluarse.
 EL TELEMARKETINGY LAS INDUSTRIAS
DE INTERNET

• No requieren ni contacto cara a cara con el

cliente (o el empleado) ni movimientos de
material.

• Aportan una perspectiva completamente nueva

sobre el problema de la localización.
SISTEMAS DE INFORMACIÓN
GEOGRÁFICA
 SISTEMAS DE INFORMACIÓN
GEOGRÁFICA

• Son la herramienta más novedosa

para ayudar a la empresa a tomar
decisiones con respecto a la
localización.

• Permiten la combinación de varios

parámetros.
 Bibliografía

- Miranda González “ Manual de Dirección de Operaciones” Cap... 5

- Chase, Richard B.; Jacobs, F. Robert y Aquilano, Nicholas J. “Administración de Producción y Operaciones.
Manufactura y Servicios”. Cap... 5
- ADLER, MARTÍN OSCAR. PRODUCCIÓN Y OPERACIONES. Cap. 11
- Heizer, Jay y Render, Barry. “ Dirección de la Producción”. Cap... 7