Linea España

HOJA DE CONTROL DE FIRMA ELECTRÓNICA
NOMBRE : MARIA EUGENIA DORRONSORO PAULIS NOMBRE :
NIF : 34097327B NIF :
TITULACIÓN : INGENIERO INDUSTRIAL TITULACIÓN :

FIRMA : FIRMA :
Firmado digitalmente
por MARIA EUGENIA
DORRONSORO
PAULIS
Fecha: 2017.06.22
13:17:15 +02'00'
NOMBRE : NOMBRE :
NIF : NIF :
TITULACIÓN : TITULACIÓN :
FIRMA : FIRMA :
El/Los arriba firmantes, firma como empleado y asalariado de Iberdrola Ingeniería y Construcción S.A.U y por lo tanto bajo
los medios, métodos y directrices de esta empresa, así como bajo la regulación estipulada en el “V Convenio colectivo de
Iberdrola Ingeniería y Construcción, S.A.U.” y más concretamente, su Artículo 15. Redacción-Firma de Proyectos y Dirección
Facultativa.
Iberdrola Ingeniería y Construcción, S.A.U. tiene suscrito y en pleno vigor Seguro de Responsabilidad Civil Profesonal con la
Aseguradora HDI GERLING INDUSTRIE VERSICHERUNG AG Suc. España con Póliza nº08057531‐14045. Dicha Póliza de
Responsabilidad Civil Profesional está contratada en condiciones que aseguran la cobertura de la responsabilidad decenal
del artículo 1.591 del Código Civil y la Ley 38/1999, de 5 de noviembre, de Ordenación de la Edificación.
PROYECTO
DE
EJECUCIÓN
LÍNEA ELÉCTRICA DE DISTRIBUCIÓN
A 66 kV Y DOBLE CIRCUITO PARA
INTERCONEXIÓN
DE ALTA CAPACIDAD
ENTRE LAS SUBESTACIONES DE

«GALAPAGAR I 132/66/20 kV» Y
«GALAPAGAR II 220/66/20 kV»
TM DE GALAPAGAR
(COMUNIDAD DE MADRID)
La Ingeniero Industrial
Dña. Mª Eugenia Dorronsoro Paulis
Colegiado nº 3.629 por COII de GIPUZKOA
Madrid, Junio de 2017
L.E. DE DISTRIBUCIÓN A 66 kV (D.C.)
INTERCONEXIÓN DE ALTA CAPACIDAD
ENTRE LAS SUBESTACIONES DE «GALAPAGAR I
132/66/20 kV» Y «GALAPAGAR II 220/66/20 kV»
ÍNDICE GENERAL
En aplicación de lo establecido en el apartado 3.3 de la ITC-LAT 09, el presente proyecto de
ejecución consta de los siguientes documentos:
DOCUMENTO Nº1.- MEMORIA .................................................................. pág. 04 a 20
DOCUMENTO Nº2.- RELACIÓN BIENES Y DERECHOS AFECTADOS ... pág. 21 a 22
DOCUMENTO Nº3.- CÁLCULOS ................................................................ pág. 23 a 51
DOCUMENTO Nº4.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS ................... pág. 52 a 58
DOCUMENTO Nº5.- PRESUPUESTO ......................................................... pág. 59 a 69
DOCUMENTO Nº6.- PLANOS ..................................................................... pág. 70 a 84
ANEXOS:
ANEXO 01.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD (ESS)
ANEXO 02.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN

(EGR)
SEPARATAS:
Atendiendo lo establecido en el artículo 53 de la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector
Eléctrico y, el desarrollo reglamentario de la legislación precedente, aun en vigor, a través
del Título VII del Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las
actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de
autorización de instalaciones de energía eléctrica, se acompañan SEPARATAS para las
siguientes Administraciones públicas, organismos y/o empresas que prestan servicios
públicos o de interés económico general con bienes y derechos de su propiedad afectados
por la instalación en proyecto:
AYTO. DE GALAPAGAR
CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE, ADMINISTRACIÓN LOCAL Y ORDENACIÓN
DEL TERRITORIO. D.G. DE AGRICULTURA Y GANADERIA. ÁREA DE VÍAS
PECUARIAS.
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ÍNDICE DESGLOSADO
DOCUMENTO Nº1.- MEMORIA 4

1. ANTECEDENTES, FINALIDAD Y JUSTIFICACIÓN DE LA INSTALACIÓN 4
2. LEGISLACIÓN Y NORMATIVA BÁSICA DE APLICACIÓN 5
3. OBJETO Y SITUACIÓN ADMINISTRATIVA 6
4. EMPLAZAMIENTO DE LA INSTALACIÓN 7
5. DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO DE LA LÍNEA 8
6. TITULAR DE LA INSTALACIÓN 10
7. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN 10
DOCUMENTO Nº2.- BIENES Y DERECHOS AFECTADOS (RBDA) 21
DOCUMENTO Nº3.- CÁLCULOS 23

1. CÁLCULOS ELÉCTRICOS 23
2. CÁLCULO MECÁNICO CABLES 31
3. AISLAMIENTO, HERRAJES Y ACCESORIOS 37
4. APOYOS 39
5. CIMENTACIONES 46
DOCUMENTO Nº4.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS 52
DOCUMENTO Nº5.- PRESUPUESTO 59

1. PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 59
2. PRESUPUESTO GENERAL 67
3. PRESUPUESTOS PARCIALES 68
DOCUMENTO Nº6.- PLANOS 70
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 3
DOCUMENTO Nº1.- MEMORIA
1. ANTECEDENTES, FINALIDAD Y JUSTIFICACIÓN DE LA INSTALACIÓN

El suministro eléctrico en el sector de Galapagar es atendido, de origen, en 132 kV desde la
subestación de Majadahonda, instalación donde se materializa una inyección de potencia
desde la Red de Transporte a 220 kV. A su vez, desde la actual instalación trasformadora de
Galapagar (en adelante, identificada como ST Galapagar I) y a 66 kV, se alimenta, además
de la demanda local, la totalidad de la zona noroeste de la provincia de Madrid. Esto se hace
a través de la interconexión con ST Galapagar I de las diversas subestaciones de reparto a
66 kV ubicadas al norte (El Escorial, Villalba, Cercedilla y Moralzarzal) y al sur
(Navalagamella y Valdemorillo) de aquella.
A pesar de que el acusado descenso del desarrollo urbanístico experimentado en los últimos
años ha venido a retraer totalmente la previsión de crecimiento de la demanda, se viene
constatando la saturación de las redes de 132 kV y 66 kV en el entorno de la ST Galapagar
I. Es más, las puntas de demanda, sin un apoyo externo efectivo, resultarían imposibles de
atender en escenarios de elevado consumo. Para más abundamiento, se prevé que un
número significativo de las peticiones de nuevo suministro que se encontraban paralizadas
durante la recesión económica, se pueden reactivar en el corto o medio plazo. Todo ello
explica sobradamente el interés de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. en el
estudio y posterior desarrollo del conjunto de infraestructuras de Alta Tensión (AT) que
permitan mejorar esta situación, garantizando la calidad y continuidad de los suministros
actuales y futuros en el sector eléctrico que pivota en torno a las instalaciones
transformadoras de Galapagar.
Así, teniendo como objetivo el alivio y, particularmente, una adecuada distribución de cargas
sobre las redes de AT que atienden este sector, entre las nuevas infraestructuras que se
proyectan, destaca la construcción de una nueva subestación 220/66/20 kV, a identificar
como ST Galapagar II. En la misma se habilitará una nueva inyección de potencia
directamente desde la red de transporte a 220 kV a través de la conexión directa con el
sistema de intemperie de la actual instalación anexa de RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA,
S.A.U. (REE) sita igualmente en Galapagar. En una primera fase, se plantean inyecciones
de potencia adicionales de 50 MVA a través de una unidad de transformación 220/20 kV y
de 125 MVA a través de otra de 220/66 kV.
De forma complementaria, en aras a alcanzar el objetivo último, se plantean otros dos
proyectos, tratados conjuntamente desde la óptica ambiental de interés en este proyecto. El
primero de éstos, contempla la renovación y ampliación de los sistemas de 66 y 20 kV de la
referida ST Galapagar I. Mientras que el tercer proyecto y objeto último de este documento,
se ocupará de la construcción de una nueva línea aérea que materializará el apoyo efectivo
entre las dos situaciones mencionadas a nivel de la transformación a 66 kV, precisamente el
que soporta todas las subestaciones de reparto que alimentan toda la zona.
Al efecto, esta línea se proyecta de alta capacidad de transporte, es decir, por encima de los
estándares habituales en el marco de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCRICA, S.A.U. para
tal nivel de tensión. Su concurso dará soporte el conjunto de actuaciones de desarrollo de
red comentadas en este epígrafe, viabilizando la solución global que resolverá la actual
situación de alto riesgo que amenaza la zona atendida desde la actual ST Galapagar I.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 4
La solución de conjunto que se plantea evitará construir una nueva subestación 220/66 kV
en Villalba, prevista en la planificación de la red de transporte 2005-2011. Se disminuye así
el coste económico inicialmente previsto, minimizando el impacto global y garantizando, de
igual forma, la alimentación de los distintos niveles de tensión de la zona como resultando
de una solución técnico-económica más adecuada.
En este escenario y con los objetivos presentados, el programa a medio y largo plazo de
actuaciones sobre el nudo eléctrico de Galapagar 66 kV plantea una reconfiguración
paulatina, función de la evaluación de la demanda y el desarrollo de otros proyectos
complementarios de mejora de red, del conjunto de líneas que acometen el mismo. A tal
efecto y con la intención de minimizar impactos y optimar las infraestructuras, la línea en
proyecto habilitará, como reserva inicial, el futuro tendido de un segundo circuito, datando al
enlace entre subestaciones de la flexibilidad que permitirá varios tipos de configuraciones.
En este sentido, la línea en proyecto será tratada a todos los efectos, como un doble
circuito, aunque de entrada sólo se tienda y energice el primero de ellos.
2. LEGISLACIÓN Y NORMATIVA BÁSICA DE APLICACIÓN

La definición y diseño de la instalación de alta tensión contemplada en este proyecto se
fundamentan en la aplicación de la siguiente legislación y normativa sectorial básica, no
pudiendo, en todo caso, considerar el listado que sigue de carácter exhaustivo:
− Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector Eléctrico.
− Real Decreto 1955/2000, de 1 de Diciembre, por el que se regulan las actividades de
transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización
de instalaciones de energía eléctrica.
− Decreto 70/2010, de 7 de octubre, del Consejo de Gobierno, para la simplificación de
los procedimientos de autorización, verificación e inspección, responsabilidades y
régimen sancionador en materia de instalaciones de energía eléctrica de alta tensión
en la Comunidad de Madrid.
− Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueban el Reglamento
sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta
tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT.
− Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento sobre
condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta
tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-RAT 01 a 23.
− Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento
Electrotécnico para Baja Tensión.
− Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental.
− Ley 2/2002, de 19 de junio, de Evaluación Ambiental de la Comunidad de Madrid
(derogada parcialmente).
− Ley 9/2001, de 17 de julio, del Suelo de la Comunidad de Madrid.
− Ley 8/1998, de 15 de junio, de Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid
− Ordenanzas municipales y/o de planeamiento que resulten de aplicación en el
ámbito territorial y de gestión del Ayuntamiento de Galapagar.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 5
En el ámbito particular de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. el proyecto se

desarrolla con referencia a la siguiente normativa técnica básica (listado no exhaustivo):
− NI 52.15.01 Cadenas de aisladores para líneas de AT y MAT (Tensión mayor o igual a
30 kV).
− MT 2.21.56 Proyecto tipo línea aérea de 66 kV. Doble circuito con conductor LA/LARL
175, cable de tierra A50/ARL 50 y apoyos metálicos de celosía.1
− MT 2.22.02 Diseño de puestas a tierra en apoyos de líneas aéreas de alta tensión de
tensión nominal 45 y 66 kV con hilo de tierra
− MT 2.23.32 Construcción de líneas aéreas de alta tensión. Ejecución de accesos y
cimentaciones de los apoyos.
− MT 2.23.33 Construcción de líneas aéreas de alta tensión. Ejecución del montaje de
los apoyos.
− MT 2.23.49 Cadenas de aisladores para líneas de AT y MAT (Tensión mayor o igual a
30 kV)
− MT 2.23.30 Cimentaciones para apoyos de líneas aéreas hasta 66 kV
− MT 2.23.34 Construcción de Líneas Aéreas. Guía de la instalación de conductores de
fase, cables de tierra (OPGW) y cables ópticos aéreos (FOADK).
− MT 2.23.40 Cimentaciones en roca de pernos de anclaje para apoyos de líneas
aéreas.
3. OBJETO Y SITUACIÓN ADMINISTRATIVA

Teniendo como objeto la legalización y definición, a nivel constructivo, de las instalaciones
de distribución de energía eléctrica a 66 kV que permitirán enlazar en alta capacidad los
sistemas de tal nivel de tensión de las subestaciones de GALAPAGAR I y GALAPAGAR II,
el presente proyecto resulta complementario de los correspondientes a estas últimas
instalaciones transformadoras de alta tensión, proyecto de reforma en el primer caso y de
nueva ejecución en el segundo.
Adicionalmente, en aplicación de la normativa básica estatal relativa a Evaluación de
Impacto Ambiental, Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental, y en
consonancia con el régimen transitorio establecido en el ámbito de la Comunidad de Madrid,
en materia ambiental, por la Disposición Transitoria Primera de la Ley 4/2014, de 22 de
diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas, con fecha de 30/12/2015 se formalizó, de
forma conjunta para todas las instalaciones eléctricas referidas en el epígrafe introductorio -
subestación nueva 220/66/20 kV, reforma de subestación 66 kV existente y línea de
distribución de enlace a 66 kV- solicitud de incoación del correspondiente procedimiento
Evaluación de Impacto Ambiental Simplificada2.
1
Manual Técnico considerado como mera referencia, nunca en su literalidad, al variarse sustancialmente, en el presente
proyecto y por las motivaciones expuestas, los habituales estándares de diseño para este tipo de líneas en el ámbito de
IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U.
2
De acuerdo a la Disposición Transitoria Primera de la Ley 4/2014, de 22 de diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas,
los proyectos o sus modificaciones, no incluidos en el Anexo I de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación de impacto
ambiental que puedan tener efectos significativos sobre montes en régimen especial, zonas húmedas y embalses protegidos,
estarán sujetos al procedimiento de evaluación de impacto ambiental simplificado. Dado que la ST GALAPAGAR II como parte
de la línea de conexión entre subestaciones se encuentran en monte preservado por lo que se encuadra en la disposición
anteriormente.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 6
Con todo, vistos los antecedentes, justificada la necesidad de la nueva instalación eléctrica
de AT y presentada la situación administración global de las actuaciones previstas sobre la
red de distribución en la zona de interés, el presente proyecto se redacta con la finalidad de
tramitar las correspondientes autorizaciones por parte del órgano sustantivo de la
administración en materia de energía, así como obtener las autorizaciones que concurren en
la ejecución por parte de otras administraciones y organismos tutelares de diversas
competencias o, en su caso, actualizar la documentación presentada con anterioridad en las
mismas.
Al efecto, en el proyecto se da adecuado cumplimiento a lo indicado en el vigente
«Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en las líneas eléctricas
de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09», aprobado
por Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero (B.O.E. nº 68 de 19 de marzo de 2008) y
demás normativa técnica que le resulte de aplicación.
4. EMPLAZAMIENTO DE LA INSTALACIÓN
La línea eléctrica en proyecto desarrolla íntegramente su trazado sobre terrenos del Término
Municipal de Galapagar, en la provincia y Comunidad de Madrid.
Fig. 4-1.- Emplazamiento de la línea sobre cartografía 1:25.000 extractada del Mapa Topográfico Nacional
(MTN25), hoja 533-2. Fuente: Instituto Geográfico Nacional (IGN).
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 7
Para mayor concreción, cabe indicar que la futura ST Galapagar II se plantea sobre terrenos
anexos a la actual subestación de la Red de Transporte (400/220 kV) de Galapagar,
previamente segregados de la parcela 3 del polígono 28 (Los Coletos) en el término
municipal del que toman el nombre ambas instalaciones. Tal segregación fue promovida por
REE, mediante acuerdo privado con los propietarios originarios al objeto de ampliar sus
instalaciones iniciales. Al respecto, debe indicarse que a nivel catastral y, por extensión, de
la información recogida en el documento de RBDA3 y plano asociado que se acompaña en
este proyecto, a la fecha de redacción del mismo, el resultado de tal acuerdo, así como de
otros igualmente conocidos por los redactaros y promotor de esta instalación, no han tenido
reflejo formal en la información pública a disposición en la Dirección General del Catastro y
Ayuntamiento de Galapagar, es decir, no hay constancia de que, en ninguno de los casos de
interés, se haya formalizado declaración de alteración de titularidad catastral de las fincas y
predios afectados.
Para la nueva subestación de distribución prevista, final de la línea en proyecto, REE e
IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. han suscrito acuerdo por el que el
primero proporcionará al segundo los terrenos requeridos en la implantación de la nueva
instalación, incluyendo el acceso correspondiente y la implantación final de la línea
proyectada.
Así, todos los terrenos afectados por la línea se localizan al norte del municipio de
Galapagar con acceso aproximado desde el Pk 2 de la ctra. M-528 (De Collado Villalba a M-
510 -Variante de Galapagar-).
La localización de la instalación queda reflejada en el plano de situación y emplazamiento
adjunto en el Documento de Planos.
5. DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO DE LA LÍNEA

La línea eléctrica se desarrollará íntegramente en aéreo y con una longitud de unos 365 m
sobre las citadas parcelas de las subestaciones, preexistentes o futuras, de origen y final de
la instalación, terrenos patrimoniales del ayuntamiento y Cordel de las Suertes Nuevas o Las
Cuerdas. Interconectará las referidas subestaciones de ST Galapagar I y ST Galapagar II,
mediante la instalación de 3 únicos apoyos y siguiendo el trazado más corto posible que
permite el acometer adecuadamente los sistemas de intemperie a 66 kV en ambos
extremos.
Dada la cercanía entre ambas instalaciones de transformación, ubicadas a escasos 200 m y,
particularmente, la importante potencia a trasegar por la nueva línea, muy por encima de los
estándares que se manejan al nivel de tensión de 66 kV, únicamente se puede plantear una
alternativa de trazado. Así, la traza planteada, se entiende que permitirá la interconexión
óptima entre los dos parques de intemperie de las subestaciones implicadas, considerando
los requerimientos de seguridad que demanda toda instalación de AT, tanto para su
autoprotección, como, fundamentalmente, de cara a garantizar la de los bienes y las
personas ajenas en su entorno más inmediato. Tal trazado se detalla en la siguiente figura.
En la misma se observan los ángulos que el mismo debe hacer necesariamente en el
acceso a las subestaciones al objeto de acometer, lo más perpendicularmente posible, los
pórticos de fijación de conductores.
3
Relación de Bienes y Derechos Afectados, Documento nº2.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 8
Fig. 5-1.- Croquis general del trazado de la línea en proyecto sobre ortofotografía aérea digital con resolución 25
cm (vuelo fotogramétrico de 2014 en el marco del PNOA) del emplazamiento.
A continuación se indican las provincias y términos municipales afectados:
TÉRMINO MUNICIPAL PROVINCIA LONGITUD AFECTADA (m)

GALAPAGAR MADRID 365
Tabla 5-1.- Relación de provincias y TTMM afectados por la línea.
Para mayor concreción, en lo relativo al tramo aéreo, en la siguiente tabla (5-2), se listan las
coordenadas planas UTM y altimetrías absolutas correspondientes a la ubicación del centro
de implantación/replanteo de los diferentes apoyos en proyecto.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 9
COORDENADAS PLANAS UTM

Nº DE APOYO EN
(Datum ETRS 89 / HUSO 30)
PROYECTO
X (m) Y (m) Z (m)
4
Pórtico ST GALAPAGAR I 415.073,84 4.494.323,83 893.37
1 415.092,71 4.494.324,91 897,34
2 414.960,54 4.494.411,76 901,23
3 414.859,34 4.494.506,34 905,00
4
Pórtico ST GALAPAGAR II 414.902,52 4.494.529,97 907,00
Tabla 5-2.- Coordenadas UTM ubicación apoyos en proyecto.
6. TITULAR DE LA INSTALACIÓN
El titular y, simultáneamente, promotor de la futura instalación objeto de este proyecto es
7. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN
7.1. CONFIGURACIONES PRESENTE Y FUTURA. FASES DE DESARROLLO

Enlazando con lo apuntando en los previos, debe hacerse hincapié en que esta instalación
de distribución hará efectivo el apoyo entre las subestaciones Galapagar I y Galapagar II a
nivel de transformación a 66 kV. Su concurso da sentido el conjunto de proyectos
planteados para potenciar el suministro eléctrico en el sector Noroeste de la Comunidad de
Madrid. Por extensión, es la instalación que viabilizará, en último término, la solución que
persigue solventar la actual situación de riesgo para la alimentación de tal zona.
Este objetivo mayor explica que la línea se diseñe como de gran capacidad de transporte en
comparación con el estándar habitual utilizado en IBERDROLA DISTRIBUCIÓN
ELÉCTRICA, S.A.U. para el desarrollo de su actual red a 66 kV. En abundamiento, el mismo
objetivo de mejora global del sector a nivel de distribución eléctrica plantea la necesidad de
diseñar la línea en doble circuito. Se persigue con ello, en una fase inicial, habilitar un primer
apoyo de potencia entre los sistemas a 66 kV de las dos instalaciones de transformación
implicadas y, en fase posterior, en función del avance del resto de proyectos de
repotenciación y/o reorganización planificados en la zona, incorporar un 2º circuito al enlace
entre subestaciones.
Al efecto, entendiendo que con la implantación de una única línea se atenúan
sustancialmente los impactos sobre el medio, apoyos y, por extensión, cimentaciones y
puestas a tierra, se diseñan para un doble circuito aunque, de entrada, sólo se tenderá el
primero de los dos planteados. Se seguirá para el mismo una configuración dúplex o en haz
doble para las fases que permitirá dotar al mismo de la referida alta capacidad.
En un futuro, según evolucione el plan de acción para mejora de la red a nivel global del
sector, se planteará el tendido del segundo de los circuitos que, en el marco de este
proyecto, será habilitado sólo a nivel de infraestructura soporte (apoyos) y servidumbres de
paso de energía. Este segundo circuito se planteará en configuración simplex o de único
4
Se refiera a las coordenadas de la proyección sobre el terreno del punto central del dintel o viga de fijación de las fases del
cto./os correspondiente/es. En este caso, resulta coincidente con el punto de amarre de la fase central del primer circuito en
proyecto.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 10
conductor por fase. Sendos circuitos se proyectan con conductores activos tipo 242-AL1/39-
ST1A UNE-EN 50182 (LA-280 HAWK), nuevamente fuera del estándar habitual para la red
de 66 kV, al objeto de proveer a la instalación de una elevada capacidad de transmisión de
energía.
En este sentido, puesto que el futuro sistema de 66 kV de la ST GALAPAGAR II se plantea
en tecnología blindada o GIS, en el apoyo final de línea nº3 el armado en reserva para el
segundo circuito será apto para el paso de aéreo a subterráneo del mismo. Análogamente,
en el apoyo origen de línea, nº1, la disposición de un armado en reserva para amarre de un
segundo circuito permitirá acceder desde el mismo y en aéreo a otra posición de la actual
ST GALAPAGAR I o, en su caso, recibir el cableado de otro circuito preexistente con
intención de rutar al mismo hacia el nuevo sistema a 66 kV de la citada ST GALAPAGAR II,
contribuyendo con ello a la reorganización de la potencia instalada entre ambas
instalaciones transformadoras.
7.2. CARACTERÍSTICAS GENERALES

La línea eléctrica del presente Proyecto formará parte de la red eléctrica nacional y sus
principales características son las que se indican a continuación:
CARACTERISTICAS GENERALES
Tensión nominal (kV) 66
Categoría de la línea SEGUNDA
Longitud total (m) 365
Nº de circuitos 1 (ampliable a 2)
Tipología de la línea AÉREA
Tipo de conductores activos 242-AL1/39-ST1A UNE-EN 50182
(LA-280 HAWK)
N° de conductores por fase 2 / Dúplex (sólo en el primer cto.)
Configuración HEXÁGONO
Tipo de cable de fibra óptica OPGW-16-48/0 (48 f.o./16 kA)
Tabla 7-1.- Características generales tramo/os aéreo/os.
7.3. POTENCIA NOMINAL Y MÁXIMA EN VERANO E INVIERNO

La potencia nominal viene definida por densidad de corriente según el apartado 4.2.1 de la
ITC-LAT 07 del Reglamento. La potencia nominal de esta línea es de 132,58 MVA.
Para el cálculo de las potencias máximas en verano e invierno se sigue la metodología de la
norma IEC 61597:1995 con los siguientes parámetros obtenidos de valores máximos
históricos medidos en estaciones meteorológicas próximas.
- Parámetros comunes:
o Coeficiente de absorción solar .............................................. 0,5
o Coeficiente de emisividad respecto al cuerpo negro ............. 0,5
o Velocidad del viento trasversal ............................................. 0,6 m/s
o Temperatura del conductor ................................................... 85 ºC
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 11
- Parámetros específicos Verano5:

o Temperatura ambiente .......................................................... 33,2ºC
o Intensidad de radiación solar ................................................ 1037 W/m2
- Parámetros específicos Invierno6:
o Temperatura ambiente .......................................................... 14,1ºC
o Intensidad de radiación solar ................................................ 642 W/m2
De los cuales se obtienen las potencias de transporte siguientes:
- Verano .............................................................................................. 151,54 MVA
- Invierno ............................................................................................ 186,20 MVA
7.4. MATERIALES DE LA LINEA ELÉCTRICA
7.4.1. APOYOS Y CIMENTACIONES

Los apoyos en proyecto serán metálicos, de sección cuadrada, con cabeza prismática y
cuerpo y tramos bases troncopiramidales. Formaran estructura de doble celosía, con
uniones 100% atornilladas y macizos o patas independientes en cimentación. Responderán
al diseño de la Serie 2, tipo 62E2, normalizada en la NI 52.15.01 para su uso en el ámbito
de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. El armado se resolverá en
configuración hexagonal con castillete o cúpula única de tierra (doble circuito con cable de
tierra-óptico).
Particularmente y en línea con la versión vigente de la citada NI, los apoyos responderán a
un diseño y dimensionamiento revisado con arreglo a la reglamentación que emana del RD
223/2008. Así, con arreglo a tal NI, su identificación finalizará en 8 y no en 0, aunque a los
efectos de definición y dimensionado de cimentaciones no existirá diferenciación alguna7.
Adicionalmente, su diseño responderá a las actuales exigencias de distancias entre
conductores y accesorios en tensión a apoyos y elementos metálicos. Al efecto, cuando la
línea afecte a zonas de protección especial de la avifauna, no será necesaria la instalación
de elementos auxiliares antielectrocución.
Los perfiles metálicos constitutivos de estos apoyos serán en “L” de lados iguales, según
UNE-EN 10056-1. Estarán fabricados con acero estructural según UNE-EN 10025, estando
las calidades concretas en función de la entidad de cada elemento dentro de la estructura.
Los tornillos a emplear en las diferentes uniones serán hexagonales, pasantes, de rosca
métrica, con nivel de acabado grado C y calidad de acero 5.6, según NI 18.03.00.
Todos los elementos integrantes de los apoyos, perfiles, chapas y tornillos, estarán
galvanizados en caliente, según NI 00.06.10 y UNE-EN ISO 1461.
5
Los datos de verano provienen de la AEMET, concretamente de la estación de Colmenar Viejo, valores máximos de serie
histórica 30 años para los meses de junio, julio y agosto.
6
Los datos de invierno provienen de la misma fuente que los de verano pero para los meses de diciembre, enero y febrero. En
el apartado de cálculos se detalla dicha procedencia.
7
A este respecto, en el documento de cálculos y en planos, a nivel de dimensionamiento y configuración de cimentaciones, no
existe distinción efectiva alguna entre los apoyos tipo 62E2X0 y los del tipo 62E2X8.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 12
Las cimentaciones se solucionarán en hormigón en masa estructural tipo HM-20/P/20/I

según EHE, formando, por defecto, en terrenos favorables a la excavación (en tierra),
cimientos o zapatas independientes de tipo pata de elefante (cilíndricas con peana superior
de remate), para todos los apoyos de la citada serie 2 de la NI 52.15.01. Para otro tipo de
sustratos o geologías, más que previsible en la zona de implantación de esta línea, las
cimentaciones se resolverán según variantes de tipo mixto y/o en roca.
En todos los casos, las cimentaciones se dimensionaron siguiendo la metodología de
cálculo establecida en el MT 2.23.30, teniendo, como resultado, la definición geométrica que
se concreta en el MT 2.23.50 (véase documento de cálculos para más detalle).
7.4.2. CONDUCTORES. FORMACIÓN DE FASES

Los conductores activos de la línea proyectada serán desnudos de aluminio reforzado con
alma de acero galvanizado (ACSR) del tipo 242-AL1/39-ST1A UNE-EN 50182 (LA-280
HAWK), según la Norma Iberdrola NI 54.63.01 (Anexo A).
En el primer circuito a instalar (el único contemplado en este proyecto) las fases se
configurarán en haz doble o dúplex con dos subconductores por fase instalando para ello,
entre estos, separadores de aluminio forjado de tipo rígido con elastómeros según el diseño
y modelo tipo SRDE-22 recogido en la NI 52.53.42.
Fig. 7-1.- Separador rígido con elastómeros. A= 400 mm.
La distribución de separadores en cada vano se realizará siguiendo las recomendaciones de

CIGRE SC22 WG11-TF5 teniendo en cuanta un subvano máx. de 65 m.
7.4.3. CABLE DE TIERRA-ÓPTICO

En toda su longitud, la línea llevará un único cable de tierra del tipo compuesto OPGW-16-
48/0 que, incorporando conjunto de fibras ópticas en su interior, cumplirá con la doble
función de proteger la línea aérea contra sobretensiones (principalmente, de origen
atmosférico) y crear un canal de comunicaciones asociado a la línea.
Sus principales características constructivas se detallan en la Norma Iberdrola NI 33.26.31,
destacándose, para el caso particular en proyecto, que se trata de un cable 48 fibras ópticas
monomodo tipo G652 según NI 00.06.05, un diámetro exterior aproximado de 15,1 mm y 16
kA de intensidad mínima admisible frente a cortocircuito a 0,3 s. para más detalles véase
apartado de cálculos mecánicos en el documento correspondiente de este mismo proyecto.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 13
7.4.4. CAJAS DE EMPALME FIBRA ÓPTICA

La continuidad del cableado óptico se realizará mediante la utilización de cajas de empalme
donde materializar la fusión del conjunto de fibras ópticas. El diseño de estas cajas
responderá a la prescripción E/ME-OP/FO/OS-48-TP de la Norma Iberdrola NI 33.35.01 con
envolvente de tipo metálico con IP-65 e IK-10 y herrajes para fijación a torre o poste
(estructura metálica aporticada en posición de subestación).
7.4.5. CONJUNTOS DE HERRAJES Y CADENAS DE AISLADORES

Según apartado 4.4 de la ITC-LAT 07, el nivel de aislamiento correspondiente a este
proyecto se los correspondientes de la gama I para 72,5 kV de tensión más elevada para el
material.
El aislamiento se resolverá a base de cadenas, de suspensión (verticales) y amarre
(horizontales), de aisladores compuestos (composite) según Norma Iberdrola NI 48.08.01,
constituidos por un núcleo resistente dieléctrico protegido por un revestimiento polimérico.
Alrededor del núcleo se moldean una serie de aletas o platos que asegurarán la línea de
fuga especificada. El núcleo estará constituido por fibra de vidrio reforzada impregnada de
resina epoxi termoendurecida, mientras que el revestimiento de núcleo y aletas estará
fabricado con caucho de silicona, con aditivos y elementos de relleno, totalmente libre de
EPDM o de otros cauchos orgánicos.
Los extremos de cada aislador dispondrán de herrajes metálicos solidarios con el núcleo,
cuyo conjunto, así formado, soportará las cargas mecánicas especificadas en la citada NI
48.08.01. En el caso del proyecto de interés, se han seleccionado aisladores con herrajes de
tipo anilla (A) y rótula (B), respetivamente, en los extremos superior e inferior del elemento
aislante siguiendo las normas UNE 21009 y UNE-EN 61466-1. Para más detalle véase la
figura adjunta a continuación.
Fig. 7-2.- Esquema dimensional aislador tipo en proyecto según NI 48.08.01.
Dada la importancia de la línea dentro del sistema de distribución previsto en la renovación

del sector eléctrico del Noroeste de la Comunidad de Madrid así como su especial
singularidad al dotarla de una alta capacidad de transporte, muy por encima del estándar
para el nivel de tensión nominal de 66 kV, se emplearán aisladores compuestos aptos para
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 14
un Nivel de Contaminación IV, “Muy Fuerte” (31 mm/kV de línea de fuga mínima), según
UNE 60.071-2 y Tabla 14 del citado apartado 4.4 de la ITC-LAT 078.
Las características eléctricas y dimensionales del aislamiento, así como las
correspondientes a la formación de cadenas se listan en la tabla de datos que sigue,
tomando en cuenta que la citada singularidad de línea hace que esta caracterización se
salga de los estándares habituales de la red a 66 kV en el ámbito de IBERDROLA
DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U.
Las cadenas de suspensión se diseñan específicamente para su utilización en el paso de
puentes largos en aquellos apoyos final de línea con ángulos muy fuertes que así lo
requieren en la salvaguarda de las distancias de seguridad a masa en el acceso del circuito
al pórtico de la subestación. Este es el caso del apoyo nº3 en proyecto.
CARACTERÍSTICAS SUSPENSIÓN AMARRE

Tipo de aislador (composite) según NI 48.08.01 U70AB66P 2 x U70AB66P
9
Línea de fuga mínima, (mm) 2.250 2.250
10
Longitud aislante mínima, La (mm) ≈ 590 ≈ 590
Longitud total mínima, L (mm) ≈ 800 ≈ 800
Conjunto de herrajes según NI 52.50.0111 C.SSD1C C.ASD1CT
Tipo de cadena según MT 2.23.498 SSD1S66CP ASD1S66CP
Longitud aprox. del conjunto (mm)12 ≈ 1.215 ≈ 1.890
Tabla 7-2.- Características generales aislamientos.
En cuanto a las grapas de fijación de conductores, en el caso de las cadenas verticales de

paso de puentes largos, se utilizarán preferentemente grapas de suspensión armada tipo
GSA-280 según NI 58.85.02 o, en su defecto, de suspensión a tornillo tipo GS-3 según NI
58.85.01. En los amarres, se utilizará en todos los casos grapas a compresión tipo GAC LA-
280 según NI 58.80.00.
Como se puede observar por los datos anteriores y la documentación gráfica incluida en el
documento de planos, todos los conjuntos cadena cumplen las condiciones mínimas para
protección de la avifauna prescritas en el RD 1432/2008, de 29 de agosto (0,6 m para las
suspensiones y 1 m para los amarres).
8
La línea de fuga, según UNE-IEC 60815-3, se expresa mm/kV, es decir, en unidades de longitud (mm) por cada kV
correspondiente a la tensión más elevada de la red entre fase y tierra (Um/√3):
- Nivel “c” (polución media) = 34,7 mm/kV
- Nivel “e” (polución muy fuerte) = 53,7 mm/kV
9
Línea de fuga mínima del elemento aislador según UNE-IEC 60815-3
10
Ver figura 7-1.
11
Con las variantes y/o particularidades referidas en planos específicos incluidos en este proyecto.
12
Longitudes establecidas considerando los valores dimensionales de referencia indicados para los diferentes herrajes en las
Normas Iberdrola (NI) referidas en esta misma memoria, con los elementos tipo tensor totalmente recogidos y considerando, en
su caso, la longitud correspondiente en las grapas hasta el punto de fijación del conductor.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 15
A nivel de cable de tierra-óptico tipo OPGW, la fijación del mismo a apoyos se resolverá, en
todos los cosas, a través de conjuntos de herraje tipo C.AT1-TO 15P según Norma Iberdrola
NI 52.50.03.
En este proyecto no se contempla la formación de cadenas para el circuito de reserva futuro.
7.4.6. SISTEMA DE PUESTAS A TIERRA

El diseño del sistema de puesta a tierra de los apoyos se realiza según lo establecido en el
apartado 7 de la ITC-LAT 07, desarrollado, pormenorizadamente, en el Manual MT 2.22.02
en lo que respecta a las líneas aéreas de tensión nominal 45 y 66 kV con hilo de tierra en el
ámbito de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U.
Así, las puestas a tierra, se realizarán con electrodos de picas bimetálicas de acero-cobre,
antenas o flagelos y anillos de cable desnudo de cobre, cuyo diseño concreto, en base a la
zona de ubicación del apoyo y las características del terreno, tipo de suelo y resistividad se
establece sin abaje en el citado MT 2.22.02 y se puede observar con el debido detalle en el
documento planos.
Todos los apoyos del presente proyecto se clasifican, dada su ubicación, como NO
FRECUENTADOS a los efectos reglamentarios. De esta forma, el electrodo con conforma el
sistema de puesta a tierra deberá tener un valor de la resistencia menor a 170 Ω, con el fin
de garantizar la actuación de las protecciones en caso de defecto a tierra. Esto se consigue
enterrando un electrodo a 1 metro de profundidad, compuesto de conductor de cobre
desnudo de 50 mm2 al que se le unirán tanta picas de acero cobrizado tipo PL 14-2000
según Norma Iberdrola NI 50.26.01 y UNE 21.056 como resulten necesarias para cumplir
con la anterior condición. Siguiendo la figura adjunta a continuación estas picas serán
hincadas a 3 metros de distancia entre sí siguiendo disposición perimetral alrededor de la
correspondiente cimentación.
Fig. 7-3.- Esquema tipología sistemas de puesta a tierra en apoyos Serie 2 66 kV (62E2). Configuración general
de electrodos. Fuente: Proyecto Tipo Iberdrola de Línea Aérea de 66 kV doble circuito conductor LA/LARL 175 y
cable de tierra A50/ARL50 y apoyos metálicos de celosía (MT 2.21.56).
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 16
Siguiendo la metodología detallada en el citado MT 2.22.02 que se presenta resumidamente

a nivel de cálculo en el apartado correspondiente documento de cálculos (nº3), las
principales consideraciones realizadas en el diseño y dimensionamiento de los sistemas de
puesta a tierra en proyecto son las siguientes:
− Tensión nominal de la red, Un= 66 kV
− Intensidad máxima de falta a tierra, ImáxF= 25.000 A
− Característica de actuación de las protecciones, IF.t=2.500. Con todo, la protección
automática instalada, para el caso de faltas a tierra a la intensidad máxima de defecto
(IF= ImáxF), actuará en un tiempo: t = 2.500/25.000= 0,1 s.
Siguiendo tal metodología, la configuración de los electrodos de puesta a tierra en los
apoyos no frecuentados se resolverá, en función de la resistividad real del terreno según la
tabla que sigue:
Tabla 7-3.- Configuración de electrodos de puesta a tierra en apoyos NO FRECUENTADOS en función de la

resistividad de terreno.
Las afloraciones de roca granítica observables en la zona de implantación de la instalación

en proyecto llevan, en primer término, a estimar que el sustrato rocoso es superficial y, por
extensión, que las cimentaciones deberán resolverse según variantes de tipo mixto o
directamente en roca y, en segundo lugar, conllevará la necesaria adopción, a nivel de
puesta a tierra, de medidas adicionales para mejorar la resistividad del terreno. Medidas que
pasan por la práctica de taladros en el sustrato rocoso rellenos de polvo de grafito y tierra en
los que instalar las picas.
7.4.7. AMORTIGUADORES
No se precisan pues el tense dinámico de los conductores y cables se ha establecido por
debajo del 15% EDS.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 17
7.4.8. SALVAPÁJAROS
En línea con el Documento Ambiental presentado paralelamente para procedimiento de
evaluación ambiental simplificada del proyecto, no se plantea la disposición de dispositivos
anticolisión o salvapájaros.
Si como resultado de tal procedimiento y de formularse en el informe de impacto ambiental,
se establecieran medidas preventivas para salvaguarda de la avifauna frente a la colisión, se
instalarían, sobre el único cable de guarda, dispositivos salvapájaros tipo DAD-9,51/13,40
según Norma Iberdrola NI 29.00.03 a distancias de 10 m entre elementos contiguos.
7.4.9. NUMERACIÓN, SEÑALIZACIÓN Y AVISOS DE RIESGO ELÉCTRICO

Cada uno de los apoyos en proyecto se numerará, ajustándose a la numeración dada en el
presente proyecto, de tal manera que la identificación sea legible desde el suelo, tal como se
indica en el punto 2.4.7 de la ITC-LAT 07. Para ello se rotulará sobre la punta de diamante
de las peanas de dos cimentaciones diametralmente opuestas y en bajo relieve resaltado en
color rojo, el número de apoyo correspondiente.
Alternativamente se puede concretar tal identificación numérica mediante el empleo de las
placas y/o números de señalización prescritos en la Norma Iberdrola NI 29.05.01.
Adicionalmente y en cumplimiento del referido apartado de la ITC-LAT 07, todos los apoyos
llevarán instaladas un mínimo de 2 (dos) placas de señalización de riesgo eléctrico según
los estándares AMYS13/UNESA vigentes en material de señalizaciones de seguridad. En el
ámbito del presente proyecto, estas placas serán del tipo CE-14 según Norma Iberdrola NI
29.00.00, con fondo amarillo, bordes, simbología y textos en negro.
7.5. AFECCIONES
Los requisitos reglamentarios a cumplir en la solución de las diferentes afecciones
(cruzamientos, paralelismos y resto de situaciones singulares reglamentariamente
establecidas) en las líneas eléctricas de AT se regulan en los diferentes apartados del punto
5 de la ITC-LAT-07.
7.5.1. RELACIÓN DE CRUZAMIENTOS, PARALELISMOS

En cumplimiento de los referidos requisitos y, en particular de lo establecido en el apartado
3.3.1 de la ITC-LAT 09 en relación con la redacción de las memorias de los proyectos de
ejecución, a continuación se relacionan pormenorizadamente los cruzamientos,
paralelismos, pasos y demás situaciones singulares reglamentariamente reguladas.
En el mismo cuadro se presenta igualmente y en para total cumplimiento de la citada
instrucción normativa, localización e identificación de propietario, entidad u organismo
afectado así como justificación cuantitativa del cumplimiento de los requisitos
reglamentarios.
13
Asociación de Medicina y Seguridad en el Trabajo al amparo de UNESA y disuelta en 2000. UNESA continua desde
entonces con sus actividades en materia de prevención de riesgos y su normativa sigue siendo de referencia en el sector a
nivel de señalectica.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 18
DISTANCIA AL
APOYO DMÍNIMA ORGANISMO O
Nº APOYO LONG. APOYO MÁS TIPO DE DREAL
ANTERIO VERTICAL PROPIETARIO
CRUZ POSTERIOR (m) PRÓXIMO CRUZAMIENTO (m)
R (m) AFECTADO
(m)
IBERDROLA
1 AP.1 AP.2 1 - L.E. 20 KV 3,30 3,53
DISTRIBUCIÓN S.A.U
IBERDROLA
2 AP.1 AP.2 1 - L.E. 20 KV 3,30 3,65
DISTRIBUCIÓN S.A.U.
50,2 AYUNTAMIENTO DE
3 AP.1 AP.2 3 CAMINO 6,00 14,7
(AP.1) GALAPAGAR
CONSEJERÍA DE MEDIO
AMBIENTE,
ADMINISTRACIÓN LOCAL
CORDEL DE LAS
31,5 Y ORDENACIÓN DEL
SUERTES NUEVAS
4 AP.1 AP.2 39 6,00 12,3 TERRITORIO (DIRECCIÓN
(AP.2) O DE LAS
GENERAL DE
CUERDAS
AGRICULTURA Y
GANADERÍA) DE LA
COMUNIDAD DE MADRID
Tabla 7-4.- Relación pormenorizado de cruzamientos con datos justificativos del cumplimiento de los
correspondientes requisitos reglamentarios.
7.5.2. AFECCIÓN A BOSQUES, ÁRBOLES Y MASAS DE ARBOLADO

En el presente proyecto y siguiendo lo establecido en el mencionado Documento Ambiental,
la servidumbre de paso de energía y la adecuación de accesos y zonas de acopio y/o
trabajo, presentará afecciones puntuales sobre la vegetación arbustiva y/o arbolada de la
zona. Dado que ésta última se configura principalmente por encinas, su limitado y lento
crecimiento unido al holgado diseño de la línea en alzado (perfil), permitirá evitar la tala de
arbolado y limitar las actuaciones en este sentido, en cumplimiento de lo especificado en el
apartado 5.12.1 de la ITC-LAT 07, a la ligera poda de algunos ejemplares. En cuanto a los
accesos, se han prevista preferentemente por aéreas de pastizal minimizando las
afecciones directas a encinas y zarzales.
Con todo, en la implantación de la línea se establecerá una zona de protección definida por
el aérea de servidumbre incrementada en 2,2 m a ambos lados (Dadd+Del= 1,5 + 0,7 m, para
la tensión nominal de 66 kV). En ésta, se garantizará que la anterior distancia de seguridad
de 2,2 m será respetada entre los conductores inferiores de la línea (considerados éstos en
su máxima flecha vertical) y la masa de arbolado ubicada dentro de tal zona de protección.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 19
7.6. PLAZO DE EJECUCIÓN

La ejecución de la obra completa contemplada en el presente, hasta la energización, estima
en un plazo de dos meses a partir del comienzo de la misma.
LA INGENIERO INDUSTRIAL
Mª EUGENIA DORRONSORO PAULIS

ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 20
DOCUMENTO Nº2.- BIENES Y DERECHOS AFECTADOS

(RBDA)
En cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector

Eléctrico, se describen los bienes y derechos afectados por la instalación, objeto de este
proyecto, al objeto que, previos los trámites señalados en el Real Decreto 1955/2000 de 1
de diciembre, y artículo 58 y siguientes de la Ley 30/1.992 de 26 de noviembre de Régimen
Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común,
modificada por la Ley 4/1999, de 26 de noviembre, sea declarada la utilidad pública en
concreto de la citada instalación.
Sobre las fincas descritas en la relación anexa, se solicita servidumbre de paso aéreo de
energía eléctrica con las prescripciones de seguridad establecidas en el Reglamento sobre
condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión así como
con las limitaciones y prohibiciones señaladas en el artículo 158 del RD 1955/2000,
servidumbre que comprende:
• El vuelo sobre el predio sirviente.

• El establecimiento de apoyos metálicos para la sustentación de los cables conductores
de energía eléctrica e instalación de puesta en tierra de dichos apoyos.
• Libre acceso al predio sirviente de personal y elementos necesarios para la ejecución,
vigilancia, reparación o renovación de la instalación eléctrica, con indemnización, en su
caso al titular, de los daños que con tales motivos ocasionen.
• La ocupación temporal de terrenos necesarios a los fines indicados en los puntos 2º y 3º
anteriores.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 21
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 22
DOCUMENTO Nº3.- CÁLCULOS
1. CÁLCULOS ELÉCTRICOS
1.1. INTENSIDAD MÁXIMA ADMISIBLE EN LOS CONDUCTORES

La densidad máxima de corriente en régimen permanente para conductores de aluminio (δL)
y el coeficiente de reducción para los de aluminio-acero se deducen de la tabla en el
apartado 4.2 de la ITC-LAT 07. La densidad máxima de corriente para el conductor ACSR
(δLA) e intensidad admisible para el presente proyecto se detalla seguidamente:
- Tipo de cable .......................................................... 242-AL1/39-ST1A
- Composición (Al + Ac) ............................................ 26 + 7
- Coeficiente de reducción ........................................ 0,937
- Sección total (mm2) ............................................... 281,10
- δLA (A/mm²)............................................................. 2,063
Se obtiene la intensidad admisible del conductor de 579,9 Amperios.
La potencia por circuito trifásico a 66 kV es:
S = 3 × U × n × I = 3 × 66 × 2 × 579 ,9 × 10 −3 = 132 ,58 MVA
Tal y como se indica en el apartado 4.2.2 del ITC-LAT 07, y dado que para la explotación de
la red se precisan valores límite más realistas para las diferentes épocas del año, se evalúan
mediante el cálculo alternativo descrito en la norma IEC 61597 las intensidades máximas
para verano e invierno. La subdivisión en dos periodos del año corresponde a los intervalos
de máxima demanda de la red, siendo el periodo de invierno el correspondiente a los meses
de diciembre, enero y febrero y el de verano para el resto del año. Teniendo en cuenta lo
citado anteriormente se obtendrán los valores de radiación solar y de temperatura para los
dos periodos directamente de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) siendo el resto
de parámetros generales que a continuación se detallan:
- Temperatura del conductor .................................... 85 ºC
- Coeficiente de emisividad ....................................... 0,5
- Coeficiente de absorción solar ............................... 0,5
- Velocidad del viento ............................................... 0,6 m/s
Se consultan los datos relativos a la máxima radiación diaria y temperatura máxima de las
estaciones meteorológicas más próximas en los periodos mencionados:
• Invierno:
- Temperatura14 ........................................................ 14,1ºC
- Irradiación global diaria máxima15........................... 3,82 KWh/m²/día
14
Corresponde a la temperatura media de las máximas más alta en la estación de Colmenar Viejo en febrero de 2000
(http://www.aemet.es/es/serviciosclimaticos/datosclimatologicos/efemerides_extremos*?w=0&k=mad&l=3191E&datos=det&x=3
191E&m=2&v=TMMA consultado en junio de 2016)
15
Corresponde a la irradiación máxima para el mes de febrero de la estación meteorológica de Madrid Capital (página 140/162
del Atlas de Radiación editado por AEMET en el siguiente enlace:
http://www.aemet.es/documentos/es/serviciosclimaticos/datosclimatologicos/atlas_radiacion_solar/atlas_de_radiacion_2404201
2.pdf)
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 23
• Verano:
- Temperatura16 ........................................................ 33,2ºC
- Irradiación global diaria máxima17........................... 8,42 KWh/m²/día
Para el cálculo, la intensidad de radiación global máxima se estima a partir de la radiación
global diaria medida. Se emplea el método de Liu y Jordan para realizar esta estimación en
el mediodía solar. En consecuencia se calcula la hora del orto para la latitud del presente
proyecto 40,596º N. Además de tener en cuenta para este proyecto el día del mes más
desfavorable de invierno será el 32/365 (1 de febrero) y para verano el 212/365 (31 de julio).
En estos casos la estimación es la más desfavorable para el cálculo.
Así se obtienen los valores de irradiación solar global máxima siguientes:
- Invierno .................................................................. 641,5 W/m²
- Verano ................................................................... 1036,9 W/m²
Con todos los datos anteriormente descritos se procede a describir el método de la norma
IEC 61597 que determina la intensidad máxima como sigue:
I = [(Prad + Pconv − Psol ) / R T ]

1/ 2
Donde:
• RT es la resistencia eléctrica del conductor a la temperatura de funcionamiento T

(Ω/km)
• Psol es la ganancia de calor por la radiación solar, Psol = γ ⋅ D ⋅ S i (W/m), donde:
γ es el coeficiente de absorción de radiación solar
D es el diámetro del conductor (m)
Si es la intensidad de radiación solar (W/m2)
• Prad es la perdida de calor por radiación, Prad = s ⋅ π ⋅ D ⋅ K e ⋅ (T24 − T14 ) (W), donde:
s es la constante de Stefan-Boltzmann (5,67·10-8 W·m-2·K-4)
Ke es el coeficiente de emisividad respecto al cuerpo negro
T1 es la temperatura ambiente (K)
T2 es la temperatura del conductor (K)
• Pconv es la perdida de calor por convección, Pconv = λ ⋅ Nu ⋅ (T2 − T1 ) ⋅ π (W), donde:
λ es la conductividad térmica de la capa de aire en contacto con el conductor,
asumida constante e igual a 0,02585 W·m-1·K-1
16
Corresponde a la temperatura media de las máximas más alta en la estación de Colmenar Viejo en julio de 2015
(http://www.aemet.es/es/serviciosclimaticos/datosclimatologicos/efemerides_extremos*?w=0&k=mur&l=7178I&datos=det&x=71
78I&m=7&v=TMMA consultado en junio de 2016)
17
Corresponde a la irradiación máxima para el mes de julio de la estación meteorológica de Madrid Capital (página 142/162 del
Atlas de Radiación editado por AEMET en el siguiente enlace:
http://www.aemet.es/documentos/es/serviciosclimaticos/datosclimatologicos/atlas_radiacion_solar/atlas_de_radiacion_2404201
2.pdf)
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 24
Nu es el número Nusselt, Nu = 0,65 ⋅ Re + 0,23 ⋅ Re

0,2 0,61
, donde Re es el
número de Reynolds Re = 1,644 ⋅ 10 ⋅ v ⋅ D ⋅ [T1 + 0,5 ⋅ (T2 − T1 )]−1,78
9
v es la velocidad del viento (m/s)

T1 es la temperatura ambiente (K)
T2 es la temperatura final de equilibrio (K)
Aplicando dichas ecuaciones se obtienen los valores de intensidades máximas y potencias
para cada periodo siguientes:
- Invierno .................................................................. 814,42 A
La potencia para invierno resulta:
S= 3 ×U × n × I = 3 × 66 × 2 × 814 , 42 × 10 −3 = 186 , 20 MVA
- Verano ................................................................... 662,80 A

La potencia para verano resulta:
S= 3 ×U × n × I = 3 × 66 × 2 × 662 ,80 × 10 −3 = 151 ,54 MVA
1.2. RESUMEN DE PARÁMETROS ELÉCTRICOS
La impedancia es una magnitud que establece la relación entre la tensión y la intensidad de

corriente. La impedancia se describe:
ZK = RK + jXK Ω/km
Donde:
• RK es la resistencia por km, que en este caso es:
RK= 0,0597 Ω/km
• XK es la reactancia de autoinducción por km que está definida por la siguiente

expresión:
XK = LK · ω = 0,27055 Ω/km
En la que:
- ω es la pulsación de la corriente 2 π f
- LK es el coeficiente de autoinducción en H/km, obtenido de la ecuación:
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 25
 1 DMG  − 4
LK =  + 4,6 log
RMG 
10
2 n
Donde:
- El RMG en este caso es el radio del conductor en cm.
- La DMG se determina para un simple circuito trifásico como:
DMG = 3
D1 ⋅ D 2 ⋅ D 3
Siendo Di la distancia entre dos fases del mismo circuito.
El resultado es:
DMG = 3,426 m
1.3. PÉRDIDA DE POTENCIA Y CAÍDA DE TENSIÓN

En general, se simplifica la modelización de la línea y sólo se considera la impedancia, con
lo que la intensidad es la misma tanto en el lado de generación como de recepción.
Como intensidad, se toma la Imax del apartado 3.1.1:
Imax= 1.628,84 A
Considerando un cosϕ=0,9, la caída de tensión se puede calcular como:
R k + X k ·tgϕ
ΔU% = ·P·L·100 = 1,88 %
U2
siendo P la potencia activa considerada para una intensidad o carga determinada (las
intensidades máximas obtenidas anteriormente o para las condiciones habituales de
servicio):
P= 3 ·U·I·cos ϕ = 167,58 MW
Para la pérdida de potencia, se emplea la expresión:
P·Rk ·L
ΔP% = ·100 = 0,73 %
U2 ·cos2 ϕ
1.4. EFECTO CORONA Y PERTURBACIONES RADIOELÉCTRICAS

De acuerdo con el apartado 4 de la ITC-LAT 07, en líneas de tensión nominal superior a 66
kV debe comprobarse el comportamiento de los conductores frente al efecto corona. Aun no
siendo obligatoria la comprobación, en el presente apartado se determina la tensión crítica
disruptiva de aparición del efecto corona al objeto de verificar que los resultados obtenidos
son inferiores a los valores a partir de los cuales se produce dicha perturbación.
Para este caso se realiza el cálculo por el método analítico descrito en la UNE 20509, que
responde a “Interferences produced by corona effect of electrical systems”(1974) del CIGRÉ.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 26
La tensión crítica de aparición del efecto corona, se determina a partir de la siguiente ley
empírica establecida por F.W. Peek:
 0,308 
g c_pico = 31⋅ δ ⋅ mc ⋅ mt ⋅ 1 +  (en kV_cresta/cm)
 δ ·r 
siendo:
gc_pico = Gradiente de tensión crítico
mc = Coeficiente de rugosidad del conductor, en nuestro caso 0,85
mt = Factor de mal tiempo, 0,8 en lluvia y 1 con tiempo seco.
r = Radio del conductor en cm
δ = Factor de corrección de la densidad del aire, dado por la fórmula:
δ = (3,921 x h) /(273 + t)
siendo:
h = Presión barométrica en cm de columna de mercurio a la altura (media) de la línea (900
metros para el caso en proyecto). Esta presión, dependiente de la altitud sobre el nivel del
mar en el punto considerado, habitualmente se determina a través de la fórmula de Halley:
y
y log 76−
log h = log 76 − ⇒ h = 10 18.336
18.336
t = Temperatura máxima media en la línea
δ = (3,921 x 900) / (273 + 33,2) = 11,5248
El valor del gradiente de potencial crítico es de:
gc_pico = 17,056 kV_cresta/cm
Para calcular el gradiente máximo empleamos el método de los coeficientes de potencial de
Maxwell, según lo descrito en la norma.
[U] = [p]⋅[q]
siendo:
[U] Matriz de tensiones (kV)
[p] Matriz de coeficientes de potencial
[q] Matriz de cargas eléctricas (C/cm)
El cálculo del gradiente de potencial máximo en la superficie del conductor está definido por
la siguiente expresión:
q
g max = kV/cm
ε 0 ⋅π ⋅2 ⋅r
Siendo:
gmax Gradiente de potencial máximo en la superficie del subconductor (kV/cm).
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 27
q Carga eléctrica superficial por unidad de longitud del conductor (C/cm).

ε0 Permitividad eléctrica en el vacío (F/cm).
r Radio del conductor (cm).
Finalmente tras el cálculo del gradiente de potencial máximo obtenido determinamos que la
tensión crítica disruptiva es de:
Uc = 218,3 kV para tiempo húmedo.
En las condiciones habituales de funcionamiento de la instalación, la tensión máxima eficaz
será de 72,5 kV, inferior a la tensión crítica disruptiva calculada, por lo cual en dichas
condiciones no se producirán pérdidas apreciables por el efecto corona.
1.5. PUESTA A TIERRA

El sistema de puesta a tierra de los apoyos se realizará según establece el apartado 7 de la
instrucción técnica complementaria ITC-LAT 07.
Todos los apoyos se conectarán a tierra mediante una conexión específica.
1.5.1. CLASIFICACIÓN DE LOS APOYOS

De acuerdo al apartado 7.3.4.2 de la citada ITC-LAT 07, los apoyos se pueden clasificar
según su ubicación en FRECUENTADOS y NO FRECUENTADOS:
• Apoyos NO FRECUENTADOS. Son los situados en lugares que no son de acceso

público o donde el acceso de personas es poco frecuente, como bosques, campo
abierto, campos de labranza, etc.
• Apoyos FRECUENTADOS. Son los situados en lugares de acceso público y donde la
presencia de personas ajenas a la instalación eléctrica es frecuente: donde se espere
que las personas se queden durante tiempo relativamente largo, algunas horas al día
durante varias semanas, o por un tiempo corto pero muchas veces al día.
De acuerdo a este criterio y siguiendo, para mayor claridad y concreción, lo establecido al
respecto en la Guía Técnica de aplicación de la referida instrucción, la clasificación de los
apoyos del presente proyecto es la siguiente:
Nº CLASIFICACIÓN
APOYO APOYO
1 NO FRECUENTADO
2 NO FRECUENTADO
3 NO FRECUENTADO
1.5.2. DISEÑO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

El diseño y dimensionamiento de los sistemas de puesta a tierra de los apoyos de la línea se
realiza según el desarrollo metodológico del Manual Técnico MT 2.22.02.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 28
1.5.2.1. APOYOS NO FRECUENTADOS

La configuración tipo del electrodo a emplear para su utilización en el caso de líneas aéreas
con apoyos NO FRECUENTADOS, tal como especifica el apartado 7.3.4.3 de la ITC-LAT
07, proporcionará un valor de la resistencia de puesta a tierra lo suficientemente bajo para
garantizar la actuación de las protecciones en caso de defecto a tierra. En el caso de la red
de 66 kV de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, SA.U. este valor, según la citada
MT 2.22.02, se ha establecido en 170 Ω (véase tabla 5 del apartado 5.3.4.3 del MT 2.22.02).
Las configuraciones de electrodos que se utilizan en el citado MT 2.22.02, para los
diferentes apoyos de la Serie 2 para líneas a 66 kV, se designan mediante siglas y números,
tal como se indica a continuación para el caso de apoyos NO FRECUENTADOS:
Así, los electrodos considerados en este proyecto en el marco del MT 2.22.02 son:
Al efecto, para una resistividad media de 400 Ω·m, estimada como posible parámetro
característico de la zona, se obtiene, para un esquema de puesta a tierra CPT-LA-F+1P2, el
valor teórico de puesta a tierra de 164 Ω. En este caso representativo, la puesta a tierra
consiste en la utilización de una sola pica de acero cobrizado de 2 m de longitud y 14 mm de
diámetro, enterrada como mínimo a 1 m de profundidad y unida a uno de los montantes del
apoyo correspondiente mediante cable desnudo de cobre y 50 mm2.
De no ser posible alcanzar mediante tal configuración el valor máximo de resistencia
indicado, debido a que la resistividad del terreno se sitúa por encima de 400 Ω·m, el
electrodo se reconfiguraría añadiendo sucesivas picas, preferentemente en disposición
perimetral siguiendo la periferia del apoyo, formando, parcial o totalmente, un anillo. Como
alternativa, función de posibles limitaciones de espacio, geofísicas y/o topográficas, la
disposición podría ser en hilera (véase cuadro y figura adjuntas a continuación).
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 29
En casos extremos, se añadirá a dicho anillo, picas adicionales en hilera con igual
caracterización, separadas 3 m entre sí. El conductor de unión entre picas será, en todas las
configuraciones de electrodo, de cobre desnudo cableado con 50 mm2 de sección.
1.5.2.2. APOYOS FRECUENTADOS

En el presente proyecto no se ha clasificado ningún apoyo como frecuentado.
1.5.3. VERIFICACIÓN DEL DISEÑO DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

Para garantizar el diseño correcto de la puesta a tierra de los apoyos no frecuentados, tal
como indica el apartado 7.3.4.3 de la ITC LAT- 07, se debe de cumplir que la línea esté
provista con desconexión automática inmediata (en un tiempo inferior a 1 segundo) para su
protección. El tiempo de actuación de las protecciones instaladas en las líneas aéreas de
IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U., de tensión nominal 66 kV, t, es de 0,1
segundos.
Para la verificación del sistema de puesta a tierra, en primer lugar se determina la
resistencia de puesta a tierra del electrodo y se comprueba que debe ser inferior o igual a
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 30
170 Ω, de forma que se garantiza la actuación automática de las protecciones en caso de

defecto a tierra.
2. CÁLCULO MECÁNICO CABLES
2.1. CÁLCULO MECÁNICO DEL CONDUCTOR

En la línea que se proyecta, al objeto de mantener íntegramente la capacidad de transporte
y configuración electromecánica de la línea 66 kV S.T. Galapagar I y S.T. Galapagar II, los
conductores utilizados son conductores desnudos de aluminio – acero (ACSR) según norma
NI 56.63.01.
CARACTERÍSTICAS del CONDUCTOR ELÉCTRICO ACSR
Tipo de conductor 242-AL1/39ST1A
Diámetro aparente (mm) 21,8
2
Sección Al (mm ) 241,7
2
Sección Ac (mm ) 39,4
2
Sección total (mm ) 280,9
Carga de rotura (daN) 8.674
2
Módulo de elasticidad (daN/ mm ) 7.551
Composición ((Al + Ac) 26x3,44+7x3,68
Masa (kg/m) 0,957
-1 -6
Coeficiente de dilatación lineal (ºC ) 18,9x10
Se da cumplimiento a lo prescrito en el apartado 3 de la ITC-LAT 07 desarrollando el estudio

del conductor determinando las tensiones mecánicas en las diferentes hipótesis
reglamentarias y de regulado (tendido) por aplicación de la ecuación de cambio de
condiciones a partir de las siguientes condiciones iniciales o hipótesis de partida.
La ecuación de cambio de condiciones utilizada se basa en el mantenimiento constante de
la longitud del vano de regulación considerando los alargamientos elásticos producidos por
la variación de la tensión mecánica y la dilatación térmica asociada a los cambios de
temperatura entre las dos condiciones de tendido comparadas, respondiendo a la siguiente
expresión:
T2 − T1 ar3  P22 P12 

ar ⋅ α ⋅ (t2 − t1 ) + ar ⋅ =  − 
E⋅S 24  T22 T12 
que expresada de forma operativa se presenta como la siguiente ecuación de tercer grado
en T2:
ar2 ⋅ E ⋅ S ⋅ P22 ar2 ⋅ E ⋅ S ⋅ P12

T22 [T2 − (k − α ⋅ (t 2 − t1 ))] = con k = T1 −
24 24 ⋅ T12
donde:
a = “vano ideal de regulación” en m: El comportamiento de la componente horizontal
de la tracción mecánica de los conductores o cables de tierra en un cantón
comprendida entre apoyos de amarre se asimila al experimentado por el mismo
conductor o cable de tierra en un único vano “ficticio” denominado “vano ideal de
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 31
regulación”, determinándose para un cantón constituido por i vanos de ai metros a

través de la expresión:
∑a 3
i
ar = i
∑ai
i
T1 y T2 = tracción o tensión mecánica horizontal en el conductor/cable de tierra

correspondiente a las condiciones inicial y final consideradas (kg).
P1 y P2 = carga sobre conductor/cable de tierra debido a la sobrecarga (viento o
hielo) en las condiciones inicial y final consideradas (kg/m), habitualmente
expresadas a través del correspondiente coeficiente de sobrecarga (q1 o q2) y el peso
del conductor (w) en kg/m:
P1 = q1 ⋅ w / P2 = q2 ⋅ w
k = constante resultado de conocer las condiciones del estado 1 o inicial.
α = coeficiente de dilatación lineal del conductor/cable de tierra por grado de
temperatura
E = módulo de elasticidad lineal en kg/mm2.
S = sección del conductor/cable de tierra en mm2.
t2 y t1 = temperatura en las condiciones inicial y final consideradas (ºC).
Por otro lado, las flechas en el vano i-ésimo de cada cantón se determinan a partir de la
fórmula:
Pi ⋅ a i2 w ⋅ q i ⋅ a i2
fi = =
8⋅T 8⋅T
donde T se corresponde con la componente horizontal de la tensión en el cantón en kg.
2.2. CÁLCULO MECÁNICO DE CABLES COMPUESTOS TIERRA-ÓPTICOS

En cuanto a los cables de comunicaciones, la línea llevará un cable de guarda compuesto
tierra-óptico tipo OPGW (con alambres de acero recubiertos de aluminio con fibras ópticas
en su núcleo interior), para protección de los circuitos frente a los efectos del impacto de las
posibles descargas atmosféricas asociadas a los rayos.
En su fijación al apoyo se situarán sobre los conductores de fase utilizando la parte más alta
de la torre, cuyo diseño básico es el mantenimiento de las flechas del cable fibra óptica
como mínimo iguales a las correspondientes a los conductores.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 32
El cable será el que figura en la tabla inferior y sus principales características son:
CARACTERÍSTICAS del CABLE DE FIBRA ÓPTICA
Tipo de cable OPGW 16-48/0

Nº de FIBRAS 4x12
Diámetro aparente (mm) 15,1
Carga de rotura (daN) 10.000
2
Módulo de elasticidad (daN/ mm ) 17.300
Masa (kg/m) 0,65
-1
Coeficiente de dilatación lineal (ºC ) 13,9 x 10-6
2.3. VANOS REGULADORES. RESUMEN DE CANTONES

Este proyecto está constituido por las siguientes series o cantones:
LONGITUD VANO IDEAL DE

Nº CANTÓN ORIGEN FINAL
(m) REGULACIÓN
1 PÓRTICO Ap. 1 19 19
2 Ap. 1 Ap. 2 158 158
3 Ap. 2 Ap. 3 139 139
4 Ap. 3 PÓRTICO 49 49
Partiendo de las condiciones iniciales establecidas, y conocidas las ecuaciones para el

cálculo de tensiones y flechas así como las características mecánicas de los conductores,
se determinan tracciones y flechas en los diferentes vanos de regulación de la línea
proyectada y para las diferentes hipótesis recogidas en el citado apartado 3 de la ITC-LAT
07 del Reglamento:
A.-Hipótesis de sobrecarga
Sobrecarga de viento: Se considerará un viento de 120 km/hora (33,3 m/s) de velocidad, se
supondrá el viento horizontal, actuando perpendicularmente a las superficies sobre las que
incide (apartado 3.1.2 de la ITC-LAT 07). Esta acción del viento supone una presión sobre
los conductores y cables de tierra de:
- 60·(Vv/120)2 daN/m2 para cables con diámetro igual o inferior a 16 mm.
- 50·(Vv/120)2 daN/m2 para cables con diámetro superior a 16 mm.

La línea va comprendida entre las cotas 890 y 910 m. Según el apartado 3.1.3 de la ITC-
LAT 07 se considerará la línea comprendida en la zona "B".
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 33
B.-Hipótesis de máxima tensión

Hipótesis 1): Peso propio del conductor o cable de tierra con una sobrecarga vertical debida
al manguito de hielo equivalente a 0,18√d daN/m a la temperatura de -15ºC, siendo d el
diámetro del conductor o cable de tierra en milímetros.
Hipótesis 2): Peso propio del conductor o cable de tierra con una sobrecarga de viento
transversal a la línea, a razón de 50·(Vv/120)2 daN/m2 o 60·(Vv/120)2 daN/m2 sobre toda la
superficie proyectada del mismo a la temperatura de -10ºC .
En todos los casos el conductor o cable de tierra se encontrará sometido a una tensión
mecánica inferior a 2,5 veces su carga de rotura.
C.-Hipótesis de máxima flecha
Se determina la flecha máxima de los conductores y cables de tierra en las hipótesis
siguientes:
a) Hipótesis de viento: Sometidos a la acción de su peso propio y a una sobrecarga de
viento para una velocidad de viento de 120 km/h a la temperatura de +15ºC.
b) Hipótesis de temperatura: Sometidos a la acción de su peso propio, a la temperatura de
85ºC para los conductores de fase, y de 50ºC para los cables de guarda o tierra.
c) Hipótesis de hielo: Sometidos a la acción de su peso propio y a una sobrecarga de hielo
correspondiente a la zona y a la temperatura de 0ºC.
El estudio mecánico de los conductores y cables de tierra se ha desarrollado a través de una
herramienta informática que implementa la metodología indicada, recogiéndose a
continuación los resultados obtenidos para los diferentes vanos de regulación de la línea en
proyecto.
Tanto en el conductor como en el cable de tierra compuesto se ha mantenido un EDS
inferior al 15%, con un coeficiente de seguridad superior al 2,5 fijado en el Reglamento.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 34
2.4. TABLAS DE TENDIDO DEL CONDUCTOR
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 35
2.5. TABLAS DE TENDIDO DE FIBRA OPTICA
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 36
3. AISLAMIENTO, HERRAJES Y ACCESORIOS
3.1. TIPO DE AISLADORES. NIVEL DE AISLAMIENTO Y JUSTIFICACIÓN MECÁNICA

Tomando en cuenta el nivel de tensión establecido para la instalación (72,5 kV), las posibles
sobretensiones a frecuencia industrial, de maniobra o tipo rayo (choque), así como el grado
de contaminación previsto y al efecto de facilitar el mantenimiento en explotación de la
misma y la consecución de la mejor coordinación de aislamiento del conjunto línea-
subestaciones de cabecera, se contempla el empleo de cadenas de aisladores para zonas
de contaminación muy fuerte (Nivel IV según UNE-EN 60071-2).
Las cadenas estarán constituidas por bastones de composite. El terminal superior será del
tipo anilla y el inferior bola.
Las características, conforme a la UNE-EN 62.217 y UNE 21.909, son:
TIPO NIVEL DE CARGA NIVEL DE LÍNEA DE FUGA LONGITUD LONGITUD
NORMALIZADO POLUCIÓN DE TENSIÓN MÍNIMA NOMINAL TOTAL AISLANTE
ROTURA
IEC 60 815-3 daN kV mm ±10 mm mín. (2) mm
U70AB66P Muy fuerte 7000 66 2250 800 590
Según el apartado 4.4 de la ITC-LAT 07, una línea de tensión más elevada 72,5 kV con el
neutro puesto a tierra debe soportar las siguientes tensiones:
TENSIÓN NOMINAL DE LA RED (KV) 66
Tensión más elevada de la Red (kVeficaces) 72,5
Tensión de ensayo a frecuencia industrial (kV) 140
Tensión de ensayo al choque (kV) 325
En este caso, el conjunto de la cadena de aislamiento, efectuados los ensayos de acuerdo

con UNE-EN 61109, soportan:
AISLAMIENTO TIPO U-70AB66P
Tensión nominal de la Red (kV) 66

Tensión más elevada de la Red (kVeficaces) 72,5
Tensión de ensayo a frecuencia industrial (kV) 165
Tensión de ensayo al choque (kV) 380
Para un Nivel de contaminación IV (Muy fuerte) según el apartado 4.4 de la ITC-LAT 07, las
cadenas de aisladores deberán cumplir:
Línea de fuga específica fase-tierra (mínima) 31 mm/kV
Para una tensión más elevada de 72,5 kV, la línea de fuga requerida para contaminación
media se situaría en:
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 37
Lf =72,5x31 mm/kV=2.247,5 mm
En los apoyos proyectados de amarre y suspensión, los aislamientos tienen una longitud de
0,8 m, por lo que cumple con el mínimo reglamentario.
Las condiciones máximas de trabajo de los aisladores se producen en las cadenas de
amarre, donde deben soportar la tracción mecánica del conductor en la hipótesis
reglamentaria más desfavorable coincidente con la máxima sobrecarga prevista.
Al objeto de situar el cálculo del lado de la seguridad, se determina la tracción total en el
punto de fijación de los conductores a partir de la tensión horizontal de referencia en el
cálculo mecánico de éstos para el vano más desfavorable de la línea.
Al efecto se aplica la propiedad de la catenaria como curva real de equilibrio del conductor:
“La tensión total en el conductor en un punto determinado de la catenaria es igual al peso de
una longitud del mismo coincidente con la ordenada correspondiente a dicho punto”. Así,
para el vano a nivel y en el punto de fijación de los conductores la tracción total se determina
como:
T* = T+p·f = T+(w·qi)·f
Donde:
• T*: Tracción total en conductor (según tangente a la curva de equilibrio correspondiente).

• T: Tracción mecánica horizontal.
• p: peso por metro lineal considerando la correspondiente sobrecarga → p = w·qi donde qi
es el coeficiente de sobrecarga.
• f: flecha según el estudio mecánico realizado.
Así, para las hipótesis reglamentarias y vanos de la línea se obtienen las siguientes
tracciones máximas en los puntos de fijación de conductores:
TRACCIÓN MÁXIMA
CANTÓN TENSIÓN
Nº (daN)
CONDUCTOR 3 2·1057
CABLE FO 3 744
Conocidas las cargas de rotura mínima garantizadas para los diferentes conjuntos de
herrajes y grapas a emplear en la línea del presente proyecto, tenemos que los coeficientes
de seguridad, son los siguientes:
CONJUNTO DE
AISLADORES GRAPA
CADENA HERRAJES
CR CS CR CS CR CS
Amarre CONDUCTOR 2·7.000 6,62 16.000 7,57 8.229 7,78
Amarre FO - - 12.000 16,13 10.000 13,44
Valor superior al 3 exigido por el apartado 3.4 de la ITC-LAT 07.
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4. APOYOS
4.1. TIPOS DE APOYOS Y FUNCIÓN

Los apoyos contemplados en el presente proyecto de ejecución están diseñados para
soportar velocidades de viento de 120 Km/h según lo indicado en la norma NI 52.15.01.
Los apoyos seleccionados para la presente línea son los siguientes:
APOYO TIPO FUNCIÓN
62E238 Amarre / Ángulo

62E248 Amarre / Fin de línea
4.2. GEOMETRÍA DE LOS APOYOS

Todos los apoyos utilizados están diseñados para simple circuito con armados en
disposición al tresbolillo para cadenas de aisladores convencionales de amarre y
suspensión.
4.3. SEPARACIÓN ENTRE CONDUCTORES. DISTANCIAS A MASA. ALTURAS.

A.- Distancia entre conductores
Según el apartado 5.4.1 de la ITC-LAT 07 del Reglamento, considerando los efectos de las
oscilaciones de los conductores debidas al viento, la distancia de los conductores entre sí se
obtiene de la siguiente fórmula:
D = K F + L + K '.Dpp
Siendo
D: distancia entre conductores de fases del mismo circuito o circuitos distintos en
metros
K: Coeficiente dependiente de la oscilación de los conductores con el viento,
tabla 16 de la ITC-LAT 07 del reglamento.
K`: Coeficiente dependiente de tensión nominal de la línea (0,85 para líneas de
categoría especial, 0,75 para el resto)
F: Flecha máxima en metros para las hipótesis según el apto. 3.2.3 de la ITC-
LAT 07 del Reglamento
L: Longitud en metros de la cadena de suspensión. En caso de cadenas de
amarre, cadenas en “V” o aisladores rígidos, L=0
Dpp: Distancia de aislamiento en el aire mínima especificada, para prevenir una
descarga disruptiva entre conductores de fase durante sobretensiones de
frente lento o rápido.
En el cálculo de las distancias entre diferentes conductores o entre conductores y cables de
FO se realizará con el valor mayor de flecha y de coeficiente K de ambos.
Los apoyos utilizados en el presente proyecto cumplen correctamente con las distancias
mínimas entre conductores requeridas.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 39
En la siguiente tabla se puede ver el resultado del cálculo de los vanos más desfavorables
de la línea:
ENTRE APOYOS FLECHA
ÁNGULO
MÁXIMA K K´ L DPP DMÍNIMA DREAL
Nº / TIPO Nº / TIPO (M)
OSCILACIÓN
62E238 62E248 6,52 54 0,65 0,75 0 0,8 2,26 2,7
Con esto verificamos que los armados son válidos.

B.- Distancia a masa
La distancia entre los conductores y sus accesorios en tensión y los apoyos no será inferior
a Del, con un mínimo de 0,2 m. Se comprueba también la distancia del puente flojo a masa.
Esta distancia viene indicada en la tabla siguiente en función de la tensión más elevada de
la línea. En este proyecto la mínima distancia estará por encima del valor de Del según punto
5.4.2 de la ITC-LAT 07.
A continuación se puede ver el valor mínimo reglamentario para este proyecto:
TENSIÓN NOMINAL DE LA RED TENSIÓN MÁS ELEVADA DE LA RED Del DMIN

Nº / TIPO
(KV) (KV) (m) (m)
66 72,5 0,70 62E230 0,82
4.4. HIPÓTESIS CONSIDERADAS EN EL CÁLCULO. ÁRBOLES DE CARGAS.

A.- Acciones a considerar en el cálculo
Como paso previo al desarrollo del cálculo de los apoyos seleccionados, se definen las
cargas y sobrecargas a considerar en el mismo, de acuerdo con el apartado 3.1 Cargas y
sobrecargas a considerar de la ITC LAT-07 del Reglamento.
1.- Cargas Permanentes
Aquellas cargas verticales que actúan en todo instante y son inseparables de la estructura y
configuración de la línea aérea, se designan por:
VA = carga vertical debido a la propia masa del apoyo.
V/v = carga vertical por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido a su propia
masa. Se determina a partir del gravivano correspondiente y el peso unitario del
conductor o cable de tierra/tierra-óptico.
2.- Sobrecargas Meteorológicas
Las debidas al medio que rodea la estructura, que incluyen las de viento y las de hielo, se
designan por:
2a.-Sobrecarga de viento (Art. 3.1.2 de la ITC-LAT 07)
HA = carga transversal debido a la sobrecarga de viento sobre el apoyo.
Hv/hv = carga transversal por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido a la
sobrecarga de viento, según diámetro y ángulo de desviación de la traza (α) (en el
caso de apoyos de ángulo):
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 40
para d >16 mm ⇒ Lm ⋅ 50 ⋅ d ⋅10−3. (daN/m)
para d ≤16 mm ⇒ Lm ⋅ 60 ⋅ d ⋅ 10 −3. (daN/m)
siendo Lm la longitud del vano medio y d el diámetro del conductor o cable de

tierra en mm.
Rv/rv = carga transversal por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido a la
resultante de ángulo con sobrecarga de viento:
 α
2⋅ max [Tmáx v1 , Tmáx v2 ]⋅  sen  (daN)
 2
donde Tmax v1 y Tmax v2 hacen referencia a la tracción máxima en hipótesis de
viento correspondiente a los vanos anterior y posterior al apoyo de estudio y α
es el ángulo de desviación de la traza.
2b.-Sobrecarga de hielo (Art. 3.1.3 de la ITC-LAT 07)
Vh/vh = carga vertical por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido a su
propia masa y a la sobrecarga de hielo, según zona
zona B: (V/v) + 0,180 ⋅ d (daN/m)
siendo d el diámetro del conductor o cable de tierra en mm.

Rh-rh = carga transversal por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido a la
resultante de ángulo con sobrecarga de hielo, según zona
 α
2⋅ max [Tmáx h1, Tmáx h2 ]⋅  sen  (daN)
 2
donde Tmax h1 y Tmax h2 hacen referencia a la tracción máxima en hipótesis de

hielo correspondiente a los vanos anterior y posterior al apoyo de estudio y α
es el ángulo de desviación de la traza.
3.-Desequilibrio de Tracciones del Conductor (Art. 3.1.4 de la ITC-LAT 07)
Dependiendo de la función que despeñe el apoyo en la línea (alineación, ángulo, fin de
línea), en la hipótesis de desequilibrio se considerará aplicado, como mínimo, un porcentaje
de las tracciones unilaterales máximas de los conductores y cables de tierra/tierra ópticos:
Lv/lv = carga longitudinal por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido a la
tracción de los conductores con sobrecarga de viento.
Lh/lh = carga longitudinal por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido a la
tracción de los conductores con sobrecarga de hielo según zona (B o C).
4.-Sobrecargas Excepcionales (Art. 3.1.5 de la ITC-LAT 07)
Th/th = carga longitudinal o tiro por conductor (fase)/c. de tierra o tierra-óptico, debido
a la rotura de un conductor con torsión o a la del c. de tierra o tierra óptico, con
sobrecarga de hielo, según zona.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 41
B.- Hipótesis de cálculo

Las hipótesis de cálculo de estos apoyos, se han obtenido según las instrucciones del actual
Reglamento, en el Artº 3.5 de la ITC-LAT 07, siendo la formación de las mismas según se
indica en la tabla adjunta:
1ª HIPÓTESIS 2ª HIPÓTESIS 3ª HIPÓTESIS 4ª HIPÓTESIS
V Vh Vh Vh
v vh vh vh
Va Va Va Va
Hv Rh Lh Th
hv rh lh th
Ha
Rv
rv
En todos los casos se comprueba que los coeficientes de seguridad aplicados son los
impuestos por el Reglamento: 1,5 para las hipótesis normales y 1,2 en hipótesis
excepcionales; en ambos casos referidos al límite elástico del material. En los cruzamientos
con carreteras, ferrocarriles y ríos navegables o flotables se mantiene un coeficiente de
Seguridad Reforzada de 1,875 en cumplimiento de las prescripciones especiales recogidas
en el Artículo 5.3 de la ITC-LAT 07 del Reglamento. Este último particular se ha considerado
mayorando las cargas aplicadas por un coeficiente de 1,25.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 42
62E238 - 62E248
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 43
4.5. MÉTODO DE CÁLCULO

A.- Consideraciones generales
El cálculo mecánico de los apoyos constituyentes de la línea, se ha efectuado bajo la acción
de las cargas y sobrecargas que fija el Reglamento, al no prever condiciones especiales
debido a la situación física y geográfica de la instalación.
Todo este estudio ha sido realizado sobre la base del conductor, con un vano medio
adecuado al mismo, considerándose el viento sobre apoyos y conductores conforme a lo
reglamentado en el Artículo 3 de la ITC-LAT 07 del Reglamento y con la sobrecarga de hielo
correspondiente a la cota intermedia por donde discurre la red en explotación o en futuro
proyecto.
B.- Cálculos y justificación de los apoyos
Los coeficientes de seguridad aplicados son los impuestos por el vigente Reglamento
Técnicos de Líneas Aéreas de Alta Tensión.
Así, para cada apoyo en concreto, el cálculo mecánico desarrollado determina, en cada
hipótesis reglamentaria, los esfuerzos o solicitaciones particulares que cada transmite a las
crucetas. A partir de los mismos, se obtienen los valores de esfuerzos globales para, por
comparación con los esfuerzos resistentes, justificar la adecuación del apoyo para la función
y disposición elegida dentro de la línea.
Los esfuerzos se referencian con relación a los ejes principales del apoyo según las
direcciones vertical, horizontal.
Las acciones reglamentarias consideradas en la determinación de los esfuerzos aplicados
sobre crucetas y cuernos del apoyo seleccionado se concretan a continuación:
A1 Peso de los conductores ACSR, calculado según el valor del peso por metro lineal
obtenido de la información comercial de uno de los fabricantes nacionales de
referencia.
PLA-280 = 0,957 kg/m
A2 Peso del cable de fibra óptica siguiendo el mismo criterio
POPGW = 0, 650 kg/m
A4 Peso propio del apoyo, calculado según la información recogida en los catálogos de
perfiles estructurales laminados de las principales empresas siderúrgicas
B1 Sobrecarga de hielo sobre los conductores ACSR en zona reglamentaria B:
BLA-280 = 0,18 x √21,8 = 0,84 daN/m
B2 Sobrecarga de hielo sobre los cables de tierra en zona reglamentaria B:
BOPGW = 0,18 x √15,1 = 0,70 daN/m
C1 Sobrecarga de viento sobre los conductores ACSR:
CLA-280 = 50 x (Vv/120)2 x 0,0218= 1,09 daN/m
Se tiene en cuenta de forma independiente la acción del viento sobre las cadenas de
aisladores.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 44
C2 Sobrecarga de viento sobre los cables de fibra óptica:

COPGW = 60 x (Vv/120)2 x 0,0151 = 0,906 daN/m
C4 Acción del viento sobre la estructura de los apoyos. Siguiendo el criterio impuesto por
el Reglamento:
Fc = q · AT donde:
q = 170 x (Vv/120)2 presión del viento = 170 daN/m2
AT Área del apoyo expuesto al viento
Viento sobre la cadena de aislamiento
Fc = q · Al donde:
q = 70 x (Vv/120)2 presión del viento = 70 daN/m2
Al Área de la cadena expuesto al viento
Para todas las hipótesis analizadas se comprueba la adecuación de los apoyos
seleccionados por comparación con las cargas máximas totales para los apoyos utilizados
en el proyecto.
4.6. CÁLCULO DE LOS GRAVIVANOS Y USO DE LOS APOYOS

Los resultados se recogen en la siguiente tabla:
APOYO VANO DE VANO DE ANGULO DE USO DE

SEGURIDAD
VIENTO PESO LA LÍNEA LOS APOYOS
Nº TIPO REFORZADA
(m) (m) (deg) (%)
3 62E248 94 77 0 No 97,4%
2 62E238 149 198 9,75 No 56,1%
1 62E248 89 167 0 No 96,7%
Los usos de los apoyos se han obtenido a partir del transversal nominal.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 45
5. CIMENTACIONES
5.1. CIMENTACIONES DE PATAS SEPARADAS

En los apoyos de celosía de la Serie 2 para líneas a 66 kV (tipo 62E2) en el ámbito de
IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U., las fijaciones al terreno se realizan, en
todos los casos, mediante cuatro macizos o zapatas independientes, una por cada pata,
trabajando habitualmente dos a compresión y otras dos al arranque, suficientemente
separados entre sí para permitir su adecuada y segura construcción.
En terreno o suelo favorable desde el punto de vista de la excavabilidad y/o ripabilidad,
denominado de forma genérica como “tierra” o “normal” en el ámbito normativo de
IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U., cada cimentación estará formada por un
macizo cilíndrico de hormigón estructural en masa, con un ensanchamiento troncocónico en
la base a modo de zapata que otorga al conjunto de la forma característica de “pata de
elefante”. Véase la definición geométrica tipo de la cimentación estándar en terreno normal
en la figura incluida a continuación.
Esquema dimensional de cimentación tipo NORMAL o en TIERRA. Fuente: «MANUAL DE USUARIO DE LOS
APOYOS DE LA SERIE 2 PARA 30, 45 Y 66 kV» incluido como Anexo 2 en el Manual Técnico de Construcción
de líneas aéreas de alta tensión. Apoyos metálicos de celosía para 30, 45 y 66 kV. Series 1 y 2 (MT 2.23.50).
En terrenos con sustratos rocosos competentes superficiales o aflorando la cimentación tipo

anterior será modificada por variantes de tipo “mixto” (aquellas en las que por aparecer el
sustrato rocoso a profundidades por encima del fondo la excavación ”normal” debe
reforzarse la misma fijándola a la roca mediante un conjunto de pernos; véase configuración
tipo en la figura incluida a continuación) o “en roca” (aquellas implantadas sobre sustratos
rocosas totalmente superficiales de forma que la unión es directa mediante plaza de anclaje
y conjunto de pernos; véase definición geométrica tipo en la figura de la página siguiente).
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 46
Esquema dimensional de cimentación tipo MIXTO. Fuente: «MANUAL DE USUARIO DE LOS APOYOS DE LA
SERIE 2 PARA 30, 45 Y 66 kV» incluido como Anexo 2 en el Manual Técnico de Construcción de líneas aéreas
de alta tensión. Apoyos metálicos de celosía para 30, 45 y 66 kV. Series 1 y 2 (MT 2.23.50).
Esquema dimensional de cimentación tipo ANCLAJE EN ROCA. Fuente: «MANUAL DE USUARIO DE LOS
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 47
Para más detalle sobre los pernos a utilizar en las dos variantes de cimentación, de tipo
“mixto” o “en roca”, consultar el Manual Técnico MT 2.23.40 y la Norma Iberdrola NI
18.80.01, relativos, respectivamente, a la metodología de diseño y cálculo de cimentaciones
en roca mediante pernos de anclaje en líneas aéreas y a la definición pormenorizada de la
tipología de los diferentes pernos y sus accesorios de montaje normalizados en el ámbito de
De forma cuantitativa y con referencia de base en los datos de la Tabla 10 del apartado
3.6.6 de la ITC-LAT 07, la caracterización de los terrenos en el ámbito de IBERDROLA
DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. a efectos de dimensionamiento de las cimentaciones
estandarizadas en la MT 2.23.50 para los apoyos de las Series 1 y 2 (61T1 y 62E2)
destinados a las líneas a 66 kV, se concreta en los parámetros del cuadro siguiente:
Con referencia a los mismos, en el Manual Técnico MT 2.23.30 se desarrolla

pormenorizadamente la metodología de cálculo de cimentaciones en el ámbito de
IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U., en el que se basa el presente proyecto
y, especialmente, el dimensionamiento estandarizado recogido en el citado MT 2.23.50.
aplicable en el diseño de esta instalación eléctrica.
En todas las variantes de cimentación presentadas, la solución estructural del macizo de
hormigón se resolverá con hormigón en masa tipo HM-20/P/20/I según EHE-08. En su
fabricación se siguieran las recomendaciones para la selección del tipo de cemento
recogidas en el Anejo 4 de la citada EHE-08 y, subsidiariamente, lo indicado al respecto en
la Instrucción para la recepción de cementos, RC-1618. Así, se dará uso preferente a los
cementos comunes tipo CEM IV/B según UNE-EN 197-1, siendo igualmente adecuados el
resto de cementos comunes a excepción de los CEM II/A-Q, CEM II/B-Q, CEM II/A-W, CEM
II/B-W, CEM II/A-T, CEM II/B-T y CEM III/C. En todos los casos se prescribe que el cemento
tenga la característica adicional de bajo calor de hidratación (LH), que su clase resistente
sea de 42,5 y se caracterice por una alta resistencia inicial.
En este tipo de cimentaciones la condición de resistencia al arranque se presenta como la
más restrictiva, no eximiendo tal particular de tener en consideración la compresión sobre el
terreno.
Siguiendo la metodología del MT 2.23.30, para cimentaciones “en tierra” y “mixtas”, los
cálculos y comprobaciones se desarrollan a partir del método del talud natural o ángulo de
arrastre de tierras. En el caso de las cimentaciones “en roca”, El cálculo está basado
íntegramente en el anclaje de los pernos, ya que éstos son suficientemente profundos como
18
Anejo AVIII.2 Cementos recomendados para hormigones estructurales
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 48
para que no pueda romperse la roca al arranque. La carga de compresión es transmitida a la

roca a través del estribo del anclaje.
En todas las variantes de cimentación descritas líneas arriba, tanto el esfuerzo de arranque
(AR) como el de compresión (CO) se determinan a partir del momento máximo de vuelco
(MV) de la solicitación, considerando las características más desfavorables posibles
(esfuerzos útiles del apoyo), dividido por la distancia entre anclajes del apoyo. Así, según la
formulación del MT 2.23.30, las solicitaciones al arranque y a la compresión se establecen,
para cada hipótesis reglamentaria, a través de las siguientes fórmulas:
MV F P MV F P
AR = − Z − ( kg ) CO = − − Z − (kg )
2 ⋅L 4 4 2 ⋅L 4 4
Donde:
• MV = Momento de vuelco solicitante para la hipótesis considerará, en kg·m.

• FZ = Cargas verticales transmitidas por los conductores y cables de tierra para la
hipótesis considerada, en kg.
• P = Peso propio del apoyo, en kg.
• L = Distancias entre testas de anclaje del apoyo, en m
En la determinación del momento máximo de vuelco (Mv) intervienen las cargas horizontales
producidas por los conductores, cables de tierra y sobrecarga viento sobre el apoyo,
considerando para cada una el punto real de aplicación.
Las características consideradas del terreno se corresponderán con los datos establecidas
al respecto en el MT 2.23.30, trascritas líneas arriba para los dos tipos de terrenos
considerados, normal y roca.
La resistencia característica mínima del hormigón en masa se considera de 20 N/mm²
(aprox. 200 kg/cm2), mientras que la densidad se establece en 2.300 kg/cm3.
En oposición a la solicitación de arranque, según cada variante de cimentación se
considerarán todas o parte de las siguientes cargas: el peso propio del apoyo unido a las
cargas verticales consideradas en el cálculo del apoyo; el peso del macizo de hormigón
(PC); el de las tierras que gravitan sobre él (PTS); el peso del cono de tierras que arrastraría
el macizo en el arranque (PTA), cuyo volumen viene definido por el ángulo del talud natural
(βº) indicado en el Artº 3.6 de la ITC-LAT 07; y el esfuerzo de cosido del conjunto de pernos
(n·rp). Las formulaciones de las cargas resistentes se corresponderían con lo siguiente:
CR = PC + PTS + PTA (en tierra) CR = PC + PTA + n·rp (mixta)
Donde “n” representaría el nº de pernos y “rp” la resistencia mínima del perno o de su
anclaje, que para los pernos normalizados.
En las cimentaciones en roca, siguiendo siempre el MT 2.23.30 y, en este caso, el también
Manual Técnico de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. MT 2.23.4019, se
consideran separadamente las cargas resistentes de rotura del conjunto de pernos (CRP) y
de rotura o colapso de la adherencia mortero-roca (CRA). Al efecto, el cálculo se basa
19
Relativo a «Cimentaciones en roca de pernos de anclaje para apoyos de líneas aéreas».
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 49
íntegramente en la resistencia al arranque de los pernos anclados a la roca, es decir, en la

menor de las anteriores dos resistencias, CRP o CRA.
El coeficiente de seguridad, Cs, se define como el cociente entre la carga resistente u
opositora (CR, CRA o CRP) y la solicitación de arranque (AR) debiendo ser igual o superior a
1,5 o 1,2 respectivamente para las hipótesis "normales" y "anormales", según se refleja en el
citado artículo de la ITC-LAT 07:
CR
Cs = ≥ 1,5 (1,2 )
AR
La compresión (σc) sobre el terreno o roca, según el caso, a través de la base o placa de
anclaje de cada cimentación (DBØ, Ba y Bb), estará asociada a las siguientes cargas: peso
del macizo de hormigón (Pc), peso de las tierras que gravitan sobre éste (PTA) y carga de
comprensión (CO). En esta última se incluyen el peso propio del apoyo y las cargas
verticales transmitidas por conductores y cables de guarda.
En oposición a esta carga se considera la compresión máxima admisible del terreno (τc)
establecida en el MT 2.23.30 con referencia en los valores medios de la ITC-LAT 07.
El desarrollo pormenorizado de la metodología y formulación aquí esbozada se puede
seguir en los referidos manuales MT 2.23.30 y MT 2.23.40 (éste para el dimensionamiento y
selección detallada del nº y tipología de los pernos en cimentaciones mixtas y en roca). A
partir de tal desarrollo y para los apoyos seleccionados en este proyecto, Serie 2 para 66 kV
o tipo 62E2, del también referido manual MT 2.23.50, es posible concretar, para cada una de
las tres variantes posibles, las definiciones geométricas y dimensionales de las
correspondientes cimentaciones. Se incluyen los resultados de forma tabulada a
continuación. Conviene recordar la equivalencia a efectos de cimentación entre los apoyos
tipo 62E2X0 y 62E2X8 según actual normalización de la Norma Iberdrola NI 52.15.01.
Cuadro dimensional de cimentaciones tipo NORMAL o en TIERRA. Fuente: «MANUAL DE USUARIO DE LOS
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 50
Cuadro dimensional de cimentaciones tipo MIXTO. Fuente: «MANUAL DE USUARIO DE LOS APOYOS DE LA
Cuadro dimensional de cimentaciones en ROCA. Fuente: «MANUAL DE USUARIO DE LOS APOYOS DE LA

Estos resultados se traducen con mayor detalle, de forma gráfica, a los planos
correspondientes a cimentaciones incluidos en este mismo proyecto.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 51
DOCUMENTO Nº4.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS
1. CONDICIONES GENERALES
1.1. OBJETO DE ESTE PLIEGO

El objeto de este Pliego es el de enumerar los requisitos a que se deben ajustar los
materiales de la instalación así como las especificaciones de ejecución del Proyecto.
1.2. CAMPO DE APLICACIÓN

Este pliego de condiciones se refiere a la construcción de líneas aéreas de alta tensión.
Además se acompañarán las Condiciones Particulares de Contratación, que deberán contar
con la aprobación previa de la Dirección Técnica, especificando la responsabilidad del
suministro y montaje, criterios de medición y abono, garantías, etc.
1.3. ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO

El contratista ordenará los trabajos de la forma más eficaz para la perfecta ejecución de los
mismos y las obras se realizarán siguiendo siempre las indicaciones de la Dirección
Técnica, al amparo de las condiciones siguientes:
1.3.1. DOCUMENTACIÓN DE LA OBRA.

Se entregará al contratista una copia de los planos y pliegos de condiciones del Proyecto,
así como cuantos planos o datos necesite para la completa ejecución de la Obra. Por otra
parte después de la finalización de los trabajos, el Contratista deberá actualizar los diversos
planos y documentos existentes de acuerdo con las características de la obra terminada,
entregando el expediente completo a la Dirección Facultativa. Toda modificación de la
documentación y condiciones del proyecto deberán ser aprobada previamente por la
Dirección Técnica.
1.3.2. REPLANTEO DE LA OBRA

El replanteo de los apoyos será realizado por la Dirección Facultativa, siendo
responsabilidad del contratista la custodia del mismo y comprobaciones pertinentes. Se
reflejarán finalmente en las actas correspondientes que se entregarán a la Dirección
Facultativa. Cualquier modificación propuesta deberá ser revisada y aprobada previamente
por la Dirección Técnica.
1.3.3. RECEPCIÓN DEL MATERIAL.

Los materiales suministrados por Iberdrola son los apoyos metálicos, herrajes, aisladores y
conductores siendo el resto de materiales responsabilidad del suministro por parte del
Contratista.
El Contratista es responsable de la gestión de faltas así como suministrar todo el material
auxiliar conforme a las especificaciones del presente Pliego de Condiciones y otras
especificaciones particulares. Todos los materiales una vez entregados deberán ser
custodiados por cuenta del Contratista.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 52
1.3.4. PLAZO DE COMIENZO Y DE EJECUCIÓN

El adjudicatario deberá dar comienzo a las obras dentro de los quince días siguientes a la
fecha de la adjudicación definitiva a su favor, o lo que se acuerde contractualmente.
Las obras deberán quedar total y absolutamente terminadas en el plazo que se fije en la
adjudicación a contar desde igual fecha que en el caso anterior. No se considerará motivo
de demora de las obras la posible falta de mano de obra o dificultades en la entrega de los
materiales.
1.3.5. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Las obras se ejecutarán conforme al Proyecto y las condiciones en el presente Pliego y en
su caso Condiciones Particulares de Contratación. El Contratista es el único responsable de
la ejecución de los trabajos contratados y de las faltas y defectos que en estos pueda existir,
además será de su responsabilidad la correcta conservación de las diferentes partes de la
obra, una vez ejecutadas, hasta su entrega.
1.3.6. RECEPCIÓN PROVISIONAL DE LAS OBRAS

Una vez terminada la totalidad de las obras, se procederá a la recepción provisional,
extendiéndose un acta de la recepción.
Si las obras se encuentran en buen estado y han sido ejecutadas con arreglo a las
condiciones establecidas, se darán por recibidas provisionalmente, comenzando a correr en
dicha fecha el plazo de garantía de un año.
Cuando las obras no se hallen en estado de ser recibidas, se hará constar en el acta y se
especificarán en la misma los defectos observados, así como las instrucciones al
Contratista, que la Dirección Técnica considere necesarias para remediar los efectos
observados, fijándose un plazo para subsanarlo, expirado el cual, se efectuará un nuevo
reconocimiento en idénticas condiciones, a fin de proceder de nuevo a la recepción
provisional de la obra.
Si el Contratista no hubiese cumplido, se considerará rescindida la Contrata con pérdidas de
fianza, a no ser que se estime conveniente se le conceda un nuevo e improrrogable plazo.
Será condición indispensable para proceder a la recepción provisional la entrega por parte
de la Contrata a la Dirección Técnica de la totalidad de los planos y/o documentación de la
obra e instalaciones realmente ejecutadas.
1.3.7. MEDICIÓN DEFINITIVA DE LOS TRABAJOS

Recibidas provisionalmente las obras, se procederá inmediatamente, por la Dirección
Técnica a su medición general y definitiva.
1.3.8. PLAZO DE GARANTÍA

El plazo de garantía de las obras terminadas será de UN AÑO, transcurrido el cual se
efectuará la recepción definitiva de las mismas, que, de resolverse favorablemente, relevará
al Contratista de toda responsabilidad de conservación, reforma o reparación.
Caso de hallarse anomalías u obras defectuosas, la Dirección Técnica concederá un plazo
prudencial para que sean subsanadas y si a la expiración del mismo resultase que aun el
Contratista no hubiese cumplido su compromiso, se rescindirá el contrato, con pérdida de la
fianza, ejecutando la Propiedad las reformas necesarias con cargo a la citada fianza.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 53
1.3.9. RECEPCIÓN DEFINITIVA

Finalizado el plazo de garantía se procederá a la recepción definitiva, con las mismas
formalidades de la provisional. Si se encontraran las obras en perfecto estado de uso y
conservación, se darán por recibidas definitivamente y quedará el Contratista relevado de
toda responsabilidad administrativa quedando subsistente la responsabilidad civil según
establece la Ley.
En caso contrario se procederá de idéntica forma que la preceptuada para la recepción
provisional, sin que el Contratista tenga derecho a percepción de cantidad alguna en
concepto de ampliación del plazo de garantía.
1.3.10. SEGURIDAD Y SALUD

El Contratista estará obligado a redactar un Plan de Seguridad y Salud específico para la
presente obra, conformado y que cumplan las disposiciones vigentes, no eximiéndole el
incumplimiento o los defectos del mismo de las responsabilidades de todo género que se
deriven.
En caso de accidentes ocurridos a los operarios, en el transcurso de ejecución de los
trabajos de la obra, el Contratista se atenderá a lo dispuesto a este respecto en la
legislación vigente, siendo en todo caso, único responsable de su incumplimiento y sin que
por ningún concepto pueda quedar afectada la Propiedad ni la Dirección Técnica, por
responsabilidad en cualquier aspecto.
El Contratista será responsable de todos los accidentes que por inexperiencia o descuido
sobrevinieran, tanto en la propia obra como en propiedades contiguas. Será por tanto de su
cuenta el abono de las indemnizaciones a quien corresponda y, de todos los daños y
perjuicios que puedan causarse en los trabajos de ejecución de la obra, cuando a ello
hubiera lugar.
1.3.11. MEDIO AMBIENTE

El Contratista estará obligado a cumplir todos los protocolos de gestión responsable de
residuos en la presente obra de forma que cumplan las disposiciones vigentes, no
eximiéndole el incumplimiento de las responsabilidades de todo género que se deriven.
2. MATERIALES
Todos los elementos constitutivos de la instalación estarán de acuerdo a lo establecido en el
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta
tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09 (Real Decreto
223/2008, de 15 de febrero).
Deberán cumplir adicionalmente las Normas Iberdrola correspondientes en la última versión
disponible. Adicionalmente otras Normas Iberdrola podrán ser de aplicación cuando la
Dirección Técnica requiera su empleo.
2.1. GENERALES
• NI 00.06.10: Recubrimientos galvanizados en caliente para piezas y artículos diversos.

• NI 98.00.00: Clasificación de chatarras y desechos.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 54
2.2. APOYOS
• NI 00.07.50: Estructuras metálicas, apoyos, soportes, crucetas, etc. Especificaciones

técnicas.
• NI 18.03.00: Tornillos, tuercas y arandelas de acero galvanizado, grado C para
estructuras metálicas.
• NI 29.00.00: Placas de señalización de seguridad.
• NI 52.15.01: Apoyos metálicos de celosía para líneas eléctricas aéreas de 30, 45 y 66 kV
2.3. PUESTA A TIERRA
• NI 50.26.01: Picas cilíndricas de acero-cobre.

• NI 54.10.01: Conductores desnudos de cobre para líneas eléctricas aéreas y
subestaciones de alta tensión.
• NI 58.26.03: Grapa de conexión para pica cilíndrica de acero-cobre.
• NI 58.26.04: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Grapa de conexión
paralela y sencilla.
2.4. CONDUTROES Y CABLES
• NI 54.63.01: Conductores desnudos de aluminio-acero para líneas eléctricas aéreas de

alta tensión.
• NI 33.26.31: Cable compuesto tierra - óptico (OPGW)
2.5. AISLADORES, HERRAJES Y ACCESORIOS
• NI 00.07.05: Elementos de conexión eléctrica para alta tensión. Características

generales, ensayos y recepción.
• NI 00.08.06: Herrajes y elementos para la fijación y empalme de líneas eléctricas aéreas
y subestaciones. Calificación y recepción.
• NI 48.08.01: Aisladores compuestos para cadenas de líneas eléctricas de alta tensión.
• NI 52.50.01: Conjuntos de herrajes para la formación de cadenas de aisladores en líneas
de tensión igual o superior a 30 kV.
• NI 52.50.03: Conjuntos de elementos para cables de tierra y cables de fibra óptica en
líneas aéreas de alta tensión.
• NI 52.51.00: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Eslabones
• NI 52.51.20: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Grilletes
• NI 52.51.52: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Guardacabos con
alojamiento de rótula.
• NI 52.51.60: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Alargadera
• NI 52.52.00: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Tensores
• NI 52.52.20: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Yugos de enlace
• NI 52.52.22: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Yugos separadores
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 55
• NI 52.53.20: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Contrapesos.

• NI 52.53.42: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Separador rígido con
elastómeros para línea dúplex
• NI 52.53.60: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Amortiguadores tipos
stockbridge y espiral.
• NI 52.59.02: Elementos para la protección de la avifauna en líneas aéreas de AT
• NI 52.54.62: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Alojamientos, de rótula y
de rótula de protección
• NI 58.04.00: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Manguito de empalme a
compresión para conductores de Al-Ac
• NI 58.76.01: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Varilla preformada de
empalme
• NI 58.77.02: Retenciones preformadas para amarre de conductores en líneas aéreas.
• NI 58.77.80: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Grapas de amarre por
retención preformada para cables de tierra ópticos (OPGW) y para cables ópticos
autosoportados-dieléctricos (FOAD)
• NI 58.80.50: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Grapa de amarre a
compresión para cables de acero y de acero recubierto de aluminio
• NI 58.85.02: Grapas de suspensión armadas para conductores de aluminio-acero, en
líneas aéreas de alta tensión.
• NI 58.85.80: Herrajes y accesorios para líneas aéreas de AT. Grapas de suspensión
armadas para cables de tierra-ópticos (OPGW) y para cables ópticos autosoportados-
dieléctricos (FOAD)
3. CONDICIONES DE EJECUCIÓN
Del mismo modo que los materiales serán conforme a la Normativa Iberdrola, las
condiciones de ejecución responderán a los Manuales Técnicos de Iberdrola además de
otras condiciones exigibles en las condiciones particulares de la ejecución de la obra.
No obstante los manuales aquí citados son susceptibles de ser actualizados con fecha
posterior al presente proyecto, además de ser exigible el cumplimiento de otros Manuales
Técnicos siempre y cuando sea requerido por la Dirección Técnica.
3.1. GENERAL
• MT 2.24.05: Unidades básicas de mano de obra TET/TST. Líneas aéreas de MT y AT

(1÷66 kV). Revisiones. Corrección de anomalías. Reparación de averías. Extensión o
modificación de red.
• MO.02.P4.01: Manual de Organización. Gestión de intervenciones en la red de
Distribución.
• MO.07.P2.03: Manual de Organización. Procedimiento de Descargos para la ejecución
de trabajos sin tensión en instalaciones de alta tensión de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN
ELÉCTRICA, S.A.U.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 56
• MO.07.P2.04: Manual de Organización. Procedimiento para la puesta en régimen

especial de explotación de instalaciones de alta tensión de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN
ELÉCTRICA, S.A.U.
• MO.07.P2.05: Manual de Organización. Procedimiento para la autorización y
coordinación de trabajos en el interior del recinto de las instalaciones de alta tensión en
explotación de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U.
3.2. OBRA CIVIL
• MT 2.23.32: Construcción de líneas aéreas de alta tensión. Ejecución de accesos y

cimentaciones de los apoyos. (Con Anexo A).
• MT 2.23.30: Cimentaciones para apoyos de líneas aéreas hasta 66 kV (Con Anexo 1)
(Modificación Nº 1 2000-01)(Modificación Nº 2 2000-02)(Modificación Nº 3 2006-05).
• MT 2.23.40: Cimentaciones en roca de pernos de anclaje para apoyos de líneas aéreas.
3.3. EJECUCIÓN DE LA PUESTA A TIERRA
• MT 2.03.10: Realización e interpretación de mediciones de puestas a tierra de los

apoyos de líneas aéreas y de los centros de transformación.
• MT 2.22.02: Diseño de puestas a tierra en apoyos de líneas aéreas de alta tensión de
tensión nominal 30, 45 y 66 kV con hilo de tierra.
• MT 2.23.31: Construcción de líneas aéreas de AT. Ejecución de las puestas a tierra de
los apoyos.
3.4. ARMADO E IZADO DE APOYOS
• MT 2.03.96-I: Fichas Técnicas- Líneas Aéreas Alta Tensión (30, 45 y 66 kV).

• MT 2.23.33: Construcción de líneas aéreas de alta tensión. Ejecución del montaje de los
apoyos.
• MT 2.23.42: Aislamiento de líneas aéreas de alta tensión. Composición de las cadenas
de aisladores.
• MT 2.23.49: Cadenas de aisladores para líneas de AT y MAT (Tensión mayor o igual a
30 kV)
• MT 2.23.50: Construcción de Líneas Aéreas de AT. Apoyos metálicos de celosía para
30, 45 y 66 kV. Series 1 y 2.
3.5. MONTAJE, TENDIDO Y REGULADO DE CABLES
• MT 2.23.34: Construcción de líneas aéreas. Guía de la instalación de conductores de

fase, cables de tierra y cables ópticos aéreos (OPGW Y FOADK) (Modificación Nº 1
2013-01).
3.6. SEGURIDAD Y SALUD
• MT 2.00.22: Normativa de prevención de riesgos laborales y de protección del medio

ambiente aplicable en instalaciones de distribución.
• MT 2.05.07: Especificación a cumplir por empresas que realicen Trabajos en Tensión
(Alta Tensión), en instalaciones de Distribución. Modif. Nº 1 (2014-11).
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 57
• MT 2.05.08: Guía para la inspección en campo de los trabajos en tensión (TET) en

Instalaciones de Alta Tensión. Métodos: Distancia, Contacto y Potencial. Criterios de
inspección y evaluación. Modif. Nº 1 (2015-05).
• MT 4.60.11: Información general de los riesgos y de las medidas de prevención,
protección y emergencia de las instalaciones de Iberdrola Distribución Eléctrica S.A. para
la coordinación de actividades Empresariales.
• MT 4.60.30: Metodología de evaluación de riesgo de incendio en líneas aéreas y centros
de transformación intemperie. Anexo 1.
• MO.07.P2.02: Manual de Organización. Plan de coordinación de actividades
empresariales en materia de prevención de riesgos laborales de IBERDROLA
DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U.
• MO.07.P2.30: Manual de Organización. Identificación de riesgos de instalaciones. Visita
previa a la ejecución de trabajos con descargo y START.
3.7. MEDIO AMBIENTE Y AVIFAUNA
• MT 2.00.11: Tratamiento de materiales recuperados en obra. Reutilizables o Chatarra.

• MT 2.04.40: Líneas Aéreas y C.T. Intemperie - Tala y Poda de arbolado/Limpieza de
maleza - Ejecución de trabajos/Condiciones económicas (UBMO) (Modif. Nº1(2014-09).
Modif. Nº2(2015-10)).
• MT 2.22.01: Instalación de elementos para la protección de la avifauna en líneas aéreas
de alta tensión en zonas protegidas.
• MT 4.60.20: Guía para el seguimiento de las condiciones de seguridad, medio ambiente
y calidad en la ejecución de trabajos. Recogida de datos durante las visitas. ANEXOS.
• MT 4.70.80: Colocación y mantenimiento de cajas y soportes para nidificación en líneas
aéreas.
• MO.00.P1.06: Manual de Organización. Transporte de mercancías peligrosas.
• MO.00.P1.17: Manual de Organización. Especificaciones ambientales para terceros en
instalaciones de distribución eléctrica.
• MO.02.P2.30: Manual de Organización. Gestión de materiales sobrantes.
• MO.02.P2.34: Manual de Organización. Control y gestión de residuos en el CAT.
• MO.02.P2.35: Manual de Organización. Identificación y almacenamiento de materiales.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 58
DOCUMENTO Nº5.- PRESUPUESTO
1. PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

A los efectos de atender lo preceptuado en la ITC-LAT 09 en lo relativo a la presupuestación
de todo proyecto de ejecución y siguiendo las directrices fundamentales que en tal
instrucción se establecen para su redacción, a continuación se sigue el desarrollo de la
valoración pormenorizada del coste real y efectivo del conjunto de la instalación proyectada.
Siguiendo lo referido en la memoria, el presente presupuesto sólo contempla el tendido
inicial de un simple circuito dúplex.
1.1. SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS PRINCIPALES
1.1.1. APOYOS Y ARMADOS

Precio
IMPORTE
Part. Cant. CONCEPTO Unitario
(€)
(€)
1.1.1.1 1 Ud. Apoyo metálico (galvanizado) de celosía para doble

circuito tipo 62E238/B24 de 24,5 metros de altura libre para
cualquier tipo de cimentación (normal mixta o en roca), según
diseño de la Serie 2 de la norma constructiva NI 52.15.01,
incluyendo tornillería, anclajes, empaquetado, carga y
transporte a pie de obra. (Esta unidad se entiende compuesta
por cabeza tipo 62E, fuste tipo AT-23-8, compuesto a su vez
de 2 tramos, T1+B12, bases B15, B18, B21 y B24, y anclajes
TAT23, TAM23 o TAR23 según tipo de cimentación). *Peso
aprox. 5.542 kg con anclajes TAT23. 7.482,00 7.482,00

circuito tipo 62E248/B21 de 21,5 metros de altura libre para
de 2 tramos, T1+B12, bases B15, B18 y B21, y anclajes
TAT24, TAM24 o TAR24 según tipo de cimentación). *Peso
aprox. 5.395 kg con anclajes TAT24. 7.283,00 7.283,00

circuito tipo 62E238/B12 ARMADO ESPECIAL con 3
crucetas adicionales y kit de bajada a subterráneo en una de
las banderas principales, de 12,5 metros de altura libre para
de 2 tramos, T1+B12, juego de crucetas adicionales, kit de
bajada a subterráneo y anclajes TAT24, TAM24 o TAR24
según tipo de cimentación). *Peso aprox. 3.673 kg con
anclajes TAT24. 4.959,00 4.959,00
SUBTOTAL 1.1.1- APOYOS Y ARMADOS (€) 19.724,00
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 59
1.1.2. CONDUCTORES, CABLES20, AISLAMIENTO, HERRAJES Y ACCESORIOS

Precio
IMPORTE
(€)
(€)
1.1.2.1 2.628 kg. Cable conductor desnudo de aluminio reforzado con acero
galvanizado (ACSR) 242-AL1/39-ST1A (antiguo LA-280
HAWK) según normas constructivas NI 54.63.01 y UNE-EN
50182, incluso alquiler de bobinas, carga y transporte a pie de
obra. 2,85 7.489,80
1.1.2.2 24 Ud. Cadena de amarre (A) para conductor ACSR tipo

ASD1S66CP de fijación sencilla (S), fase dúplex (D) y
aisladores sencillos (S) a base de compuesto de goma
silicona para aislamiento de 72,5 kV y nivel de contaminación
“e” (Muy Fuerte según UNE-IEC 60815), montaje según
normas constructivas UNE 207.009, UNE-EN 61466 y UNE-
EN 61284. Formación de la cadena según plano 996.747 y
criterios generales del MT 2.23.49, incluyendo el suministro
de conjunto de herrajes según adaptación del C.ASD1CT NI
52.50.01 para distancia entre subconductores del haz de 330
mm, aisladores de composite U70AB66P NI 48.08.01 y
grapas de amarre a compresión GAC LA-280 NI 58.80.00.
Totalmente empaquetado y marcado. Puesto en obra. 275,00 6.600,00
1.1.2.3 6 Ud. Cadena de suspensión (S) para conductor ACSR tipo

SSD1S66CP de fijación sencilla (S), fase dúplex (D) y
aisladores sencillos (S) a base de compuesto de goma
silicona para aislamiento de 72,5 kV y nivel de contaminación
“e” (Muy Fuerte según UNE-IEC 60815), montaje según
normas constructivas UNE 207.009, UNE-EN 61466 y UNE-
EN 61284. Formación de la cadena según criterios generales
de MT 2.23.49, incluyendo el suministro de conjunto de
herrajes según adaptación del C.SSD1C NI 52.50.01 para
distancia entre subconductores del haz de 330 mm, aislador
de composite U70AB66P NI48.08.01 y grapas de suspensión
armada GSA-280 NI 58.85.02 o grapas de suspensión a
tornillo tipo GS-3 NI 58.85.01. Totalmente empaquetado y
marcado. Puesto en obra. 145,00 870,00
1.1.2.4 4 Ud. Conjunto de 2 elementos (biconjunto) de herraje para

instalación en amarre de cable compuesto tierra-óptico
OPGW-16-48/0 o similar tipo C.AT1-TO 15P NI 52.50.03 (fig.
15) según normas constructivas UNE-EN-61466, UNE-EN-
61284, incluido empaquetado y retal de cable para conexión a
masa en el apoyo. Puesto en Obra. 115,00 460,00
1.1.2.5 1 PA. Pequeño material y accesorios para líneas aéreas

(grapas y otros elementos de conexión, varillas o
preformados, amortiguadores tipo stockbrigde AMS y/o
AMORFO, dispositivos anticolisión para protección avifauna
tipo DAD, etc.), incluido empaquetado y puesta en obra. 2.500,00 2.500,00
SUBTOTAL 1.1.2- CONDUCTORES, CABLES,

17.919,80
AISLAMIENTO, HERRAJES Y ACCESORIOS (€)
20
Se excluye de este apartado incluyéndose en el correspondiente a Infraestructuras de Telecomunicaciones (Fibra Óptica),
los cables ópticos o compuestos tierra-ópticos.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 60
1.2. OBRA CIVIL. CIMENTACIONES Y PUESTA A TIERRA

Precio
IMPORTE
(€)
(€)
1.2.1 3 Ud. Servicios topográficos para replanteo y estaquillado de

ejes de emplazamiento de apoyo de cimentación tetrabloque
o de patas independientes. 250,00 750,00
3
1.2.2 35,22 m . Excavación en cimentación de apoyos metálicos de
celosía mediante patas o macizos independientes en todo tipo
de terreno y por medios mecánicos (incluso recuevas),
incluyendo ejecución y/o acondicionamiento de accesos y
zonas de trabajo con reposición al estado original, replanteo
de hoyos sobre ejes pre-marcados y acopio controlado de
sobrantes. 180,00 6.339,60
3
1.2.3 35,22 m . Suplemento a la unidad 1.2.3. por excavación en roca
para cimentación de tipo mixto o en roca según MT 2.23.30 y
MT 2.23.40. Incluso medios mecánicos adicionales. 150,00 5.283,00
3
1.2.4 37,38 m . Hormigonado en cimentación de apoyos metálicos de
celosía mediante patas o macizos independientes con
hormigón en masa HM-20/P/20/I s/EHE-08, incluso p.p. de
presentación, colocación y nivelación de anclajes, medios
auxiliares, ejecución de peanas, incluso con suplemento de
altura y numeración de apoyo en bajo relieve pintado, control
de calidad en cumplimiento de la EHE y a través de OCA y
suministro y montaje de 2 tubos plásticos de PEAD y Ø32 mm
por zapata y peana para posterior conexionado del sistema de
puesta a tierra. 225,00 8.410,50
1.2.5 120 Ud. Perforación y colocación en roca de perno de anclaje tipo

PAM-20x3000 NI 18.80.01 en cimentaciones de tipo mixto,
incluso suministro de perno, replanteo y marcado de
posicionamiento del conjunto de pernos, taladrado por medios
mecánicos, presentación y nivelación, preparación, suministro
y vertido de lechadas de cemento. 90,00 10.800,00
1.2.6 3 Ud. Ejecución de PaT completa en apoyo metálico de celosía

NO FRECUENTADO con cimentación de patas o macizos
independientes de la serie 12E1 en L.E. 132 kV con hilo de
tierra según especificación y diseño MT 2.22.03, incluyendo el
suministro completo de todos los materiales y medios
auxiliares para conexionado y ejecución según configuración
de electrodo CPT-LA-F+1P2. Terminado y conexionado
incluso con excavaciones, rellenos de zanjas y mediciones y
comprobaciones para cumplimentación de protocolo de
registro de calidad y control dimensional. 500,00 1.500,00
1.2.7 6 Ud. Suplemento a la configuración tipo de electrodo de PaT

para apoyo NO FRECUENTADO en L.E. 132 kV para
ejecución y conexionado de pica adicional de acero-cobre 2 m
y Ø14 mm unida por flágelo/antena de conductor desnudo de
Cu 50 mm2 de 3 m completando configuración tipo según MT
2.22.03 para mejora de tierras en caso de resistencias de
difusión a tierra por debajo de la requerida según tensión
nominal de red. Totalmente terminado, medido y comprobado,
incluso excavaciones y rellenos de zanja. 150,00 900,00
SUBTOTAL 1.2. CIMENTACIONES Y PUESTA A TIERRA (€) 33.983,10
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 61
1.3. MONTAJE. ARMADOS, IZADOS Y TENDIDOS

Precio
IMPORTE
(€)
(€)
1.3.1 14.610 kg. Clasificación, armado e izado de apoyo metálico de

celosía de la serie 62E2-8 o similar, incluso transporte, carga
y descarga, acabado y graneteado. Totalmente montados y
repasados incluyendo el suministro y montaje de dos (2)
señales de advertencia de peligro por riesgo eléctrico por
apoyo tipo CE-29 según NI 29.00.00. 1,20 17.532,00
1.3.2 0,365 km. Tendido de Simple Circuito (S/C) aéreo con conductores
dúplex ACSR tipo 242-AL1/39-ST1A (antiguo LA-280 HAWK)
o similar, incluso regulado y engrapado, colocación de
antivibradores, resolución con seguridad y protección de
cruzamientos y cierre de puentes en todas las fases.
Totalmente terminado incluso transporte, carga y descarga de
conductores (acopio, mantenimiento y devolución de bobinas
vacías), medios auxiliares de tendido y protección, medidas y
comprobaciones de tenses y/o flechas. 25.000,00 9.125,00
1.3.3 1 PA. Suplemento a la unidad de tendido 1.3.2. para formación

de juego de 3 puentes largos entre crucetas en las fases Dx-
242-AL1/39-ST1A sobre el apoyo nº3 final de línea en el
acceso de circuito en proyecto a pórtico del parque de 66 kV
de intemperie subestación ST GALAPAGAR II. Incluso
montaje y engrapado de cadenas de suspensión en el rutado
de conductores y suministro y fijación de contrapesos de
bucle y/o de disco en el mantenimiento de distancias a masa
de puentes. 3.500,00 3.500,00
1.3.4 0,365 km. Tendido de UN (1) cable compuesto tierra-óptico OPGW-

16-48/0 o similar, incluso regulado y engrapado, colocación
de antivibradores, resolución con seguridad y protección de
cruzamientos, cierre de puentes y p.p. de bajantes/guías en
torre a caja de empalmes con suministro y colocación de
grapas y resto de pequeño material de fijación. Totalmente
terminado incluso transporte, carga y descarga de cables
(acopio, mantenimiento y devolución de bobinas vacías),
medios auxiliares de tendido y protección, mediciones y
comprobaciones de tenses y/o flechas. 8.500,00 3.102,50
1.3.5 36 Ud. Colocación de dispositivos anticolisión (salvapájaros)

sobre cable/es de tierra, tipo DAD (espiral doble) o similar
según NI 29.00.03. Totalmente terminado sobre UN (1) cable
de tierra y/o tierra-óptico, manteniendo distancia entre
dispositivos sobre un mismo cable de 10 m y comenzando la
colocación a 5 m del apoyo sobre el cable OPGW. Colocación
manual, totalmente terminada. 11,50 414,00
SUBTOTAL 1.3- MONTAJE. ARMADOS, IZADOS Y TENDIDOS (€) 33.673,50
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 62
1.4. INFRAESTRUCTURA DE TELECOMUNICACIONES (FIBRA ÓPTICA)
1.4.1. MATERIALES Y EQUIPOS

Precio
IMPORTE
(€)
(€)
21
1.4.1.1 1000 m. Cable compuesto tierra-óptico tipo OPGW-16-48/0 de 48
fibras ópticas G652 según norma constructiva NI33.26.31,
incluso alquiler de bobinas, carga y transporte a pie de obra. 3,01 3.010,00
10
1.4.1.2 2000 m. Cable óptico subterráneo tipo OSGZ1-48/0 de 48 fibras
ópticas G652 según norma constructiva NI33.26.71, incluso
ensayos, alquiler de bobinas, carga, transporte y descarga a
pie de obra. 1,19 2.380,00
1.4.1.3 2 Ud. Caja de empalme para cables con fibras ópticas hasta un
máx. de 96, bajo envolvente metálica y fijación a estructura
de torre o poste tipo E/ME-OP-96-TP o E/ME-FO-96-TP
según norma NI 33.35.01. Incluso empaquetado y transporte
a pie de obra. 510,00 1.020,00
1.4.1.4 1 Ud. Armario terminal 19” para cableado de fibra óptica. 1.910,00 1.910,00
1.4.1.5 2 Ud. Repartidor óptico ORP incluso latiguillos (pigtails o

jumpers) 605,00 1.210,00
1.4.1.6 1 PA. Pequeños accesorios para cableado óptico aéreo

(pigtails, grapas, herrajes y crucetas para fijación de cable,
cocas o balonas con reservas en cajas de empale a ubicar en
apoyos y/o estructuras de subestación, tubos protección de
cableado, etc.), incluido empaquetado y transporte a pie de
obra. 187,20 187,20
SUBTOTAL 1.4.1- FIBRA ÓPTICA. MATERIALES Y EQUIPOS (€) 9.717,20
21
Metraje mínimo por bobina para este tipo de cable en el marco de los actuales procesos de suministro establecidos en el
ámbito de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 63
1.4.2. TENDIDOS, MONTAJES Y MEDIDAS

Precio
IMPORTE
(€)
(€)
1.4.2.1 365 m. Servicios de control, medición y supervisión de tendido

aéreo de cableado óptico tipo OPGW y/o FOADK hasta 80
f.o., incluso medios auxiliares. 3,01 1.100,00
1.4.2.2 300 m. Tendido de cableado óptico subterráneo tipo OSGZ1 o

similar en subconducto o tubo previamente calibrado
(mandrilado), incluso medios auxiliares. 1,88 564,00
1.4.2.3 100 m. Tendido de cableado óptico subterráneo tipo OSGZ1 o

similar en galería registrable (atarjea) y/o sótano/suelo técnico
de sala de comunicaciones en subestación, incluso medios
auxiliares. 11,95 1.195,00
1.4.2.4 4 Ud. Confección de empalme en cableado de fibras ópticas

hasta un máx. de 80 f.o. en línea aérea (apoyo), subterráneo
(arqueta), pórtico y/o repartido óptico en subestación, sin
corte de servicios e incluyendo todos los medios auxiliares
necesarios. 700,00 2.800,00
1.4.2.5 2 Ud. Instalación de armario terminal 19” para cableado de

fibra óptica, incluso montaje de repartidor óptico ORP. 193,71 387,42
1.4.2.6 2 Ud. Medidas reflectométricas y de potencia sobre bobinas y/o

vanos aéreos entre cajas de empalme en cableado óptico
hasta 90 f.o., incluso redacción de informes y certificaciones. 1.400,00 2.800,00
SUBTOTAL 1.4.2- FIBRA ÓPTICA. TENDIDOS,

8.846,42
MONTAJES Y MEDIDAS (€)
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 64
1.5. RESUMEN PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL

Se desglosa a continuación resumen por capítulos del presupuesto de ejecución material
detallado en cuanto a mediciones, precios unitarios e importes parciales en los apartados
previos:
Nº CAPÍTULO IMPORTE (€)
1.1 SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS PRINCIPALES 37.643,80

1.1.1 Apoyos y armados 19.724,00
1.1.2 Conductores, cables, aislamiento, herrajes y accesorios 17.919,80
1.2 OBRA CIVIL. CIMENTACIONES Y PUESTA A TIERRA 33.983,10
1.3 MONTAJE. ARMADOS, IZADOS Y TENDIDOS 33.673,50
1.4 INFRAESTRUCTURA DE TELECOMUNICACIONES (F.O.) 18.563,62

1.4.1 Materiales y equipos 9.717,20
1.4.2 Tendidos, montajes y medidas 8.846,42
TOTAL PRESUPUESTO EJECUCIÓN MATERIAL 123.864,02
Asciende el presente PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL a la cantidad de

CIENTO VEINTITRES MIL OCHOCIENTOS SESENTA Y CUATRO EUROS CON DOS
CÉNTIMOS DE EURO.
I.V.A. no incluido.

ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 65
1.6. RATIOS DE COSTE KILOMÉTRICOS

Al objeto de dar cumplimiento a lo indicado en 3.3.3 de la ITC-LAT 09, Anteproyectos y
Proyectos, se presenta, de modo justificado, la obtención de los ratios kilométricos de coste
que permiten la valoración aproximada de los importes parciales correspondientes a
aquellas partes o tramos de la instalación en proyecto sometidos a la intervención
(autorización) de los diferentes organismos afectados.
Así, con una longitud de línea de nueva construcción, íntegramente en tipología aérea, de
0,365 km, el ratio de coste kilométrico (CAEREO) ascendería a la cantidad:
123.864,02
= = 339.353,48 €
0,365
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 66
2. PRESUPUESTO GENERAL
Incorporando al presupuesto o coste de ejecución material determinado en el previo el
importe correspondiente al resto de conceptos involucrados en el desarrollo completo del
proyecto en todas sus fases, se obtiene el siguiente presupuesto general:
Nº CAPÍTULO / CONCEPTO IMPORTE (€)

2.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 123.864,02
2.2 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 8.766,97
2.3 ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS 2.702,75
2.4 SERVICIOS INTEGRALES DE INGENIERÍA TÉCNICA Y DE
GESTIÓN (LEGALIZACIÓN), COORDINACIÓN DE SyS, DIRECCIÓN
Y CONTROL DE OBRA 109.153,18
2.5 GASTOS GENERALES Y Bº INDUSTRIAL (20%) 48.897,38
TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 293.384,30
Asciende el presente PRESUPUESTO GENERAL a la cantidad de DOSCIENTOS

NOVENTA Y TRES MIL TRESCIENTOS OCHENTA Y CUATRO EUROS CON TREINTA
CÉNTIMOS DE EURO.
I.V.A. no incluido.

ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 67
3. PRESUPUESTOS PARCIALES
En atención a lo preceptuado en 3.3.3. de la ITC-LAT 09 en relación con la estimación de los
importes de ejecución de las partes del proyecto sometidas a la intervención y/o autorización
de los diferentes organismos afectados por la instalación y con referencia a los ratios de
coste establecidos en el apartado previo 1.5, se establecen las siguientes valoraciones.
3.1. TÉRMINO MUNICIPAL DE GALAPAGAR

El coste real y efectivo de la construcción, instalación u obra [sic], entendiendo por tal el
coste de ejecución material de aquélla, constituye la base imponible del Impuesto sobre
Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) a los efectos regulados en los artículos 100 a
103 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales (TRLRHL)22.
Siguiendo la doctrina que emana de la abundante jurisprudencia que existe al respecto, se
incluyen en tal coste los importes correspondientes a todos los elementos que forman parte
consustancial de la instalación en proyecto y que sean necesarios para el cumplimiento de
la finalidad de la misma.
Con todo, el importe de las obras que se encuentran sometidas a la intervención del
Ayuntamiento de Galapagar se determina como sigue, con referencia al desglose de
mediciones y precios unitarios del apartado 1.1. de este mismo documento:
Nº CAPÍTULO IMPORTE (€)
3.1 SUMINISTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS PRINCIPALES 37.643,80
3.2 OBRA CIVIL. CIMENTACIONES Y PUESTA A TIERRA 33.983,10
3.3 MONTAJE. ARMADOS, IZADOS Y TENDIDOS 33.673,50
3.4 INFRAESTRUCTURA DE TELECOMUNICACIONES (F.O.) 18.563,62
TOTAL PRESUPUESTO AYTO. GALAPAGAR 123.864,02
Asciende el presente PRESUPUESTO SOMETIDO A INTERVENCIÓN DEL

AYUNTAMIENTO de GALAPAGAR a la referida cantidad de CIENTO VEINTRES MIL
OCHOCIENTOS SESENTA Y CUATRO EUROS CON DOS CÉNTIMOS. I.V.A. no incluido.
22
Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de las
Haciendas Locales.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 68
3.2. CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE, ADMINISTRACIÓN LOCAL Y ORDENACIÓN

DEL TERRITORIO. ÁREA DE VÍAS PECUARIAS
Las afecciones sobre los bienes que tutela el ÁREA DE VÍAS PECUARIAS (VVPP) de la
Consejería de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio de la
Comunidad de Madrid se circunscriben al tramo subterráneo de la línea y, concretamente, a
los cruzamientos o interferencias del mismo con la vía pecuaria identificada como el “Cordel
de las Suertes Nuevas o Las Cuerdas”.
Al efecto, la longitud de la afección sobre bienes y/o servicios bajo gestión de VVPP (LVVPP)
se establece sobre dos tramos en un total de 39,4 m, por lo que el presupuesto (PRESVVPP)
de la parte de la instalación bajo tutela de tal organismo se determina como sigue:
= ∙ . = 0,0394 ∙ 339.353,48 € = 13.370,53 €
Es decir, asciende el presente PRESUPUESTO SOMETIDO A INTERVENCIÓN DEL ÁREA

DE VIAS ECUARIAS (VVPP) DE LA COMUNIDAD DE MADRID a la referida cantidad de
TRECE MIL TRESCIENTOS SETENTA EUROS CON CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS DE
EURO. I.V.A. no incluido.
ID: 1C3I00-1-0000-RE-IICEL-3100 69

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HOJA DE CONTROL DE FIRMA ELECTRÓNICA

NOMBRE : MARIA EUGENIA DORRONSORO PAULIS NOMBRE :

NIF : 34097327B NIF :

TITULACIÓN : INGENIERO INDUSTRIAL TITULACIÓN :

ENTRE LAS SUBESTACIONES DE

DOCUMENTO Nº1.- MEMORIA .................................................................. pág. 04 a 20

DOCUMENTO Nº2.- RELACIÓN BIENES Y DERECHOS AFECTADOS ... pág. 21 a 22

DOCUMENTO Nº3.- CÁLCULOS ................................................................ pág. 23 a 51

DOCUMENTO Nº4.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS ................... pág. 52 a 58

DOCUMENTO Nº5.- PRESUPUESTO ......................................................... pág. 59 a 69

DOCUMENTO Nº6.- PLANOS ..................................................................... pág. 70 a 84

ANEXO 02.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN

DOCUMENTO Nº1.- MEMORIA 4

DOCUMENTO Nº2.- BIENES Y DERECHOS AFECTADOS (RBDA) 21

DOCUMENTO Nº3.- CÁLCULOS 23

DOCUMENTO Nº4.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS 52

DOCUMENTO Nº5.- PRESUPUESTO 59

DOCUMENTO Nº6.- PLANOS 70

DOCUMENTO Nº1.- MEMORIA

1. ANTECEDENTES, FINALIDAD Y JUSTIFICACIÓN DE LA INSTALACIÓN

2. LEGISLACIÓN Y NORMATIVA BÁSICA DE APLICACIÓN

En el ámbito particular de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. el proyecto se

3. OBJETO Y SITUACIÓN ADMINISTRATIVA

5. DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO DE LA LÍNEA

A continuación se indican las provincias y términos municipales afectados:

TÉRMINO MUNICIPAL PROVINCIA LONGITUD AFECTADA (m)

COORDENADAS PLANAS UTM

7.1. CONFIGURACIONES PRESENTE Y FUTURA. FASES DE DESARROLLO

7.2. CARACTERÍSTICAS GENERALES

7.3. POTENCIA NOMINAL Y MÁXIMA EN VERANO E INVIERNO

- Parámetros específicos Verano5:

7.4. MATERIALES DE LA LINEA ELÉCTRICA

7.4.1. APOYOS Y CIMENTACIONES

Las cimentaciones se solucionarán en hormigón en masa estructural tipo HM-20/P/20/I

7.4.2. CONDUCTORES. FORMACIÓN DE FASES

Fig. 7-1.- Separador rígido con elastómeros. A= 400 mm.

La distribución de separadores en cada vano se realizará siguiendo las recomendaciones de

7.4.3. CABLE DE TIERRA-ÓPTICO

7.4.4. CAJAS DE EMPALME FIBRA ÓPTICA

7.4.5. CONJUNTOS DE HERRAJES Y CADENAS DE AISLADORES

Fig. 7-2.- Esquema dimensional aislador tipo en proyecto según NI 48.08.01.

Dada la importancia de la línea dentro del sistema de distribución previsto en la renovación

CARACTERÍSTICAS SUSPENSIÓN AMARRE

En cuanto a las grapas de fijación de conductores, en el caso de las cadenas verticales de

7.4.6. SISTEMA DE PUESTAS A TIERRA

Siguiendo la metodología detallada en el citado MT 2.22.02 que se presenta resumidamente

Tabla 7-3.- Configuración de electrodos de puesta a tierra en apoyos NO FRECUENTADOS en función de la

Las afloraciones de roca granítica observables en la zona de implantación de la instalación

7.4.9. NUMERACIÓN, SEÑALIZACIÓN Y AVISOS DE RIESGO ELÉCTRICO

7.5.1. RELACIÓN DE CRUZAMIENTOS, PARALELISMOS

7.5.2. AFECCIÓN A BOSQUES, ÁRBOLES Y MASAS DE ARBOLADO

7.6. PLAZO DE EJECUCIÓN

Mª EUGENIA DORRONSORO PAULIS

DOCUMENTO Nº2.- BIENES Y DERECHOS AFECTADOS

En cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector

• El vuelo sobre el predio sirviente.

DOCUMENTO Nº3.- CÁLCULOS

1.1. INTENSIDAD MÁXIMA ADMISIBLE EN LOS CONDUCTORES

S = 3 × U × n × I = 3 × 66 × 2 × 579 ,9 × 10 −3 = 132 ,58 MVA

I = [(Prad + Pconv − Psol ) / R T ]

• RT es la resistencia eléctrica del conductor a la temperatura de funcionamiento T

Nu es el número Nusselt, Nu = 0,65 ⋅ Re + 0,23 ⋅ Re

v es la velocidad del viento (m/s)