¿Cuáles son las causas y las curas de los pobres? © 2020 Project Management Institute, Inc.
Pautas de reutilización de
journals.sagepub.com/home/pmx
sistemática de la literatura y una agenda de investigación
Resumen
Esta revisión sistemática de la literatura explora la literatura sobre gestión de megaproyectos y contribuye mejorando nuestra comprensión de
las causas y curas del mal desempeño de los megaproyectos. La revisión analiza 6,007 títulos y resúmenes y 86 artículos completos, identificando
un total de 18 causas y 54 curas para abordar el pobre desempeño de los megaproyectos. Sugerimos cinco vías para la investigación futura que
deberían considerar examinar los megaproyectos como sistemas de producción interorganizacionales a gran escala: (1) diseñar la arquitectura
del sistema; (2) cerrar la brecha con la manufactura; (3) construir y liderar colaboraciones; (4) la participación de instituciones y comunidades; y (5)
descomponer e integrar la cadena de suministro.
Palabras clave
literatura sobre grandes proyectos de ingeniería, grandes proyectos, en la literatura académica y con la práctica a través de material
proyectos a gran escala y otros términos relacionados, y categorizar la accesible para los profesionales.
investigación de acuerdo con la forma en que identifica las principales
causas del desempeño deficiente de los megaproyectos. Luego clasificamos
Etapa de planificación
la investigación de acuerdo con las curas, las estrategias y prácticas de
megaproyectos en todo el mundo, que se ofrecen para resolver el pobre El rígido protocolo de revisiones sistemáticas es una limitación
desempeño de los megaproyectos. Identificamos cinco vías de investigación importante a la hora de analizar el campo de investigación de los
con temas emergentes que pueden ofrecer conocimientos novedosos sobre estudios de gestión y organización. En nuestro estudio, la terminología
las causas y curas del mal desempeño de los megaproyectos. no es convergente como en las ciencias médicas, sino divergente con
Se han desarrollado y aplicado una variedad de conceptos y marcos muchos autores desarrollando diferentes conceptualizaciones y
teóricos para comprender las causas y curas del desempeño deficiente terminologías para referir y explicar un mismo fenómeno.
de los megaproyectos. Los hallazgos de nuestra investigación Identificamos palabras clave sobre el tema basándonos en nuestra
clasifican la literatura en seis temas. Bajo cada tema identificamos los experiencia previa a través del mecanismo de lluvia de ideas durante
tres conceptos predominantes y discutimos las causas y curas del mal dos reuniones de una hora. La estrategia consistió en incluir una
desempeño de los megaproyectos. Descubrimos que cada concepto se amplia gama de palabras y sinónimos, en los que las palabras clave se
basa en sus propios fundamentos y marcos teóricos distintos, aunque agruparon en tres categorías: sinónimos de megaproyecto, sinónimos
no hay espacio en este artículo para explorar cada uno en detalle. Por de éxito y sinónimos de fracaso. La lista completa de sinónimos para
ejemplo, cada categoría se puede encontrar en el Apéndice 1 al final del artículo.
sesgo de optimismo aplica la psicología cognitiva para Las palabras clave se organizaron en dos cadenas de búsqueda, que se
comprender cómo los administradores de megaproyectos utilizaron para buscar los artículos en bases de datos académicas. La
tratan los resultados inciertos, y integración de sistemas se primera cadena de búsqueda incluyó todos los sinónimos de
basa en las capacidades organizativas y la literatura de Megaproyectos asociados con sinónimos de Éxito, como ("proyecto a
diseño para identificar cómo se descomponen e integran gran escala *") Y ("éxito *"); el segundo incluía todos los sinónimos de
los megaproyectos. Si bien se han realizado esfuerzos Megaproyecto asociados con sinónimos de falla, como (“proyecto a
importantes para mejorar nuestra comprensión del gran escala *”) Y (“falla *”).
desempeño de los megaproyectos, cada contribución por
sí sola proporciona información sobre un fenómeno parcial
o aislado. No existe una teoría o un marco general que Etapa de desarrollo
pueda conectar las contribuciones dispares en una imagen Realizamos una búsqueda sistemática de artículos académicos en
completa que identifique cómo el desempeño depende de dos de las mayores bases de datos académicas online: Web of
varios componentes, como la toma de decisiones, la Science y Scopus, de todos los años hasta septiembre de 2017. La
integración, el liderazgo y el trabajo en equipo, trabajando búsqueda de artículos se realizó mediante la combinación de
juntos como un todo integrado. Concluimos el artículo palabras clave en tres áreas de interés: Sinónimos para el término
sugiriendo que las nuevas investigaciones y la construcción Megaproyecto más comúnmente utilizado en la literatura,
de teorías deben adoptar una visión sistémica, tomando en sinónimos de éxito y sinónimos de fracaso. El proceso de revisión
cuenta algunos de los diferentes aspectos que impactan el se llevó a cabo de acuerdo con los siguientes pasos:
desempeño de los megaproyectos.
1. Se eligieron las bases de datos académicas Scopus y Web of
Science para realizar la búsqueda de artículos utilizando las
Métodos de búsqueda
cadenas identificadas en la Etapa de Desarrollo.
Desarrollada originalmente en las ciencias médicas para consolidar la 2. La primera cadena relacionada con Megaproyectos y Éxito fue
información de varias fuentes, una revisión sistemática de la literatura es Scopus (3.423) y Web of Science (2.498). La segunda cadena,
una metodología transparente, rigurosa y detallada que se utiliza para relacionada con Megaproyectos y Fallos, devolvió Scopus
respaldar la toma de decisiones (Tranfield et al., 2003). Este método de (1.659) y Web of Science (880). Los artículos de los dos
investigación se utiliza para construir teoría acumulando conocimiento y motores de búsqueda se consolidaron luego en Mendeley
evidencia luego de analizar una gran cantidad de estudios y métodos, con el objetivo de excluir las duplicaciones (8.460), lo que dio
aumentando así la consistencia de los resultados y las conclusiones como resultado una carpeta final llamada Megaproyectos Y
(Akobeng, 2005). Informado por Denyer y Tranfield (2009) y Tranfield et al. Éxito y fracaso (6.007), como se ilustra en la Figura 1. Se
(2003), nuestra revisión sistemática de la literatura se llevó a cabo en tres incluyeron artículos de revistas, mientras que se - Se
etapas. Primero, una etapa de planificación identifica las necesidades de la excluyeron los artículos, informes y capítulos de libros. En
revisión y desarrolla el protocolo, que define la estrategia general, las Scopus, los artículos se limitaron a las siguientes áreas
palabras clave y sus interacciones en la búsqueda de artículos. En segundo temáticas: negocios, contabilidad de gestión; Ciencias de la
lugar, una etapa de desarrollo selecciona artículos para la extracción de Computación; Ciencias de la Decisión; Economía,
datos, evaluación y síntesis de datos. En tercer lugar, una etapa de difusión Econometría y Finanzas; Energía; Ingenieria; Ciencias
conecta los resultados de la investigación con las conversaciones en curso. Sociales; Ciencia medioambiental; Ciencia de los Materiales;
330 Diario de gestión de proyectos 51 (3)
Multidisciplinar e indefinido. En Web of Science, los artículos de artículos sobre modelos y algoritmos deterministas y
se limitaron a las siguientes áreas temáticas: Arquitectura; mecanismos financieros (organizados principalmente en
Estudios de área; Negocios económicos; Ciencias de la torno a la literatura sobre asociaciones público-privadas
Computación; Tecnología de construcción de edificios; 5. [APP]). Utilizando los criterios de inclusión y exclusión, los
Combustibles energéticos; Ingenieria; Ecología de las artículos se separaron en las categorías A (248), B (216) y C
Ciencias Ambientales; Geografía; Ley de Gobierno; (611). La categoría A representaba artículos de tamaño, la
Relaciones Internacionales; Ciencia de los Materiales; categoría B representaba artículos en los que el enfoque estaba
Ingeniería Metalúrgica Metalurgia; Ciencias de la gestión de en torno a la complejidad y la lista de la categoría C representaba
la investigación operativa; Administración Pública; artículos de modelos cuantitativos, acuerdos contractuales,
Tecnología científica; Ciencias Sociales; Telecomunicaciones; financiación y financiación y tenía poco enfoque en los aspectos
Transporte; Estudios Urbanos; Recursos hídricos. administrativos. de megaproyectos.
3. Los títulos y resúmenes de los artículos se analizaron 6. Los trabajos incluyeron las categorías A (248) y B (216), que
según los criterios de inclusión y exclusión (ver Anexo se consolidaron nuevamente (464); A la luz del elevado
2 al final del artículo), reduciendo el número de número, adoptamos la estrategia de emplear el factor de
6.007 a 1.075. impacto como medida para mantener la calidad y reducir
4. Nos reunimos para cotejar y discutir los resultados de la el número de artículos completamente revisados
evaluación por título y resumen y dado el alto número (Aliaga-Isla & Rialp, 2013; Crossan & Apaydin, 2010; Klang
restante (1.075) decidimos categorizar aún más los et al. , 2014; Papamitsiou y Economides, 2014; Podsakoff
artículos en tres categorías. Esta estrategia se adoptó et al., 2005; Pölkki et al., 2014; Richards et al., 2014;
con el objetivo de aislar y excluir el alto número Tompkins y Arendt, 2015; Überbacher,
Denicol y col. 331
2014; Wielenga ‐ Meijer et al., 2010; Zhang et al., 2011). Las categorías de cada revisor fueron analizadas durante
Analizamos la lista de 464 artículos y llegamos a la conclusión de 1,50 horas y de su consolidación surgieron seis temas.
que la literatura sobre megaproyectos todavía se concentra en 10. Una vez definidos los seis temas, identificamos tres conceptos
las revistas de gestión de proyectos; por lo tanto, fue necesario predominantes en cada tema que ayudaron a explicar las
limitar el factor de impacto para incluir solo las principales causas y curas del mal desempeño de los megaproyectos. La
revistas del campo. Aclaramos que al aplicar un filtro de factor de división de los temas en unidades más pequeñas (conceptos)
impacto se excluyeron dos categorías de trabajos, a saber: nos permitió aumentar el nivel de detalle, con el objetivo de
(1) artículos de revistas con un factor de impacto por debajo contribuir a la teoría y la práctica. Cada concepto fue
del umbral, y (2) artículos de revistas sin un factor de explorado mediante la identificación de su causa principal y
impacto encontrados a través de Scopus. Se acordó que para tres posibles curas, basándose en el material extraído de los
esta revisión se incluirían artículos publicados en revistas 86 artículos analizados.
académicas con un factor de impacto superior a (1,70). Al 11. En un esfuerzo por conectar los hallazgos de la revisión sistemática
limitar el factor de impacto por encima (1,70), fue posible de la literatura con los debates industriales e informar nuestros
incluir las principales revistas de gestión de proyectos: dos talleres, identificamos informes industriales de los últimos
Revista de construcción y gestión de ingeniería cinco años en los que se discutieron esos conceptos. Aunque
(ASCE) (1,73), Revista de gestión en ingeniería esos informes no forman parte de nuestro conjunto de datos, las
(2,01), Diario de gestión de proyectos® (PMI) (2,71), citas extraídas proporcionaron una capa de contextualización
Automatización en Construcción (2.91), y el Revista adicional con el objetivo de estimular discusiones animadas en
Internacional de Gestión de Proyectos (4.03). los talleres con académicos y profesionales experimentados.
7. La lista final contenía (145) artículos que fueron filtrados de la 12. Los seis temas fueron validados por el profesor Peter Hansford de la
búsqueda inicial (6,007) siguiendo los pasos (3 - 6). Aunque el University College London, quien se desempeñó como asesor principal
resumen de los (145) artículos se ajustaba a los criterios de de construcción para el gobierno del Reino Unido y tiene una
inclusión, varios de ellos no cumplían con los criterios experiencia industrial considerable, a menudo brindando
después de leerlos de principio a fin; por lo tanto, se asesoramiento estratégico sobre megaproyectos y políticas de
consideró que (86) informaban la revisión. Usar una hoja de infraestructura.
pero fueron críticos con la exploración de la literatura existente en eludir riesgos conocidos e incertidumbres imprevisibles. Este es un
silos. Nos animaron a pensar en una investigación más comprometida fenómeno inconsciente que los psicólogos clasifican como elfalacia de
y completa para comprender la variedad de factores institucionales, de planificación, lo que lleva a los ejecutivos a subestimar los costos en
comportamiento, organizacionales y de otro tipo que afectan el varias áreas de proyectos complejos. La causa principal relacionada
desempeño de los megaproyectos, desde la planificación inicial, con la tergiversación estratégica se refiere a diversas presiones
pasando por la ejecución, hasta los resultados operativos. (políticas, organizativas e individuales) que obligan al tomador de
decisiones a manipular la situación subestimando los costos e
ignorando los riesgos. Las estimaciones y pronósticos tempranos se
Resultados
utilizan de manera engañosa para informar la toma de decisiones y
Después de ejecutar el análisis como se describe en la sección Métodos, el lograr la alineación y el apoyo necesarios de las partes interesadas
conjunto de datos de literatura de 86 artículos se agruparon en seis temas: (incluido el contribuyente) para continuar con ese proyecto preferido.
(1) comportamiento de toma de decisiones; (2) estrategia, gobernanza y adquisiciones; (3) riesgo e La causa principal relacionada con la escalada del compromiso es la
incertidumbre; (4) liderazgo y equipos capaces; (5) participación y gestión de las partes interesadas; y (6) percepción general, que en su mayoría funciona como una norma, de
integración y coordinación de la cadena de suministro. Estos seis temas dan sentido a la muestra y revelan que, una vez iniciado, un megaproyecto es demasiado grande para
las principales causas y curas del desempeño deficiente de los megaproyectos, como se encuentra en la fallar y demasiado costoso para detenerlo. Los gerentes asignan
literatura académica. Cada tema se subdivide además por conceptos que ayudan a discutir las causas y recursos para completar el proyecto, incluso cuando las evaluaciones y
curas del desempeño deficiente de los megaproyectos y contribuyen a las conversaciones en curso en la auditorías posteriores indiquen una decisión en otra dirección, donde
literatura. Para cada concepto, se identifica la causa principal del desempeño deficiente del megaproyecto los beneficios finales ya no son superiores a la inversión necesaria. En
y se presenta una lista de tres curas asociadas (estrategias y prácticas). La razón por la que elegimos la Tabla 1 se presenta una lista de estrategias y prácticas para curar las
deliberadamente ilustrar solo la causa principal de cada concepto es doble: (1) limitación física en el causas de cada concepto del tema 1.
artículo, dado que la adición de otra causa por concepto daría como resultado un documento
positivo (al menos menos pesimista) que enfatice las soluciones en lugar de los problemas, permitiendo el
enfoque en un número ampliado de curas. Por lo tanto, esta investigación presenta seis temas, 18
adquisiciones
conceptos, 18 causas principales y tres curas asociadas a cada concepto (por lo tanto, 54 curas en total). El segundo tema abarca las definiciones de estrategia, gobernanza y
Los artículos clasificados bajo cada tema están documentados junto con una lista completa de estrategias adquisiciones, incluidos los procesos durante las fases de iniciación y
y prácticas extraídas. permitiendo el enfoque en un mayor número de curas. Por lo tanto, esta planificación de un megaproyecto, que la literatura suele abordar
investigación presenta seis temas, 18 conceptos, 18 causas principales y tres curas asociadas a cada como la etapa inicial de los proyectos. Las decisiones que se tomen en
concepto (por lo tanto, 54 curas en total). Los artículos clasificados bajo cada tema están documentados esta etapa pueden influir en las etapas posteriores y en la capacidad
junto con una lista completa de estrategias y prácticas extraídas. permitiendo el enfoque en un mayor de lograr productos y resultados exitosos del proyecto. Los tres
número de curas. Por lo tanto, esta investigación presenta seis temas, 18 conceptos, 18 causas principales conceptos más predominantes en esta temática son:
y tres curas asociadas a cada concepto (por lo tanto, 54 curas en total). Los artículos clasificados bajo cada (1) patrocinador, cliente, propietario, operador: asociado con las
tema están documentados junto con una lista completa de estrategias y prácticas extraídas. funciones y responsabilidades de estas entidades a lo largo del
ciclo de vida del proyecto, con especial énfasis en la etapa inicial;
(2) gobernanza: vinculada a la delegación de autoridad formal e
informalmente, a nivel organizacional e individual; y (3) estrategia
Tema 1: Comportamiento en la toma de decisiones
de modelo de ejecución: relacionada con la estrategia adoptada
Un cuerpo importante de literatura sobre el desempeño de por las empresas para organizarse en combinación con socios y
megaproyectos está relacionado con los comportamientos de proveedores, y combinar capacidades internas y externas para
toma de decisiones. El Tema 1 identifica cómo los organizar y ejecutar mejor el proyecto.
comportamientos en el front-end y durante la ejecución se asocian La principal causa del desempeño deficiente asociado con el
con un desempeño deficiente en la toma de decisiones. Este tema patrocinador, cliente, propietario y operador se relaciona con
rechaza las explicaciones técnicas como la principal razón de una definiciones inadecuadas de roles y responsabilidades durante el
previsión inadecuada y analiza el bajo desempeño como resultado ciclo de vida del proyecto, la necesidad de aclarar qué entidad es
de razones psicológicas y de comportamiento y cómo éstas el patrocinador, dónde reside la propiedad, quién es el cliente
afectan la toma de decisiones. Los tres conceptos más intermediario. es y quién va a operar el activo. En ausencia de una
predominantes en este tema son: (1) sesgo de optimismo (delirio): visión a largo plazo y definiciones claras de roles, la entidad que
los ejecutivos son demasiado optimistas y, por lo tanto, promueve el proyecto a menudo busca transferir el riesgo a la
sobreestiman los beneficios y subestiman los costos; (2) cadena de suministro. Como resultado, las organizaciones clientes
representación errónea estratégica (engaño): los ejecutivos rara vez están dispuestas a asumir el riesgo. La principal causa
tergiversan estratégicamente la verdad y buscan satisfacer sus relacionada con la gobernanza es una atención inadecuada al
propios intereses; y (3) compromiso creciente: diseño de la estructura de gobernanza y su evolución a lo largo del
La principal causa del bajo desempeño asociado con el sesgo de tiempo, incluido el equilibrio entre las estructuras de gobernanza
optimismo es el juicio y los consejos sesgados proporcionados por formales (duras, rígidas) e informales (blandas, intuitivas,
expertos en sus campos que tienden a crear un escenario optimista y emergentes).
Denicol y col. 333
Tabla 1. Curas para las causas asociadas con los conceptos del Tema 1
Estrategias y practicas
definición del equilibrio entre las capacidades internas de la limitar la adaptabilidad necesaria mediante ajustes mutuos en un
organización cliente y las subcontratadas al mercado y asignadas entorno complejo, dinámico e incierto. Muchos factores restringen la
a socios y contratistas. A menudo, los mecanismos utilizados para flexibilidad del proyecto, incluida la toma de decisiones centralizada, el
adquirir capacidad y capacidad del mercado dan como resultado financiamiento, los marcos regulatorios, el diseño, los acuerdos
relaciones transaccionales y adversas con la cadena de suministro, comerciales, los contratos y la tecnología, entre otros. La causa
en lugar de relaciones integradoras y colaborativas. En la Tabla 2 principal relacionada con la complejidad son las interacciones inciertas
se presenta una lista de estrategias y prácticas para curar las entre un gran número de partes móviles y en evolución dentro del
causas de cada concepto del tema 2. sistema de megaproyectos, así como sus relaciones con el entorno
externo. El sistema puede verse afectado por muchas dimensiones,
como regulaciones, información, componentes técnicos y
Tema 3: Riesgo e incertidumbre
organizativos. En la Tabla 3 se presenta una lista de estrategias y
Este tema captura la literatura que aborda el riesgo y la prácticas para curar las causas asociadas con cada concepto del tema 3.
incertidumbre, donde los artículos cubrieron procesos de
desarrollo tecnológico y analizaron decisiones estratégicas
para superar riesgos en megaproyectos en varios sectores
Tema 4: Liderazgo y equipos capaces
industriales. Los tres conceptos más predominantes son: (1) Este tema se refiere a las relaciones entre los miembros del equipo del
novedad tecnológica: las tecnologías pioneras se han proyecto, las competencias individuales, las habilidades requeridas y las
introducido con frecuencia en grandes proyectos innovadores capacidades organizacionales que contribuyen al desempeño de los
y están asociadas con riesgos; (2) flexibilidad: la capacidad de megaproyectos. Los tres conceptos más predominantes son: (1) liderazgo
adaptarse y responder a circunstancias cambiantes e inciertas; del proyecto: la necesidad de campeones del proyecto, líderes dedicados
y (3) complejidad: el factor subyacente de los megaproyectos que estén comprometidos con el éxito del proyecto; (2) competencias:
que se puede definir por la gran cantidad de partes y sus competencias y habilidades que las personas que forman equipos de
relaciones entre sí y con el entorno externo. proyecto deben poseer; y (3) capacidades: la capacidad que tienen las
La principal causa del bajo rendimiento de los megaproyectos asociado empresas para producir productos o servicios específicos basándose en el
con la novedad tecnológica es la introducción de tecnología no probada que conocimiento organizacional colectivo.
conduce a sobrecostos y tiempos. La incertidumbre sobre cómo lidiar con La principal causa del desempeño deficiente asociado con el
una nueva tecnología a menudo requiere fases más largas de diseño y liderazgo del proyecto es una definición inadecuada de la cultura del
desarrollo del proyecto. La principal causa relacionada con la flexibilidad se proyecto y el sentido de propósito, lo que conduce a desalineamientos
refiere a decisiones tempranas (formales e informales) que intra e interorganizacionales. Promueve disfuncional
334 Diario de gestión de proyectos 51 (3)
Tabla 2. Curas para las causas asociadas con los conceptos del Tema 2
Estrategias y practicas
2. Diseñar la estructura de gobierno considerando cómo debe funcionar la Barnes y Wearne (1993), Guo et al. (2014), Groves et al. (2013),
organización durante su evolución a lo largo del ciclo de vida del proyecto. Patanakul y col. (2016), Paraskevopoulos (2005), van Fenema et al.
(2016)
3. Complementar las estructuras formales de gobernanza con mecanismos Klakegg y col. (2016), Chen y Manley (2014), Naderpajouh et al. (2014)
informales para mejorar el desempeño.
3. Considerar la participación temprana del contratista, capturando su experiencia y Ibbs y col. (2003), Love, Zhou y col. (2017), Rose y Manley (2010)
experiencia en gestión de proyectos.
estructuras que fomentan comportamientos dirigidos a Compromiso: los procesos y actividades de compromiso mediante los
atender las metas individuales en lugar de la visión y los cuales el proyecto involucra a la población local en el proyecto.
objetivos colectivos. La principal causa relacionada con las La principal causa del mal desempeño asociado con el contexto institucional
competencias es una mala definición, contratación y es una comprensión inadecuada de las partes, los intereses y las relaciones de
mantenimiento del equipo adecuado. Estimula una alta poder que rodean el proyecto. Los conflictos, las ineficiencias y las demoras a
rotación de personal, impacta el nivel apropiado de menudo surgen cuando las diversas partes involucradas intentan tratar con las
experiencia necesaria para ejecutar el proyecto y crea un lazo agencias gubernamentales y cumplir con las regulaciones. La causa principal
negativo reforzador dada la escasez de recursos calificados. La relacionada con la fragmentación de las partes interesadas se debe a las
causa principal relacionada con las capacidades es la numerosas partes involucradas en un proyecto y la incapacidad de lograr una
incapacidad de reunir las capacidades organizativas para alineación con las prioridades, objetivos e intereses en competencia y, a menudo,
abordar los requisitos de las diferentes fases del proyecto, así en conflicto. La causa principal relacionada con la participación de la comunidad
como sus transiciones. Afecta a las entidades a lo largo de la se debe a la escasa participación, comunicación y transparencia con las partes
cadena de suministro (contratistas principales de Nivel 1 o externas afectadas por el proyecto durante su ciclo de vida. Las comunidades
Joint Ventures, Tier 2, Tier 3, etc.), así como a las locales afectadas negativamente por un proyecto a menudo se movilizan para
organizaciones clientes e institucionales. garantizar que sus intereses se hagan realidad, a menudo explotando los medios
de comunicación para lograr sus objetivos. En la Tabla 5 se presenta una lista de
estrategias y prácticas utilizadas para curar las causas de cada concepto del tema
Tema 5: Participación y gestión de las partes
5.
interesadas
El quinto tema trata sobre la participación y la gestión de las partes
Tema 6: Integración y coordinación de la cadena
interesadas. Esta parte de la literatura aborda varios factores que se
de suministro
consideran fuera del entorno del proyecto. Los tres conceptos principales
son: (1) contexto institucional: el conjunto de estructuras organizativas El sexto tema se refiere a la coordinación e integración de la cadena de
formales, reglas y normas informales; (2) fragmentación de las partes suministro. Esta parte de la literatura está asociada con los mecanismos
interesadas: el número de partes, que a menudo resulta en un nivel intenso utilizados por diferentes tipos de organizaciones (clientes, socios de
de interacción entre las partes interesadas involucradas; y (3) comunidad entrega, contratistas principales y proveedores de Nivel 2) para
Denicol y col. 335
Tabla 3. Curas para las causas asociadas con los conceptos del Tema 3
Estrategias y practicas
coordinar e integrar una amplia red de proveedores. con las capacidades necesarias para coordinar e integrar la coalición
Los tres conceptos principales en este tema son: (1) temporal de proveedores que ejecutan el proyecto. En el Cuadro 6 se
gestión de programas: asociada con sistemas, presenta una lista de estrategias y prácticas para curar las causas de
procedimientos y herramientas para monitorear, cada concepto del tema 6.
controlar, consolidar, optimizar y lograr beneficios de
una serie de proyectos individuales interrelacionados;
(2) relaciones comerciales: vinculadas al establecimiento
Discusión
de relaciones formales con las organizaciones que Para profundizar y ampliar nuestra comprensión de las causas
entregan proyectos y subproyectos, así como la gestión y curas del desempeño deficiente de los megaproyectos,
de esas interfaces a lo largo de varias fases del nuestra investigación revisó sistemáticamente la literatura
proyecto; y (3) integración de sistemas: relacionada con académica sobre el desempeño de los megaproyectos y,
las capacidades técnicas y gerenciales requeridas para basándose en 86 artículos, sugirió seis temas con conceptos
integrar varios componentes producidos por diferentes que contribuyen a su desempeño en todo el proyecto. ciclo
partes con el fin de entregar un activo operativo al vital. Los seis temas que resumen los hallazgos de nuestra
cliente. investigación son: Comportamiento para la toma de
La principal causa del desempeño deficiente asociado con la gestión del decisiones; Estrategia, gobernanza y adquisiciones; Riesgo e
programa es la incapacidad de obtener la información y la visibilidad en incertidumbre; Liderazgo y equipos capaces; Gestión y
todo el programa que se requieren para coordinar proyectos y participación de las partes interesadas; e Integración y
subproyectos en el momento adecuado durante varias fases del ciclo de Coordinación de la Cadena de Suministro. Se identificaron tres
vida del proyecto. La principal causa relacionada con las relaciones conceptos predominantes bajo cada tema para ilustrar
comerciales es la comprensión sistémica limitada sobre las algunas de las causas del mal desempeño y las prácticas
interdependencias durante el ciclo de vida, que impactan el proyecto en utilizadas para mejorar los megaproyectos, así como para
diferentes niveles: el entorno intraorganizacional, interorganizacional y contribuir a las conversaciones en curso en la literatura.
externo. La causa principal relacionada con la integración de sistemas es la Además,
escasa comprensión del diseño de la arquitectura de sistemas en el front- Nuestra investigación categorizó lo que se sabe sobre los megaproyectos,
end, que proporciona una estructura para la integración en los diferentes desglosó lo que se desconoce, identificó impactos potenciales para la práctica y
niveles de megaproyectos, incluidos los proyectos, el programa y el sistema. esbozó una agenda de investigación. Descubrimos que ningún concepto o marco
La organización del integrador de sistemas debe establecerse por sí solo, sin importar cuán lejos lo exijamos, puede explicar
336 Diario de gestión de proyectos 51 (3)
Cuadro 4. Curas para las causas asociadas con los conceptos del Tema 4
Estrategias y practicas
por las múltiples y variadas causas y curas del mal desempeño de organizaciones temporales que forman parte de la red, desde propietarios
los megaproyectos. Por ejemplo, una gran parte de la literatura hasta proveedores, como integradores de meta-sistemas (Davies &
ture afirma que las principales causas del bajo rendimiento de los Mackenzie, 2014), orquestadores de redes, arquitectos de la cadena de
megaproyectos se deben a una definición inadecuada de riesgo y una mala suministro (Denicol, 2020a), administradores de la cadena de suministro e
toma de decisiones en el front-end. Si bien el concepto de sesgo de integradores de sistemas (Nambisan & Sawhney, 2011; Wind et al., 2009).
optimismo puede usarse para discutir los costos y los excesos de Los académicos pueden explorar cómo se organizan los clientes que
programación, proporciona poca o ninguna explicación de cómo se puede emprenden operaciones y una cartera de grandes proyectos de capital para
mejorar el desempeño al tomar decisiones para abordar eventos y expandir o cambiar su negocio para lograr sus objetivos estratégicos. Se
circunstancias imprevistas cuando un megaproyecto está en marcha requiere investigación para mejorar nuestra comprensión de lossurgir
(Flyvbjerg et al., 2018; Lavagnon, 2018; Amor y Ahiaga-Dagbui, 2018). organizaciones, creadas con un único propósito de entregar el proyecto y
Tras reflexionar sobre nuestros temas, sugerimos las siguientes cinco disolverse cuando se completa la tarea (Denicol et al., 2019). La
vías para la investigación futura, que pueden ayudar a los académicos a investigación futura sobre esta vía podría ser estimulada principalmente
desarrollar una teoría más completa para la gestión de megaproyectos: por conceptos de los temas 2 y 6.
Cuadro 5. Curas para las causas asociadas con los conceptos del Tema 5
Estrategias y practicas
industria, basándose en el concepto de modularidad en megaproyectos fases del proyecto. Los académicos que consideren futuras investigaciones
(Tee et al., 2019). Las comparaciones con otras industrias manufactureras sobre esta vía se beneficiarían de más reflexiones sobre los conceptos de
podrían ayudar a comprender cómo la dinámica de la innovación es los temas 4 y 5.
impulsada o arrastrada en las complejas cadenas de suministro de
megaproyectos. Los investigadores podrían examinar cómo se están
aplicando la fabricación fuera del sitio, la modularidad, las plataformas, la 4. Involucrar a las instituciones y las comunidades
logística justo a tiempo y las nuevas técnicas como el Diseño para la
Dado el extenso desarrollo de infraestructura en las regiones
Fabricación y el Ensamblaje (DfMA) y la inteligencia artificial para mejorar el
emergentes, como África, partes de Asia y América del Sur, existen
rendimiento de los sistemas de producción de megaproyectos. . Los
preocupaciones sobre la fortaleza del entorno institucional en esos
académicos interesados en la exploración de esta vía podrían analizar la
lugares y cómo las prácticas maduras de los centros desarrollados
interfaz y combinación de conceptos de los temas 3 y 6.
podrían transferirse y aplicarse (Gil et al., 2019 ). Los investigadores
podrían explorar cómo se construirá la infraestructura cuando se
3. Construir y liderar colaboraciones inserte en un contexto con instituciones débiles, marcos regulatorios
Los investigadores podrían explorar cómo se pueden adoptar diferentes emergentes y cambiantes y altos niveles de corrupción (Locatelli,
enfoques de liderazgo para abordar, combinar y hacer frente a las formas Mariani et al., 2017). Es necesario identificar y explorar cómo los
organizativas actuales y nuevas. Otra oportunidad es estudiar la interacción contextos institucionales y culturales impactan en la planificación y
entre la formación del equipo, el reclutamiento y la construcción de las ejecución de megaproyectos en diferentes partes del mundo. Es
competencias necesarias en un enfoque de abajo hacia arriba, y la necesario realizar más investigaciones sobre los roles de las partes
capacidad organizativa deseada (Edmondson y Harvey, 2017). Una lente de interesadas y cómo sus intereses, necesidades, y las prioridades
capacidad dinámica podría usarse para investigar la evolución y impactan los beneficios generados por los megaproyectos. Se puede
adaptabilidad de las capacidades de la empresa durante las etapas del explorar la diplomacia corporativa para comprender cómo la coalición
proyecto, basándose en las complementariedades de la red que ejecuta el megaproyecto está involucrando a actores en diferentes
interorganizacional (Davies et al., 2016). Además, la investigación podría niveles para fomentar la promoción, desde financiadores y
considerar cómo la colaboración depende de los diferentes roles de la reguladores hasta comunidades afectadas y usuarios finales (Henisz,
organización, como el cliente, el socio de entrega y el integrador de 2014). Esta vía podría examinarse más a fondo mediante la exploración
sistemas, en la coalición temporal durante diferentes de conceptos de los temas 1 y 5.
338 Diario de gestión de proyectos 51 (3)
Cuadro 6. Curas para las causas asociadas con los conceptos del Tema 6
Estrategias y practicas
3. Desarrollar un marco de coordinación para hacer frente a la integración Geyer y Davies (2000), Grabher y Thiel (2015), Haley (1992)
de sistemas en un entorno con requisitos dinámicos de una red temporal
de proveedores.
Proyecto Tera *; Programa Tera *; Proyecto Giga *; Programa Giga *; Diseño de la investigación Paradigma Construcción social pragmática,
Abogacía
Proyecto gigante *; Programa gigante *; Proyecto de obra pública *;
Investigar cualitativo, cuantitativo, mixto
Proyecto de macro ingeniería *; Proyecto de infraestructura *; Programa de metodología método
infraestructura *; Proyecto de infraestructura complejo *; Proyecto Método Estudio de caso, revisión de la
Logro*; Logro*; Logro*; Deleite*; Complet *; Puntual*; causas del bajo rendimiento de los
Falla*; Desglose*; Rotura*; Colapso*; Disminución*; Lo que no se sabe Áreas de investigación futura claramente
fijado
Deficienc *; Deterioro*; Ruptura*; Invadir*; Demora*;
Tarde*; Déficit*; Escasez*; Insufficien *; Incompleto*.
Expresiones de gratitud
Apéndice 2. Lista de criterios de exclusión / Nos gustaría agradecer la financiación recibida del Programa de investigación
inclusión patrocinado por el Project Management Institute de 2017. Un agradecimiento
especial a JC Nogueira, quien actuó como enlace del proyecto PMI. Agradecemos
Criterio de exclusión:
la beca de investigación recibida de la agencia brasileña de investigación CNPq
El artículo es parte de las actas de la (Consejo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico). También agradecemos
conferencia; No hay resumen disponible; a todos los profesionales que compartieron su
340 Diario de gestión de proyectos 51 (3)
conocimiento y experiencia para producir este estudio, en particular Barnes, NML y Wearne, SH (1993). El futuro de un gran proyecto
Amanda Clack, Sue Kershaw, Ken Owen, Martin Rowark y Mark administración. Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 11
Thurston. También agradecemos a los académicos por responder a (3), 135-142.
nuestra llamada y ofrecer comentarios, incluidos Peter Morris y Bingham, E. y Gibson, GE (2017). Alcance del proyecto de infraestructura
colegas de la Escuela de Construcción y Gestión de Proyectos (UCL), definición utilizando el índice de calificación de la definición del proyecto.
Atif Ansar, Brian Collins, Nuno Gil, Peter Hansford, Harvey Maylor, Jens Revista de Gestión en Ingeniería, 33 (2), 04016037-1–04016037-8.
Roehrich, Jennifer Whyte y GrahamWinch. Boateng, P., Chen, Z. y Ogunlana, SO (2015). Analítico
modelo de proceso en red para la priorización de riesgos en megaproyectos.
contingencia de costos en proyectos de infraestructura hídrica. Revista de estudios de gestión, 47 (6), 1154-1191.
Revista de ingeniería y gestión de la construcción, 140 (3), Cuppen, E., Bosch-Rekveldt, MGC, Pikaar, E. y Mehos, DC (2016).
04013063-1–04013063-9. Participación de las partes interesadas en proyectos de infraestructura energética
Badu, E., Owusu-Manu, D.-G., Edwards, DJ y Holt, GD (2013). a gran escala: revelando perspectivas utilizando la metodología Q. Revista
Análisis de las cuestiones estratégicas que sustentan la financiación Internacional de Gestión de Proyectos, 34 (7), 1347-1359.
innovadora de la infraestructura en los países en desarrollo. Revista Davies, A., Dodgson, M. y Gann, D. (2016). Capacidades dinámicas en
de Ingeniería y Gestión de la Construcción, 139 (6), 726– proyectos complejos: el caso de la terminal 5 de Heathrow en Londres.
737. Diario de gestión de proyectos, 47 (2), 26–46.
Denicol y col. 341
Davies, A., Gann, D. y Douglas, T. (2009). Innovación en Megaproyectos: cosas que debe saber sobre el sobrecoste. Investigación sobre
Integración de sistemas en la terminal 5 de Londres Heathrow. Revisión de transporte Parte A: Política y práctica, 118, 174-190. Flyvbjerg, B.,
la gestión de California, 51 (2), 101-125. Bruzelius, N. y Rothengatter, W. (2003).Megaproyectos
Davies, A., MacAulay, SC y Brady, T. (2019). Modelo de entrega y riesgo: una anatomía de la ambición. Prensa de la Universidad
innovación: conocimientos de proyectos de infraestructura. Diario de de Cambridge. Flyvbjerg, B., Garbuio, M. y Lovallo, D. (2009). Ilusión y
gestión de proyectos, 50 (2), 119-127. El engaño en los grandes proyectos de infraestructura: dos
Davies, A. y Mackenzie, I. (2014). Complejidad y sistemas del proyecto modelos para explicar y prevenir el desastre ejecutivo. Revisión
Integración: Construcción de los Juegos Olímpicos y de la gestión de California, 51 (2), 170-194.
Paralímpicos de Londres 2012. Revista Internacional de Flyvbjerg, B., Holm, MS y Buhl, S. (2002). Subestimar los costos
Gestión de Proyectos, 32 (5), 773–790. en proyectos de obra pública: ¿Error o mentira? Revista de la Asociación
De Bruin, K., Goosen, H., van Ierland, EC y Groeneveld, RA Estadounidense de Planificación, 68 (3), 279-295.
(2014). Costos y beneficios de adaptar la planificación espacial al Flyvbjerg, B., Holm, MKS y Buhl, SL (2003). Qué tan común
cambio climático: lecciones aprendidas de un proyecto de desarrollo y ¿qué tan grandes son los sobrecostos en los proyectos de infraestructura de
urbano a gran escala en los Países Bajos.Cambio ambiental regional, transporte? Opiniones de transporte, 23 (1), 71–88.
14 (3), 1009–1020. Género, A. (1997). Gestionar tecnología e inter-
Denicol, J. (2019). Diseño de organizaciones de clientes y cadena de suministro Relaciones organizativas: El caso del canal túnel. Política de
estrategias para ejecutar megaproyectos [Tesis doctoral]. University investigación, 26 (2), 169-189.
College de Londres. Geyer, A. y Davies, A. (2000). Gestión de interfaces de proyecto-sistema:
Denicol, J. (2020a). Reinventar los modelos de ejecución de megaproyectos: Estudios de caso de proyectos ferroviarios en mercados reestructurados de Reino Unido
ascenso del cliente capaz: el arquitecto de la cadena de suministro. y Alemania. Política de investigación, 29 (7-8), 991-1013.
Instituto de manejo proyectos. Investigación publicada. Gharaibeh, HM (2014). Control de costos en megaproyectos utilizando el
Denicol, J. (2020b). Gestión de cadenas de suministro de megaproyectos: la vida después Método Delphi. Revista de Gestión en Ingeniería, 30 (5),
Terminal 5 de Heathrow. En S. Pryke (Ed.), Gestión exitosa de la cadena de 04014024-1–04014024-7.
suministro de la construcción: conceptos y estudios de casos (2ª ed. págs. Giezen, M. (2012). ¿Para simplificarlo? Estudie las ventajas
213-235). John Wiley & Sons Ltd. y desventajas de reducir la complejidad en la planificación de
Denicol, J., Pryke, S. y Davies, A. (2019). Explorando lo innovador megaproyectos. Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 30 (7),
Estructuras interorganizacionales para entregar megaproyectos: el 781–790.
papel de los propietarios, patrocinadores y clientes en la Organización Gil, N. (2007). Sobre el valor de las salvaguardas del proyecto: Integración real
del Sistema de Proyectos (PSO) [Sesión de conferencia]. XIX Academia opciones en productos y sistemas complejos. Política de investigación,
Europea de Gestión (EURAM), Lisboa, Portugal. Denyer, D. y Tranfield, 36 (7), 980–999.
D. (2009). Realización de una revisión sistemática. En Gil, N. y Pinto, JK (2018). Organización y desempeño policéntrico:
D. Buchanan y A. Bryman (Eds.), El manual Sage de métodos de Un modelo de contingencia y evidencia de la planificación de megaproyectos en
investigación organizacional. Sabio. el Reino Unido. Política de investigación, 47 (4), 717–734.
Dimitriou, HT, Ward, EJ y Wright, PG (2013). Mega transporte Gil, N., Stafford, A. y Musonda, I. (2019). Dualidad por diseño: El
proyectos — Más allá del 'triángulo de hierro': Hallazgos del programa de carrera mundial para construir la infraestructura de África. Prensa de la
investigación OMEGA. Progreso en la planificación, 86, 1-43. Universidad de Cambridge.
Doan, P. y Menyah, K. (2013). Impacto de la irreversibilidad y Gosling, J. y Naim, MM (2009). Cadena de suministro de ingeniería a pedido
incertidumbre sobre el calendario de proyectos de infraestructura. gestión: una revisión de la literatura y una agenda de investigación.
Revista de Ingeniería y Gestión de la Construcción, 139 (3), 331–338. Revista Internacional de Economía de la Producción, 122 (2), 741–
Edmondson, AC y Harvey, J.-F. (2017).Equipo extremo: lecciones 754.
en liderazgo intersectorial complejo. Emerald Publishing Limited. Grabher, G. y Thiel, J. (2015). Proyectos, personas, profesiones:
Eweje, J., Turner, R. y Müller, R. (2012). Maximizando el valor estratégico Trayectorias de aprendizaje a través de un megaevento (caso de Londres
de megaproyectos: La influencia de la información alimentada en la toma 2012). Geoforum, 65 años, 328–337.
de decisiones por parte del director del proyecto. Revista Internacional de Groves, C., Munday, M. y Yakovleva, N. (2013). Luchando contra el
Gestión de Proyectos, 30 (6), 639–651. pipe: Gobernanza neoliberal y barreras a la participación comunitaria
Fainstein, SS (2008). Megaproyectos en Nueva York, Londres y efectiva en la planificación de la infraestructura energética.
Amsterdam. Revista Internacional de Investigación Urbana y Medio ambiente y planificación C: Gobierno y políticas, 31 (2),
Regional, 32 (4), 768–785. 340–356.
Flyvbjerg, B. (2014). Lo que debe saber sobre megaproyectos y Guo, F., Chang-Richards, Y., Wilkinson, S. y Li, TC (2014). Efectos
por qué: una descripción general. Diario de gestión de proyectos, 45 (2), 6–19. de estructuras de gobernanza de proyectos sobre la gestión de riesgos en
Flyvbjerg, B. (2017). El manual de oxford del megaproyecto grandes proyectos de infraestructura: un análisis comparativo.
administración. Prensa de la Universidad de Oxford. Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 32 (5), 815–826.
Flyvbjerg, B., Ansar, A., Budzier, A., Buhl, SL, Cantarelli, C., Haley, G. (1992). Financiamiento privado para transporte e infraestructura
Garbuio, M., Glenting, C., Holm, MS, Lovallo, D., Lunn, D., proyectos: Una vista. Revista Internacional de Gestión de Proyectos,
Molin, E., Rønnest, A., Stewart, A. y van Wee, B. (2018). Cinco 10 (2), 63–68.
342 Diario de gestión de proyectos 51 (3)
Hameri, A.-P. y Nikkola, J. (1999). Cómo los datos de ingeniería Lavagnon, AI (2018). Ignorancia beneficiosa o perjudicial: la pajita
La gestión y el sistema apoyan las principales funciones orientadas al falacia del hombre de la prueba de Flyvbjerg de la mano oculta de Hirschman.
proceso de un proyecto a gran escala. Planificación y control de Desarrollo mundial, 103, 369–382.
producción, 10 (5), 404–413. Lee, J., Bae, Z.-T. y Lee, J. (1994). Gestión estratégica de una gran
Hameri, A.-P. y Nitter, P. (2002). Gestión de datos de ingeniería desarrollo de tecnología a escala: el caso de la industria
a través de diferentes estructuras de avería en un proyecto a gran escala. de telecomunicaciones coreana. Revista de Gestión de
Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 20 (5), 375–384. Ingeniería y Tecnología, 11 (2), 149-170.
Hannevik, MB, Lone, JA, Bjørklund, R., Bjørkli, CA y Hoff, T. Lehrer, UTE y Laidley, J. (2008). Viejos megaproyectos recién
(2014). Clima organizacional en proyectos a gran escala en la industria del empaquetado? Reurbanización de la línea de costa en Toronto.Revista
petróleo y el gas: una perspectiva de valores en competencia.Revista Internacional de Investigación Urbana y Regional, 32 (4), 786–803.
Internacional de Gestión de Proyectos, 32 (4), 687–697. Lenfle, S. y Loch, C. (2010). Raíces perdidas: cómo la gestión de proyectos
Hart, L. (2015). Adquirir megaproyectos exitosos: cómo establecer llegó a enfatizar el control sobre la flexibilidad y la novedad. Revisión de la
contratos gubernamentales importantes sin terminar en los tribunales. gestión de California, 53 (1), 32–55.
Publicación de Gower. Liu, L., Borman, M. y Gao, J. (2014). Entrega compleja
Henisz, WJ (2014). Diplomacia corporativa: construyendo reputaciones y proyectos de ingeniería: reexaminar la teoría del control
relaciones con grupos de interés externos. Publicación Greenleaf. organizacional. Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 32
Hobday, M. (1998). Complejidad de producto, innovación e industrial (5), 791–802.
organización. Política de investigación, 26 (6), 689–710. Locatelli, G., Invernizzi, DC y Brookes, Nueva Jersey (2017). Proyecto
Ibbs, CW, Kwak, YH, Ng, T. y Odabasi, AM (2003). Proyecto características y rendimiento en Europa: un análisis empírico para grandes
sistemas de entrega y cambio de proyecto: análisis cuantitativo. proyectos de infraestructura de transporte. Investigación del transporte
Revista de Ingeniería y Gestión de la Construcción, 129 (4), Parte A: Política y práctica, 98, 108-122.
382–387. Locatelli, G., Littau, P., Brookes, NJ y Mancini, M. (2014). Proyecto
Iranpour, R., Stenstrom, MK, Lee, JJ, Miller, D., Tajrishi, M., características que permiten el éxito de los megaproyectos: Una
Abrishamchi, A., Schroeder, ED y Tchobanoglous, G. (2000). Análisis de investigación empírica en el sector energético. Procedia - Ciencias
gestión de programas de mejora de capital de aguas residuales en sociales y del comportamiento, 119, 625–634.
grandes ciudades.Investigación del agua, 34 (5), 1714-1726. Locatelli, G., Mancini, M. y Romano, E. (2014). Ingeniería de Sistemas
Jacobides, MG, Cennamo, C. y Gawer, A. (2018). Hacia una teoría para mejorar la gobernanza en entornos de proyectos complejos.
de los ecosistemas. Diario de gestión estratégica, 39 (8), 2255– Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 32 (8), 1395–
2276. 1410.
Jia, G., Ni, X., Chen, Z., Hong, B., Chen, Y., Yang, F. y Lin, C. Locatelli, G., Mariani, G., Sainati, T. y Greco, M. (2017). Corrupción
(2013). Medir la madurez de la gestión de riesgos en proyectos de en proyectos públicos y megaproyectos: ¡Hay un elefante en la
construcción de gran envergadura.Automatización en la Construcción, 34, habitación! Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 35 (3),
56–66. 252-268.
Jones, C. y Lichtenstein, B. (2008). Interorganizacional temporal Long, ND, Ogunlana, S., Quang, T. y Lam, KC (2004). Grande
proyectos: cómo la integración temporal y social mejora la proyectos de construcción en países en desarrollo: un estudio de caso
coordinación y gestiona la incertidumbre. En S. Cropper, M. Ebers, de Vietnam. Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 22 (7), 553–
C. Huxman y P. Smith Ring (Eds.), El manual de Oxford de relaciones 561.
interorganizacionales (págs. 231-255). Prensa de la Universidad de Lopez del Puerto, C. y Shane, JS (2014). Claves del éxito en
Oxford. Gestión de megaproyectos en México y Estados Unidos: Estudio
Klakegg, OJ, Williams, T. y Shiferaw, AT (2016). Domando el de caso. Revista de ingeniería y gestión de la construcción, 140 (
'trolls': Grandes proyectos públicos en proceso. Revista 4), B5013001-1 – B5013001-7.
Internacional de Gestión de Proyectos, 34 (2), 282-296. Amor, PED y Ahiaga-Dagbui, DD (2018). Desacreditar las noticias falsas
Klang, D., Wallnöfer, M. y Hacklin, F. (2014). El modelo de negocio en una era de la posverdad: las plausibles falsedades de la subestimación de
paradoja. Revista Internacional de Revisiones de Gestión, 16 (4), costos en los proyectos de infraestructura de transporte. Investigación sobre
454–478. transporte Parte A: Política y práctica, 113, 357–368.
Koppenjan, J., Veeneman, W., van der Voort, H., ten Heuvelhof, E. y Con amor, PED, Ahiaga-Dagbui, DD e Irani, Z. (2016). Sobrecostos
Leijten, M. (2011). Enfoques de gestión competitivos en grandes en proyectos de infraestructura de transporte: Sembrando las semillas de
proyectos de ingeniería: el proyecto holandés RandstadRail. una teoría probabilística de la causalidad. Investigación del transporte
Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 29 (6), 740–750. Parte A: Política y práctica, 92, 184-194.
Kumar, U., Kumar, V., Dutta, S. y Fantazy, K. (2007). Patrocinado por el estado Con amor, PED, Davis, PR, Chevis, R. y Edwards, DJ (2011). Riesgo/
proyectos de transferencia de tecnología a gran escala en el contexto de un país recompensa modelo de compensación para proyectos de alianza de
en desarrollo. La Revista de Transferencia de Tecnología, 32 (6), 629–644. infraestructura de ingeniería civil. Revista de Ingeniería y Gestión de
Lam, PTI (1999). Una revisión sectorial de los riesgos asociados con importantes la Construcción, 137 (2), 127-136.
proyectos de infraestructura. Revista Internacional de Gestión de Con amor, PED, Edwards, DJ, Watson, H. y Davis, P. (2010). Rehacer
Proyectos, 17 (2), 77–87. en proyectos de infraestructura civil: Determinación de predictores de costos.
Denicol y col. 343
Revista de Ingeniería y Gestión de la Construcción, 136 (3), Patanakul, P., Kwak, YH, Zwikael, O. y Liu, M. (2016). Qué
275-282. impacta el desempeño de proyectos gubernamentales a gran escala?
Con amor, PED, Irani, Z., Smith, J., Regan, M. y Liu, J. (2017). Costo Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 34 (3), 452–466.
desempeño de proyectos de infraestructura pública: la némesis y el nirvana Pauget, B. y Wald, A. (2013). Competencia relacional en complejo
de las órdenes de cambio. Planificación y control de la producción, 28 (13), Organizaciones temporales: el caso de una red de proyectos de
1081-1092. construcción de un hospital francés. Revista Internacional de Gestión
Con amor, PED, Zhou, J., Matthews, J., Sing, MCP y Edwards, DJ de Proyectos, 31 (2), 200-211.
(2017). Modelado de información del sistema en la práctica: Análisis de la Peña-Mora, F. y Tamaki, T. (2001). Efecto de los sistemas de entrega en
calidad de la documentación de licitación en un megaproyecto minero. Negociaciones colaborativas para proyectos de infraestructura a gran escala.
Taff, LM, Borchering, JW y Hudgins, WR (1991). Estimaciones: Wooldridge, SC, Garvin, MJ y Miller, JB (2001). Efectos de
Estimaciones de desarrollo y proceso de front-end para un gran contabilidad y presupuestación de la asignación de capital para proyectos
proyecto. Transacciones IEEE sobre ingeniería de software, 17 (8), 839– de infraestructura. Revista de gestión en ingeniería, 17 (2), 86–94.
849. Zhai, L., Xin, Y. y Cheng, C. (2009). Entendiendo el valor de
Tam, CM (1999). Modelo construir-operar-transferir para infraestructura gestión de proyectos desde la perspectiva de un grupo de interés:
desarrollos en Asia: Razones de éxitos y fracasos. estudio de caso de gestión de megaproyectos. Diario de gestión de
Revista Internacional de Gestión de Proyectos, 17 (6), 377– proyectos, 40 (1), 99–109.
382. Zhang, X., van Donk, DP y van der Vaart, T. (2011). ¿Las TIC
Tee, R., Davies, A. Y Whyte, J. (2019). Diseños modulares e integradores influir en la gestión y el rendimiento de la cadena de suministro? Una
prácticas: Gestión de la colaboración a través de la coordinación y la revisión de la investigación basada en encuestas.Revista Internacional de
cooperación. Política de investigación, 48 (1), 51–61. Gestión de Operaciones y Producción, 31 (11-12), 1215-1247.
El economista. (2008).Construyendo BRIC de crecimiento: gasto récord
en infraestructura ayudará a mantener un rápido crecimiento en las
Biografías de los autores
economías emergentes. http://www.economist.com/node/11488749.
Tompkins, MA y Arendt, EA (2015). Factores de inestabilidad rotuliana en Juliano Denicol es profesor de Gestión de Proyectos en la Escuela de Construcción y Gestión de
reconstrucciones aisladas del ligamento femororrotuliano medial: Proyectos de la Facultad Bartlett de Entorno Construido, UCL. La investigación de Juliano explora
¿qué nos dice la literatura? Una revisión sistemática.The American la gestión de megaproyectos a través de varios lentes, enfatizando el diseño de organizaciones
Journal of Sports Medicine, 43 (9), 2318-2327. clientes y estructuras interorganizacionales. Su investigación anterior ha incluido varios
Touran, A. y Lopez, R. (2006). Modelado de escalada de costos en general megaproyectos emblemáticos del Reino Unido: High Speed 1, Heathrow Airport Terminal 5,
proyectos de infraestructura. Revista de Ingeniería y Gestión de la London 2012 Olympics, Crossrail, Thames Tideway Tunnel y High Speed 2. Su trabajo en
Construcción, 132 (8), 853–860. megaproyectos ha sido considerado de alto impacto global, recibiendo premios de investigación.
Tranfield, D., Denyer, D. y Smart, P. (2003). Hacia una metodología del Project Management Institute (PMI), la International Project Management Association (IPMA)
para desarrollar conocimientos de gestión basados en evidencias y la Major Projects Association (MPA). Juliano ha recibido el prestigioso premio Global Young
mediante la revisión sistemática. British Journal of Management, 14 ( Researcher Award 2019 del IPMA, y el Premio al Mejor Revisor de 2019 de la sección de
la entrega de megaproyectos en el Reino Unido, incluida la Terminal 5 la Diario de gestión de proyectos®, Revista Internacional de
de Heathrow, los Juegos Olímpicos de Londres 2012, Crossrail y los Gestión de Proyectos, Cambio Industrial y Corporativo, IEEE
proyectos Thames Tideway Tunnel. Ha realizado trabajos de Transacciones de Gestión de Ingeniería, y Diario de organización
investigación y consultoría para organismos internacionales (por de proyectos de ingeniería. Fue miembro (2007-2010) del
ejemplo, la OCDE y la Comisión Europea), empresas (por ejemplo, Advanced Institute of Management "Iniciativa dirigida a la
Ericsson, Cable & Wireless, Schneider Electric, Laing O'Rourke y Arup) y innovación". Recibió un premio IBM Faculty Award en 2005 por
clientes de infraestructura (por ejemplo, Highways England , RWS, BAA, estudiar ciencia de servicios en empresas basadas en proyectos.
Olympic Delivery Authority, Crossrail y Thames Tideway Tunnel). Su Fue galardonado con el prestigioso Project Management Institute
investigación publicada se ha centrado en cómo se produce la (PMI) David I Cleland Project Management Literature Award por su
innovación en grandes proyectos de infraestructura y empresas libro.Proyectos: una introducción muy breve. Puede ser
basadas en proyectos. Ha publicado en una variedad de revistas de contactado en andrew.davies@sussex.ac.uk
gestión líderes comoRevisión de gestión de California, Revisión de Ilias Krystallis es profesor de Gestión Empresarial en la Escuela
gestión de MITSloan, Política de investigación, Estudios de de Construcción y Gestión de Proyectos de la Facultad Bartlett de
organización, Gestión de marketing industrial, y Cambio Industrial y Entorno Construido, University College London. Recibió una beca
Corporativo. Es autor de Proyectos: una introducción muy breve ( de doctorado de la Universidad de Loughborough y en 2016
Oxford University Press, 2017); El negocio de los proyectos: gestión de obtuvo su doctorado en la Escuela de Ingeniería Civil y de
la innovación en productos y sistemas complejos (Cambridge Edificación. Ilias trabajó para CH2M como Gerente, una compañía
University Press, 2005), en coautoría con Michael Hobday, y El negocio de ingeniería global que brinda servicios de consultoría, diseño,
de la integración de sistemas construcción y operaciones para corporaciones y gobiernos
(Oxford University Press, 2003, 2005), coeditado con Andrea federales, estatales y locales antes de unirse a UCL en 2017. Puede
Prencipe y Michael Hobday. Es miembro del Comité Editorial de ser contactado en i. krystallis@ucl.ac.uk