“año del bicentenario:200 años de independencia”

1. PORTADA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

FACULTAD DE INGENIERÍA MINAS CIVIL AMBIENTAL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO MONOGRÁFICO

Docente:
Ing. Roncal Guzmán, Fausta. J
Integrantes:
Martínez Paquiyauri, José. A
Panti Ramos, Darío
Pecho López, Mariela. N
Vargas LLancari, Rubén

Curso:
Geología General

Lircay 26 de Julio de 2021

 II

2. DEDICATORIA

El presente trabajo lo dedicamos a nuestros padres por

ser nuestro motivo de superación y a nuestros

maestros porque nos brindan conocimientos cada día

Los autores
 III

3. RESUMEN

Las avalanchas de nieve representan un importante riesgo natural en diversas regiones

montañosas alrededor del mundo. Daños a infraestructura y pérdidas de vidas humanas son

reportados frecuentemente en relación a eventos catastróficos de avalanchas. En los Andes,

numerosas obras de infraestructura se ubican en zonas vecinas a senderos de avalanchas, de las

que poco se conoce sobre sus alcances máximos, periodos de retorno y presiones de impacto. A

través de la implementación de técnicas dendrocronológicas hemos reconstruido las fechas de

ocurrencia y áreas de influencia de eventos pasados de avalanchas de nieve. Ejemplares de

Nothofagus pumilio con perturbaciones visibles de avalanchas fueron muestreados en sectores

Todos

Las avalanchas de nieve forman parte de los frecuentes riesgos naturales en áreas de montaña

que pueden producir devastadores efectos sobre el medio ambiente y su antropización. Este

artículo presenta una síntesis general de los riesgos y efectos causados por este fenómeno, y los

sistemas de control normalmente utilizados en el mundo.

 IV

4. INTRODUCCIÓN

Las avalanchas de nieve son un riesgo natural de gran importancia en numerosas

regiones montañosas alrededor del mundo. En los Andes, una gran cantidad de obras edilicias y

carreteras se ubican en zonas vecinas a senderos de avalanchas, poco conocidas en cuanto a sus

alcances máximos, periodos de retorno o presiones de impacto, entre otros parámetros de

importancia a tener en cuenta. En contados centros de deportes invernales y ciertos pasos de

montaña se ha comenzado a recopilar información relevante a las avalanchas. Más aún, la

constante expansión territorial de la población en áreas de montaña en respuesta a la fuerte

presión turística raramente se basa en un ordenamiento territorial que considere los riesgos

regionales de avalanchas.

La palabra latina lavanchiae se emplea para describir todos los deslizamientos de suelo

fino, material granular, lodo y nieve, sobre una pendiente. En francés antiguo, tiene la misma

significación, la que aún es utilizada en algunos lugares. El término avalancha es, al parecer, la

yuxtaposición de avalar (descender) y la avalancha. Una avalancha es una masa de nieve de

volumen considerable, que desciende por una pendiente. Este movimiento es el resultado de una

pérdida de estabilidad del manto nival, causada por la fuerza de gravedad que actúa sobre su

masa o bien por otro esfuerzo externo (viento, esquiador, animal, explosivo, etc.), quienes

provocan una pérdida en la cohesión mecánica de los cristales que componen el manto y en la

fricción que este tiene con el sustrato o ladera donde se apoya.

 V

INDICE
1. PORTADA ............................................................................................................................. 1

2. DEDICATORIA ..................................................................................................................... II

3. RESUMEN ........................................................................................................................... III

4. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ IV

5. CAPÍTULO I .......................................................................................................................... 7

6. PROBLEMÁTICA DE LOS DESLIZAMIENTOS ............................................................... 7

6.1. DESLIZAMIENTO .......................................................................................................... 7

6.2. TIPOS DE DESLIZAMIENTO ....................................................................................... 8

6.2.1. Caída ......................................................................................................................... 8

6.2.2. Volcamiento .............................................................................................................. 8

6.2.3. Deslizamientos rotacionales...................................................................................... 8

6.2.4. Deslizamientos traslacionales ................................................................................... 8

6.2.5. Extensiones laterales ................................................................................................. 9

6.2.6. Flujos......................................................................................................................... 9

6.2.7. Reptación .................................................................................................................. 9

6.3. PARTES DE UN DEZLIZAMIENTO ............................................................................ 9

6.3.1. corona...................................................................................................................... 10

6.3.2. Escarpe principal:.................................................................................................... 10

6.3.3. Escarpe menor:........................................................................................................ 10

6.3.4. Punta de la superficie de ruptura:............................................................................ 10

 VI

6.3.5. Cabeza:.................................................................................................................... 10

6.3.6. Tope: ....................................................................................................................... 10

6.3.7. Cuerpo principal: .................................................................................................... 10

6.4. CLASIFICACIÓN DE LOS DESLIZAMIENTOS SEGÚN LA VELOCIDAD DEL

MOVIMIENTO ........................................................................................................................ 11

6.4.1. Deslizamientos Rápidos .......................................................................................... 11

6.4.2. indicios de inestabilidad de laderas......................................................................... 11

7. CAPITULO II ....................................................................................................................... 11

7.1. AVALANCHAS ............................................................................................................ 11

7.1.1. Causas de las avalanchas ........................................................................................ 12

7.1.2. efectos de las avalanchas ........................................................................................ 15

7.1.3. Tipos de avalanchas ................................................................................................ 16

7.1.4. Identificación de Sendas de Avalanchas ................................................................. 17

7.1.5. Conozca su riesgo de avalanchas ............................................................................ 18

7.1.6. Cómo prepararse para avalanchas........................................................................... 18

8..................................................................................................................................................... 19

9. CAPITULO III ...................................................................................................................... 19

9.1. Deslizamientos y avalanchas .......................................................................................... 19

9.1.1. El hundimiento de terreno ....................................................................................... 19

9.1.2. El desprendimiento de rocas ................................................................................... 20

 VII

9.1.3. Las avalanchas o aludes .......................................................................................... 20

9.1.4. Deslizamiento de tierras.......................................................................................... 20

10. CONCLUSIÓN .................................................................................................................. 24

11. SUGERENCIAS ................................................................................................................ 25

12. REFERENCIAS ................................................................................................................. 26

 VIII

INDICE DE TABLAS

Tabla 1: Sistemas de control de avalanchas en División .............................................................. 21

Tabla 2: Análisis de riesgo por deslizamiento de ladera............................................................... 23

 IX

INDICE DE FIGURAS

Figura 1:Análisis integral considerando todos los impactos del deslizamiento ............................ 7

Figura 2: Análisis integral considerando todos los senderos de avalanchas ................................ 12

 7

5. CAPÍTULO I

6. PROBLEMÁTICA DE LOS DESLIZAMIENTOS

6.1. DESLIZAMIENTO

Este movimiento consiste en un desplazamiento de corte a lo largo de una o varias superficies,

que pueden detectarse fácilmente o dentro de una zona relativamente delgada, El movimiento
puede ser consecutivo, o sea, que no se inicia simultáneamente a lo largo de toda, la que sería, la
superficie de falla. Los deslizamientos pueden ser de una sola masa que se mueve o pueden
comprender varias unidades o masas semindependientes. Los deslizamientos pueden obedecer a
procesos naturales o a desestabilización de masas de tierra por el efecto de cortes, rellenos,
deforestación, etc. (Jaime, Julio de 1998)

Figura 1:Análisis integral considerando todos los impactos del deslizamiento

 8

6.2. TIPOS DE DESLIZAMIENTO

6.2.1. Caída

Estos movimientos ocurren cuando el material rocoso de cualquier tamaño se desprende de una

ladera bastante inclinada y su recorrido se realiza en gran parte a través del aire, saltando o

rodando, dependiendo de la inclinación de la ladera. Aunque la cantidad de material removido

puede ser chico, la velocidad del movimiento es siempre muy alta.

6.2.2. Volcamiento

Este tipo de movimiento está compuesto por una lenta inclinación de rocas duras (competentes,
frágiles) arriba de roca blandas (incompetentes, dúctiles) y el vuelco rápido de las rocas
inclinadas.
6.2.3. Deslizamientos rotacionales

La superficie del deslizamiento ocurre internamente en el material, de forma aproximadamente

circular o cóncava. Las salidas de las superficies circulares de rotura pueden ocurrir en diferentes
partes de un talud. Así tenemos: superficie de rotura de talud, superficie de rotura de pie de talud
y superficie cie de rotura de base de talud. La velocidad de estos movimientos tos varía de lenta a
moderada y se ve acelerada generalmente con lluvia excesiva.

6.2.4. Deslizamientos traslacionales

En este tipo de deslizamientos la masa de terreno se desplaza hacia afuera y abajo, a lo largo de
una superficie más o menos planar o suavemente ondulada, con pequeños movimientos de
rotación. Los deslizamientos traslacionales están controlados por las fracturas de las rocas y la
resistencia de los materiales. Cuando este tipo de deslizamiento ocurre en rocas es muy lento. En
suelos, acelera con la lluvia y puede ser muy rápido.
 9

6.2.5. Extensiones laterales

El movimiento consiste en una extensión lateral contra lada por fracturas. Puede ocurrir en rocas

con diferente resistencia o bien sobre suelos. Cuando se produce en rocas, se desarrolla con

lentitud; cuando se produce en suelos, puede ser considerablemente rápido durante terremotos y

representar en estos casos, una alta amenaza.

6.2.6. Flujos

Estos movimientos se producen en rocas, escombros y suelos; en los últimos dos casos están

relacionados con una saturación de agua principalmente en los períodos de lluvia intensa. El

movimiento generalmente es muy rápido y por eso es muy peligroso.

6.2.7. Reptación

Es la deformación que sufre la masa de suelo o roca como consecuencia de movimientos muy

lentos por acción de la gravedad. Se suele manifestar en la curvatura de las rocas y troncos de los

árboles, el corrimiento de carreteras y líneas férreas y la aparición de grietas.

6.3. PARTES DE UN DEZLIZAMIENTO

Debido a que un deslizamiento involucra una masa de suelo o roca moviéndose ladera abajo, este
puede ser descrito con base en las diferencias entre la masa que forma el deslizamiento y la
ladera que no ha fallado. La ladera que no ha fallado se puede definir como la superficie original
de terreno. Esta es, a su vez, la superficie que existía antes de que el movimiento se diera esta es
la superficie de un deslizamiento antiguo, el hecho debe resaltarse, pues se trata de una
reactivación del deslizamiento (JUANCA650, 2013)
 10

6.3.1. corona

sector de la ladera que no ha fallado y localizada arriba del deslizamiento. Puede presentar

grietas, llamadas grietas de la corona.

6.3.2. Escarpe principal:

superficie de pendiente muy fuerte, localizada en el límite del deslizamiento y originada por el

material desplazado de la ladera. Si este escarpe se proyecta bajo el material desplazado, se

obtiene la superficie de ruptura

6.3.3. Escarpe menor:

superficie de pendiente muy fuerte en el material desplazado y producida por el movimiento

diferencial dentro de este material.

6.3.4. Punta de la superficie de ruptura:

La intersección (algunas veces cubierta) de la parte baja de la superficie de ruptura y la

superficie original del terreno.

6.3.5. Cabeza:

la parte superior del material desplazado a lo largo de su contacto con el escarpe principal.

6.3.6. Tope:

el punto más alto de contacto entre el material desplazado y el escarpe principal.

6.3.7. Cuerpo principal:

la parte del material desplazado que sobre yace la superficie de ruptura localizada entre el

escarpe principal y la punta de la superficie de ruptura.

 11

6.4. CLASIFICACIÓN DE LOS DESLIZAMIENTOS SEGÚN LA VELOCIDAD DEL

MOVIMIENTO

6.4.1. Deslizamientos Rápidos

La velocidad del movimiento es tal que la caída de todo el material puede darse en pocos

segundos. Son frecuentes en las temporadas lluviosas o después de actividades sísmicas intensas.

Su identificación es directa y han sido lo mayores causantes de muertes y daños materiales.

6.4.2. indicios de inestabilidad de laderas

Desarrollo de grietas o abultamiento en el terreno. El movimiento de suelos que deja al

descubierto las cimentaciones de estructuras.

7. CAPITULO II

7.1. AVALANCHAS

Las avalanchas de nieve son un riesgo natural de gran importancia en numerosas

regiones montañosas alrededor del mundo. En los Andes, una gran cantidad de obras edilicias y
carreteras se ubican en zonas vecinas a senderos de avalanchas, poco conocidas en cuanto a sus
alcances máximos, periodos de retorno o presiones de impacto, entre otros parámetros de
importancia a tener en cuenta.
En contados centros de deportes invernales y ciertos pasos de montaña se ha comenzado
a recopilar información relevante a las avalanchas. Más aún, la constante expansión territorial de
la población en áreas de montaña en respuesta a la fuerte presión turística raramente se basa en
un ordenamiento territorial que considere los riesgos regionales de Son movimientos muy
rápidos de una masa de tierra fragmentos de roca o derrumbe que pueden ir acompañados de
hielo y nieve, que descienden de una ladera o cae de un escarpe la acumulación de laderas de
 12

fragmentos que incluye de diferentes a tamaños de hielo y no presentan clasificación de

estructura alguna.
Las avalanchas también son típicamente resultados de deslizamientos o emprendimientos
rococos. Están compuestos por fragmentos rocosos que se rompen y polvorizan durante el
movimiento, a pesar de lo cual se desplazamiento en conjunto. (CASTELLER, 2009)

Figura 2: Análisis integral considerando todos los senderos de avalanchas

7.1.1. Causas de las avalanchas

No hay una sola razón detrás del desarrollo de las avalanchas. Durante mucho tiempo se

creyó que el eco de una voz humana en las montañas podía desalojar la nieve suficiente para

iniciar una. De la misma manera, el peso de una persona también puede causar una avalancha, la

adición repentina de peso puede fracturar un área débil de nieve, sin embargo, la comprensión

científica de las avalanchas nos muestra que hay muchos factores ambientales en el trabajo.
 13

Una avalancha no es una avalancha sin nieve, una superficie inclinada y un detonante.

Por lo general, las avalanchas “nacen” en las laderas de las montañas que tienen un ángulo
de 25-60 grados con respecto al suelo y durante o 24 horas después de una tormenta que añade
unos 30 centímetros de nieve a la capa superior. Las uniones entre las capas de nieve suelen ser
débiles, pero hay una capa que es particularmente inestable. El detonante puede ser un cambio
abrupto del clima, la caída de un árbol, un sismo y ruidos fuertes (muy, pero muy rara vez, el
disparo de un arma). Algunas veces, los mismos esquiadores originan una avalancha. la
avalancha crece a su paso por la pendiente y al llegar al suelo se compacta. (GeoEnciclopedia,
2016)
7.1.1.1. Tormenta de nieve y dirección del viento

Las tormentas de nieve fuertes tienen más probabilidades de causar avalanchas. Las 24 horas

después de una tormenta se consideran las más críticas. El viento sopla normalmente de un lado

de la ladera de la montaña al otro lado. Mientras sopla, arrastra la nieve de la superficie que

puede cubrir una montaña.

7.1.1.2. Nevadas fuertes

Las nevadas fuertes son las primeras, ya que depositan la nieve en zonas inestables y ejercen

presión sobre el manto de nieve.

7.1.1.3. Actividad humana

Los seres humanos han contribuido al inicio de muchas avalanchas en los últimos años. Los

deportes de invierno que requieren pendientes pronunciadas a menudo ejercen presión sobre el

manto de nieve que no puede soportar. En combinación con la fuerte deforestación y la erosión

del suelo en las regiones montañosas, la nieve tiene poca estabilidad en los meses de invierno, y
 14

otras causas naturales incluyen terremotos y temblores, ya que a menudo pueden crear grietas en

el manto níveo.

7.1.1.4. Vibración o Movimiento

El uso de vehículos todo terreno y motos de nieve crea vibraciones dentro de la nieve que no

puede soportar. Junto con la atracción gravitacional, es una de las formas más rápidas de causar

una avalancha. El otro es el trabajo de construcción con explosivos, que tiende a debilitar toda la

zona circundante.

7.1.1.5. Capas de nieve

Hay condiciones en las que la nieve ya está en las montañas y se ha convertido en hielo. Luego,

cae nieve fresca en la parte superior que puede deslizarse fácilmente hacia abajo.

7.1.1.6. Pendientes empinadas

Las capas de nieve se acumulan y se deslizan por la montaña a un ritmo más rápido, ya que las

pendientes pronunciadas pueden aumentar la velocidad de la nieve. Una roca o un pedazo de

hielo enorme puede sacudir la nieve y hacer que caiga.

7.1.1.7. Temperatura cálida

Las temperaturas cálidas que pueden durar varias horas al día pueden debilitar algunas de las

capas superiores de nieve y hacer que se deslice hacia abajo.

 15

7.1.2. efectos de las avalanchas

Como tal, hay poco daño al sistema ecológico general debido a las avalanchas. Son parte
de la naturaleza y han estado ocurriendo durante miles de años. Sin embargo, constituyen una
importante amenaza natural para la población humana local.

7.1.2.1. Daños a la vida y a la propiedad

Un gran número de víctimas se producen después de que las avalanchas azotan zonas

densamente pobladas. La infraestructura está dañada y el bloqueo causado impacta en los medios

de vida de muchos. Las personas que disfrutan del esquí, el snowboard y las motos de nieve

corren un mayor riesgo de perder la vida. Una avalancha poderosa puede incluso destruir

edificios y se puede cortar el suministro de energía.

7.1.2.2. Inundaciones repentinas

Cuando se produce una avalancha, arrastra todos los escombros con ella y puede causar estragos

en las zonas bajas. Las inundaciones repentinas se producen después de las avalanchas, un

problema a largo plazo al que se enfrentan muchos aldeanos y habitantes de las ciudades, y que

también pueden cambiar los patrones climáticos y causar la pérdida de cosechas en las granjas

que se encuentran en los campos más bajos.

7.1.2.3. Impacto económico

Una avalancha puede bloquear cualquier cosa en su camino e incluso restringir el movimiento

normal del tráfico. varias estaciones de esquí dependen de los turistas para llevar a cabo sus

negocios con éxito. Estaciones de esquí y otros negocios se ven obligados a cerrar hasta que la

avalancha disminuye y las condiciones meteorológicas se vuelven adecuadas. (TIERRA, 2021)

 16

7.1.3. Tipos de avalanchas

Aunque las avalanchas pueden ser diversas por sus características, para simplificar se
pueden agrupar en cuatro tipos:
7.1.3.1. Avalancha de nieve fresca

Es de nieve fría, seca y ligera, se produce normalmente durante poco después de las grandes
nevadas con ambiente frío (menos de –5ºC.). Se desplaza a gran velocidad y tiene gran poder
destructivo.
7.1.3.2. Avalancha de placa

Este tipo es la causa de la mayoría de los accidentes de montañismo. Se presenta en laderas

abiertas y convexas, cuando un estrato de nieve con cierta cohesión interna, se desprende y se
desliza sobre las capas inferiores al no tener buena adherencia con estas. Estas placas duras, sin
cohesión con las inferiores, pueden desprenderse en cualquier momento, al romperse el débil
equilibrio existente por sobrecargas, como una nueva nevada, o en la mayoría por el paso de
montañistas o esquiadores. Su velocidad es muy rápida y la mayoría de las lesiones son con
efecto traumático.
7.1.3.3. Avalancha de nieve húmeda

Se desencadena al humedecerse las capas superficiales por efecto de las altas temperaturas o
lluvia, y perder cohesión con los estratos inferiores. Es
más frecuente en laderas norte y típicas en primavera, aunque puede darse en invierno. Su
velocidad es lenta y debido a su densidad tiene gran poder destructivo y se compacta de
inmediato al detenerse. Un caso particular de este tipo de avalanchas son las de fondo,
donde se desliza todo el manto al perder adherencia al suelo.
7.1.3.4. Avalanchas por fusión

Son las avalanchas típicas de la época primaveral y se trata del desplazamiento de masas de

nieve húmeda sin cohesión, pudiendo ser desde pequeñas coladas de escasa importancia y muy

localizadas, hasta avalanchas o aludes de grandes dimensiones. Se producen a causa del ascenso

de las temperaturas que se produce progresivamente durante la primavera, ya que al superarse los
 17

0ºC, la primera capa del manto nivoso comienza a fundirse, lo que provoca la inundación de las

capas inferiores, volviéndose mucho más inestables y desprendiéndose a la mínima sobrecarga.

Cabe destacar que, si el agua consigue llegar hasta las capas más bajas y profundas del manto

nivoso, se puede producir una película deslizante entre el terreno y dicho manto, causando una

avalancha de fondo, en la cual todo el manto al completo puede llegar a deslizarse ladera hacia

abajo. (Gavidia, 2019)

7.1.4. Identificación de Sendas de Avalanchas

El identificar y evaluar las zonas de escurrimientos de avalanchas, es la primera medida de

control que se debe de realizarse y asumir todo montañista que inicia un recorrido en época

invernal y, más aún quien proyecte una actividad o emplazamiento (campamento) en montaña.

Esta actividad se puede realizar mediante las siguientes observaciones:

✓ La forma más confiable de localizar zonas de avalanchas, es estudiar los registros

históricos de eventos anteriores.

✓ Observar las evidencias del terreno, como acumulación o no de vegetación, presencia de

detritos, rugosidad del suelo, etc. en verano.

✓ Angulo de la pendiente y topografía del terreno.

✓ Generalmente las sendas son reconocibles desde lugares altos y opuestos, como de

aeronaves.

✓ El complemento ideal de identificación, es la cartografía de una zona determinada a

escala 1:10.000

✓ Otras evidencias que nos ayudan a observas las sendas son: montículos o bloques de

nieve, nieve más sucia y más densa que el manto circundante, un cambio en la textura y
 18

apariencia de la nieve, surcos profundos y muros de nieve orientados en la línea de

trayectoria de la avalancha, etc.

7.1.5. Conozca su riesgo de avalanchas

Aprenda sobre el riesgo de avalanchas en su área local. Conozca las señales de riesgo mayor,

incluyendo avalanchas recientes y grietas marcadas en las inclinaciones. Evite áreas de riesgo

mayor, como las inclinaciones empinadas más de 30 grados o áreas bajo inclinaciones

empinadas. Aprenda sobre cómo reconocer condiciones peligrosas y lugares propensos a las

avalanchas. Inscríbase para alertas del Centro de Avalanchas del Servicio Forestal de EE.

UU. (enlace en inglés) cerca de usted. Es posible que su comunidad también tenga un sistema

local de alertas.

7.1.6. Cómo prepararse para avalanchas

Obtenga equipo adecuado para protegerse de lesiones en la cabeza y crear espacios de aire.

Aprenda primeros auxilios para que pueda reconocer y brindar tratamiento a los demás para

sofocación, hipotermia, heridas o conmoción traumática. Use un casco para minimizar

lesiones en la cabeza y crear espacios de aire. Lleve consigo un transpondedor para

avalanchas para ayudar a que los rescatistas le encuentren. Use una bolsa de aire para

avalanchas que pueda ayudarle si queda completamente atrapado. Tenga una sonda

colapsable de avalanchas y una pala pequeña para ayudarle a rescatar a otras personas.

(Ready, 2021)
 19

8.

9. CAPITULO III

9.1. Deslizamientos y avalanchas

Partiendo de la base de que hay deslizamientos de rocas, desprendimiento de rocas o de nieve, en

este último caso se denominan aludes. Los desprendimientos son fragmentos de roca que se

separan de un talud y caen saltando por el aire en buena parte de su recorrido.

Los deslizamientos se producen cuando capas enteras de terreno se mueven sobre el material

firme que tienen por debajo. Se pueden mover en uno o varios cortes del terreno. Además,

forman parte del ciclo natural del terreno ya que la erosión y la gravedad actúan constantemente

para transportar materiales de las zonas más altas hacia las zonas bajas.

Los desprendimientos de nieve o aludes son un fenómeno natural que se desarrolla con

frecuencia en las zonas de montaña de clima frío y templado, se trata de un desprendimiento de

nieve que debido a la relación con las infraestructuras y las personas dota a los aludes con una

capacidad de riesgo importante. Tenemos que tener en cuenta que los aludes no son de alta

montaña, sino que pueden llegar hasta las laderas de las montañas y pueden llegar a producir

riesgos ya que no hay la percepción adecuada de estar sometidos al riesgo. No es un fenómeno

muy frecuente y sus daños son muy puntuales. (Alonso, 2015)

9.1.1. El hundimiento de terreno

es el movimiento hacia abajo de la superficie terrestre, en relación con un plano de

comparación (p. ej., el nivel del mar). El hundimiento de material (seco) puede ser resultado

de: fallas geológicas, rebote glacial o isostático, actividades humanas (p. ej., minería,
 20

extracción de gas natural), etc. El hundimiento (húmedo) puede tener su origen en: suelos

kársticos, cambios en la saturación de agua del suelo, degradación del suelo

permanentemente helado. (Nargis, 2021)

9.1.2. El desprendimiento de rocas

se refiera a rocas o piedras que caen libremente de la pared de un corte vertical en el terreno.

Se producen por debilitamiento o meteorización del suelo, o la degradación del suelo

permanentemente helado.

9.1.3. Las avalanchas o aludes

se refieren a una cantidad de nieve o hielo que se desliza ladera abajo por la fuerza de la

gravedad. Se producen cuando la carga sobre las capas superiores de nieve excede a las

fuerzas de cohesión de la masa total de nieve. Frecuentemente contienen material de debajo

del manto de nieve, como suelo, rocas, etc. (avalancha de detritos).

9.1.4. Deslizamiento de tierras

es el desplazamiento de suelo o rocas controlado por la gravedad. La velocidad de

desplazamiento puede ser lenta o rápida, pero nunca muy lenta. Los deslizamientos de tierras

pueden ser superficiales o profundos. El material está constituido por una masa

correspondiente a una porción de la ladera o a la propia ladera. El desplazamiento se produce

cuesta abajo y hacia fuera, y hacia un plano despejado.

 21

Tabla 1: Sistemas de control de avalanchas en División

ESCALA DE TAMAÑO DE ALUDEZ AVALANCHAS

Nombre Tamaño Zona de llegada Potencial de daños

Se detiene antes de El riesgo de ser
Longitud < 50 m
Purga o colada llegar al final de la enterrado es mínimo.
Volumen < 100 m3
ladera Riesgo de caída
Normalmente se
Longitud < 100 m Puede enterrar o
Pequeño detiene al final de la
Volumen < 1.000 m3 matar a la persona
ladera
Atraviesa zonas
Longitud < 1000 m Puede enterrar o
planas (<30°) de
Mediano Volumen < 10000 destruir un coche
menor de 50 m de
m3 edificios o arboles
largo
Atraviesa zonas
Puede enterrar o
Longitud < 1-2 Km planas (<30°) de
destruir un camión
Grande Volumen < 10000 menor de 50 m de
coche edificios o
m3 largo y llega al
varios arboles
fondo del valle
Puede llegar a
Longitud < 2 Km Llega al fondo del modificar el paisaje
Muy grande Volumen < 10000 valle y suele ser y su potencial
m3 mayor registrado destructivo es
desastroso
fuentes 1:Tomada de Zepeda (RECmountain, 2016)
 22

Se producen con la sobrecarga del manto al existir una estructura de placa dentro del mismo,

hablamos entonces de inestabilidad latente debido a la existencia de una capa frágil en el

interior.

a. Condiciones favorables que minimizan el riesgo de aludes de placa:

✓ Vientos débiles (< 40 km/h)

✓ Poca cantidad de nieve reciente disponible

✓ Temperatura del aire cercana a 0ºC

✓ Superficie de la nieve vieja fuertemente irregular

b. Condiciones desfavorables que agravan el riesgo de aludes de placa:

✓ Vientos fuertes (>40 km/h)

✓ Mucha cantidad de nieve reciente disponible

✓ Temperaturas bajas (por debajo de -5 a -10ºC)

✓ Superficie de la nieve vieja muy lisa o poco cohesionada

 23

Tabla 2: Análisis de riesgo por deslizamiento de ladera

VELOCIDAD Y DESTRUCTIVIDAD DE DESLIZAMIENTOS

Posibles impactos de
Velocidad Interpretación de velocidad
destructivo
No hay daño a las estructuras
Extremadanamente lento construidas con criterios sanos
de ingeniería
En general, las estructuras
edificadas con criterios
0.05 a 0.016 m/año lento
ingenieriles no sufren daños; y
si ocurren, son reparables
Estructuras bien construidas
1.5 a 13 m/mes Moderado
pueden sobrevivir
Posible escape y evacuación.
1.5 m/día, a 1.8 m/hora Rápido Construcciones y equipo
destruidos
Pérdida de algunas vidas.
0.3 a 3 m/s Muy rápido
Gran destrucción.
3 a 5 m/s Extremadamente rápido Catástrofe de gran magnitud.
fuentes 2: Tomada de Zepeda- (Sánchez-Pérez, 2016)

Los problemas de inestabilidad de laderas se encuentran entre los peligros naturales más

destructivos de nuestro planeta, lo cual representa una de las mayores amenazas para la vida y

bienes de la población. Derrumbes, deslizamientos, flujos y movimientos complejos ocurren día

con día alrededor del mundo. Cada año estos desastres ocasionan numerosas víctimas, heridos y

damnificados, así como cuantiosas pérdidas económicas. El impacto que este tipo de peligros

provoca es de mayor magnitud en países de escasos recursos debido a su alto grado de

vulnerabilidad. (Irasema, 2021)

 24

10. CONCLUSIÓN

✓ Los factores predominantes en la zona para la ocurrencia de deslizamientos de ladera de

mayor a menor grado son la existencia de una familia de lineamientos con rumbo NW-SE

que coincide con los escarpes de las mesetas que definen geomorfológicamente la zona,

✓ La falla de desplazamiento de rumbo que se localiza adyacente al área de

desprendimiento, es la responsable de la fractura intensa que muestran las rocas

solidificadas del sitio.

✓ la existencia de pendientes de hasta 45° son factores que predominan la ocurrencia de

avalanchas en zonas cargadas de nieve. Cualquier corte vertical en este macizo producirá

problemas de estabilidad, debido a la orientación a favor de la pendiente y ángulo de

buzamiento de uno de sus sistemas de discontinuidades que son peligrosos para la

humanidad

✓ las áreas con amenazas de deslizamiento pueden generar graves problemas ya que para

ello no debemos de permitir que el agua filtre por el interior de las montañas cercanas a

nuestros hogares para eso podemos realizar zanas, alcantarillas o cuencas firmes que

permita el desagüe de agua adecuado

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11. SUGERENCIAS

✓ Se sugiere que los factores predominantes en la zona para la ocurrencia de deslizamientos

de ladera de mayor a menor grado requieren un estudio especial para poder controlar el

desprendimiento del terreno

✓ La falla de desplazamiento de rumbo son las que se localiza adyacente al área de

desprendimiento, es la responsable de la fractura intensa que muestran las rocas

solidificadas del sitio.

✓ Se le sugiere al lector a que investigue más la existencia de pendientes de hasta 45° son

factores que predominan la ocurrencia de avalanchas solos los macizo que producen

mayores problemas de estabilidad.

✓ Se sugiere al lector que continúe investigando sobre desprendimiento de avalanchas en

áreas con amenazas que pueden generar graves problemas debemos de tener en cuenta

que no llegue a tener una sobre carga de nieve.

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12. REFERENCIAS

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