Universidad Peruana los Andes

Facultad de Ingeniería
E.P Ingeniería Civil
Innovación y Desarrollo en Procesos Constructivos

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

INFORME N°01-JCC-INOVACION-UPLA-2021

A : ING. FRANCISCO CYL GODIÑO POMA

Docente del curso

DE : CAPCHA CARHUALLANQUI Javier.

Asunto : Diferencia entre los métodos de diseño ASD y LRFD

Fecha : Huancayo, 09 de agosto del 2021

Es grato dirigirme a Ud. Para saludarlo cordialmente así mismo presentarle el informe
técnico diferencia entre los métodos de diseño ASD (Diseño por Esfuerzos- Permisible)
y LRFD (Diseño por Factores de Carga y Resistencia).

Se puede comprender que el antiguo diseño de tensión permisible (diseño de tensión

permisible) compara la tensión real con la tensión permisible, mientras que el LRFD
(diseño de factor de carga y resistencia) compara la resistencia requerida con la fuerza
real. Es para comparar.

Una segunda diferencia entre las dos filosofías es cómo gestionar la relación entre
la carga aplicada y la capacidad de carga del elemento. En LRFD, el factor de carga se
aplica individualmente, por lo que puede predecir la carga que se aplicará. Está en el
lado de carga activa de la desigualdad crítica, teniendo en cuenta la variación material
y estructural, factores de reducción de resistencia. Usado por encima del valor nominal.
Fuerza lateral de la desigualdad en estado marginal. El método ASD combina los dos
factores en un único factor de seguridad de. Esto divide el factor de seguridad individual
por la carga independiente y el coeficiente de arrastre, como se hizo en el método
anterior., dependiendo de la previsibilidad del tipo de carga utilizada, será una
estructura más segura. El coeficiente de variación (que indica la distribución de la
varianza resultante) se compara con las diferentes resistencias nominales del porque
las cargas activas y aleatorias fluctúan significativamente con respecto a la carga
permanente y por lo tanto son impredecibles, correspondientes a cada requerimiento
de corriente. Por lo tanto, el no puede usar el método ASD para lograr una confiabilidad
uniforme de toda la estructura. Claramente, el método LRFD supera con creces el ASD,
y el puede tener en cuenta diferentes niveles de incertidumbre y variabilidad en el
diseño para estimar la resistencia y la carga. El método LRFD reconoce explícitamente
ecuaciones de diseño para la incertidumbre y variabilidad de la carga al especificar

Alumno: CAPCHA CARHUALLANQUI JAVIER

Código: j09411c
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factores de carga diferentes para carga muerta, carga útil, carga sísmica y carga de
viento. El incluido especifica diferentes valores para el factor de carga, dependiendo de
la combinación de carga considerada en el, lo que le permite establecer un modelo de
carga más realista.

Alumno: CAPCHA CARHUALLANQUI JAVIER

Código: j09411c