Propósitos de Formación

  Conocer los modelos de gestión logística.

  Comprender la cadena de suministro.

Ventajas y Riesgos de la Gestión de la Cadena de

Suministro
Teniendo en cuenta el papel relevante de la gestión de la cadena de suministro en el desarrollo de la
empresa, el profesor Javier Echenique nos muestra en este vídeo no sólo las ventajas de dicha
gestión sino también los riesgos que conlleva.
https://s3-eu-west-
1.amazonaws.com/iep1738.frooze.tv/f6bc084b929715735579de11d1fcc9613.VentajasyRiesgosenl
aCadenadeSuministro.mp4

Nivel de Servicio, Gestión y Estrategias

En este vídeo, el profesor Javier Echenique analiza la relación existente entre coste y nivel de
servicio, estudiando cada una de las variables que determinan dicha relación.
https://s3-eu-west-
1.amazonaws.com/iep1738.frooze.tv/99f89353e1c181bf92661113f5ca1c714.NiveldeServicioGesti
nyEstrategias.mp4

Modelos de Gestión Logística y de la Cadena de

Suministro. Mejora Continua
 Modelos de gestión logística y de la cadena de suministro
Actualmente la competencia real no se centra entre empresas directamente competidoras,
sino entre las cadenas de suministro, y por ello, existen procesos clave que deben ser gestionados
con eficiencia para desarrollar ventajas competitivas.
VENTAJAS COMPETITIVAS

  Gestión de las relaciones con los clientes.

  Gestión del servicio al cliente.
  Gestión de la demanda.
  Disponibilidad de pedidos.
  Gestión de los flujos de producción.
  Aprovisionamientos.
  Desarrollo y comercialización de nuevos productos y servicios.
  Gestión logística inversa (devoluciones y medioambiente).
NUEVOS ENFOQUES
La gestión de la cadena de suministro + el modelo de gestión lean = Nueva forma de pensar y actuar sobre
los flujos de suministro y distribución, pasando de cadenas de suministro a cadenas de valor.
Ventajas de establecer y aplicar políticas lean:

  Reducción de costos por tiempos de proceso.

  Mantenimiento de inventarios y desperdicios.
  Integración de la información y la colaboración entre los integrantes de la cadena de suministro.

Modelos de Gestión Logística y de la Cadena de

Suministro. Mejora Continua
 Los elementos de la cadena de suministro
Los elementos que nos permiten gestionar la cadena de suministro son los siguientes:

LEAD TIME
Consiste en enfocarse en reducir los tiempos de espera entre procesos, clasificando las operaciones y
procesos según su valor añadido por tiempo empleado. Los procesos que no crean valor añadido consumen la
mayor parte del tiempo.
PUNTO DE DESACOPLE
Uno de los aspectos clave es que divide la cadena en dos formas de trabajar. En la parte de previsiones
trabajamos con sistemas push, mientras que aguas abajo del PPP el sistema es pull.
Ambos sistemas derivan en dos maneras diferentes de trabajar, planificar y organizarse. A partir de ese punto,
pasamos de una situación “ordenada” (trabajamos contra stock) a una situación “turbulenta” donde estamos a
merced de los vaivenes del mercado. Esto origina una necesidad en las compañías de desplazar el PPP lo más
posible aguas arriba.
PUNTO DE INVENTARIO ESTRATÉGICO O DE SEGURIDAD
Consiste en disminuir el impacto de la discontinuidad producida por las variaciones a uno y otro lado del
PPP, es mediante inventario. Inventario que normalmente se encontrará precisamente situado en el punto de
desacople.
PUNTO DE CUSTOMIZACIÓN
Es el punto el cual el material está asignado a un cliente concreto. Antes de este punto, los materiales
pueden ser asignados a cualquier cliente, es decir, son genéricos.
PUNTO DE CORE BUSINESS
Es aquella actividad o conjunto de éstas que genera valor para la compañía y resulta básica para establecer
diferencias competitivas frente a la competencia. Después de analizar la cadena de suministro, debemos
gestionar ésta de acuerdo a la estrategia global de la compañía alineando nuestro KPI’SC con los KPI de la
compañía.
PUNTO DE MÁXIMA COMUNALIDAD
Este punto es el momento en que el producto es más común, por lo que existe aquí un menor número de
referencias. Para hacer coincidir este punto con el PPP, es necesario realizar una labor de ingeniería de
producto.
PUNTO DEL CUELLO DE BOTELLA
Es el punto de la cadena que limita la posibilidad de poner más productos en el mercado. Al ser un factor
limitante para la venta y por lo tanto para los ingresos y la rentabilidad de cualquier compañía, es su principal
restricción. Al ser el proceso menos capaz y por lo tanto más lento en términos relativos, marcará el ritmo de
toda la cadena.
PUNTO DE PENETRACIÓN DEL PEDIDO (PPP)
Es el lugar de la cadena de suministro hasta dónde llega el pedido del cliente. En función de donde se sitúa
el PPP en la cadena, el diseño de ésta y la forma de trabajar en cada uno de los eslabones será diferente.

Modelos de Gestión Logística y de la Cadena de

Suministro. Mejora Continua
 Conceptos importantes del Lean
Conviene destacar tres conceptos relevantes que son: valor, pull y push y muda.
VALOR

  El enfoque del lean es a lo que el cliente da valor.

  La primera pregunta que toda organización debe hacerse para evaluar sus procesos organizativos
es si aporta valor al cliente.
  Debemos orientar a la estrategia de la compañía el resto de áreas que la conforman comenzando
por el área de marketing informando acerca de qué quiere el cliente, a qué precio lo quiere, qué
calidad espera y bajo qué estándares.
  El análisis y gestión de la cadena de suministro será la responsable del diseño de los flujos de
información y materiales para disponer del producto o servicio en el cliente según los supuestos
anteriores.
PUSH VS PULL

  Entendemos por Push un sistema que empieza el proceso productivo sin considerar los

requerimientos del mercado simplemente para maximizar la ocupación de los medios de
producción, elaborando bienes para mantener un elevado stock de producto en almacenes, que
permita empujar una posterior venta.
  El Lean busca trabajar con la mayor cantidad de información real posible a través de un sistema
donde la demanda es la que tira (Pull) de materiales y productos. Al dividir todo el ciclo en
operaciones elementales encontramos que cada operación traslada su necesidad aguas arriba en la
cadena, siendo la orden efectiva de que genera la demanda en el punto anterior.
MUDA

  Uno de los principales enemigos de la creación de valor es el despilfarro (muda en japonés),

porque no crea valor para la compañía.
   Los principales despilfarros que se presentan en las organizaciones a todos los niveles
departamentales son la sobreproducción, los tiempos de espera, el transporte, diseño y exceso de
tareas, existencias, movimientos innecesarios y productos defectuosos.
  Los inventarios elevados son el “síntoma” de la enfermedad, cuyos verdaderos causantes son la
planificación incorrecta, averías,deficiente coordinación interdepartamental, no calidad, etc.

Modelos de Gestión Logística y de la Cadena de

Suministro. Mejora Continua
 Las herramientas del Lean
Para lograr el objetivo del lean, esto es maximizar el valor eliminando el despilfarro, empleamos
técnicas y herramientas de gestión específicas.
KAIZEN
Es la evolución en el tiempo basada en pequeñas mejoras continuadas a lo largo del tiempo que permiten el
desarrollo sostenido y adaptado en todo momento a las demandas del mercado. Se basa en los grupos de
mejora donde los operarios generan ideas para mejorar procesos y resolver problemas.
SOIFOKU
Herramienta para involucrar a todo el personal en la toma de decisiones.
5’S
Técnica que tiene como objetivo lograr lugares de trabajo ordenados (seiton), organizados (seiri),
limpios (seiso), estandarizados (seiketsu) de forma permanente por la disciplina (shikutse).
SMED
Hace referencia al tiempo necesario desde que una máquina se para hasta que vuelve a estar
disponible para el trabajo a régimen. Reduciendo este tiempo nos ponemos en disposición de reducir plazos,
reducir lotes, ampliar servicio, reducir inventarios, etc.
SHONINKA
Es la adaptación a la demanda por flexibilidad, de tal modo que podemos variar la capacidad de las
secciones mediante el movimiento de recursos humanos y/o técnicos de una sección a otra. Esta herramienta
se basa en la versatilidad y flexibilidad de trabajadores e instalaciones.
SHOJINKA
Diseño en U de planta que permite adaptar el ritmo de producción a la demanda ajustando el número de
trabajadores.
JIDOKA
Trata de la interacción hombre/máquina automatizando esta última de manera que se trabaje en
autocontrol. De este modo un defecto parará el proceso evitando que se genere despilfarro en productos, en
controles posteriores, en reclamaciones, etc. Para ejecutar correctamente esta herramienta deberemos realizar
los siguientes puntos: detección del defecto, paro, corregir la anomalía que genera el defecto, investigar la
causa y aplicar medidas correctivas.
ANDON
Es una señal, generalmente luminosa, que permite señalar a los compañeros y supervisores alguna situación
anormal.
TPM
Siglas de Total Productive Maintenance, cuyo objetivo es la eliminación de paradas de máquinas no
programadas involucrando a los operarios en el mantenimiento.
KANBAN
Es la tarjeta o cualquier otro sistema que solicita el producto al proceso inmediatamente anterior, y se basa
sencillamente en la orden de fabricación de un número de piezas consumidas que deben ser repuestas.

Modelos de Gestión Logística y de la Cadena de

Suministro. Mejora Continua
 Implantación del Lean
La implantación de las técnicas Lean siguen una metodología de cercanía al cliente final. Según el
Lean Enterprise Institute existen 5 pasos para la correcta implantación del sistema:

1. Especificar el valor desde el punto de vista del cliente final.

2
2. Identificar la cadena de valor donde se desarrollan la gestión de pedidos, la transformación física y la
resolución de problemas.
3
3. Asegurar que el valor fluya por la cadena sin interrupciones (sin inventarios).
4
4. Aplicar gestión Pull, reduciendo plazos y eliminando el despilfarro.
5
5. Implementar continuamente el sistema para que la mejora continua sea un bien tangible en nuestra
organización.