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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Modelo: D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B03394
Configuración: D8T TRACK-TYPE TRACTOR J8B00001-UP (MACHINE) POWERED BY C15 Engine

Pruebas y Ajustes
D8T Tractor de Cadenas Tren de fuerza
Número de medio -RSNR7526-07 Fecha de publicación -01/10/2012 Fecha de actualización -16/10/2018

i05220005

Presión de embrague de la transmisión - Probar

SMCS - 3155-081-PX

S/N - J8B1-3999

S/N - KPZ1-UP

Puede haber presión de aceite hidráulico en el sistema hidráulico de esta

máquina después de haber parado el motor y la bomba. Se pueden
producir lesiones graves si no se alivia esta presión antes de efectuar el
servicio de los sistemas hidráulicos. Para impedir posibles lesiones, alivie
la presión del sistema hidráulico antes de trabajar en conexiones,
mangueras o componentes hidráulicos.

Baje todos los accesorios al suelo antes de empezar el servicio. Si se debe

reparar, probar o ajustar el sistema hidráulico con el accesorio en la
posición subida, se deben sujetar bien los accesorios y los cilindros de
levantamiento.

Aparte siempre la máquina a un lugar fuera del paso de otras máquinas.

Asegúrese de que no haya otras personas cerca de la máquina cuando el
motor esté funcionando y se estén haciendo pruebas o ajustes.

ATENCION

Se debe tener cuidado para que no se derramen los fluidos al hacer la

inspección, el mantenimiento, las pruebas, los ajustes y las
reparaciones a la máquina. Tenga a mano los recipientes necesarios

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para recoger el fluido antes de abrir cualquier compartimiento o

desarmar cualquier componente que contengan fluidos.

Descarte todos los fluidos de acuerdo a los reglamentos y mandatos

locales en vigencia.

Introducción
La siguiente prueba determina las presiones que se suministran a cada embrague individual de la
transmisión a velocidad baja en vacío.

El embrague No. 1 se debe conectar a través del embrague No. 4 a 2.620 ± 105 kPa
(380 ± 15 lb/pulg2) (presión de la válvula de alivio principal) a VELOCIDAD BAJA EN VACÍO.
El embrague No. 5 se debe conectar a una presión de 2.240 ± 105 kPa (325 ± 15 lb/pulg2) a
VELOCIDAD BAJA EN VACIO.

Herramientas necesarias
Se necesitan dos juegos de la herramienta (A) o dos juegos de la herramienta (B) para realizar las
siguientes pruebas.

Ilustración 1 g01089423
Herramienta (A)

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Ilustración 2 g01089425
Herramienta (B) ( Manómetro 6V-7830 (Medidor Cuádruple))

Tabla 1
Herramientas necesarias
Pieza
Herramienta Artículo Descripción Cant.
Número
Manómetro
A1 8T-0855 1
4.000 kPa (580 lb/pulg²)
A2 6V-3989 Conexión 1
A
A3 6V-4143 Acoplador 2
Conjunto de Manguera
A4 177-7861 1
41.370 kPa (6.000 lb/pulg²)
Manómetro
B1 8T-0862 1
500 kPa (72 lb/pulg²)
Manómetro
B2 8T-0860 1
40.000 kPa (5.800 lb/pulg²)
Manómetro
B B3 8T-0855 1
4.000 kPa (580 lb/pulg²)
Conjunto de Manguera
B4 1U-5757 1
41.500 kPa (6.020 lb/pulg²)
B5 4S-6399 Conector 1
B6 6V-4144 Acoplador 1

Procedimiento de prueba

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Tabla 2
Lista de comprobación para las presiones de embragues de la transmisión a velocidad
baja en vacío
Velocidad de la Embrague de la Medición de Embrague de la Medición de
transmisión transmisión presión transmisión presión
PRIMERA MARCHA
Embrague No. 2 Embrague No. 5
DE AVANCE
SEGUNDA MARCHA
Embrague No. 2 Embrague No. 4
DE AVANCE
TERCERA MARCHA
Embrague No. 2 Embrague No. 3
DE AVANCE
NEUTRAL Embrague No. 3 N/A
PRIMERA MARCHA
Embrague No. 1 Embrague No. 5
DE RETROCESO
SEGUNDA MARCHA
Embrague No. 1 Embrague No. 4
DE RETROCESO
TERCERA MARCHA
Embrague No. 1 Embrague No. 3
DE RETROCESO

Tabla 3
Velocidad de la transmisión Embragues que están conectados en la transmisión
Avance de primera velocidad 2y5
Avance de segunda velocidad 2y4
Avance de tercera velocidad 2y3
Neutral 3
Retroceso de primera velocidad 1y5
Retroceso de segunda velocidad 1y4
Retroceso de tercera velocidad 1y3

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Ilustración 3 g01234756
(4) Toma de presión CL4 (segunda marcha)
(5) Toma de presión CL5 (primera marcha)
(3) Toma de presión CL3 (tercera marcha)
(2) Toma de presión CL2 (avance)
(1) Toma de presión CL1 (retroceso)

1. Mueva la máquina a un lugar horizontal liso.

2. Conecte un juego de herramientas (A o B) a la toma de presión (2) y un juego de

herramientas (A o B) a la toma de presión (5). La toma de presión (2) es para el embrague
No. 2 (AVANCE). La toma de presión (5) es para el embrague No. 5 (PRIMERA
VELOCIDAD).

3. Tienda las mangueras hidráulicas desde la herramienta (A o B) a la cabina.

4. Arranque el motor.

5. Caliente el aceite del tren de fuerza a una temperatura de 84 °C ± 8 °C (183 °F ± 14 °F).

6. Opere el motor a velocidad BAJA EN VACÍO.

7. Conecte el freno de servicio.

8. Desconecte el freno de estacionamiento.

9. Coloque la transmisión en la posición de PRIMERA VELOCIDAD DE AVANCE.

10. Revise la presión del embrague No. 2 en la herramienta (A o B). La presión para el
embrague No. 2 en la herramienta (A o B) debe ser de 2.620 ± 105 kPa (380 ± 15 lb/pulg2)
(presión de alivio principal).

11. Revise la presión del embrague No. 5 en la herramienta (A o B). La presión para el
embrague No. 5 en la herramienta (A o B) debe ser de 2.240 ± 105 kPa (325 ± 15 lb/pulg2).

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12. Utilice la tabla 3 para verificar el resto de combinaciones de los embragues. Copie la tabla 2
y registre las mediciones de presión en la tabla.

Referencia: Consulte Especificaciones, Operación de Sistemas/Pruebas y Ajustes, "Tablas

de presión" en este módulo para obtener más valores de presión.

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