USO DE ADITIVOS EN HORMIGONES DE ALTAS

PRESTACIONES

MARCO HISTÓRICO

Hormigón

Hallazgos contemporáneos en Lepensky, junto al Danubio, permiten afirmar

que, durante la edad de piedra, hace 7.500 años, los habitantes construían el
suelo de sus viviendas uniendo tierra caliza, arena, grava y agua. Esta mezcla
puede ser considerada como un hormigón rudimentario.

Excavaciones permiten establecer que hace 4.500 años, los constructores de la

pirámide de Cheops, utilizaron hormigones primitivos. Los griegos, hace más
de 2.300 años, utilizaron como aglomerante, tierra volcánica que extrajeron de
la isla de Santorín. También existen indicios para decir que utilizaron caliza
calcinada que mezclaron con arcilla cocida y agua. [ CITATION Nis12 \l 16394 ]

Durante el Imperio Romano el uso del hormigón como elemento constructivo

tanto en grandes como en pequeñas estructuras e infraestructuras alcanzó un
grado de tal satisfacción que no se volvió a lograr hasta el siglo XIX. Esto se
debió posiblemente a la gran habilidad constructiva de los romanos y a la
facilidad de conseguir cerca de Roma arenas volcánicas con propiedades
cementicias, con las que preparaban un mortero mezclando dichas arenas con
piedras naturales (habitualmente cal y guijarros). Este mortero poseía unas
propiedades físicas y mecánicas prácticamente idénticas a las que posee el
hormigón utilizado en las construcciones erigidas en la actualidad, y era
utilizado en la construcción de estructuras enormes que han probado ser muy
duraderas con el paso de los siglos
Joseph Monier construye en 1875 el primer puente de hormigón armado del
mundo en Chazalet (Francia) con un vano de 16,5 m de luz patentando el
hormigón armado.

A finales del siglo XIX se comienza a utilizar el hormigón en países como

Alemania y Estados Unidos. Aunque las primeras aplicaciones del hormigón en
Estados Unidos datan de 1875, fue a partir de 1890 cuando su empleo alcanzó
un impulso extraordinario. Eran unos años donde las bases científicas del
comportamiento del hormigón armado no estaban asentadas y, por tanto, las
aplicaciones estaban sujetas a patentes y sistemas de firmas comerciales.

Aditivos

La historia del uso de aditivos químicos en los hormigones se remonta al siglo

pasado, tiempo después que Joseph Aspdin patentó en Inglaterra el 21 de
octubre de 1824, un producto que llamó «Cemento Portland».

La primera adición de cloruro de calcio como aditivo a los hormigones fue

registrada en 1873, obteniéndose su patente en 1885.

En ese entonces, se comenzaron a añadir polvos finos para colorear el

hormigón. Los fluatos o fluosilicatos se emplearon a partir de 1905 como
endurecedores de superficie.

En Chile, la primera fábrica de aditivos químicos para hormigón se instaló en el

año 1942, comercializando acelerantes de fraguado e impermeabilizantes
hidrófugos principalmente.
En la década de los 60 se inició el uso masivo de los aditivos plastificantes,
productos que hoy en día son los más utilizados en todo el mundo, debido a su
capacidad para reducir el agua de amasado y por lo tanto para obtener
hormigones más resistentes, económicos y durables. Obras como la central
hidroeléctrica Rapel y el aeropuerto Pudahuel son ejemplos de esa época.

En la década del 70 se introdujeron en Chile los primeros aditivos

superplastificantes, revolucionando la tecnología del hormigón en esa época,
por cuanto se logró realizar hormigones fluidos y de alta resistencia para
elementos prefabricados y para la construcción de elementos esbeltos y de fina
apariencia.

En 1940 Norman Adrian Bruyne descubrió la resina fenólica modificada,

permitiendo realizar uniones estructurales metálicas mediante adhesivos, este
hecho impulso la industria aeroespacial para las potencias mundiales.

A inicios de 1944- Eduard Preiswerk descubre el adhesivo epoxi abriendo un

gran campo de posibilidades de aplicación de adhesivos estructurales que
trascendería hasta nuestros días [ CITATION Los17 \l 3082 ]

El empleo de las resinas epoxi se inició aplicándolas a la fabricación de

pinturas y a la unión de elementos estructurales en la industria aeronáutica.
Rápidamente su uso fue extendiéndose y evolucionando, pero fue
precisamente en 1955 cuando estas resinas epoxi entraron de lleno en el
campo de la construcción, y en especial, en el de las carreteras. [ CITATION
Can06 \l 3082 ]

En la década de los 80 se introdujo en Chile el uso de microsílice, material

puzolánico que usado en conjunto con los aditivos superplastificantes permite
obtener la máxima resistencia y durabilidad del hormigón. Con este material se
confeccionan hormigones de 70 Mpa de resistencia característica, pudiendo
llegar incluso a superar los 100 Mpa. Estos extraordinarios hormigones se han
utilizado en Chile en pavimentos sometidos a fuerte abrasión en minería y
obras hidráulicas.