PROYECTO MECÁNICA DE FLUIDOS

PROYECTO DE AULA
(TORNILLO DE ARQUÍMEDES)

INTEGRANTES:
KAREN JOHANA ARRIAGA CRUZ
LAURA ARROYAVE GIRALDO
DANIELA GALEANO VILLALOBOS
ANGIE LISETH LÓPEZ

DOCENTE:
VÍCTOR JOSÉ SAAVEDRA MEJÍA

CURSO:
MECÁNICA DE FLUIDOS

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

FACULTAD DE INGENIERÍAS

UNIVERSIDAD DE MEDELLÍN
8/11/2019

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PROYECTO MECÁNICA DE FLUIDOS

TABLA DE CONTENIDO

UNIVERSIDAD DE MEDELLÍN .............................................................................................................. 1

INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................. 3
MARCO TEÓRICO ................................................................................................................................ 3
GENERALIDADES ................................................................................................................................. 3
DISEÑO ................................................................................................................................................ 4
CALCULOS............................................................................................................................................ 5
GRAFICAS ............................................................................................................................................ 6
INTERPRETACION ................................................................................................................................ 7
CAUSAS DE ERROR .............................................................................................................................. 7
CONCLUSIONES ................................................................................................................................... 7
BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................................................... 8
ANEXOS ............................................................................................................................................... 8

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PROYECTO MECÁNICA DE FLUIDOS

INTRODUCCIÓN
Este proyecto tiene como objetivo principal
demostrar cómo se aplica una propiedad de
la mecánica de fluidos (el principio del
tornillo de Arquímedes). La idea de este
proyecto es que el tornillo de Arquímedes
sea capaz de extraer agua de una altura más
baja a una altura más alta. Imagen 2. Bomba de tornillo de Arquímedes.

MARCO TEÓRICO GENERALIDADES

El tornillo de Arquímedes es una maquina Para la construcción del montaje del tornillo
gravimétrica inventada en el siglo III a.C. por de Arquímedes, se utilizaron los siguientes
Arquímedes. Este se basa en un tornillo que materiales:
se hace girar dentro de un cilindro hueco, • 2 tubos de PVC de 1 ½”, 0.0254 m.
situado sobre un plano inclinado y su • 2 tapones de PVC de 1 ½”.
principal función era desalojar el agua que • 3 maderas aglomeradas.
entraba a los barcos, sin embargo, este uso - 20x60 (cm)
no fue exclusivo, ya que posteriormente se - 20x42 (cm)
usó para elevar agua, harina, granos, - 20x10 (cm)
minerales y hasta algunas sustancias • 1 Recipiente con graduado volumétrico.
viscosas. • 1 Recipiente común.
En la actualidad este tornillo por su diseño es • 1 Manivela.
un invento que se usa en distintos sectores • 1 Tornillo Hexagonal #10.
industriales, como la agricultura, manejo de • Manguera de laboratorio de 3/16”
residuos orgánicos, industria del cemento, 0.0047625 m.
sector avícola. Etc. • Pega cementante.
• Grapas redondeadas.
• Tornillos y puntillas.

Imagen 1. Bombas de tornillo de Arquímedes.

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PROYECTO MECÁNICA DE FLUIDOS
Imagen 3. Materiales.
Se realiza dos prototipos diferentes uno con
un espaciamiento entre manguera nula y
otro con un espaciamiento de 2.54 cm por
vuelta. Esto con el fin de hacer una
comparación entre los prototipos y sus
respetivos cálculos; también para saber que
tanto influye la cantidad de vueltas y la
separación de esta.
DISEÑO
El montaje principal se elabora pegando las
tres maderas, como se observa en la
siguiente imagen.
Imagen 4. Montaje principal.
El primer prototipo se realizó enroscando la
manguera alrededor de uno de los tubos de
PVC. La longitud de enroscado es de 38.5 cm,
dejando un espacio nulo entre manguera con
un numero de vueltas igual a 61 y fijando sus
extremos con puntillas.
En el segundo tornillo se emplea el mismo
procedimiento que el anterior; variando la
4
longitud de enroscado a 44.5 cm y dejando
un espacio entre manguera de 2.54 cm y con
un numero de vueltas igual a 18. De esta
forma se podrá hacer una comparativa y
observar cual de estos es más eficiente y
cuanto caudal puede transportar cada uno
de ellos por su diseño.
Imagen 5. Prototipos de tornillos.
Con los tapones, el tornillo hexagonal y la
manivela; se realiza un mango con el que
podemos hacer girar el tornillo, este mango
se ubica en la parte superior del tubo y en la
parte inferior de este se hace un soporte
para evitar el movimiento lateral del tubo
pero que permita el giro de este, el soporte
se fija al recipiente. Ambos elementos se
pueden quitar y utilizar en los dos tornillos.
Imagen 6. Mango y soporte.
En la parte superior del montaje principal se
le hicieron dos orificios de diámetro un
poquito mayor al del tubo, el primer orificio
se hizo a una altura de 20 cm y el segundo a
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una altura 28 cm, ambos con respecto la

base. Los orificios se hicieron con el objetivo 0,034932
𝑆 = 0,4 ∗ 𝜋 ∗
de poder tener ángulos de inclinación 4
diferentes.
𝑆 = 3,833 𝑥 10−4 m2

• Velocidad de desplazamiento (𝑣 )
𝑝∗𝑛
𝑣=
60

𝑣: Velocidad de desplazamiento del

transportador, en m/s.
p : Espaciamiento o paso de hélice,
en m.
n : Velocidad de giro del eje del
tornillo, en r.p.m. Suponiendo está
a una velocidad constante de 30
r.p.m.
0,445 ∗ 30
𝑣=
Imagen 7. MONTAJES FINALES. 60

𝑣=0,2225 m/s
CALCULOS
Se logró estimar, los siguientes valores • Flujo de material transportado (Q)
teóricos para transportar cemento (Con 𝑄 = 3600 ∗ 𝑆 ∗ 𝑣 ∗ 𝜌 ∗ 𝑖
dimensiones del prototipo #2, con número de
vueltas de 18): Q : Flujo de material transportado,
• Área de relleno del canalón (S) en t/h.
𝜋 ∗ 𝐷2 S : Área de relleno del
𝑆=𝜆∗ transportador, en m2.
4
𝑆: Área de relleno del transportador, 𝑣: Velocidad de desplazamiento del
m2. transportador, en m/s.
𝐷: Diámetro del canalón del 𝜌: Densidad del material
3
transportador Diámetro del tubo + 2 transportado, en t/m .
veces el de la manguera, en m. 𝑖: Coeficiente de disminución del
𝜆: Coeficiente de relleno de la flujo de material debido a la
sección inclinación del transportador.

𝑄 = 3600 ∗ 3,833 ∗ 10−4 ∗ 0,2225

∗ 2,8576 ∗ 0,6

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𝑄=0,5264 t/h. 0,2

𝑃i = 0,5264 ∗ 367
𝑃i =2,8686 x10-4 kW
• Potencia total (𝑃H)
𝐿
𝑃H =c0 𝑄 ∗ 367 • Potencia de accionamiento (P)
𝑃 = 𝑃 H + 𝑃 N + 𝑃i
Q : Flujo de material transportado, 𝑃 =3,987x10-3+1,2138x10 -3+ 2,8686
en t/h. x10-4
L : Longitud del transportador en
m. 𝑃 = 5,4881𝑥10−3kW
c0 : Coeficiente de resistencia del
material transportado. Como se puede observar los cálculos de las
potencias son pequeñas puesto que los datos
suministrados a las ecuaciones son del
prototipo que se tenía disponible, en teoría
los resultados mostrados son los que se
obtienen a poner a funcionar la máquina
0,695 para subir cemento de un punto a otro.
𝑃H = 4 ∗ 0,5264 ∗ 367

𝑃H=3,9874 x 10-3kW GRAFICAS

• Potencia de accionamiento del A continuación se muestran las gráficas
tornillo en vacío (𝑃N) obtenidas de ambos prototipos, en donde se
𝐷∗𝐿
𝑃N = grafican el número de vueltas de los tonillos
20
vs los ángulos.
𝐷: Diámetro del canalón del Datos iniciales:
transportador Diámetro del tubo + 2
veces el de la manguera, en m.
L : Longitud del transportador en
m.

0,03493∗0,695
𝑃N = 20

𝑃N =1,2138 x 10 -3 kW

• Potencia tornillo inclinado (𝑃i)

𝐻
𝑃i = 𝑄 ∗ 367

Q : Flujo de material transportado,

en t/h.
H : Altura de la instalación, en m.

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con dificultad, disminuyendo así el

caudal.

CAUSAS DE ERROR
• En la toma de los caudales se genera
un error con respecto a la velocidad ya que
esta no es constante.
• En la manquera contenía mucho aire
(burbujas) y este impedía que el caudal fuera
constante, por esta causa podía variar en la
toma de datos.
• El error humano al leer los
volúmenes, al medir las alturas al medir los
ángulos.
• El nivel del agua en la parte de
abajo ni era lo suficientemente alta y tocaba
alimentarla constantemente y afectaba al
tornillo al no recibir la suficiente agua.
• La gravedad afectaba que el agua
subiera con facilidad se pudo notar en el
Angulo mayor tenía menos caudal al
necesitar más energía para subir.
• El ajuste de los tornillos en la parte
de abajo no era muy preciso pues este se
movía y afectaba la toma de agua

CONCLUSIONES
INTERPRETACION
• Se puede apreciar que el caudal varía
y aumenta cuando se tiene menor #
de vueltas y mayor separación entre
éstas, esto se debe a que la distancia
de transporte del agua es menor.
• Entre menor ángulo de inclinación
mayor caudal, puesto que la energía
que se necesita para subir el agua es
menor.
• A mayor diámetro del tubo se debe
utilizar una manguera con menor
diámetro, ya que esto evitará que la
manguera se aplaste y el agua suba
• Se concluye de manera general
que la influencia de los diámetros
son fundamentales para
garantizar los flujos constantes
del material o fluido que se quiere
transportar. Puesto que de esta
forma se garantiza que no se
ocasionen vacíos que llegan a
afectar la estimación de los flujos.
• Para que la toma de los datos sea
siempre precisa se debe
garantizar una velocidad
constante en el sistema, ya que
cuando el procedimiento es
manual hay una probabilidad alta
en que la velocidad varíe y no se

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PROYECTO MECÁNICA DE FLUIDOS

logre llegar a estimar de forma ANEXOS

correcta ciertas variables. • Se anexa Libro de Excel con los
• Los parámetros importantes para respectivos cálculos y gráficos.
que el caudal siempre fuera
mayor era: un menor numero de
vueltas y un menor ángulo.
• Aunque no se realizaron pruebas
para un fluido distinto al agua, es
posible concluir también que la
viscosidad influye en la
ascendencia del material, puesto
que si el fluido es mas viscoso,
este gastará una mayor energía y
esto afectará en el caudal de
forma significativa.

BIBLIOGRAFIA
• Blog Universidad Cardenal Herrera.
Principio De Arquímedes, Espiral De
Arquímedes, Tornillo De
Arquímedes, Cráter De Arquímedes,
Montes De Arquímedes, Rima O
Fisura De Arquímedes.
https://n9.cl/0uab
• Safer-tech. El Tornillo de
Arquímedes, eficiencia para el
transporte de sólidos y líquidos.
https://n9.cl/e4cm
• Wamgroup. Sinfines Transportadores
para cemento. https://n9.cl/byg0
• Comes. Bombas de Tornillo de
Arquímedes. https://n9.cl/1lb8
• Cálculo de Transportadores de
Tornillo Sin Fin
https://ingemecanica.com/tutorialse
manal/tutorialn143.html
• Rorres, C. (2000). The turn of the
screw: Optimal design of an
Archimedes screw. Journal of
hydraulic engineering, 126(1), 72-
80.