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"Año de la lucha contra la corrupción e impunidad"

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO

JOSÉ CARLOS MARIÁTEGUI

MECÁNICA DE PRODUCCIÓN
Informe de práctica
Módulo III
“MECANIZADO CON MÁQUINAS

HERRAMIENTAS”

Presentado por:

DANIEL MARCA ARO

Moquegua - Perú

2019

Introducción
Las técnicas de corte de metales han sufrido una notable evolución hasta llegar
a las máquinas herramienta de control numérico de nuestros días, que son
capaces de llevar a cabo operaciones de corte complicadas mediante la
ejecución de un programa. El desarrollo de estos procesos ha venido marcado
por factores tales como la obtención de mecanismos capaces de articular el
movimiento de corte

La máquina herramienta es un tipo de máquina que se utiliza para dar forma a


piezas sólidas, principalmente metales. Su característica principal es su falta de
movilidad, ya que suelen ser máquinas estacionarias. El moldeado de la pieza
se realiza por la eliminación de una parte del material, que se puede realizar
por arranque de viruta.

Los procesos de mecanizado por arranque de viruta están muy extendidos en


la industria. En estos procesos, el tamaño de la pieza original se ajusta a la
geometría final, y el material sobrante es arrancado en forma de virutas. La
cantidad de desecho va desde un pequeño porcentaje hasta un 70-90 % de la
pieza original.

En la actualidad los procesos de mecanizado en general están siendo


sometidos a un estudio exhaustivo de características tales como las fuerzas de
corte y materiales para herramienta que permitan mejorar la productividad del
proceso sin perjudicar el acabado de las superficies mecanizadas, determinar
la influencia de las fuerzas de corte en las vibraciones de las máquinas
herramienta y establecer la relación existente entre los mecanismos de
desgaste de la herramienta y las condiciones de corte, así como diseñar
herramientas que permitan reducir las tolerancias dimensionales y mejorar las
condiciones de mecanizado de materiales de elevadas propiedades mecánicas
y materiales compuestos.
I. PRESENTACIÓN

El presente informe de practica modular se somete al cumplimiento de las


normas del I.E.S.T.P “José Carlos Mariátegui”, trabajado en el módulo de
mecanizado con máquinas herramientas; motivado por la realización de
prácticas en talleres abocados al campo de mecánica de producción y el
deseo de contribuir con la tecnología y la economía de mi región y del país
con el propósito de mejorar continuamente las habilidades que se pueden
desarrollar en la carrera profesional.

Teniendo como base el nuevo sistema modular que está siendo aplicado a mi
carrera, se ha optado a que las diferentes empresas existentes en Moquegua
tengan la convicción y el deseo compartido de apoyar a la carrera ya
mencionada, de mejorar continuamente la habilidad y el excelente acabo para
una óptima presentación.

Con las prácticas que se realizan fuera de la institución como parte del estudio
de la carrera técnica, en esta área de mecánica de producción se ha logrado
aprender diferentes técnicas que se desarrollan en los talleres, siendo
desconocidas para muchos y aplicados por pocos.

La ventaja de estas prácticas nos ha dado a entender que la educación es de


escasos recursos ya que siendo egresados nos enfrentamos a un campo
laboral donde lo aprendido nos ayuda a sostenernos. Por qué descubrimos en
cuestiones de técnicas de producción, las variedades de máquinas que quizá
hayamos leído de ellas pero no haber podido manipular, pero la carrera de
mecánica de producción a pesar de sus carencias, es una de las mejores
carreras técnicas que se pueden desarrollar en la ciudad de Moquegua, para
así poder engrandecer y estar orgullosos de ser técnicos y defender esta
tierra que nos acoge, realizando así su desarrollo industrial.
DEDICATORIA

El presente informe de prácticas está


dedicado al los profesores I.E.S.T.P.
“JOSE CARLOS MARIATEGUI” y a
mis padres que me apoyaron con la
decisión de estudiar esta carrera
profesional
II. DATOS GENERALES

1. Nombre del módulo:

Mecanizado Con Maquinas Herramientas

2. Nombre del practicante:

Daniel Marca Aro

3. Carrera profesional:

Mecánica de Producción

4. Razón social de la empresa o institución:

EMP. HEROES DEL PACIFICO S.R.L.

Nombre de empresa: HEROES DEL PACIFICO

Nombre comercial: - RUC 20532855978

Tipo de sociedad: SOCIEDAD COMERCIAL DE RESPONSABILIDAD


LIMITADA (S.R.L.)

Estado de la empresa: ACTIVO

Actividad de la empresa o institución:

La empresa (HEROES DEL PACIFICO S.R.L) se desenvuelve


(AREA DE MECANICA) en los servicios de reparación y mantenimiento
de diferentes equipos y maquinarias de la región de Tacna, así como
también realiza la fabricación y montaje de estructuras donde se hace
trabajos de mecánica electricidad, soldadura, maestranza, maquinas
herramientas (torno, taladro) y también se destaca en el diseño e
ingeniería.
5. Lugar de práctica:

Oficina:……………………. Taller:…………X…………

Laboratorio: ………………. Granja o campo:………….

Almacén:…………………… otros:……………………….

6. Ejecución de la práctica:

Fecha de inicio: 01 de julio del 2018

Fecha de término: 31 de agosto del 2018

7. Total de horas acumuladas: 392 horas.

8. Jefe o autoridad bajo cuya orientación y/o asesoramiento realizo la


práctica.

Tec: César Daniel Palacios Saravia

Nombre y apellidos jefe de la empresa: Jorge Antonio Apaza Silva

Cargo en la empresa o institución: Gerente General.

Nombre y apellidos jefe del asesor: Lic. Julio Laura Curasi.


III. ASPECTO TECNICO DE LA PRÁCTICA MODULAR

a. Organización de las prácticas en la empresa o institución

En la empresa HEROES DEL PACIFICO S.R.L. esta complementada por


una estructura que lleva a una organización sólida y compacta en primer
lugar se tiene como cabeza y líder:

GERENTE GENERAL

CONTABILIDAD
CONTABILIDAD
ADMINISTRACION

TRABAJADORES DE LA
EMPRESA

PRANTICANTES

b. Métodos, técnicas o instrumentos utilizados:

El desarrollo de las técnicas y métodos en máquinas herramientas ya eran de


nuestro conocimiento la experiencia en las practicas me llevo a conocer mucho
más sobre los materiales a maquinar y a que materiales se les debe hacer un
tratamiento antes de maquinar, lo que también aprendí en estas prácticas y me
ayudaron a conocer más sobre pasos para el roscado, los hilos por pulgada y
tolerancias que se deben manejar para un buen acabado en las piezas a
fabricar.

- Metodos de mecanizado

En el torno, los mecanizados que podemos conseguir son siempre de


volúmenes de revolución. Cilindros, conos, perforados en el eje, ranuras
laterales, roscas y tornados interiores. Debemos considerar, como primera
medida que, la herramienta debe estar perfectamente centrada
Admitiéndose, en algunas operaciones, que se encuentre levemente por arriba
del centro de la pieza. Para centrar la punta de la herramienta en altura,
podemos usar como referencia un punto colocado en la contrapunta, un calibre
con la medida previamente calculada de la altura del eje sobre la bancada, o
Haciendo tangencia en el frente del material girando. En este caso, podemos
observar si la punta cortante de la herramienta se encuentra a la misma altura
que el centro de la pieza.

1. Refrentado.
Tienen lugar limpiando el frente de la pieza. El cuerpo de la herramienta y el filo
principal de corte, deben formar un ángulo pequeño contra la cara a mecanizar.
Para la mejor formación de viruta, es conveniente elegir siempre una dirección
del corte que proporcione un ángulo lo más cercano a 90° como sea posible (se
debe evitar que el ángulo de entrada sea muy pequeño). Una mejor formación
de la viruta se puede alcanzar con una dirección de avance hacia el eje que
también reduce al mínimo el riesgo de la vibración.
2. Cilindrado.
Se consigue mecanizando la cara lateral de la pieza, con movimientos de
penetración perpendiculares al eje de la misma, por medio del carro
transversal; y con movimiento de avance paralelo al eje, por medio del carro
longitudinal. Para un mejor desprendimiento de la viruta, se recomienda en la
mayoría de los casos que el ángulo que forme el filo de corte con la superficie
de la pieza, sea levemente mayor a 90º (92º-93º) Esto lo podemos conseguir si
posicionamos el porta insertos perpendicular al eje del torno, ya que entre
el cuerpo del porta y el apoyo del inserto encontramos esos 2 o 3 grados de
diferencia.
3. Taladrado

Este mecanizado se efectúa en la cara frontal de la pieza, coincidiendo con la


dirección de su eje .Lo efectuamos haciendo girar el plato con el material, y
penetrando con un útil de corte en su eje. Esta herramienta de corte puede ser
una broca (mecha) colocada en un porta brocas (mandril).Este dispositivo se
clava en el agujero cónico del manguito, y se introduce por medio del volante
de la contrapunta, manteniendo bloqueada la misma sobre la bancada.
También se pueden emplear brocas de cola cónica, para perforados de
diámetros grandes, o brocas con insertos en tornos con Control Numérico
Computarizados.

operación de taladrado brocas cilíndricas broca con inserto

4. Escoriado.

El escariado al torno no requiere precauciones particulares. Los escariadores


se sujetan al contrapunto, montándose directamente los mangos cónicos y a
través de un plato de mordazas los mangos rectos. Se emplea muchos
escariadores de máquinas de corte frontal. También pueden emplearse
escariadores de máquinas de ranura recta, pero estos deben fijarse a algún
tipo de soporte que les permita flotar.

5. Moleteado.
Es la única operación de mecanizado en el torno que no desprende viruta, ya
que trabaja comprimiendo sobre la superficie lateral de la pieza, una o dos
ruedas con un labrado especial. Esta herramienta, llamada molete, dibuja sobre
el material, un grabado cuya finalidad es evitar el deslizamiento en superficie
que requiera agarre.

6. Mandrinado.

Por mandrilado se entiende ensanchar un orifico ya existente, obtenido por


taladrado. Si la pieza es pequeña y tiene un solo agujero, el mandrilado se
realiza en un torno, fijando la pieza en su plato e imprimiéndole un giro. Para
las piezas cúbicas con uno o varios agujeros se utilizan mandriladoras
verticales y centros de mecanizado CNC. También depende de la calidad del
mecanizado deseado y de la precisión del agujero.
7. Chaflanado.

El chaflanado es una operación de torneado muy común que consiste en matar


los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los mismos y
a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El chaflanado más
común suele ser el de 1mm por 45º. Este chaflán se hace atacando
directamente los cantos con una herramienta adecuada.

Chaflanado

8. Segado y tronzado.

Se llama segado a la operación de torneado que se realiza cuando se trabaja


con barra y al finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente es necesario
cortar la barra para separar la pieza de la misma. Para esta operación se
utilizan herramientas muy estrechas con un saliente de acuerdo al diámetro
que tenga la barra y permita con el carro transversal llegar al centro de la barra.
Es una operación muy común en tornos revólver y automáticos alimentados
con barra y fabricaciones en serie.

9. Desbaste cónico.

En este caso, el mecanizado se realiza avanzando con el carro superior


(charriot) en lugar de hacerlo con el longitudinal. El inconveniente es que dicho
desplazamiento solo se puede hacer de manera manual, teniendo superficies
de terminación algo imperfectas. Para posicionar el carro superior, se deben
aflojar las tuercas que tienen en su parte anterior y posterior. De esta manera,
la base del carro superior gira sobre el carro transversal a un determinado
ángulo.

10. Ranurado.

Es la operación en la cual una herramienta de perfil delgado, penetra en la


pieza perpendicularmente asu eje. La dirección de avance de corte es
coincidente con la de penetración, salvo en los casos en los cuales la ranura a
cortar sea de mayor ancho que la herramienta de corte, en los cuales se
desplazará paralela al eje del material. En estos casos, debe tenerse especial
cuidado en el mecanizado, ya que la herramienta está diseñada con un filo de
corte principal con el cual ataca la pieza, y trabajarla lateralmente someterá al
inserto a esfuerzos adicionales.
ROSCADO.
Es la operación mediante la cual con una herramienta de perfil especial, se talla
la forma de un filete de rosca. Para eso, mientras la pieza gira a una velocidad
Moderada, o un número de revoluciones por minuto determinada (n), la
herramienta avanza paralela a su eje labrando una hélice que después
de alcanzar la profundidad del filete, se transformará en una rosca exterior.
En estos casos, el avance (fn) es igual al paso dela rosca (p).Comencemos por
lo tanto vamos reconociendo los perfiles de una rosca:

Filete: nombre que recibe la forma triangular característica de una rosca.


También llamada hilo.
Paso: distancia entre filete y filete consecutivos.

Diámetro exterior.

Diámetro interior: también llamado de fondo o de agujero.

Profundidad de la rosca:

h=(ø exterior- ø interior)


2
Ángulo del filete: Si la rosca es de tipo métrica es 60º, y si es de paso
Whitworth 55º.
11. Torneado interior.

Todas las operaciones mencionadas para mecanizarlas en el exterior de la


pieza (con excepción del moleteado), pueden realizarse en el interior de la
pieza. Previamente la pieza debe ser perforada para permitir el ingreso de la
herramienta propiamente dicha para el torneado.
c. Secuencias de las tareas y/o actividades ejecutadas:

 Fabricación de conos en barras de ¾¨


 Rectificado de pines de equipos, bus
 Fabricación de rosca en barra de 5/8¨
 Rectificado de discos de freno de bus
 Fabricación de rosca cuadrada en barras de 2¨
 Fabricación de poleas para cable acerado
 Fabricación de apisonadoras
 Taladrado de agujeros
1 Una de las tareas realizadas en el taller fue la rectificación de pines de un
equipos, bus. (ANEXO 1)

a) Lo primero que se hizo fue el análisis de los pines.


b) Luego se alistan las herramientas de trabajo adecuadas.
c) Escoger un área de trabajo o una mesa con espacio.
d) Una vez ya habilitado las herramientas y una mesa de trabajo.
e) Se procede a rellenar los pines desgastados con soldadura
inoxidable con un previo calentamiento.
f) Se alista las herramientas del torno y se analiza el perfecto estado
de la máquina y una pequeña limpieza.
g) Luego se procede al montaje del pin con la luneta fija y el
respectivo centrado junto con la contrapunta.
h) Entonces se procede al mecanizado o cilindrado del pin.
i) Luego del mecanizado se le da el último cilindrado dándole el
acabado con la medida correspondiente.
j) Terminado el proceso, se realiza la apertura del Chuck , luego
desmontar la luneta fija, para así retirar el pin ya mecanizado del
torno
k) Finalizando el trabajo se realiza el orden y limpieza de la maquina
(torno) y de las respectivas herramientas.

2. Rectificado de discos de freno de bus. (ANEXO 2)

a) Lo primero que se hace es el análisis de los discos.


b) Luego hacer una previa limpieza de máquina de trabajo (torno) y
análisis para ver que todo estén en perfecto estado.
c) Se alistan las herramientas para el trabajo (cuchilla, gramil ,llave
torreta, llave chuk,etc)
d) Se procede al montaje y a centrado de dicho disco con un reloj
comparador o gramil en el torno.
e) Ya a centrado se realiza el mecanizado o refrentado de dicho
disco.
f) Una vez terminado el mecanizado del disco se procede al
desmontaje del mismo.
g) Terminado el trabajo se realiza el orden y limpieza del torno y
herramientas utilizadas.

3 Fabricación de rosca a barras. (ANEXO 3)


a) Lo primero que se hizo sincronizar el torno al paso de rosca a
realizar .
b) Luego se alistan las herramientas de trabajo adecuadas.
c) Se alista las herramientas del torno y se analiza el perfecto estado
de la máquina y una pequeña limpieza.
d) Luego se procede al montaje de la barra
e) Se refrenta y pasamos la broca de centro.
f) Luego se coloca la contrapunta dejando espacio a los lados.
g) Se cilindra la barra al diámetro correspondiente y un pequeño bisel
para la entrada de la rosca.
h) Una vez cilindrado la barra al diámetro requerido se procede a
hacer la rosa.
i) En cada pasada al hacer el corte de la rosca se debe de avanzar
dos décimas en el carro superior.
j) Ya terminado el trabajo se procede al orden y limpieza de máquina
de trabajo (torno) y las respectivas herramientas.

MAQUINA Y HERRAMIENTAS QUE SE UTILIZARON EN TRABAJOS.

MAQUINAS.

Torno paralelo

El torno es la máquina-herramienta que permite la transformación


de un sólido indefinido, haciéndolo girar alrededor de su eje y
arrancándole material periféricamente a fin de obtener una geometría
definida (sólido de revolución). Con el torneado se pueden obtener
superficies: cilíndricas, planas, cónicas, esféricas, perfiladas, roscadas.
Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro,
vuelta)1 a un conjunto de máquinas y herramientas que permiten
mecanizar, cortar, fisurar, trapecial, y ranura piezas de forma geométrica
por revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la
pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de
centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en
un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza,
cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de
mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolución industrial, el
torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de
mecanizado.

Se entiende que el primer torno que se puede considerar máquina


herramienta fue el inventado alrededor de 1751 por Jacques de
Vaucanson, ya que fue el primero que incorporó el instrumento de corte
en una cabeza ajustable mecánicamente, quitándolo de las manos del
operario.

En este estudio, nos dedicaremos a analizar el torno paralelo. Debe su


nombre al hecho de que el carro que tiene las herramientas cortantes se
desplaza sobre dos guías paralelas entre sí y a su vez paralelas al eje
del torno, que coincidente con el eje de giro de la pieza.

Fresadora

Una fresadora es una máquina herramienta utilizada para realizar


mecanizados por arranque de viruta mediante el movimiento de una
herramienta rotativa de varios filos de corte denominada fresa.1
Mediante el fresado es posible mecanizar los más diversos materiales,
como madera, acero, fundición de hierro, metales no férricos y
materiales sintéticos, superficies planas o curvas, de entalladura, de
ranuras, de dentado, etc. Además las piezas fresadas pueden ser
desbastadas o afinadas.2 En las fresadoras tradicionales, la pieza se
desplaza acercando las zonas a mecanizar a la herramienta, permitiendo
obtener formas diversas, desde superficies planas a otras más
complejas.
Taladro
El taladro es una máquina herramienta donde se mecanizan la mayoría
de los agujeros que se hacen a las piezas en los talleres mecánicos.
Destacan estas máquinas por la sencillez de su manejo. Tienen dos
movimientos: El de rotación de la broca que le imprime el motor eléctrico
de la máquina a través de una transmisión por poleas y engranajes, y el
de avance de penetración de la broca, que puede realizarse de forma
manual sensitiva o de forma automática, si incorpora transmisión para
hacerlo.
5.2 Mecanizado de Materiales no Ferrosos.

El diamante, el material más duro que se conoce, permite mecanizar


metales no férreos y materiales no metálicos de forma más rápida y con
menos costos que con el metal duro. Los filos de corte agudos producen
superficies limpias con un excelente acabado. Se debe aplicar bajo
buenas condiciones. La plaquita con punta de diamante ofrece una
buena duración de la herramienta. La plaquita de metal duro con
recubrimiento de diamante ofrece un control de la viruta muy eficaz.
Cuchillas

5.2.1 Herramientas que se utilizaron.

Vernier
Broca centro

Brocas metálicas

Luneta móvil
barra para interiores

Luneta fija fresa viconica


Cuchillas de corte fresa frontal

Fresa de modulo

d. Dificultades:

 Acabados en los trabajos


 Afilado de herramientas de corte
 Centrado de materiales
 Dar la medida exacta a piezas fabricadas

e. Logros Alcanzados:

- El aumento de conocimiento sobre la composición de distintas partes


de las máquinas.
- Mejor acabado en las piezas fabricadas
- El aumento de las ideas y estrategias para la buena calidad de los
acabados.
- Precisión en los trabajos a realizar.

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

CONCLUSIONES

 En esta época se aplica mucho el de control de calidad y es


recomendable aplicarlo en cada trabajo con criterio, buen
acabado y una buena presentación del trabajo realizado.

 Las interrogantes que se nos presentan debemos analizarla,


viendo así su procedencia y luego solucionar, consultar hasta
solucionarlo.

 Los obstáculos de un practicante, es ganar la confianza a su


persona y trabajar bien con diferentes máquinas.

 Se obtuvo conocimientos, experiencias las que dan como


concluyente un impulso para proyectarnos cada vez más y así
ser más competentes en el campo laboral.
SUGERENCIAS.

 Incidir en el uso de instrumentos de medida.


 Das a conocer los diferentes tipos de afilado de herramientas
de corte para cada trabajo.
 Dar la importancia necesaria para el control de calidad del
producto realizando pruebas permanentes.
 Realizar y formar nuevos valores, jóvenes que necesitan
desarrollarse en campo de la industria metálica.
 La institución debe apoyar al alumno a realizar sus prácticas
modulares en la búsqueda de empresas o talleres que
requieren jóvenes practicantes, para el desarrollo y bienestar
de la comunidad y de los jóvenes en el trabajo de la industria
metálica, realizando convenios con instituciones, empresas y
tallares.
 Los informes de prácticas modulares deben ser de información
disponible a los estudiantes; para la orientación del mismo.

 Implementar un sistema que permita hacer el seguimiento de


las prácticas que realizan los alumnos.
V. BIBLIOGRAFIA.

 Herramientas maquinas trabajo del taller.


 Máquina y herramientas “manual de casillas” cálculos de taller.
 Afilado de herramientas.
 Manual de máquinas herramientas del taller.
 Manual del torneado (FRANCISCO BERRA)
 Manual del torneado (JULIO ALBERTO CORREA)
 Catedra de taller. Torneado.
 WWW.es.Wikipedia.org.

.
ANEXO
Una de las tareas realizadas en el taller fue la rectificación de pines
de unidades. (ANEXO 1)

Análisis de los cardan


Montaje del cardan
TORNEADO DE CARDAN
TERMINO DEL TORNEDAO
Rectificado de discos de freno. (ANEXO 2)

Montaje del disco de freno


Acabado del disco de freno de eguipo.
Fabricación de rosca a barras. (ANEXO 3)

montaje de la barra a roscar


Cilindradrado al diametro requerido
Termino del roscado 5/8

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