1º La energía cinética con la cual se determina la energía de impacto de una aeronave no

tripulada al caer al suelo es:

1. La MTOM de la aeronave no tripulada

2. Para aeronaves no tripuladas de ala fija la velocidad máxima

3. Para giro-aviones el diámetro de la estructura

4. La capacidad de las baterías o del tanque de combustible

5. El número de motores

*1,3y4

*2,4y5

*2,3y5

*1,2y3

2º ¿Cuál es la máxima permitida para considerar que una aeronave está volando en modo de
baja velocidad?

1. 2m/s
2. 3m/s
3. 4m/s
4. 5m/s

3ºComo afecta el incremento del MTOM de una aeronave a la potencia para el despegue?

1. Es necesario menos potencia

2. Solo es necesaria más potencia si el MTOM no está equilibrado
3. No afecta a la potencia del despegue
4. Es necesaria más potencia para el despegue

4º Un transmisor Wifi en las proximidades de una operación con UAS

1. Mejorará el alcance del enlace del mando y el control

2. Puede causar problemas en el enlace de mando y control del UAS
3. Dará más potencia al enlace de mando y control
4. No tendrá efectos sobre el vuelo del UAS

5º La Autonomía de la aeronave no tripulada con carga útil en comparación con la autonomía

de la aeronave no tripulada sin ella:

1. Será mayor
2. Será menor
3. Igual
4. No es relevante

6º Cuando una batería llega al final de su vida útil:

1. Su temperatura aumenta vuelo tras vuelo

2. Se comienza a oxidar y se pone de color blanco
3. Se comienza a oxidar y se vuelve de color negro
4. Su temperatura disminuye vuelo tras vuelo

7º El voltaje nominal de una batería tipo C es:

1. 10V
2. 1,5V
3. 4,2V
4. 3,7V

8º si se realiza un vuelo de la categoría A2 (abierta) a 20m de altura y se activa el modo de

vuelo de baja velocidad de la aeronave ¿Cuál es la distancia mínima de seguridad horizontal
que hay que mantener con personas no participantes en la operación?

1. 30m
2. 20m
3. 5m
4. 40m

9º ¿Qué se debe tener en cuenta si la velocidad del viento esta justo por debajo de la
indicada por el fabricante?

1. Mejorará la duración de la batería

2. Mejorará el rendimiento de la aeronave
3. El rango operativo de vuelo se verá aumentado
4. Se dificultará la aeronave

10º Si se realiza un vuelo de la categoría A 2 a 40m de altura y sin activar el modo de baja
velocidad de la aeronave ¿Cuál es la distancia mínima de seguridad horizontal que deberá
mantener con personas ajenas a la operación? Siguiendo la regala 1:1

1. 40m
2. 30m
3. 50m
4. 45m

11º El centro de gravedad de la aeronave es:

1. El punto en el que se concentran todas las fuerzas que actúan sobre la aeronave no
tripulada.
2. El punto ubicado exactamente en el centro de la aeronave no tripulada.
3. El punto en el que la distribución de peso es igual en todas las direcciones
4. El punto en el que se conectan todas las fuerzas de resistencia que actúan sobre la
aeronave

12º Todas las siguientes son medidas de atenuación orientadas a reducir el riesgo en tierra
excepto:

1. Volar más allá del alcance visual (BVlos)

2. Instalar en la aeronave un dispositivo de limitación de la energía de impacto
3. Volar en una zona de operaciones controladas
4. Definir una zona de contingencias o una zona de prevención de riesgos en tierra

13º La visibilidad a nivel del suelo se puede ver reducida debido a:

 1. Viento
2. Nieve
3. Polvo en suspensión
4. Nubes

14ºEn la siguiente imagen de una carta meteorológica si se encuentra en el punto C ¿De qué
dirección proviene el viento en altitud? (No conseguí la foto lo lamento)

1. Desde el Norte
2. Desde el Oeste
3. Desde el Este
4. Desde el Sur

15º ¿Cuál de los siguientes mecanismos instalados en UAS reduce el daño a terceros en
tierra?

1. Función de geo conciencia

2. RTH
3. Sistema de identificación a distancia directa
4. Luces intermitentes

16º La carga útil de una aeronave se define como:

1. Masa máxima de despegue / Masa en vacío de una aeronave

2. Masa máxima de despegue - Masa en vacío de una aeronave
3. Masa máxima de despegue *Masa en vacío de una aeronave
4. Masa máxima de despegue + Masa en vacío de una aeronave

17º A la Hora de volar un UAS con altas temperaturas debemos tener en cuenta que…

1. Se reduce el rendimiento de la aeronave debido al incremento de la batería

2. Las temperaturas locales provocan turbulencias
3. Aumenta el rendimiento de la aeronave no tripulada debido al incremento de la
duración de la batería
4. Se reduce el rendimiento de la aeronave debido a la densidad del aire

18º ¿Qué comportamiento se puede esperar de la aeronave en caso de encontrar turbulencias

durante la operación?

1. Ningún comportamiento anómalo, la aeronave se mantendrá estable

2. La aeronave tendrá dificultades para mantener una posición o trayectoria estable
3. La aeronave verá ralentizada su velocidad
4. La aeronave se comportará de manera predecible

19º ¿Cuál de los siguientes factores es para determinar el riesgo en tierra de una operación?

1. La dimensión característica máxima de la aeronave

2. La proximidad de un aeródromo o helipuerto
3. Operación más allá del alcance visual
4. La presencia de otros UAS en la zona de operación
5. La Densidad de población en La zona de operación

*1,3,4
 *2,3,5
*1,3,5
*2,4,5
20º ¿Cuál de los siguientes sistemas que pueden estar instalados en un UAS se consideran una
medida de atenuación de riesgo en tierra?
1. Para caídas
2. Geocaging
3. Sistema de identificación a distancia
4. Geofencing

21º La visibilidad a nivel del suelo se puede ver reducida debido a:

1. Viento
2. Nieve
3. Polvo en suspensión
4. Nubes

*1y3

*1y2

*3y4

*2y4

22º Si se realiza un vuelo en A2 a 20m de altura y con el modo baja velocidad de la aeronave
activado ¿Cuál es la distancia de seguridad horizontal que debería mantener con personas no
pertenecientes a la operación siguiendo la regla de 1:1

1. 5m
2. 20m
3. 30m
4. 40m

23º ¿Cuál de las siguiente se puede considerar personas no participantes en una operación de
UAS:

1. Personas sentadas en un parque en la zona de operaciones

2. Personas en un festivas de música informados a través de una declaración en el tique
de la entrada
3. Un observador de aeronave situado al lado del piloto
4. Personas presentes en la zona de operaciones que no quieren ser partes de la
operación, pero hay un trabajador de dron que bloque el acceso a la zona de la
operación

24º ¿Cuál es el significado de la letra S de las baterías?

1. Conexión en paralelo de las celdas de la batería

2. Conexión en serie de las celdas de las baterías
3. Batería de rendimiento mejorado
4. Factor de corriente de descarga máximo

25º En una batería LiPo a parte de los 2 cables principales existen 4 cables delgados en otro
conector, esto significa que:
 1. 5 celdas
2. 4 celdas
3. 3 celdas
4. 2 celdas

26º ¿Cuál es el marcado de clase de UAS (C) que se permite en la subcategoría A2?

1. C2
2. C0
3. C1
4. C3

27º ¿Qué indica en una batería el termino 40ºC?

1. Tasa de descarga máxima

2. Factor de corriente de descarga máximo
3. Control máximo de corriente de 40 A
4. Máxima temperatura de la operación

28º ¿Qué se considera el riesgo en tierra durante una operación con UAS?

1. El riesgo de que el piloto a distancia sea alcanzado por otra persona

2. El riesgo de que una persona sea golpeada por la aeronave en caso de pérdida de
control
3. El riesgo de colisión con otra aeronave tripulada o no que está volando en la misma
zona de operaciones
4. El riesgo de incendio en caso de un accidente con UAS

29º ¿En el caso de querer almacenar durante un largo periodo de tiempo una batería Lipo que
tiene un voltaje de 3,5V por celda es recomendable?

1. Cargar las baterías hasta el nivel máximo

2. Cargar las baterías hasta su voltaje nominal
3. Descargar las baterías al nivel mínimo
4. Descargar las baterías hasta su voltaje nominal

30º En una zona de alta montaña la duración del vuelo con UAS es:

1. Menor debido a la disminución de la densidad del aire

2. Mayor debido a la disminución de la densidad del aire
3. Menor debido al aumento de la densidad del aire
4. Mayor debido al aumento de la densidad del aire

31º En el caso de querer almacenar durante un largo período de tiempo una batería LiPo que
tiene un voltaje de 3,5V por cerda, es recomendable:

1. Descargar la batería hasta su nivel mínimo

2. Descargar la batería hasta su voltaje nominal
3. Cargar la batería hasta su nivel máximo
4. Cargar la batería hasta su voltaje nominal

32º Si realizas un vuelo en subcategoría A2 a 3m de altura y con el modo de baja velocidad

activado, ¿Cuál es la distancia mínima horizontal que hay que mantener con las personas
no participantes en la operación?
 1. 10m
2. 30m
3. 4m
4. 5m

33º Todas las siguientes son medidas de atenuación orientadas a reducir el riesgo en
tierra, excepto:

1. Volar más allá del alcance visual (BVlos)

2. Volar en una zona de operaciones controlada
3. Definir una zona de contingencia o una zona de prevención de riesgos en tierra.
4. Instalar en la aeronave no tripulada un dispositivo de limitación de la energía de
impacto.

34º ¿Cuál de los siguientes factores son importantes para determinar el riesgo en tierra de
una operación?

1. La dimensión característica máxima de la aeronave no tripulada.

2. La proximidad a un aeródromo o helipuerto
3. Operación dentro o más allá del alcance visual
4. La presencia de otros UAS en la zona de operación
5. La densidad de población en la zona de operaciones
*2,4 y 5
*1,3 y 5
*2,3 y 5
*1,3 y 4

35º ¿Si durante una operación de UAS hay viento ¿Qué debemos tener en cuenta?

1. Solo un piloto a distancia que disponga de un certificado para volar en situación de

riesgo pude realizar esta operación
2. El rango operativo de la aeronave no tripulada puede verse afectado
3. En operaciones con viento no es posible realizar aterrizajes automáticos con GPS
4. El viento causa turbulencias a elevadas alturas, porque no se debe volar demasiado
alto

36º Si Realizas un vuelo en la subcategoría A2 a 20m de altura sin activar el modo de baja
velocidad ¿Cuál es la distancia mínima de seguridad horizontal que hay que mantener con
personas no participantes en la operación?

1. 5m
2. 40m
3. 20m
4. 30m

37º Según la siguiente imagen, ¿Cuál de los lugares seria el mas adecuado para colocar una
carga de pago y seguir asegurando la estabilidad de la aeronave?
 1. A
2. B
3. C
4. D

38º Cuando una batería se encuentra hinchada, ¿Qué debemos hacer con ella?

1. Usarla, pero menos tiempo que las baterías en mejor estado

2. Pincharla con un objeto punzante para liberar el aire de su interior
3. Sacarla del dron inmediatamente y no volverla a utilizar
4. Sacarla del dron inmediatamente y esperar a que se enfrié para volverla a utilizar.