CODIGO

ST-AT-MIN- 016
ESTANDAR DE TRABAJO
CARGUIO, TRASLADO Y DESCARGA DE MINERAL O Página: 1/2
MINA
FECHA: 01-03-05 DESMONTE CON DUMPER EN ECHADEROS VERSIÓN: Nº 01

1. OBJETIVO
Normar la operación correcta de los Dumper en la extracción de desmonte o Mineral, para mejorar la
productividad y seguridad.
2. ALCANCE
Interior Mina.
3. RIESGOS
 Lesiones a personas (operador o peatones).
 Intoxicación de personas (por Monóxido de Carbono).
 Enfermedad ocupacional del operador.
 Daños al equipo y a las instalaciones.
 Derrame de Lubricantes y combustible.
 Deterioro prematuro del equipo (Mantenimiento y conservación inadecuada).

4. REFERENCIAS:
Reglamento Interno de Seguridad CMA.
Reglamento de Seguridad e higiene Minera del MEM.
5. DESCRIPCION

1. El equipo debe encontrarse operativo “cero fugas, cero fallas”.

2. Los Mecánicos deben inspeccionar los Dumpers a inicio de guardia. Mínimo una vez.
3. El operador realiza la REVISIÓN del Dumper (Check List) al inicio y final de la guardia.
4. El Check List debe ser firmado por el Operador y el Mecánico que entrega el equipo, para que pueda
circular, cuando salga del taller de mantenimiento.
5. El Supervisor deberá indicar al Dumperista el lugar de carguio, ruta de acarreo y lugar de descarga.
6. Cada labor debe tener una cámara de carguio.
7. Velocidad máxima Dumper es de 10Km/hr.
8. El derecho de pase, cuando se encuentran dos Dumpers, tiene preferencia de pase el Dumper cargado
9. Si el Dumper estaría inoperativo colocar la tarjeta TAG Out “este equipo se encuentra fuera de Uso” y
el sistema de Lock out. Energía cero.
10. La circulina deberá permanecer encendido, en todo momento que se encuentra circulando.
11. La carga no deberá pasar la altura mas alta del filo de la tolva .No trasladar carga sobresalida.
12. La posición para el carguio, puede ser por la parte posterior o lateral de la tolva.
13. Al momento de ingresar a descargar en el echadero tocar dos veces el claxon y verificar que el
parrillero se encuentre fuera.

Elaborado por: RSSMAC Revisado Por: Aprobado Por:

Segundo Ramos Edgar Rosales Julio Rodriguez A. Johny Orihuela A.
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14. Antes de ingresar a una curva, disminuir la velocidad y tocar claxon.

15. La carga que cae a la vía al momento de cargar de las tolvas neumáticas se limpia de inmediato.
16. El operador deberá utilizar en todo momento su cinturón de seguridad.
17. Los Dumpers deberán tener dos cuñas de madera (tacos)
18. El valor máximo de concentración de CO que emana el equipo es de 0.05 % 0 500 PPM. por banco.
19. Cuando el equipo inicia el desplazamiento la tolva del Dumper deberá descansar completamente
sobre el chasis.
6. CONTROLES
 Capacitación permanente del operador.
 Observación Planificada del Trabajo (OPT) de cada operador por el supervisor directo.
 Reporte de Incidentes por el Operador
 Autorización de operadores de Dumpers cada 6 meses
 Record de Operadores
 Check List diario del equipo

7. RESPONSABLES
 Operador de Dumper.
 Jefe de Sección
 Supervisores directos de la labor.

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