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CONSTRUCTORA ROMVA.

Versión: 01

COD: PR-SGC-02
Procedimiento Retiro de Escombro. Pagina 1 de 6

ELABORACIÓN REVISIÓN APROBACIÓN


Fecha: MARZO 2017 MARZO 2017 MARZO 2017
MICHAEL CANARIO JOSE JEREZ GARCIA. RENE MUÑOZ VALENZUELA.
Cargo: MONSALVE.
Prevención de Riesgos Supervisor De Obras civiles. Gerente Romva I.E.R.L.

Firma:

lunes, 27 de marzo de 2017


Copia No Controlada
CONSTRUCTORA ROMVA. Versión: 01
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INTRODUCCIÓN
El objeto del presente Manual Técnico es proporcionar un conjunto de recomendaciones y
criterios prácticos para el Retiro de Escombro de manera correcta,
.
1.- OBJETIVO:
El propósito de este instructivo es definir las pautas y estándares para el eventual retiro de escombros y
desechos que generan de los trabajos en terreno y la obras en general, cumpliendo cabalmente con las
exigencias que impone la legislación vigente

2.- PROPOSITO
Como propósito fundamental se entiende la necesidad de estandarizar etapas y acciones que permitan
realizar dichas funciones con un efectivo control de los riesgos asociados a fin de prevenir incidentes a
la salud, medioambiente y comunidad.

3.- RESPONSABILIDADES
 Administrador de Obra: Aprobar y dar a conocer en su totalidad este instructivo.
 Profesional de Terreno: Realizará la tarea de instruir al personal de dicho instructivo de trabajo
velará para que este se cumpla.
 Profesional en Prevención de Riesgos: Controlar que éste instructivo de trabajo sea informado a
todo el personal involucrado, controlar que las charlas se efectúen quedando registradas y que
las medidas de control y/o preventivas se cumplan a cabalidad.
 Trabajadores: Tomarán conocimiento del instructivo, cumpliendo todas las normativas descritas
en éste, dejando constancia por escrito de haber recibido la debida instrucción de operación
como la de sus riesgos.
 Operador Camión Tolva: Es el encargado de la maniobra de transporte, este deberá tomar
conocimiento de este instructivo, y cumplir con todas las normativas descritas, dejando
constancia escrita.
 Operador Minicargador, Retoexcavadora: Es el encargado de la maniobra de carguío de
escombros, sobre camión, este deberá tomar conocimiento de este instructivo, y cumplir con
todas las normativas descritas, dejando constancia escrita.

4.- RIESGOS ASOCIADOS

atropellamientos Volcamientos Atrapamiento de extremidades

Choques Caídas al mismo nivel Derrames de combustible

Colisiones Caídas a distinto nivel Incendio


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5.- ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


• Botín de seguridad
• Guantes
• Lentes de seguridad
• Casco

PROCEDIMIENTO

6.1. Acopio de Escombros y Desechos


 Al interior de la obra se debería destinar , zonas exclusivas para la acumulación de desechos
industriales, complementado con un buen programa de retiro periódico de desechos para
mantener la faena en buen estado de orden y aseo.
 Se usarán tambores debidamente rotulados para la recolección de basuras domésticas de color
amarillo, para desechos industriales de color azul y materiales peligrosos de color verde.
(procedimiento de orden y aseo)
 El acopio de desechos para su retiro se hará sólo en zonas que hayan sido asignadas para ello.

6.2. Disposición y Evacuación de Desechos Sólidos

 El tratamiento de los solidos hasta su disposición final respetara las técnicas de saneamiento en
Cualquiera de sus etapas:
a). Almacenamiento dentro del lugar donde se ha producido
b). Recolección y transporte
c). Eliminación y disposición final
 Los residuos sólidos se recolectaran, almacenaran y transportaran de manera tal que no afecten
al medio ambiente.
 En las instalaciones de faena y frentes de obra se colocaran recipientes adecuados para el
depósito de desechos.
 Los recipientes se colocarán en lugares accesibles, despejados y de fácil limpieza.
 La disposición final se hará de acuerdo a las normas vigentes en cada municipio y en
los lugares que los mismos hayan determinado, por intermedio de las empresas recolectoras
autorizadas en la jurisdicción.

6.3 Retiro de Escombros (desechos industriales)


6.3.1. Ingreso del camión

 El Conductor entrega documentación de servicio en portería.


 Al llegar al punto de carga, el Conductor deberá estacionar su camión en un lugar
adecuado para realiza el carguío, posicionando el camión en dirección hacia la salida, y
evitando obstruir el tránsito normal de la obra. Para un ingreso y estacionamiento más seguro
deberá solicitar la ayuda del personal de la instalación.
 El Conductor luego de estacionar el vehículo, debe detener el motor.
 Quedará prohibido que cualquier persona ajena a la actividad suba al camión de servicio,
y/o opere maquinarias dispuesta para el carguío.
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6.3.2. Antes de comenzar el carguío

 Deberá segregarse el área de influencia con el fin de advertir a los demás trabajadores de
la obra de los trabajos que se están efectuando.
 La segregación consistirá en la demarcación del lugar a través de conos reflectantes, los cuales
deberán permanecer en todo momento del carguío. En caso de no cumplir con una distancia
mínima de seguridad, debido al tamaño de la instalación, ésta deberá cerrarse mientras dure el
proceso de descarga.
 Para para realizar el carguío se procederá a escoger un área sin pendiente, libre y despejada.
 Permanecer atento en la zona de carga durante todo el tiempo que dure la operación.
 Departamento de Prevención de Riesgos.

6.5. Contingencia

 Los vehículos de transporte de, escombros y residuos deberán ser cerrados y mantener su
carga cubierta manteniendo una distancia mínima de 10 centímetros entre la superficie de la
carga y la cubierta.
 Antes de abandonar la obra deberán hacer lavado de todos sus neumáticos como lo establece la
OGUC, con el fin de mitigar la polución de materiales particulados, asegurándose de no
incorporar polvo o barro a la vía pública.
 Deberá implementarse un sistema de lavado de ruedas.
 En la obra se dispondrá de un lugar para el almacenaje de derivados de Hidrocarburos, el cual
deberá contar con un cierre perimetral, con candado y que solo podrá acceder personal
autorizado de la obra, así como también deberá contar radier, con arena para el control de
derrames, conjuntamente deberá existir un extintor
 Cada vez que se realice un retiro de escombros, el personal a cargo deberá exigir un certificado
de disposición final, del botadero autorizado por el Servicio Nacional de Salud.

Modo de proceder ante la emergencia:


Nº de teléfonos interior obra.

Administrativo de Obra: Andrés Mello 973050412


Supervisor de terreno: José Luis Jerez García 951023640
Supervisor de terreno: Iparco Aguayo Chávez 63972703
Asesor en prevención de riesgos: Michael Canario Monsalve 962005470
Gerente de la empresa: René Muñoz Valenzuela 71053378
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Nombre del Trabajador R.U.T Firma

Nota: Con su firma el informante declara haber informado sobre Procedimiento. Definir los pasos a seguir en
caso de ocurra alguna contingencia de la ley 16.744. Por otra parte, el trabajador declara haber recibido dicha
información

NOMBRE DE LAS PERSONAS QUE INFORMARON R.UT

FIRMA DE LOSQUE INFORMARON FECHA


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