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INTERVALO P-F POR MODO DE FALLA DE UN

MOTOR ELÉCTRICO

PARTICIPANTE: Ing. Juan Jose Montes Galarza

DOCENTE: MSc. Harold Alconz

GESTION 2021
En la presente tarea contamos con la siguiente información:

El motor eléctrico que impulsa una bomba centrifuga de una sola etapa tipo OH2,
cuyos datos se adjuntan en la plataforma, presenta un modo de fallo, según ISO
14224, “Vibración Anormal” y predictivo determina que la amplitud del valor global
de vibración se incrementó en un 60% del valor de referencia o línea base y en un
10% de la línea warning (advertencia). La frecuencia de medición de vibración
establecida es de 3 meses.

¿Cuál sería la causa física, causa humana y la causa raíz de ese modo de fallo?

El modo de fallo es la vibración excesiva y anormal

Las causas humanas se pueden deber a lo siguiente:

- Mediciones con instrumentos no adecuados


- Error en los puntos de medición
- Mala interpretación de los datos de control en las inspecciones

La causa fisca y la causa raíz del modo de fallo de vibración anormal se pueden
deber a las siguientes causas:

- Rotor fuera de centro

- Desbalanceo en la tensión de la red

- Rotor fallado

- Conexiones equivocadas

- Rotor desbalanceado

- Descansos con huega

- Rotor arrastrando

- Eje tuerto

- Huega en las chapas del estator


¿Cuál sería el intervalo P-F neto máximo asumiendo que la frecuencia de
medición de vibración es el adecuado?

El intervalo P-F máximo conociendo que la frecuencia de vibración es el adecuado


es de 1 a 9 meses.

Vibración 1 a 9 meses

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