República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación.

Cátedra: Redes I

Sección: DCM0801IIV1

DRONES

Alumna:

Scarlet Frías Sánchez C.I:26.966.485

Caracas abril de 2021

 Índice
Introducción.......................................................................................................................................3
Objetivo general.................................................................................................................................4
Objetivos específicos.........................................................................................................................4
Resumen.............................................................................................................................................4
¿Qué es un dron?................................................................................................................................4
Característica......................................................................................................................................5
Identificar y describir las organizaciones venezolanas que impulsan el uso de drones en el país.......6
Breve descripción del marco legal sobre el uso de drones en nuestro país.........................................7
Desarrollar sus criterios o su visión de la situación actual en Venezuela sobre el uso de drones
beneficios, inconvenientes, perjuicios…............................................................................................8
Posibles alternativas del uso de estos equipos para el desarrollo económico del país, en la
agricultura, en la medicina.................................................................................................................9
Beneficios de drones y software para agricultores.........................................................................9
Beneficios económicos de la tecnología.......................................................................................10
Conclusión.......................................................................................................................................11
Bibliografía......................................................................................................................................12
 Introducción

Los pequeños aviones no tripulados conocidos como drones fueron creados

para usos militares. Sin embargo, gracias a sus características y a las innumerables
posibilidades y ventajas que brindan, el uso de estos aviones se ha extendido al área
civil, y el crecimiento de su implementación apenas comienza. Su incursión en el
sector de máquinas y herramientas ya es una realidad, y su aplicación, tanto como la
amplia gama de usos que puede otorgársele es ilimitada.

Estos vehículos aéreos no tripulados, surgieron en Estados Unidos como

aviones de combate denominados “Unmanned Combat Air Vehicle” (UCAB). Sus
primeras versiones fueron bastante básicas y debido a que sólo seguían el sistema de
navegación interno, al igual que el insecto, los militares optaron por referirse a los
UCAB como “drones”.

En sus inicios, su diseño con cámaras, sensores y GPS se desarrollaron para

proyectos militares, como misiones espías o portadores de misiles para maniobras
en guerras. Con el paso del tiempo se han descubierto muchas utilidades que hacen
de las actividades más peligrosas para el ser humano

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Objetivo general

Analizar el uno y beneficios de un sistema no tripulados ( Drones ) con fines de conocer

los fundamentos básicos de los sistemas eléctricos y electrónicos embarcados en un RPAS.

Objetivos específicos

 Diagnosticar la factibilidad de la adquisición de drones para el cumplimiento se un

sistema de software.
 Evaluar el desempeño de los drones en la distintas operaciones y procesos de un
sistema de software.
 Conocer los sistemas para la integración de los RPAS en el espacio aéreo

Resumen

El funcionamiento de un dron es básicamente el mismo que el de un avión o

un helicóptero. Se ponen en marcha los motores y las aletas se mueven para
posibilitar el vuelo. Después, con los mandos de control se va dirigiendo el vuelo,
que dependerá en gran medida de los conocimientos y la pericia del piloto. En
algunos casos, es posible fijar un rumbo de forma automática. Los modelos que lo
permiten incorporan un GPS que permite ir corrigiendo el vuelo y ajustarlo hasta
llegar al punto indicado. Estos se sumen usar para realizar rondas de observación
cíclicas, sin que haga falta un piloto que lo controle. Simplemente se observa lo que
recoge la cámara, que se envía en tiempo real o se graba dependiendo del caso.  

¿Qué es un dron?

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 Un dron es un vehículo aéreo que vuela sin tripulación. Su nombre se deriva
del inglés drone, que en español significa “abeja macho”. Existen drones de
diversos tamaños y con diferentes finalidades. Sin embargo, es importante indicar
que este tipo de máquinas existen desde hace mucho tiempo, pese a que su
fabricación resultaba un tanto costosa y que tampoco se contaban con las
características que poseen actualmente.

Los drones tienen un gran potencial en áreas muy diversas, ya que puede
desplazarse rápidamente sobre un terreno irregular o accidentado y superar
cualquier tipo de obstáculo ofreciendo imágenes o capturando otro tipo de datos a
vista de pájaro, gracias a los dispositivos que puede transportar (cámaras,
sensores…) sin riesgos para las personas.

Característica
La característica más resaltante de un dron es que su vuelo es controlado por
control remoto, aunque existen algunos que son conducidos mediante la
intervención de un software y no de manera directa por un piloto desde tierra. Los
drones pueden ser de dos tipos: los que se asemejan a un avión y los que se parecen
a un helicóptero, los cuales pueden mantenerse de manera estática en el aire.

Los drones pueden ejecutar actividades o tareas de forma autónoma, gracias

a los sensores de nivel y de altura, al giroscopio y al GPS que poseen incorporados
en su electrónica. Estos componentes le permiten a los vehículos aéreos no
tripulados, tomar decisiones sin la intervención de un ser humano, convirtiéndolos
en aparatos con cierto nivel de autonomía.

Aunque el termino dron se asocia directamente con vehículos aéreos, estos

también se pueden desarrollar para actividades acuáticas y terrestres.

Los drones están generalmente fabricados con material polipropileno

expandido, el cual es liviano y posee gran resistencia. Tal es el caso de
los drones tipo ala delta. Este dron cuenta con un alcance superior a los 3 kilómetros
de radio y con una autonomía que puede llegar e incluso superar los 45 minutos.

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 Estas características le permiten al dron capturar cerca de 300 imágenes, lo cual es
muy útil en trabajos de mapeo y fotogrametría, entre otros. Los drones no solo
cumplen con la útil tarea de tomar fotografías, también son capaces de realizar otras
actividades.

Identificar y describir las organizaciones venezolanas que impulsan el uso de drones

en el país
Empresas operadoras de drones o RPAS crearán AVERPAS, una Asociación
para promover el sector en aras del beneficio y desarrollo de la nación.

Dieciocho empresas operadoras de drones o RPAS, se han reunido para la

creación de AVERPAS, Asociación Venezolana de RPAS, con el objetivo
de organizar y estructurar esta industria en el país, y promover el desarrollo de la
nación a través de esta tecnología.

AVERPAS buscará que todas las empresas del país pertenecientes a este

sector estén apegadas a derecho bajo las regulaciones del Instituto Nacional de
Aeronáutica Civil (INAC) y los demás organismos competentes de la nación,
además de estar alineada a los mandatos de la OACI (Organización de Aviación
Civil Internacional), como lo son la circular 328 y el documento 10019.

Manuel Pérez Pandavila, CEO de la empresa UPDRONE, empresa

certificada por el INAC bajo el nro ROC: 0002 , quien liderará en su primer año la
asociación AVERPAS , ha explicado que se ha tratado de una reunión histórica que
ha logrado agrupar a quienes hacen uso de esta tecnología en Venezuela y buscan
consolidar, a través de esta Asociación, una forma legal para ejecutar sus funciones.
“Estamos convencidos que este va a ser el inicio de una fuerza que agrupara a todos
los involucrados de este sector y que contribuirá en el desarrollo de la nación en
diferentes ámbitos», ha afirmado. «Queremos demostrar que estamos interesados en
aportar esta tecnología para el desarrollo del país y reducir situaciones negativas
vinculadas a acciones al margen de la Ley», ha manifestado.

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 Hoy con AVERPAS nace Drone SAR Venezuela, una organización
destinada a salvar vidas, a prestar nuestra tecnología para ayudar a la gente en
situaciones de peligro en todo el país», han afirmado desde la Asociación.
«AVERPAS no solamente trae requerimientos para que sus empresas comiencen a
producir, también traemos soluciones y seremos ejemplo a nivel mundial», han
apuntado.

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Breve descripción del marco legal sobre el uso de drones en nuestro país.

Efectivamente, el sistema jurídico del uso de los drones, en la actualidad se

esboza como un gran reto, y ello vislumbrándolo desde distintas aristas, no sólo en
la propia reglamentación de su uso en el campo de la aeronáutica y la navegación, si
no que más allá en el conocimiento del pilotaje, el otorgamiento de licencias, la
seguridad con la cual se maneja este tipo de aparatos y la afectación a los derechos
fundamentales de la sociedad, tales como la protección a la intimidad y a la
información, aparte de los compromisos por los prejuicios que se pueda ocasionar
su tributo, es así que, este tipo de materia debe generar un llamado de atención
multidisciplinaria para canalizar su adecuada utilización sin menoscabo de los
derechos de los ciudadanos. (Sanz y Torres, 2014, p. 58). La legislación de drones
en el mundo, está dada por las consideraciones que cada Estado pretenda darle al
uso de los mismos, es así que, las autoridades establecen una regulación distinta,
según lo que prevean de su funcionamiento en el ámbito de su territorio, en algunos
casos se presenta una legislación más restrictiva, e inclusive existen países o zonas
donde su prohibición es de manera tajante, en otros simplemente se aplica una
multa.

En el caso que compete a Venezuela, la historia se remonta al año 1912,

donde se efectúa el célebre vuelo de Frank Boland sobre Caracas, el mundo se
encontraba en el inicio de la Primera Guerra Mundial y es así que a partir de ese
momento la aviación comienza a considerarse un arma portentosa con
connotaciones de uso bélico, es entonces, para el año 1920, cuanto se reivindica una
gran relevancia en el requerimiento de contar con un contingente de la aviación
militar para la nación, por lo cual, el Presidente de la República de Venezuela, el
General Juan Vicente Gómez, decide elaborar un decreto fundando la Escuela de
Aviación Militar de Venezuela, y se da paso a la moderna aeronáutica. (Asociación
Venezolana de Aviación,2014).

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 Para 1944, Venezuela suscribe el Convenio de Aviación Civil Internacional,
celebrado en Chicago, con el fin de lograr y dar cumplimiento a los deberes
internacionales impuestos a los Estados miembros del tratado, posteriormente, para
el año 1946 es decretada la fundación de la Fuerza Aérea Venezolana. (Asociación
Venezolana de Aviación, 2014).

Por lo tanto, se inicia las acciones pertinentes a cumplir por parte del Estado
venezolano en una legislación en materia de Aeronáutica e implementar el marco
jurídico que le permita adecuarse a los cambios técnicos que el desarrollo y el
progreso de la aviación civil contemplaba para el momento, en función de las
atribuciones que la carta magna otorgaba al Ejecutivo Nacional.

Desarrollar sus criterios o su visión de la situación actual en Venezuela sobre el uso de

drones beneficios, inconvenientes, perjuicios…

En Venezuela no solo se requiere de un registro previo para volar un dron,

sino que el piloto debe aprobar un curso sobre su pilotaje, según establece
el Ministerio del Poder Popular para los Transportes. Según su normativa, solo se
puede volar durante las horas del día y el aparato no puede acercarse a zonas
prohibidas. El dron debe ser siempre visible para el piloto (no alejarse más de 450
metros en horizontal) y no puede volar a una altura superior a los 122 metros.
Además, debe contar con seguro de responsabilidad por posibles daños. Los drones
de hasta 25 kilos para uso recreativo no requieren de autorización previa al vuelo, sí
los de mayor peso.

Pueden reemplazar a los humanos en el proceso de realización de tareas.

Riesgos involucrados, como volar sobre áreas contaminadas (Radiación, etc.)

Su plataforma permite integrar combinaciones de diferentes sensores en

especial cámaras para la captación de fotografía y videos, así como un Sistema de
Posicionamiento Global (GPS), esenciales para las diferentes aplicaciones
cartográficas, generando ortofotomapas georrefenciados de lugares donde no existe
ningún tipo de información.

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 Es posible automatizarlos o manejarlos a control remoto de forma sencilla,
mediante alguna aplicación para Android, así como desde una computadora, entre
otras opciones, facilitando el plan de vuelo.

Posibles alternativas del uso de estos equipos para el desarrollo económico del país, en
la agricultura, en la medicina

Se puede incrementar una nueva tecnología promete extender y mejorar aún

más el uso de drones en el rendimiento de los cultivos. Es un software que, junto
con el dron de monitoreo agrícola, puede detectar los lugares de mayor infestación
de plagas y vegetación enferma en el cultivo agrícola, principalmente la soja.

En general, la lucha contra las malas hierbas y enfermedades en los cultivos

de soja se basa en la verificación periódica de la siembra, con la posterior toma de
decisiones. Sin embargo, en algunas ocasiones, las medidas de control terminan
siendo adoptadas tarde.

El uso de drones, junto con un software específico, hace posible resolver

este problema y brindar un mayor control a las plagas y enfermedades, como
enfatizó Fabrício Hertz, CEO de Horus Aircraft.

“El dron es el equipo que captura las imágenes con alta resolución y mayor
precisión geográfica. La plataforma es responsable, a través de algoritmos
inteligentes, de proporcionar información e identificar áreas con puntos críticos e
infestación de plagas y enfermedades”.

Beneficios de drones y software para agricultores

La tecnología desarrollada por las compañías ya mencionadas permite al

agricultor tener a su disposición algunos beneficios muy significativos,
especialmente en comparación con los métodos tradicionales o incluso los satélites.

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En este contexto, Hertz dice que usar drones para mapear cultivos trae ventajas:

1. Ahorro de tiempo y recursos;

2. Velocidad de la información;
3. Frecuencia de monitoreo;
4. Precisión de los datos;
5. Información confiable
6. Además de una mayor seguridad en el trabajo de campo.

Además, una vez que el problema se identifica correctamente, con su ubicación

exacta, ya no será necesario usar herbicidas en áreas saludables.

Beneficios económicos de la tecnología

Además de los beneficios descritos anteriormente, la adopción de esta

tecnología también puede generar beneficios económicos muy importantes.

Según los estudios, esta tecnología permitirá estimar las líneas de siembra y las fallas, e
identificar las malezas, aumentando la productividad hasta en un 20%. La integración de
los datos obtenidos de los drones con maquinaria agrícola para la aplicación de insumos
puede ahorrar hasta un 50%.

En base a esto, el CEO de Horus Aircraft explica que esta tecnología genera
ahorros tanto en el proceso de trabajo de campo como con los mapas generados con
los drones.

se puede decir que el agricultor tendrá ganancias en la economía de insumos

en Venezuela, reducción de pérdidas y una mayor productividad, lo que resultará en
mayores ganancias al final de la temporada.

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 Conclusión

El uso de drones ha proliferado significativamente en sus

distintas aplicaciones, hoy pueden ser útiles para revisar líneas de tendido eléctrico,
para monitoreo científico de plantaciones, para estudios ambientales y climáticos,
para estudios arqueológicos, para estudios científicos.

Sin dudas, los avances tecnológicos impactan en todas las actividades del
hombre y entre ellas, las originadas en el mundo del trabajo. Sostenemos que la
razón de ser de la legislación laboral, es el hombre como bien tutelado y tiene como
misión principal la preservación y mejora de las condiciones de vida del trabajador.

Por lo tanto, encontrándose su utilización enmarcada en fines ajustados a

normas constitucionales y legales, no afecta a los Derechos Humanos como el
Derecho a la intimidad, a la propiedad, a la protección de los datos personales. En
efecto, se analizó la legislación que regula los drones en nuestro país, no advirtiendo
colisión alguna con aquellas que regulan el ejercicio del poder.

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 Bibliografía

Ferrovial (2021). Drones

Dron (2021) Dron

Rpas-Drones (2019) Comienza a desarrollarse AVERPAS, Asociación

Venezolana de RPAS

CNN Español (2018) ¿Se debe regular el vuelo de drones? Así son las leyes
en América Latina, EE.UU. y España

Informa Markts (2020) Drones + software: Aliados contra las

enfermedades y plagas de la soja

Luis´ M , José ´G y Hilda´ S (2017) Sistemas de aeronaves pilotadas a

distancia para determinar ilícitos ambientales

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