UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO
O
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CURSO: TECNOLOGIA DEL ASFALTO
TEMA: ASFALTOS LIQUIDOS
DOCENTE: César Edwin GUERRA RAMOS
NOMBRE: Marcelo Jose Cuentas Mercado
SEMESTRE: VIII AÑO: 2020
ASFALTOS LÍQUIDOS
1. DESCRIPCION
Son materiales asfálticos de consistencia blanda o fluida, que pueden ser
utilizados en riegos de imprimación y liga, sellos de arena-asfalto y
tratamientos superficiales.
Asfalto Líquido es un cemento asfáltico disuelto en un solvente (Gasolina,
Kerosene, Gasoil), conocidos como CUTBACKS. También se denominan asfaltos
rebajados o diluidos. Al ser expuesto a las condiciones atmosféricas, los disolventes
se evaporan quedando el asfalto de penetración como residuo, este proceso se
conoce con el nombre de “curado”.
2. MATERIALES
El material por suministrar será un asfalto líquido de curado medio o rápido, cuyo
tipo y característica dependerán del trabajo en el cual vaya a ser aplicado.
2.1. TIPOS
a) Asfaltos diluidos de CURADO RAPIDO (RC): cuando el Cemento
Asfáltico es de penetración 80/120 y el solvente es nafta o gasolina. Se
emplea para riegos de liga, tratamientos superficiales, cuando se desea un
cambio rápido del estado líquido de aplicación al cemento asfáltico original.
Se clasifican en: RC-70, RC-250, RC-800, RC-3000
b) Asfaltos diluidos de CURADO MEDIO (MC): cuando el Cemento Asfáltico
es de penetración 120/250 y el solvente es Kerosene. Se emplea
principalmente para bacheos. Los productos de fraguado medio tienen
buenas propiedades humectantes que permiten el revestimiento satisfactorio
de los agregados en forma de polvos de graduación fina. Se clasifican en:
MC-30, MC-70, MC-250, MC800, MC-3000.
c) Asfaltos diluidos de CURADO LENTO (SC): cuando el Cemento Asfáltico
es de penetración 200/300 y el solvente es un gasóleo, ya sea el gasoil o el
diésel. Se emplean cuando se desea una consistencia casi igual a la del
aglutinante mismo, tanto en el momento del tratamiento como después de un
período de curación. Se clasifican en: SC-70, SC-250, SC-800, SC-3000.
Tipo Material Bituminoso Diluido
RC-70 RC-250 RC-800 RC-3000
Grado
min máx. min máx. min máx. min máx.
Pruebas sobre el Material Bituminoso
Viscosidad Cinemática a 60 ºC , cSt. 70 140 250 500 800 1.600 3.000 6.000
Punto de Inflamación, ºC - - 27 - 27 - 27 -
Contenido de Agua, % - 0,2 - 0,2 - 0,2 - 0,2
Ensayo de destilación:
Destilado, porcentaje por volumen del total de destilado a 360 ºC
-a 190ºC 10 - - - - - - -
-a 225ºC 50 - 35 - 15 - - -
-a 260ºC 70 - 60 - 45 - 25 -
-a 315ºC 85 - 80 - 75 - 70 -
Residuo del destilado a 360ºC , % en volumen por diferencia 55 - 65 - 75 - 80 -
Pruebas en el Residuo de Destilación:
60 240 60 240 60 240 60 240
Viscosidad absoluta a 60ºC, Pa.s.(P) (*)
(600) (2.400) (600) (2.400) (600) (2.400) (600) (2.400)
Ductilidad a 25ºC, 5 cm/min, cm 100 - 100 - 100 - 100 -
Solubilidad en Tricloro-etileno, % 99,0 - 99,0 - 99,0 - 99,0 -
Ensayo de la Mancha (Oliensies) (**)
Solvente Nafta-Estándar Negativo Negativo Negativo Negativo
Solvente Nafta-Xileno, %Xileno Negativo Negativo Negativo Negativo
Solvento Heptano-Xileno, % Xileno Negativo Negativo Negativo Negativo
Tabla 1: Especificaciones de materiales para la elaboración y aceptación de RC
Fuente: ASTM D 2028 Y AASHTO M-8
TIPOS MATERIAL BITUMINOSO DILUIDO
GRADO MC-30 MC-70 MC-250 MC-800 MC-3000
min máx. min máx. min máx. min máx. min máx.
Pruebas sobre el Material Bituminoso
-Viscosidad Cinemática a 60ºC, cSt 30 60 70 140 250 500 800 1.600 3000 6.000
-Punto de Inflamación, ºC - 0,2 - 0,2 - 0,2 - 0,2 - 0.2
-Ensayo de destilación
-Destilado, porcentaje por volumen del total de destilado a 360 ºC
-a 225 ºC - 25 - 20 - 10 - - - -
-a 260 ºC 40 70 20 60 15 55 - 35 - 15
-a 315 ºC 75 93 65 90 60 87 45 80 15 75
Residuo del destilado a 360 ºC , % en volumen por diferencia 50 - 55 - 67 - 78 - 80 -
Pruebas en el Residuo de Destilación:
30 120 30 120 30 120 30 120 30 120
Viscosidad Absoluta a 60ºC, Pa.s., (P)(*)
(300) (1.20 (300) (1.20 (300) (1.20 (300) (1.20 (30 (1.20
0) 0) 0) 0) 0) 0)
Ductilidad a (25ºC), 5 cm/min, cm 100 - 100 - 100 - 100 - 10 -
0
Solubilidad en Tricloro – etileno, % 99,0 - 99,0 - 99,0 - 99,0 - 99, -
0
Ensayo de la Mancha (Oliensies) (**)
Solvente Nafta – Estándar Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo
Solvente Nafta – Xileno, % Xileno Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo
Solvente Heptano – Xileno, % Xileno Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo
Tabla 2:Especificaciones de materiales para la elaboración y aceptación de MC
ASTM D 2027, AASHTO M 82 y NTP
Tabla 3: Especificaciones de materiales para la elaboración y aceptación de SC (Fuente: “Norma Venezolana COVENIN, 1471:1993, Asfaltos Diluidos)
Imagen 1: Diagrama de Flujo de la Producción del Asfalto Líquido
3. EQUIPO
a) Vehículos de transporte
El transporte del cemento asfáltico desde la planta de producción a la planta
mezcladora, deberá efectuarse en caliente y a granel, en carros termo tanques con
adecuados sistemas de calefacción y termómetros ubicados en sitios visibles.
Deberán estar dotados, además, de los medios mecánicos que permitan el rápido
traslado de su contenido a los depósitos de almacenamiento.
Antes de cargar los termo tanques se debe examinar el contenido y remover todo el
remanente de transportes anteriores que puedan contaminar el material. Las válvulas
de abastecimiento deben llevar un precinto de seguridad del proveedor.
Imagen 2: Vehículo termo tanque
b) Depósitos de almacenamiento
El almacenamiento que requiera el cemento asfáltico, antes de su uso, se realizará en
tanques con dispositivos de calentamiento que permitan mantener la temperatura
necesaria del asfalto para su mezcla con los agregados. Los tanques de
almacenamiento deben ser destinados para un determinado tipo de producto
asfáltico, que debe estar identificado con una inscripción en el tanque que así lo
indique.
Imagen 3: Termo tanque para almacenamiento
c) Protección al personal
Es necesario dotar con elementos de seguridad al personal de obra tales como
máscaras de protección de gases, cascos, guantes, y otros que se crean pertinentes, a
fin de evitar sean afectados por la emisión de gases tóxicos así como por las
probables quemaduras que pueda ocurrir al realizar estas actividades.
Imagen 4: Equipo de protección personal
d) Elementos de seguridad
Se debe disponer para el personal de obra un botiquín, y un extintor de manera tal
que pueda ser accesible y utilizado de manera fácil. Por otro lado, el Contratista
debe proteger los cruces de los tanques con los cuerpos de agua y colocar barreras
que impidan la contaminación del drenaje natural.
Imagen 5: Elementos de seguridad
4. INCORPORACION DEL PRODUCTO
El Contratista suministrará el asfalto líquido cumpliendo las disposiciones
legales al respecto, en especial las referentes a dimensiones y pesos de los
vehículos de transporte y al control de la contaminación ambiental.
El empleo de asfalto líquido se hará de acuerdo a lo establecido en el
Proyecto y conforme lo establece la sección correspondiente a la partida
de trabajo de la cual formará parte.
El asfalto líquido deberá ser aplicado tal como salió de la planta del
proveedor, sin efectuar ninguna adición de solvente o material que altere
sus características de calidad.
Imagen 6: Camion cisterna (aplicación de asfalto liquido)
5. ACEPTACION DEL PRODUCTO
5.1. Controles
El Supervisor efectuará los siguientes controles principales:
Exigir un certificado de calidad del producto, así como la
garantía del fabricante de que el producto cumple las
condiciones de calidad especificadas en la Subsección 415.02
(d).
Verificar el estado de funcionamiento de los equipos de
transporte y almacenamiento.
Verificar que durante el vaciado de los camiones cisternas no se
lleven a cabo manipulaciones que puedan afectar la calidad del
producto y la seguridad de las personas.
Tomar cada vez que lo estime conveniente, muestras para los
ensayos que exige la Subsección 416.09 (b) según corresponda
y efectuar las pruebas respectivas.
5.2. Ensayos
Peso Específico. - Aunque no se especifica normalmente, es deseable
conocer el peso específico de los asfaltos fluidificados empleados.
Este conocimiento puede servir para hacer las correcciones de
volumen cuando se miden volúmenes a temperaturas elevadas.
Destilación. - Este ensayo se emplea para determinar las
proporciones relativas de betún asfáltico y disolventes presentes en el
asfalto fluidificado. También se emplea para medir las cantidades de
disolvente que destilan a diversas temperaturas, que indican las
características de evaporación del disolvente. El procedimiento,
equipos y materiales se describen más adelante.
Viscosidad Saybolt-Furol. - La finalidad del ensayo es determinar el
estado de fluidez de los asfaltos a las temperaturas que se emplean
durante su aplicación.
Punto de Inflamación. - En asfaltos líquidos la determinación del
punto de inflamación tiene su importancia, por ser materiales muy
inflamables a temperaturas relativamente bajas, por lo tanto, se hace
necesario adoptar precauciones para su manipulación.
Ensayos sobre el residuo de Destilación. - Normalmente se determinan
la penetración, solubilidad y ductilidad del asfalto residuo del ensayo de
destilación.
Tabla 4: PLANILLA DE ENSAYO PARA ASFALTOS LÍQUIDOS
6. EJEMPLO DE DOSIFICACION
El RC-250, por ejemplo, contiene aproximadamente un 75% de
C.A. de penetración 85/100, y un 25% de solvente.
El RC-3000 contiene un 85% del mismo tipo de C.A. y un 15%
de nafta.
7. MEDICION
La unidad de medición del asfalto líquido, según el tipo utilizado, será el
litro (l), aproximado al litro completo de asfalto líquido incorporado en
los riegos de imprimación y liga, sellos de arena-asfalto y tratamientos
superficiales ejecutados y aprobadas por el Supervisor.
8. PAGO
El pago del asfalto líquido no se pagará en forma independiente, será
incluido en el precio unitario de la partida correspondiente.
9. BIBLIOGRAFÍA
Manual de Prácticas de Laboratorio de Pavimentos; Universidad de
Los Andes Meridia- Venezuela; Yucely Albornos
Pavimentos: materiales, contruccion y diseño/ Hugo Rondon Quintana,
Fredy Reyes Lizcano
https://www.asfaltoperu.com/tipos-de-asfalto-en-el-peru/
https://pavimentosulacivil.files.wordpress.com/2018/01/asfaltos-lc3adquidos.pdf
https://books.google.com.pe/books?
hl=es&lr=&id=zuwcDgAAQBAJ&oi=fnd&pg=PP5&dq=asfaltos+liquidos&ots=-
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