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Empresa “MASERATI”
Análisis Organizacional
BLOQUE 1
Docentes:
Norma Salvatierra
Fabiana maceiras
Angélica Heimer
Marta González
Integrantes:
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Universidad Nacional de Lomas de Zamora
Facultad de Ciencias Económicas
Fundada en 1914 por los hermanos Maserati, en la ciudad de Bolonia. Inicialmente el negocio
de los hermanos funcionaba como taller, fue durante el estallido de la primer Guerra mundial
cuando comenzaron a diseñar sus propios coches.
También diseñaron y produjeron bujías para aviones. Alfieri llegó a descubrir que algunos de
los problemas con las bujías eran debidos a su pobre aislamiento, por lo que desarrolló un
nuevo modelo de aislante utilizando mica, un mineral especial que permite un rendimiento
mayor a los motores, mejorando su fiabilidad considerablemente. Las bujías con aislante de
mica patentadas por Alfieri se utilizaron en los aviones SVA
Durante los años veinte y treinta continuaron fabricando autos de competición para todo el
mundo, como así también coches de carretera con la elegancia que distingue a la marca.
Le encargaron el diseño del logotipo a su hermano Mario, quien eligió utilizar uno de los
símbolos más característicos de Bolonia: el tridente de la estatua de Neptuno, en Piazza
Maggiore, un símbolo de fortaleza y vigor. También adoptó los colores rojo y azul de la bandera
de la ciudad de Bolonia, que permanecen hasta hoy como los colores de Maserati.
En 1932 Alfieri murió a los 44 años de edad, después de un grave accidente que tuvo en 1927.
En 1937, Ernesto, Ettore y Bindo le vendieron la totalidad de la compañía. Sin embargo, ellos
continuaron desempeñando diversos papeles en la gestión de las dos empresas separadas. La
sede central en Bolonia para mudó a la ciudad de Módena, donde actualmente se siguen
fabricando algunos de sus modelos.
El primer producto de la era Orsi-Maserati se presentó en marzo de 1938. Era el 8CTF, con
motor de ocho cilindros en línea.
Maserati siempre se había centrado en gran medida en el desarrollo de soluciones innovadoras
de ingeniería, pero también hubo un factor fundamental detrás de sus victorias en competición:
la investigación en aleaciones ultraligeras. Desde su fundación, la marca estuvo
constantemente buscando materiales más ligeros y rígidos, que permitieran mejorar el
rendimiento dinámico de sus coches, primero en la pista y después en la carretera, para dar a
sus clientes unas sensaciones de conducción únicas, un comportamiento deportivo
incomparable y absoluta diversión al volante.
Durante la Segunda Guerra Mundial, tuvieron que abandonar la producción de coches de
competición y concentrarse en la fabricación de bujías y otros elementos vitales para la
contienda.
A principios de marzo de 1946, el prototipo que puede ser considerado como el primer Gran
Turismo, es decir, el primer Maserati destinado al uso diario y no a la competición, se desveló
en el Salón del Automóvil de Ginebra. Se le bautizó simplemente como “A6”, la "A" en
homenaje a Alfieri y el "6" por su número de cilindros.
En 1957, una serie de problemas económicos forzaron a Adolfo Orsi a cerrar ciertas partes de
su emporio industrial, entre las que se incluyó la división deportiva. Fue un gran sacrificio, pero
marcó el principio de un cambio de tendencia para centrarse exclusivamente en el sector del
automóvil.
La familia Orsi decidió inyectar sangre nueva en la compañía y buscó un nuevo socio: Citroën.
La empresa se reorganizó por modelos y se hizo más estructurada bajo la influencia y el
ejemplo corporativo del constructor francés. Otros muchos cambios sucedieron durante los
años 70: finalmente, la familia Orsi se retiró y Citroën vendió sus acciones a Gepi, una empresa
propiedad del estado italiano y dirigida por el empresario italoargentino Alejandro De Tomaso.
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Para Maserati el futuro comenzó en 1993, cuando la compañía fue adquirida por el Grupo Fiat.
Giovanni Agnelli, con una visión de futuro increíble, comprendió el enorme potencial de estos
todavía pequeños iconos italianos de la excelencia. La compañía estaba dirigida por Luca di
Montezemolo, presidente y consejero delegado de Ferrari. La asociación entre los dos
fabricantes de automóviles de Módena está destinada a ser aún más famosa que su vieja
rivalidad.
Después de doce años de ausencia en el mercado americano, Maserati regresó a Estados
Unidos en 2001. Un fabricante de automóviles capaz de pasar las pruebas de calidad y
seguridad en EEUU está listo para afrontar cualquier reto. Este retorno fue celebrado durante la
gala nocturna en la Fundación Italoamericana para el Cáncer. El Maserati Spyder, el primer
Maserati real con un motor de Maranello, fue la estrella de la subasta benéfica. La puja
ganadora fue de 130.000 dólares y la hizo un banquero italiano con sede en Milán y Nueva
York.
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LÍNEA DE TIEMPO
MASERATI
MISIÓN: Lujo, deporte y estilo expresados a través de autos únicos. Esa es la misión de
Maserati y siempre ha perseguido esa misión creando automóviles de alto rendimiento con un
estilo italiano que perdura en el tiempo, interiores hechos a la medida y un poder no forzado
con un sonido característico.
OBJETIVOS: Desde septiembre de 2019 con el anuncio del plan de innovación de producción,
electrificación y manejo autónomo; Maserati ha entrado en una fase de cambio intenso y vital,
con una serie de actividades para modernizar el rango de productos y relanzar la marca
Maserati.
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Todos los modelos nuevos de Maserati serán hechos 100% en Italia y adoptarán sistemas de
propulsión a batería eléctrica e híbridos, que reflejarán la innovación y el alto nivel del
rendimiento intrínseco del ADN de la marca.
Umberto Cini
EMEA
Gaetano Marino
LATAM
Jeff Cha
Marketing Norte
América
Maurzio Albano
RRHH
Francesco Theo-Han
Ciancia Jansen
Autos eléctricos
Producción
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ANEXO E: CULTURA.
La empresa Maserati sabe que el éxito a largo plazo se logra vinculando el crecimiento
económico con el respeto, el desempeño financiero con la responsabilidad social y el
desarrollo industrial con la protección del medio ambiente. Como empresa líder, se toma en
serio la Responsabilidad Social Corporativa y la incorpora a las prácticas comerciales. Están
comprometidos a dar forma a un futuro mejor a través de un fuerte sentido de
responsabilidad y liderazgo en una nueva era de movilidad sostenible. Se involucra con sus
grupos de interés a través del diálogo con el objetivo de crear y compartir valor con ellos: Sus
empleados, sus clientes, sus socios, sus proveedores, sus territorios anfitriones y sus
comunidades, sus inversores y el medio ambiente.
Para sus clientes, con más de un siglo de innovación, se encuentra comprometido a dar
forma a la movilidad del futuro basándonos en soluciones con un sólido desempeño
ambiental, seguridad y conectividad, mientras ofrecen productos y servicios que los clientes
se enorgullecen de elegir e impulsan y superan sus expectativas para una gran experiencia
de cliente Están comprometidos a contribuir a una economía descarbonizada al involucrar a
sus talentos en el camino hacia la neutralidad de carbono en sus productos, plantas y otras
instalaciones. Ofrecen a sus clientes libertas de movimiento a través de soluciones de
movilidad sostenible que aprovechan el liderazgo en tecnologías limpias y avanzadas y los
apoyan en la lucha contra el cambio climático.
Trabaja en asociación con sus proveedores para imprentar prácticas de compras
responsables, para asegurar el progreso sostenible a lo largo de toda la cadena de suministros,
en el respeto por los derechos humanos, ell uso racional de los recursos naturales y la
reduccion de los impactos ambiantales, al tiempo que contribuye al desarrollo de las
actividades locales.
Para nuestras comunidades anfitrionas, apoyamos programas filantrópicos que abordan los
desafíos que enfrentan hoy y los ayudamos a prepararse para el futuro.
Ofrece a sus empleados oportunidades para mejorar la conciliación de su vida laboral y
personal con el desarrollo del trabajo a distancia, cuando sea posible, y en un entorno laboral
inclusivo, donde todos se sientan respetados y valorados. Valora su liderazgo y espíritu
colaborativo, y su determinación de lograr consistentemente el mejor desempeño de su clase.
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Facultad de Ciencias Económicas
BIBLIOGRAFÍA:
https://www.maserati.com/es/es/mundo-maserati
https://www.fcagroup.com/en-US/brands/Pages/maserati.aspx#
https://www.fcagroup.com/investorday/PresentationList/Maserati_Brand.pdf
https://www.globalfleet.com/en/company/maserati-spa
https://www.wdl.org/es/sets/world-history/timeline/
http://www.bnm.me.gov.ar/giga1/documentos/EL006557.pdf