Está en la página 1de 5

Ensayo Escrito

Un tripulante de cabina de pasajeros (TCP)


La presente investigación tuvo como propósito fundamental, analizar la misión de un tripulante de
cabina de pasajeros (TCP) o auxiliar de vuelo es suministrar un servicio de calidad al pasajero a
través del cuidado de su seguridad y comodidad durante el vuelo. Por lo tanto, debemos estar
entrenado/a para lidiar con situaciones de emergencia y tener los conocimientos necesarios como
son los primeros auxilios y la defensa personal. 
Ser tripulante de cabina también significa ser parte del equipo encargado de operar un avión
comercial, de negocios o incluso militar, tanto a nivel nacional o internacional.
Debido a que la tripulación de cabina es la imagen de la aerolínea, se espera que brinden un
excelente servicio a bordo, sean amables y entusiastas con su trabajo. El papel que desempeñan
puede ser agotador. Además, siempre deben estar preparados para trabajar en cualquier momento
del día, durante todo el año.
Responsabilidades habituales de un TCP
Las tareas pueden variar dependiendo de si es un vuelo corto o muy largo, el tamaño de la
tripulación y la aerolínea. Sin embargo, las más frecuentes suelen son las siguientes:

Antes del vuelo:


1. Presentarse ante la supervisión de la tripulación con al menos una hora y media de
antelación para vuelos Nacionales y dos horas y media para vuelos internacionales.

Poseer toda la documentación requerida para el vuelo, así como los materiales exigidos
para su verificación por parte del jefe de cabina en la supervisión de tripulantes.

2. Cumplir con las políticas de la empresa en cuanto a la apariencia personal, parte de


uniformes y carnet.

Obligatoriamente debe presentar ante el jefe de cabina su equipaje para que sea revisado.

3. Asistir a una reunión informativa previa, en la cual se dan detalles del vuelo, el horario, el
número de niños a bordo y si hay pasajeros con algún requisito especial, como los
pasajeros diabéticos o los pasajeros en sillas de ruedas.

4. Asiste al aleccionamiento verbal (briefing) pre-vuelo impartido por la jefa de cabina y


piloto de mando.

En su chequeo pre-vuelo debe revisar en la sección de correspondiente los equipos de


emergencia, la existencia de chalecos de salvavidas, instructivo de seguridad, bolsas de
mareos, encendido y apagado de luces de emergencia y reporta al jefa(o) de cabina
cualquier irregularidad.

5. Se aseguran de que el avión esté en orden y de su inventario: comidas, bebidas, folletos


informativos, cualquier existencia a bordo.

Chequea estado de la cabina de mando.


Mantiene su correcta apariencia personal.
6. Toma su posición de designada una vez el jefe(a) de cabina indique el comienzo del
embarque.
Asiste a los pasajeros que viajen con menores, infantes y personas de la tercera edad para
su embarque y desembarque.

7. Dar la bienvenida a los pasajeros y dirigirlos a sus asientos.


Verifica que todos los pasajeros estén en sus asientos.

Entregan al piloto al mando el formulario de control de pasajero

8. Una ves el personal de tierra notifique al jefa(o) de cabina, le indicara a los tripulantes
regulares para que realicen el conteo de los pasajeros a bordo de atrás hacia adelante.
Cierra las puertas principal coecta dicho tobogán.

9. Informar a los pasajeros de los procedimientos de seguridad y asegurarse de que todo el


equipaje de mano esté almacenado de manera segura.

Los pasajeros son informados sobre las salidas de emergencia más cercanas, cómo
abrocharse sus cinturones de seguridad, cómo usar las máscaras de oxígeno, entre otros.

10. Una vez guardada el demokit cada tripulante deberá sentarse y asegurarse en su respectivo
jum-seat.
Durante el vuelo:

1. Comprobar todos los cinturones de seguridad antes del despegue.


2. Dar información relevante en nombre del piloto y contestar preguntas durante el vuelo.

3. Prepara el trolley para el servicio.


Dar los anuncios correspondientes para comenzar el servicio.
Servir las comidas y ofrecer bebidas y refrigerios.

4. Tranquilizar a los pasajeros y asegurarse de que siguen correctamente los


procedimientos de seguridad en situaciones de emergencia.

5. Dar primeros auxilios cuando sea necesario.

Al final del vuelo:

1. Asegurar que los pasajeros desembarquen correctamente al final de un vuelo y


verificar que no hay equipaje suelto o artículos sospechosos a bordo.
2. Completar el papeleo, incluyendo escribir un informe o reporte del vuelo, en
el que se describe cualquier incidente inusual.

3. Actualizar el inventario.

En situaciones de emergencia, los TCP son responsables de que los pasajeros y los miembros
de la tripulación sean evacuados del avión de la manera más rápida y segura posible.
Esto implica abrir las salidas, ayudar a usar el equipo de rescate, instruir al pasajero sobre
cómo prepararse para un aterrizaje forzoso, combatir posibles incendios, etc. Los TCP también
son responsables de proporcionar primeros auxilios en caso de accidente o indisposición.

En conclusión, la tripulación de cabina siempre debe estar preparada y alerta ante cualquier
situación que pueda surgir. Bueno, en caso de emergencia, el trabajo del personal de cabina es
mantener al pasajero seguro. Para hacer esto, debemos ser muy claros sobre el procedimiento a
seguir dependiendo de la situación que enfrente.

En este sentido, debe estudiar las salidas de emergencia y saber cómo abrirlas de manera
segura, si es necesario. Tenemos que poder transmitir y comunicar al resto de los miembros de
la tripulación qué sucede y qué procedimiento seguir. Debemos tener los conocimientos
necesarios para poder tener un vuelo seguro, efectivo y eficiente.
Caracas, 17 de junio de 2019

Asignatura: Responsabilidades y obligaciones.

ENSAYO ESCRITO

Alumna: Racheld Mavares Profesor:

También podría gustarte