TRIPULACION Y SOBRECARGOS

RIPULACI

Se

define

tripulacin

como

el

grupo

de

personas

empleadas por una aerolnea, que tienen deberes a bordo

de la aeronave.
Se clasifica en:
TRIPULACIN DE VUELO
TRIPULACIN DE SERVICIO
AL PASAJERO

Se denomina a cada individuo de este grupo como

miembro de la tripulacin.

TRIPULACIN DE VUELO.

El piloto o capitn est a cargo no solamente de la tripulacin de

vuelo, sino de la tripulacin completa y del avin,
responsabilizndose del vuelo en s y de la seguridad del avin.

El capitn es asistido por el copiloto o primer oficial, el cual es el

segundo del mando.

El ingeniero de vuelo es responsable del funcionamiento de todo el

equipo mecnico y l tambin es piloto.

La seccin del avin donde se localiza este personal se llama cabina

de vuelo.

El capitn se comunica con ellos a

saludarles brevemente despus del
informacin relativa a los puntos
sobrevolarn, as como las condiciones

travs del altoparlante, para

despegue y darles alguna
geogrficos de inters que
de tiempo durante el vuelo.

TRIPULACIN DE SERVICIO AL PASAJERO.

Es la parte de la tripulacin responsable

de los servicios

proporcionados a los pasajeros a bordo del avin; los servicios

en cuestin son realizados en la cabina de pasajeros.
Esta integrada :
*sobrecargo mayor o jefe de cabina
* los sobrecargos.

SOBRECARGO MAYOR.-

Es responsable de supervisar todas las fases del servicio en la

cabina de pasajeros; es decir, las fases previstas, durante y
posteriores al vuelo, asegurndose que los procedimientos
correctos sean realizados, as mismo decide situaciones tales
como la hora de empezar a servir los alimentos.

SOBRECARGOS.Se conocen tambin a estos miembros de la tripulacin

como aeromozas o azafatas, las cuales debern auxiliar en
todo al sobrecargo mayor y se apegarn estrictamente a lo
establecido por la jefatura de sobrecargos y la gerencia de
servicio de pasajeros, en lo relacionado con las obligaciones
del servicio y la secuencia de trabajo para cada equipo en
particular.

Actividades:

1.- Previas al vuelo.

2.- Durante el carreteo.

3.- Durante el vuelo.


1.- Actividades previas al vuelo.

Verificarn que el equipo de comisariato (alimentos, bebidas y

servicio),
el equipo de emergencia
compuesto de extinguidores de fuego, tanques de oxgeno,
botiquines de primeros auxilios y chalecos salvavidas, se
encuentran colocados en sus respectivos lugares y
funcionando en forma adecuada.
Harn los preparativos para recibir a los pasajeros segn se
tiene establecido, vistiendo el uniforme completo.
Asistirn a los pasajeros, cuando proceda, en la localizacin de
sus asientos, y les darn la bienvenida.
Se cerciorarn minuciosamente de que todas las puertas de la
cabina de pasajeros sean debidamente cerradas y aseguradas.

2.- Actividades durante el carreteo.

los pasajeros mantengan sus asientos en posicin vertical
ajusten los cinturones de seguridad y se abstengan de fumar.
bienvenida a los pasajeros y leer el plan de vuelo como se
establece en los anuncios reglamentarios.
demostracin del uso del equipo de emergencia
el uso del sistema de oxgeno y el uso del chaleco salvavidas (en
caso de proceder), y adems se les indicarn las salidas de
emergencia.
El sobrecargo mayor informar al comandante si en la cabina de
pasajeros est todo en orden para el despegue.

3.- Actividades durante el vuelo.

Vigilarn la comodidad de los pasajeros, contestando con

la mayor brevedad posible las llamadas que les hagan.
Servirn a los pasajeros alimentos y bebidas en carritos
rodantes.
Realizarn a travs del micrfono, todos los anuncios
pertinentes.

4.- Actividades previas al aterrizaje.

Proporcionarn a los pasajeros formas tales como declaraciones

de aduana, formas migratorias, etc., y les ayudarn a llenarlas.
Aplicarn el insecticida en aerosol en vuelos internacionales.
Recogern

acomodarn

las

revistas

publicaciones,

almohadas y cobertores, colocndolos en su lugar y observando

al mismo tiempo que la cabina se encuentre ordenada.
Proporcionarn a los pasajeros la
informacin sobre las condiciones
climatolgicas de la estacin,
as como la hora local.

5.- Actividades durante el aterrizaje.

Se asegurar que todos los pasajeros permanezcan en sus

asientos, hasta que el avin se haya detenido completamente.
Recomendarn a los pasajeros que al desembarcar no se olvidan
de llevar consigo todas sus pertenencias.

6.- Actividades posteriores al aterrizaje.

Informarn a los pasajeros cundo pueden desembarcar del

avin asistindolos y ayudndolos hasta donde sea posible,
debiendo

prestar

atencin

especial

los

pasajeros

discapacitados, los ancianos, pasajeros enfermos y a pasajeros

que viajan con nios.

SOBRECARGOS

Sobrecargo es el trmino general para denominar un miembro de

la tripulacin de servicio al pasajero.
Los vocablos aeromoza o azafata son muy usuales en Espaa.
Las funciones que desempea el personal de servicio al pasajero
son vitales, siendo ellos que a travs del buen servicio que
proporcionen, proyectarn una buena imagen de la compaa, por
lo que las aerolneas tienen buen cuidado al elegir a los futuros
sobrecargos

Los requisitos mnimos que algunas aerolneas exigen para la

contratacin de aeromozas (considerando en su mayora son del sexo
femenino) son los siguientes:

Edad de 18 a 30 aos.
Estatura mnima de 1.60 m., mximo 1.78 m.
Peso proporcionado a la estatura.
Salud en perfecto estado, y comprobable a travs de un examen mdico.
Aspecto cordial.
Buena vista (por lo general no se les permite usar lentes, a menos que sean
de contacto).
Educacin mnima de preparatoria, equivalente o estudios de comercio.
Lengua extranjera (dominio del idioma ingls, adems de su lengua nativa).
Nacionalidad o visa de residente en el pas de empleo.

Las aeromozas usan ms de un traje durante el vuelo, cambios

que realizan con base en la fase del mismo que estn
desempeando

reglamento

Joyera debe ser mnimo y sencillo

Uniforme siempre limpio y presentable
Uso de saco siempre mantenerse abotonado

Se presenta con el uniforme completo incluyendo sombrero y

guantes.

Mientras que al servir los alimentos se presentan con prendas mas

informales como bata o tnica desde luego estos cambios rompen la
monotona en viajes largos, permitiendo a las aeromozas desempear
sus funciones con mas comodidad.

Beneficio que proporcionan las aerolneas:

Los sobrecargos tienen muchos beneficios y

prestaciones puesto que un sobrecargo altamente
calificado puede solicitar el puesto de sobrecargo mayor

Los pases y grandes descuentos de transportacin area

tanto en las rutas de la aerolnea

EN VUELOS CORTOS los sobrecargos empiezan por tomar las

rdenes en forma especiales antes del despegue anotando en estas las
claves de las bebidas, los cuales, por lo general se sirven con canaps.

EN

VUELOS

DE

LARGA

DURACIN

se

proyectan

pelculas,

incluyendo adicionalmente audfonos para escuchar el sonido de la

pelcula o para escuchar los canales de msica selecta mediante el
pago de una mdica tarifa. Algunos pasajeros prefieren dormir
durante estos vuelos por lo que las aeromozas les proporcionan
almohadas y cobertores.

Adicionalmente se ofrecen refrescos en ambas clases, sin costo extra Las

bebidas se sirven desde un carrito rodante mismo que se transporta a travs
del pasillo del avin o bien en charolas individuales.
Servicios especiales
presentan al pasajero toallitas hmedas y tibias para refrescarse la cara y
las manos
Ofrecen en a los pasajeros del sexo femenino orqudeas al abordar el avin.
Servicio primera clase en primera clase
Son sumamente elaborados
presentan variedad de platillos de alta cocina
vinos y champaa.
servicio clase turista son desde luego menos
elaborados y el servicio es mas simple.

Hacer amistades a bordo con los pasajeros no esta en modo alguno

prohibido pues es recomendable que el sobrecargo este bien
relacionado con los clientes sin embargo estas amistades deben
mantenerse

dentro

de

los

limites

que

dicten

las

buenas

costumbres sin llegar al grado de familiaridad que pueda resultar

censurable tanto por lo dems pasajeros como por el personal de
la empresa o de los lugares frecuentados por los sobrecargos.

Se deber evitar discusiones con el pasajeros y para lograrlo

se aceptaran como razonables sus argumentos aunque no
lo sean, en una conversacin con pasajeros nunca se
abordaran temas de religin y poltica que por ser estos muy
discutibles y sobre los cuales cada persona tiene sus
propias ideas daran motivo a discusiones por no ser posible
llegar a un acuerdo al respecto.

Se deber evitar discusiones con el pasajeros y para lograrlo

se aceptaran como razonables sus argumentos aunque no
lo sean, en una conversacin con pasajeros nunca se
abordaran temas de religin y poltica que por ser estos muy
discutibles y sobre los cuales cada persona tiene sus
propias ideas daran motivo a discusiones por no ser posible
llegar a un acuerdo al respecto.

GRACIAS
UMA Q.ROO