Pascualino estaba ansioso.

El viernes tenía una gran prueba de matemáticas y luego el

sábado volvería a ver a Wendy para visitar la nueva fábrica que produce autos
eléctricos.

Ver a Wendy de nuevo le provocó mariposas en el estómago. ¡Esta era la verdadera

razón de su ansiedad!

Pascualino llegó puntual a las 8 de la mañana a la entrada de la fábrica y minutos

después apareció Wendy.

1. Pascualino estaba más nervioso el día de su examen de matemáticas que el día que
vería a Windy

R/ FALSO

"¡Hola Pascualino!" Dijo Wendy.

"¡Hola! Me alegro de volver a verte y estoy muy emocionado con esta visita", respondió
Pascualino.

“Ayer leí un poco sobre los coches eléctricos y me enteré de que en realidad se
inventaron mucho más atrás de lo que pensamos”, comenta Wendy.

"Eso no lo sabía. Pensaba que los motores eléctricos eran un invento reciente del siglo
XXI", respondió Pascualino.

"Bueno, no lo son. El primer prototipo de motor eléctrico se creó en 1828", explicó

Wendy.

2. La invención del motor eléctrico se remonta al siglo XIX.

R/ CIERTO
"¡Vaya! Eso es increíble. Seguro que hoy aprenderemos muchas cosas nuevas", dice
Pascualino.

"Eso espero", responde Wendy.

"¡Buenos días chicos! ¿Son ustedes los ganadores de la feria de ciencias entre
escuelas?" les pregunta un hombre mayor elegantemente vestido.

"Sí, señor", respondió cortésmente Pascualino.

"Está bien, mi nombre es Leo y seré tu guía hoy", dijo.

"¿Estás listo para un día lleno de aprendizaje?" Leo dijo alegremente.

"¡Por supuesto!", Respondió Wendy.

"¡Entonces comencemos!"

Leo condujo a los chicos por un largo pasillo hasta que llegaron a una sala de juntas y
los invitó a tomar asiento.

Leo proyectó su presentación en una pantalla grande y dijo: "Si tienes alguna pregunta
o comentario, no dudes en contribuir, la idea es que todos podamos aprender juntos".

"¡Excelente!" Pascualino dijo alegremente.

3. Leo no fue otro de los ganadores de la feria de ciencia interescolar, sino el guía de la
fábrica.

R/ CIERTO

“Antes de hablar de autos eléctricos, primero debemos hablar sobre el origen del motor
eléctrico, que es la característica esencial en el funcionamiento de los autos eléctricos.
Los motores eléctricos nacieron casi al mismo tiempo que los motores de petróleo”. Leo
explicó.

"Es decir, los motores que funcionan con combustibles fósiles como gas y diesel", dijo
Pascualino.
"¡Exactamente! Los motores propulsados por petróleo causan más contaminación que
los coches eléctricos debido a los gases de efecto invernadero que emiten". añadió Leo.

4. Los motores eléctricos son menos contaminantes que los motores de aceite.

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"Pero entonces, ¿quién fue el primer hombre en inventar el coche eléctrico?" Preguntó
Wendy.

"El pionero al que generalmente se le atribuye el invento es Robert Anderson (un

empresario y químico escocés), quien inventó el primer vehículo eléctrico a fines de la
década de 1830. Su prototipo fue la evolución natural del carruaje, pero alimentado por
celdas eléctricas", Leo explica.

"Pero si mal no recuerdo, Estados Unidos fue el primer país en producir un vehículo
eléctrico, ¿verdad?" Comentó Wendy.

"Sí, así es. En 1891 Estados Unidos creó un vehículo para hasta 6 pasajeros que podía
alcanzar los 23 km / h, y el mercado de los autos eléctricos prosperó gracias al
entusiasmo de la población", concluyó Leo.

5. La gente estaba tan cansada de la gran cantidad de inventos y prototipos sobre el

coche eléctrico que después de un tiempo rechazaron la idea.

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"En 1890 los vehículos eléctricos eran una novedad, y las calles de Londres estaban
llenas de taxis eléctricos", continuó Leo, mostrando algunas imágenes de autos viejos
en el proyector.

"Pensé que los motores de combustión de vapor y gas siempre habían sido más
populares que los motores eléctricos", dijo Pascualino.

"No, en ese momento de la historia los autos eléctricos tenían muchas ventajas sobre
los motores de combustión de vapor y gas. No vibraban, no emitían olor a gasolina y, lo
más importante, los motores eléctricos requerían menos esfuerzo para arrancar que los
otros tipos de motores ", explicó Leo.

"Para que se haga una idea de lo populares que eran en ese momento, a principios de
la década de 1900, casi un tercio de los automóviles en Estados Unidos funcionaban
con electricidad", agregó.
6. Los coches eléctricos nunca fueron más populares que los que funcionan con
combustibles fósiles.

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"Pero la popularidad de los coches eléctricos no duró mucho. A medida que mejoraba la
infraestructura de las ciudades y aumentaba aún más la necesidad de que los vehículos
viajaran", dijo Leo, "los coches de combustibles fósiles se hicieron más populares
porque eran más fuertes y podían recorrer distancias más largas".

"Pero, ¿por qué no evolucionaron los coches eléctricos para hacer frente a estos
nuevos cambios?" Preguntó Pascualino.

"¡Buena pregunta! La respuesta es simple. En 1910 Henry Ford comenzó a producir

vehículos a gasolina que ahora eran más baratos que los eléctricos". Leo concluyó

"Eso tiene sentido", dijo Wendy.

7. Los cambios en la estructura de las ciudades y la fuerte competencia económica por

la producción hicieron que los autos eléctricos perdieran su popularidad en ese
momento.

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"Ahora que hemos hablado de la historia del coche eléctrico, os invito a explorar
conmigo la fábrica", invita Leo.

"¿Por qué cree que le hemos dado a los coches eléctricos una nueva oportunidad en el
siglo XXI?" Leo le pregunta a Pascualino y Wendy mientras caminan por el largo pasillo
entre oficinas, almacenes y maquinaria de fábrica.

"Creo que hoy tenemos nuevas tecnologías y nos preocupamos más por el medio
ambiente que hace unos años", responde Wendy.

"Sí. Y si le sumamos el miedo a quedarse sin combustible para conducir nuestros

vehículos, es más que obvio que teníamos que buscar otras formas de propulsar
nuestros coches", añade Pascualino.

"¡Exactamente!" Leo los felicita.

"Ahora vayamos a la planta de montaje y producción".

8. Pascualino y Windy creen que a los coches eléctricos se les dio una nueva
oportunidad en el siglo XXI porque ya no tenemos suficiente tecnología y estamos
reciclando ideas.
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Después de caminar unos minutos, Wendy, Pascualino y Leo llegaron a la planta de

ensamblaje y producción que se llenó de máquinas y la última tecnología de
fabricación.

Tanto Pascualino como Wendy quedaron atónitos. Realmente era un lugar fascinante.
Fue increíble ver todas las máquinas trabajando para ensamblar los autos.

"Esto parece muy complejo", dijo Pascualino, mientras observaba cuidadosamente todo
lo que le rodeaba.

"En realidad, la ciencia detrás del funcionamiento del automóvil eléctrico es bastante
simple", responde Leo con una sonrisa ".

9. El sistema de coches eléctricos permite que la energía transformadora funcione

correctamente.

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"¿Y estos vehículos usan baterías?" Pregunta Wendy.

"Sí, utilizan un sistema de baterías de iones de litio que se encuentran debajo del piso
del vehículo". respondió Leo.

"¿Y dónde se pueden cargar los coches eléctricos?" Pregunta Pascualino.

"Se pueden cargar en un tomacorriente en casa o en estaciones de carga

especializadas", dice Leo.
“Creo que los coches eléctricos son una gran oportunidad para apoyar el desarrollo
sostenible, ya que su fuente de energía, es decir, la energía eléctrica, se puede obtener
de diferentes fuentes renovables como la solar, eólica o hidroeléctrica”, dice Pascualino.

10. Los coches eléctricos no son muy versátiles ya que solo se cargan en estaciones
especializadas.

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"Entonces, ¿qué es más caro: los coches eléctricos o de gas?" Pregunta Wendy.

"Los coches eléctricos son más baratos de conducir y mantener que los vehículos de
combustible, pero el precio inicial es mucho más alto. Además, los coches eléctricos
son mucho más amigables con el medio ambiente, ya que no producen contaminación
atmosférica ni acústica", dice Leo.

"Creo que la mejor opción siempre será la que contribuya al cuidado del medio
ambiente", concluye Pascualino.

"¡Estamos de acuerdo contigo!" Leo y Wendy dicen al unísono.

“Muchas gracias por toda la información, de verdad creo que aprendimos mucho”,
agrega Pascualino.

11. Se puede inferir que la mejor opción de vehículo es el menos amigable con el medio
ambiente.

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