República Bolivariana de

Venezuela

Instituto universitario politécnico

Santiago Mariño Extension
Maracaibo

Cátedra: Dibujo mecanico

INFORME

NOMBRE: KEVIN SOTO

CEDULA: 28.265.038
INDICE

REFERENCIAS

RAFAEL, HERNANDEZ (1997) “DIBUJO TÉCNICO

DECKER KARL (2013) “AJUSTE Y TOLERANCIA”)

RONCANCION. Edgard (2014) DIBUJO DE INGENIERIA Y TECNOLOGIA GRAFICA

Gómez SIMON (2006) “Procedimiento mecanizado”

INTRODUCCIÓN

En el campo productivo, donde la aplicación práctica de los dibujos de ingeniería adopta la forma de dibujos de
trabajo, es importante tener en cuenta un amplio conocimiento de lo que son los elementos de máquinas, su
fabricación y la representación gráfica de cada uno de ellos. Siempre será necesario, que las partes o elementos que
ensamblan una maquina se puedan mostrar con facilidad al fabricante y al consumidor, y poder mostrarle con
claridad cada una de sus características esenciales y las normas a seguir para la fabricación de cada elemento.

Los ingenieros deben estar familiarizados con todos los tipos de elementos de máquinas. En el campo de la
ingeniería y diseño, existen diferentes tipos de elementos de máquinas el cual se permite unir cada uno de ellos para
así obtener un conjunto de piezas organizadas y lista para realizar el funcionamiento esperado.

I.- NORMAS COVENIN

No es más que un conjunto de normativas y estándares de calidad, donde se describen los procedimientos a seguir
en una actividad determinada. Son aprobadas luego de haber sido sometidas a pruebas y evaluaciones previas a su
publicación.

II.- NORMAS DIN

Deutsches Institut für Normung – Instituto Alemán de Normalización

Son las normas más usadas entre nosotros, fueron creadas en Alemania en el año 1917, constituyeron el primer
organismo dedicado a la normalización, el cual comenzó a emitir normas de seguridad.

III. NORMAS ANSI: Una norma es un documento establecido por consenso y aprobado por un organismo
reconocido que proporciona reglas, pautas o características que se deben adoptar para la correcta realización de una
acción o desarrollo de una actividad.

IV.- NORMAS ASTM: Las normas de ASTM International se usan en investigaciones y proyectos de desarrollo,
sistemas de calidad, comprobación y aceptación de productos y transacciones comerciales por todo el mundo. Son
unos de los componentes integrales de las estrategias comerciales competitivas de hoy en día

V.- NORMAS API: Normas del American Petroleum Institute. Se utilizan para determinar los niveles de calidad
exigidos a los lubricantes destinados a los motores de automóviles norteamericanos. La clasificación se realiza por
dos letras, la primera indica si el motor es gasolina (S) o Diesel (C).
VI.- III. NORMAS ISO:

Organización Internacional de Normalización Es una institución que busca unificar los sistemas existentes para
beneficio de la tecnología universal, estas existen desde el año 1928. En nuestro país funciona a través de la
Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN),las cuales estudias las normas las somete a consulta
pública y las aprueba en forma definitiva. De igual forma se establece la marca NORVEN para los productos
industriales que cumplan las normas que le correspondencias. Las normas ISO se revisan más o menos cada cinco
años y entonces se reafirman, se modifican o se desechan

Ajuste, definición tipos y uso

AJUSTES

Se denomina ajuste a la relación mecánica existente entre dos piezas que pertenecen a una máquina o equipo
industrial, cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra.

TIPOS DE AJUSTES

Forzado muy duro

Forzado duro

Forzado medio

Forzado ligero

Deslizante

Giratorio

Holgado medio

Muy holgado

TOLERANCIA: La tolerancia es la variación permisible para cualquier tamaño dado con el fin
de lograr una función adecuada. Tolerancia es igual a la diferencia entre el límite inferior y
superior dimensiones. Ejemplo; 0,500 a 0,506 pulgadas para la tolerancia sería 0,006 pulgadas.

TOLERANCIA BILATERAL: Es una forma de expresar la tolerancia mediante el uso de variaciones tanto
menos y más de un tamaño dado. Ejemplo;

Pulgadas. Las medidas de seguridad son 1,120-1,130 pulgadas. La tolerancia es de 0,010 pulgadas.

TOLERANCIA UNILATERAL: Es una forma de expresar la tolerancia por los utilizando única variación menos
o más de un tamaño dado. Ejemplo
Pulgadas. Como se puede ver el primer caso, utiliza una variación negativa.

Pulgadas. El primer caso se utiliza una variación menos y más

Sistema de ajuste de agujero único o agujero base

Un sistema de ajuste es un conjunto sistemático de ajustes entre ejes y agujeros pertenecientes a un sistema de
tolerancias, y que puede dar lugar a diversos juegos y aprietos.

En el sistema de ajuste de agujero único, también denominado agujero base, los diversos ajustes posibles (móviles,
deslizantes, indeterminados o estables) se obtienen cambiando la posición de la tolerancia del eje y permaneciendo
constante la posición de la tolerancia del agujero.

Por tanto, en este sistema es el eje el que determina el tipo de ajuste, donde los diferentes juegos o aprietes se
obtienen asociando ejes con diferentes tolerancias a un agujero de tolerancia constante:

• Φ agujero → Fijo

• Φ eje → Variable

Sistema de ajuste de eje único o eje base

En el sistema de ajuste de eje único, también denominado eje base, los diversos ajustes posibles (móviles,
deslizantes, indeterminados o estables) se obtienen cambiando la posición de la tolerancia del agujero y
permaneciendo constante la posición de la tolerancia del eje.

Por tanto, en este sistema es el agujero el que determina el tipo de ajuste, donde los diferentes juegos o aprietes se
obtienen asociando agujeros con diferentes tolerancias a un eje de tolerancia constante:

• Φ eje → Fijo

• Φ agujero → Variable

En el sistema de eje base se define un eje cuya diferencia superior es nula, y por tanto, todas las diferencias serán
negativas. En este sistema la zona de tolerancia del eje es: Zona h.
Normas para el acotado de piezas mecánicas Básicas , técnicas y materiales

NORMAS BASICAS

Al momento de acotar se debe tener en cuenta que:

• La cantidad de cotas en el dibujo debe ser la mínima posible, pero la suficiente para definir el tamaño y la
posición de cada elemento de la pieza.

• Las cotas se colocarán en la vista que mejor defina la Magnitud acotada.

• Las cotas no deben repetirse, se colocarán las necesarias.

• Todas las cotas se expresarán en la misma unidad.

• No está permitido usar líneas de contorno, de eje o de simetría, como líneas de cota; ni trazar líneas de cota como
prolongación de los mismos prolongación de los mismos.

• Está permitido usar líneas de eje o sus prolongaciones, Está permitido usar líneas de eje o sus prolongaciones,
como auxiliares de cota.

NORMAS TECNICAS

Líneas de cota: Son las líneas continuas que indican exactamente la dimensión de cada parte de la pieza o
elemento objeto de acotación. Deben ser de espesor espesor fino (0,2 mm de grosor) y terminar en flechas. Las
líneas de cota se deben disponer de tal forma que queden fuera del contorno de la pieza, siendo limitada por las
líneas auxiliares de cota.

Líneas auxiliares de cota: Son líneas continuas de trazo fino (0,2 mm de grosor), que partiendo del objeto limitan
el espacio a acotar. Se trazan perpendiculares a la línea de cota sobrepasándola sobre pasándola en1ó2 mm. Si la
línea de cota es muy corta para poder ubicar las dos flechas, se prolongará por ambos lados, fuera de la línea auxiliar
de cota y las flechas se dibujaran de la forma que terminen en ángulo recto.
Las líneas de cota no pueden coincidir con las aristas ni ser continuación de ellas las aristas, ni ser
continuación de ellas

Si las flechas no se pueden sacar afuera, se sustituyen por un punto y las cifras se sacarán con una línea de
referencia manteniendo su dirección se sacarán con una línea de referencia manteniendo su dirección. Si la
cifra de cota tiene poco espacio se colocará fuera, a la derecha.
Acotación de diámetros

Acotación de Radio

REFERENCIAS

http://stylusa.com.over-blog.es/article-32858438.html

http://uisexpresiongrafica.blogspot.com / 2010/02 / normas-asa-y-di n.html