PROCEDIMIENTO DE TRABAJO DE BUCEO

RETIRO DE PILOTES DEL

PONTON 3

FEBRERO 2015
TRABAJOS DE BUCEO PARA EL RETIRO DE PILOTES DEL PUENTE PARANAPURA

PROCEDIMIENTO

1. ANTECEDENTES

La Estación 1 está ubicada en la rivera del Río Marañón y cuenta con un sistema de
recepción y despacho de hidrocarburos líquidos por vía fluvial, para lo cual sus
instalaciones están acondicionadas con pontones (estructuras flotantes) para recibir de
las embarcaciones los diferentes hidrocarburos líquidos, estas estructuras flotantes
están fijadas al lecho del Río Marañón a través de pilotes. Con el paso de los años y las
condiciones agrestes del río, estos pontones se han visto afectados, habiéndose
deteriorado sus estructuras y facilidades.

La instalación portuaria fluvial de la Estación 1 actualmente consta de 03 pontones de

7.65 m. de ancho por 19.79 m. de largo, los cuales están espaciados aproximadamente
180 metros. Estos pontones tienen la denominación Pontón N° 02, 03 y 04, estando
actualmente deshabilitado el Pontón N° 03. Como objetivo del presente servicio se
requiere habilitar el Pontón 3, para devolverle la confiabilidad y disponibilidad a las
instalaciones portuarias que hacen posible las actividades de embarque y desembarque
de petróleo crudo incluso durante los periodos de bajo nivel del río.
2. PROCEDIMIENTO BUCEO

2.1 PREPARACION DEL BUZO

2.1.1 COLOCACION DE EQUIPOS DE BUCEO.

-El buzo primeramente inspeccionara los equipos de buceo junto con el personal de
seguridad para su respectivo uso .Se colocara el equipo de buceo que consiste en
pantalón, casaca, mascara de buceo, cinturón con plomo se aprovechará plataforma
del puente.
2.1.2 INGRESO DEL BUZO AL AGUA

-Una vez que el buzo tiene puesto todo su equipo coordinara con su asistente para su
descenso el buzo llevara una línea de aire conectada a una compresora de aire de
120Lbas.de presión que esta acoplada a su arnés de seguridad y a su regulador de
aire. Con una línea de vida de 40mts desde la plataforma del puente hacia la
profundidad del rio.
2.2 RETIRO DE PILOTES

2.2.1 CORTE DE PILOTE EN CALIENTE DE LOS CASTILLOS

-Se inspeccionara el equipo de corte que conforma una motosoldadora de 600 marca
Lincoln con una pistola acuática marca BROCCO. Con soldadura tubular marca
BROCCO.

Una vez que el buzo hace su ingreso al rio solicitara a su asistente que le alcance
pistola de corte con cable eléctrico y manguera de oxigeno con su respectivo cable a
tierra que estará conectado al pilote, que lo hará desde la plataforma de la barcaza
hacia la profundidad del rio, la cual será manipulada por el buzo para realizar el trabajo
de corte en caliente. Este trabajo tendrá las medidas de seguridad que requiere el buzo
por medio de señalización en caso de emergencia o contingencia al momento de
realizar su trabajo. Al momento que el pilote está cortado el buzo hace su retiro de la
zona de influencia y así el pilote pueda ser izado por la grúa hacia la plataforma de la
barcaza.
-EQUIPOS A UTILIZAR

 Barcaza.
 Remolcador.
 Grúa.
 Moto soldadora de 600ap marca Lincoln.
 Una compresora
 Cables eléctricos
 Mangueras para oxigeno
 Oxigeno.
 Cabos.
 Una pistola Brocco.

PERSONAL
01capataz.
01 maniobrista.
01 operador de grúa.
01 vigía o asistente de buceo.
02 buzos profesionales de 2da.
01 ayudante de buzo