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Programa: PCA
Grupo: PROFESIONALES
Asignatura: MEDICINA DE AVIACION
Docente: Juan Sebastián Taborda Patiño
Fecha de Realización: 22 04 2021
Nombre del Estudiante:
Nota Obtenida:
3. ¿La capa fisiológica es relevante puesto que la presión barometrica en su límite superior es de?
A. 760 mmHg
B. 610 mmHg
C. 523 mmHg
D. 410 mmHg
6. ¿A medida que la presión barométrica disminuye con la altitud, los gases tienen a expandirse, ¿Este enunciado
habla de la ley de?:
A. Ley de Henry
B. Ley de Boyle
C. Ley de GUY-LUSSAC
D. Ley de Dalton
9. El tiempo útil de conciencia luego de una despresurización explosiva a 18.000 ft será la siguiente.
A. 10- 15 minutos
B. 25- 30 minutos
Elaborado por: Luz Adriana Castaño
F-FA-31. Página 1 de 2 . V.01 18/10/2018
C. 2 a 5 minutos
D. 30 segundos
13 La celula se conoce como la unidad funcional del cuerpo humano- F_____ V_____.
15. La presurización estándar de una aeronave comercial será de _______ y ambulancia aérea de _____ para evitar
hipoxia, y generar un viaje agradable.
Indique la respuesta en el espacio en blanco.
17. ¿La cefalea, la irritabilidad, la fatiga, y el mal juicio son síntomas iniciales en la hipoxia?
F______V______
19. Los Dolores articulares en las enfermedades de descopresion hablan especialmente de.
A. Tipo Bends
B. Tipo Chokes
C. Tipo Henry
D. Tipo Boyle
E. Tipo Framighan
20. Todo fenómeno que puede sufrir el ser humano por el cambio de presión en los gases del cuerpo se define
como.
A. Disbarismo
B. Disbalance funcional Corporal
C. Descompresion gaseosa aguda
D. Enfermedad celiaca
E. Melanosis del piloto