403 [SISTEMA
NEUMÁTICO]
Dimas Hernandez
Italia Elena
NEUMÁTICA
[Es una tecnología que esta
destinadaa aprovechar las
capacidades energeticas de
losfluidos a presiòn para
obtener un trabajo útil que
emplea el aire comprimido
como modo de transmision
de energía para mover o
hacer funcionar mecanismos.
En la neumatica se busca
transformar procesos
manuales en
semiautomaticos o
automaticos. En un sistema
neumatic se trabaja entre 0 –
10 (bar) = (0 – 150 psi), por
lo tanto, la presion sera mas
baja al igual que en fuerza –
torques y es mas dificil
controlar las velocidades
debido al tipo de naturaleza
del fluido]
[Se puede encontrar
aplicada en lineas de
producción y en
maquinas - herramientas
donde el movimiento es
mediante atraves de
cilindros, motores
neumaticos, en
accionamiento de valvulas
de control en el que se
manejan distintos tipos
de fluidos, maquinas de
uso manual y en
accionamiento de puertas
, buses o trenes. ]
COMPONENTES BÁSICOS
En la toma de aire, el aire es dirigido hacia el compresor neumatico
(elemento generador de energía) se encarga de presurizar el aire y lo
envia al deposito o tanque, ese aire pasara a los elementos de proteccion
(accesorios) en el que se encuentra la unidad de preparacion que es un
filtro que retira las impurezas y un lubricador que inyecta gotas de aceite
al aire para lubricar todas las piezas moviles y opcionalmente un
disumificador que es el eliminador de la humedad
• Elementos de control •
• Control de dirección, control de caudal y control de presión.
• Elementos de transporte •
• Tuberías: Se encuentran en todo el sistema que se encarga de
transportar aire.
Finalmente los actuadores que son cilindros neumaticos o motores
neumaticos.
VENTAJAS
> Permite incrementar la produccion con una inversion pequeña.
> los componentes son robustos e insensibles a vibraciones y golpes.
> Resistencia a ambientes hostiles: polvo, corrosion, cambio de
temperatura y liquidos.
> Facilidad en el mantenimiento e implementacion.
> Seguridad al trabajar a presiones moderadas, evitando explosiones.
DESVENTAJAS
> Las fuerzas son pequeñas.
> Se necesita de unapreparacion para elaire comprimido.
> Es dificil obtener velocidades bajas, asi como paradas intermedias y
velocidades intermedias.
SIMBOLOS GRAFICOS: NEUMATICA.
Se encuentran establecidas a nivel internacional en la norma ISO 1219-
1 y 1219-2.
CONEXIONES: LINEAS DE FLUJO ESCAPE.

Linea de trazo continuo: Sin rosca: Va unido al

linea principal del sistema cuerpo del componente
que indican cinexion entre
compresor y valvula,
Con rosca
conexion entre valvulas y
conexion entre valvulas y
acruadores).

Linea de trazos Silenciador: se ubica en un

interrumpido: Drenaje o escape o alivio para eliminar
escape el ruido por el aire
comprimido
Linea de trazos
interrumpidos: pilotaje

Cuando se tienen puntos de

union entre diferentes lineas
se utiliza un nodo.

COMPRESORES Y MOTORES

Compresor sustitucion

Motor neumatico Motor neumatico

undireccional: Este undireccional de
motor solo permite desplazamiento
el giro en un solo variable
sentido.

Motor neumatico Motor neumatico

bidireccional: bidireccional de
Permite el giro en desplazamiento
ambas direcciones. variable.

CILINDROS

Simple efecto Simple efecto con retorno

por resorte

Doble vastago Doble vastago con

amortiguamiento ajustable

De posicion DOBLE EFECTO SIN

multiple VASTAGO

Simple efecto con Diferencial Con

retorno por aire amortiguamiento
ajustable.
VALVULAS Tipos de accionamiento: Se ubican a los extremos del simbolo de una valvula

Valvulas de direccion

Numero de vias: orificos de

entrada y salida.

Numero de posiciones: Es
por medios de cuadros.

Dentro de los cuadros de las

posiciones se indica el
sentido de flujo y las
conexiones de las vias.

Valvula de
cierre

Valvula
antirretorno

Valvulas reguladoras de caudal:Limitan el flujo que pasa

hacia determinada parte del circuito.
Valvula
antirretorno Restriccion Restriccion
pilotada fija ajustable

Valvula 0
(OR) shuftle
valve
Valvulas de conntrol de presion

Valvula y Valvulas
(AND) Two reductoras de
pressure presion
valve

Valvula de
escape
rapido
Quick
exhaust

ACCESORIOS

Filtro Drenado de Vaciado Automatico

condensado manual

Filtro con Manual Automatico

drenado
condensado

Lubricador Secador Enfriador Manometro

Manometro Indicador Caudalimetro Presostato

diferencial optico de neumatico
presion