1

EXAMEN PATRON NAVE MENOR

1.- Los tres factores principales que dan origen al fuego son:
a.- Combustibles, papeles, plásticos. b.- Trapos con grasa, calor, aire.
c.- Electricidad, paños con combustible, calor. d.- Combustible, aire, calor.
2.- El agente espumante (FOAM), se utiliza para extinción de incendios:
a.- Hidrocarburos y sus derivados. b.- Maderas y Cartones.
c.- Solo incendio tipo “A” d.- Incendio tipo “A” y “B”.

3.- Un incendio se combate:

a.- Apartando el combustible de la fuente de calor. b.- Disminuyendo concentración de oxígeno.
c.- Disminuyendo temperatura de combustible. d.- Todas.

4.- Al detectar el fuego en su inicio Ud.:

a.- Evacua personas - Da la alarma - Inicia extinción. b.- Da la Alarma - Evacua personas - Inicia extinción.
c.- Da la alarma - Inicia extinción - Evacua personas. d.- Inicia extinción - Da la alarma - Evacua personas.

5.- Cuando el calor se transmite de un cuerpo a otro por contacto directo lo denominamos:
a.- Transformación b.- Radiación
c.- Convección d.- Conducción

6.- Que porcentaje de oxigeno se necesita para que comience un incendio

a.- Sobre 30 & b.- Sobre 16 %
c.- Sobre 21 % d).- No es necesario Oxigeno

7.- Que un material tenga bajo puente de ignición es:

a) Fácil de Transpórtalo b) Difícil de transportarlo
c) Puede Comenzar un incendio rápido d) No se debe transportar

8.- Los incendios se clasifican en :

a) Tipo A, deja residuos madera papeles b) Tipo B, Combustibles
c) Tipo C, Eléctricos d) Todas son correctas

9.- El instrumento que sirve para medir la dirección e intensidad del viento se llama:
a.- Cataviento b.- Barómetro
c.- Anemómetro d.- Barómetro aneroide

10.- ¿Cómo se clasifican las nubes de acuerdo a su altura?

a.- Altas, medias y desarrollo vertical b.- Altas y bajas
c.- Altas, medias y bajas d.- Medias y bajas

11.- Cuando la Autoridad Marítima enciende dos faroles rojos durante la noche en un lugar visible ¿qué
significa?
a.- Buen tiempo b.- Mal tiempo
c.- Temporal d.- Variable

12.- La medida que indica la distancia que existe entre el canto inferior de la quilla y la línea de flotación es:
a.- Manga b.- Puntal
c.- Calado d.- Guinda

13.- ¿A qué se denomina amura de estribor en un buque?

a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proa
b.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proa
c.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proa.
d.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa.

14.- Si Ud. como timonel avista un pesquero al 270° relativo. Lo informa cómo:
a.- Pesquero por la cuadra de Estribor b.- Pesquero por la cuadra de Babor
c.- Pesquero por la derecha d.- Pesquero pro crujía de Estribor

15.- Obra viva es:

a.- Estructura del buque en construcción b.- Parte del casco que queda sumergida
c.- Parte del casco no sumergida d.- Estructura llamada también esqueleto del casco

16.- Para lograr una buena estabilidad en un buque ¿qué es esencial?

a.- Que en lo posible la mayor cantidad de carga vaya en cubierta
b.- Que el borde de la cubierta principal vaya lo más cercano a la línea de agua
c.- Que se tenga siempre un francobordo apropiado
d.- Todas son correctas

17.- La pérdida de volumen circulante es perjudicial para un paciente; pero la más peligrosa es la hemorragia:
 2

a.- Venosa b.- Capilar

c.- Arterial d.- Todas son igualmente peligrosas

18.- El estado de shock es la depresión de todas las funciones del organismo, debido a fallas del sistema
circulatorio; si se origina por pérdida del volumen circulante, se llama:
a.- Shock emocional b.- Shock eléctrico
c.- Shock traumático d.- Shock hipovolémico

19.- Si la sangre fluye de la muñeca del paciente y es de color rojo intenso y sale a chorros (pulsátil), la arteria
rota es la:
a.- Radial b.- Carótida
c.- Humeral d.- Subclavia

20.- Si hay hemorragia arterial a raíz de una herida en un brazo, comprima la arteria:
a.- Humeral b.- Carótida
c.- Femoral d.- Temporal

21.- La arteria Carótida corresponde a:

a.- Pierna, muslo, pie b.- Nariz y boca
c.- Cuello y cabeza d.- Tórax y axila

22.- Los síntomas de un estado de shock son:

a.- Palidez y sudor frío b.- Pulso débil y rápido
c.- Pérdida de conocimiento d.- Todas las anteriores

23.- El pulso se produce por:

a.- El movimiento de la sangre en las venas b.- El movimiento de la sangre en las arterias
c.- Movimiento de la faringe d.- Todas las anteriores

24.- Las heridas abrasivas o erosivas son originadas por:

a.- Objetos cortantes b.- Objetos puntiagudos
c.- Objetos contundentes d.- Roce con superficies ásperas

25.- Las quemaduras son lesiones a la piel y su gravedad depende de:

a.- El metabolismo del paciente y su capacidad para recuperarse
b.- El agente que las causó solamente
c.- Extensión, profundidad y localización
d.- El grado de dolor que produce en el paciente

26.- Para equilibrar la humedad del paciente deshidratado debemos administrarle:

a.- Agua con sal b.- Analgésicos
c.- Morfina d.- Anestésico

27.- Las quemaduras se clasifican en:

a.- Primer Grado (enrojecimiento a la piel) b.- Segundo Grado (Aparecen las Ampollas)
c.- Tercer Grado (Rompimiento de Piel) d.- Todas las anteriores

28.- Los signos vitales de una persona en estado normal son:

a.- Temperatura 37°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 16 - 20 por minuto
b.- Temperatura 27°, pulso 50 - 60 por minuto, respiración 20 - 25 por minuto
c.- Temperatura 30°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 20 - 25 por minuto
d.- Temperatura 37°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 20 - 25 por minuto

29.- La Ley de Navegación clasifica a las naves en:

a.- Mayores y Menores b.- Mercantes y Especiales
c.- a y b son correctas d.- Ninguna es correcta

30.- Son Autoridades Marítimas:

a.- El Director General del Territorio Marítimo y Marina Mercante
b.- Los Gobernadores Marítimos, los Capitanes de Puerto, los Alcaldes de Mar, y en el extranjero los Cónsules
c.- a y b son correctas
d.- Ninguna es correcta

31.- El mar de Chile en el aspecto jurisdiccional lo podemos dividir en:

a.- Aguas interiores y alta mar b.- Aguas interiores, alta mar y zona contigua
c.- Mar territorial y alta mar d.- Aguas interiores, mar territorial y zona económica exclusiva

32.- La misión de la Dirección General del Territorio Marítimo es:

a.- Velar por la seguridad de la navegación, de la vida humana en el mar y la protección de los intereses
marítimos
b.- Velar por la protección de los intereses marítimos y comerciales de la industria
c.- Velar por la navegación
d.- Salvaguardar la integridad de los recursos del medio ambiente acuático.

33.- La Ley de Navegación trata de:

 3

a.- El control de las actividades pesqueras

b.- El desarrollo de la industria marítima
c.- Todas las actividades de la navegación y el transporte terrestre de las mercaderías desembarcadas en los
puertos
d.- Todas las actividades de la navegación o relacionadas con ella.

34.- Si un buque Chileno navegando en el extranjero a que leyes está sometido:

a.- Ley de Navegación Chilena b.- Ley de Navegación Extranjera.
c.- Constitución Política. d.- a) y b) son correctas.

35.- En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud. “caigo a babor”?

a.- 1 sonido corto de 1 segundo b.- 2 sonidos cortos de 1 segundo
c.- 3 sonidos cortos de 1 segundo cada uno d.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo cada uno

36.- En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud. “caigo a estribor” ?

a.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo c/u b.- 1 sonido corto de 1 segundo
c.- 2 sonidos cortos de 1 segundo d.- 3 sonidos cortos de 1 segundo c/u

37.- En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud. “doy atrás a toda fuerza” ?
a.- 3 sonidos cortos de 1 segundo c/u b.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo c/u
c.- 2 sonidos cortos de 1 segundo d.- 1 sonido corto de 1 segundo

38.- Los buques de propulsión mecánica, en navegación se mantendrán apartados de la derrota de:
a.- Un buque sin gobierno b.- Un buque con capacidad de maniobra restringida
c.- Un buque dedicado a la pesca d.- Todas son correctas

39.- En un canal estrecho ¿por qué lado deben mantenerse los buques?
a.- Por el lado derecho del mismo b.- Por el lado izquierdo del mismo
c.- Por el centro del mismo d.- No interesa el lado por el que se navegue

40.- Dos buques que se encuentran directamente por la proa. ¿Quién cae para mantenerse claro y qué señales
da?
a.- Caen cada uno a babor y tocan 3 pitazos b.- Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazo
c.- Cae uno a babor y otro a estribor d.- Caen cada uno a estribor y tocan 2 pitazos

41.- ¿Cuál de estas señales es de peligro?

a.- Bandera Alfa b.- Bengala de mano que produzca una luz roja
c.- Bandera Bravo d.- Encendido de luz verde permanente en la popa

42.- Las luces de costado de una nave se indican con los siguientes colores:
a.- Estribor azul - babor verde b.- Estribor verde - babor rojo
c.- Estribor rojo - babor verde d.- Estribor blanco - babor rojo

43.- “Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado, debes…” :
a.- Caer a estribor dejando ver tu encarnado b.- Seguir rumbo igual
c.- Moderar, parar o dar atrás d.- Caer a babor

44.- “Si el da verde con el verde o encarnado con su igual, entonces…”:

a.- Debes con cuidado obrar o parar b.- Nada se pierde sigue rumbo cada cual
c.- Debes caer a babor d.- Debes caer a estribor

45.- “Si a estribor ves colorado, debes…”:

a.- Esperar que el otro buque gobierne
b.- Continuar rumbo cada cual
c.- Con cuidado obrar gobierna a uno u otro lado, modera, para o da atrás
d.- Caer a estribor

46.- El instrumento usado por la navegación para orientarse se llama:

a.- Rosa muda b.- Girocompás c.- Ecosonda d.- Escandallo

47.- ¿Qué es un compás magnético?

a.- Una rosa náutica
b.- Un instrumento que indica el norte verdadero
c.- Una rosa náutica colocada sobre una o varias agujas imantadas y que indica el norte magnetico
d.- Un instrumento que se orienta en sentido Este o Weste en el Ecuador

48.- El ángulo que se forma entre el norte verdadero y el norte magnético se llama:
a.- Angulo de deriva b.- Angulo al polo
c.- Variación magnética d.- Desvío

49.- ¿Cuál es el uso de una carta de navegación?

a.- Conocer los buques que navegan en la zona b.- Conocer las condiciones meteorológicas
c.- Trazar rumbos, medir distancias y fijar posiciones d.- Para presentarla a la Autoridad Marítima

50.- En las cartas náuticas las distancias se mide en:

 4

a.- Escala de longitud en la margen vertical izquierda y derecha

b.- Escala de latitud en el margen horizontal superior e inferior
c.- Escala de longitud en el margen horizontal superior e inferior
d.- Escala de latitud en el margen vertical izquierda y derecha

51.- ¿Qué es la navegación costera?

a.- Es la que usa puntos de la costa u objetos terrestres visibles
b.- Es la que usa los rumbos y distancia navegadas
c.- Es la que usa elementos electrónicos para situarse
d.- Es la que se obtiene por la observación de astros

52.- ¿Qué es la demarcación?

a.- Dirección en que se ve un objeto b.- Dirección en que se desplaza un buque
c.- Dirección de la corriente marina d.- Dirección en que es desplazado un buque por el viento

53.- ¿Qué es la Estoa?

a.- Nivel máximo o mínimo alcanzado por la corriente b.- Corriente ascendente en cercanías de la costa
c.- Corriente desde el mar y cerca de playa d.- Corriente hacia el mar y cerca de playa

54.- ¿Cómo se enumeran los meridianos?

a.- En 90 Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte, siendo el 000º u origen el Ecuador.
b.- En 90 Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte, siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado Greenwich.
c.- En 180 Meridianos Este y 180 Meridianos Weste, siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado
Greenwich.
d.- En 180 Meridianos Este y 180 Meridianos Weste, siendo el 000º u origen el Ecuador.

55.- ¿Cómo se enumeran los paralelos?

a.- En 180 paralelos Norte y 180 paralelos Sur, siendo el paralelo 0º, el Ecuador.
b.- En 90 paralelos Norte y 90 paralelos Sur, siendo el paralelo 0º, el Ecuador.
c.- En 90 paralelos Este y 90 paralelos Weste, siendo el paralelo 000º, un punto de Inglaterra llamado Greenwich.
d.- En 180 paralelos Este y 180 paralelos Weste, siendo el paralelo 000º, un punto de Inglaterra llamado
Greenwich.

56.- Indique cual es la expresión correcta.

a.- 1 milla náutica = 10 cables=2000 yds. = 1852,25 mts.
b.- 1 milla náutica =100 cables=2000 yds. = 1852,25 mts.
c.- 1 milla náutica = 10 cables= 200 yds. = 1609,3 mts.
d.- 1 milla náutica =100 cables= 200 yds. = 1609,3 mts.

57.- ¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "roca sumergida"?

58.- ¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "Roca que aflora en bajamar"?

. .
59.- Que indica el símbolo en una carta náutica:
a.- Corriente de reflujo, marea vaciante b.- Corriente de flujo, marea llenante
c.- Corriente en aguas restringidas d.- Ninguna de las anteriores

60.- Si la variación magnética de una carta del SHOA el año 2006 es de 12° 59´ siendo su variación (3 Weste),
cada año, cuanto seria la Variación Magnética el año 2013 y como debería registrase en la carta.
a.- Son de 24 minutos y quedaría 12° 41´ b.- Son de 21 minutos y quedaría 12° 35´
c.- Son de 21 segundos y quedaría 13° 38´ d.- Son de 21 minutos y quedaría 12° 38´

61.- Si Ud. como timonel del buque "A" se ve enfrentado a la siguiente situación, indique qué es lo que debe hacer.

a.- El buque "B" debe caer a Estribor, y el "A" mantiene el rumbo.

 5

b.- Ambos buques tocan un pitazo y se mantienen atentos a los movimientos del otro.
c.- El buque "A" y el buque "B" caen a Babor y tocan 2 pitazos cortos.
d.- El buque "A" y el buque "B" caen a Estribor y tocan 1 pitazo corto.

62.- Si Ud. como timonel del buque "A" se ve enfrentado a la siguiente situación, indique qué es lo que debe hacer.

a.- El buque "A" sigue a rumbo, atento a lo que haga el "B" quien debe gobernar para mantenerse claro.
b.- El buque "A" debe gobernar para mantenerse claro, el buque "B" sigue a rumbo atento a lo que haga "A".
c.- Ambos buques deben caer a Estribor y gobernar para mantenerse claro.
d.- Ambos buques deben caer a Babor y gobernar para mantenerse claro.

63.- Si Ud. como timonel del buque "A" se ve enfrentado a la siguiente situación, indique qué es lo que debe hacer.

a.- El buque "A" debe caer a Estribor y mantenerse claro del buque "B" y "C".
b.- Todos los buques mantienen sus rumbos y permanecen atentos a los movimientos de los otros.
c.- El buque "B" cae a Babor y el "C" cae a Estribor, el buque "A" mantiene el rumbo.
d.- El buque "A" detiene las máquinas y espera que "B" y "C" pasen.

64.- Si Ud. como timonel del buque "A" se ve enfrentado a la siguiente situación, indique qué es lo que debe hacer.

a.- El buque "B" debe gobernar; buque "A" mantiene rumbo y velocidad porque tiene preferencia por ir más rápido.
b.- El buque "A" cae a Babor y buque "B" cae a Estribor para mantenerse claros.
c.- El buque "A" debe gobernar para mantenerse claro; buque "B" mantiene rumbo y velocidad.
d.- El buque "A" cae a Estribor y buque "B" cae a Babor para mantenerse claros.

65.- Si Ud. como timonel del buque "A" se ve enfrentado a la siguiente situación, indique qué es lo que debe hacer.

a.- El buque "B" debe gobernar; buque "A" mantiene rumbo y velocidad porque tiene preferencia por ir más rápido.
b.- El buque "A" cae a Babor y buque "B" cae a Estribor para mantenerse claros.
C.- El buque “A” debe gobernadr para mantenerse claro, el buque “B” mantiene rumbo y velocidad
d.- El buque "A" cae a Estribor y buque "B" cae a Babor para mantenerse claros.

66.- Indique cuál señal diurna es la correcta para señalizar un "buque en faena de pesca". (B)

67.- Indique cuál señal diurna es la correcta para señalizar un "buque varado". (D.)

68.- Indique cuál señal diurna es la correcta para señalizar un "buque sin gobierno". (B)
 6

69.- Indique cuál señal diurna es la correcta para señalizar un "buque que navega a vela y motor". (C.)

70.- Indique cuál es el símbolo en una carta náutica que indica "fondeadero recomendado". (A)

71.- Cual es la mejor calidad de fondo marino para tirar el ancla

a) Fondeadero Arenoso Fangoso b) Fondeadero de Coral y Arenoso
c) Fondeadero de Rocas d) Fondeadero pedregoso

72.- Que Indica el siguiente símbolo en una carta náutica

a.- Roca que descubre o cubre. b.- Roca que aflora.
c.- Roca Sumergido. d.- a y b son correctas.

73.- Que Indica el siguiente símbolo en una carta náutica

a.- Costa Baja b.- Playa
c.- Costa Alta d.- Linea de costa levantada deficientemente.

74.- ¿Qué son las mareas?

a.- Nivel máximo que alcanza el mar, producto de la presión atmosférica.
b.- Nivel mínimo que alcanza el mar, producto del movimiento de rotación de la tierra.
c.- Oscilación periódica del nivel del mar por la atracción del sol y la luna sobre la tierra.
d.- a y b son correctas.

75.- ¿Qué es el compás magnético?

a.- Aplicación de la brújula magnética que lleva una rosa náutica.
b.- Instrumento que nos indica la velocidad de la nave respecto del rumbo.
c.- Instrumento electrónico que nos indica el rumbo.
d.- Instrumento eléctrico que nos indica los movimientos de la nave producto del oleaje.

-----0------