BANCO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS PARA OPTAR A LA LICENCIA DE PATRÓN DEPORTIVO DE BAHÍA

Preparado en Base O´Higgins Diciembre de 2010

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El objetivo del siguiente documento, es disponer de una herramienta básica y sencilla que permita a quienes deban rendir el examen de Patrón Deportivo de Bahía ante la Autoridad Marítima y así operar un bote como dotación de la Base O´Higgins, conforme a las exigencias legales y reglamentarias vigentes. Referencias: – – – – D.L. N° 2.222 de 1978, Ley de Navegación. D.F.L. N° 292 de 1953, Ley Orgánica de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante. D.S. N° 1.340 de 1941, Reglamento General de Orden, Seguridad y Disciplina en las Naves y Litoral de la República. D.S. N° 87, Reglamento General de Deportes Náuticos.

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NÁUTICA Y MANIOBRA
1. ¿Qué es la escora? a.- La inclinación que puede tener la embarcación hacia babor o estribor. b.- El largo de una embarcación. c.- La inclinación que puede tener la embarcación hacia proa o popa. d.- Una brújula que indica el Norte magnético. 2. ¿Qué es ceñir? a.- Navegar hacia la dirección de donde viene el viento. b.- Navegar hacia la dirección para donde va el viento. c.- Virar la embarcación para recibir el viento por la otra banda. d.- Bajar todas las velas. 3. ¿Qué es arribar? a.- Acción de izar las velas . b.- Girar en torno a una boya. c.- Mediante el timón, llevar la proa hacia el viento. d.- Mediante el timón, alejar la proa desde la dirección de donde viene el viento. 4. ¿Qué es la roda? a.- La punta del palo. b.- La parte donde se toma un remo para bogar. c.- La parte aguda o afilada de la proa de la embarcación, desde la cubierta hasta su quilla. d.- Dispositivo metálico empleado en los aparejos. 5. ¿Qué son las chumaceras? a.- Refuerzos que llevan las velas en sus puños. b.- Dispositivos que permiten mantener tesa la jarcia fija de alambre. c.- Agujeros que permiten la salida de agua que pueda haber entrado en la embarcación. d.- Dispositivos destinados a afirmar los remos a la embarcación mientras se boga. 6. ¿Que es orzar? a.- Mediante el timón, llevar la proa hacia el viento. b.- Mediante el timón, alejar la proa desde la dirección de donde viene el viento. c.- Remar hacia atrás. d.- Utilizar una quilla móvil para evitar el abatimiento. 7. ¿Qué significa navegar a un largo? a.- Navegar por largo tiempo hacia una misma dirección. b.- Navegar con todas las velas desplegadas. c.- Navegar con el viento por una de las aletas. d.- Navegar con el viento justo por la popa.

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14. 9.Navegar con una faja de rizos...Sector del interior de la embarcación destinado a preparar alimentos calientes. -4- . c. c. 13.La parte del casco que se encuentra bajo la línea de flotación.Uno de los sectores comprendidos entre la popa y la cuadra..Una fuerte e inesperada racha de viento. b.Orificio que permite al palo atravesar la cubierta. b. b.... ¿Qué es la amura? a.. ¿Qué sector de la embarcación es la obra muerta? a.. ¿Qué es sotavento? a. b.Uno de los sectores comprendidos entre la cuadra y la proa.Donde se almacenan salvavidas y elementos de seguridad.. ¿Qué es barlovento? a.Una calma repentina del viento.Toda la jarcia de alambre que afirma el palo.Un enredo producido en un cabo. d. d. c.Atravesarse al viento y mar. de muy difícil acceso.. 10.Desde donde viene el viento. c. ¿Qué sector de la embarcación es la obra viva? a.Todo lo que se encuentra sobre la línea de flotación... ¿Que es la fogonadura? a.La parte interior de la proa. d. d.La parte del casco que se encuentra bajo la línea de flotación.Llevar un rumbo errático. ¿Qué significa navegar a orejas de burro? a... d.Experimentar fuertes balances debido a grandes olas. d.La parte del casco que se encuentra sobre la línea de flotación.Una pronunciada y momentánea escora de la embarcación.. 11. c.Hacia donde va el viento.8...... b. b..Aquel destinado a la habitabilidad de sus tripulantes.Orificio que permite la salida del agua que ha entrado en la embarcación... 12.Hacia donde va el viento. c..Luz empleada durante la noche para señalar la posición de la embarcación..Desde donde viene el viento.Navegar con el viento por la popa y una vela a cada banda... b.Viento suave y favorable para la navegación.. d. c.

d....Todo lo que sobresale desde la cubierta hacia arriba. 17.La profundidad del mar desde su superficie hasta el fondo marino.Presentar menor superficie bélica al viento poniendo la proa de la embarcación al viento. 20... 18.El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa.La distancia desde la línea de flotación hasta la parte más profunda de la embarcación.15. ¿Qué parte de una embarcación es la aleta? a.El ancho de una embarcación. ¿Qué significa achicar? a...El sector comprendido entre la cuadra y la popa.La parte más alta del palo.... ¿Qué es el bichero? a. c..Sector del interior de una embarcación.Sacado de la cubierta que permite el paso del palo. c. d.Sector bajo de la vela mayor.Funda de las velas usada para guardarlas protegidas. c..El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa. d.. ¿Qué es la eslora? a.Extraer el agua del interior de una embarcación.. que tiene una pequeña forma de bolsa.Elemento usado en la maniobra de spinnaker para evitar que los cabos rocen los obenques y estay. b. d. -5- .. c.Remo largo empleado en cierta embarcaciones como timón.La distancia desde la línea de flotación hasta la parte más profunda de la embarcación.La parte del timón que se sumerge en el agua..Tubo metálico o de madera empleado para recoger o acercar elementos caídos al agua o lejanos que no se alcanzan con los brazos. d.. c.El ancho de una embarcación. ¿Qué es la manga? a.. c... b. 19.El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa. 16. d.Poner en orden todos los cabos y jarcias de la embarcación. b...Presentar menor superficie bélica al viento mediante la toma de rizos... b. donde se junta el agua y residuos caídos en su interior. b. b. ¿Qué es el calado? a.Una pieza metálica ubicada bajo la quilla.

normalmente metálico que se instala verticalmente en los costados de la cubierta para formar una “baranda”.Todas las anteriores. d..... b.. 25.Unir dos cabos de diferente mena c. por ello es muy útil para: a.21. muy tesos. ¿Qué son los nervios? a.... c..Se recomienda usarla en toda la jarcia de labor. d.Toda la jarcia de alambre y cadena que posee una embarcación.Jarcia fija. c. -6- . La jarcia de POLIAMIDA cuyas características son la resistencia y elasticidad ... a.. Las jarcias se clasifican de acuerdo a: a. que afirman el palo a la embarcación.Jarcia de alambre.Hacer firme un cabo o cadena a un ancla o boya d. ¿Qué es la mena de un cabo? a.Trozo de tubo.. c.Ser usada como nervios en cubierta.La arboladura b.La medida de su largo. d.. 23. normalmente de alambre que recorre la cubierta por la borda de la embarcación y que ayuda a la seguridad de la tripulación al evitar que caigan al agua... b..Herrajes y cabullería d.. Defina la operación de entalingar: a... 24. 22.. b. merlín. guindaleza.Su material de construcción: sintéticas y naturales.Obenques y estayes que hacen firme la arboladura.. etc.Como elemento de remolque.Ninguna es correcta.Ser usada como brazas especialmente al emplearse la vela spinnaker.Su mena y colchadura: hilo de vela. cabos y accesorios usados para izar y arriar las velas.Todas las anteriores. ¿Qué es la jarcia fija o jarcia firme? a. meollar.Piso de madera entretejido que evita pisar sobre agua. piola. c.Hacer firme un chicote a una cornamuza b.La medida de su circunferencia.. c... b.La medida de su diámetro. vaivén.jarcia y las velas c. 26..Los alambres. b. d... Que entiende por aparejo de una embarcación.La calidad del material con que está confeccionado.Pequeños cabos utilizados para reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento. 27.Su uso: firme y de labor. d.

c. d.. Con las jarcias hay que tener presente las siguientes consideraciones: a.. Que entiende por derivar una embarcación: a.. Que se entiende por virar por avante: a.Cambiar de rumbo..Cambiar de rumbo. d.Ordenarlo en vueltas sucesivas en un sitio determinado. 30. 29.Arriar sus velas. b. Los extremos de un cabo reciben el nombre de: a..Hacer una costura especial en su chicote (varias vueltas con merlín) para evitar que se descolche.Salirse del track producto del viento ...Hacer una costura especial en su chicote para evitar que se descolche... d.La acción de ordenarlo en cubierta..Cambiar el rumbo de 180º grados. ¿Qué significa adujar un cabo? a..Chicotes.La acción de ordenarlo en cubierta.. b.Senos.28. 34. 32. c.Protejerlo con una precinta en el lugar donde pueda tener roce.Gazas. d. ¿Qué significa cobrar un cabo? a.. 31. pasando la popa por la dirección del viento.La acción de entregarle para evitar que trabaje. como ser bencina o parafina... c.Es conveniente lavarlos con derivados del petróleo.La acción de recoger la parte en banda sin hacer esfuerzo sobre él. d..Variar su rumbo respecto al viento....Al mojarse aumentan su rigidez..Unir dos de diferente mena c.. c. c. b.Deben mantenerse al sol el mayor tiempo posible para que mantengan su flexibilidad y no se deterioren.... b. d. d.Puntas... 33.Corregir el rumbo respecto al viento.Ninguna de las anteriores.Estirarlo y sacarle todas sus vueltas para evitar que se formen cocas. para lograr su “estiramiento” y mantener su resistencia. ¿Qué significa falcasear un cabo? a. -7- . c. pasando la proa por la dirección del viento.Estirarlo para evitar que se formen cocas. b. para evitar su desgaste. b.Ajustar el rumbo para lograr una mayor velocidad.Deben someterse a menudo a tensiones cercanas a la de su ruptura... b.

.Hacer fuerza sobre él hasta dejarlo tirante y trabajando. d. ¿Con qué nudo hace firme la driza al puño de la vela? a. Las bitas usualmente se utilizan para: a.Afirmar las escotas... -8- .Es dejarlo firme. ¿Qué significa lazcar un cabo? a..Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar.. b. roldana. ¿Qué significa tomar vueltas a un cabo? a. b. b.... c. 41. a. o sea tirar de él mediante cabrestante o molinete...Asegurar su chicote por medio de un nudo o ligada.Afirmar los elementos de la jarcia fija. dando varias vueltas redondas y en ocho con el a una cornamuza.. d. c..Poner las velas de una embarcación en oreja de burro d. carrete.35. cuadernal. etc..Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar. b. b.Ballestrinque.Recibir el viento por la cuadra. c.Cote doble.Amarrar las drizas.Hacer fuerza. c.. motón.... Que entiende por enfachar. 40...Poner la embarcación proa al viento b.Ayudarlo para que corra por una cajera. etc. 38.Sujetarlo firmemente con ambas manos. c. 36.Estirarlo y sacarle todas sus vueltas para evitar que se formen cocas.. 37..Cote y Rosa simple.. 39.Aflojar una cierta cantidad a un cabo que está trabajando. d.. d. d. bita.As de guía.. o sea tirar de él. d.Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar.Hacer una costura especial en su chicote para evitar que se descolche..Asegurar su chicote por medio de un nudo o ligada.Afirmar los cabos de amarre.Ordenarlo en vueltas sucesivas en un sitio determinado.. etc.Aflojar un poco un cabo para evitar que se corte. ¿Qué significa halar un cabo? a. Hacer firme un cabo es: a. b. c.. como ser cubierta..Hacer fuerza.Poner la embarcación popa al viento c.

ollao o roldana. ¿Qué nudo utilizaría para reforzar provisoriamente un cabo desgastado? a.42. b. ¿Qué nudo se ocupa en los chicotes de los cabos? ¿Para qué? a. sirve para cambiar la dirección de un cabo que se laboree por él.Un ocho o lasca. d. para recuperarlo en caso que caiga al agua: ¿Con qué nudo lo haría? a. Como dispone de un cabo lo suficientemente largo y robusto.Cote d. c.Un elemento de madera.. b.Margarita simple. que a través de una roldana que posee en su interior.Ballestrinque.. -9- .Un ocho para evitar que se descolchen...Elemento de madera. d.Ballestrinque.Un cote para evitar que en un descuido. usado para transmitir la fuerza de los brazos a los winches.Llano b. 43. se devuelvan o corran y pasen por un motón. b. c. metal u otro material resistente. para evitar que en un descuido..Un elemento de metal u otro material resistente...Un cote para evitar que se descolchen. 44... se devuelvan o corran y pasen por un motón. Usted debe fondear su pequeña embarcación en una profundidad de 8 metros aproximadamente.Margarita.As de guía...As de guía c.Vuelta de boya d. c.. pero el ancla está unida a una cadena de sólo 3 metros. b.. 46.Ballestrinque. c.. c. metal u otro material resistente.. d..Nudo de bandera.. 47.Una serie de vueltas que ocasionalmente se toman en un cabo y que impiden o dificultan trabajar con él.Cote doble. cuadernal. ¿Qué nudo utilizaría para unir dos cabos de similar mena? a.. ollao o roldana. con forma de manilla. que sirve para afirmar los cabos de amarre de una embarcación... cuadernal. d.. Si Usted tuviera que amarrar el bichero.. cáncamo. decide unirlo a la cadena: ¿Qué nudo utiliza para unir el cabo a la cadena? a. ¿Qué es un motón? a.As de guía. b..As de guía.Lasca u ocho.Vuelta de boya. 45.. cáncamo.

de tal forma que la embarcación quede sin tendencia a orzar ni a arribar.Es la cara plana de un motón.Hacer un giro doble... sin tener que meter su chicote por la cajera. ¿Qué es un aparejo real? a. ¿Qué es una pasteca? a.Es un tipo de motón que tiene la particularidad de poder abrir una de sus quijadas para permitir laborear el seno de un cabo por su roldana.. 52... c..Un motón. c.Cualquiera de las anteriores..10 - .. b. destinado a botar el agua que se puede acumular en cubierta de una embarcación.Una maniobra destinada a dejar todas las velas afinadas y trabajando parejas. d. cobrar una escota. c. ¿Qué elemento se instala normalmente en cubierta en el punto de escota del foque o génova? a.La mitad de cajeras que tenga en ambos cuadernales el aparejo. ¿Qué es un aparejo? a.Un aparejo formado por dos cuadernales de dos o más cajeras cada uno. rápido y cerrado con la embarcación. d. 51.Hacer un giro rápido y cerrado con la embarcación. Se realiza normalmente para recoger un hombre u objeto que ha caído por la borda..Herramienta en forma de rastrillo y mango prolongado.. c.Dos b. b. afirmar una botavara. d.. que permite el atraque de otras embarcaciones o botes y sirve para subir con comodidad a bordo... . etc. con el propósito de hacer un remanso o calma en el agua.48.Cuatro c.. ¿Cuántos cordones tiene un aparejo? a. con el propósito de hacer un remanso o calma en el agua. en forma de ocho. d. muy robusto que se emplea preferentemente sobre cubierta.. 50.Una combinación de motones y cuadernales con un cabo que se laborea por sus cajeras y cuyo propósito es disminuir el esfuerzo necesario para levantar un peso..La misma cantidad que cajeras tenga en ambos cuadernales el aparejo.Una escala que se ubica al costado de las embarcaciones grandes y buques.Un aparejo de grandes dimensiones. d.Un motón metálico. b.Un motón de tres cajeras...Una roldana... 49. b. Se realiza normalmente para recoger un hombre u objeto que ha caído por la borda.Una cajera.

56.Son especiales para paseos... ¿A qué se denomina embarcación monotipo? a.Al hacer una virada por redondo...Para indicar la dirección del viento. ¿Para qué sirve el boom-vang? a.Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad. redondeado. poco francobordo y una sola vela. d. c.A aquellas de una sola vela. b. . dejando las velas sueltas.Para amarrar la vela al palo.. c. 57. b.....Cambiar de rumbo de la embarcación. ¿Qué se entiende por trasluchar? a. 55... d... c. 54.A aquellas que operan con un solo tripulante.. d. poco francobordo y una sola vela.Hacer una virada por avante. redondeado. b.Son especiales para paseos. c.Para sujetar la botavara hacia cubierta evitando que se eleve con la fuerza que el viento ejerce sobre la vela. d.A aquellas que pueden ser transportadas en tierra por una sola persona. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos.Frenar la embarcación. Las embarcaciones tipo OPTIMIST: a. Las embarcaciones tipo LASER: a. b. c. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos. b..Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias...Tienen un casco muy hidrodinámico.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad. las velas y botavara cambian de banda. d..11 - ..Para afirmar la caña al timón.Tienen un casco muy hidrodinámico.53.Todas las anteriores..

58.Todas las anteriores.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad. 62. 60. Algunas embarcaciones deportivas a vela usan una prolongación articulada de la caña..Permitir que el timonel pueda ubicarse en la borda y hacer contrapeso para adrizar la embarcación especialmente cuando se navega en ceñida.Relinga d. especialmente en regatas y con poco viento.. 61. b.Embarcación aproada al viento..Embarcación detenida.Ninguna diferencia..Permitir al timonel ocupar el timón como “remo” moviéndolo con mayor rapidez y facilidad hacia una banda y otra.Tienen un casco muy hidrodinámico.Permitir hacer mayor fuerza al timón... ¿Cuál de las definiciones de timón y caña es correcta? a.Carlinga. ¿Para qué sirve el timón? a. d.Navegación con cierta inercia avante o atrás. d.Para saber quien está a cargo de la embarcación..El timón es una “aleta” móvil que va sumergida en el agua y la caña es un mango que permite mover el timón. redondeado. c. c.. 59. b. d. 63. cuyo propósito es: a.Para saber en qué dirección se encuentra el Norte magnético...12 - ..Para lograr una mayor velocidad sin escorarse en exceso. c..Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias..Deslizamiento lateral de una embarcación. Indique que término no corresponde a una parte de la vela: a. ¿ Qué entiende por viada? a.. b..La caña es una “aleta” móvil que va sumergida en el agua y el timón es un mango que permite mover el timón.... c. b. d.El timón es una rueda vertical que al girarla mueve la caña.Puño de driza b. d. poco francobordo y una sola vela.. c. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos..Para mantener la dirección de avance deseada de la embarcación..Vainas c... . b. Las embarcaciones tipo Vagabundo: a. es diferente denominación para lo mismo..Son especiales para paseos.

Tiene la gran ventaja de poder acercarse a la playa y varar la embarcación sin dañar al timón. b. que es correcto: a.. en oportunidades pasan amarras por codera. ¿Qué entiende por virar en redondo? a. d.Pase las amarras por la banda de una embarcación.. Al respecto. c... c.Es una especie de mango largo.Siempre se ubica en el costado izquierdo o de babor del motor. La palanca de cambio de marcha de un motor fuera de borda..12.Se ubica en el costado derecho o de estribor del motor..Pase las amarras por la proa de una embarcación b.Tiene como desventaja que cuesta caer hacia barlovento..23 lts de bencina y 2 lt aceite b.Permite cambiar rápidamente el tipo de timón a usar dependiendo de las condiciones de viento.. d.. b. Cuando las embarcaciones se amarran a un muelle.. c...5 lts aceite. con una manilla giratoria en su extremo (acelerador) y que se encuentra en la parte frontal izquierda o de babor del motor. 67. d.13 - ...5 lts bencina y 12.Agregar más espías a las amarras. 66.24. 65. es corta y sólo tiene dos posiciones: avante o atrás.. que siempre debe estar en la posición de trinca para evitar que el motor se levante. es corta.Consiste de un pasador ubicado en la parte trasera del motor. es: a. Algunas embarcaciones deportivas a vela usan timón rebatible o abatible.. o sea orzar.64.5 lts bencina y 0.Cambiar de rumbo 180º grados.5 lts aceite d.. doblada hacia arriba y tiene 3 posiciones.Cambiar de rumbo pasando la proa por la dirección del viento. .Todas las anteriores.. normalmente: a. 68.Cambiar de rumbo 360º grados. La mezcla correcta en un motor fuera de borda de 2 tiempos en un estanque de 25 lts.24 lts bencina y 1 lt de aceite c... c. esto significa: a. b.. d.Pase las amarras por popa de una embarcación.Cambiar de rumbo pasando la popa por la dirección del viento.

viendo que sale un pequeño chorro de agua hacia popa. b. ¿Qué función cumple el ahogador? a. Es muy útil para atracarse o acercarse a otra embarcación. 70. b... c. c. lo que ayuda a la partida con motor frío..Que el sistema de refrigeración esté funcionando..Todo lo anterior más: estanque de combustible con mezcla ideal y cantidad suficiente.. d. b.14 - .69.Enriquece la mezcla aire – combustible (disminuye la cantidad de aire). respiradero abierto. pero no debe emplearse durante tiempo prolongado. para evitar que se pueda contaminar el combustible con agua. la aspiración se encuentre bajo el agua.Permite economizar combustible durante largas navegaciones. ¿Qué función cumple la palanca de cambio de marcha en neutro? a. Antes de poner en marcha un motor fuera de borda.. lo que ayuda a la partida con motor frío. c.. 72. acelerador con una pequeña aceleración... circuito cebado (bombear la pera).Elimina el aire en el circuito o mangueras de combustible que van desde el estanque hasta el motor.... d.Que el respiradero del estanque esté bien cerrado.a y c son correctas... Después de poner en marcha un motor fuera de borda y también durante su funcionamiento debe verificarse: a. b. d.Todo lo anterior (a y b) excepto que la palanca de bloqueo de dar atrás nunca debe estar trincada..Todo lo anterior (a y b) excepto que la palanca de cambio de marcha debe estar en dar avante o atrás.Que el sistema de refrigeración está funcionando.Es como una sobre marcha y permite dar más velocidad a la embarcación. . tocando con la mano la parte superior de la tapa del motor comprobando que está tibia.Mantiene a la hélice girando con un mínimo de revoluciones ya sea en dirección avante o atrás. entre otras medidas de seguridad es necesario verificar que: a. palanca de cambio de marcha en neutro. hélice clara.La palanca de cambio de marcha no tiene posición neutro.Permite tener el motor en marcha sin que la hélice gire.Altera la mezcla aire – combustible (disminuye la cantidad de combustible). d..El motor se encuentre firme al espejo. c. la palanca de bloqueo de dar atrás esté trincando el motor. 71.

Evitar la corrosión que producen las corrientes galvánicas..Nada sucede.... sólo se gasta más dinero al ser la mezcla menos eficiente.Un sistema que poseen algunos motores y que mezcla automáticamente la bencina con el aceite. b. d.Evitar que algas y moluscos se adosen a la pata del motor.Puede fundir el motor. que permite ajustar la velocidad óptima para navegar una distancia determinada.Puede fundir el motor... . 76. ¿Qué se produce si una mezcla de combustible queda muy pobre (con poco aceite)? a.Las bujías se “empastan”..Un sistema de Operación de Rango (o distancia) Variable.15 - ..Nada sucede.Un sistema que evita daños en la hélice. El ánodo de zinc que poseen los motores fuera de borda en la parte sumergida de su pata..Las bujías se “empastan”. en especial en la aspiración de agua de enfriamiento. c. ¿Qué se produce si una mezcla de combustible queda muy rica (con demasiado aceite)? a. d. c.. el motor pierde potencia y se detiene.. sirve para: a.Evitar daños en la hélice al tocar fondo u otro objeto. levantando automáticamente la pata del motor y lo detiene si se llegara a tocar fondo.. sólo se gasta más dinero al ser la mezcla menos eficiente.73. d. c.Un sistema que aumenta o disminuye la velocidad máxima del motor dependiendo la temperatura de este. el motor pierde potencia y se detiene..Evitar daños en la hélice debido a la cavitación. 75. b. En algunos motores fuera de borda ¿Qué es el sistema VRO? a... b. b. c.Permite desarrollar una mayor velocidad máxima.. 74. d.Impide desarrollar una mayor velocidad máxima.

lo más conveniente es: a.. Luego intentar nuevamente con el acelerador y el ahogador al máximo. acelerar muy levemente y dar arranque nuevamente.Llevar el motor a un servicio técnico por ser una falla grave que puede provocar grandes daños en el motor. 79.. conectar manguera de combustible..Desde 100 metros de la orilla hacia el interior del agua. el área de seguridad reservada para las embarcaciones a vela es : a. 81. el área de seguridad reservada para las embarcaciones a remo es : a. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa. . c.Desde la orilla hasta 150 metros hacia el interior del agua. 80. el área de seguridad reservada para las embarcaciones motorizadas es : a..Desde los 500 metros hacia el interior del agua. Un problema que ocasionalmente sucede cuando no se tiene gran experiencia en el manejo de motores fuera de borda. d.Desde los 200 metros de la orilla hacia el interior del agua.16 - .Desde 150 metros de la orilla hacia el interior del agua. d. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa..Desde los 100 metros hacia el interior del agua. d. c.Desde los 100 metros hasta 200 metros hacia el interior del agua.. desconectar la manguera de combustible..Desde los 200 metros hacia el interior del agua.Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua. En las playas. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa. b. acelerar al máximo y dar arranque con la cuerda o eléctricamente unas tres veces: el motor no partirá pero saldrá el exceso de combustible del interior del motor. b.77.Calmarse y esperar unos diez minutos. especialmente cuando el motor está frío. c. el área de seguridad reservada para los bañistas es : a.. c. b.. cebar con la pera.Desde la orilla hasta 50 metros hacia el interior del agua. d.Desactivar el ahogador o cebador.Desde los 100 metros hasta 200 metros hacia el interior del agua. En las playas. Luego de esperar unos minutos.Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua.Desde los 100 metros hacia el interior del agua.Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua. es que se “ahogue” al intentar ponerlo en marcha. b. mantener desactivado el ahogador....Desde la orilla hasta 200 metros hacia el interior del agua. En las playas.Activar al máximo el ahogador.. Si esto sucede. 78. d. acelerar al máximo unas tres veces y dar arranque en forma rápida y repetidamente con la cuerda o eléctricamente. En las playas. c...... riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa.Desde la orilla hasta 150 metros hacia el interior del agua.. b..

Es el volumen de agua que desplaza cada pala de la hélice...Parar el motor... b. sobre las olas.. d.. c. como también en ríos y lagos navegables. el que puede ser reemplazado por un traje de neoprén u otro material similar que brinde flotabilidad.Sólo un chaleco salvavidas para cada persona que vaya a bordo.Un chaleco salvavidas tipo III y un achicador.Llevar un equipo HF fijo con llamada selectiva digital.. 86. b... 84. b.... d. b. que posean caserío o habitáculo protegido.Equipo de comunicaciones VHF. 85.17 - .Es la cantidad total de agua que desplaza a la hélice.Término náutico usado para solicitar un zarpe y un destino.Diámetro de la hélice.Llevar un equipo VHF fijo o portátil sin llamada selectiva digital. Se entiende por Radio de Borneo: a.. b. d..Es la distancia que una hélice avanza al dar una vuelta. un achicador y un pito. c.. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la cual opera. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la que opera.Llevar un equipo HF portátil sin llamada selectiva digital..Reducir la velocidad y evitar “golpear” la embarcación en contra las olas. . El equipamiento mínimo de seguridad que debe llevar una embarcación deportiva de bahía es: a.Sólo un chaleco salvavidas para cada persona que vaya a bordo.. c.Aumentar la velocidad para producir el efecto de “planeo”. d. se les recomienda: a.Un chaleco salvavidas tipo III para cada persona que vaya a bordo.No es necesario llevar equipos de comunicaciones.Es la acción de lavar con agua el ancla con fango. Para las embarcaciones deportivas de bahía que efectúan navegaciones en radas.. 83.82. 87.Poner siempre la popa a la dirección de la ola... d. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la cual opera.. enfrenta olas de gran tamaño con la embarcación a motor debe: a.Es la maniobra de entregar la cadena o espía. c. Si Ud...Movimiento circular por efecto del viento y/o corriente que tiene como punto de giro el ancla o boya y su radio es la cadena o espía de ancla.Es la maniobra de virar la cadena o espía. c. c. Que entiende por paso de la hélice: a..Consiste en estirar la cadena del fondo. b.Equipo de comunicaciones Satelital del Pacífico. Que entiende por el término levar anclas: a. d..

permanecer al lado de la embarcación. Recoger todos los cabos y otras maniobras que puedan estar en el agua. 90.Chaleco salvavidas..b y c son correctas.Alejarse de la embarcación.Cuando exista un oleaje que genere movimientos peligrosos a la embarcación. por ambas bandas. En caso que la embarcación se vuelque. agitándose vigorosamente y de ser posible subirse a ella.. que se viste alrededor de la cintura y tórax y que mediante cabos o correas de seguridad con ganchos de escape rápido en sus extremos. Dejar en el agua todos los cabos y otras maniobras que se pueda para tener donde asirse hasta que llegue el rescate. permanecer al lado de la embarcación. inflable.. quede semihundida y el o los tripulantes en el agua. b. con casco rígido y motor fuera de borda ¿Cuando ordenaría usar chalecos salvavidas a los tripulantes o pasajeros? a...Un dispositivo compuesto por correas y hebillas.. en el cual se sienta un tripulante para ser izado al palo mediante una driza. El arnés de seguridad es: a.Pito. d. sacarse la ropa de abrigo y nadar hacia costa con la mayor rapidez posible. ..Cuando vaya a desarrollar altas velocidades y o bruscos giros..88. b. lo más quieto que se pueda y de ser posible subirse a ella. linterna y cuchillo. b. 91.Intentar volverla a su posición normal y si ello no es posible.. y que permite a los tripulantes afirmarse para evitar caer al agua cuando existe mal tiempo. d.. lo más recomendable es: a. c.Ropa de abrigo y de agua apropiada para evitar enfriamiento.18 - . Si Usted está al mando de una embarcación de 5 metros de eslora.. c. 89... permite a los tripulantes quedar afirmados a la embarcación. d.Siempre b..Un dispositivo que se coloca en el costado exterior de las literas de los yates.Bengalas y otros pirotécnicos para señalizar una situación de peligro. sin preocuparse de caídas mientras duermen o descansan.Un alambre que en las embarcaciones corre de proa a popa. sacarse la ropa y nadar hacia costa lentamente.Un tipo de asiento. El elemento de seguridad más importante para la vida humana en el agua es: a. c. para permitir a los tripulantes descansar.Alejarse rápidamente de la embarcación. d.. c. similar a un columpio..Intentar volverla a su posición normal y si ello no es posible.

. b. 96. b.....Cabos usados para reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento.19 - .Alambres de seguridad para evitar la caída de un tripulante al agua. c.Cabos utilizados para presentar en la mejor forma la vela al viento.Dispositivos mecánicos que ayudan a levar el ancla. cuando deben hacerse maniobras durante la noche..Con malas condiciones de tiempo.Alambres utilizados para fijar el palo hacia cubierta.. tanto en navegaciones oceánicas como costeras y ya sea de día o de noche.Dispositivos que permiten variar la dirección de trabajo de un cabo.. b. ¿Qué son las mordazas? a.Cabos utilizados para sujetar la botavara hacia cubierta... b. 98... c. c.Ayudan a mantener estirada la relinga de caída de una vela. 97..Elementos de seguridad para evitar la caída de un tripulante al agua..Alambres fijos que sostienen el palo hacia ambas bandas. ¿Qué función cumplen los sables? a.Alambres fijos que sostienen el palo hacia ambas bandas.Alambres fijos que sostienen el palo hacia proa y popa.Costuras que se hacen en los chicotes de los cabos para evitar que se descolchen. 93. b. ¿Qué son las drizas? a.Cabos utilizados para izar las velas. ¿Para qué son las escotas? a.Cabos utilizados para izar las velas. b. El arnés de seguridad se usa: a.Todas las anteriores.. c.. 95.Indican la velocidad de la embarcación y la profundidad del mar..Ayudan a mantener en su posición el timón. c.92. d.... aún con buen tiempo. d..Manillas empleadas para trabajar manualmente con los winches.. c.Dispositivos mecánicos que ayudan a virar una escota.Piezas metálicas usadas para hacer firme los cabos..Dispositivos metálicos que permiten ajustar la longitud de un alambre y mantenerlo teso.. d.En navegaciones oceánicas. b.En algunas embarcaciones a vela menores para hacer contrapeso con el cuerpo y así contribuir a mantener la embarcación adrizada. d.. ¿Qué son los acolladores? a..Indican la velocidad y dirección del viento aparente. d. ..Dispositivos metálicos que unen el ancla con la cadena. ¿Qué son los obenques? a. c. d. 94.Dispositivos que permiten mantener teso y firme un cabo. d.. evitando que caiga al agua.

d.. d.. b.Afirman el palo hacia proa y popa.. b. c.Señalan la dirección del viento aparente..20 - .99. 100.Para disminuir la superficie vélica expuesta al viento.Para evitar que la vela se rife con viento fuerte..Para disminuir la escora con viento fuerte.Permiten reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento.Afirman el palo hacia las bandas.... ¿Qué función cumplen los estayes? a. c. .Todas las anteriores. ¿Para qué sirve la maniobra de tomar rizos? a.

. en las Cartas Náuticas? a. d. c.El instrumento usado en navegación para orientarse se llama: a.. 2..La dirección indicada por el compás magnético corresponde a: a. 5.Camino recorrido por una embarcación mientras no vire..Escala de latitud en el margen vertical izquierdo y derecho. d. b.Compás Magnético. entre otros. variación magnética.Rosa graduada. c.En las cartas náuticas las distancias se mide en: a.¿Cuál es el uso de una carta de navegación? a. d.Imanes correctores.. c. c.Presentar la borda al viento.¿Qué entiende por bordada? a.Ecosonda.. b. c.Norte magnético... d.Meridiano magnético. d. b.Polo norte.Escandallo. d.(Navegar en zig-zag.Para presentarla a la Autoridad Marítima.Ecuador magnético.21 - .Conocer las condiciones meteorológicas..Escala de longitud en el margen horizontal superior e inferior. ... 3.Escala de longitud en el margen vertical izquierdo y derecho.... b.Todas las anteriores.Presentar la borda a las olas. calidad del fondo.¿Qué informaciones encuentra Ud.Aguja imantada.... medir distancias y fijar posiciones. 4. faros... b.. c.Sondas.Trazar rumbos. b.Descripción y facilidades de los puertos. b. rocas sumergidas..... 7.¿Cuáles elementos pertenecen a un compás magnético? a.. con ángulos cerrados al viento)....NAVEGACIÓN BÁSICA 1..Descripción de la costa.Corredera..Trafico marítimo. corrientes. d.. c.. 6..Escala de latitud en el margen horizontal superior e inferior.Todas incorrectas.Indican las embarcaciones que navegan en la zona. naufragios...

.. b.. d... b.Ciencia que permite orientarse en el mar. b.Medir la corriente. se mide desde: a.... d...22 - .Cuando recibe el viento sobre un ángulo de 90º de su eje longitudinal..¿Qué definición de navegación es la mas acertada? a.Cuando recibe el viento por la popa.La media entre la baja y alta marea. c.Cuando recibe el viento por la aleta. c. d. c.Ciencia que estudia las especies marinas.Medir la profundidad.Medir la marea.La profundidad señalada en la carta.Círculos imaginarios paralelos al Ecuador.Líneas imaginarias que corren de Norte a Sur....8. c.Círculos imaginarios paralelos al Ecuador. b....La mas baja-baja marea.Medir calados.¿Qué son los meridianos? a..El ecosonda es un instrumento que se emplea para: a..Medir profundidades y calidad de fondo.. d.Indique que significa navegar a la cuadra: a. d. 11... b.Medir la lluvia caída.Tomar demarcaciones y alturas magnéticas.Círculos paralelos a los polos.La marea presente al tomar la medición.Ciencia que permite conocer el movimiento de los astros. 12. d.La mas alta marea. d.....Círculos imaginarios que pasan por los polos. .. c.Líneas marítimas..¿Qué son los paralelos? a. b...Medir mareas.Medir distancia navegada..Gobernar rumbo a magnético.. 15... 14.Medir el magnetismo del buque. b. c. b.Círculos imaginarios que pasan por los polos. 13.Fijar el rumbo del buque y la distancia a navegar. c...Líneas por las que se debe navegar.El compás magnético sirve para: a..... d. c.El escandallo sirve para: a. 9.Ciencia dedicada al estudio de las corrientes.Cuando recibe el viento por la amura. 10.

Movimiento de una corriente río arriba.ninguna es correcta. d...Nivel intermedio de la marea. b..El ángulo entre el meridiano magnético y meridiano geográfico se define como: a.. d. d. 19. (1 minuto = 1 milla marina = 1852 mts) .Nivel mínimo alcanzado por la marea..... 21. c....852 yds. d.¿Qué son los veriles? a.2000 metros.... c.. b..2.Desvío magnético.000 mts. 20. b..Nivel máximo alcanzado por la marea.. c.Información sobre la composición de los fondos marinos.Movimiento de una corriente hacia la costa.Un minuto medido en la escala de latitud corresponde a: a. c..1.. b. b.¿Cuánto mide una milla náutica? a.¿Qué es la pleamar? a... 18.2..Nivel máximo de la marea..1582 metros. d.16.Nivel mínimo alcanzado por la marea.Publicaciones náuticas.. c.Corriente galvánica producida por el roce del agua.Nivel intermedio alcanzado por la marea.. 22.Nivel relativo de la marea.23 - ..Líneas de igual profundidad en una carta náutica..¿Que es la bajamar? a.Diferencia magnética.000 yds....Corriente que lleva la dirección opuesta a la corriente general.. d..Rumbo magnético. d.Datos de mareas y corrientes en una carta náutica.Nivel relativo alcanzado por la marea.1000 metros. 17.Variación magnética..¿Qué es la contra corriente? a.1852 metros. c. c. b.. b.

. siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado Greenwich..Horómetro..Indique cual es la expresión correcta. c.Anemómetro.. c.En 180° paralelos Norte y 180° paralelos Sur..1 milla náutica = 10 cables=2000 yds.1 milla náutica = 10 cables= 200 yds. 28. b. d.En 90° Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte. d. d. 27.¿Cómo se enumeran los meridianos? a..Cuando el ancla “trabaja” en un fondo arenoso.En 180° Meridianos Este y 180 Meridianos Oeste.23. producto del viento y/o corriente.En 90° paralelos Este y 90° paralelos Oeste.Estructuras fijadas al fondo o rocas b.. a. un punto de Inglaterra llamado Greenwich. = 1609. siendo el paralelo 000º. siendo el 000º u origen el Ecuador. b.. c... c... 24.1 milla náutica =100 cables=2000 yds..Cuando el ancla arranca del fondo..25 mts.En 180° paralelos Este y 180° paralelos Oeste.Las Balizas son: a. siendo el paralelo 0º...24 - .3 mts.Cronómetro. un punto de Inglaterra llamado Greenwich.Cuando el ancla se arrastra por el fondo..Se utilizan para señalar un peligro a la navegación y también para indicar una dirección o rumbo d. siendo el 000º su origen el Ecuador.. c..Barómetro.Todas las anteriores. = 1609.... b...1 milla náutica =100 cables= 200 yds. siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado Greenwich.Existen ciegas (sin luz) y luminosas c.25 mts. el Ecuador. = 1852.. d. siendo el paralelo 0º. 26.Indique que entiende por garreo. 25.En 90° Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte.¿Cómo se enumeran los paralelos? a. d. b. .En 180° Meridianos Este y 180 Meridianos Oeste..En 90° paralelos Norte y 90° paralelos Sur.. b.Que instrumento mide la intensidad del viento: a. el Ecuador. = 1852.. a.3 mts.. siendo el paralelo 000º.Cuando el ancla toca fondo..

. 32.Acuerdos locales para la seguridad a la navegación. d. significa: a.Indique a qué equivale 1 nudo de velocidad.. escucha 2 pitazos cortos de otra embarcación. d...“Hombre al agua”. 30..... c.Solo se aplica para embarcaciones mayores.“Peligro”. c) Una milla náutica por hora. c. b..29.Indique cuál es el símbolo en una carta náutica que indica "fondeadero recomendado".En determinados casos también se aplica para las embarcaciones menores.Si Ud. a) Una milla náutica.25 - .¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "Roca que aflora en bajamar"? 34. d) Un kilómetro.“Caigo a babor”...¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "roca sumergida"? 33... b) Un kilómetro por hora.Reglas de la navegación son: a... b..“Caigo a estribor”. 31.Acuerdos internacionales para dar seguridad a la navegación.

En señales de maniobra y advertencia ¿Cómo indica Ud.Señal de identificación de embarcaciones de práctico en operación. en navegación se mantendrán apartadas de la derrota de: a.En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud. b.. c... b.. c.Una embarcación navegando a vela. d....5 sonidos cortos.. b... d. d.. “caigo a estribor? a. d.Las embarcaciones a vela. “caigo a babor? a. d.Una embarcación con capacidad de maniobra restringida.. 39.2 sonidos cortos ..Una embarcación sin gobierno.Buque fondeado que indica su posición..3 sonidos cortos .. c..3 sonidos cortos .... 38.1 sonido corto .En señales acústicas con visibilidad reducida ¿qué significa 2 sonidos largos a intervalos no mayores de 2 minutos? a..Buque fondeado que indica su posición b..35. “doy atrás a toda fuerza”? a.5 sonidos cortos.Buque de propulsión mecánica sin movimiento d. c.3 sonidos cortos . b.5 sonidos cortos .. se mantendrán apartadas de la derrota de: a. 37.Las embarcaciones de propulsión mecánica.. b..Una embarcación dedicada a la pesca.Señal de identificación de embarcaciones de práctico en operación..Todas son correctas.Una embarcación dedicada a la pesca......2 sonidos cortos.... c..Una embarcación con capacidad de maniobra restringida. c.En señales de maniobra y advertencia ¿ Como indica Ud. en navegación..Buque de propulsión mecánica en movimiento.Buque de propulsión mecánica sin movimiento (parado y sin navegar). 36.. 41..1 sonido corto .En señales acústicas con visibilidad reducida ¿Qué significa 1 sonido largo a intervalos no mayores de 2 minutos? a.Buque de propulsión mecánica en movimiento (Navegando).2 sonidos cortos . d. c. 40. b.26 - ..Todas son correctas.1 sonido corto. .

Caen cada uno a babor y tocan 2 pitazos. d... b. 44. b...La embarcación que es alcanzada. c. c.Cae uno a babor .Gobiernan ambos veleros al mismo tiempo... c. b. d.Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazo.Dos buques que se encuentran directamente por la proa ¿ Quien cae para mantenerse claro y que señales da? a....Una embarcación que alcanza a otra ¿Quién gobierna para mantenerse claro y qué señales da? a.Por el lado izquierdo del mismo. toca 2 pitazos indicando caigo a babor. 48... c.Ambos. toca 1 pitazo indicando caigo a babor..Encendido de luz verde permanente en la popa..En un canal estrecho ¿Por qué lado deben mantenerse las embarcaciones? a.42.Las luces de costado de una nave se indican con los siguientes colores: a.. d. c.No interesa el lado por el que se navegue...La embarcación que alcanza. c..Todas incorrectas. otro a estribor tocando 2 y 1 pitazo respectivamente.El velero.. d.Gobierna el que está a barlovento separándose de la derrota del velero que está a sotavento.La embarcación que alcanza .Estribor blanco – Babor rojo.. 45. b.Bandera Zulu... d... b.Bandera Alfa.Estribor verde – Babor rojo. b.Gobierna el que está a sotavento separándose de la derrota del velero que está a barlovento. 43..¿Quien gobierna cuando un buque se cruza con un velero? a.. b. c.Estribor azul – Babor verde.El buque...La embarcación que alcanza..Al navegar 2 veleros que reciben el viento por la misma banda ¿Cuál gobierna ? a... .27 - . d...Bengala de mano que produzca una luz roja.toca 2 pitazos indicando caigo a babor.¿ Cual de estas señales es de peligro? a..Ninguno. d. 46.Por el centro del mismo..Depende de la velocidad de navegación de ambos veleros. toca 2 pitazos indicando caigo a estribor.Por el lado derecho del mismo..Estribor rojo – Babor verde. 47.

...”: a.. entonces.. .Se mantendrá detrás de la embarcación alcanzada.“Caer a estribor dejando ver tu encarnado”.La demarcación de una embarcación que se aproxima no varía....“Modera.... d.28 - ... c.” d.-“ Nada se pierde sigue a rumbo cada cual” c.. debes..“Seguir rumbo igual”.“Caer a babor”. b...La demarcación de una embarcación que se aproxima varia desde proa hacia popa.. a. 52.Se mantendrá apartada de su banda de estribor.Se considera que existe riesgo de abordaje. c.“Si el da verde con el verde o encarnado con su igual...La demarcación de una embarcación que se aproxima varía popa hacia proa.Se mantendrá apartada de la derrota de la embarcación.”: a.“Debes caer a estribor.Toda embarcación que alcance a otra: a. b..“ Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado.“Debes caer a babor..” 51.“Debes con cuidado obrar o parar.. d. si. hasta que este le dé la pasada. d. c.. 50.. b.La demarcación de una embarcación que se aproxima varía en forma apreciable.Se mantendrá apartada de su banda de babor.. para o dar atrás”.49.” b.

Embarcación propulsada a remo.. b.. 4. d.Reglamento General de Orden. c. b. d.Aquella que no tiene restricciones de distancias a navegar.Reglamento sobre Formación..Los Capitanes de Puertos... d. c.Ley de Navegación.Buceador Deportivo Autónomo.. Seguridad y Disciplina en Naves y Litoral de la Republica....Sólo con convenios específicos suscritos..Indique la normativa que regula las actividades náuticas deportivas en Chile: a... d..REGLAMENTACIÓN MARÍTIMA 1.Todas son correctas.N...Los Gobernadores Marítimos.Todas las anteriores.Aquella cuyo diseño sea apto para navegar en aguas protegidas. 3.Aparato no propulsado utilizado para práctica de deportes náuticos.Aquella apta para dirigirse de un punto a otro del litoral.. 7. a.Embarcación a propulsión mecánica.. b.Todas las anteriores.29 - .Embarcación menor propulsada a vela..Que entiende por Embarcación Deportiva de Bahía: a.Patrón Deportivo Costero. d. b.. d.El Director del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.Capitán Deportivo de Bahía. c...Cuales son las Autoridades Marítimas: a....Que entiende por Artefacto Náutico: a.Las Licencias Deportivas Náuticas otorgadas por otros países. b. Titulación y Carrera Profesional del Personal Embarcado. c.. c.. c. 5...Aquella cuyo equipamiento le permite navegar hasta las 12 M.. por resolución otorga la Licencia de: a.Patrón Deportivo de Bahía. b.Serán reconocidas en Chile de acuerdo a su equivalencia.Indique cual de las Licencias Deportivas Náuticas de navegación es la correcta: a. c..Reglamento General de Deportes Náuticos. 6.El Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante....No serán reconocidas en Chile.Serán reconocidas con limitaciones. 2.Capitán Deportivo de Alta Mar. b..Capitán Deportivo de Alta Mar.... d. .

Solo exámenes teóricos..El permiso será otorgado por la Capitanía de Puerto o Alcalde de Mar de la entidad náutica.Las embarcaciones deportivas que naveguen menos de 24 horas y cuyo zarpe y recalada es el mismo puerto : a.. 14. d. c... b.a y operador de comunicaciones restringido .No tienen limitación de práctica desde la playa..Las embarcaciones a motor .30 - . b. 12. c.Todas las deportivas. 10...Supervisión de un instructor con Licencia Deportiva Náutica.... Reglamentación Marítima básica y gobierno de una embarcaciones (examen práctico)..Solo examen práctico. d.Deberá ser por escrito o personalmente en la Capitanía de Puerto.Se entiende por Naves Menores: a... 18 años. d. 14 años.Gobernaciones Marítimas.Capitanías de Puerto.Igual o menor a 50 TRG. c.Las naves menores son registradas en: a. d. 11. d.Dirección General del Territorio Marítima y Marina Mercante.Patrón Deportivo de Bahía..Rendir examen teórico y práctico de náutica y maniobra.. c.La edad mînima son 14 años.Licencia Náutica de Patrón de Bahía. .. b..a y b son correctas..... navegación básica .Mayor a 50 TRG. d..Deberá ser con 24 horas de anticipación.No requerirán permiso de zarpe.. b..Todas aquellas propulsadas a vela.. 9.Indique cual es el requisito de edad correcta: a.tipo motos de agua o jet ski: a.El postulante a Patrón Deportivo de Bahía deberá: a.Capitán Deportivo de Alta Mar. 13.Requerirán permiso de zarpe.. c..a y c correctas... 21 años. c. b.No tienen restricciones..Capitán Deportivo Costero. c...Las embarcaciones de una vela y monotripuladas del tipo Optimist requerirán: a.Requieren ser inscritas ante la Capitanía de Puerto. b....8.Cualquiera de las anteriores. b. d.

. de acuerdo con los resultados o cursos de competencia podrá: a. d.Certificado Médico que acredite poseer las condiciones físicas para el ejercicio de la actividad náutica. 17..1 año.. 21..La Autoridad Marítima.La navegación en botes a motor bajo 10 HP: a. 18...Juego de banderas..Desde los 14 a los 18 años requieren autorización del Padre o tutor.15..Chaleco salvavidas.No podrán obtener licencia deportiva. c.. d..Todas las anteriores....... c. .. d. c. b.No tienen restricciones de navegación.Requieren licencia deportiva al menos de Patrón Deportivo de Bahía.Otros antecedentes que deberá presentar el postulante a licencia de Patrón Deportivo de Bahía: a.No otorgar Licencia Deportiva Náutica.Cèdula de identidad..Los menores de edad para optar a la Licencia de Patrón Deportivo de Bahía: a. b.. b.No requieren equipamiento de seguridad alguno..No requieren licencia deportiva..Bengalas rojas y verdes.. d.. 20.No requieren autorización del Padre o tutor.31 - ..Chaleco Salvavidas.Otorgar Licencia Deportiva Náutica.Repetir examenes.. tiene una vigencia de: a. c... c. 19. d. b.Indique el equipamiento mínimo de una embarcación deportiva de bahía: a.Requieren autorización del Padre o tutor. b.... b..6 años. d.Casco. d.b y c correctas. b.Certificado de antecedentes...Equipamiento obligatorio para operar una moto de agua es: a. pito y un achicador. c.Traje de neopreno.El Certificado de Navegabilidad.Equipo de comunicaciones VHF.8 años. 16. c.4 años..No requiere equipamiento..

Requiere licencia al operador.Todas correctas.Llamar por canal 16...Para acceder a una playa no demarcada con una embarcación a motor: a.Lanzar bengalas rojas d. 26. b. b..La distancia de costa reservada para bañista es de: a.Nadar hacia la playa c....depende la playa.... 24. c.Para pedir auxilio desde una moto de agua: a.a y c correctas. 25..Deben las demás embarcaciones maniobrar para mantenerse alejadas.La moto de agua debe: a.. 28.Estar atento a las maniobras de otras embarcaciones sin limitaciones de distancias. 23.Ninguna de las anteriores. b.. b.Verificar la existencia de bañistas d.... c. d.Si hay otras embarcaciones navegando próximas a nuestra moto de agua: a..Motor fuera de borda...El sistema de seguridad de una moto de agua o lancha cumple el propósito de: a.Propulsión a chorro de agua.. d.100 mts b..depende de la profundidad. d.22.....Cortar el motor al ser accionado.32 - . c.Se activa en las caídas al agua del operador. =============================================================== .Sistema con hélice.. 27... c. b... c....200 mts d.El sistema de propulsión de una moto de agua es: a. d.Navegar a baja velocidad c.Sistema mixto..Disminuir la velocidad al ser requerido.No requiere matrícula.Debo mantenerme al menos 50 mts de distancia..Hacerlo perpendicular a la linea de la playa.Matricularse en las Capitanías de Puerto..a y c correctas.Debemos agitar los brazos en alto b.

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