BANCO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS PARA OPTAR A LA LICENCIA DE PATRÓN DEPORTIVO DE BAHÍA

Preparado en Base O´Higgins Diciembre de 2010

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El objetivo del siguiente documento, es disponer de una herramienta básica y sencilla que permita a quienes deban rendir el examen de Patrón Deportivo de Bahía ante la Autoridad Marítima y así operar un bote como dotación de la Base O´Higgins, conforme a las exigencias legales y reglamentarias vigentes. Referencias: – – – – D.L. N° 2.222 de 1978, Ley de Navegación. D.F.L. N° 292 de 1953, Ley Orgánica de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante. D.S. N° 1.340 de 1941, Reglamento General de Orden, Seguridad y Disciplina en las Naves y Litoral de la República. D.S. N° 87, Reglamento General de Deportes Náuticos.

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NÁUTICA Y MANIOBRA
1. ¿Qué es la escora? a.- La inclinación que puede tener la embarcación hacia babor o estribor. b.- El largo de una embarcación. c.- La inclinación que puede tener la embarcación hacia proa o popa. d.- Una brújula que indica el Norte magnético. 2. ¿Qué es ceñir? a.- Navegar hacia la dirección de donde viene el viento. b.- Navegar hacia la dirección para donde va el viento. c.- Virar la embarcación para recibir el viento por la otra banda. d.- Bajar todas las velas. 3. ¿Qué es arribar? a.- Acción de izar las velas . b.- Girar en torno a una boya. c.- Mediante el timón, llevar la proa hacia el viento. d.- Mediante el timón, alejar la proa desde la dirección de donde viene el viento. 4. ¿Qué es la roda? a.- La punta del palo. b.- La parte donde se toma un remo para bogar. c.- La parte aguda o afilada de la proa de la embarcación, desde la cubierta hasta su quilla. d.- Dispositivo metálico empleado en los aparejos. 5. ¿Qué son las chumaceras? a.- Refuerzos que llevan las velas en sus puños. b.- Dispositivos que permiten mantener tesa la jarcia fija de alambre. c.- Agujeros que permiten la salida de agua que pueda haber entrado en la embarcación. d.- Dispositivos destinados a afirmar los remos a la embarcación mientras se boga. 6. ¿Que es orzar? a.- Mediante el timón, llevar la proa hacia el viento. b.- Mediante el timón, alejar la proa desde la dirección de donde viene el viento. c.- Remar hacia atrás. d.- Utilizar una quilla móvil para evitar el abatimiento. 7. ¿Qué significa navegar a un largo? a.- Navegar por largo tiempo hacia una misma dirección. b.- Navegar con todas las velas desplegadas. c.- Navegar con el viento por una de las aletas. d.- Navegar con el viento justo por la popa.

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.La parte del casco que se encuentra bajo la línea de flotación.Llevar un rumbo errático.Aquel destinado a la habitabilidad de sus tripulantes. 12..Un enredo producido en un cabo. d.La parte interior de la proa.Viento suave y favorable para la navegación..Experimentar fuertes balances debido a grandes olas. b. ¿Qué es la amura? a.Una calma repentina del viento. d.... de muy difícil acceso..Navegar con el viento por la popa y una vela a cada banda.Uno de los sectores comprendidos entre la popa y la cuadra. 11..8..Una pronunciada y momentánea escora de la embarcación.Navegar con una faja de rizos. c. d. ¿Qué es sotavento? a. c..Desde donde viene el viento.Toda la jarcia de alambre que afirma el palo. 13. 10. ¿Qué es barlovento? a... 9.Una fuerte e inesperada racha de viento. ¿Qué sector de la embarcación es la obra viva? a.Luz empleada durante la noche para señalar la posición de la embarcación. b... c.Orificio que permite al palo atravesar la cubierta.. d...Hacia donde va el viento.... b. d.Desde donde viene el viento.Atravesarse al viento y mar.La parte del casco que se encuentra bajo la línea de flotación.Sector del interior de la embarcación destinado a preparar alimentos calientes. c. c..Donde se almacenan salvavidas y elementos de seguridad..La parte del casco que se encuentra sobre la línea de flotación..Uno de los sectores comprendidos entre la cuadra y la proa.. d.Hacia donde va el viento. 14. ¿Que es la fogonadura? a. b.. c. d. b. b..Orificio que permite la salida del agua que ha entrado en la embarcación.Todo lo que se encuentra sobre la línea de flotación. -4- . b.. c. ¿Qué sector de la embarcación es la obra muerta? a.. ¿Qué significa navegar a orejas de burro? a.

Elemento usado en la maniobra de spinnaker para evitar que los cabos rocen los obenques y estay..La distancia desde la línea de flotación hasta la parte más profunda de la embarcación.La parte más alta del palo... 20..Funda de las velas usada para guardarlas protegidas.Presentar menor superficie bélica al viento poniendo la proa de la embarcación al viento..Sector bajo de la vela mayor. c.El ancho de una embarcación. b.El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa.El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa. d. b. ¿Qué es la manga? a.Todo lo que sobresale desde la cubierta hacia arriba..Tubo metálico o de madera empleado para recoger o acercar elementos caídos al agua o lejanos que no se alcanzan con los brazos.Remo largo empleado en cierta embarcaciones como timón.Poner en orden todos los cabos y jarcias de la embarcación..Sacado de la cubierta que permite el paso del palo. c. que tiene una pequeña forma de bolsa. d.. c. d. ¿Qué es el bichero? a...Extraer el agua del interior de una embarcación. ¿Qué es el calado? a. -5- .. ¿Qué es la eslora? a... b.. b. 19. d.. c..La profundidad del mar desde su superficie hasta el fondo marino. 17.Una pieza metálica ubicada bajo la quilla. ¿Qué significa achicar? a.Presentar menor superficie bélica al viento mediante la toma de rizos.Sector del interior de una embarcación..El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa.El sector comprendido entre la cuadra y la popa. donde se junta el agua y residuos caídos en su interior.. 18. b...15. ¿Qué parte de una embarcación es la aleta? a. 16.La parte del timón que se sumerge en el agua. c..El ancho de una embarcación. c.. d.La distancia desde la línea de flotación hasta la parte más profunda de la embarcación. b... d.

d.Se recomienda usarla en toda la jarcia de labor.Su material de construcción: sintéticas y naturales. meollar.Trozo de tubo.jarcia y las velas c.La medida de su circunferencia. 25. c.La medida de su largo.. piola..Pequeños cabos utilizados para reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento.Herrajes y cabullería d.Ninguna es correcta.Su uso: firme y de labor. b. Las jarcias se clasifican de acuerdo a: a...Toda la jarcia de alambre y cadena que posee una embarcación. que afirman el palo a la embarcación.La medida de su diámetro.Su mena y colchadura: hilo de vela..La calidad del material con que está confeccionado... muy tesos. vaivén. ¿Qué es la mena de un cabo? a. 23. guindaleza. normalmente metálico que se instala verticalmente en los costados de la cubierta para formar una “baranda”.. ¿Qué es la jarcia fija o jarcia firme? a. c.Los alambres.La arboladura b.21... 22. -6- . d. etc.Como elemento de remolque.Unir dos cabos de diferente mena c. La jarcia de POLIAMIDA cuyas características son la resistencia y elasticidad .Ser usada como brazas especialmente al emplearse la vela spinnaker.. cabos y accesorios usados para izar y arriar las velas. 26.Todas las anteriores.Todas las anteriores. b. c.Piso de madera entretejido que evita pisar sobre agua..Hacer firme un chicote a una cornamuza b... 27. b. b. Que entiende por aparejo de una embarcación.... normalmente de alambre que recorre la cubierta por la borda de la embarcación y que ayuda a la seguridad de la tripulación al evitar que caigan al agua..Jarcia fija... por ello es muy útil para: a.Hacer firme un cabo o cadena a un ancla o boya d. d. a.. 24... Defina la operación de entalingar: a... d. merlín. d.Obenques y estayes que hacen firme la arboladura.Ser usada como nervios en cubierta.. c.. ¿Qué son los nervios? a.. b.Jarcia de alambre. c.

Gazas.Estirarlo y sacarle todas sus vueltas para evitar que se formen cocas.. 29.28.Ordenarlo en vueltas sucesivas en un sitio determinado. b. para lograr su “estiramiento” y mantener su resistencia..Estirarlo para evitar que se formen cocas.... Los extremos de un cabo reciben el nombre de: a.. Que se entiende por virar por avante: a. d.La acción de ordenarlo en cubierta. c. Con las jarcias hay que tener presente las siguientes consideraciones: a.. pasando la popa por la dirección del viento.La acción de ordenarlo en cubierta.. c. 30.Protejerlo con una precinta en el lugar donde pueda tener roce.Salirse del track producto del viento . como ser bencina o parafina.Puntas. d.. pasando la proa por la dirección del viento.Variar su rumbo respecto al viento..Unir dos de diferente mena c. ¿Qué significa adujar un cabo? a.Chicotes.. b.. d.Senos....La acción de recoger la parte en banda sin hacer esfuerzo sobre él.. b. ¿Qué significa cobrar un cabo? a... d.Cambiar de rumbo.. 34. d. ¿Qué significa falcasear un cabo? a. c..Hacer una costura especial en su chicote (varias vueltas con merlín) para evitar que se descolche. Que entiende por derivar una embarcación: a... 31. para evitar su desgaste. -7- .Al mojarse aumentan su rigidez..Es conveniente lavarlos con derivados del petróleo.Hacer una costura especial en su chicote para evitar que se descolche.Ninguna de las anteriores.La acción de entregarle para evitar que trabaje. d.Arriar sus velas.. c. b.Corregir el rumbo respecto al viento.. 33... d..Deben someterse a menudo a tensiones cercanas a la de su ruptura.Cambiar de rumbo. b. b. c.Cambiar el rumbo de 180º grados. b. c.Ajustar el rumbo para lograr una mayor velocidad.Deben mantenerse al sol el mayor tiempo posible para que mantengan su flexibilidad y no se deterioren. 32.

Las bitas usualmente se utilizan para: a... d. c.. d. carrete. cuadernal. d. b.Hacer fuerza.Hacer una costura especial en su chicote para evitar que se descolche. Hacer firme un cabo es: a.Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar.Afirmar las escotas... c. Que entiende por enfachar.Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar. etc. d. b. c. b..Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar. como ser cubierta. -8- .. dando varias vueltas redondas y en ocho con el a una cornamuza...Hacer fuerza....Aflojar una cierta cantidad a un cabo que está trabajando. o sea tirar de él.35. etc.Amarrar las drizas. d...Afirmar los cabos de amarre..As de guía.. etc.Es dejarlo firme..Estirarlo y sacarle todas sus vueltas para evitar que se formen cocas.Poner la embarcación popa al viento c..Cote y Rosa simple.Poner la embarcación proa al viento b..Asegurar su chicote por medio de un nudo o ligada.Hacer fuerza sobre él hasta dejarlo tirante y trabajando. roldana. 40. ¿Qué significa lazcar un cabo? a.Poner las velas de una embarcación en oreja de burro d.Ballestrinque... 41.. o sea tirar de él mediante cabrestante o molinete. ¿Qué significa halar un cabo? a. c.Cote doble.. a.Ayudarlo para que corra por una cajera.Ordenarlo en vueltas sucesivas en un sitio determinado.. 36. c. c.Recibir el viento por la cuadra.Aflojar un poco un cabo para evitar que se corte. b. ¿Qué significa tomar vueltas a un cabo? a. b...Afirmar los elementos de la jarcia fija.Sujetarlo firmemente con ambas manos. 38.. motón. ¿Con qué nudo hace firme la driza al puño de la vela? a.Asegurar su chicote por medio de un nudo o ligada. bita. 39. 37. b.. d.

.. b.As de guía.. ¿Qué nudo utilizaría para reforzar provisoriamente un cabo desgastado? a.Elemento de madera.Un elemento de metal u otro material resistente. sirve para cambiar la dirección de un cabo que se laboree por él.. 44.. b. pero el ancla está unida a una cadena de sólo 3 metros.Un ocho para evitar que se descolchen. que sirve para afirmar los cabos de amarre de una embarcación.. d.Ballestrinque. d...... 45. 47.Vuelta de boya d.Un elemento de madera. usado para transmitir la fuerza de los brazos a los winches.Un ocho o lasca. d.. ollao o roldana. c. ollao o roldana.Ballestrinque. c... 46.Lasca u ocho.As de guía c. cuadernal.42. que a través de una roldana que posee en su interior..Nudo de bandera. c. ¿Qué nudo utilizaría para unir dos cabos de similar mena? a. metal u otro material resistente..As de guía.Cote d. decide unirlo a la cadena: ¿Qué nudo utiliza para unir el cabo a la cadena? a. b. para recuperarlo en caso que caiga al agua: ¿Con qué nudo lo haría? a.Cote doble. 43..Una serie de vueltas que ocasionalmente se toman en un cabo y que impiden o dificultan trabajar con él.Ballestrinque. Como dispone de un cabo lo suficientemente largo y robusto.. Si Usted tuviera que amarrar el bichero. metal u otro material resistente.Un cote para evitar que se descolchen. cáncamo. ¿Qué nudo se ocupa en los chicotes de los cabos? ¿Para qué? a.. cáncamo. ¿Qué es un motón? a.Un cote para evitar que en un descuido..Llano b. d. Usted debe fondear su pequeña embarcación en una profundidad de 8 metros aproximadamente. se devuelvan o corran y pasen por un motón. c.. cuadernal.Vuelta de boya. c... se devuelvan o corran y pasen por un motón.. b. con forma de manilla. para evitar que en un descuido. b.Margarita simple.Margarita. -9- .As de guía.

Cualquiera de las anteriores. b.. 49.. etc. ¿Qué es un aparejo? a. .. cobrar una escota. c.Hacer un giro doble.Cuatro c. de tal forma que la embarcación quede sin tendencia a orzar ni a arribar.Dos b.. 51. ¿Qué elemento se instala normalmente en cubierta en el punto de escota del foque o génova? a. 52. Se realiza normalmente para recoger un hombre u objeto que ha caído por la borda. b.La misma cantidad que cajeras tenga en ambos cuadernales el aparejo. c. en forma de ocho.Un motón metálico....Un motón de tres cajeras. d. ¿Qué es una pasteca? a. ¿Cuántos cordones tiene un aparejo? a..48. muy robusto que se emplea preferentemente sobre cubierta.. b. d. d.Herramienta en forma de rastrillo y mango prolongado.Hacer un giro rápido y cerrado con la embarcación.Una roldana. con el propósito de hacer un remanso o calma en el agua. d.Una combinación de motones y cuadernales con un cabo que se laborea por sus cajeras y cuyo propósito es disminuir el esfuerzo necesario para levantar un peso. afirmar una botavara..Un motón... con el propósito de hacer un remanso o calma en el agua.. destinado a botar el agua que se puede acumular en cubierta de una embarcación... ¿Qué es un aparejo real? a.. c. b.La mitad de cajeras que tenga en ambos cuadernales el aparejo..Una cajera. 50.Una escala que se ubica al costado de las embarcaciones grandes y buques.. que permite el atraque de otras embarcaciones o botes y sirve para subir con comodidad a bordo.Es la cara plana de un motón.. Se realiza normalmente para recoger un hombre u objeto que ha caído por la borda.Un aparejo formado por dos cuadernales de dos o más cajeras cada uno. rápido y cerrado con la embarcación..Es un tipo de motón que tiene la particularidad de poder abrir una de sus quijadas para permitir laborear el seno de un cabo por su roldana.Un aparejo de grandes dimensiones. d. c. sin tener que meter su chicote por la cajera.10 - .Una maniobra destinada a dejar todas las velas afinadas y trabajando parejas.

c.A aquellas que pueden ser transportadas en tierra por una sola persona. poco francobordo y una sola vela...53. dejando las velas sueltas. b.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad..Para afirmar la caña al timón.Frenar la embarcación.A aquellas que operan con un solo tripulante. redondeado...Son especiales para paseos.Son especiales para paseos. 56. b. ¿Qué se entiende por trasluchar? a.Cambiar de rumbo de la embarcación..Para indicar la dirección del viento. d.. ¿A qué se denomina embarcación monotipo? a. redondeado.Al hacer una virada por redondo. ¿Para qué sirve el boom-vang? a... c. c. c.Para amarrar la vela al palo. 55..Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias... si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos..Tienen un casco muy hidrodinámico..Hacer una virada por avante. c. d. b.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad..Para sujetar la botavara hacia cubierta evitando que se eleve con la fuerza que el viento ejerce sobre la vela..Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias. ..Todas las anteriores. Las embarcaciones tipo LASER: a. b. Las embarcaciones tipo OPTIMIST: a. d. las velas y botavara cambian de banda..A aquellas de una sola vela. d. 54. d..11 - . poco francobordo y una sola vela.Tienen un casco muy hidrodinámico. b.. 57. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos.

b...Para saber quien está a cargo de la embarcación. c. poco francobordo y una sola vela..58. especialmente en regatas y con poco viento. 62.. ¿ Qué entiende por viada? a.Navegación con cierta inercia avante o atrás. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos.Permitir al timonel ocupar el timón como “remo” moviéndolo con mayor rapidez y facilidad hacia una banda y otra..La caña es una “aleta” móvil que va sumergida en el agua y el timón es un mango que permite mover el timón.Para lograr una mayor velocidad sin escorarse en exceso.El timón es una “aleta” móvil que va sumergida en el agua y la caña es un mango que permite mover el timón. Algunas embarcaciones deportivas a vela usan una prolongación articulada de la caña.. b. Indique que término no corresponde a una parte de la vela: a. ¿Para qué sirve el timón? a.El timón es una rueda vertical que al girarla mueve la caña.Para saber en qué dirección se encuentra el Norte magnético.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad.. 59.Puño de driza b...Relinga d.Embarcación aproada al viento. b. c...Deslizamiento lateral de una embarcación.. ¿Cuál de las definiciones de timón y caña es correcta? a..... redondeado.Permitir hacer mayor fuerza al timón. b.Carlinga. es diferente denominación para lo mismo. Las embarcaciones tipo Vagabundo: a. c.12 - .Ninguna diferencia..Todas las anteriores.... 61. cuyo propósito es: a. d. d.Vainas c.Para mantener la dirección de avance deseada de la embarcación.. b... c. d.Tienen un casco muy hidrodinámico.Son especiales para paseos. d.Permitir que el timonel pueda ubicarse en la borda y hacer contrapeso para adrizar la embarcación especialmente cuando se navega en ceñida. 63. 60.Embarcación detenida. c. . d..Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias.

d.Cambiar de rumbo 180º grados.. c.Pase las amarras por popa de una embarcación.Tiene como desventaja que cuesta caer hacia barlovento.Pase las amarras por la proa de una embarcación b..Cambiar de rumbo pasando la proa por la dirección del viento. b.Siempre se ubica en el costado izquierdo o de babor del motor.5 lts aceite. 68.Consiste de un pasador ubicado en la parte trasera del motor. b.Tiene la gran ventaja de poder acercarse a la playa y varar la embarcación sin dañar al timón. o sea orzar.12. d. 66. doblada hacia arriba y tiene 3 posiciones. que es correcto: a. esto significa: a. normalmente: a.. es corta y sólo tiene dos posiciones: avante o atrás. es: a.23 lts de bencina y 2 lt aceite b. d. que siempre debe estar en la posición de trinca para evitar que el motor se levante.24 lts bencina y 1 lt de aceite c. Al respecto..Todas las anteriores.64. Algunas embarcaciones deportivas a vela usan timón rebatible o abatible. Cuando las embarcaciones se amarran a un muelle..Cambiar de rumbo pasando la popa por la dirección del viento. es corta. La palanca de cambio de marcha de un motor fuera de borda.. c. ¿Qué entiende por virar en redondo? a.Se ubica en el costado derecho o de estribor del motor.... 67..5 lts bencina y 0.Es una especie de mango largo......13 - .. con una manilla giratoria en su extremo (acelerador) y que se encuentra en la parte frontal izquierda o de babor del motor...Agregar más espías a las amarras.5 lts aceite d. 65. d.. en oportunidades pasan amarras por codera. b.Cambiar de rumbo 360º grados. c.Permite cambiar rápidamente el tipo de timón a usar dependiendo de las condiciones de viento.Pase las amarras por la banda de una embarcación.. La mezcla correcta en un motor fuera de borda de 2 tiempos en un estanque de 25 lts.5 lts bencina y 12. . c.24..

Que el respiradero del estanque esté bien cerrado.a y c son correctas.. ¿Qué función cumple el ahogador? a.Permite tener el motor en marcha sin que la hélice gire.. respiradero abierto.Enriquece la mezcla aire – combustible (disminuye la cantidad de aire). b. ¿Qué función cumple la palanca de cambio de marcha en neutro? a. .. la aspiración se encuentre bajo el agua.. c.... 70.14 - . Antes de poner en marcha un motor fuera de borda. Es muy útil para atracarse o acercarse a otra embarcación.. b. tocando con la mano la parte superior de la tapa del motor comprobando que está tibia.Que el sistema de refrigeración está funcionando.La palanca de cambio de marcha no tiene posición neutro. lo que ayuda a la partida con motor frío.El motor se encuentre firme al espejo.. entre otras medidas de seguridad es necesario verificar que: a. c. Después de poner en marcha un motor fuera de borda y también durante su funcionamiento debe verificarse: a.Altera la mezcla aire – combustible (disminuye la cantidad de combustible).69... lo que ayuda a la partida con motor frío.Es como una sobre marcha y permite dar más velocidad a la embarcación. palanca de cambio de marcha en neutro.. 71. pero no debe emplearse durante tiempo prolongado. acelerador con una pequeña aceleración.Todo lo anterior más: estanque de combustible con mezcla ideal y cantidad suficiente. circuito cebado (bombear la pera). 72. para evitar que se pueda contaminar el combustible con agua. d.Todo lo anterior (a y b) excepto que la palanca de bloqueo de dar atrás nunca debe estar trincada.Mantiene a la hélice girando con un mínimo de revoluciones ya sea en dirección avante o atrás.Elimina el aire en el circuito o mangueras de combustible que van desde el estanque hasta el motor. b.. la palanca de bloqueo de dar atrás esté trincando el motor. c.. c. viendo que sale un pequeño chorro de agua hacia popa.. hélice clara. b.. d.Que el sistema de refrigeración esté funcionando.Permite economizar combustible durante largas navegaciones.Todo lo anterior (a y b) excepto que la palanca de cambio de marcha debe estar en dar avante o atrás. d. d.

¿Qué se produce si una mezcla de combustible queda muy rica (con demasiado aceite)? a. 76.Impide desarrollar una mayor velocidad máxima. d... c. d.15 - ...Las bujías se “empastan”.. El ánodo de zinc que poseen los motores fuera de borda en la parte sumergida de su pata. en especial en la aspiración de agua de enfriamiento.. el motor pierde potencia y se detiene.Nada sucede. c. 74.Evitar que algas y moluscos se adosen a la pata del motor... el motor pierde potencia y se detiene..Un sistema de Operación de Rango (o distancia) Variable. c.Un sistema que evita daños en la hélice.Evitar daños en la hélice al tocar fondo u otro objeto.Un sistema que aumenta o disminuye la velocidad máxima del motor dependiendo la temperatura de este. levantando automáticamente la pata del motor y lo detiene si se llegara a tocar fondo... En algunos motores fuera de borda ¿Qué es el sistema VRO? a. d. sólo se gasta más dinero al ser la mezcla menos eficiente. ¿Qué se produce si una mezcla de combustible queda muy pobre (con poco aceite)? a..73.. sirve para: a. c.Evitar daños en la hélice debido a la cavitación. sólo se gasta más dinero al ser la mezcla menos eficiente. b. b.Permite desarrollar una mayor velocidad máxima.Nada sucede.. b. 75..Evitar la corrosión que producen las corrientes galvánicas.Las bujías se “empastan”.Puede fundir el motor. que permite ajustar la velocidad óptima para navegar una distancia determinada. b.. . d.Puede fundir el motor.Un sistema que poseen algunos motores y que mezcla automáticamente la bencina con el aceite.

c..Desde los 100 metros hasta 200 metros hacia el interior del agua..Desde la orilla hasta 150 metros hacia el interior del agua. Luego de esperar unos minutos. . d. el área de seguridad reservada para las embarcaciones motorizadas es : a.. En las playas.Desde los 100 metros hacia el interior del agua. En las playas.Desde los 200 metros hacia el interior del agua. c. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa.Desde 100 metros de la orilla hacia el interior del agua. 78.. el área de seguridad reservada para las embarcaciones a remo es : a.Desde los 100 metros hasta 200 metros hacia el interior del agua. b.Desde 150 metros de la orilla hacia el interior del agua. c. En las playas. desconectar la manguera de combustible. d.. Si esto sucede. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa. Un problema que ocasionalmente sucede cuando no se tiene gran experiencia en el manejo de motores fuera de borda. 80. acelerar muy levemente y dar arranque nuevamente.Desde la orilla hasta 150 metros hacia el interior del agua.Desde los 200 metros de la orilla hacia el interior del agua. el área de seguridad reservada para las embarcaciones a vela es : a.Desde la orilla hasta 200 metros hacia el interior del agua. mantener desactivado el ahogador.16 - . es que se “ahogue” al intentar ponerlo en marcha. b. d.77.Desde la orilla hasta 50 metros hacia el interior del agua. c. cebar con la pera.. b.. especialmente cuando el motor está frío. b. d.. el área de seguridad reservada para los bañistas es : a.Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua.Llevar el motor a un servicio técnico por ser una falla grave que puede provocar grandes daños en el motor. conectar manguera de combustible.Desactivar el ahogador o cebador. lo más conveniente es: a. acelerar al máximo y dar arranque con la cuerda o eléctricamente unas tres veces: el motor no partirá pero saldrá el exceso de combustible del interior del motor. 79....Desde los 100 metros hacia el interior del agua.Calmarse y esperar unos diez minutos. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa.. En las playas. acelerar al máximo unas tres veces y dar arranque en forma rápida y repetidamente con la cuerda o eléctricamente.. Luego intentar nuevamente con el acelerador y el ahogador al máximo. c.. b.... d..Activar al máximo el ahogador..Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua. 81..Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua.Desde los 500 metros hacia el interior del agua.

d.Aumentar la velocidad para producir el efecto de “planeo”. d. c.Un chaleco salvavidas tipo III y un achicador. 85. un achicador y un pito..Diámetro de la hélice.Consiste en estirar la cadena del fondo.. como también en ríos y lagos navegables. d. sobre las olas.No es necesario llevar equipos de comunicaciones. Que entiende por el término levar anclas: a..Llevar un equipo HF fijo con llamada selectiva digital.Un chaleco salvavidas tipo III para cada persona que vaya a bordo. d. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la cual opera.82... c.Llevar un equipo VHF fijo o portátil sin llamada selectiva digital.. b.. b.. c. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la cual opera. b... 83.Es la cantidad total de agua que desplaza a la hélice. 87..Es la maniobra de entregar la cadena o espía. Que entiende por paso de la hélice: a. que posean caserío o habitáculo protegido. enfrenta olas de gran tamaño con la embarcación a motor debe: a. el que puede ser reemplazado por un traje de neoprén u otro material similar que brinde flotabilidad.Es el volumen de agua que desplaza cada pala de la hélice. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la que opera. b...Llevar un equipo HF portátil sin llamada selectiva digital..Es la distancia que una hélice avanza al dar una vuelta. d.Poner siempre la popa a la dirección de la ola.. b..Equipo de comunicaciones Satelital del Pacífico.Movimiento circular por efecto del viento y/o corriente que tiene como punto de giro el ancla o boya y su radio es la cadena o espía de ancla.Término náutico usado para solicitar un zarpe y un destino.Sólo un chaleco salvavidas para cada persona que vaya a bordo. 86.Es la maniobra de virar la cadena o espía.Es la acción de lavar con agua el ancla con fango. El equipamiento mínimo de seguridad que debe llevar una embarcación deportiva de bahía es: a. d..Sólo un chaleco salvavidas para cada persona que vaya a bordo. c.17 - . b. c....Equipo de comunicaciones VHF..Reducir la velocidad y evitar “golpear” la embarcación en contra las olas. Para las embarcaciones deportivas de bahía que efectúan navegaciones en radas.. c. . 84. se les recomienda: a.Parar el motor... Se entiende por Radio de Borneo: a.. Si Ud.

Intentar volverla a su posición normal y si ello no es posible.Alejarse rápidamente de la embarcación. quede semihundida y el o los tripulantes en el agua. El elemento de seguridad más importante para la vida humana en el agua es: a. agitándose vigorosamente y de ser posible subirse a ella. sacarse la ropa de abrigo y nadar hacia costa con la mayor rapidez posible... permanecer al lado de la embarcación.. por ambas bandas. ..Chaleco salvavidas.. b. c.Un tipo de asiento. permite a los tripulantes quedar afirmados a la embarcación.Alejarse de la embarcación. y que permite a los tripulantes afirmarse para evitar caer al agua cuando existe mal tiempo.Cuando vaya a desarrollar altas velocidades y o bruscos giros. linterna y cuchillo. en el cual se sienta un tripulante para ser izado al palo mediante una driza. En caso que la embarcación se vuelque. c.. lo más quieto que se pueda y de ser posible subirse a ella. 89.Siempre b.Ropa de abrigo y de agua apropiada para evitar enfriamiento. d. sin preocuparse de caídas mientras duermen o descansan.. d. sacarse la ropa y nadar hacia costa lentamente.88.Pito.. d.. que se viste alrededor de la cintura y tórax y que mediante cabos o correas de seguridad con ganchos de escape rápido en sus extremos. b.Un alambre que en las embarcaciones corre de proa a popa. 91.Bengalas y otros pirotécnicos para señalizar una situación de peligro.18 - . Recoger todos los cabos y otras maniobras que puedan estar en el agua. lo más recomendable es: a.. c. b.. c. Si Usted está al mando de una embarcación de 5 metros de eslora.. inflable.. El arnés de seguridad es: a. permanecer al lado de la embarcación. similar a un columpio. d. para permitir a los tripulantes descansar. 90. Dejar en el agua todos los cabos y otras maniobras que se pueda para tener donde asirse hasta que llegue el rescate...Un dispositivo compuesto por correas y hebillas.Cuando exista un oleaje que genere movimientos peligrosos a la embarcación.Un dispositivo que se coloca en el costado exterior de las literas de los yates.Intentar volverla a su posición normal y si ello no es posible.. con casco rígido y motor fuera de borda ¿Cuando ordenaría usar chalecos salvavidas a los tripulantes o pasajeros? a.b y c son correctas.

evitando que caiga al agua.. d. 93. ¿Qué son los obenques? a. ¿Para qué son las escotas? a. cuando deben hacerse maniobras durante la noche..Dispositivos que permiten mantener teso y firme un cabo. . c. c. d.Alambres utilizados para fijar el palo hacia cubierta. c. b.Manillas empleadas para trabajar manualmente con los winches.Indican la velocidad de la embarcación y la profundidad del mar. 95.Dispositivos que permiten variar la dirección de trabajo de un cabo. d. b.Costuras que se hacen en los chicotes de los cabos para evitar que se descolchen. 98...Todas las anteriores. 96. 94.... d.19 - .Dispositivos mecánicos que ayudan a levar el ancla.Dispositivos mecánicos que ayudan a virar una escota. c. c. c.Alambres fijos que sostienen el palo hacia ambas bandas... b.... ¿Qué son las mordazas? a.Ayudan a mantener en su posición el timón. d.Alambres fijos que sostienen el palo hacia proa y popa.Elementos de seguridad para evitar la caída de un tripulante al agua. b..Cabos utilizados para izar las velas. d....Cabos utilizados para presentar en la mejor forma la vela al viento. tanto en navegaciones oceánicas como costeras y ya sea de día o de noche....Cabos utilizados para sujetar la botavara hacia cubierta. b.Piezas metálicas usadas para hacer firme los cabos.Cabos utilizados para izar las velas. ¿Qué son los acolladores? a. b. ¿Qué función cumplen los sables? a. 97.Cabos usados para reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento. El arnés de seguridad se usa: a.Alambres fijos que sostienen el palo hacia ambas bandas. aún con buen tiempo....Indican la velocidad y dirección del viento aparente.Dispositivos metálicos que permiten ajustar la longitud de un alambre y mantenerlo teso.Alambres de seguridad para evitar la caída de un tripulante al agua.Dispositivos metálicos que unen el ancla con la cadena.Con malas condiciones de tiempo.Ayudan a mantener estirada la relinga de caída de una vela. d. c..En algunas embarcaciones a vela menores para hacer contrapeso con el cuerpo y así contribuir a mantener la embarcación adrizada.92..En navegaciones oceánicas.. ¿Qué son las drizas? a. b....

b..Afirman el palo hacia proa y popa..Señalan la dirección del viento aparente.20 - .Para disminuir la escora con viento fuerte.. ¿Para qué sirve la maniobra de tomar rizos? a.99...Afirman el palo hacia las bandas.Permiten reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento. 100. ¿Qué función cumplen los estayes? a.Todas las anteriores. c. c.. d. . b. d.Para evitar que la vela se rife con viento fuerte.Para disminuir la superficie vélica expuesta al viento...

.Trazar rumbos. c.. b.Ecosonda.Escala de longitud en el margen vertical izquierdo y derecho.(Navegar en zig-zag.Compás Magnético.Presentar la borda a las olas. d. rocas sumergidas.. corrientes. c. d. 6. calidad del fondo.Rosa graduada.. d.¿Cuáles elementos pertenecen a un compás magnético? a.Norte magnético. d. con ángulos cerrados al viento).Ecuador magnético.Meridiano magnético..Polo norte.. b. d. . medir distancias y fijar posiciones...NAVEGACIÓN BÁSICA 1.¿Cuál es el uso de una carta de navegación? a. 5..Escandallo.Aguja imantada. b. entre otros. 2.Todas las anteriores.. d. variación magnética. 4.Imanes correctores.. c.. naufragios.¿Qué informaciones encuentra Ud..21 - ...Corredera.Indican las embarcaciones que navegan en la zona.La dirección indicada por el compás magnético corresponde a: a. 7.Descripción de la costa. c...Escala de latitud en el margen vertical izquierdo y derecho... b.Conocer las condiciones meteorológicas..Descripción y facilidades de los puertos. d... c.En las cartas náuticas las distancias se mide en: a.... faros. b. 3.Escala de longitud en el margen horizontal superior e inferior. c. en las Cartas Náuticas? a...Trafico marítimo.Todas incorrectas..Camino recorrido por una embarcación mientras no vire..¿Qué entiende por bordada? a.Escala de latitud en el margen horizontal superior e inferior...El instrumento usado en navegación para orientarse se llama: a. b. c.Presentar la borda al viento....Para presentarla a la Autoridad Marítima. b..Sondas.

.Círculos imaginarios paralelos al Ecuador.La media entre la baja y alta marea. 11..¿Qué definición de navegación es la mas acertada? a. d.Medir distancia navegada.. 13..Medir calados..Líneas por las que se debe navegar. . 10..Medir profundidades y calidad de fondo..La marea presente al tomar la medición.La mas alta marea...Círculos imaginarios que pasan por los polos.. b..Cuando recibe el viento por la popa. b.. 15..8..Cuando recibe el viento sobre un ángulo de 90º de su eje longitudinal.Gobernar rumbo a magnético. d...Círculos imaginarios que pasan por los polos. c.Cuando recibe el viento por la amura. se mide desde: a. b..Medir la lluvia caída. d.¿Qué son los paralelos? a. c...Ciencia que estudia las especies marinas.La mas baja-baja marea. b.El escandallo sirve para: a..Ciencia que permite conocer el movimiento de los astros.Medir mareas. d...Medir la corriente.22 - .¿Qué son los meridianos? a.Medir la marea.El compás magnético sirve para: a.. d.. 12.Líneas imaginarias que corren de Norte a Sur.El ecosonda es un instrumento que se emplea para: a..Líneas marítimas.Tomar demarcaciones y alturas magnéticas. b.Ciencia que permite orientarse en el mar.... b. d... d.Medir la profundidad...Cuando recibe el viento por la aleta. b.. c.Círculos imaginarios paralelos al Ecuador.Medir el magnetismo del buque. 9..Ciencia dedicada al estudio de las corrientes.Círculos paralelos a los polos.... 14. c. c... d.La profundidad señalada en la carta.. c.Fijar el rumbo del buque y la distancia a navegar. c.Indique que significa navegar a la cuadra: a. c. b.

...Un minuto medido en la escala de latitud corresponde a: a. d. b.000 yds..2000 metros.1. d.Desvío magnético. b.2.. c.000 mts.Líneas de igual profundidad en una carta náutica.Datos de mareas y corrientes en una carta náutica..16.Nivel relativo de la marea...2.¿Qué es la contra corriente? a. b..852 yds.Información sobre la composición de los fondos marinos. c.. 21.. d.¿Qué son los veriles? a..1000 metros. b.Nivel máximo de la marea..Nivel máximo alcanzado por la marea.Corriente que lleva la dirección opuesta a la corriente general. 18.. 20.1582 metros.. d.. 17. d.Nivel intermedio de la marea.. c. c.Rumbo magnético.Corriente galvánica producida por el roce del agua. b. c.El ángulo entre el meridiano magnético y meridiano geográfico se define como: a... b....Nivel relativo alcanzado por la marea. b.¿Qué es la pleamar? a..Nivel intermedio alcanzado por la marea. 19.Movimiento de una corriente hacia la costa..1852 metros..Movimiento de una corriente río arriba.23 - . d. 22.Diferencia magnética..Variación magnética. d. (1 minuto = 1 milla marina = 1852 mts) ..¿Que es la bajamar? a..ninguna es correcta... c.¿Cuánto mide una milla náutica? a......Nivel mínimo alcanzado por la marea.Publicaciones náuticas. c.Nivel mínimo alcanzado por la marea.

... siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado Greenwich.. = 1609... . b. siendo el 000º u origen el Ecuador. 26. b.Cuando el ancla se arrastra por el fondo. siendo el paralelo 0º.Que instrumento mide la intensidad del viento: a. un punto de Inglaterra llamado Greenwich. d.Cronómetro. c..1 milla náutica =100 cables= 200 yds. 28..En 180° Meridianos Este y 180 Meridianos Oeste.Cuando el ancla “trabaja” en un fondo arenoso. a.1 milla náutica = 10 cables= 200 yds. 24..En 90° Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte. = 1852..En 180° Meridianos Este y 180 Meridianos Oeste..Cuando el ancla arranca del fondo... siendo el paralelo 0º. = 1852.En 90° paralelos Este y 90° paralelos Oeste.1 milla náutica = 10 cables=2000 yds. b.En 90° Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte. d...Estructuras fijadas al fondo o rocas b.. 25.. el Ecuador.En 180° paralelos Este y 180° paralelos Oeste. c.¿Cómo se enumeran los paralelos? a. un punto de Inglaterra llamado Greenwich. siendo el paralelo 000º.. c. a. = 1609.Indique cual es la expresión correcta. d. el Ecuador..Cuando el ancla toca fondo.Horómetro.. siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado Greenwich...Las Balizas son: a. siendo el 000º su origen el Ecuador.23.Todas las anteriores. b.. c.¿Cómo se enumeran los meridianos? a.25 mts.3 mts.25 mts.Anemómetro..En 90° paralelos Norte y 90° paralelos Sur. siendo el paralelo 000º. 27..Barómetro.1 milla náutica =100 cables=2000 yds.Indique que entiende por garreo.3 mts. producto del viento y/o corriente..En 180° paralelos Norte y 180° paralelos Sur.. d..Se utilizan para señalar un peligro a la navegación y también para indicar una dirección o rumbo d. c.Existen ciegas (sin luz) y luminosas c. b.24 - . d...

. significa: a.. d) Un kilómetro.. d.. 31. c) Una milla náutica por hora.25 - .Reglas de la navegación son: a. 30.Solo se aplica para embarcaciones mayores.Acuerdos internacionales para dar seguridad a la navegación.Si Ud.¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "Roca que aflora en bajamar"? 34.“Caigo a babor”....“Peligro”..En determinados casos también se aplica para las embarcaciones menores. d. c...¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "roca sumergida"? 33... b. 32. a) Una milla náutica..“Hombre al agua”. escucha 2 pitazos cortos de otra embarcación.Indique a qué equivale 1 nudo de velocidad..“Caigo a estribor”. b. b) Un kilómetro por hora. .Acuerdos locales para la seguridad a la navegación.Indique cuál es el símbolo en una carta náutica que indica "fondeadero recomendado".29.. c.

3 sonidos cortos ...Una embarcación dedicada a la pesca. d. c. c. 36.5 sonidos cortos . “doy atrás a toda fuerza”? a.Una embarcación dedicada a la pesca. d..1 sonido corto.Todas son correctas..En señales de maniobra y advertencia ¿Cómo indica Ud.1 sonido corto .Todas son correctas... c.Las embarcaciones de propulsión mecánica. b. b.Buque de propulsión mecánica en movimiento (Navegando).5 sonidos cortos...2 sonidos cortos . d.2 sonidos cortos ..Buque de propulsión mecánica en movimiento.5 sonidos cortos. d.. 40. c.En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud.Las embarcaciones a vela.. 38. “caigo a estribor? a...Una embarcación sin gobierno. c.Señal de identificación de embarcaciones de práctico en operación. en navegación se mantendrán apartadas de la derrota de: a. en navegación..... d. 37... b....Buque fondeado que indica su posición b..Buque de propulsión mecánica sin movimiento d.. 41.Buque fondeado que indica su posición... se mantendrán apartadas de la derrota de: a.3 sonidos cortos .. c. “caigo a babor? a..En señales acústicas con visibilidad reducida ¿Qué significa 1 sonido largo a intervalos no mayores de 2 minutos? a.. b.Señal de identificación de embarcaciones de práctico en operación.35.. c.. .Una embarcación con capacidad de maniobra restringida..En señales acústicas con visibilidad reducida ¿qué significa 2 sonidos largos a intervalos no mayores de 2 minutos? a.2 sonidos cortos.1 sonido corto . b. 39..Una embarcación navegando a vela.26 - .Una embarcación con capacidad de maniobra restringida..3 sonidos cortos . d.. b...En señales de maniobra y advertencia ¿ Como indica Ud..Buque de propulsión mecánica sin movimiento (parado y sin navegar).

.Gobierna el que está a sotavento separándose de la derrota del velero que está a barlovento... c....toca 2 pitazos indicando caigo a babor.La embarcación que es alcanzada.Las luces de costado de una nave se indican con los siguientes colores: a... 46. toca 2 pitazos indicando caigo a estribor. 43...¿Quien gobierna cuando un buque se cruza con un velero? a..Todas incorrectas. b.. b.27 - .Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazo..Bengala de mano que produzca una luz roja.¿ Cual de estas señales es de peligro? a..Caen cada uno a babor y tocan 2 pitazos.. 47..Al navegar 2 veleros que reciben el viento por la misma banda ¿Cuál gobierna ? a.Encendido de luz verde permanente en la popa.Estribor verde – Babor rojo. 44.Estribor blanco – Babor rojo.La embarcación que alcanza ..La embarcación que alcanza.Por el lado izquierdo del mismo. c..Ninguno.Ambos. d.. b.No interesa el lado por el que se navegue.. d. toca 2 pitazos indicando caigo a babor. d... toca 1 pitazo indicando caigo a babor.. 48.Por el centro del mismo..42..El velero. b. . b. c... 45.Estribor azul – Babor verde.. d.. otro a estribor tocando 2 y 1 pitazo respectivamente.. c. c. d.En un canal estrecho ¿Por qué lado deben mantenerse las embarcaciones? a..Cae uno a babor .Bandera Alfa.Estribor rojo – Babor verde.Por el lado derecho del mismo.El buque. c. c..Depende de la velocidad de navegación de ambos veleros.Una embarcación que alcanza a otra ¿Quién gobierna para mantenerse claro y qué señales da? a.Bandera Zulu. d..Dos buques que se encuentran directamente por la proa ¿ Quien cae para mantenerse claro y que señales da? a.Gobiernan ambos veleros al mismo tiempo. b.Gobierna el que está a barlovento separándose de la derrota del velero que está a sotavento..La embarcación que alcanza. d.. b.

b..“Modera... c. debes. d.. d. . d. b.” b. hasta que este le dé la pasada.” d.“Debes con cuidado obrar o parar.” 51.La demarcación de una embarcación que se aproxima varía popa hacia proa..“Seguir rumbo igual”..“Si el da verde con el verde o encarnado con su igual.“Debes caer a estribor..“ Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado. c. b. c.“Caer a estribor dejando ver tu encarnado”.Se mantendrá detrás de la embarcación alcanzada..La demarcación de una embarcación que se aproxima varía en forma apreciable.“Caer a babor”.49.Se mantendrá apartada de su banda de babor. 50. para o dar atrás”....La demarcación de una embarcación que se aproxima no varía....”: a.Se mantendrá apartada de su banda de estribor. si..Se considera que existe riesgo de abordaje.Toda embarcación que alcance a otra: a.”: a...La demarcación de una embarcación que se aproxima varia desde proa hacia popa. entonces........Se mantendrá apartada de la derrota de la embarcación. a.“Debes caer a babor.28 - . 52..-“ Nada se pierde sigue a rumbo cada cual” c..

..Indique la normativa que regula las actividades náuticas deportivas en Chile: a.. b..El Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante..Serán reconocidas con limitaciones. c.Embarcación propulsada a remo. 4.... c... c. b.Reglamento sobre Formación. c.Cuales son las Autoridades Marítimas: a...Aquella que no tiene restricciones de distancias a navegar...29 - .Las Licencias Deportivas Náuticas otorgadas por otros países. b. a. d. d...Reglamento General de Deportes Náuticos..Capitán Deportivo de Alta Mar..Reglamento General de Orden. 2.Todas las anteriores.Embarcación a propulsión mecánica. por resolución otorga la Licencia de: a.. 3. Seguridad y Disciplina en Naves y Litoral de la Republica. . d. d.Que entiende por Embarcación Deportiva de Bahía: a. 5.. b.Aparato no propulsado utilizado para práctica de deportes náuticos...Que entiende por Artefacto Náutico: a. d..Indique cual de las Licencias Deportivas Náuticas de navegación es la correcta: a.El Director del Territorio Marítimo y de Marina Mercante. 7. c.Patrón Deportivo Costero.Patrón Deportivo de Bahía. c.Sólo con convenios específicos suscritos.Ley de Navegación. Titulación y Carrera Profesional del Personal Embarcado.Todas las anteriores.Aquella apta para dirigirse de un punto a otro del litoral..Capitán Deportivo de Bahía.Los Gobernadores Marítimos.....Todas son correctas.. 6.REGLAMENTACIÓN MARÍTIMA 1. b..... d.Serán reconocidas en Chile de acuerdo a su equivalencia.Capitán Deportivo de Alta Mar.No serán reconocidas en Chile. b.. c. d..Buceador Deportivo Autónomo.Aquella cuyo equipamiento le permite navegar hasta las 12 M.Aquella cuyo diseño sea apto para navegar en aguas protegidas. b.Los Capitanes de Puertos...N.Embarcación menor propulsada a vela.

a y c correctas.Capitán Deportivo Costero. c..Capitán Deportivo de Alta Mar..a y operador de comunicaciones restringido .El postulante a Patrón Deportivo de Bahía deberá: a.tipo motos de agua o jet ski: a. b.Deberá ser por escrito o personalmente en la Capitanía de Puerto. b.Requerirán permiso de zarpe... 14. c. c.Igual o menor a 50 TRG. . d.. 14 años. b.8. c.Licencia Náutica de Patrón de Bahía.Rendir examen teórico y práctico de náutica y maniobra.Todas aquellas propulsadas a vela..a y b son correctas. b.Solo exámenes teóricos.Patrón Deportivo de Bahía.Gobernaciones Marítimas.. 21 años.. d... c. 9.. 13. d. d. d..Las embarcaciones de una vela y monotripuladas del tipo Optimist requerirán: a.Las naves menores son registradas en: a.Mayor a 50 TRG.... navegación básica ...Deberá ser con 24 horas de anticipación. 18 años..Dirección General del Territorio Marítima y Marina Mercante.Indique cual es el requisito de edad correcta: a. Reglamentación Marítima básica y gobierno de una embarcaciones (examen práctico).No requerirán permiso de zarpe.. 10.Cualquiera de las anteriores. c..Las embarcaciones deportivas que naveguen menos de 24 horas y cuyo zarpe y recalada es el mismo puerto : a..Capitanías de Puerto. b...Se entiende por Naves Menores: a... 11. c.30 - .....Supervisión de un instructor con Licencia Deportiva Náutica.Todas las deportivas.No tienen limitación de práctica desde la playa.La edad mînima son 14 años..Las embarcaciones a motor .No tienen restricciones... 12. b.El permiso será otorgado por la Capitanía de Puerto o Alcalde de Mar de la entidad náutica.. d.. b.Solo examen práctico. d..Requieren ser inscritas ante la Capitanía de Puerto.

No requieren licencia deportiva. 21...Juego de banderas.. b.Bengalas rojas y verdes.. de acuerdo con los resultados o cursos de competencia podrá: a.8 años.Todas las anteriores...15..Requieren autorización del Padre o tutor.Otros antecedentes que deberá presentar el postulante a licencia de Patrón Deportivo de Bahía: a.No tienen restricciones de navegación.Indique el equipamiento mínimo de una embarcación deportiva de bahía: a... d..Equipamiento obligatorio para operar una moto de agua es: a.Cèdula de identidad.La navegación en botes a motor bajo 10 HP: a. d..La Autoridad Marítima..No podrán obtener licencia deportiva.Desde los 14 a los 18 años requieren autorización del Padre o tutor.31 - .No requieren equipamiento de seguridad alguno.. pito y un achicador.6 años.Los menores de edad para optar a la Licencia de Patrón Deportivo de Bahía: a. d.... 16. tiene una vigencia de: a.No requieren autorización del Padre o tutor... c. c. b.Equipo de comunicaciones VHF.. .. d..... b. 18. d. d. c.Chaleco Salvavidas.4 años.No otorgar Licencia Deportiva Náutica.. d... b..Chaleco salvavidas..No requiere equipamiento.Traje de neopreno. 19. c.. 17.Certificado Médico que acredite poseer las condiciones físicas para el ejercicio de la actividad náutica.Repetir examenes.1 año. c.Requieren licencia deportiva al menos de Patrón Deportivo de Bahía.Casco....Certificado de antecedentes.. c. b.El Certificado de Navegabilidad..Otorgar Licencia Deportiva Náutica.b y c correctas. 20. b. b. c.

b.Hacerlo perpendicular a la linea de la playa. 27...Para pedir auxilio desde una moto de agua: a. b..Si hay otras embarcaciones navegando próximas a nuestra moto de agua: a.depende la playa....Deben las demás embarcaciones maniobrar para mantenerse alejadas.. c. 25....32 - .Cortar el motor al ser accionado.Nadar hacia la playa c..depende de la profundidad.200 mts d.a y c correctas..22.. 23. 24.Todas correctas. =============================================================== .Debemos agitar los brazos en alto b. c. c..La distancia de costa reservada para bañista es de: a. b... b... b.Sistema con hélice. d.100 mts b.Requiere licencia al operador..a y c correctas. 28..La moto de agua debe: a.Sistema mixto. d..Navegar a baja velocidad c.Motor fuera de borda..El sistema de propulsión de una moto de agua es: a.Estar atento a las maniobras de otras embarcaciones sin limitaciones de distancias.No requiere matrícula. c.Se activa en las caídas al agua del operador...Verificar la existencia de bañistas d......Propulsión a chorro de agua..Matricularse en las Capitanías de Puerto.Para acceder a una playa no demarcada con una embarcación a motor: a.Disminuir la velocidad al ser requerido.El sistema de seguridad de una moto de agua o lancha cumple el propósito de: a..Llamar por canal 16...Ninguna de las anteriores.Debo mantenerme al menos 50 mts de distancia.Lanzar bengalas rojas d.. c. 26.. d. d.