BANCO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS PARA OPTAR A LA LICENCIA DE PATRÓN DEPORTIVO DE BAHÍA

Preparado en Base O´Higgins Diciembre de 2010

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El objetivo del siguiente documento, es disponer de una herramienta básica y sencilla que permita a quienes deban rendir el examen de Patrón Deportivo de Bahía ante la Autoridad Marítima y así operar un bote como dotación de la Base O´Higgins, conforme a las exigencias legales y reglamentarias vigentes. Referencias: – – – – D.L. N° 2.222 de 1978, Ley de Navegación. D.F.L. N° 292 de 1953, Ley Orgánica de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante. D.S. N° 1.340 de 1941, Reglamento General de Orden, Seguridad y Disciplina en las Naves y Litoral de la República. D.S. N° 87, Reglamento General de Deportes Náuticos.

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NÁUTICA Y MANIOBRA
1. ¿Qué es la escora? a.- La inclinación que puede tener la embarcación hacia babor o estribor. b.- El largo de una embarcación. c.- La inclinación que puede tener la embarcación hacia proa o popa. d.- Una brújula que indica el Norte magnético. 2. ¿Qué es ceñir? a.- Navegar hacia la dirección de donde viene el viento. b.- Navegar hacia la dirección para donde va el viento. c.- Virar la embarcación para recibir el viento por la otra banda. d.- Bajar todas las velas. 3. ¿Qué es arribar? a.- Acción de izar las velas . b.- Girar en torno a una boya. c.- Mediante el timón, llevar la proa hacia el viento. d.- Mediante el timón, alejar la proa desde la dirección de donde viene el viento. 4. ¿Qué es la roda? a.- La punta del palo. b.- La parte donde se toma un remo para bogar. c.- La parte aguda o afilada de la proa de la embarcación, desde la cubierta hasta su quilla. d.- Dispositivo metálico empleado en los aparejos. 5. ¿Qué son las chumaceras? a.- Refuerzos que llevan las velas en sus puños. b.- Dispositivos que permiten mantener tesa la jarcia fija de alambre. c.- Agujeros que permiten la salida de agua que pueda haber entrado en la embarcación. d.- Dispositivos destinados a afirmar los remos a la embarcación mientras se boga. 6. ¿Que es orzar? a.- Mediante el timón, llevar la proa hacia el viento. b.- Mediante el timón, alejar la proa desde la dirección de donde viene el viento. c.- Remar hacia atrás. d.- Utilizar una quilla móvil para evitar el abatimiento. 7. ¿Qué significa navegar a un largo? a.- Navegar por largo tiempo hacia una misma dirección. b.- Navegar con todas las velas desplegadas. c.- Navegar con el viento por una de las aletas. d.- Navegar con el viento justo por la popa.

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La parte interior de la proa. 10. d.Toda la jarcia de alambre que afirma el palo. d.Orificio que permite al palo atravesar la cubierta...Sector del interior de la embarcación destinado a preparar alimentos calientes. 9.8.. ¿Qué es la amura? a..Experimentar fuertes balances debido a grandes olas. c.Aquel destinado a la habitabilidad de sus tripulantes..Orificio que permite la salida del agua que ha entrado en la embarcación. d.Atravesarse al viento y mar. b.. b. c.Navegar con una faja de rizos..Viento suave y favorable para la navegación..Uno de los sectores comprendidos entre la cuadra y la proa. c. b.. ¿Qué es sotavento? a..Donde se almacenan salvavidas y elementos de seguridad...La parte del casco que se encuentra bajo la línea de flotación. -4- . ¿Que es la fogonadura? a.Desde donde viene el viento. c..Una pronunciada y momentánea escora de la embarcación.La parte del casco que se encuentra sobre la línea de flotación. d.Desde donde viene el viento..Hacia donde va el viento. b.Luz empleada durante la noche para señalar la posición de la embarcación. 12.. ¿Qué significa navegar a orejas de burro? a..Una calma repentina del viento..Navegar con el viento por la popa y una vela a cada banda.. ¿Qué sector de la embarcación es la obra muerta? a. b. d. ¿Qué sector de la embarcación es la obra viva? a.Un enredo producido en un cabo. b...Todo lo que se encuentra sobre la línea de flotación. 14. c.Una fuerte e inesperada racha de viento.. c.. 13..Llevar un rumbo errático. b. d.Uno de los sectores comprendidos entre la popa y la cuadra. c. de muy difícil acceso...Hacia donde va el viento..La parte del casco que se encuentra bajo la línea de flotación.. ¿Qué es barlovento? a. d. 11..

. c.Extraer el agua del interior de una embarcación..Remo largo empleado en cierta embarcaciones como timón. 19.La parte del timón que se sumerge en el agua. 20. 18.. c. b.Sector bajo de la vela mayor. ¿Qué parte de una embarcación es la aleta? a.La distancia desde la línea de flotación hasta la parte más profunda de la embarcación. b.. c.. 16. ¿Qué es el bichero? a. b.El sector comprendido entre la cuadra y la popa.. ¿Qué es la manga? a. que tiene una pequeña forma de bolsa.El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa. d.Sector del interior de una embarcación.Una pieza metálica ubicada bajo la quilla..... b.. c.. donde se junta el agua y residuos caídos en su interior..Funda de las velas usada para guardarlas protegidas.El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa....Presentar menor superficie bélica al viento poniendo la proa de la embarcación al viento. d. -5- .La parte más alta del palo.15.La distancia desde la línea de flotación hasta la parte más profunda de la embarcación.El largo de una embarcación o su dimensión desde su proa hasta su popa.El ancho de una embarcación.. c.Presentar menor superficie bélica al viento mediante la toma de rizos. d..La profundidad del mar desde su superficie hasta el fondo marino.Sacado de la cubierta que permite el paso del palo.Elemento usado en la maniobra de spinnaker para evitar que los cabos rocen los obenques y estay.El ancho de una embarcación. d. b.. d.Todo lo que sobresale desde la cubierta hacia arriba. 17.. ¿Qué es el calado? a. d.Tubo metálico o de madera empleado para recoger o acercar elementos caídos al agua o lejanos que no se alcanzan con los brazos.Poner en orden todos los cabos y jarcias de la embarcación... c. ¿Qué es la eslora? a. ¿Qué significa achicar? a... b.

.. merlín.Su material de construcción: sintéticas y naturales. c. c. Las jarcias se clasifican de acuerdo a: a..La medida de su largo. a... ¿Qué son los nervios? a.Jarcia fija...Piso de madera entretejido que evita pisar sobre agua. 27. b. normalmente metálico que se instala verticalmente en los costados de la cubierta para formar una “baranda”..Los alambres.Ser usada como nervios en cubierta..La arboladura b. c.Trozo de tubo. 26. que afirman el palo a la embarcación. 23.. c. cabos y accesorios usados para izar y arriar las velas.21.Su uso: firme y de labor.Obenques y estayes que hacen firme la arboladura..Ninguna es correcta. Que entiende por aparejo de una embarcación. b..Toda la jarcia de alambre y cadena que posee una embarcación..Todas las anteriores... meollar. normalmente de alambre que recorre la cubierta por la borda de la embarcación y que ayuda a la seguridad de la tripulación al evitar que caigan al agua.Como elemento de remolque. d. d.Se recomienda usarla en toda la jarcia de labor. 22.La medida de su circunferencia.jarcia y las velas c..Jarcia de alambre.. b..La calidad del material con que está confeccionado.Unir dos cabos de diferente mena c. Defina la operación de entalingar: a...Hacer firme un cabo o cadena a un ancla o boya d.. vaivén. por ello es muy útil para: a..Herrajes y cabullería d..La medida de su diámetro. muy tesos. piola. guindaleza. 24.Todas las anteriores.. c. d. -6- ... b.Ser usada como brazas especialmente al emplearse la vela spinnaker. b.. ¿Qué es la mena de un cabo? a.. d. La jarcia de POLIAMIDA cuyas características son la resistencia y elasticidad . 25. d.Pequeños cabos utilizados para reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento.Hacer firme un chicote a una cornamuza b.Su mena y colchadura: hilo de vela. etc. ¿Qué es la jarcia fija o jarcia firme? a.

Protejerlo con una precinta en el lugar donde pueda tener roce.Al mojarse aumentan su rigidez. ¿Qué significa adujar un cabo? a. c.. Con las jarcias hay que tener presente las siguientes consideraciones: a. d.Es conveniente lavarlos con derivados del petróleo..Ordenarlo en vueltas sucesivas en un sitio determinado. d.Chicotes. 31.Unir dos de diferente mena c.. 34... d. 29.. c. b.Arriar sus velas.Ajustar el rumbo para lograr una mayor velocidad.. como ser bencina o parafina.La acción de ordenarlo en cubierta..Variar su rumbo respecto al viento..Deben mantenerse al sol el mayor tiempo posible para que mantengan su flexibilidad y no se deterioren. 30. b. d.Deben someterse a menudo a tensiones cercanas a la de su ruptura.Cambiar el rumbo de 180º grados.. 33.Cambiar de rumbo. b.. 32. -7- . c. Que entiende por derivar una embarcación: a. b.Hacer una costura especial en su chicote para evitar que se descolche.Salirse del track producto del viento . para evitar su desgaste.Estirarlo y sacarle todas sus vueltas para evitar que se formen cocas..Gazas.. b.. Los extremos de un cabo reciben el nombre de: a.. c.Ninguna de las anteriores.. d. d..Estirarlo para evitar que se formen cocas.. pasando la proa por la dirección del viento.Hacer una costura especial en su chicote (varias vueltas con merlín) para evitar que se descolche.28.La acción de entregarle para evitar que trabaje..Corregir el rumbo respecto al viento. para lograr su “estiramiento” y mantener su resistencia.Senos. d. ¿Qué significa falcasear un cabo? a.. b. Que se entiende por virar por avante: a.. ¿Qué significa cobrar un cabo? a. c. pasando la popa por la dirección del viento.Cambiar de rumbo....La acción de recoger la parte en banda sin hacer esfuerzo sobre él. c..La acción de ordenarlo en cubierta.Puntas. b....

b.As de guía.. -8- .Hacer fuerza. c. Hacer firme un cabo es: a. o sea tirar de él. 37. dando varias vueltas redondas y en ocho con el a una cornamuza. c. ¿Con qué nudo hace firme la driza al puño de la vela? a. 39.Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar.Hacer una costura especial en su chicote para evitar que se descolche...Aflojar una cierta cantidad a un cabo que está trabajando. roldana..Cote doble.Cote y Rosa simple.. c. bita.Amarrar las drizas. 38. b.Hacer fuerza sobre él hasta dejarlo tirante y trabajando.Ballestrinque.Ordenarlo en vueltas sucesivas en un sitio determinado.Ayudarlo para que corra por una cajera. b. carrete. d. Las bitas usualmente se utilizan para: a. d.Afirmar las escotas. ¿Qué significa tomar vueltas a un cabo? a.. 40..Estirarlo y sacarle todas sus vueltas para evitar que se formen cocas.Asegurar su chicote por medio de un nudo o ligada. c.. etc. cuadernal.... a. como ser cubierta.Afirmar los elementos de la jarcia fija.Sujetarlo firmemente con ambas manos. 41.Poner la embarcación proa al viento b.Asegurar su chicote por medio de un nudo o ligada.. motón.Recibir el viento por la cuadra. ¿Qué significa lazcar un cabo? a... d. c. 36. o sea tirar de él mediante cabrestante o molinete. d..Es dejarlo firme.. ¿Qué significa halar un cabo? a.Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar.Hacer fuerza..35.Tezarlo de modo que quede igual de tirante que otro con el con el cual debe trabajar.. etc.. etc. b.Aflojar un poco un cabo para evitar que se corte.. b. c. d. d.Afirmar los cabos de amarre. Que entiende por enfachar...... b...Poner las velas de una embarcación en oreja de burro d..Poner la embarcación popa al viento c.

. d.. -9- ..42. b. cuadernal. 44.Un ocho o lasca. d.Un elemento de madera.As de guía c. sirve para cambiar la dirección de un cabo que se laboree por él. Si Usted tuviera que amarrar el bichero... d. b. Usted debe fondear su pequeña embarcación en una profundidad de 8 metros aproximadamente. ¿Qué nudo utilizaría para unir dos cabos de similar mena? a.. pero el ancla está unida a una cadena de sólo 3 metros. decide unirlo a la cadena: ¿Qué nudo utiliza para unir el cabo a la cadena? a.As de guía. c... usado para transmitir la fuerza de los brazos a los winches.. ollao o roldana..Ballestrinque.Elemento de madera. cáncamo. se devuelvan o corran y pasen por un motón. c.Margarita.Un ocho para evitar que se descolchen.As de guía.Vuelta de boya d.. cáncamo..Lasca u ocho.. c..Cote doble. b. d.Nudo de bandera.. para evitar que en un descuido.. cuadernal. que sirve para afirmar los cabos de amarre de una embarcación. b. b.Vuelta de boya. ollao o roldana.Un elemento de metal u otro material resistente..Un cote para evitar que en un descuido. 47..Ballestrinque. que a través de una roldana que posee en su interior.Llano b. ¿Qué nudo utilizaría para reforzar provisoriamente un cabo desgastado? a. c. ¿Qué nudo se ocupa en los chicotes de los cabos? ¿Para qué? a. para recuperarlo en caso que caiga al agua: ¿Con qué nudo lo haría? a. Como dispone de un cabo lo suficientemente largo y robusto.As de guía. metal u otro material resistente.. 43. metal u otro material resistente. 46..Cote d.Ballestrinque. se devuelvan o corran y pasen por un motón.. con forma de manilla.Un cote para evitar que se descolchen. c. 45..Margarita simple..Una serie de vueltas que ocasionalmente se toman en un cabo y que impiden o dificultan trabajar con él.. ¿Qué es un motón? a.

50. d.Herramienta en forma de rastrillo y mango prolongado. b.. con el propósito de hacer un remanso o calma en el agua... rápido y cerrado con la embarcación. d. ¿Cuántos cordones tiene un aparejo? a.Un motón metálico..La mitad de cajeras que tenga en ambos cuadernales el aparejo.Un aparejo de grandes dimensiones. b. .Dos b..Una combinación de motones y cuadernales con un cabo que se laborea por sus cajeras y cuyo propósito es disminuir el esfuerzo necesario para levantar un peso.Es un tipo de motón que tiene la particularidad de poder abrir una de sus quijadas para permitir laborear el seno de un cabo por su roldana.. muy robusto que se emplea preferentemente sobre cubierta. b. d. Se realiza normalmente para recoger un hombre u objeto que ha caído por la borda. d.Una cajera. b. que permite el atraque de otras embarcaciones o botes y sirve para subir con comodidad a bordo.Hacer un giro rápido y cerrado con la embarcación. 52....La misma cantidad que cajeras tenga en ambos cuadernales el aparejo. c.Una roldana. c. afirmar una botavara. destinado a botar el agua que se puede acumular en cubierta de una embarcación.. sin tener que meter su chicote por la cajera. d. cobrar una escota...Una maniobra destinada a dejar todas las velas afinadas y trabajando parejas..Hacer un giro doble. ¿Qué es una pasteca? a.Una escala que se ubica al costado de las embarcaciones grandes y buques. ¿Qué es un aparejo? a. ¿Qué es un aparejo real? a.Un motón.Un aparejo formado por dos cuadernales de dos o más cajeras cada uno. en forma de ocho... etc. Se realiza normalmente para recoger un hombre u objeto que ha caído por la borda.. con el propósito de hacer un remanso o calma en el agua.Es la cara plana de un motón. de tal forma que la embarcación quede sin tendencia a orzar ni a arribar..Un motón de tres cajeras. 49. c.48...10 - . 51.. ¿Qué elemento se instala normalmente en cubierta en el punto de escota del foque o génova? a. c.Cualquiera de las anteriores.Cuatro c.

. d.Al hacer una virada por redondo.A aquellas que operan con un solo tripulante.. poco francobordo y una sola vela. ¿A qué se denomina embarcación monotipo? a... d.Para indicar la dirección del viento.Todas las anteriores.. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos.Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias. poco francobordo y una sola vela.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad. 57. c. c. las velas y botavara cambian de banda. Las embarcaciones tipo OPTIMIST: a.. 55.A aquellas de una sola vela. dejando las velas sueltas.. b. b.Tienen un casco muy hidrodinámico. 54. c. b. ... d.... d. b.Cambiar de rumbo de la embarcación.Son especiales para paseos.Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias... 56. c..Tienen un casco muy hidrodinámico.Para afirmar la caña al timón. redondeado.Son especiales para paseos.Frenar la embarcación. redondeado.Para amarrar la vela al palo. d.. ¿Para qué sirve el boom-vang? a.Para sujetar la botavara hacia cubierta evitando que se eleve con la fuerza que el viento ejerce sobre la vela. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos. Las embarcaciones tipo LASER: a...53.A aquellas que pueden ser transportadas en tierra por una sola persona. c..Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad. ¿Qué se entiende por trasluchar? a. b.11 - .Hacer una virada por avante..

especialmente en regatas y con poco viento. c....Para mantener la dirección de avance deseada de la embarcación.El timón es una “aleta” móvil que va sumergida en el agua y la caña es un mango que permite mover el timón.Son especiales para paseos.Ninguna diferencia.Para lograr una mayor velocidad sin escorarse en exceso. c..Embarcación aproada al viento.Para saber en qué dirección se encuentra el Norte magnético. Algunas embarcaciones deportivas a vela usan una prolongación articulada de la caña. ¿ Qué entiende por viada? a.... c.. c.La caña es una “aleta” móvil que va sumergida en el agua y el timón es un mango que permite mover el timón... Las embarcaciones tipo Vagabundo: a..Relinga d. redondeado.. c.Permitir que el timonel pueda ubicarse en la borda y hacer contrapeso para adrizar la embarcación especialmente cuando se navega en ceñida.Vainas c.Son especiales para niños y son empleadas profusamente en las escuelas de vela para menores de edad. d. d. es diferente denominación para lo mismo. b. 62. cuyo propósito es: a... d.Embarcación detenida.. 59.. ¿Para qué sirve el timón? a.Son especiales para navegar con fuertes vientos y en las rompientes de las olas realizando audaces acrobacias.El timón es una rueda vertical que al girarla mueve la caña.Para saber quien está a cargo de la embarcación. b.Todas las anteriores.. b. d.Deslizamiento lateral de una embarcación..Navegación con cierta inercia avante o atrás...Permitir hacer mayor fuerza al timón.Permitir al timonel ocupar el timón como “remo” moviéndolo con mayor rapidez y facilidad hacia una banda y otra. b. 63. ¿Cuál de las definiciones de timón y caña es correcta? a.Tienen un casco muy hidrodinámico..Carlinga.. poco francobordo y una sola vela. b. Indique que término no corresponde a una parte de la vela: a. 61. . 60.12 - .Puño de driza b.. d..58. si se les saca el mástil quedan transformadas en un bote que puede usar un motor fuera de borda o remos.

. normalmente: a. es corta. doblada hacia arriba y tiene 3 posiciones. ¿Qué entiende por virar en redondo? a. .Es una especie de mango largo.24. que siempre debe estar en la posición de trinca para evitar que el motor se levante..Permite cambiar rápidamente el tipo de timón a usar dependiendo de las condiciones de viento... c. que es correcto: a.Cambiar de rumbo pasando la proa por la dirección del viento.Consiste de un pasador ubicado en la parte trasera del motor.5 lts aceite d..Se ubica en el costado derecho o de estribor del motor. 67. c. b.13 - .23 lts de bencina y 2 lt aceite b...Pase las amarras por popa de una embarcación.Cambiar de rumbo pasando la popa por la dirección del viento. La mezcla correcta en un motor fuera de borda de 2 tiempos en un estanque de 25 lts.. b. b. esto significa: a.12.Agregar más espías a las amarras. d.Todas las anteriores. 66.Cambiar de rumbo 360º grados.Tiene la gran ventaja de poder acercarse a la playa y varar la embarcación sin dañar al timón....64..5 lts bencina y 12.. o sea orzar. Al respecto. c.Tiene como desventaja que cuesta caer hacia barlovento. en oportunidades pasan amarras por codera.Cambiar de rumbo 180º grados. con una manilla giratoria en su extremo (acelerador) y que se encuentra en la parte frontal izquierda o de babor del motor...Pase las amarras por la proa de una embarcación b. d. Algunas embarcaciones deportivas a vela usan timón rebatible o abatible. es corta y sólo tiene dos posiciones: avante o atrás.. 68. 65.. es: a. d..Pase las amarras por la banda de una embarcación.. Cuando las embarcaciones se amarran a un muelle.24 lts bencina y 1 lt de aceite c. d...5 lts aceite.Siempre se ubica en el costado izquierdo o de babor del motor.5 lts bencina y 0. c. La palanca de cambio de marcha de un motor fuera de borda.

El motor se encuentre firme al espejo... b. c.. hélice clara.. 70.Que el respiradero del estanque esté bien cerrado. Después de poner en marcha un motor fuera de borda y también durante su funcionamiento debe verificarse: a. b. Antes de poner en marcha un motor fuera de borda. c. la aspiración se encuentre bajo el agua. Es muy útil para atracarse o acercarse a otra embarcación.14 - .. . palanca de cambio de marcha en neutro.Es como una sobre marcha y permite dar más velocidad a la embarcación.Que el sistema de refrigeración esté funcionando. para evitar que se pueda contaminar el combustible con agua.Mantiene a la hélice girando con un mínimo de revoluciones ya sea en dirección avante o atrás. d. acelerador con una pequeña aceleración. b.La palanca de cambio de marcha no tiene posición neutro..Todo lo anterior (a y b) excepto que la palanca de cambio de marcha debe estar en dar avante o atrás.. lo que ayuda a la partida con motor frío. tocando con la mano la parte superior de la tapa del motor comprobando que está tibia..Todo lo anterior más: estanque de combustible con mezcla ideal y cantidad suficiente. 72..Enriquece la mezcla aire – combustible (disminuye la cantidad de aire).a y c son correctas. c. c....Altera la mezcla aire – combustible (disminuye la cantidad de combustible). ¿Qué función cumple el ahogador? a.. lo que ayuda a la partida con motor frío. ¿Qué función cumple la palanca de cambio de marcha en neutro? a.Permite economizar combustible durante largas navegaciones. respiradero abierto.Que el sistema de refrigeración está funcionando. circuito cebado (bombear la pera). pero no debe emplearse durante tiempo prolongado.Elimina el aire en el circuito o mangueras de combustible que van desde el estanque hasta el motor. la palanca de bloqueo de dar atrás esté trincando el motor..69. 71.. entre otras medidas de seguridad es necesario verificar que: a. d.Todo lo anterior (a y b) excepto que la palanca de bloqueo de dar atrás nunca debe estar trincada.Permite tener el motor en marcha sin que la hélice gire. d.. d. viendo que sale un pequeño chorro de agua hacia popa. b.

c.Puede fundir el motor. sólo se gasta más dinero al ser la mezcla menos eficiente.Un sistema que aumenta o disminuye la velocidad máxima del motor dependiendo la temperatura de este.Un sistema de Operación de Rango (o distancia) Variable.Nada sucede.Evitar la corrosión que producen las corrientes galvánicas.. el motor pierde potencia y se detiene. . d. ¿Qué se produce si una mezcla de combustible queda muy rica (con demasiado aceite)? a.Nada sucede. d. 75..73. b. c.15 - .Permite desarrollar una mayor velocidad máxima.Evitar que algas y moluscos se adosen a la pata del motor....Evitar daños en la hélice al tocar fondo u otro objeto. c. en especial en la aspiración de agua de enfriamiento. sirve para: a. d. En algunos motores fuera de borda ¿Qué es el sistema VRO? a.Puede fundir el motor..Las bujías se “empastan”. El ánodo de zinc que poseen los motores fuera de borda en la parte sumergida de su pata.Un sistema que evita daños en la hélice..Las bujías se “empastan”... d. el motor pierde potencia y se detiene. 74.Un sistema que poseen algunos motores y que mezcla automáticamente la bencina con el aceite.. ¿Qué se produce si una mezcla de combustible queda muy pobre (con poco aceite)? a. b.. b.. que permite ajustar la velocidad óptima para navegar una distancia determinada. sólo se gasta más dinero al ser la mezcla menos eficiente.Impide desarrollar una mayor velocidad máxima..Evitar daños en la hélice debido a la cavitación. 76... b. c. levantando automáticamente la pata del motor y lo detiene si se llegara a tocar fondo..

.. conectar manguera de combustible.Desde la orilla hasta 50 metros hacia el interior del agua.Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua.Desde 150 metros de la orilla hacia el interior del agua.. d. b..Desde 100 metros de la orilla hacia el interior del agua.... b.Desde los 100 metros hacia el interior del agua. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa.Desde los 200 metros hacia el interior del agua. el área de seguridad reservada para las embarcaciones motorizadas es : a. el área de seguridad reservada para las embarcaciones a vela es : a. d. cebar con la pera.. 79. mantener desactivado el ahogador.Desde la orilla hasta 150 metros hacia el interior del agua. 80. 81. Luego de esperar unos minutos. b. d. d. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa...Activar al máximo el ahogador.16 - . Luego intentar nuevamente con el acelerador y el ahogador al máximo.Desde los 100 metros hasta 200 metros hacia el interior del agua.77. Un problema que ocasionalmente sucede cuando no se tiene gran experiencia en el manejo de motores fuera de borda. En las playas.Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua. el área de seguridad reservada para las embarcaciones a remo es : a.Desde los 200 metros de la orilla hacia el interior del agua. lo más conveniente es: a. c.Desde los 100 metros hasta 200 metros hacia el interior del agua.. acelerar muy levemente y dar arranque nuevamente. 78... En las playas. c. c.. acelerar al máximo unas tres veces y dar arranque en forma rápida y repetidamente con la cuerda o eléctricamente.Desde la orilla hasta 200 metros hacia el interior del agua. especialmente cuando el motor está frío.Desde la orilla hasta 100 metros hacia el interior del agua.Desactivar el ahogador o cebador..Desde los 100 metros hacia el interior del agua.. b..Desde los 500 metros hacia el interior del agua. es que se “ahogue” al intentar ponerlo en marcha. En las playas. b.Desde la orilla hasta 150 metros hacia el interior del agua. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa. c. el área de seguridad reservada para los bañistas es : a. d. desconectar la manguera de combustible.. acelerar al máximo y dar arranque con la cuerda o eléctricamente unas tres veces: el motor no partirá pero saldrá el exceso de combustible del interior del motor.Calmarse y esperar unos diez minutos. En las playas. . c..Llevar el motor a un servicio técnico por ser una falla grave que puede provocar grandes daños en el motor. Si esto sucede.. riberas de lagos y en general en las cercanías de la costa.

Es la cantidad total de agua que desplaza a la hélice.Término náutico usado para solicitar un zarpe y un destino. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la cual opera.. El equipamiento mínimo de seguridad que debe llevar una embarcación deportiva de bahía es: a. .. b.Es la maniobra de entregar la cadena o espía.Un chaleco salvavidas tipo III y un achicador.. b. se les recomienda: a.Parar el motor... enfrenta olas de gran tamaño con la embarcación a motor debe: a...Es la maniobra de virar la cadena o espía. 87.Llevar un equipo VHF fijo o portátil sin llamada selectiva digital. Para las embarcaciones deportivas de bahía que efectúan navegaciones en radas.Un chaleco salvavidas tipo III para cada persona que vaya a bordo..Sólo un chaleco salvavidas para cada persona que vaya a bordo..Es el volumen de agua que desplaza cada pala de la hélice.Equipo de comunicaciones VHF.... 85. el que puede ser reemplazado por un traje de neoprén u otro material similar que brinde flotabilidad.Aumentar la velocidad para producir el efecto de “planeo”.Diámetro de la hélice. que posean caserío o habitáculo protegido.. d.Llevar un equipo HF portátil sin llamada selectiva digital.Reducir la velocidad y evitar “golpear” la embarcación en contra las olas.Es la distancia que una hélice avanza al dar una vuelta. sobre las olas. c. b. Se entiende por Radio de Borneo: a. b. c. c..Equipo de comunicaciones Satelital del Pacífico...Sólo un chaleco salvavidas para cada persona que vaya a bordo. d. d. b..Llevar un equipo HF fijo con llamada selectiva digital. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la cual opera. Si Ud. c. c. 84.Es la acción de lavar con agua el ancla con fango. d.... como también en ríos y lagos navegables..17 - .Consiste en estirar la cadena del fondo... d.Movimiento circular por efecto del viento y/o corriente que tiene como punto de giro el ancla o boya y su radio es la cadena o espía de ancla. Que entiende por paso de la hélice: a. un achicador y un pito. b... 86. 83. para mantener enlace en el canal de trabajo con su club de yates o marina desde la que opera.82.Poner siempre la popa a la dirección de la ola.No es necesario llevar equipos de comunicaciones. c. Que entiende por el término levar anclas: a. d.

Alejarse de la embarcación..... c.Bengalas y otros pirotécnicos para señalizar una situación de peligro. Dejar en el agua todos los cabos y otras maniobras que se pueda para tener donde asirse hasta que llegue el rescate. d.. por ambas bandas.Un dispositivo que se coloca en el costado exterior de las literas de los yates. en el cual se sienta un tripulante para ser izado al palo mediante una driza. sacarse la ropa y nadar hacia costa lentamente. para permitir a los tripulantes descansar. d. 89. d. permanecer al lado de la embarcación..Alejarse rápidamente de la embarcación. y que permite a los tripulantes afirmarse para evitar caer al agua cuando existe mal tiempo.. 91. En caso que la embarcación se vuelque. lo más recomendable es: a.Un dispositivo compuesto por correas y hebillas. sacarse la ropa de abrigo y nadar hacia costa con la mayor rapidez posible.b y c son correctas. El elemento de seguridad más importante para la vida humana en el agua es: a. c. d. ..18 - ..Ropa de abrigo y de agua apropiada para evitar enfriamiento. que se viste alrededor de la cintura y tórax y que mediante cabos o correas de seguridad con ganchos de escape rápido en sus extremos..Intentar volverla a su posición normal y si ello no es posible.. b.Chaleco salvavidas.. sin preocuparse de caídas mientras duermen o descansan.Pito. b. b.Cuando vaya a desarrollar altas velocidades y o bruscos giros..88. 90. c..Un alambre que en las embarcaciones corre de proa a popa. quede semihundida y el o los tripulantes en el agua.Un tipo de asiento. Si Usted está al mando de una embarcación de 5 metros de eslora. lo más quieto que se pueda y de ser posible subirse a ella. agitándose vigorosamente y de ser posible subirse a ella. con casco rígido y motor fuera de borda ¿Cuando ordenaría usar chalecos salvavidas a los tripulantes o pasajeros? a. El arnés de seguridad es: a. Recoger todos los cabos y otras maniobras que puedan estar en el agua.Cuando exista un oleaje que genere movimientos peligrosos a la embarcación.. inflable.Intentar volverla a su posición normal y si ello no es posible. c. permanecer al lado de la embarcación. linterna y cuchillo. permite a los tripulantes quedar afirmados a la embarcación..Siempre b. similar a un columpio.

. d....Indican la velocidad de la embarcación y la profundidad del mar.Con malas condiciones de tiempo...Elementos de seguridad para evitar la caída de un tripulante al agua. ¿Qué son las drizas? a.... ¿Qué son los acolladores? a.. b.Piezas metálicas usadas para hacer firme los cabos.. 98. ¿Qué función cumplen los sables? a.Dispositivos que permiten variar la dirección de trabajo de un cabo.Cabos utilizados para presentar en la mejor forma la vela al viento. d. 97..Manillas empleadas para trabajar manualmente con los winches..Alambres de seguridad para evitar la caída de un tripulante al agua.Dispositivos mecánicos que ayudan a virar una escota... b.Cabos utilizados para izar las velas.. 94. 93. c.Ayudan a mantener en su posición el timón. .. ¿Qué son las mordazas? a.Costuras que se hacen en los chicotes de los cabos para evitar que se descolchen.Dispositivos mecánicos que ayudan a levar el ancla.. c.Alambres fijos que sostienen el palo hacia proa y popa..Cabos usados para reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento. d. b. b.Dispositivos que permiten mantener teso y firme un cabo. ¿Para qué son las escotas? a. tanto en navegaciones oceánicas como costeras y ya sea de día o de noche.Alambres utilizados para fijar el palo hacia cubierta. aún con buen tiempo. d.19 - .. c. c.Ayudan a mantener estirada la relinga de caída de una vela. c. d.Alambres fijos que sostienen el palo hacia ambas bandas.Todas las anteriores. d. d.. c. b... ¿Qué son los obenques? a.Cabos utilizados para sujetar la botavara hacia cubierta.Indican la velocidad y dirección del viento aparente.Dispositivos metálicos que unen el ancla con la cadena. evitando que caiga al agua.Cabos utilizados para izar las velas.92. c. cuando deben hacerse maniobras durante la noche. El arnés de seguridad se usa: a.Alambres fijos que sostienen el palo hacia ambas bandas. 95. b.. b. 96..Dispositivos metálicos que permiten ajustar la longitud de un alambre y mantenerlo teso..En algunas embarcaciones a vela menores para hacer contrapeso con el cuerpo y así contribuir a mantener la embarcación adrizada..En navegaciones oceánicas..

Para disminuir la escora con viento fuerte. 100. d....Permiten reducir el tamaño de la vela cuando hay mucho viento.. . c.Señalan la dirección del viento aparente. ¿Qué función cumplen los estayes? a. ¿Para qué sirve la maniobra de tomar rizos? a.20 - .Para disminuir la superficie vélica expuesta al viento.. c.Afirman el palo hacia las bandas.Para evitar que la vela se rife con viento fuerte.Afirman el palo hacia proa y popa...99. d.Todas las anteriores.. b. b.

. variación magnética.... 6...Escandallo.Indican las embarcaciones que navegan en la zona.. d..Aguja imantada..Conocer las condiciones meteorológicas. c. 2..¿Cuál es el uso de una carta de navegación? a..Ecosonda.NAVEGACIÓN BÁSICA 1. d. c.Todas las anteriores. d..Descripción de la costa.Corredera.Para presentarla a la Autoridad Marítima..Polo norte.Ecuador magnético.Trazar rumbos..En las cartas náuticas las distancias se mide en: a. b.. calidad del fondo. con ángulos cerrados al viento).. b.¿Qué informaciones encuentra Ud. faros.. en las Cartas Náuticas? a. 3.. rocas sumergidas. corrientes. b.Escala de longitud en el margen horizontal superior e inferior. medir distancias y fijar posiciones. c.Sondas.Presentar la borda a las olas. d..Rosa graduada.¿Qué entiende por bordada? a..¿Cuáles elementos pertenecen a un compás magnético? a.Presentar la borda al viento. d..Escala de longitud en el margen vertical izquierdo y derecho.Escala de latitud en el margen vertical izquierdo y derecho.Meridiano magnético.Compás Magnético.Escala de latitud en el margen horizontal superior e inferior.. ..Descripción y facilidades de los puertos. b. entre otros.Norte magnético. 4. 5.... c.Trafico marítimo... b. c.. 7..La dirección indicada por el compás magnético corresponde a: a...Camino recorrido por una embarcación mientras no vire. d. b. b.(Navegar en zig-zag. naufragios. c.El instrumento usado en navegación para orientarse se llama: a..21 - .. c.. d.Imanes correctores.Todas incorrectas.

Fijar el rumbo del buque y la distancia a navegar. d.Cuando recibe el viento por la popa.. .La marea presente al tomar la medición.. se mide desde: a..Círculos paralelos a los polos.Círculos imaginarios paralelos al Ecuador...Medir calados.. d..Gobernar rumbo a magnético. 14. c. c.Medir distancia navegada..Medir la lluvia caída..Medir la profundidad.... d. b. c.Cuando recibe el viento por la aleta.Cuando recibe el viento por la amura. 12.Ciencia que permite orientarse en el mar. d. b.Líneas por las que se debe navegar...¿Qué son los paralelos? a.La profundidad señalada en la carta..Ciencia que estudia las especies marinas....8.. c.. c.. 13. d.El escandallo sirve para: a.Líneas marítimas. b.Cuando recibe el viento sobre un ángulo de 90º de su eje longitudinal.Círculos imaginarios paralelos al Ecuador...La media entre la baja y alta marea.¿Qué definición de navegación es la mas acertada? a.Tomar demarcaciones y alturas magnéticas.. d.La mas baja-baja marea....Líneas imaginarias que corren de Norte a Sur.Ciencia que permite conocer el movimiento de los astros.Medir la marea. b.Medir mareas.El compás magnético sirve para: a. d.Círculos imaginarios que pasan por los polos.Medir la corriente...Círculos imaginarios que pasan por los polos.El ecosonda es un instrumento que se emplea para: a. c...Ciencia dedicada al estudio de las corrientes. 11. b.. c.Medir profundidades y calidad de fondo.Medir el magnetismo del buque.22 - ... 15. 9... b.. b. d... b.La mas alta marea. 10..¿Qué son los meridianos? a. c.Indique que significa navegar a la cuadra: a.

. b....2000 metros.2. d.. c. b.. 20.Corriente galvánica producida por el roce del agua...Un minuto medido en la escala de latitud corresponde a: a.1000 metros.Movimiento de una corriente río arriba.. c.Movimiento de una corriente hacia la costa. 19.Rumbo magnético..¿Que es la bajamar? a. d..Nivel mínimo alcanzado por la marea.¿Qué son los veriles? a..¿Qué es la pleamar? a. b.Corriente que lleva la dirección opuesta a la corriente general..852 yds..Nivel mínimo alcanzado por la marea.1852 metros.. c. d.Nivel máximo alcanzado por la marea.Variación magnética...... b..Publicaciones náuticas..Diferencia magnética.Nivel intermedio alcanzado por la marea.16.El ángulo entre el meridiano magnético y meridiano geográfico se define como: a. c.Nivel relativo alcanzado por la marea. d. b. d.ninguna es correcta... (1 minuto = 1 milla marina = 1852 mts) ..... c. b...Información sobre la composición de los fondos marinos.1..23 - .Desvío magnético.2. c.¿Qué es la contra corriente? a.Nivel máximo de la marea.Nivel intermedio de la marea. 21. c. 18.¿Cuánto mide una milla náutica? a.000 mts. b..Nivel relativo de la marea....Líneas de igual profundidad en una carta náutica. d.000 yds.Datos de mareas y corrientes en una carta náutica. d.1582 metros. 17. 22.

.23... d.¿Cómo se enumeran los meridianos? a.Cuando el ancla se arrastra por el fondo. 28..1 milla náutica =100 cables= 200 yds.3 mts..En 180° Meridianos Este y 180 Meridianos Oeste..Barómetro. = 1852.Horómetro. un punto de Inglaterra llamado Greenwich.. siendo el paralelo 000º. = 1609.Cuando el ancla “trabaja” en un fondo arenoso. c.. d. el Ecuador..En 90° Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte. siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado Greenwich..... un punto de Inglaterra llamado Greenwich.En 90° paralelos Este y 90° paralelos Oeste.. c. d.En 90° paralelos Norte y 90° paralelos Sur.1 milla náutica = 10 cables= 200 yds..25 mts..3 mts. c. b. 24. producto del viento y/o corriente.Existen ciegas (sin luz) y luminosas c.24 - ... = 1609. el Ecuador. b.Anemómetro.En 180° paralelos Este y 180° paralelos Oeste.25 mts. siendo el origen 000º un punto de Inglaterra llamado Greenwich.Cuando el ancla toca fondo. d. = 1852..Indique que entiende por garreo.. b. . siendo el 000º su origen el Ecuador.Que instrumento mide la intensidad del viento: a.. d.En 90° Meridianos Sur y 90 Meridianos Norte.En 180° Meridianos Este y 180 Meridianos Oeste. 27..Las Balizas son: a..Cuando el ancla arranca del fondo.Estructuras fijadas al fondo o rocas b.Cronómetro. 25.Se utilizan para señalar un peligro a la navegación y también para indicar una dirección o rumbo d. siendo el paralelo 0º. 26.. b. a...1 milla náutica = 10 cables=2000 yds. b. siendo el paralelo 000º.¿Cómo se enumeran los paralelos? a.Todas las anteriores.En 180° paralelos Norte y 180° paralelos Sur.. siendo el paralelo 0º. siendo el 000º u origen el Ecuador. c..1 milla náutica =100 cables=2000 yds.. c.Indique cual es la expresión correcta.. a.

c.25 - ..Acuerdos internacionales para dar seguridad a la navegación.. b. 32.Indique cuál es el símbolo en una carta náutica que indica "fondeadero recomendado"..¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "roca sumergida"? 33. 30. ... b) Un kilómetro por hora. d. 31. c.Solo se aplica para embarcaciones mayores..29...“Hombre al agua”.“Caigo a babor”.“Peligro”. a) Una milla náutica.En determinados casos también se aplica para las embarcaciones menores.Si Ud. significa: a. escucha 2 pitazos cortos de otra embarcación. c) Una milla náutica por hora.Reglas de la navegación son: a.Indique a qué equivale 1 nudo de velocidad..“Caigo a estribor”. b.¿Cuál es el símbolo en una carta que indica "Roca que aflora en bajamar"? 34....Acuerdos locales para la seguridad a la navegación.. d) Un kilómetro.. d..

Señal de identificación de embarcaciones de práctico en operación.1 sonido corto .Buque de propulsión mecánica sin movimiento d. d. c. d..5 sonidos cortos. “caigo a estribor? a.. b... c.Buque de propulsión mecánica en movimiento (Navegando).2 sonidos cortos .26 - ....3 sonidos cortos ..35.2 sonidos cortos.Todas son correctas.. d.3 sonidos cortos ... 41. c... c..Una embarcación navegando a vela. b. c.. c.5 sonidos cortos.Una embarcación dedicada a la pesca. 40...En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud.. b.Señal de identificación de embarcaciones de práctico en operación.5 sonidos cortos . “caigo a babor? a. “doy atrás a toda fuerza”? a. d.Una embarcación con capacidad de maniobra restringida.. 36.En señales acústicas con visibilidad reducida ¿Qué significa 1 sonido largo a intervalos no mayores de 2 minutos? a. b. c...1 sonido corto .En señales acústicas con visibilidad reducida ¿qué significa 2 sonidos largos a intervalos no mayores de 2 minutos? a..... se mantendrán apartadas de la derrota de: a.Buque fondeado que indica su posición b...3 sonidos cortos .Una embarcación con capacidad de maniobra restringida... .En señales de maniobra y advertencia ¿ Como indica Ud.Buque fondeado que indica su posición.Una embarcación dedicada a la pesca..2 sonidos cortos ..Buque de propulsión mecánica sin movimiento (parado y sin navegar).En señales de maniobra y advertencia ¿Cómo indica Ud.. 37. b.Una embarcación sin gobierno.Buque de propulsión mecánica en movimiento. d....Las embarcaciones a vela.. 38.1 sonido corto.Todas son correctas. d.. b. 39. en navegación. en navegación se mantendrán apartadas de la derrota de: a..Las embarcaciones de propulsión mecánica.

La embarcación que alcanza . 48.Por el centro del mismo.Ninguno. 46..Cae uno a babor . b. toca 2 pitazos indicando caigo a estribor.27 - .Gobierna el que está a sotavento separándose de la derrota del velero que está a barlovento.No interesa el lado por el que se navegue.Estribor azul – Babor verde.Ambos.¿Quien gobierna cuando un buque se cruza con un velero? a.Todas incorrectas...En un canal estrecho ¿Por qué lado deben mantenerse las embarcaciones? a.Caen cada uno a babor y tocan 2 pitazos. b. d.¿ Cual de estas señales es de peligro? a. ...Bengala de mano que produzca una luz roja..La embarcación que es alcanzada... 45..El velero. d. 44.La embarcación que alcanza.. otro a estribor tocando 2 y 1 pitazo respectivamente.. c. b. b.. 43. d.Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazo. d...La embarcación que alcanza.Al navegar 2 veleros que reciben el viento por la misma banda ¿Cuál gobierna ? a..Estribor blanco – Babor rojo.. d..Una embarcación que alcanza a otra ¿Quién gobierna para mantenerse claro y qué señales da? a.Dos buques que se encuentran directamente por la proa ¿ Quien cae para mantenerse claro y que señales da? a. b.Por el lado izquierdo del mismo.Gobiernan ambos veleros al mismo tiempo.Encendido de luz verde permanente en la popa.. b. c.Gobierna el que está a barlovento separándose de la derrota del velero que está a sotavento. c....Estribor rojo – Babor verde.Estribor verde – Babor rojo. c.El buque.Depende de la velocidad de navegación de ambos veleros... c.. toca 2 pitazos indicando caigo a babor... d..Las luces de costado de una nave se indican con los siguientes colores: a. d.. b... c.. toca 1 pitazo indicando caigo a babor.. 47.Bandera Zulu.Por el lado derecho del mismo..42... c.Bandera Alfa.toca 2 pitazos indicando caigo a babor.

.-“ Nada se pierde sigue a rumbo cada cual” c.. debes. .La demarcación de una embarcación que se aproxima varia desde proa hacia popa. para o dar atrás”.” d...”: a. c...... hasta que este le dé la pasada... d. b.49.“Debes caer a babor..Se mantendrá apartada de su banda de babor.28 - .” b.”: a..Toda embarcación que alcance a otra: a. c. d.“Caer a estribor dejando ver tu encarnado”.Se mantendrá detrás de la embarcación alcanzada.“Debes con cuidado obrar o parar.. d.La demarcación de una embarcación que se aproxima no varía. c... 52.La demarcación de una embarcación que se aproxima varía popa hacia proa.“Modera.Se mantendrá apartada de su banda de estribor.. b.La demarcación de una embarcación que se aproxima varía en forma apreciable.” 51. si. 50..Se mantendrá apartada de la derrota de la embarcación.“ Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado. a. entonces..“Debes caer a estribor. b..“Seguir rumbo igual”.“Caer a babor”...Se considera que existe riesgo de abordaje.....“Si el da verde con el verde o encarnado con su igual.

. c.Todas las anteriores.Buceador Deportivo Autónomo..El Director del Territorio Marítimo y de Marina Mercante. 5.29 - .Capitán Deportivo de Bahía...Indique cual de las Licencias Deportivas Náuticas de navegación es la correcta: a. d.Las Licencias Deportivas Náuticas otorgadas por otros países. c.Los Capitanes de Puertos.REGLAMENTACIÓN MARÍTIMA 1.Todas son correctas. b..Aquella cuyo equipamiento le permite navegar hasta las 12 M.Capitán Deportivo de Alta Mar.Sólo con convenios específicos suscritos.Cuales son las Autoridades Marítimas: a. d. . d... Titulación y Carrera Profesional del Personal Embarcado..Serán reconocidas en Chile de acuerdo a su equivalencia. b. 6.Embarcación a propulsión mecánica... b.. c.....N.Ley de Navegación..Reglamento sobre Formación. 2. b.Patrón Deportivo de Bahía...Aquella que no tiene restricciones de distancias a navegar.Reglamento General de Orden. d....Que entiende por Embarcación Deportiva de Bahía: a.. d. c...Que entiende por Artefacto Náutico: a. por resolución otorga la Licencia de: a. c. c.Aquella apta para dirigirse de un punto a otro del litoral.Serán reconocidas con limitaciones. Seguridad y Disciplina en Naves y Litoral de la Republica. b. 4..Reglamento General de Deportes Náuticos..Aquella cuyo diseño sea apto para navegar en aguas protegidas. b.. b.No serán reconocidas en Chile..Embarcación propulsada a remo.Capitán Deportivo de Alta Mar. 3...El Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.Todas las anteriores. a....Indique la normativa que regula las actividades náuticas deportivas en Chile: a. d... d.. 7.Embarcación menor propulsada a vela.Los Gobernadores Marítimos.Aparato no propulsado utilizado para práctica de deportes náuticos.Patrón Deportivo Costero.. c.

Deberá ser con 24 horas de anticipación. b.No requerirán permiso de zarpe.Capitanías de Puerto.Gobernaciones Marítimas. c.Supervisión de un instructor con Licencia Deportiva Náutica. c. navegación básica .. d. 9. c. Reglamentación Marítima básica y gobierno de una embarcaciones (examen práctico). 21 años.Las naves menores son registradas en: a..Cualquiera de las anteriores.Mayor a 50 TRG..La edad mînima son 14 años.No tienen restricciones. c. 11. b...Las embarcaciones a motor ..8. 18 años..Requieren ser inscritas ante la Capitanía de Puerto. b.Capitán Deportivo Costero.Licencia Náutica de Patrón de Bahía.Solo exámenes teóricos. 13...No tienen limitación de práctica desde la playa..... d. d. c. b.30 - . d..Las embarcaciones de una vela y monotripuladas del tipo Optimist requerirán: a... c..Igual o menor a 50 TRG. 10..Capitán Deportivo de Alta Mar.. d.El permiso será otorgado por la Capitanía de Puerto o Alcalde de Mar de la entidad náutica. d.Deberá ser por escrito o personalmente en la Capitanía de Puerto.tipo motos de agua o jet ski: a.Indique cual es el requisito de edad correcta: a...a y operador de comunicaciones restringido . d. 14..a y b son correctas....Todas las deportivas. b.Las embarcaciones deportivas que naveguen menos de 24 horas y cuyo zarpe y recalada es el mismo puerto : a..Rendir examen teórico y práctico de náutica y maniobra...El postulante a Patrón Deportivo de Bahía deberá: a. ..a y c correctas....Patrón Deportivo de Bahía. 12. b.Todas aquellas propulsadas a vela. 14 años.Requerirán permiso de zarpe. b.Se entiende por Naves Menores: a.Solo examen práctico..Dirección General del Territorio Marítima y Marina Mercante. c...

b. b.6 años.. 17. c. 21... b..No requiere equipamiento.... b.Casco...Requieren autorización del Padre o tutor.4 años.Bengalas rojas y verdes...31 - ....Juego de banderas.Todas las anteriores.No requieren autorización del Padre o tutor.Certificado de antecedentes. c.Equipo de comunicaciones VHF. c...Equipamiento obligatorio para operar una moto de agua es: a.... b. 20. d.8 años. d. pito y un achicador.No requieren licencia deportiva.Chaleco salvavidas.No requieren equipamiento de seguridad alguno. 18.La navegación en botes a motor bajo 10 HP: a. d.Repetir examenes. tiene una vigencia de: a.. d.No podrán obtener licencia deportiva. c..15.... 16.La Autoridad Marítima.No tienen restricciones de navegación. c. d.Certificado Médico que acredite poseer las condiciones físicas para el ejercicio de la actividad náutica.Desde los 14 a los 18 años requieren autorización del Padre o tutor.. c.Requieren licencia deportiva al menos de Patrón Deportivo de Bahía. de acuerdo con los resultados o cursos de competencia podrá: a.. d. b. b.Otorgar Licencia Deportiva Náutica.1 año.Los menores de edad para optar a la Licencia de Patrón Deportivo de Bahía: a.Chaleco Salvavidas. d.b y c correctas.. .Cèdula de identidad.No otorgar Licencia Deportiva Náutica....Indique el equipamiento mínimo de una embarcación deportiva de bahía: a.Otros antecedentes que deberá presentar el postulante a licencia de Patrón Deportivo de Bahía: a.... c.Traje de neopreno. 19.El Certificado de Navegabilidad...

Propulsión a chorro de agua.a y c correctas...El sistema de seguridad de una moto de agua o lancha cumple el propósito de: a..Para pedir auxilio desde una moto de agua: a...Estar atento a las maniobras de otras embarcaciones sin limitaciones de distancias. d.Todas correctas.depende de la profundidad. 27. b....Motor fuera de borda.Lanzar bengalas rojas d. 24.La distancia de costa reservada para bañista es de: a.Matricularse en las Capitanías de Puerto.. d.. c..Debemos agitar los brazos en alto b. 23... c..Cortar el motor al ser accionado. c.Sistema con hélice. d.depende la playa.Navegar a baja velocidad c. b.Para acceder a una playa no demarcada con una embarcación a motor: a....Deben las demás embarcaciones maniobrar para mantenerse alejadas.La moto de agua debe: a. c..Requiere licencia al operador.Nadar hacia la playa c.El sistema de propulsión de una moto de agua es: a. d..Hacerlo perpendicular a la linea de la playa...100 mts b..a y c correctas.22.Ninguna de las anteriores.Si hay otras embarcaciones navegando próximas a nuestra moto de agua: a.32 - . b.Disminuir la velocidad al ser requerido...No requiere matrícula.Verificar la existencia de bañistas d...Sistema mixto. 26.. c. b... b.Debo mantenerme al menos 50 mts de distancia. 28.200 mts d. 25..Llamar por canal 16..Se activa en las caídas al agua del operador.. =============================================================== ....

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