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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS-ESPE

Dinámica

Nombre: Pachacama Bernardo

Fecha de entrega: 27-07-2020 NRC: 5531

1) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. * 17-24. La puerta tiene un peso de 200 lb y un
centro de gravedad en G. Determine qué tan lejos se mueve la puerta en 2 s, a partir del reposo, si un hombre lo
empuja en C con una horizontal fuerza F = 30 lb. Además, encuentre las reacciones verticales en el rodillo A y B.
2) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-26. El avión a reacción tiene una masa total
de 22 Mg y un centro de masa en G. Inicialmente en el despegue, los motores proporcionan un empuje 2T = 4 kN y
T’ = 1.5 kN. Determina la aceleración del avión y las reacciones normales en la rueda de morro en A y cada una de
las dos ruedas de ala ubicadas en B. Descuidar la masa de las ruedas y, debido a la baja velocidad, descuide
cualquier levantamiento causado por las alas.
3) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-27. El auto deportivo tiene un peso de 4500
lb y centro de gravedad en G. Si comienza desde el reposo, causa la parte trasera ruedas para deslizarse a medida
que se acelera. Determina cuanto tiempo toma para que alcance una velocidad de 10 pies/s. Además, ¿cuáles son
las reacciones normales en cada una de las cuatro ruedas en el camino? Los coeficientes de fricción estática y
cinética en la carretera. son μs = 0.5 y μk = 0.3, respectivamente. Descuidar la masa de las ruedas.
4) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-30. La viga uniforme AB tiene una masa de
8 Mg. Determine el axial interno, el corte y el momento flector cargas en el centro de la viga si una grúa le da una
aceleración hacia arriba de 3 m/s2.
5) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. * 17–32. A force of P = 300 N is applied to the
60-kg cart. Determine the reactions at both the wheels at A and both the wheels at B. Also, what is the acceleration
of the cart? The mass center of the cart is at G.
6) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-34. El remolque con su carga tiene una masa
de 150 kg y un centro de masa en G. Si está sometido a una fuerza horizontal de P = 600 N, determine la
aceleración del remolque y la fuerza normal sobre el par de ruedas en A y en B. Las ruedas son libres de rodar y
tienen una masa insignificante.
7) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-35. El escritorio tiene un peso de 75 lb y un
centro de gravedad en G. Determinar su aceleración inicial si un hombre empuja sobre él con una fuerza F = 60 lb.
El coeficiente de cinética La fricción en A y B es μk = 0.2.
8) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. * 17–40. La tubería lisa de 180 lb tiene una
longitud de 20 pies y un diámetro insignificante Se transporta en un camión como se muestra. Determine la
aceleración máxima que el camión puede tener sin causar que la reacción normal en A sea cero. También determine
los componentes horizontales y verticales de fuerza que el camión ejerce sobre la tubería en B.
9) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-43. Determine la aceleración del gabinete de
150 lb y la reacción normal debajo de las piernas A y B si P = 35 lb. Los coeficientes de fricción estática y cinética
entre el gabinete y el plano son μs = 0.2 y μk = 0.15, respectivamente. El centro de gravedad del gabinete se
encuentra en G.
10) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-45. La puerta de caída al final del trailer
tiene una masa de 1,25 Mg y centro de masa en G. Si es soportado por el cable AB y bisagra en C, determinar la
tensión en el cable cuando el camión comienza a acelerar a 5 m/s 2. También lo que son los componentes
horizontales y verticales de reacción en la bisagra C?
11) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-49. Si la masa del carro es de 30 kg y está
sujeta a una fuerza horizontal de P = 90 N, determine la tensión en cable AB y los componentes horizontales y
verticales de reacción en el extremo C de la varilla uniforme de 15 kg BC.
12) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17–51. The pipe has a mass of 800 kg and is
being towed behind the truck. If the acceleration of the truck is a t = 0.5 m/s2, determine the angle u and the tension
in the cable. The coefficient of kinetic friction between the pipe and the ground is μk = 0.1.
13) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17–57. La rueda de 10 kg tiene un radio de
giro kA = 200 mm. Si la rueda está sujeta a un momento M = (5t) N # m, donde t es en segundos, determine su
velocidad angular cuando t = 3 s a partir del descanso. Además, calcule las reacciones que el fijo el pin A ejerce
sobre la rueda durante el movimiento.
14) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-61. Si se aplica una fuerza horizontal de
P=100 N a la Carrete de cable de 300 kg, determine su ángulo inicial aceleración. El carrete descansa sobre rodillos
en A y B y tiene un radio de giro de k o = 0.6 m.
15) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. * 17-64. Se enrolla un cordón alrededor de la
superficie externa de la Disco de 8 kg. Si una fuerza de F = (¼ θ2) N, donde θ está en radianes, se aplica al cable,
determine el ángulo del disco aceleración cuando ha cumplido 5 revoluciones. El disco tiene una velocidad angular
inicial de ω o=1 rad/s.
16) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-67. Si el cable en B falla repentinamente,
determine el componentes horizontales y verticales de la reacción inicial en el pin A y la aceleración angular de la
viga de 120 kg. Trate la viga como una barra delgada y uniforme.
17) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-69. El rollo de papel de 20 kg tiene un
radio de giro k A = 90 mm alrededor de un eje que pasa por el punto A. Está soportado por pasadores en ambos
extremos por dos soportes AB. Si el rollo descansa contra una pared para la cual el coeficiente de fricción cinética
es μk =0.2 y se aplica una fuerza vertical F = 30 N al final del papel, determine la aceleración angular del rollo a
medida que el papel se desenrolla.
18) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-72. El disco de 30 kg gira originalmente a
ω=125 rad/s. Si se coloca en el suelo, para lo cual el coeficiente de la fricción cinética es μC = 0.5, determine el
tiempo requerido para La moción para parar. ¿Cuáles son los horizontales y verticales? componentes de fuerza que
el miembro AB ejerce sobre el pin en A durante este tiempo? Descuidar la masa de AB.
19) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. 17-73. El cable se desenrolla de un carrete
compatible con pequeños rodillos en A y B ejerciendo una fuerza T = 300 N sobre el cable. Calcule el tiempo
necesario para desenredar 5 m de cable del carrete si el carrete y el cable tienen una masa total de 600 kg y un radio
de giro de k o= 1.2 m. Para el cálculo, descuidar la masa del cable que se desenrolla y la masa de los rodillos en A y
B. Los rodillos giran con sin fricción
20) Engineering Mechanics Statics and Dynamics 14th ed-Hibbeler. * 17-104. Si P = 30 lb, determine la
aceleración angular del rodillo de 50 libras. Asuma que el rodillo es uniforme cilindro y que no se produzca
deslizamiento.
21) Vector Mechanic for engineers statics and dynamics 11 th Beer Jhonston. 16.1 Se coloca un panel delgado
uniforme de 60 lb en un camión con el extremo A en reposo en una superficie horizontal rugosa y el extremo B
soportado por una superficie lisa superficie vertical Sabiendo que la desaceleración del camión es 12 pies /s 2,
determine (a) las reacciones en los extremos A y B, (b) el mínimo coeficiente requerido de fricción estática en el
extremo A.
22) Vector Mechanic for engineers statics and dynamics 11 th Beer Jhonston. 16.7 El soporte de soporte que se
muestra se utiliza para transportar una lata cilíndrica desde una elevación a otra Sabiendo que μs =0.25 entre la lata
y el soporte, determine (a) la magnitud de la aceleración hacia arriba a para el cual la lata se deslizará sobre el
soporte, (b) la relación más pequeña h / d para lo cual la lata se inclinará antes de deslizarse.
23) Vector Mechanic for engineers statics and dynamics 11 th Beer Jhonston. 16.15 En el instante mostrado, las
tensiones en las cuerdas verticales AB y DE son 300 N y 200 N, respectivamente. Sabiendo que la masa de la la
barra uniforme BE es de 5 kg, determine, en este instante, (a) la fuerza P, (b) la magnitud de la velocidad angular de
cada cuerda, (c) la aceleración angular de cada cuerda.
24) Vector Mechanic for engineers statics and dynamics 11 th Beer Jhonston. 16.27 El tambor de freno de radio de 8
pulgadas está conectado a un volante más grande que está no mostrado. El momento total de masa de inercia del
tambor y el el volante es de 14 lb-ft*s2 y el coeficiente de fricción cinética entre El tambor y la zapata de freno es
0.35. Sabiendo que el angular la velocidad del volante es de 360 rpm en sentido antihorario cuando una fuerza P de
magnitud 75 lb se aplica al pedal C, determine el número de revoluciones ejecutadas por el volante antes de que
descanse.
25) Vector Mechanic for engineers statics ad dynamics 11 th Beer Jhonston. 16.38 La polea doble de 25 lb que se
muestra está en reposo y en equilibrio cuando un Se aplica un par constante de 3.5 lb-ft M. Descuidar el efecto de
la fricción. y sabiendo que el radio de giro de la polea doble es 6 pulg., Determine (a) la aceleración angular de la
doble polea, (b) la tensión en cada cuerda.

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