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PROBLEMAS PROPUESTOS Nº 11

TEMA: Ecuaciones de Mov: Coordenadas Normales y Tangenciales

1.- (13.50) En el instante mostrado, el


proyectil de 50 kg viaja en el plano vertical
a una rapidez de 𝑣 = 40 𝑚/𝑠. Determine el
componente tangencial de su aceleración y
el radio de curvatura ρ de su trayectoria en
este instante.

𝑇 = 51.5 𝑘𝑁

4.- (13.72) Un automóvil de 0.8 Mg viaja


sobre la colina que tiene la forma de una
parábola. Si el conductor mantiene una
rapidez constante de 9 m/s, determine tanto
la fuerza de fricción resultante que todas las
ruedas del carro ejercen en la carretera en el
instante en que llega al punto A. Ignore el
𝑎𝑡 = −4.905 𝑚/𝑠 2 ; 𝜌 = 188 𝑚
tamaño del automóvil.
2.- (12.53) La masa del auto deportivo es de
1700 kg y viaja horizontalmente a lo largo
de una pista inclinada 200 la cual es circular
y tiene un radio de curvatura ρ = 100 m. Si
el coeficiente de fricción estática entre las
llantas y la pista es 𝜇𝑆 = 0.2 , determine la
rapidez máxima constante a la cual puede
viajar el automóvil sin que se deslice cuesta
arriba. Ignore el tamaño del auto.
𝐹𝑓 = 3.51 𝑘𝑁; 𝑁 = 6.73 𝑁

5.- (13.75) Demuestre que si se suelta el


bloque del punto de reposo B de una
trayectoria lisa de forma arbitraria, la rapidez
que alcanza cuando llega al punto A es igual
a la que alcanza cuando cae libremente una
𝑣𝑚𝑎𝑥. = 24.4 𝑚/𝑠
distancia h; es decir,𝑣 = √2ℎ𝑔.
3.- (13.70) Un avión de 5 Mg vuela a una
rapidez constante de 350 km/h a lo largo de
una trayectoria circular horizontal de radio
𝑟 = 3000 𝑚. Determine la fuerza de
elevación L que actúa en el avión y el ángulo
de alabeo. Ignore el tamaño del avión.
6.- (13.76) Un tobogán y su conductor de 90
kg de masa total se desliza cuesta abajo a lo
largo de una pendiente (lisa) definida por la
ecuación 𝑦 = 0.08𝑥 2 . En el instante 𝑥 =
10 𝑚, la rapidez del tobogán es de 5 m/s. En
este punto, determine la tasa de incremento
de la rapidez que la pendiente ejerce en el
tobogán. Ignore el tamaño el tamaño del
tobogán y la estatura del conductor en el
cálculo.

𝑎𝑡 = 8.32 𝑚/𝑠 2 ; 𝑁 = 522 𝑁

BIBLIOGRAFIA
R. C. HIBBELER Ingeniería
Mecánica DINÁMICA Decimosegunda
Edición 2010

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