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INFORME PILOTE KELLY de 2020

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INFORME TECNICO PILOTAJE KELLY

CONTRATANTE:
RHEMA INTERNACIONAL

PROYECTO:
CANTAGALLO ODS-007
CONTRATO No. HUB-RH-009-20

SEPTIEMBRE DE 2020
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CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN 3
2. ALCANCE 3
3. UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL PROYECTO 5
4. PARRILLAS 6
5. KELLY 9
6. PARTICULARIDADES 3
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1. INTRODUCCIÓN

El presente informe contiene la descripción del proceso constructivo del


pilotaje tipo Kelly en el proyecto Cantagallo ODS-007.

Se relaciona la trazabilidad de fabricación de pilotaje tipo Kelly generado en


el proyecto ubicado en la Cantagallo estación auxiliar, municipio de
Cantagallo bolívar , así como los rendimientos, materiales, recursos
humanos y equipos utilizados.
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2. ALCANCE

Excavación pilotaje Kelly, 25 pilotes de 25 m de longitud, 0,75 de diámetro,


incluye: equipo y mano de obra especializada para fabricación de mezcla y
pilotaje
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3. UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL PROYECTO

FOTO TOMADA DE GOOGLE MAPS

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Proyecto ODS-007
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4. PARRILLAS

Parilla de 14,60 m armadas con 9 aceros # 5 con una soldadura entre los 12m. y 1
acero #5 espiral transversal de 1.89 para un peso total de 245.63 kg
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5. PILOTE TIPO KELLY

El pilotaje preexcavados tipo Kelly, se excava con el cabezal giratorio a través de


las a abrazaderas de la carcasa y al mismo tiempo se conecta. Mientras el Kelly
avanza en la perforación, la tierra se retira de su interior se retira con una barrena
y luego se le incorpora una nueva sección. La barrena se encuentra fija al final de
la barra Kelly y esta se expande mientras se profundiza el pozo.
El pilotaje tipo Kelly se compone de las siguientes actividades:
 Localización del centro geométrico del pilote por parte de la topografía del
proyecto.
 Entrega de planos con la localización y numeración de los pilotes
debidamente firmados por el contratante.
 Se verifica la nivelación de la máquina
 Se verifica la nivelación del Kelly
 Se instala camisa con el diámetro adecuado.
 Se realiza la prueba de viscosidad al polímero.
 Se verifica la limpieza de la perforación
 Se amarraron panelas a la armadura.
 Se verifica la verticalidad de la torre cada 5m en su inicio y cada 10m
después de los 20m hasta el final.
 Se verifica la profundidad final de la excavación.
 Se revisan los puntos de soldadura de la armadura.
 Se revisa que la longitud de traslapo en la armadura sea la adecuada.
 La tubería tremie se encuentra enumerada, limpia, engrasada y las uniones
están forradas con vinipel.

La excavación de pilote tipo Kelly se realizo entre los 10 de agosto 2020 a 10 de


septiembre 2020
Se realizan las pruebas pit 11 de septiembre de 2020

6. PARTICULARIDADES
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