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INTRODUCCIÓN
Los caminos forestales son complejas estructuras de ingeniería de las que dependen el
transporte eficiente y el acceso seguro al bosque. Sin duda, son el aspecto más
problemático de las operaciones de explotación maderera porque una parte importante
de la erosión del suelo cabe atribuirla directamente a las carreteras, en muchos casos por
deficiencias de diseño, construcción o mantenimiento. Ahora bien, excepto cuando es
posible utilizar cursos de agua caudalosos, los caminos forestales son indispensables
tanto para la extracción de madera industrial como para facilitar el acceso al bosque,
para su ordenación y control. En algunos casos, los caminos forestales pueden formar
parte incluso de la red viaria general adquiriendo, por lo tanto, una gran importancia en
el desarrollo de la infraestructura nacional.
Los caminos forestales han de ser diseñados y trazados sobre el terreno por ingenieros
competentes, conscientes de que es necesario perturbar el suelo lo menos posible,
establecer un sistema de drenaje adecuado y evitar, cuando sea posible, el cruce de los
cursos de agua. En el caso de la instalación de los campamentos la construcción debe
estar en conformidad a las normas de la ley General de Construcciones, debiendo
contemplar el aislamiento térmico, iluminación, ventilación y sistema de calefacción.
No se recomienda el uso de fonolitas o tejuelas de maderas, debido a la fácil combustión
de estos elementos en caso de incendios.
Imagen 1. Mapa de ubicación de caminos forestales y establecimientos de
campamentos.
TRABAJOS EJECUTADOS
IMAGEN 2: Mapa de ubicación de fajas de enriquecimiento de las UMF’s Botas, Caobal y Shuyo II.
TRABAJOS EJECUTADOS POR CONTRATISTAS
INFORME EJECUTIVO
SUPERVISION DE CONTRATOS
FORMATO N°05 - ROZO, REFINADO Y ASENTADO DE FAJAS - SHUYO II
FECHA: 08/11 AL 21/11
VEGETACIÓN: BBJ
DÍA CONTRATISTA OBRA EN EJECUSIÓN Nº DE FAJA CANTIDAD DE PERSONAL AVANCE EN HAS
22/09/2020 ROZO
5/10/2020 TALA MENOR
1 0.804
11/10/2020 ASENTADO
24/10/2020 TALA MAYOR
24/09/2020 ROZO
6
7/10/2020 TALA MENOR
2 1.275
14/10/2020 ASENTADO
24/10/2020 TALA MAYOR
26/09/2020 ROZO
9/10/2020 TALA MENOR 3 2.106
21/10/2020 ASENTADO 4
FREDDY
28/09/2020 ROZO
4 1.965
10/10/2020 TALA MENOR
6
29/09/2020 ROZO
5 1.971
11/10/2020 TALA MENOR
30/09/2020 6 1.419
7 1.845
1/10/2020
8 1.857
ROZO 9 12 1.749
2/10/2020
10 1.524
11 1.698
3/10/2020
12 1.833
30/09/2020 ROZO
13 2.511
18/11/2020 TALA MENOR
30/09/2020 ROZO
14 1.902
18/11/2020 TALA MENOR
3/10/2020 ROZO
15 2.517
19/11/2020 TALA MENOR
3/10/2020 ROZO
16 2.502
19/11/2020 TALA MENOR
8/10/2020 ROZO
17 2.505
20/11/2020 TALA MENOR
8/10/2020 ROZO
ADAM 18 12 2.496
20/11/2020 TALA MENOR
13/10/2020 19 2.475
15/10/2020 20 2.4
21 2.454
21/10/2020
22 2.394
22/10/2020 23 2.151
ROZO
24 0.847
25 0.297
23/10/2020 26 0.162
27 0.153
28 0.321
Cabe mencionar que cuatro de estas fajas ya se encuentran con la vegetación mayor
tumbadas.
TRABAJOS EJECUTADOS POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA
INFORME EJECUTIVO
ADMINISTRACIÓN DIRECTA
FORMATO N°05 - APERTURA DE TROCHA
FECHA: 13/10 AL 26/10
VEGETACIÓN: BBJ
DÍA UMF OBRA EN EJECUSIÓN Nº DE FAJA CANTIDAD DE PERSONAL AVANCE EN HAS
1 0.189
2 0.339
13/10/2020 3 0.675
4 0.924
5 2.22
6 2.25
CAOBAL 29.77 HAS 7
14/10/2020 7 2.235
8 1.905
9 1.74
10 1.215
19/10/2020
11 1.215
12 0.24
1 0.99
APERTURA DE TROCHAS
2 0.75
20/10/2020 3 0.585
4 0.39
5 0.135
6 0.195
7 0.6
BOTAS 15.35 HAS 6
22/10/2020 8 0.675
9 0.237
10 0.24
11 0.36
23/10/2020
12 0.891
13 0.84
26/10/2020
14 0.114