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Empresa: ENGIE

País: Chile
Proyecto: Subestación Seccionadora El Rosal 220kV - NUP 1137
Descripción: Estudio de Capacidad de Barras

Código de Proyecto: EE-2019-253


Código de Informe EE: EE-ES-2020-0424
Código de Informe Engie: BIO-S-1600-E-ES-1005
Revisión: 0

Power System Studies, Power Plant Field Testing


and Electrical Commissioning
ISO9001:2008 Certified

15 may. 20

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Subestación Seccionadora El Rosal 220kV - NUP 1137
Estudio de Capacidad de Barras

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A 09.04.20 Para revisión CaM LuD AlM

B 09.04.20 Para emisión CaM LuD AlM

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Índice
1 OBJETIVO Y ALCANCE ............................................................................................................................... 5

2 RESUMEN EJECUTIVO .............................................................................................................................. 6

3 INTRODUCCIÓN........................................................................................................................................ 8

4 REFERENCIAS TÉCNICAS .........................................................................................................................10


4.1 Documentación General ................................................................................................................10
4.2 Documentación especifica del Proyecto ........................................................................................10

5 DEFINICIONES Y ABREVIACIONES ..........................................................................................................11

6 DATOS DEL ESTUDIO ..............................................................................................................................12


6.1 Generalidades ................................................................................................................................12
6.2 Modelado detallado de la SE El Rosal 220kV .................................................................................12
Conductores SE El Rosal 220kV ................................................................................................................ 14

Tramos de Barra ....................................................................................................................................... 16

6.3 Escalamiento de la Demanda .........................................................................................................16


6.4 Obras Futuras .................................................................................................................................16
Obras de generación ......................................................................................................................................... 17

Obras de transmisión y proyectos dedicados .......................................................................................... 17

7 PROCEDIMIENTOS DEL ANÁLISIS ...........................................................................................................18


7.1 Cálculo de Capacidad de Conductores ...........................................................................................18

8 ESCENARIOS Y CONTINGENCIAS ............................................................................................................19


8.1 Escenario de Estudio ......................................................................................................................19
8.2 Contingencias .................................................................................................................................19

9 RESULTADOS ..........................................................................................................................................20
9.1 Capacidad en régimen permanente del conductor .......................................................................20
9.2 Verificación de Capacidad ..............................................................................................................22
Red N ........................................................................................................................................................ 22

Indisponibilidad de interruptores ............................................................................................................ 23

10 CONCLUSIONES ......................................................................................................................................25

ANEXOS

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❖ Anexo I: EE-ES-2020-0424-R0_Anexo I – Resultados


❖ Anexo II: EE-ES-2020-0424-R0_Anexo II – Base de Datos

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1 OBJETIVO Y ALCANCE
El presente documento contiene la metodología, desarrollo y resultados correspondientes al ESTUDIO DE
CAPACIDAD DE BARRAS (ECB), debido al ingreso de la nueva Subestación Seccionadora El Rosal 220kV (NUP
1137), propiedad de ENGIE. En particular, de acuerdo con lo establecido en el Anexo 3 del documento COOR-
DID-EC-TEC-INF-RIC-AIS-J-00283 emitido por el Coordinador Eléctrico Nacional, el estudio se realiza sobre las
barras de 220kV de la nueva subestación El Rosal.

El estudio en cuestión persigue los siguientes objetivos.

• Determinar la capacidad térmica de los conductores de barra de la subestación en estudio.


• Identificar posibles problemas de sobrecarga que puedan presentarse en los tramos de barra,
contrastando los resultados con los límites térmicos hallados.

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2 RESUMEN EJECUTIVO
ENGIE se encuentra desarrollando una nueva subestación Seccionadora denominada El Rosal 220kV en
la región de Bio Bio, a 18km al sur de la actual subestación Charrúa 220kV, con fecha de entrada en operación
para agosto 2020. La nueva subestación es de tipo AIS (Air Insulated Swithgear) y posee una configuración de
interruptor y medio. La nueva subestación secciona la actual línea de simple circuito de 220kV Charrúa –
Duqueco, en las cercanías del Tap-Off El Rosal.

El Coordinador Eléctrico Nacional le asigna un Número Único de Proyecto (NUP) 1137 y solicita a través
de su carta DE 06719-19 [9] el desarrollo de los estudios técnicos que permiten validar el correcto diseño de las
instalaciones y cumplir con los requisitos establecidos en la Norma Técnica de Calidad y Seguridad de Servicio
[1]. En este contexto, en el presente informe se documenta el ESTUDIO DE CAPACIDAD DE BARRAS de la SE El
Rosal 220kV.

El estudio se divide principalmente en tres etapas, las cuales se describen a continuación:

1) Cálculo de la capacidad térmica de los conductores: Se realiza el cálculo de la capacidad térmica


en régimen permanente de los conductores presente en la S/E El Rosal 220kV a una temperatura
ambiente de 35ºC con sol.
2) Acondicionamiento de la base de datos: En este capítulo se realiza un modelo detallado de la S/E
El Rosal 220kV en DIgSILENT Power Factory, el cual incluye el modelo detallado de los conductores
y de los tramos de barras que se encuentran en dicha subestación.
3) Estudio de capacidad de barra: Se registran los niveles de cargas por cada uno de los tramos de
barras de la S/E El Rosal 220kV, para cada una de las siguientes condiciones:
a. Condiciones normales de operación (RED N).
b. Condiciones post-contingencia (RED N-1): Apertura de cada uno de los interruptores de
forma no simultánea que se encuentran en la diagonal.

PRINCIPALES RESULTADOS Y CONCLUSIONES

Los principales resultados y conclusiones del estudio se encuentran detallados en el apartado 10 y se


resumen a continuación.

La subestación El Rosal 220kV posee una configuración de interruptor y medio, donde tanto las barras
como los tramos diagonales poseen un conductor por fase AAC LUPINE 2500MCM, cuya capacidad nominal en
régimen permanente para una temperatura ambiente de 35ºC con sol es de 1487A.

Del análisis en condiciones de red N, el máximo nivel de carga presente tanto en las barras como en los
tramos diagonales de la subestación bajo estudio es del 11,4% (0,170kA).

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Para casos de red N-1 debido a la apertura de cada uno los interruptores de las diagonales de forma no
simultánea, el máximo nivel de carga presente tanto en las barras como en los tramos diagonales de la
subestación bajo estudio es del 18,3% (0,272kA).

En la siguiente figura se presentan de forma resumida los niveles de carga por cada uno de los tramos
analizados para todas las contingencias, en dicha figura se puede observar una buena holgura en los niveles de
carga tanto de las barras como de los tramos diagonales de la subestación El Rosal 220kV.

100
Niveles de cargas
Contingencia
90
Red N
80 52J1

70 52J2
52J4
60
52J5
Carga [%]

50

40

30

20

10

0
B1_J1-B1_J4 B2_J2-B2_J5 D_B1_J1 D_B1_J4 D_J2_B2 D_J5_B2 Charrua - El Duqueco - El
Rosal 220kV Rosal 220kV

Figura 2-1 Resumen de resultados

Finalmente se concluye que la S/E El Rosal 220kV se encuentra adecuadamente dimensionada, en


términos de la capacidad térmica de régimen permanente de los conductores que las constituyen. Esto se
determina dado que incluso para las condiciones de mayor exigencia tanto en RED N como para RED N-1, no se
encuentran corrientes que superen las capacidades de los tramos evaluados, siendo el mayor nivel de carga
encontrado del 18,3%.

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3 INTRODUCCIÓN
ENGIE se encuentra desarrollando una nueva subestación Seccionadora denominada El Rosal 220kV en
la región de Bio Bio, a 18km al sur de la actual subestación Charrúa 220kV, con fecha de entrada en operación
para agosto 2020. La nueva subestación es de tipo AIS (Air Insulated Swithgear) y posee una configuración de
interruptor y medio, secciona la actual línea de simple circuito de 220kV Charrúa – Duqueco, en las cercanías
del Tap-Off El Rosal. El seccionamiento genera dos nuevas líneas de transmisión de simple circuito de 220kV las
cuales se presentan en la siguiente tabla.

Longitud
Línea de transmisión
[km]
1x220kV Charrúa – Seccionadora El Rosal 18,0
1x220kV Seccionadora El Rosal – Duqueco. 31,4
Tabla 3-1 Longitudes de las líneas seccionadas en la nueva S/E Seccionadora El Rosal

En la siguiente figura se presenta la ubicación aproximada del proyecto, mientras que en la Figura 3-2 se
puede observar la zona de influencia actual y proyectada a la fecha del ingreso del proyecto.

SE EL ROSAL

Figura 3-1 Ubicación aproximada del proyecto

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Figura 3-2 Zona de influencia izquierda (actual), derecha (proyectada)

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4 REFERENCIAS TÉCNICAS
El desarrollo del estudio, así como la confección del presente documento, se encuentra basado en las
siguientes referencias.

4.1 Documentación General


[1] Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio, Comisión Nacional de Energía, diciembre 2019.
[2] Fijación de Precios de Nudo de Corto Plazo – Informe Técnico Definitivo, julio 2019.
[3] Catastro de Nuevos Proyectos publicado el 14/08/2019.
[4] Resolución Exenta Nº439, con fecha del 22 de julio de 2019.
[5] Resolución Exenta Nº606, con fecha del 23 de septiembre de 2019.
[6] IEEE Std 738-2012 Calculating Current-Temperature relationship of bare overheads conductors
[7] IEC 60865-1_Shortcircuits currents - Calculation of effects, Edition 3.0, 2011-10.
[8] Base de Datos del Coordinador,
https://www.coordinador.cl/operacion/documentos/modelacion-del-sen/modelos-
digsilent/base-de-datos-digsilent/

4.2 Documentación especifica del Proyecto


[9] Carta DE 06719-19 del Coordinador Eléctrico Nacional, y sus respectivos Anexos 1 y 3.
[10] 18062-02-EE-ET-004_R1
[11] BIO-S-1600-C-DT-0002_(18062-02-CE-DP-002)_2
[12] BIO-S-1600-E-ED-0001_(18062-02-EE-DP-001)_6

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5 DEFINICIONES Y ABREVIACIONES
En el presente capítulo se exponen definiciones y abreviaturas utilizadas a lo largo del informe.

Las abreviaturas utilizadas presentan el siguiente significado:

• NUP: Número único de proyecto.


• NTSyCS: Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio.
• SEN: Sistema Eléctrico Nacional.
• SI: Sistema Interconectado.
• SE: Subestación Eléctrica
• LAT: Línea de Alta Tensión
• LT: Línea de Transmisión

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6 DATOS DEL ESTUDIO


6.1 Generalidades
El acondicionamiento de la base de datos corresponde al modelado de las obras futuras en transmisión y
generación, tomando como estructura de partida la base de datos oficial del SEN del mes de diciembre de 2019
emitida por el Coordinador. El objetivo es contar con una adecuada representación del SEN, así como también
de disponer del modelado más fidedigno posible de las obras futuras esperadas en el horizonte de estudio, de
acuerdo con la información disponible.

Finalmente, con base de la información recibida, se realiza el modelo detallado de los conductores y de
los tramos de barras que se encuentran en la subestación El Rosal 220kV.

6.2 Modelado detallado de la SE El Rosal 220kV


Tal como se menciona anteriormente, la nueva subestación seccionadora El Rosal 220kV es de tipo AIS y
posee una configuración de interruptor y medio con dos medias diagonales. En la siguiente figura se presenta
un modelo simplificado de la subestación, mientras que en la Figura 6-2 se muestra la vista en planta de la
subestación[11] [12] .

Figura 6-1 Modelo simplificado de la subestación

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Figura 6-2 – Vista en planta de la SE El Rosal 220kV

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La siguiente figura muestra el modelado de la SE El Rosal 220kV en el entorno de DigSilent.

Figura 6-3 – SE El Rosal 220kV – En entorno DigSilent

Conductores SE El Rosal 220kV


De acuerdo con la información recopilada en [10], el conductor presente en las barras y paños de la nueva
subestación El Rosal 220kV es AAC Lupine 2500MCM. En la siguiente tabla se muestran los parámetros del
conductor.

Conductor
Parámetro Unidad
Lupine 2500MCM
Diámetro [mm] 46,3
Resistencia AC a 25ºC [ohm/km] 0,0277
Resistencia AC a 75ºC [ohm/km] 0,0316
Factor de Emisividad - 0,5 [6]
Factor de Absorción - 0,5 [6]
Temperatura Máxima [ºC] 75(*)
Tabla 6-1 – Parámetros del conductor Lupine 2500MCM
(*) De manera conservador, se considera 75ºC como temperatura máxima del conductor.

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En la siguiente tabla se exponen los datos ambientales considerados para el cálculo de la capacidad del
conductor antes descripto.

Factores Ambientales
Parámetro Valor Unidad Referencia
Velocidad del Viento 0,61 [m/s] [7]
Ángulo entre el Viento y el Conductor 90 [º] [7]
Hora del día 12 [hrs] [7]
Día del año 355 - [7]
Altitud 1
146 [m]
Latitud 1
-37,25 [º]
Tabla 6-2 – Factores ambientales presentes en la zona de la SE El Rosal

SE EL ROSAL

Elevación 146m

Figura 6-4 – Georreferencia de la SE El Rosal

1
Altitud y Latitud de la S/E El Rosal: se obtienen desde Google Earth, utilizando información georreferencia del
Coordinador Eléctrico Nacional

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Tramos de Barra
La siguiente tabla muestra los tramos de barra y los tramos diagonales de la subestación modelados en
DigSilent. Tanto la distancia como el tipo de conductor indicados en dicha tabla se obtuvieron de [11] y de [12].

Tramo Barra Longitud [m] Conductor

B1_J1-B1_J4 Barra 1 17,2


B2_J2-B2_J5 Barra 2 17,2
D_B1_J1 24,4 1 x AAC LUPINE
Diagonal 1
D_J2_B2 46,3 2500MCM
D_B1_J4 24,4
Diagonal 2
D_J5_B2 46,3
Tabla 6-3 Tramos de barras y diagonales
6.3 Escalamiento de la Demanda
A partir de la información de previsión de demanda y tasas de variación previstas en el Informe Técnico
Definitivo para fijación de precio de nudo (ITD) de julio de 2019, se realiza un escalamiento de la demanda hasta
la fecha de estudio del proyecto. La siguiente tabla resume las previsiones de demanda utilizadas:

Previsión de demanda [GWh] Tasas de variación


Año Libre Regulado Sistema Libre Regulado Sistema
2020 41.717 41.717 41.717 - - -
2021 42.853 42.853 42.853 42.853 42.853 42.853
Tabla 6-4 - Tasa de variación anual de demanda.

Finalmente, en la siguiente tabla se obtiene los factores de escalamiento de demanda que se calculan
para proyectar la demanda que se encuentran en la base de datos DIgSILENT de diciembre 2019 del Coordinador
a la fecha de puesta en servicio del proyecto (agosto 2020).

Proyección a agosto 2020


Libre Regulado
1,018 1,01
Tabla 6-5:Factor de escalamiento
6.4 Obras Futuras
Con el fin de representar la topología a la fecha de entrada de operación del proyecto, se modelan las
principales obras de transmisión y generación futuras de acuerdo con las siguientes fuentes de información:

• Fijación de Precios de Nudo de Corto Plazo – Informe Técnico Definitivo, enero 2020.
• Proyectos en Gestión de Conexión – CNE, publicado el 17/02/2020.
• Resolución Exenta Nº738/2019 – CNE, con fecha del 18 de diciembre de 2019.
• Resolución Exenta Nº38/2020 – CNE, con fecha del 31 de enero de 2020.
• Resolución Exenta Nº64/2020 – CNE, con fecha del 28 de febrero de 2020.

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Obras de generación
En la siguiente tabla se resumen las obras de generación modeladas en la base de datos del presente
estudio.

Potencia neta
Proyecto F.E.I.
[MW]
PV Usya Febrero 2020 52,4
PV Andes Solar IIA Febrero 2020 80,9
CT San Javier Abril 2020 50
CT Llanos Blancos Abril 2020 150
CH Hidromocho Mayo 2020 15
CT Respaldo Maitencillo Mayo 2020 66,9
PV Nuevo Quillagua Mayo 2020 100
PE Tolpan Sur Junio 2020 84
PE Cabo Leones II Julio 2020 204
PE Tchamma Agosto 2020 155,4
PV San Pedro Agosto 2020 106
PV Capricornio Agosto 2020 87,9
PE Calama Agosto 2020 151
PV Cardones Agosto 2020 35
Figura 6-5 – Obras de Generación Modeladas

Obras de transmisión y proyectos dedicados


A continuación, se resumen las principales obras de transmisión, tanto del Sistema Nacional como de los
Zonales, modeladas en la base de datos hasta la fecha de puesta en servicio del parque.

Fecha Estimada de
Obra
Entrada en Servicio
Ampliación S/E Quiani y S/E Chinchorro 1/1/2020
Secc. S/E Pirque 1/1/2020
Secc. Linares Norte y Panimávida 1/2/2020
Nuevos ATR 500/220 NCarNMaiNPdAz 1/2/2020
S/E Nueva Pozo Almonte 2/2/2020
Compensacion reactiva NPdA - Pol 500kV 10/2/2020
S/E Llanquihue 220 kV 3/3/2020
Desalinates Water Supply for S.G.O 22/4/2020
Proyecto La Misión 1/5/2020
Línea 1x66kV Fátima-Isla de Maipo 1/7/2020
S/E Copayapu y secc. línea 1/7/2020
Aum. Cap Maitencillo-Algarrobo 1x110kV 1/7/2020
Amp. S/E La Palma + seccionamiento 1/7/2020
Aum. Cap. 2x66kV Maule-Talca 1/7/2020
S/E Río Malleco 3/7/2020
S/E Nueva Lampa 220kV 1/8/2020
Lne 2x66kV Llollelhue-V.Union 2/8/2020
S/E Seccionadora Cerros de Huichahue 2/8/2020
S/E Centinela 3/8/2020
Figura 6-6 – Obras de Transmisión Modeladas

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7 PROCEDIMIENTOS DEL ANÁLISIS


7.1 Cálculo de Capacidad de Conductores
Metodología de cálculo

Para determinar la capacidad térmica admisible por el conductor en régimen permanente, se debe
realizar un balance térmico por intercambio de calor según lo especificado en IEEE Std. 738/2012 [6]. La ecuación
siguiente describe el balance térmico, el cual permite relacionar la corriente que pasa por el conductor con la
temperatura que alcanza el mismo.

𝑞𝑐 + 𝑞𝑟 = 𝑞𝑠 + 𝐼 2 𝑅(𝑇𝐶 )

𝑞𝑐 + 𝑞𝑟 − 𝑞𝑠
𝐼 = √( )
𝑅(𝑇𝑐 )
Donde:

qc: Pérdidas por convección


qr: Pérdidas por radiación
qs: Aporte solar al calor
R: Resistencia del conductor
Tc: Temperatura del conductor
Los parámetros qc, qr y qs son determinados según la información técnica del conductor y los factores
ambientales asociados al lugar donde se encuentra la subestación.

Finalmente, a través de la ecuación anterior, se pueden determinar los diferentes valores de corrientes
que soporta el conductor según la temperatura a la que se encuentre. Para esto se realizará una variación de la
temperatura ambiente desde 0°C hasta 45°C con pasos de 2,5°C, en casos con y sin sol. Se considera, de manera
conservadora, un valor de temperatura máxima del conductor de 75°C.

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8 ESCENARIOS Y CONTINGENCIAS
8.1 Escenario de Estudio
El escenario confeccionado para el presente estudio de capacidad de barras se realiza siguiendo los
lineamientos dictados en el anexo 3 [9], los cuales se enuncian a continuación:

✓ El estudio debe ser realizado para la topología de la S/E El Rosal definitiva. El estudio busca
verificar que no se sobrecarguen tramos de las barras principales.
✓ Demanda: Se deberán evaluar escenarios de demanda máxima de acuerdo con lo ajustado en la
BD Digsilent disponible en el portal del coordinador eléctrico nacional.
✓ Generación: Se debe considerar un escenario de generación máxima en la zona, en el cual se
despache en su totalidad las centrales, tales como: Central Laja 1, Santa María, Celulosa Laja, SF
Energía, Celulosa Santa FE, El Toro, Antuco, Santa Lidia, Los Pinos entre otras.

Para el escenario realizado se deberán analizar las distintas configuraciones que pueda tomar las barras
en 220 kV de la S/E El Rosal, lo anterior se refiere al estado de los interruptores y desconectadores de los
distintos paños.

Para la revisión de las combinaciones se considerará que sólo un paño puede estar en una condición
distinta de la normal, es decir, se evaluará la condición con todos los paños en su estado normal, con un paño
abierto o fuera de servicio.

El despacho máximo de generación en la zona, no se relaciona directamente con la presencia de máximos


flujos de transmisión a través de las líneas Charrúa - Duqueco. Por lo tanto, se busca realizar un despacho de
centrales cercanas de manera de maximizar flujos a través del vínculo, lo que deriva en resultados conservadores
respecto a los análisis de capacidad de barras

8.2 Contingencias
Se considera la pérdida, no simultánea, de cada uno de los interruptores que se encuentran en la
subestación. Debido a que a la fecha bajo análisis (agosto 2020), la subestación cuenta con dos acometidas, no
se analiza la pérdida de los elementos que acometen a la subestación.

Para el escenario descripto, se realiza la verificación de capacidad térmica de los tramos de cada sección
de barra que forman parte de la subestación El Rosal 220kV, donde en cada caso se registra la carga a través de
cada una de las secciones de barras de modo de obtener los máximos niveles a través de estas.

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9 RESULTADOS
9.1 Capacidad en régimen permanente del conductor
Con base en la información presentada en la Tabla 6-1 y en la Tabla 6-2, a continuación se reportan los
resultados del análisis en régimen permanente para el conductor de la SE El Rosal 220kV.

AAC Lupine 2500MCM


Temperatura C/ Sol S/ Sol
0 2147,34 2314,06
2,5 2108,2 2277,79
5 2068,16 2240,78
7,5 2027,16 2202,99
10 1985,13 2164,38
12,5 1942,01 2124,9
15 1897,71 2084,49
17,5 1852,15 2043,1
20 1805,23 2000,67
22,5 1756,84 1957,11
25 1706,84 1912,35
27,5 1655,08 1866,31
30 1601,4 1818,87
32,5 1545,57 1769,91
35 1487,36 1719,32
37,5 1426,47 1666,92
40 1362,54 1612,55
42,5 1295,1 1555,98
45 1223,56 1496,96
Tabla 9-1 – Capacidad vs Temperatura ambiente

Tanto los tramos de barra como los tramos diagonales de la subestación, cuenta con un conductor por
fase, por lo que a una temperatura de 35ºC con sol la capacidad nominal es de 1487A.

En la siguiente figura muestra el modelado del conductor de barras en el entorno DigSilent.

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Figura 9-1 Modelo en entorno DigSilent Conductor 1 x Lupine 2500MCM

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9.2 Verificación de Capacidad


Si bien en los siguientes aparados se analizan las peores condiciones desde el punto de vista de niveles de
carga de cada tramo de la subestación, en el Anexo I: EE-ES-2020-0424-R0_Anexo I se presentan la totalidad de
los resultados de las simulaciones realizadas. Estas contemplan tanto condición de Red N como la totalidad de
las contingencias consideradas. En dicho anexo, los resultados se presentan en un formato de planilla dinámica
donde se selecciona la condición que se quiere analizar, para visualizar los niveles de carga de cada tramo.

Red N
En esta sección se presentan los niveles de carga por los tramos diagonales y las barras de la subestación
El Rosal 220kV en condiciones de red completa.

En la Figura 9-2 se puede observar que, el máximo nivel de carga presente tanto en las barras como en
los tramos diagonales de la subestación bajo estudio es del 11,4% (0,170kA).

S/E EL ROSAL 220kV - Red N


100,0

90,0

80,0

70,0

60,0
Carga [%]

50,0

39,2 39,2
40,0

30,0

20,0
11,4 11,4 11,4
10,0 6,9 6,9 6,9

0,0
B1_J1-B1_J4 B2_J2-B2_J5 D_B1_J1 D_B1_J4 D_J2_B2 D_J5_B2 Charrua - El Rosal Duqueco - El Rosal
220kV 220kV
BARRA 1 BARRA 2 TRAMOS DIAGONALES LÍNEAS

Figura 9-2 – Cargas Máximas en Red N

A continuación, en la siguiente figura se muestra el flujo resultante para el caso de red completa, en donde
se puede observar el sentido del flujo de potencia.

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Figura 9-3 – Flujo de carga resultante – Red N


Indisponibilidad de interruptores
Ante el análisis de la indisponibilidad no simultanea de cada uno de los interruptores ubicados en las
diagonales de la SE El Rosal 220kV, se encuentra que el máximo nivel de carga presente tanto en las barras como
en los tramos diagonales es del 18,3% (0,272kA).

En la siguiente figura se pueden observar los máximos niveles de cargas por cada uno de los tramos de la
subestación El Rosal 220kV ante las distintas contingencias, mientras que en la Figura 9-5 se presenta los
resultados del flujo de carga ante la indisponibilidad del interruptor 52J2.

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S/E EL ROSAL 220kV - Red N-1


100,0
Indisponibilidad de interruptores

90,0

80,0

70,0

60,0
Carga [%]

50,0

39,2 39,2
40,0

30,0

18,3 18,3 18,3 18,3 18,3 18,3


20,0

10,0

0,0
B1_J1-B1_J4 B2_J2-B2_J5 D_B1_J1 D_B1_J4 D_J2_B2 D_J5_B2 Charrua - El Rosal Duqueco - El Rosal
220kV 220kV
BARRA 1 BARRA 2 TRAMOS DIAGONALES LÍNEAS

Figura 9-4 Cargas máximas en red N-1 / Indisponibilidad de interruptores

Figura 9-5 Flujo de potencia resultante – Red N -1 / Indisponibilidad de interruptores

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10 CONCLUSIONES
De los análisis realizados en red N y en Red N-1 ante la indisponibilidad no simultanea de los interruptores
que se encuentran en las diagonales de la SE El Rosal 220kV, se obtienen las siguientes conclusiones.

La subestación El Rosal 220kV posee una configuración de interruptor y medio, donde tanto las barras
como los tramos diagonales poseen un conductor por fase AAC LUPINE 2500MCM, cuya capacidad nominal en
régimen permanente para una temperatura ambiente de 35ºC con sol es de 1487A.

En la siguiente tabla se resumen los máximos niveles de carga registrados en la subestación bajo estudio.

Máximos niveles de carga


BARRAS TRAMOS DIAGONALES
Condición Operativa
[%] [kA] [%] [kA]
Red N 11,4 0,17 11,4 0,17
Red N-1 Indisponibilidad de interruptores 18,3 0,272 18,3 0,272
Tabla 10-1 Resumen de resultados

En consideración de lo anterior, se concluye que la S/E El Rosal 220kV se encuentra adecuadamente


dimensionada en términos de la capacidad térmica de régimen permanente de los conductores que las
constituyen. Esto se determina dado que incluso para las condiciones de mayor exigencia tanto en RED N como
para RED N-1, no se encuentran corrientes que superen las capacidades de los tramos evaluados, siendo el
mayor nivel de carga encontrado del 18,3%.

Finalmente, en la siguiente figura se presenta un resumen de los resultados obtenidos en el análisis


realizado en el estudio de la capacidad de barras de la SE El Rosal. En dicha figura se destacan los máximos
obtenidos para cada tramo analizado.

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100
Niveles de cargas
Contingencia
90
Red N
80 52J1

70 52J2
52J4
60
52J5
Carga [%]

50

40

30

20

10

0
B1_J1-B1_J4 B2_J2-B2_J5 D_B1_J1 D_B1_J4 D_J2_B2 D_J5_B2 Charrua - El Duqueco - El
Rosal 220kV Rosal 220kV

Figura 10-1Resumen de resultados

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