1 Motores y Transmision de Fuerza

MOTORES
Guía de Selección
Consulte la sección "Terminología de Motores Eléctricos" en las páginas 184 y 185 para obtener
una información más detallada. Consulte en páginas 184 y 185 dimensiones según NEMA.
PASO 1: OBTENGA confiablemente en una amplia gama
INFORMACIÓN DEL MOTOR de aplicaciones, motores de calefac-
Usted requerirá la siguiente información ción, ventilación y aire acondicionado
para seleccionar correctamente un motor. para aplicaciones de circulación del
Si usted está reemplazando un motor, aire y motores de uso definido para
podrá encontrar la mayor parte de la aplicaciones específicas. Los motores
información necesaria en la placa del de servicio general están diseñados
motor original. Vea la placa muestra que para cargas mecánicas (también son
aparece a continuación: efectivos para la circulación del aire) y
para aplicaciones de difícil arranque,
1-Fase (F): Puede ser monofásico (1 tales como transportadores, equipos
fase) o trifásico (3 fases). Debe coincidir impulsados por banda, herramientas
exactamente. para maquinaria y bombas recíprocas.
Estos motores cuentan con cojinetes
2-Voltaje (Voltios): Debe coincidi de balero y una construcción más
exactamente. sólida, lo que les permite manejar
3-Caballaje (HP): Los motores muy cargas radiales y axiales más pesadas, continuación: por tipo/aplicación; 2) por
pequeños suelen clasificarse en watts. así como aplicaciones industriales. Los caja o por características especiales
Elija un caballaje igual o mayor. motores de uso definido están diseña- dentro de ese tipo. Ejemplo: Si requiere
4-Tamaño Físico/Armazón (Arm.): dos especialmente para aplicaciones un motor trifásico de servicio general
Debe coincidir exactamente. específicas, tales como sistemas de con caja totalmente cerrada y de enfria-
5-Velocidad (RPM): Debe coincidir en lavado, lugares peligrosos, trabajo miento por ventilador (TCEV), primero
un rango de 5%. de bombeo, etc. Las características consulte la sección "Propósito General".
del motor dependen del entorno de A continuación, localice las páginas
6-Frecuencia (Hz): Debe coincidir
la aplicación específica. Los motores de los motores trifásicos y finalmente
exactamente.
de calefacción, ventilación y aire consulte las páginas de los motores con
7-Factor de Servicio (FS): Elija un caja TCEV.
motor con un factor de servicio igual o acondicionado están diseñados prin-
mayor. cipalmente para la circulación del aire
y otras aplicaciones de trabajo ligero PASO 4: SELECCIONE EL
8-Tipo: Vea la información que aparece
a medio, tales como ventiladores y MOTOR ESPECÍFICO
abajo y en la página 184.
bombas centrífugas, herramientas Determine cuáles motores cuentan con
9-Caja: Vea la información que aparece pequeñas y equipo de oficina.
abajo y en la página 184. características que coinciden con la
PASO 3: UBIQUE LA información obtenida en el Paso 1.
10-Ciclo de Trabajo: Si el motor actual
PÁGINA CORRECTA
es de ciclo de trabajo intermitente, usted
puede actualizarlo a uno de trabajo conti- Los motores aparecen enlistados
nuo. El mecanismo de enfriamiento por en cada sección según se indica a
aire debe instalarse en la corriente de aire
de las aspas del ventilador.
TIPOS DE MOTOR CA
11-Tipo de Cojinete: Chumacera o Momento de Torsión Inicial como
balero. Porcentaje de Momento de Torsión Eficiencia
Fase Tipo RPM Típicos par de Torsión a Plena Carga Comparativa Usos Típicos
12-Protección Térmica: Consulte la Ventiladores y sopladores de
1 Polo Sombreado 1050, 1550, 300 Muy Bajo 50-100% Bajo
información sobre la protección térmica transmisión directa pequeños
Capacitor
en la página 183. 1 Permanentemente 825, 1075, 1625 Bajo 75-150% Moderado Ventiladores y sopladores
de transmisión directa
Dividido (CPD)
Ventiladores de transmisión
PASO 2: UBIQUE LA SECCIÓN 1 Fase Dividida 1140, 1725, 3450 Bajo a Moderado 130-170% Moderado directa y transmisión de banda,
herramientas pequeñas, bombas
CORRECTA EN EL CATÁLOGO centrífugas y aparatos
Según la aplicación: Muchos motores Bombas, compresores,
Arranque con Moderado a Alto herramientas, transportadoras,
aparecen enlistados según su aplicación. 1 1140, 1725, 3450 Moderado a Alto
Capacitor 200-400% equipo agrícola y
Usted encontrará éstas aplicaciones ventiladores industriales
Moderado a Alto Aplicaciones donde la energía
en la pestaña "Motores" del índice que 3 Trifásico 1140, 1725, 3450 200-300% Alto trifásica se encuentra disponible
aparece al frente del catálogo, o bien, bajo
la clasificación "Motores" del índice que
aparece al final del catálogo. Consulte
la página o sección específica para TIPOS DE CAJA
Tipo de Caja ¿Cómo Puedo Saber? ¿Dónde Uso Éste Armazón?
encontrar el motor requerido. Si la apli- Abierto a prueba de goteo (APG) Cavidad de ventilación en la cubierta Ambientes limpios, secos, lugares externos sin riesgo
cación no aparece enlistada en el índice, No tiene cavidad de ventilación
Cerrado TCEV/TCSV Ambientes sucios, húmedos, lugares sin riesgo
elija el motor según sus características. en la cubierta
Cerrado. Diseñado para usarse en ambientes peligrosos conforme está
Según las características: Tipo de motor, Debe tener una placa de definido por las classificaciones del Código Eléctrico Nacional
Lugares Peligrosos
caballaje, velocidad, armazón, voltaje y identificación peligrosa UL en el en EUA (NEC). La clase y el grupo NEC están designados en la
bastidor de armazón del motor placa de indentificación peligrosa UL montada en el motor.
caja. Grainger maneja motores de servi-
cio general diseñados para funcionar
Estos motores se utilizan para una amplia gama de aplicaciones. En algunas aplicaciones, es posible utilizar varios
diseños de motor. En otros casos, cuando no se pueda encontrar un reemplazo con las mismas características,
es posible utilizar un motor similar con pequeñas diferencias en sus características mecánicas y eléctricas. La
siguiente guía de selección está diseñada para ayudarle a elegir el motor correcto para su aplicación.
76 Obtén tu Crédito Grainger sin necesidad de aval
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MOTORES
Motores Trifásicos
Motores Trifásicos Totalmente Cerrados Eficientes de
Energía y Eficiencia Premium, TENV y TEFC
▪▪ Montaje: base rígida Estos motores trifásicos de alta eficiencia
▪▪ Cojinetes: Bola con caja TCEV (totalmente cerrada y de
▪▪ Protección térmica: ninguna enfriamiento por ventilador) permiten que
▪▪ Aislamiento: los motores de Clase F las bombas, los ventiladores, los sopladores
tienen aislamiento de Clase B en caso y demás equipos industriales operen a su
de una elevación de la temperatura máximo nivel de desempeño. Los motores
para prolongar la vida de servicio que cuentan con una Nota 10 ó 12 al
▪▪ Clasificación de invertidor; consulte calce pueden utilizarse con invertidor. Los
las notas al calce de la tabla para motores de armazón NEMA 56HZ cuentan
obtener mayor información con flecha de 7⁄8 x 2 1⁄4" y base de montaje
▪▪ Temperatura ambiente máxima: 40°C con orificios/ranuras para adaptarse a los Totalmente Cerrado Totalmente Cerrado
▪▪ Rotación: SMR/SCMR motores de armazón NEMA 56, 56H, 143T Enfriado por Sin Ventilación
▪▪ Voltaje: 208 a 230/460 y 145T. Ventilador (TEFC) (TENV)
▪▪ Garantía: Armazón 143-5T/56HZ de 1 año
Amperaje Factor de Material del Clasificación Notas al Artículo

HP RPM Nominal Armazón de Carga Total Servicio del Motor Eficiencia Nominal Marco del Motor de Aislamiento Longitud Total Pie de Página No.
Totalmente Cerrado Sin Ventilación (TENV)
1⁄4 1725 48 0.9-1.0/0.50 1.00 68.9% Acero Laminado B 9 13⁄16" 5,10 3N349
1725 48 1.3-1.3/0.70 1.00 68.9% Acero Laminado B 9 9⁄16" 5,10 3N350
1725 56 1.4-1.4/0.70 1.00 75.1% Acero Laminado F 9 3⁄4" 5,12 3N694
1⁄2 3450 48 1.8-1.8/0.9 1.15 71.0% Acero Laminado B 11 9⁄16" 5,10 10C901
1725 48 2.2-2.3/1.15 1.00 67.3% Acero Laminado B 12 9⁄16" 5,10 10C897
Totalmente Cerrado Enfriado Por Ventilador (TEFC)
1⁄4 1770 56 1.2-1.3/-.65 1.15 62.0% Acero Laminado F 10" 5,10 2N863
1⁄3 1140/950 56 1.5-1.5/0.75 1.00 72.5% Acero Laminado B 12 5⁄16" 5,10 2N925
1765 56 1.6-1.8/.9 1.25 65.5% Acero Laminado F 10 15⁄16" 5,10 2N864
1⁄2 1155 56 2.0-2.0/1.0 1.25 68.0% Acero Laminado F 11 13⁄16" 5,10 2N926
1725 56 2.0-2.0/1.0 1.25 74.3% Acero Laminado F 11" 5,10 2N865
1155 56H 3.2-3.2/1.6 1.15 78.50% Acero Laminado F 12-10/16" 5,10 3N427
3⁄4 3500 56 2.5-2.4/1.2 1.00 72.1% Acero Laminado F 11 13⁄16" 5,10 3N443
1725/1425 48 2.8-2.8/1.4 1.00 73.6% Acero Laminado B 12 7⁄8" 5,10 10C899
1760 182/184 3.8-3.4/1.7 1.15 82.5% Acero F 15 1⁄4" 2,10,15 2N933
1745 143T 3.3-3.0/1.5 1.15 85.5% Hierro Fundido F 12 5⁄16" 2,15,16 2MXT4
1
1155 143-5T/56HZ 3.8-3.8/1.9 1.25 82.5% Acero Laminado F 12 3⁄4" 5,10 2NKX6
1160 145T 3.8-3.5/1.7 1.15 82.5% Hierro Fundido F 13 5⁄16" 2,15,16 2MXT5
3505 143-5T/56HZ 4.4-4.0/2.0 1.25 84.0% Acero F 13" 5,10 2NKY5
1 1⁄2
1755 143-5T/56HZ 4.6-4.8/2.4 1.25 86.5% Acero Laminado F 12 3⁄4" 5,10 2NKX8
2 3505 143-5T/56HZ 5.2-4.8/2.4 1.25 85.5% Acero Laminado F 12 3⁄4" 5,10 2NKY1
3 3510 182T/184T 8.4-7.8/3.9 1.15 86.5% Acero Laminado F 13 7⁄16" 5,10 2NKY7
2—Operación a 50 Hz en 190/380V a los HP de 5⁄6 de RPM 60 Hz. 3—Operación a 50 Hz en voltaje o en 190/380V a los HP de 5⁄6 de RPM de 1.0 SF. 5—Operación a 50 Hz y 190⁄380 V a los HP de 5⁄6 de RPM
60 Hz con factor de servicio de 1.0. 10—Alta eficiencia, cumple con NEMA MG 1 parte 30:10:1 variable y 2:1 torsión constante. 15—Utilizable en 200V con factor de servicio de 1.0. 16—Alta eficiencia,
cumple con NEMA MG1 parte 30:20:1 variable y 10:1 torsión constante.
Motores Trifásicos, Eficiencia Premium GP100

▪▪ Armazón Totalmente Cerrado ▪▪ Para uso en ventiladores,
Enfriado por Ventilador (TCEV) transportadores, bombas, reductores
▪▪ Protección IP54, montaje horizontal Ahorro de energía en cada aplicación por ser de
▪▪ Cojinetes de Rodillos mayor eficiencia, totalmente cerrados con venti-
▪▪ Temperatura Máx 40°C lación exterior (IP54), montaje horizontal (F1).
▪▪ Clase de Aislamiento F
▪▪ Frecuencia 60Hz
▪▪ Factor de Servicio 1.15 No. 6UGM1
▪▪ Voltaje: 208-230/460
Modelo Artículo
HP RPM Nominal Armazón Amperaje de Carga Total Eficiencia Nominal del Fab. No.
1 3545 143T 2.9-2.8/1.4 0.825 A7B10001013496 6UGM1
1 1745 143T 2.9-2.8/1.4 0.855 A7B10001013486 6UGM2
1.5 3545 143T 4.2-4/2.0 0.84 A7B10001013514 6UGM3
1.5 1745 145T 4.3-4.2/2.1 0.865 A7B10001013494 6UGM4
2 3545 145T 5.3-5/2.5 0.855 A7B10001013502 6UGM5
2 1745 145T 5.8-5.6/2.8 0.865 A7B10001013482 6UGM6
3 3545 182T 8.4-7.6/3.8 0.865 A7B10001013495 6UGM7
3 1745 182T 8.5-8/4.0 0.895 A7B10001013480 6UGM8
5 3545 184T 13.5-12/6 0.885 A7B10001013493 6UGM9
5 1745 184T 14-13/6.5 0.895 A7B10001013479 6UHM0
7.5 3545 213T 20-17.5/8.8 0.895 A7B10001013517 6UHM1
7.5 1745 213T 20.5-19.4/9.7 0.917 A7B10001013483 6UHM2
10 3545 215T 26-23.0/11.5 0.902 A7B10001013499 6UHM3
10 1745 215T 27-25.0/12.5 0.917 A7B10001013481 6UHM4
15 3545 254T 38-35.0/17.5 0.91 A7B10001013500 6UHM5
15 1745 254T 40.8-38.0/19.0 0.924 A7B10001013484 6UHM6
20 3545 256T 51-45.0/22.5 0.91 A7B10001013508 6UHM7
20 1745 256T 55-50.0/25.0 0.93 A7B10001013491 6UHM8
LLAMA COMPRA VISITA 77

800 800 8080 Grainger.com.mx Nuestras Sucursales
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MOTORES
Motores Trifásicos y Bridas para Motores
Motores Trifásicos Abiertos a Prueba
de Goteo (APG) Eficientes de Energía
▪▪ Armazón: Abierta a prueba de goteo (APG) los niveles de comportamiento más altos. Los
▪▪ Montaje: Base rígida motores que aparecen con la nota 10 o 12 en la
▪▪ Ambiente: 40°C tabla son para trabajo invertido. Los motores con
▪▪ Protección Térmica: Ninguna marco T 140 o más grande cumplen o exceden
▪▪ Rodamiento: De balero con doble capa los estándares NEMA. Tabla 12.10 (como
▪▪ Rotación: CW/CCW mínimo). Usos: Resultados de eficiencia premium
▪▪ Voltaje: 208 a 230/460 en bombas, abanicos, sopladores y otro equipo
Motores de 3 fases, altamente eficientes que industrial.
hacen posible que el equipo industrial opere a
No. 2NKY8
Amperaje Factor de Material del Clasificación Notas al Artículo

HP RPM Nominal Armazón de Carga Total Servicio del Motor Eficiencia Nominal Marco del Motor de Aislamiento Longitud Total Pie de Página No.
1170 143-5T/56HZ 3.8-3.8/1.9 1.15 82.5% Acero F 12 5⁄8" 5,10 2NKX5
1
1760 143-5T/56HZ 3.2-3.2/1.6 1.15 85.5% Acero F 12 7⁄8" 5,10 2NKX3
3 1770 182/184T 8.4-8.0/4.0 1.15 89.5% Acero F 14 1⁄8" 5,10 2NKY8
2—Operación a 50Hz con 190/380V a los HP designados; y 5/6 de RPM 60 Hz. 5—Operación a 50 Hz con 190/380V a 5/6 de RPM 60 Hz con factor de Servicio de 1.0. 10—Alta eficiencia, cumple con NEMA
MG 1 parte 30:10:1 variable y 2:1 torsión constante. 12—Trabajo invertido, cumple con NEMA MG 1 parte 31; 10:1 variable y 4:1 torsión constante. 15—Utilizable en 200V a 1.0 SF.
Motores Trifásicos con Brida C con o sin Base Rígida

▪▪ Rodamiento: Balero maquinado y otros equipos que puedan
▪▪ Protección Térmica: Ninguna ser conectados directamente a un
▪▪ Ambiente: 40ºC motor de armazón NEMA con montaje
▪▪ Rotación: CW/CCW de cara en aplicaciones con corriente
▪▪ Material del Armazón: Acero trifásica. Los motores Marathon cuentan
▪▪ Voltaje: 208-230/460 con reconocimiento UL (E14133)
▪▪ Clase de Aislamiento: B (con y Certificación CSA (MSC161850).
excepción del No. 6NB78 es F) Los motores Dayton cuentan con
Utilizados para bombas, reductores reconocimiento UL (E47479) y
de velocidad, herramientas para Certificación CSA (225293).
Abierto a Prueba de Goteo Abierto a Prueba de

Montaje Brida C y Base Rígida Goteo, Brida C Sin Base
Amperaje Factor de Modelo Artículo

HP RPM Nominal Armazón de Carga Total Eficiencia Nominal Servicio del Motor Longitud Total Marca del Fab. No.
Abierto A Prueba De Goteo, Montaje Brida C, Sin Base
1⁄2 3450 56C 2.0-2.0/1.0 69.8% 1.60 10 5⁄16" Marathon 5K36JN57 6MA11
Totalmente Cerrado Enfriado Por Ventilador, Montaje Brida C, Sin Base
1⁄4 1725 56C 1.1-1.2/0.6 67.4% 1.35 9 1⁄2" Marathon 5K49DN4130 5N114
1⁄4 1725 42CZ 1.2-1.2/0.60 66.0% 1.15 9 3⁄16" Dayton 3N841 3N841 *
1⁄3 1725/1425 56C 1.5-1.6/0.8 69.2% 1.35 11" Marathon 5K42FN4035 6N055
1⁄3 1725 56C 1.5-1.6/0.8 68.0% 1.00 10 9⁄16" Marathon 5K33JNA943 3N686
1⁄3 1725/1425 42CZ 1.5-1.5/0.75 70.0% 1.15 10" Dayton 3N842 3N842 *
1⁄2 1140 56C 2.6-2.6/1.3 70.0% 1.25 11 7⁄16" Marathon 5K49MN6020 6N049
3⁄4 1725 56C 2.8-2.8/1.4 78.5% 1.25 11 3⁄8" Marathon 5K36PNB116 3N688
Totalmente Cerrado Enfriado Por Ventilador, Montaje Brida C y Base Rígida
1⁄2 1725/1425 56C 2.3-2.2/1.1 74.7% 1.25 11" Marathon 5K42HN4034 6N057
3⁄4 1725/1425 56C 3.3-3.0/1.5 70.8% 1.25 11 7⁄16" Marathon 5K49KN4124 5N115
* Operable a 50 Hz en voltaje clasificado a 190/380V a HP clasificado y 5⁄6 de 60 Hz RPM con factor de servicio de 1.0
Bridas para Motores

Permite hacer la modificación del motor y que BRIDA C PARA MOTORES GP100
pueda ser acoplado directamente a la máquina o a Accesorio que te permite la adaptación a otros
un reductor, para reducir vibraciones que se estén equipos, además reduce la vibración y el ruido.
generando. Para motores de uso general, construi-
das de hierro fundido.
No. 6UHM9
Armazón Diám. Exterior Diám. Interior Diámetro de la Modelo Artículo

NEMA/IEC Para su Uso Con Función (pulg.) (pulg.) Ranura (Pulgadas) Normas del Fab. No.
143/145 Motor GP 100 NEMA PREMIUM Armazon 143/145 Convierte Armazón 143/145 a 143C/145C 6 1⁄2 4 1⁄2 UNC 3⁄8 X 16 ANCE A7B10001000087 6UHM9
182/184 Motor GP 100 NEMA PREMIUM 183/185 Convierte Armazón 182T/184T a 182TC/184TC 9 8 1⁄2 UNC 1⁄2 X 13 ANCE A7B10001020127 6UJM0
213/215 Motor GP 100 NEMA PREMIUM 213/215 Convierte Armazón 213T/215T a 213TC/215TC 9 8 1⁄2 UNC 1⁄2 X 13 ANCE A7B10001020128 6UJM1
254/256 Motor GP 100 NEMA PREMIUM 254/256 Convierte Armazón 254T/256T a 254TC/256TC 10 8 ⁄2
1 UNC 1⁄2 X 13 ANCE A7B10001007485 6UJM2
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MOTORES
Motores Trifásicos
Motores Trifásicos de Uso General con Armazón NEMA 56
EFICIENCIA ESTÁNDAR EFICIENCIA NEMA PREMIUM
▪▪ Armazón Abierta a Prueba de Goteo APG ▪▪ Armazón Abierta a Prueba APG
▪▪ Carcasa Lámina Rolada ▪▪ Carcasa Lámina Rolada
▪▪ Protección IP23 ▪▪ Protección IP23
▪▪ Cojinetes de Balero ▪▪ Cojinetes de Balero
▪▪ Temperatura Máx. 40º C ▪▪ Temperatura Máx. 40° C
▪▪ Aislamiento Clase B ▪▪ Aislamiento Clase B
▪▪ Frecuencia 60 Hz ▪▪ Frecuencia 60Hz
▪▪ Voltaje 220/440V ▪▪ Voltaje 220/440V
▪▪ Para uso maquinaria comercial ▪▪ Factor de Servicio 1.15
Uso general alta eficiencia, armazón 56 para No. 6UJM3 ▪▪ Para uso en ventiladores, sopladores,
compresores, ventiladores y maquinaria comercial. transportadores pequeños y compresores
Cada motor es una combinación de características Motor abierto a prueba de goteo con el que contiene ahorro
y materiales cuidadosamente seleccionados para de energía en cada aplicación por ser de mayor eficiencia.
proporcionar un motor confiable, eficiente y durable. Sólo se maneja en motores de 1 hasta 2 HP armazón 56 en
Factor de 2 polos.
Amperaje de Eficiencia Servicio Modelo Artículo
HP RPM Nominal Carga Total Nominal del Motor del Fab. No.
Armazón 56 Eficiencia Estándar
1⁄4 1740 1.4/0.7 0.007 1.50 1RA30524YK31 6UJM3
1⁄3 1750 1.6/0.8 0.0072 1.35 1RA30534YK31 6UJM4
1⁄2 1730 2.1/1.1 0.0073 1.25 1RA30544YK31 6UJM5 Amperaje de Eficiencia Modelo Artículo
3⁄4 1730 3.0/1.5 0.0074 1.25 1RA30554YK31 6UJM6 HP RPM Nominal Carga Total Nominal del Fab. No.
1⁄4 3440 1.0/0.5 0.007 1.35 1RA30522YK31 6UJM7 Armazón 56 Eficiencia NEMA Premium
1⁄3 3425 1.4/0.7 0.0073 1.35 1RA30532YK31 6UJM8 1 3440 3.0/1.5 0.77 1PC29120CA515BA0 6UKM1
1⁄2 3410 1.9/0.9 0.0074 1.25 1RA30542YK31 6UJM9 1.5 3425 4.2/2.1 0.84 1PC29120CA615BA0 6UKM2
3⁄4 3470 2.5/1.3 0.0074 1.25 1RA30552YK31 6UKM0 2 3410 5.6/2.8 85.5% 1PC29120CA715BA0 6UKM3
Motores Trifásicos con

Base Rígida-Brida C
▪▪ Ambiente: 40°C
▪▪ Rodamiento: Balero
▪▪ Rotación: SMR/SCMR
▪▪ Protección Térmica: Ninguna
▪▪ Frecuencia: 60/50 Hz
▪▪ Aislamiento Clase F
▪▪ Voltaje 208 a 230/460
▪▪ Factor de Servicio del Motor: 1.15
Cuentan con clasificación UL y certificación CSA.
Abierto a Prueba de Totalmente Cerrado Enfriado por
Goteo Montaje Brida C Ventilación Montaje Base Rígida Brida C
Artículo
HP RPM Nominal Armazón Amperaje de Carga Total Eficiencia Nominal Longitud Total No.
Abierto a Prueba de Goteo Montaje Brida C
1 1140 145TC 3.5-3.3/1.7 82.5% 12 1⁄4" 4THU1
Totalmente Cerrado Enfriado por Ventilador, Montaje Brida C
3⁄4 1135 143TC 3.0-3.0/1.5 74.0 12 7⁄8" 4THW9
Motores Monofásicos TCEV 1LF3

▪▪ Armazón Totalmente Cerrado ▪▪ Carcasa de hierro fundido
Enfriado por Ventilador (TCEV) ▪▪ Cojinetes de Balero
▪▪ Motor Monofásico de alta eficiencia que ▪▪ Temperatura Máx. 40º C
se puede obtener un mayor par y por ▪▪ Aislamiento Clase B
su carcasa es mucho mas robusto ▪▪ Frecuencia 60Hz
Factor de
Amperaje Servicio Modelo Artículo
HP RPM Nominal Armazón Voltaje de Carga Total del Motor del Fab. No.
3 3600 182T 127/220 23.5/13.8 1.00 1LF31822YK201B 6UKM4
3 1800 182T 127/220 31.2/15.2 1.00 1LF31824YK201B 6UKM5
5 3600 184T 220 21 1.00 1LF31842YK401B 6UKM6
5 1800 184T 220 25.3 1.00 1LF31844YK401B 6UKM7
7 1⁄2 1800 213T 220 34 1.00 1LF32134YK401B 6UKM8
10 1800 215T 220 46.6 1.00 1LF32154YK401B 6UKM9 No. 6UKM4
Motor Monofásico Armazón 56

▪▪ Armazón Abierto a Prueba de Goteo APG ▪▪ Paraaplicaciones como extractores de aire,
▪▪ Cojinetes de Balero lavadoras y aparatos de aire acondicionado.
▪▪ Temperatura Máx. 40º C Apto para uso generales a prueba de goteo frecuencia
▪▪ Aislamiento Clase B 60Hz. Rodamientos de balero servicio contínuo.
▪▪ Frecuencia 60Hz
Amperaje Factor de Modelo Artículo

HP RPM Nominal Voltaje de Carga Total Servicio del Motor del Fab. No.
1⁄4 3600 127 8.3-3.9/7.6-3.0 2.00 1RF20000DA004AB1 6ULM0
1⁄4 1760 127 6.0/5.4 2.00 1RF20000DB004AB1 6ULM8
1⁄3 3600 127 12.4-6.2/9.9-4.1 2.00 1RF20000DA104AB1 6ULM1
1⁄2 3600 127 12.4-6.2/9.9-4.1 2.00 1RF20000DA204AB1 6ULM2
3⁄4 3600 127/220 14.6-7.1/12.4-5.3 2.00 1RF20000DA304AB1 6ULM3
1 3600 127/220 18.6-9.4/15.5-6.6 2.00 1RF20000DA404AA1 6ULM4
1 1⁄2 3600 127/220 20.4-10.2/18.5-9.4 2.00 1RF20000DA504AA1 6ULM5 No. 6ULM0
2 1730/1710 127/220 18.2/9.6 2.00 1RF20000DB614AA1 6UMM4

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MOTORES
Motores de Imán Permanente, CA/CD
Motor de Imán Permanente de 12VCD
▪▪ Caja: Totalmente cerrada sin ventilación
▪▪ Aislamiento: Clase A
▪▪ Ambiente Máx.: 40ºC
▪▪ Rodamiento: Chumacera de alineación automática
▪▪ Rotación: CW/CCW
La flecha esta 1⁄4 x 1" de longitud. El cuerpo de 3.2" de diámetro se monta con
pernos de 1⁄2" de longitud, 2 5⁄16" al centro.
Amperaje Artículo
HP RPM Nominal Voltaje de Carga Total Longitud Total (Pulg.) No.
1/35 2350 12VCD 3.8 4 7⁄8 3LCH7
Motores Universales Tipo CA/CD

▪▪ Caja: Abierta
▪▪ Clase de Aislamiento A, excepto No. 2M139 clase F
▪▪ Rotación: CCWSE (no reversible), excepto No. 2M034 es CWSE
▪▪ Acabado: Gris martillo
▪▪ 115V a 60 Hz
Las velocidades con carga nominal pueden ajustarse del 20 al 100% utilizando
el control de velocidad adecuado (se vende por separado). La vida promedio del
cepillo es aproximadamente 300 horas, dependiendo de la aplicación. Los motores
están bobinados en serie. Usos: Aparatos, herramientas motorizadas, equipo
para exteriores, equipo para procesamiento de alimentos, motores de engranaje,
sopladores, bombas, así como para otras aplicaciones en las que se requiera de un
mayor caballaje y un menor tamaño. No. 2M066 No. 2M145
Amperaje Cojinetes Orificios Diámetro Longitud Notas al Artículo

HP RPM Nominal de Carga Total del Motor de Montaje Diám. del Eje Longitud del Eje del Cuerpo sin Flecha Pie de Página No.
1/15 5000 10 13⁄16" Chumacera (2) #10-33 1⁄4" 3⁄4" 2 3⁄4" 4 7⁄16" 32 2M277
1/15 5000 1.2 Chumacera (2) #10-32 1⁄4" 3⁄4" 2 3⁄4" 4 7⁄16" 32 2M033
1/15 5000 1.2 Chumacera (2) #10-32 1⁄4" 3⁄4" 2 3⁄4" 4 7⁄16" 32 2M034
1/15 5000 1.2 Chumacera 4 1⁄4" 1" Ea. 2 3⁄4" 4 7⁄16" 3,32 2M066
1/15 5000 1.2 Bola (2) #10-32 5⁄16" 7⁄8" 2 3⁄4" 4 7⁄16" 32 2M057
1⁄10 8000 1.5 Bola (2) #10-32 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄4" 4 7⁄16" 32 2M037
1⁄5 10,000 2.9 Chumacera — 5⁄16" 1" 3 3⁄8" 4 1⁄2" 32 2M139
1⁄2 10,000 6.3 Bola (4) #10-32 3⁄8" 1 1⁄4" 3 ⁄4 x 3 1⁄2"
3 6 3⁄16" 33 2M145
1.0 10,000 12.1 Bola (4) #10-32 7⁄16" 1 1⁄4" 3 7⁄8" 7 25⁄32" — 2M191
3— Doble Eje. 29—Motor de doble flecha. 32—Puede ser usado con el control de velocidad No. 4X796. 33—Puede ser usado con el control de velocidad No. 4X797.
Motores de Imán Permanente de 12/24 y 90 VCD

▪▪ Caja: Totalmente cerrada sin ventilación ▪▪ Rodamiento: Balero
▪▪ Montaje: Cara y base, todas las posiciones ▪▪ Aislamiento: Clase B
▪▪ Factor de Servicio: 1.0 ▪▪ Rotación: CW/CCW
Cuentan con escobillas externas para facilitar el reemplazo. Motores confiables
de imán permanente CD con bobinado de cobre. Usos: Máquinas de bajo voltaje,
bombas, ventiladores, alimentadores químicos y otras aplicaciones.
Nota: Utilícelos con los controles enlistados o con otros generadores rectificados CD Tipo K que
coincidan con el voltaje (siempre y cuando el factor no exceda de 1.3).
No. 3XE20
Amperaje Montaje de Montaje de Clasificación Artículo

HP RPM Nominal de Carga Total Longitud Total Diám. del Eje Base C.E (Pulg.) Cara C.E (Pulg.) de Aislamiento Carcasa No.
90VCD, TENV
1/53 2500 0.3 5 15⁄16" 1⁄4" 4 3⁄16 x 1 1⁄4 1 3⁄4 x 1 3⁄4 B TCSV 3XE21
1/27 1800 0.5 6 7⁄16" 5⁄16" 4 11⁄16 x 1 1⁄4 1 3⁄4 x 1 3⁄4 B TCSV 3XE22
1/18 1800 0.8 6 3⁄8" 1⁄2" 4 7⁄16 x 2 2 5⁄8 x 2 5⁄8 B TCSV 4Z141
1⁄8 1800 1.5 8 3⁄8" 1⁄2" 6 7⁄16 x 2 2 5⁄8 x 2 5⁄8 B TCSV 4Z140
1/6 1800 1.8 9 3⁄8" 1⁄2" 7 7⁄16 x 2 2 5⁄8 x 2 5⁄8 B TCSV 4Z528
180VCD, TENV
1/6 1800 0.9 9 3⁄8" 1⁄2" 7 7⁄16 x 2 2 5⁄8 x 2 5⁄8 — TCSV 1Z851
Salida HP RPM Nominal Amperaje Montaje de Montaje de Artículo
12VCD 12VCD de Carga Total Longitud Total Diám. del Eje Base C.E (Pulg.) Cara C.E (Pulg.) Carcasa No.
12/24VCD, TENV
1/18, 1/44 1800/4300 2.4 5 15⁄16" 1⁄4" 4 3⁄16 x 1 1⁄4 1 3⁄4 x 1 3⁄4 TCSV 3XE19
1/14 1750/4200 6.9 6 3⁄8" 1⁄2" 4 7⁄16 x 2 2 5⁄8 x 2 5⁄8 TCSV 4Z144
1/9, 1/20 1725/4000 5.1 6 27⁄64" 5⁄16" 4 15⁄16 x 1 1⁄4 1 3⁄4 x 1 3⁄4 TCSV 3XE20
1⁄4, 1/7 1750/3900 14.0 8 3⁄8" 1⁄2" 6 7⁄16 x 2 2 5⁄8 x 2 5⁄8 TCSV 4Z143
1⁄3, 1/6 1800/4200 16.2 9 3⁄8" 1⁄2" 7 7⁄16 x 2 2 5⁄8 x 2 5⁄8 TCSV 4Z529
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MOTORES
Motores de Imán Permanente y Monofásicos
Motores de Imán Permanente de 12, 24 90 y 180 VCD
▪▪ Factor de Servicio: 1.0
▪▪ Rodamiento: Balero
Diseñados para utilizarse con controles de velocidad o con suministros de energía
CD NEMA tipo K en aplicaciones de torsión constante o decreciente. Los motores
de armazón 56 y mayores de 90 y 180VCD cuentan con un orificio roscado de 1⁄2"
#10-32 en la flecha del extremo del ventilador que puede ser utilizado para montar
un generador de pulso No. 6Z392 o No. 5JJ65. El desempeño de los motores
coincide con aquél de los controladores de velocidad marca Dart y Dayton. Los
No. 1F640 No. 6ML02
modelos con armazón 42CZ cuentan con una flecha de 1⁄2" de diámetro y no tienen
base. Todos los modelos de armazón 56 tienen base removible. Usos: Aplicaciones
de impulsión para transportadores, empaquetado de alimentos y maquinaria de
procesamiento.
No. 2M168
Amperaje Clasificación
HP RPM Nominal Armazón de Carga Total Longitud Total de Aislamiento Voltaje Carcasa Artículo No.
12VCD, Totalmente Cerrado Enfriado por Ventilador
1⁄4 1800 56C 21.0 10 1⁄4" F 12VCD TCSV 6MK98
3⁄4 1800 56C 58.0 13 5⁄16" F 12VCD TCEV 6ML04
1 1800 56C 80.0 13 13⁄16" H 12VCD TCEV 6ML06
12VCD, Totalmente Cerrado sin Ventilación
1⁄3 1800 56C 27.0 10 3⁄4" F 12VCD TCSV 6MK99
1⁄2 1800 56C 39.0 11 3⁄4" H 12VCD TCSV 6ML02
1⁄2 1800 56C 20.0 11 3⁄4" F 24VCD TCSV 6ML03
3⁄4 1800 56C 29.0 12 13⁄16" F 24VCD TCEV 6ML05
1 1800 56C 39.0 13 13⁄16" H 24VCD TCEV 6ML07
24VCD, Totalmente Cerrado sin Ventilación
1⁄3 1800 56C 13.5 10 3⁄4" F 24VCD TCSV 6ML01
1⁄4 1750 56C 2.5 10 13⁄16" F 90VCD TCEV 2M167
1⁄3 1750 56C 3.5 11 5⁄16" F 90VCD TCEV 2M509
1⁄2 1725 56C 5.0 11 13⁄16" F 90VCD TCEV 2M168
3⁄4 1725 56C 7.6 13 13⁄16" F 90VCD TCEV 2M169
1 1750 56C 10.0 14 13⁄16" F 90VCD TCEV 2M170
1⁄2 1725 56C 2.5 11 13⁄16" F 180VCD TCEV 4Z524
3⁄4 1750 56C 3.8 13 13⁄16" F 180VCD TCEV 4Z525
1 1750 56C 5.0 14 13⁄16" F 180VCD TCEV 4Z378
1 1⁄2 1750 143/145TC 7.5 18 5⁄16" H 180VCD TCEV 4Z379
3 1750 143/145TC 15.0 22 5⁄16" H 180VCD TCEV 6Z791
Para Lavando 90VCD, Totalmente Cerrado Enfriado por Ventilador
1⁄4 1750 56C 2.5 10 3⁄4" H 90VCD TCEV 1F654
1⁄3 1750 56C 3.5 11 5⁄32" H 90VCD TCEV 1F652
1⁄2 1750 56C 5 13" H 90VCD TCEV 1F650
3⁄4 1750 56C 7.6 15" H 90VCD TCEV 1F646
1 1750 56C 10.0 17" H 90VCD TCEV 1F642
Para Lavando 180VCD, Totalmente Cerrado Enfriado por Ventilador
1⁄2 1750 56C 2.5 13" H 180VCD TCEV 1F648
3⁄4 1750 56C 2.5 15" H 180VCD TCEV 1F644
1 1750 56C 5.0 17" H 180VCD TCEV 1F640
Artículo Para su Uso Con Incluye Artículo No.
Escobillas de Reemplazo para Motores CD
Cepillo con Motor CD No. Modelo 22230000, 22230100, 22230500, 22230200, (1) Escobilla 2ZB83
22308100, 22230300, 22230400, 22230700
Motores de Monofásicos Aprueba de Goteo

para Bombas de Carbonatado
▪▪ Tipo: fase dividida
▪▪ Aislamiento: Clase B
▪▪ Temperatura ambiente máxima: 40°C
▪▪ Protección térmica: automática
▪▪ Insulación: Clase B
Los motores cuentan con un orificio roscado para conductos. Tienen flecha corta y ranurada para permitir un
acoplamiento estrecho entre la bomba del carbonatador y el motor. Son de cubo amplio para montar la bomba
directamente al motor. Usos: bombas de transferencia de líquidos, bombas de máquinas expendedoras y otras
aplicaciones de bombas de montaje en cubo. Cuentan con clasificación UL y certificación CSA.
No. 5U253
Amperaje
HP RPM Nominal Voltaje de Carga Total Diám. del Eje Marca Artículo No.
1⁄4 1725 115 5.0 1⁄2" Marathon 5U253
1⁄3 1725 115 5.6 1⁄2" Marathon 5U254
1⁄3 1725 240 2.7 5⁄8" Marathon 2K457
1⁄3 1725 115/230 4.6/2.3 5⁄8" Century 5DVX9
* Tiene extensión de flecha trasera de ⁄2" x 1 ⁄2".
1 1
No. 5DVX9

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MOTORES
Motores de Propósito Definido, Motores Trifásicos y Agitadores de Agua
Motores Monofásicos Abiertos a Prueba de Goteo
para Compresores de Aire de Uso Comercial
▪▪ Tipo: Arranque con capacitor otros. Para aplicaciones de compresores de aire
▪▪ Montaje: Base rígida soldada de uso comercial. Los sistemas de cojinetes están
▪▪ Aislamiento: Clase B diseñados para proporcionar una mayor vida. Los
▪▪ Ambiente: 40°C motores Dayton tienen clasificación UL (E47479) y
▪▪ Rodamientos: Balero certificación CSA (225293). Los motores Marathon
▪▪ Servicio: Continuo tienen clasificación UL (E14133) y certificación CSA
Motores de reemplazo directo en algunas aplica- (MC161850). Los Motores A.O. Smith tienen clasifi- No. 5TB73
ciones de compresores de aire, tales como los de cación UL (E44549) y certificación CSA (LR4642).
marca Dayton, Speedaire, Ingersoll-Rand, Campbell Nota: El uso en otras aplicaciones invalida la garantía. No. 3K788
Hausfeld, Sanborn, Champion, Coleman, Quincy y
Protección Amperaje Factor de Modelo
HP RPM Nominal Armazón Térmica del Motor Voltaje de Carga Total Servicio del Motor Diám. del Eje Longitud del Eje del Fab. Artículo No.
1.0 3450 56 Manual 115/208-230 10.6/5.5-5.3 1.15 5⁄8" 1 7⁄8" 056B34D2029 39L529
1 1⁄2 3450 56 Manual 115/230 21.3/10.6 1.15 5⁄8" 1 7⁄8" 5KC49PN2521Y 5TB73
3 3450 56 Manual 230 14.5 1.00 5⁄8" 1 7⁄8" 5KCR48UN2653Y 3K788 *
* Arranque con capacitor, operación con capacitor.
Motores de Polo Sombreado de 3.3" de Diámetro para Vibrador

▪▪ Carcasa: Abierto ▪▪ Aislamiento: Clase B
▪▪ Montaje: Tipo correa ▪▪ Ambiente: 40ºC
El motor está equipado con un cable de 9 pies y de 3 conductores y un interruptor de encendido/

apagado en línea. Los orificios de montaje en ménsula son de 7⁄8 x 3" al centro; incluyen perno y
tuerca para fijar el motor. Certificación CSA y clasificación UL.
Amperaje
RPM de Carga Cojinetes Artículo
HP Fuerza Nominal Velocidad Voltaje Total del Motor Protección Térmica No.
Motores para Vibrador
1⁄200 2.50 lb. 1550 1.33 pulg./seg. 115 0.5 Bolas Auto 2PUX4 No. 2PUX4
1⁄100 5.00 lb. 1625 2.2 pulg./seg. 115 0.65 Bolas Auto 5FTT3
1⁄100 8.00 lb. 2900 7.00 pulg./seg. 115 0.48 Bolas Auto 10C903
Motores Trifásicos de Montaje Brida C para Bombas de Chorro

▪▪ Montaje: cara o base
▪▪ Aislamiento: Clase B, con excepción del No.
4N070, mismo que es de Clase A
▪▪ Protección térmica: ninguna
▪▪ Cojinetes: balero
Los modelos abiertos y a prueba de goteo tienen eslinga de flecha y caja de
conductos con empaque para proteger contra la humedad y la contaminación.
Armazón 56C, Abierto Armazón 56J, Abierto Armazón 56J, Abierto
Los motores Dayton® operan a 190/380V a 50 Hz, a 5/6 de 60Hz en HP y y a Prueba de Goteo, y a Prueba de Goteo, y a Prueba de Goteo,
RPM. Para su uso en bombas industriales, centrífugas e hidráulicas. Todos los Montaje en Cara Montaje en Cara Montaje en Cara/Base
modelos tienen clasificación UL y certificación CSA.
Amperaje de Factor de Modelo Artículo
HP RPM Nominal Armazón Voltaje Carga Total Servicio del Motor del Fab. No.
56C, Abiertos y a Prueba de Goteo, Montaje en Cara
1⁄3 3450 56C 208 a 230/460 1.5-1.8/0.9 1.75 5K35FN55 3N817
1 3450 56C 208 a 230/460 3.3-3.2/1.6 1.40 5K38PN47 3N820
56J, Abiertos y a Prueba de Goteo, Montaje en Cara
1⁄2 3450 56J 208 a 230/460 2.0-2.0/1.0 1.60 5K36JN56 4N062
1 3450 56J 208 a 230/460 3.3-3.2/1.6 1.40 5K38PN48 4N064
56J, Totalmente Cerrados y Enfriados por Ventilador, Montaje en Cara
1⁄2 3450 56J 208 a 230/460 2.1-2.0/1.0 1.60 5K35JN47-G 4N070
56J, Abiertos y a Prueba de Goteo, Montaje en Cara Armazón 56J, Totalmente Armazón 56J,
1⁄3 3450/2850 56J 208 a 230/460 1.5-1.8/0.9 1.75 5K35FN101 4N087 Cerrado y Enfriado por Totalmente Cerrado y
56J, Abiertos y a Prueba de Goteo, Montaje en Cara/Base Ventilador, Montaje Enfriado por Ventilador,
3⁄4 3450 56J 208 a 230/460 2.6-2.6/1.3 1.50 5K37MN3543 5U264 en Cara/Base Montaje en Cara
Motores Agitadores de Agua con Cojinetes de Unidad

▪▪ Tipo: Polo sombreado
▪▪ Diámetro del Cuerpo: 3 7⁄8"
▪▪ Montaje: Base de pie rígido con flecha vertical hacia abajo
▪▪ Armazón: Totalmente cerrado
▪▪ Protección Térmica: Automática
▪▪ Aislamiento: Clase A
▪▪ Rotación: CCW vista hacia el extremo de la flecha
▪▪ Acabado: Negro
Reemplazo original para equipos Cornelius, Lancer, Alco, Wilshire, Booth, K-Way y Multiplex.
Construcción de hierro fundido con cojinetes de unidad y flecha maquinada de acero inoxidable serie
400. Incluye once tornillos para montaje #8-36. Usos: Reemplazo directo para bancos de hielo en los
despachadores de bebidas.
Watts Amperaje de Modelo Artículo

de Salida HP RPM Nominal Voltaje Carga Total Diám. del Eje Longitud del Eje del Fab. No.
15 1/50 1500 115 0.6 5⁄16" 7" ESP-L15EMJR1B1 5M067
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MOTORES
Motores de Ventilación/Refrigeración
Motores de Polo Sombreado Abierto y Enfriado por Aire
(AEA) con Armazón-C y Montaje de Perno/Orificio
▪▪ Armazón: Abierto y enfriado por aire MONTAJE DE PERNO/ORIFICIO, OEM
▪▪ Factor de Servicio: 1.0 Montaje de dos pernos multi-angulares #6-32 en el opuesto al extremo de la
▪▪ Aislamiento: Clase B flecha, y orificios de montaje a cada lado del estator a 1 7⁄8" del centro Cable corto
▪▪ Ambiente: 40°C con enchufe macho de dos terminales.
Todos los cojinetes tienen soportes de zinc fundido. Los cojinetes de chumacera MONTAJE DE PERNO/ORIFICIO, OEM, FLECHA DUO
están fabricados de bronce sinterizado y cuentan con una reserva de mechas
de fieltro prelubricadas y son reversibles. Reconocimiento UL (E40077/e37403) Motor de reemplazo para los fogones Carrier de alta eficiencia. Su enchufe permite
y Certificación CSA (701887). Usos: Para sopladores y ventiladores pequeños en una intercambiabilidad exacta con el motor original. Montaje de dos pernos multi-
baños, campanas, calentadores eléctricos, secadoras eléctricas para cabello, angulares y orificios de montaje a cada lado del estator a 1 7⁄8" del centro.
proyectores de diapositivas, limpiadores de aire, humidificadores y equipo de
refrigeración. Los modelos con cojinetes de balero están diseñados para una
mayor vida en aplicaciones sensibles a la temperatura, tales como sistemas de
enfriamiento para máquinas comerciales, equipos audiovisuales y estufas para
quemar madera.
MONTAJE DE PERNO/ORIFICIO, RODAMIENTO CHUMACERAS Y BALERO
▪▪ Montaje: Dos pernos multi-angulares #8-32 en el opuesto al extremo de la
flecha, y orificios de montaje a cada lado del estator a 1 7⁄8" del centro
Los rodamientos tienen soportes de zinc fundido. Los rodamientoss de chumacera
están fabricados de bronce sinterizado y cuentan con una reserva de mechas de
No. 4M180
fieltro prelubricadas y son reversibles.
No. 5M065
Número de Amperaje Artículo

HP RPM Nominal Velocidades Voltaje de Carga Total Cojinetes del Motor Diám. del Eje Longitud del Eje Longitud sin Flecha No.
Montaje de Perno, OEM
1/150 2800 1 115 0.93 Chumacera 7⁄32" 1 3⁄4" 1 13⁄16" 4M209
1/125 2750 1 115 0.89 Chumacera 3⁄16" 1 1⁄8" 1 5⁄32" 4M212
1/150 2850 1 115 0.61 Chumacera 3⁄16" 1 5⁄16" 1 9⁄16" 4M211
1/150 2800 1 115 0.59 Chumacera 3⁄16" 1 9⁄16" 1 9⁄16" 4M210
1/150 2750 1 115 0.52 Chumacera 7⁄32" 2 5⁄16" 2 5⁄8" 4M180
Montaje de Perno/Orificio, OEM, Flecha Dúo
1/40 3200 1 115 3.9 Bola 7⁄32, 5⁄16" 3⁄4, 2" 2 5⁄8" 5M065
1/40 3200 1 230 1.9 Bola 7⁄32, 5⁄16" 3⁄4, 2" 2 5⁄8" 5M066
Cojinetes de Chumaceras, Aislamiento Tipo B
1/20 3000 1 115 2.8 Chumacera 1⁄4" 1" 3 1⁄8" 5M064
1/150 3000 1 230 0.24 Chumacera 3⁄16" 1" 1 11⁄16" 4M071
Cojinetes de Balero, Aislamiento Tipo B
1/250 3000 1 115 0.37 Bola 3⁄16" 2 1⁄4" 1 5⁄8" 4M077
1/250 3000 1 115 0.41 Chumacera 3⁄16" 1" 1 5⁄8" 4M068
1/100 3000 1 115 0.62 Chumacera 3⁄16" 1" 2" 4M072
1/70 3000 1 115 10 13⁄16" Chumacera 3⁄16" 1" 2" 4M073
1/150 3000 1 115 1.0 Bola 3⁄16" 2" 1 11⁄16" 4M078
Cojinetes de Balero, Aislamiento Tipo B
1/70 3000 1 115 0.96 Bola 3⁄16" 2" 1 7⁄8" 4M079
1/40 3000 1 115 1.4 Bola 1⁄4" 2" 2 1⁄2" 4M080
1/40 3000 1 115 10 13⁄16" Chumacera 1⁄4" 1" 2 5⁄8" 4M076
1/70 3000 2 115 1.0 Chumacera 3⁄16" 1" 2" 4M075
1/150 3000 1 115 0.54 Chumacera 3⁄16" 1" 1 11⁄16" 4M070
1/70 3000 1 230 0.48 Chumacera 3⁄16" 1" 2" 4M074
1/500 3000 1 115 0.26 Chumacera 3⁄16" 1" 1 1⁄2" 4M067
1/250 3000 1 230 0.17 Chumacera 3⁄16" 1" 1 5⁄8" 4M069
Motor Acorazado para Refrigeración Comercial

▪▪ Para uso en temperaturas de -50°C a 85°C
▪▪ Puede usar aspa hacia o en contra del motor
▪▪ Rotación: CW
▪▪ Totalmente Cerrado
Motor de corriente alterna, monofásico, de inducción con rotor tipo jaula de ardilla.
Polo sombreado. Cuatro polos. Construcción robusta en aluminio. Chumacera de
hierro sinterizado y con flecha de acero endurecido y completamente lubricada.
Disponibles en 127 o 220 volts y potencias de 2, 6, 9 y 16 watts. Usos: se
utilizan en refrigeración comercial y doméstica, aire acondicionado, ventilación,
calefacción, unidades evaporadoras, unidades condensadoras.
Amperaje Modelo Artículo

RPM Nominal de Carga Total Voltaje del Fab. No.
1500 2.77 127 483-4L-UB/1A 3CPM1
1500 2.77 220 483-4L-UB/11A 3CPM5 No. 3CPM1
1500 2.89 127 483-4L-UB/2A 3CPM2
1500 2.89 220 483-4L-UB/12A 3CPM6
1500 3.02 127 483-4L-UB/3A 3CPM3
1500 3.02 220 483-4L-UB/13A 3CPM7
1500 3.27 127 483-4L-UB/4A 3CPM4
1500 3.27 220 483-4L-UB/14A 3CPM8

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MOTORES
Motores de Polo Sombreado de 3.3" de Diámetro
Motores de Polo Sombreado de 3.3" de Diámetro con
Montaje de Anillo, Perno, Aleta y Brida
▪▪ Protección Térmica: Automática, excepto los
Nos. 4M299, 3M540 4M199 y 3M541
▪▪ Rodamientos: Chumacera
Rígida construcción de acero con estatores colocados
a presión en una chumacera de acero reforzado. Los
cojinetes cuentan con lubricante Permawick®. Usos:
A. B. C. D.
Para uso como equipo original del fabricante y como
reemplazo de una extensa variedad aplicaciones en
ventiladores y sopladores enfriados por aire, tales
como ventiladores para baño y campanas de cocina.
E. F. J. K.
L. M.
Número de Amperaje de Patrón Ubicación del Notas al

Clave HP RPM Nominal Velocidades Voltaje Carga Total de Montaje Perno de Montaje Diám. del Eje Longitud sin Flecha Pie de Página Artículo No.
Abierto
A 1⁄70 3000 1 115 0.60 2 7⁄8 2/Extremo del Eje 1⁄4" 4 3⁄16" — 4M299
Abierto Enfriado por Aire
C 1⁄100 1550 1 115 0.5 2X2 4/Extremo Opuesto del Eje 1⁄4" 2 9⁄16" 26 ( 8 1⁄2" Cordón) 4M192
C 1⁄50 3000 1 115 1 2 7⁄8 2/Extremo del Eje 1⁄4" 3 1⁄16" — 3M729
C 1⁄50 1550 1 115 0.8 2X2 4/Extremo Opuesto del Eje 1⁄4" 2 9⁄16" 26 4M193
D 1⁄50 1550 1 230 0.5 2 7⁄8 2/Extremo del Eje 5⁄16" 3 1⁄16" 51 3M726
D 1⁄40 1550 1 115 1.2 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 5⁄16" 3 9⁄16" 18,51 3M724
D 1⁄30 3000 1 115 1.2 2 7⁄8 2/Extremo del Eje 5⁄16" 3 9⁄16" 6, 51 3M777
D 1⁄25 3000 1 115 1.9 2 7⁄8 2/Extremo del Eje 1⁄4" 3 15⁄16" 6, 51 4M300
D 1⁄20 1550 1 115 1.8 2x2 4/Extremo del Eje 5⁄16" 3 5⁄16" 51 3M778
E 1⁄40 3000 1 115 1 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 3" 18,51 3M730
F 1⁄25 1550 1 115 1.8 5 Ambos Extremos 1⁄4" 4 15⁄16" 3,18 4M195
Abierto y de Enfriamiento por Aire
A 1⁄100 1550 1 115 0.7 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 3 11⁄16" — 3M558
A 1⁄70 1550 1 115 0.7 2X2 4/Extremo del Eje 1⁄4" 3 13⁄16" — 3M561
A 1⁄70 1550 1 115 0.7 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 3 13⁄16" — 3M560
A 1⁄40 1550 1 115 1 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 5⁄16" 4 3⁄16" — 3M562
B 1⁄125 3000 1 115 0.5 3 7⁄8" x 3 7⁄8" — 1⁄4" 2 13⁄16" 6, 51 4M298
C 1⁄100 3000 1 115 0.6 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 2 13⁄16" — 3M537
C 1⁄100 1550 1 115 0.7 2 7⁄8 2/Extremo del Eje 1⁄4" 2 9⁄16" — 3M535
C 1⁄70 3000 1 115 0.6 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 3 1⁄16" 26 ( 8 1⁄2" Cordón) 3M541
C 1⁄30 1550 2 115 1.2 2x2 4/Extremo del Eje 5⁄16" 3 5⁄16" 9 3M549
C 1⁄30 1550 1 115 1.1 2x2 4/Ambos Extremos 5⁄16" 3 5⁄16" — 3M546
C 1⁄15 3000 1 115 2.2 2x2 4/Extremo del Eje 5⁄16" 4 3⁄16" — 3M548
E 1⁄20 1550 1 115 1.8 2x2 4/Ambos Extremos 5⁄16" 3 7⁄16" — 3M547
E 1⁄20 1550 1 115 1.8 2x2 4/Ambos Extremos 5⁄16" 3 3⁄8" 18 3M083
Aire Totalmente Cerrado
J 1⁄100 1550 1 115 0.7 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 2 11⁄16" 7 3M552
L 1⁄70 1550 1 115 0.7 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 2 13⁄16" — 3M554
L 1⁄40 1550 1 115 1 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 5⁄16" 3 5⁄16" — 3M555
M 1⁄40 1550 1 115 1 2 7⁄8 2/Extremo del Eje 5⁄16" 3 5⁄16" 51 3M556
Totalmente Cerrado Enfriado por Aire
J 1⁄100 1550 1 115 0.7 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 1⁄4" 2 11⁄16" 7 3M660
K 1⁄100 1550 1 115 0.7 2X2 4/Extremo Opuesto del Eje 5⁄16" 2 9⁄16" — 3M723
K 1⁄25 1550 1 115 1.5 2x2 4/Extremo Opuesto del Eje 1⁄4" 3 5⁄16" — 4M194
L 1⁄40 1550 1 115 1 2 7⁄8 2/Ambos Extremos 5⁄16" 3 5⁄16" — 3M662
3—Tiene un cordón corto. 6—60/50 Hz. 7—Incluye Juego de Cables y Enchufe. 9—Úsese con el No. 2W333, 10 pies de cable 16/3# con interruptor de paso PSDT. 18—Motor de doble flecha rotación
viendo hacia las terminales. 24—50/60 Hz. 26—Incluye Juego de Cables de 8 1⁄2". 51—Tiene caja de conexiones de 5.0 pulg. cúbicas. * AE = Ambos extremos; EF = Extremo de la flecha; OEF = Opuesto al
extremo de la flecha.
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MOTORES
Motores de 3.3" de Diámetro para Ventilación/A.C.
Motores de 3.3" de Diámetro
para Ventilación/A.C.
▪▪ Factor de servicio: 1.0
▪▪ Temperatura ambiente máx.: 40°C
▪▪ Protección térmica: automática en
los Nos. 38N553 a 38N574
▪▪ Servicio: continuo y enfriado por aire o mecánico
Los modelos monofásicos son ideales para su uso en Capacitor Permanentemente Capacitor Permanentemente Capacitor Permanentemente
Dividido, Abierto a Dividido, TCEV, Enfriamiento Dividido, Totalmente
aplicaciones mecánicas o de desplazamiento del aire,
Prueba de Goteo por Ventilación Cerrado Sin Ventilación
incluyendo ventiladores, aires acondicionados, calen- Totalmente Cerrado
tadores, bombas y compresores. Los motores con
capacitor permanentemente dividido incluyen capaci-
tor. El patrón de la base de pernos es de 2 7⁄8" x 2 7⁄8",
a excepción del No. 38N540, cuyo patrón es de 3 7⁄8"
x 3 7⁄8". Tienen clasificación UL y certificación CSA,
a excepción de los Nos. 38N528, 38N552, 38N515,
38N538 y 38N535, mismos que tienen clasificación UL
únicamente.
Polo Sombreado, Abierto Polo Sombreado, TCEV, Polo Sombreado, Totalmente
a Prueba de Goteo Enfriamiento por Ventilación Cerrado Sin Ventilación
Totalmente Cerrado
Número de Amperaje Clasificación Diám. Longitud Longitud Modelo Artículo

HP RPM Nominal Velocidades Voltaje de Carga Total de Aislamiento Ubicación del Perno de Montaje‡ del Eje del Eje sin Flecha del Fab. No.
Polo Sombreado, Abierto a Prueba de Goteo
1500 1 240 2.4 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 3 1⁄2" 3" D1118 38N540
1⁄15 1600 1 120 2.0 B 4/Extremo del Eje 5⁄16" 3" 3" D109 38N555
1600 2 115 2.9 B — 5⁄16" 2" 4 1⁄4" D1161 38N556
3000 1 230 1.0 A 2/Ambos Extremos 1⁄4" 2 ⁄2"
1 3 ⁄16"
13 D211 38N554 †
1⁄16 3000 1 115 2.1 B 2/Ambos Extremos 1⁄4" 2 3⁄4" 3 7⁄8" D213 38N553 †
1500 1 230 0.90 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 2 1⁄4" 2 7⁄8" D188 38N550
1⁄20 1500 1 230 0.90 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 2 ⁄4"
1 2 7⁄8" D189 38N551
1500/1200 1 230 0.90 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 2 1⁄4" 3 1⁄8" D636 38N547 †
1550 1 115 1.8 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 1 ⁄8"
7 3" D364 38N545 †
1550 2 115 1.5 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 2" 3 1⁄4" D332 38N549
1500 1 115 1.3 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 2" 3 3⁄16" D136 38N539 †
1⁄30 1550 1 115 1.3 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 2 1⁄4" 2 5⁄8" D515 38N541
3000 1 115 1.1 A 4/Ambos Extremos 1⁄4" 3 1⁄4" 3 5⁄8" D209 38N519 †
3000 1 115 1.1 A 4/Ambos Extremos 1⁄4" 3" 3 5⁄8" D208 38N520
1500 3 115 1.3 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 4" 2 1⁄2" D128 38N537 †
1⁄40 1500/1250 1 230 0.60 B 4/Ambos Extremos 1⁄4" 2 1⁄4" 2 1⁄2" D190 38N536
1550 1 115 1.0 B 2/Extremo Opuesto del Eje 1⁄4" 1 ⁄4"
3 2 1⁄8" D106 38N535
1⁄44 1550 1 115 1.0 B 2/Extremo Opuesto del Eje 1⁄4" 1 1⁄2" 2 3⁄16" D105 38N538
1⁄50 2500/3000 1 230 0.64 B 4/Ambos Extremos 1⁄4" 1 5⁄16" 3 3⁄4" D608 38N518
3000 1 115 0.92 B 4/Ambos Extremos 1⁄4" 2" 2 1⁄2" D228 38N532
1⁄85 3000 1 115 0.62 A 2/Opuesto al Extremo Delantero 1⁄4" 2 3⁄8" 2" D200 38N515
3000 1 115 0.62 A 4/Ambos Extremos 1⁄4" 2 ⁄4"
1 2 3⁄8" D202 38N531
1⁄90 1300/1500 1 240 0.40 B 4/Ambos Extremos 1⁄4" 1 ⁄2"
1 2 1⁄2" D1119 38N530
3000 1 115 0.62 A 2/Opuesto al Extremo Delantero 1⁄4" 1⁄4" 2 1⁄4" D201 38N516
1⁄100 3000 1 120 0.60 B 4/Ambos Extremos 1⁄4" 3 ⁄2"
1 2 7⁄16" D229 38N529
— 1 115 0.60 B — 5⁄16" 1" 3 7⁄8" D1162 38N528
1⁄160 600 1 208-240 0.50-0.50 B 4/Extremo Opuesto del Eje 5⁄16" 1" 2 5⁄8" D107 38N526
Polo Sombreado, Totalmente Cerrado Enfriado por Ventilación
3000 1 115/230 1.7/0.80 A 4/Extremo del Eje 5⁄16" 6 1⁄2" 4 5⁄8" D214 38N521
1⁄20 3000 1 115/230 1.7/0.80 A 4/Extremo del Eje 5⁄16" 6 1⁄2" 4 5⁄8" D215 38N522
3000 1 115/230 1.7/0.80 A 4/Extremo del Eje 5⁄16" 6 ⁄2"
1 4 5⁄8" D220 38N523
Polo Sombreado, Totalmente Cerrado Sin Ventilación
1⁄25 1550 1 115 1.2 B 2/Extremo Opuesto del Eje 5⁄16" 1 ⁄8"
7 3" D184 38N544 ‡
1550 1 115/230 1.3/0.70 B 2/Ambos Extremos 5⁄16" 2 1⁄2" 3 1⁄8" D1164 38N574
1⁄30, 1⁄65 1500 2 115 1.0 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 3" 3 3⁄16" D137 38N573 †
1⁄35 1500 2 115 1.5 B 2/Extremo Opuesto del Eje 1⁄4" 1" 2 13⁄16" D534 38N572
1⁄40 3000 2 115 1.0 A 4/Ambos Extremos 1⁄4" 3" 2 1⁄2" D205 38N571 †
1⁄50 1500 1 115 0.90 B 4/Ambos Extremos 1⁄4" 2 ⁄4"
1 2 3⁄16" D601 38N568
1550 3 115 0.90 B 4/Opuesto al Extremo Delantero 5⁄16" 2 1⁄2" 2 3⁄4" D1139 38N534
1⁄60 3000 1 115 0.75 A 4/Ambos Extremos 1⁄4" 1 3⁄4" 2 3⁄8" D402 38N563
3000 1 115 0.75 A 4/Ambos Extremos 1⁄4" 2 ⁄4"
1 2 11⁄16" D403 38N564
Condensador Dividido Permanente, Abierto a Prueba de Goteo
3200 1 208-230 0.80-0.80 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 3 1⁄4" 4 1⁄4" D404 38N558
1⁄12 1550 1 115/230 1.1/0.60 B 4/Ambos Extremos 5⁄16" 3" 3 1⁄2" D1127 38N557
Condensador Dividido Permanente, Totalmente Cerrado Enfriado por Ventilación
1⁄8 3000 1 115 1.8 B 4/Extremo del Eje 5⁄16" 2 1⁄4" 5 1⁄8" D219 38N525
1⁄20 3200 1 115 0.80 B 4/Extremo del Eje 5⁄16" 2 1⁄4" 4 3⁄8" D218 38N524
Condensador Dividido Permanente, Totalmente Cerrado Sin Ventilación
‡ BE = ambos extremos; SE = extremo de la flecha; OSE = extremo opuesto a la flecha; OLE= extremo opuesto a las terminales. * Motor de vibración. † Motor de doble flecha.

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MOTORES
Motores de 3.3" Diámetro
Motores Monofásicos de 3.3" de Diámetro
con Montaje de Perno y Base Oscilante
▪▪ Tipo: Capacitor permanentemente dividido o de polo sombreado
▪▪ Armazón: Totalmente cerrado y de enfriamiento por ventilador
▪▪ Montaje: Base flotante o perno (consulte las gráficas del patrón)
▪▪ Protección Térmica: Automática A. No. 3M364
▪▪ Flecha: 5⁄16" x 2"
El ventilador interno hace que éstos motores sean ideales para aplicaciones de
servicio mecánico, tales como bombas, compresores de diafragma, equipo para
laboratorio y máquinas comerciales. Construcción de acero rígido. Los estatores
se montan a presión sobre la carcasa de acero rígido. Los cojinetes de chumacera
multi-angular de alineación automática utilizan el sistema de lubricación
Permawick®. El diámetro del cuerpo es de 4" (incluyendo la cubierta del
ventilador). Usos: Para reemplazo de motores originales en distintas aplicaciones
de ventiladores y sopladores.
B. No. 3M290 C. No. 5K003
Amperaje Patrón de Montaje Ubicación del Artículo
Clave HP RPM Nominal Voltaje de Carga Total del Perno/Base Perno de Montaje Longitud sin Flecha No.
Polos Sombreados, Base Oscilante
A 1/15 1550 115 2.5 3 3⁄4 x 2 3⁄8" — 5 3⁄8" 3M364
Polos Sombreados, Montaje de Perno
B 1/20 1550 115 2 — 4/Extremo del Eje 4 1⁄4" 5K004
B 1/20 1550 230 1 — 4/Extremo del Eje 4 1⁄2" 3M001
B 1/20 1550 115 2 — 4/Extremo del Eje 4 1⁄4" 3M290
B 1/15 3000 115 2.2 — 4/Extremo del Eje 5 1⁄8" 4M204
Capacitor Permanentemente Dividido, Montaje de Perno, Capacitor Incluido
C 1⁄8 3000 230 0.8 — 4/Extremo del Eje 5 1⁄2" 4M090 *†
*También opera a 50 Hz con una velocidad y HP de 5/6 de 60 Hz. † Capacitor incluido.
Motores de 3.3" de Diámetro de Polo

Sombreado para Refrigeración Comercial
▪▪ Tipo: Polo sombreado ▪▪ Ambiente: 40°C
▪▪ Rodamientos: Chumacera de hierro ▪▪ Servicio: Continuo enfriado por aire
sinterizado autoalineable ▪▪ Acabado: Galvanizado
▪▪ Montaje: Tornillos lado opuesto a la flecha Incluye cople de montaje universal para todo tipo de
▪▪ Tapas: Abiertas o Cerradas aspa que no requiera buje. Usos: Para equipo original
▪▪ Factor de servicio: 1.0 de fabricante y como repuesto en una gran variedad
▪▪ Protección térmica: Ninguna de ventiladores y sopladores.
Amperaje de Clasificación Longitud Longitud Modelo Artículo
HP RPM Nominal Voltaje Carga Total de Aislamiento sin Flecha del Eje del Fab. No.
1/70 1550 127 49⁄64 B 15⁄16" 15⁄16" 483-4A-B/5 2EXM9 *
1/70 1550 127 39⁄64 B 7⁄8" 13⁄16" 483-4A-B/9 2EYM0 †
1/40 1550 127 1 B 13⁄16" 13⁄16" 483-4F-C/5 2EYM1 * No. 2EXM9
1/40 1550 127 61⁄64 B 7⁄8" 13⁄16" 483-4A-C/9 2EYM2 †
1/20 1550 127 1.53 B 1 1⁄2" 53⁄64" 483-4L-E/5 2EYM3 ‡
* Abierto axial. † Completamente cerrado. ‡ Completamente abierto. Sin Cople
Motores de 3.3" de Diámetro con

Capacitor Permanentemente Dividido
▪▪ Factor de servicio: 1
▪▪ Protección térmica: automática
▪▪ Cojinetes: balero
▪▪ Servicio: continuo y de enfriamiento por aire
Cuentan con clasificación UL y certificación CSA. No. 3RCX2
Eje de Rotación Amperaje Artículo

HP RPM Nominal del Motor Voltaje de Carga Total Diám. del Eje Longitud del Eje Longitud sin Flecha No.
Abierto Enfriado por Aire
1/20 1550 CW/CCW 115 0.8 5⁄16" 2 1⁄2" 3" 3RCX2
1/20 1550 CW/CCW 208 a 230 0.4-0.38 5⁄16" 2 1⁄2" 3" 3RCX8 *
1/15 1550 CW/CCW 115 1 5⁄16" 2 1⁄2" 3 1⁄4" 3RCX3
1/15 1550 CW/CCW 208 a 230 0.5-0.46 5⁄16" 2 1⁄2" 3 1⁄4" 3RCX9 *
1/15 1625 CWSE 115 1.2 5⁄16" 2" 5 3⁄16" 3M499
1/12 1550 CW/CCW 115/208-230 1.1/0.65-0.6 5⁄16" 3 1⁄8" 3 1⁄2" 3RCY5 *
1⁄10 1550 CW/CCW 115 1.4 5⁄16" 2 1⁄2" 3 1⁄2" 3RCX4
1⁄10 1550 CW/CCW 208 a 230 0.7-0.65 5⁄16" 2 1⁄2" 3 1⁄2" 3RCY1 *
Totalmente Cerrado Enfriado por Aire
1/20 1550 CW/CCW 115 0.7 5⁄16" 2 1⁄2" 3" 3RCX5
1/20 1550 CW/CCW 208 a 230 0.37-0.33 5⁄16" 2 1⁄2" 3" 3RCY2
1/15 1550 CW/CCW 208 a 230 0.5-0.45 5⁄16" 2 1⁄2" 3 1⁄4" 3RCY3
1⁄10 1550 CW/CCW 115 1.3 5⁄16" 2 1⁄2" 3 1⁄2" 3RCX7
* 60/50 Hz.
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MOTORES
Motores de Polo Sombreado y con Capacitor Permanentemente Dividido
Motores de Polo Sombreado de 4.4"
de Diámetro para Ventiladores
▪▪ Factor de Servicio: 1.0 La carcasa del motor está fabricada de acero
▪▪ Ambiente Máx: 40°C sólido con un diseño de laminación abierta. Los
▪▪ Protección Térmica: Automática cojinetes cuentan con lubricación Permawick®.
▪▪ Rodamientos: Chumacera multi-angular Buje adaptador No. 6X452 de 3⁄8" de D.I. x 1⁄2"
de alineación automática (a excepción del de D.E. para incrementar las flechas de 3⁄8" a un
No. 4M222, mismo que es de balero) diámetro de 1⁄2". Usos: En equipo nuevo o como
▪▪ Servicio: Continuo enfriado por aire repuesto en un amplio rango de aplicaciones para
ventiladores y sopladores pequeños.
No. 3M568 No. 4M222
Número de Amperaje Patrón de Montaje Artículo

HP RPM Nominal Velocidades Voltaje de Carga Total del Perno/Base Diám. del Eje Longitud del Eje Longitud del Eje No.
Polo Sombreado, Totalmente Cerrado Enfriado por Flujo Externo de Aire, 1 Velocidad
1⁄20 1550 1 115 1.9 — 3⁄8" 2" 2" 3M568 *
1⁄20 1550 1 115 1.9 1 11⁄16 x 3 15⁄16" 3⁄8" 2" 2" 3M581
1⁄20 1550 1 115 1.9 — 3⁄8" 2" 2" 3M567
Polo Sombreado, Abierto Enfriado por Aire, 3 Velocidades
1⁄11 1550 3 115 3.0 — 1⁄2" 2 ⁄8"
5 2 ⁄8"
5 4M222
Polo Sombreado, Abierto Enfriado por Aire, 2 Velocidades
1⁄10 1550 2 115 3.3 — 3⁄8" 2" 2" 3M779 *
1⁄15 1550 2 115 2.5 — 3⁄8" 2" 2" 3M571
Polo Sombreado, Abierto Enfriado por Aire, 1 Velocidad
1⁄10 1550 1 115 3.3 — 3⁄8" 2" 2" 3M059
1⁄10 1550 1 115 2.8 — 3⁄8" 2" 2" 3M574
1⁄15 1550 1 115 2.5 — 3⁄8" 2" 2" 3M573
1⁄15 1550 1 230 10 13⁄16" 1 3⁄16 x 3 15⁄16" 3⁄8" 2" 2" 3M578
1⁄15 1550 1 115 2.4 1 ⁄16 x 3 ⁄16"
3 15 3⁄8" 2" 2" 3M577
Capacitor Permanentemente Dividido, Herraje Soldado Tipo Horquilla de Montaje, Capacitor Incluído
1⁄15 1550 2 115 2.4 — 3⁄8" 1 3⁄8" 1 3⁄8" 3M827
Accesorio
Buje adaptador 3⁄8 D.I. x 1⁄2" para incrementar la flechas de 3⁄8" a 1⁄2" 6X452
* Incluye 10 pies de cable triple calibre 18 con clavija, también interruptor de encendido/apagado de cadena montado en el motor No. 3M826 o interruptor de cadena de dos velocidades montado en
el motor No. 3M827. Incluye garras de fijación montadas.
Motores con Capacitor Permanentemente Divido y Doble Flecha

▪▪ Armazón: Abierto y enfriado por aire
▪▪ Protección Térmica: Automático
▪▪ Servicio: Continuo y enfriado por aire
Para usar en aire acondicionados para cuartos, hieleras de vapor, y otras aplicacio-
nes de abanicos y sopladores. Cuentan con reconocimiento UL y Certificación CSA. No. 5WJA7
Número de Amperaje Diámetro de Longitud Diámetro Artículo

HP RPM Nominal Velocidades Voltaje de Carga Total Anillo Resistente Diám. del Eje sin Flecha Longitud del Eje del Cuerpo No.
Armazón 42Y
1/20 1075 4 115 1.0 2 1⁄2" 1⁄2" 4 3⁄4" 10" 5" 5WJA7
1/15 1050 4 115 1.2 2 1⁄2" 1⁄2" 4 11⁄16" 10 1⁄2" 5" 5WJA8
1⁄10 1075 4 115 1.8 2 1⁄2" 1⁄2" 4 3⁄4" 10" 5" 5WJC1
1⁄10 1050 4 277 0.6 2 1⁄2" 1⁄2" 4 3⁄4" 8 1⁄2" 5" 5WJA9
1⁄8 1075 4 277 0.8 2 1⁄2" 1⁄2" 4 3⁄4" 8 1⁄2" 5" 5WJC2
1/6 1625 4 115 2 2 1⁄2" 1⁄2" 4 11⁄16" 10" 5" 5WJC3
Armazón Nonstandard
1⁄10 1550 3 115 1.5 2 1⁄2" 1⁄2" 4 7⁄8" 6 3⁄4" 4 13⁄32" 5WJC7
1⁄8 1550 4 115 2 2 1⁄2" 1⁄2" 4 15⁄16" 6 3⁄4" 4 13⁄32" 5WJC8
* Cu. = Cada uno
Motores con Capacitor Permanentemente Dividido

▪▪ Caja: Abierta y enfriada por aire
▪▪ Servicio: Continuo y enfriado conla misma ventilación de trabajo
Ideales para aires acondicionados de habitación, unidades ventiloconvectoras de
consola, bombas para unidades de calefacción en paquete y otras aplicaciones No. 2CDU2
de ventiladores y sopladores de doble flecha con montaje de flecha. Cuentan con No. 4MA87
reconocimiento UL y Certificación CSA.
Diámetro Temperatura
RPM Número de Amperaje de de Anillo Diám. Longitud Longitud Máxima del Diámetro Modelo Artículo
HP Nominal Velocidades Voltaje Carga Total Resistente del Eje del Eje sin Flecha Ambiente Capacitor Requerido Armazón del Cuerpo del Fab. No.
Motores de Armazón 42Y de Diámetro de 5", de Montaje Oscilante con Capacitor Permanentemente Dividido
1⁄8 1075 4 208 a 230 1.2 2 1⁄2" 1⁄2" 10" 4 7⁄16" 40°C 2MDV4 42Y 5" DB6503 4MA87
1⁄5 1075 1 208 a 230 1.3-1.4 — 1⁄2" 5 3⁄4" 4 15⁄16" 40°C 2MDV4 42Y 5" OYK6518 4MB96
Motores de Armazón 48Y de Diámetro de 5 ⁄8", de Montaje Oscilante con Capacitor Permanentemente Dividido
5
1⁄15 1075 3 115 0.63 2 1⁄2" 1⁄2" 5 5⁄16" 4 5⁄8" 40°C 2MDV2, 2MDV3, 2MDV4 48Y 5 5⁄8" RAL10156 4UB73
1⁄8 1550 3 115 2.3 2 1⁄4" 1⁄2" 7 1⁄2" 4 3⁄8" 40°C — 48Y 5 5⁄8" 9681 4UU56 *
1075 3 115 2 2 1⁄4" 1⁄2" 8 1⁄4" y 7 1⁄2" 4 1⁄4" 60°C — 48Y 5 5⁄8" RAL1006 4MA51
1⁄6 1625 2 115 2.4 2 ⁄2"
1 1⁄2" 7" 5 ⁄8"
1 40°C Incluido 48Y 5 ⁄8"
5 DSB1016R 4UU30
1625 2 230 1.3 2 1⁄2" 1⁄2" 7" 5 1⁄8" 40°C Incluido 48Y 5 5⁄8" DSB1016HR 4UU31
1⁄6, 1⁄10, 1⁄15 1625 3 115 1.92, 1.05, 0.80 2 1⁄2" 1⁄2" 8 1⁄2" y 8" 4 3⁄8" 60°C 2MDV4 48Y 5 5⁄8" 9635A 5DVT6
1550 3 115 2.7 2 1⁄4" 1⁄2" 7 1⁄2" y 8" 4 1⁄2" 40°C 2MDV7 48Y 5 5⁄8" 9685 4UU60 *
1075 3 115 2.2 2 1⁄4" 1⁄2" 8 1⁄8" y 7 1⁄2" 4 3⁄8" 40°C 2MDV4 48Y 5 5⁄8" RAL1016 4MA53 *
1⁄6 1075 3 208 a 230 0.96 2 1⁄4" 1⁄2" 8 1⁄4" y 7 1⁄2" 4 1⁄4" 40°C 2MDV4 48Y 5 5⁄8" RA1016 4MA55
1075 3 230 1.2 2 1⁄2" 1⁄2" 7" 4 7⁄8" 40°C Incluido 48Y 5 5⁄8" DSB1016H 4UU34
1075 3 115 3.1 2 1⁄2" 1⁄2" 7" 4 7⁄8" 40°C Incluido 48Y 5 5⁄8" DSB1016 4UU33
1⁄3, 1⁄4, 1⁄5 1365 3 230 2.7, 2.0, 1.6 — 1⁄2" 7 3⁄4" y 7 1⁄2" 4 1⁄2" 60°C 2MDV4 48Y 5 5⁄8" 399A 2CDU2
1⁄3 1100 3 208 a 230 1.35-1.5 — 1⁄2" 5 ⁄2" y 5 ⁄4"
1 1 4" 60°C 2MDV4 48Y 5 ⁄8"
5 OWR1036 4MB82
* 50/60 Hz

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MOTORES
Motores para Sopladores y Ventiladores
Motores de Capacitor Permanentemente Dividido para Sopladores
▪▪ Caja: Abierta enfriada por aire
▪▪ Montaje: Anillo/Perno
▪▪ Servicio: Enfriado por la misma ventilación
de trabajo
Ideales para proporcionar un desempeño de alta eficiencia en sopladores de fogón.
No. 4MB16 No. 4MB50
Diámetro Diámetro Anillo a Temp. Patrón del

RPM Amperaje de Clasificación Diámetro de Anillo del Perno Anillo Diám. Longitud Longitud Máxima del Perno de Capacitor Artículo
HP Nominal Armazón Voltaje Carga Total de Aislamiento del Cuerpo Resistente (Pulg.) Central del Eje del Eje sin Flecha Ambiente Montaje Requerido No.
# 8-32
1⁄10 1625 42Y 115 2.1 B 5" 2 1⁄2" x 7⁄8 y # 4 13⁄16" 1⁄2" 5 1⁄4" 5 3⁄16" 40°C 3 1⁄4" x 3 1⁄4" 2MDV4 4UY12
8-32 x 1⁄2
1⁄10 1075 42Y 115 1.6 B 5" 2 1⁄2" # 8-32 x 1⁄2 4 13⁄16" 1⁄2" 5 1⁄4" 5 3⁄16" 40°C 2 5⁄16" x 4" 2MDV4 4UY13
1⁄8 1075 42Y 115 2.5/1.6/1.3 B 5" 2 1⁄2" — 4 5⁄16" 1⁄2" 6" 4 11⁄16" 40°C 3 1⁄4" x 3 1⁄4" 2MDV4 4MB16
1⁄8 1050 48Y 115 2.4 A 5 5⁄8" 2 1⁄2" 8-32 x 5⁄8 4 15⁄16" 1⁄2" 4 15⁄16" 5 3⁄8" 40°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" Incluído 4UU71
1⁄6 1550 48Y 115/208-230 2.8/1.4-1.4 B 5 ⁄8"
5 2 ⁄4"
1 — 4 7⁄16" 1⁄2" 4" 4 7⁄8" 40°C — 2MDV7 4UU66
1⁄6 1075 48Y 115 2.7 B 5 5⁄8" — — — 1⁄2" 5 1⁄2" 4 1⁄4" 40°C — 2MDV4 4MB50
1⁄6 1075 48Y 115 3.2 B 5 ⁄8"
5 2 ⁄4"
1 — 4 7⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 4 7⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV6 4MB30
1⁄6 1075 48Y 208 a 230 0.95 B 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 4 1⁄4" 1⁄2" 5" 4 3⁄4" 60°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV4 4HCH4
1⁄5 1075 42Y 115 3.2/2.1/1.7 B 5" 2 1⁄2" — 4 9⁄16" 1⁄2" 5" 4 15⁄16" 40°C 3 1⁄8" x 3 1⁄8" 2MDV6 4MB18
1⁄5 1075 42Y 230 1.3/0.9/0.7 B 5" 2 1⁄2" — 4 9⁄16" 1⁄2" 5" 4 15⁄16" 40°C 3 1⁄8" x 3 1⁄8" 2MDV6 4MB20
1⁄5 1075 42Y 230 1.3/0.7/0.9 B 5" 2 ⁄2"
1 — 4 9⁄16" 1⁄2" 5" 4 15⁄16" 40°C 3 1⁄8" x 3 1⁄8" 2MDV6 4KA44
1⁄4 1625 48Y 208 a 230 1.6-1.8 A 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 4 15⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 5 3⁄8" 40°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV4 4MA82
1⁄4 1075 42Y 115 4.8 B 5" 2 ⁄2"
1 # 8-32 x ⁄2 5 13⁄16"
1 1⁄2" 5 1⁄4" 6 3⁄16" 40°C 2 5⁄16" x 4" 2MDV6 4UY21
1⁄4 #8-32
1075 48Y 115 3.6 B 5 5⁄8" 2 1⁄4" 4 11⁄16" 1⁄2" 2 1⁄2" 5 1⁄8" 40°C 2 9⁄16" x 4 7⁄16" Incluído 4UU86
X 11⁄16
1⁄4 1075 48Y 115 3.9 B 5 5⁄8" — — — 1⁄2" 5 1⁄2" 5 3⁄16" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV4 2CDT9
1⁄4 1075 42Y 208 a 230 1.8-2.0 B 5" 2 ⁄2"
1 # 8-32 x ⁄2 5 5⁄16"
1 1⁄2" 5 1⁄4" 5 11⁄16" 40°C 2 5⁄16" x 4" 2MDV4 4UY23
1⁄4 1075 48Y 208 a 230 1.5 B 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 4 9⁄16" 1⁄2" 5" 5" 60°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV4 5ELK6
1⁄4 1075 42Y 230 2.0 B 5" 2 1⁄4" — 4 13⁄16" 1⁄2" 4 1⁄8" 5 3⁄16" 40°C 3 1⁄8" x 3 1⁄8" 2MDV4 4MB24
1⁄3 1625 48Y 208 a 230 1.8-2.0 A 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 5 3⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 5 5⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV4 4MA86
1⁄3 1075 48Y 115 4.2 A 5 ⁄8"
5 2 ⁄4"
1 — 5 3⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 5 5⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV6 4MA66
1⁄3 1075 48Y 115 4.9 B 5 5⁄8" 2 1⁄4" #8-32 X 1 5" 1⁄2" 5" 5 1⁄2" 40°C 2 9⁄16" x 4 7⁄16" 2MDV6 4UU88
1⁄3 1075 48Y 115 5.6 B 5 ⁄8"
5 — — — 1⁄2" 5 1⁄2" 4 13⁄16" 40°C — 2MDV4 2FGP7
1⁄3 1075 48Y 208 a 230 3.2 A 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 5 3⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 5 5⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV4 4MA68
1⁄2 1625 48Y 115 7.6 A 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 5 11⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 6 1⁄8" 40°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV9 4MA88
1⁄2 1625 48Y 208 a 230 2.8 A 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 5 11⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 6 1⁄8" 40°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV6 4MA90
1⁄2 1075 48Y 115 5.6 A 5 ⁄8"
5 2 ⁄4"
1 — 5 11⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 6 1⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV7 4MA70
1⁄2 1075 48Y 115 8.9/5.9/4.2/3.2 B 5 5⁄8" — — — 1⁄2" 5 1⁄2" 5 1⁄2" 40°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV6 2FGR1
1⁄2 1075 48Y 208 a 230 2.7 A 5 ⁄8"
5 2 ⁄4"
1 — 5 11⁄16" 1⁄2" 5 7⁄8" 6 1⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV6 4MA72
3⁄4 1075 48Y 115 9.8 B 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 6 3⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 6 5⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV9 4MA74
3⁄4 1075 48Y 115 8.0 B 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 6 3⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 6 5⁄8" 40°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDW6 4MA78
3⁄4 1075 48Y 208 a 230 4.9 B 5 5⁄8" 2 1⁄4" — 5 15⁄16" 1⁄2" 5 15⁄16" 6 3⁄8" 50°C 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 2MDV7 4MA76
* 60/50 Hz.
Motores Multi-Montaje PSC para Ventiladores de Condensador

▪▪ Diámetro del Armazón: 5" ▪▪ Rodamientos: Balero
▪▪ Caja: Totalmente cerrada enfriada por aire Los motores reemplazan los orificios de perno para
▪▪ Montaje: Perno/Banda/Orificio montaje de 4.33, 4.42, y 4.62" sin cambiar los capacitores
▪▪ Factor de Servicio: 1.0 o que seguir diagramas de instalación eléctrica.
▪▪ Aislamiento: Clase B Eficientes a la energía con un diseño de PSC asegura
▪▪ Ambiente: 60ºC su funcionamiento en alta temperaturas. Cuentan con
▪▪ Protección Térmica: Automática reconocimiento UL y Certificación CSA.
▪▪ Servicio: Continuo enfriado por aire No. 3RCR5
Número de Amperaje Longitud Capacitor Modelo Artículo

HP RPM Nominal Velocidades Voltaje de Carga Total Diám. del Eje Longitud del Eje sin Flecha Requerido del Fab. No.
1⁄4 a 1/6 1075 1 208 a 230 2 1⁄2" 2 3⁄4" 4 1⁄2" 2MDV6 9723 3RCR5
1⁄8 a 1/12 1075 1 208 a 230 0.9 1⁄2" 2 3⁄4" 4" 2MDV4 9722 3RCR6
Motores PSC de Ambiente Alto GE Heat

Shield™ para Ventiladores de Condensador
▪▪ Caja: Totalmente cerrada enfriada por aire Los motores son diseñados para sostener
▪▪ Diámetro del Armazón: 5 5⁄8" temperaturas altas. Los modelos Life-Line reducen
▪▪ Factor de Servicio: 1.0 el gasto de inventario. Todos los modelos son para
▪▪ Ambiente: 70ºC su uso en condensadores al aire libre y bombas
▪▪ Protección Térmica: Automática para calefacción. Cuentan con reconocimiento UL y
▪▪ Rotación: CW/CCW Certificación CSA.
▪▪ Servicio: Continuo enfriado por aire
No. 2PRA2
Número de Amperaje de Longitud Longitud Clasificación Capacitor Modelo Artículo

HP RPM Nominal Velocidades Armazón Voltaje Carga Total Diám. del Eje del Eje sin Flecha de Aislamiento Requerido del Fab. No.
Heat Shield
1⁄8 825 1 48 208 a 230 0.85 1⁄2" 6 1⁄2" 4 5⁄8" B 2MDV4 3202HS 2PRA2
1/6 1075 1 48 208 a 230 1 1⁄2" 6 1⁄2" 4 3⁄8" B 2MDV4 3726HS 2PRA3
1⁄4 825 1 48 208 a 230 1.3 1⁄2" 6 1⁄2" 5 3⁄8" B 2MDV6 3204HS 2PRA6
1075 1 48 208 a 230 2.6 1⁄2" 6 1⁄2" 5 5⁄8" B 2MDV6 3733HS 2PRA7
1⁄3 825 1 48 208 a 230 1.8 1⁄2" 6 1⁄2" 5 7⁄8" B 2MDV7 3205HS 2PRA8
1075 1 48 460 1.2 1⁄2" 6 1⁄2" 5 7⁄8" B 2MDV6 3737HS 2PRD2
1⁄2 1075 1 48 208 a 230 3 1⁄2" 6 1⁄2" 6 3⁄8" B 2MDV7 3734HS 2PRA9
825 1 48 208 a 230 2.8 1⁄2" 6 1⁄2" 6 7⁄8" B 2MDW2 3747HS 2PRC1
Heat Shield Life-Line
1⁄3 a 1/6 1075 1 48 208 a 230 2.6 1⁄2" 6 1⁄2" 5 5⁄8" B 2MDV6 3458HS 2PRC3
1075 2 48 208 a 230 2.5 1⁄2" 6 1⁄2" 5 5⁄8" B 2MDV4 3465HS 2PRC4
1⁄3 a 1⁄8 825 1 48 208 a 230 1.8 1⁄2" 6 1⁄2" 5 7⁄8" B 2MDV7 3459HS 2PRC5
1⁄3 a 1/6 825 2 48 208 a 230 2 1⁄2" 6 1⁄2" 6 3⁄8" B 2MDV6 3469HS 2PRC6
1⁄2 a 1/6 825 1 48 208 a 230 2.8 1⁄2" 6 1⁄2" 6 7⁄8" B 2MDW2 3461HS 2PRC7
1075 1 48 208 a 230 3 1⁄2" 6 1⁄2" 6 3⁄8" B 2MDV7 3460HS 2PRC9
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MOTORES
Motores para Ventilación y Accesorios
Motores con Montaje Oscilante
▪▪ Rotación: Reversible
Se requieren factores de servicio NEMA de 1.25 a 1.35 en condiciones de
sobrecarga intermitente o de fluctuación de voltaje (alto/bajo). Los modelos de dos
velocidades están diseñados específicamente para aplicaciones de procesamiento
de aire de menor torsión, tales como ventiladores o sopladores de impulsión directa
o por banda. Cuenta con base de acero pesado de calibre 12 y con tablero terminal
de conexión rápida. La base oscilante para el armazón NEMA 48Y tiene muescas
para montarse en lugar de la base flotante del armazón 48 ó 56. Los motores de
armazón NEMA 56z incluyen una flecha plana de 12" x 1 1⁄2" y se proporcionan con
un buje de flecha de 5⁄8" de diámetro. Usos: Ventiladores, sopladores, ventiladores
residenciales, circuladores de aire y enfriadores de aire en los que se requiera de No. 4LY49
un motor silencioso.
No. 5DVU6
Factor de Protección
Amperaje de Servicio Térmica Modelo Artículo
HP RPM Nominal Armazón Voltaje Carga Total del Motor Diám. del Eje Longitud del Eje del Motor Marca del Fab. No.
Una Velocidad, Totalmente Cerrado sin Ventilación
1⁄4 1725 48Y 200-230/460 1.4-1.5/0.75 1.00 1⁄2" 1 1⁄2" Ninguna Century H1025A 4EAH1 *
1⁄3 1725 48Y 208 a 230/460 1.2-1.2/0.6 1.00 1⁄2" 1 1⁄2" Ninguna Century H1027A 5DVU7 *
1⁄2 1140 56 200-230/460 2.1-2.0/1.0 1.15 5⁄8" 1 7⁄8" Ninguna Century H1029 4LY52
Una Velocidad, Comercial Abierto a Prueba de Goteo
1⁄8 850 56 115 4.4 1.40 5⁄8" 1 7⁄8" Automática Century BF2008 4UE66
1⁄6 1725 48Y 115 3.6 1.35 1⁄2" 1 1⁄2" Automática Dayton 6K551 6K551 ‡
1⁄6 1140 48Z 115 3.6 1.35 1⁄2" 1 7⁄8" Ninguna Century 815V2 4RGX1
1⁄6 1725 48Y 115/208-230 4.4/2.2-2.0 1.35 1⁄2" 1 1⁄2" Automática Dayton 3K613 3K613 ‡
1⁄3 1725 48Z 115 5.3 1.15 1⁄2" 2 3⁄16" Automática Century 889V2 4HCH5
1⁄3 1725 48Z 115 6.0 1.35 1⁄2" 1 7⁄8" Automática Century 922L 2JFT8
1⁄3 1725 48 115 6.1 1.35 1⁄2" 1 1⁄2" Automática Century 889A 4RGX2
Una Velocidad, Abierto a Prueba de Goteo
1⁄2 1725 56 200-230/460 1.8-2.0/1.0 1.25 5⁄8" 2" Ninguna Century H275V2 12N863
1⁄2 3450 56 200-230/460 1.9-2.0/1.0 1.60 5⁄8" 1 7⁄8" Automática Century H840 4MA38 †
3⁄4 3450 56 200-230/460 2.8-2.8/1.4 1.50 5⁄8" 1 7⁄8" Automática Century H841V1 4LY72 †
1 3450 56H 200-230/460 3.5-3.6/1.8 1.40 5⁄8" 1 7⁄8" Automática Century H842V1 4LY73 †
1 1⁄2 1725 56H 200-230/460 5.3-5.6/2.8 1.20 5⁄8" 1 15⁄16" Ninguna Century H536L 6PWA7
5 3450 56HZ 208 a 230/460 13.4-13.2/6.6 1.15 7⁄8" 2 1⁄4" Automática Century H1039L 3DGD1
* Fase dividida, operación con capacitor. † 60/50 Hz. ‡ Muescas para montaje en armazón 48 ó 56.
Motores de Impulsión por Banda para Alta Temperatura

▪▪ Aislamiento: Clase B Para su uso con ventiladores de techo. Motores
▪▪ Carcasa: abierta y a prueba de goteo monofásicos de 1 velocidad y de servicio continuo
▪▪ Temperatura ambiente máx.: 60° C con terminales de conexión rápida. Los armazones
▪▪ Protección térmica: automática 48Y están muescados para reemplazar a modelos con
▪▪ Cojinetes: balero armazón 48 o 56. Armazón de acero. El No. 4VAG8 es
▪▪ Montaje: oscilante/perno de arranque con capacitor, operación con capacitor. No. 4VAG4
▪▪ Rotación: SMR/SCMR
Número de Amperaje de Eje de Rotación Centro de Longitud
HP RPM Nominal Velocidades Voltaje Carga Total del Motor Anillo a Anillo Patrón de Perno Diám. del Eje Longitud del Eje sin Flecha Artículo No.
1⁄3 1725 1 115/208 a 230 5.6/2.8 a 2.8 CW/CCW 8" 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 1⁄2" 1 7⁄8" 8 1⁄4" 4VAG5
1⁄4 1725 1 115/208 a 230 4.8/2.3 a 2.4 CW/CCW 7 11⁄16" 3 5⁄8" x 3 5⁄8" 1⁄2" 1 7⁄8" 8 1⁄8" 4VAG4
1 1725 1 115/208 a 230 11.0/5.5 a 5.5 CW/CCW 9" 4 1⁄8" x 4 1⁄8" 5⁄8" 1 7⁄8" 9 1⁄2" 4VAG8
Protector de Lluvia para Motores

Diseñado para motores abiertos con montaje de flecha arriba o flecha abajo en
unidades de condensación ubicadas en exteriores para prevenir que el agua se
filtre al motor. Construcción de nylon de calibre grueso que resiste el calor y los
rayos ultravioleta. No. 4UEZ6 tiene un plato hondo para mas protección.
Modelo
Diám. del Orificio (pulg.) Diámetro (Pulg.) del Fab. Artículo No.
1⁄2 6 3⁄4 4M219 4M219
5⁄8 6 3⁄4 4M220 4M220
No. 4UEZ6 No. 4M220
1⁄2 7 1⁄4 4UEZ6 4UEZ6
Soporte para Montaje de Banda

y Soporte de Doble Alambre
Juego de montaje de aleta para motores de 3 a 7" de
diámetro. Ranuras de 1⁄4" x 7⁄8". Deslizables a 3⁄4" x 15⁄16".
Juego de montaje de aleta para motores de armazón 48
(5 1⁄8 a 5 1⁄2" de diámetro). Construcción sólida con doble
alambre y suspensores de seguridad. No. 3M133 No. 3LC31
Incluye Para NEMA Artículo No.

Abrazadera de manguera tipo acero inoxidable, 3 Suspensiones de resbalar-en 1 1⁄2 " 42 & 48 3M133
Tres zapatas de 1 3⁄4 "con 3⁄8 x 1" ranuras, Apriete los tornillos con arandelas de seguridad 48 3LC31
Tomas 3, 1 Pernos, 1 Tuerca 42 4UEY9

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MOTORES
Capacitores de Operación
Capacitores de Operación Secos
▪▪ Rango de Temperatura: -40° a 85°C (-40° a 185°F)
Cuenta con un estuche de ABS construido con película de polipropileno metalizado dieléctrico autocurable, con una
hoja de 1⁄4", terminales de conexión rápida y soporte de montaje de lengüeta de metal. Para su uso en motores de
sopladores, ventiladores y bombas. Cumplen con RoHS y son Reconocidos UL.
Clasificación Artículo
MFD Altura Total Ancho Total Profundidad Total No.
2 1 1⁄2" 1 7⁄16" 21⁄32" 22F172
Capacitores de Operación
▪▪ Rango de Temp.: -40° a 70°C (-40° a 158°F)
Los capacitores de aluminio están herméticamente sellados y mejoran el desempeño eléctrico de motores, aires acondicionados y equipos de
refrigeración. Los capacitores no contienen bifenilos policlorados y cuentan con carcasa de aluminio y cubierta de acero, además de terminales
macho de 1⁄4" de conexión rápida con aislantes de plástico. Están protegidos a 10,000 AFC. Tienen clasificación UL y certificación C-UL.
Capacitores de Operación Redondos
370VCA 440VCA
Clasificación Artículo Artículo
MFD Diámetro Altura Total Voltaje No. No.
Clasificación Sencilla
5 1 9⁄16" 3 5⁄16" 370VCA 2MEC1 —
5 1 9⁄16" 3 5⁄16" 440VCA — 2MEG4
6 2" 3 5⁄16" 370VCA 6FLP3 —
7.5 1 ⁄16"
9 3 5⁄16" 370VCA 2MEC2 —
7.5 1 9⁄16" 3 5⁄16" 440VCA — 2MEG5
10 1 ⁄16"
9 3 5⁄16" 370VCA 2MEC3 —
10 1 9⁄16" 3 5⁄16" 440VCA — 2MEG6
12.5 1 ⁄16"
9 3 5⁄16" 370VCA 2MEC4 —
12.5 1 9⁄16" 3 5⁄16" 440VCA — 2MEG7
15 1 9⁄16" 3 5⁄16" 370VCA 2MEC5 —
15 1 ⁄ "
9 16 3 5⁄16" 440VCA — 2MEG8
17.5 1 9⁄16" 3 5⁄16" 370VCA 2MEC6 —
17.5 1 ⁄16"
9 3 5⁄16" 440VCA — 2MEG9
20 1 9⁄16" 3 5⁄16" 370VCA 2MEC7 —
20 1 ⁄16"
9 3 5⁄16" 440VCA — 2MEH1
25 1 3⁄4" 3 1⁄2" 370VCA 2MEC8 —
25 1 ⁄4"
3 4 1⁄16" 440VCA — 2MEH2
30 2" 3 1⁄2" 370VCA 2MEC9 —
30 1 15⁄16" 4 7⁄16" 440VCA — 2MEH3
35 1 15⁄16" 3 1⁄2" 370VCA 2MEE1 —
35 1 15⁄16" 4 7⁄16" 440VCA — 2MEH4
40 2" 4 7⁄16" 370VCA 2MEE2 —
40 1 15⁄16" 4 7⁄16" 440VCA — 2MEH5 No. 2MDV7 No. 2MEC1
45 1 ⁄16"
15 4 7⁄16" 370VCA 2MEE3 —
45 1 15⁄16" 4 7⁄16" 440VCA — 2MEH6
50 2 ⁄16"
1 4 7⁄16" 370VCA 2MEE4 —
50 1 15⁄16" 5 7⁄16" 440VCA — 2MEH7
55 1 ⁄16"
15 4 7⁄16" 370VCA 4UHC3 —
60 2 3⁄8" 4 7⁄16" 370VCA 2MEE5 — Capacitores de Operación Ovalado
70 2 3⁄8" 4 7⁄16" 370VCA 6FLP4 — 370VCA 440VCA
80 2 ⁄8"
3 4 7⁄16" 370VCA 2MEE6 — Clasificación Altura Ancho Profundidad Artículo Altura Ancho Profundidad Artículo
80 2 3⁄8" 5 7⁄16" 440VCA — 2MEJ1 MFD Total Total Total No. Total Total Total No.
100 2 ⁄2"
1 5 5⁄8" 370VCA 6FLP2 — Clasificación Sencilla
Clasificación Doble 2 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDV1 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 4UHA5
25/5 2" 4 5⁄8" 370VCA 2MEE7 — 3 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDV2 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 4UHA6
30/5 2" 4 5⁄8" 370VCA 2MEE8 — 4 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDV3 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDY4
30/5 2" 4 5⁄8" 440VCA — 2MEJ3 5 2 ⁄16"
11 2" 1 ⁄4"
1 2MDV4 2 ⁄16"
11 2" 1 1⁄4" 2MDY5
35/3 2" 4 13⁄16" 370VCA 6FLP8 — 6 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDV5 2 11⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDY6
35/5 2 3⁄16" 4 5⁄8" 440VCA — 2MEJ5 7.5 2 ⁄16"
11 2" 1 ⁄4"
1 2MDV6 2 ⁄16"
11 2" 1 1⁄4" 2MDY7
35/5 2 3⁄16" 4 5⁄8" 370VCA 2MEE9 — 10 3 5⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDV7 3 1⁄2" 2" 1 1⁄4" 2MDY8
40/5 2 3⁄8" 4 5⁄8" 370VCA 2MEF2 — 12.5 3 ⁄16"
5 2" 1 ⁄4"
1 2MDV8 3 ⁄2"
1 2" 1 1⁄4" 4UHA7
40/5 2 ⁄8"
3 4 5⁄8" 440VCA — 2MEJ7 15 3 5⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDV9 3 1⁄2" 2" 1 1⁄4" 2MDY9
40/7.5 2 3⁄8" 5 1⁄4" 440VCA — 2MEJ8 17.5 3 5⁄16" 2" 1 1⁄4" 2MDW1 3 1⁄2" 2" 1 1⁄4" 2MDZ1
45/5 2 ⁄8"
3 5 1⁄4" 370VCA 2MEF4 — 20 3 ⁄2"
1 2" 1 ⁄4"
1 2MDW2 3 ⁄2"
1 2" 1 3⁄4" 2MDZ2
45/5 2 3⁄8" 5 1⁄4" 440VCA — 2MEJ9 25 3 7⁄8" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDW3 4 11⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDZ3
45/7.5 2 ⁄8"
3 5 1⁄4" 370VCA 2MEF5 — 25 — — — — 4 ⁄16" 2 ⁄4"
11 3 1 3⁄4" 6FLN7 *
50/5 2 3⁄8" 5 1⁄4" 370VCA 2MEF6 — 30 3 7⁄8" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDW4 4 11⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDZ4
50/5 2 3⁄8" 5 1⁄4" 440VCA — 2MEK2 35 3 ⁄8"
7 2 ⁄4"
3 1 ⁄4"
3 2MDW5 4 ⁄16" 2 ⁄4"
11 3 1 3⁄4" 2MDZ5
50/7.5 2 3⁄8" 5 1⁄4" 370VCA 2MEF7 — 40 4 11⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDW6 4 11⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDZ6
50/7.5 2 3⁄8" 5 1⁄4" 440VCA — 2MEK3 45 4 ⁄16" 2 ⁄4"
11 3 1 ⁄4"
3 2MDW7 5 ⁄16" 1 2 ⁄4"
3 1 3⁄4" 2MDZ7
55/5 2 ⁄8"
3 5 1⁄4" 370VCA 2MEF8 — 50 4 11⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDW8 5 7⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDZ8
55/5 2 3⁄8" 5 1⁄4" 440VCA — 2MEK4 55 4 11⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDW9 5 7⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDZ9
60/5 2 ⁄2"
1 5 1⁄4" 370VCA 2MEF9 — 60 5 7⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MDX1 5 7⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 2MEA1
60/5 2 1⁄2" 5 1⁄4" 440VCA — 2MEK6 70 5 7⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 6FLN1 5 7⁄16" 2 3⁄4" 1 3⁄4" 6FLN8
60/7.5 2 ⁄2"
1 5 1⁄4" 440VCA — 2MEK7 80 5 ⁄8"
5 2 ⁄4"
3 1 ⁄4"
3 2MDX2 5 ⁄16"
7 2 ⁄4"
3 1 3⁄4" 4UHA8
60/10 2 1⁄2" 5 1⁄4" 440VCA — 2MEK8 Clasificación Doble
80/5 2 ⁄8"
3 5 5⁄8" 370VCA 2MEG2 — 35/5 4 ⁄8"
5 2 ⁄4"
3 1 ⁄4"
3 2MDX8 — — — —
80/5 2 3⁄8" 5 5⁄8" 440VCA — 2MEK9 * 480VCA
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MOTORES
Capacitores y Bases de Acero Ajustable
Capacitores de Arranque
Los capacitares electrolíticos, no polarizados y de operación en seco
están diseñados para un servicio intermitente normal en circuitos
de arranque de motores CA monofásicos. Las carcasas redondas
y moldeadas protegen al capacitor contra el aceite, la suciedad, la
humedad y la grasa. Tienen clasificación UL y C-UL.
Clasificación Altura Artículo Clasificación Altura Artículo Clasificación Altura Artículo

MFD Diámetro Total No. MFD Diámetro Total No. MFD Diámetro Total No.
110 a 125VCA 645 a 774 1 13⁄16" 4 3⁄8" 4UHC7 270 a 324 2 1⁄16" 3 3⁄8" 6FLW3
108 a 130 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDR1 708 a 850 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLL4 280 a 336 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLW4
130 a 156 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDR2 708 a 850 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLL5 30 a 36 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLW5
145 a 174 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDR3 800 a 960 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLL7 36 a 43 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLW6
161 a 193 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDR4 829 a 995 1 13⁄16" 4 3⁄8" 6FLL8 630 a 750 2 9⁄16" 4 3⁄8" 6FLW7
189 a 227 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDR5 829 a 995 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLL9 72 a 88 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLW8
216 a 259 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDR6 815 a 978 1 13⁄16" 4 3⁄8" 2MDU8 43 a 53 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MER2
216 a 259 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MDR7 1000 a 1200 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MDU9 43 a 53 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MER3
233 a 280 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDR8 850 a 1020 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLN0 105 a 126 2 1⁄16" 3 3⁄8" 6FLV7
233 a 280 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MDR9 1290 a 1548 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLK2 189 a 227 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLV8
243 a 292 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDT1 165VCA 216 a 259 2 1⁄16" 3 3⁄8" 6FLV9
243 a 292 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MDT2 145 a 174 1 7⁄16" 3 3⁄8" 6FLU6 124 a 149 1 13⁄16" 4 3⁄8" 2MET1
270 a 324 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MDT3 161 a 193 1 7⁄16" 3 3⁄8" 6FLU7 130 a 158 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MET2
324 a 388 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MDT5 216 a 259 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLU8 145 a 174 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MET4
340 a 408 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MDT7 233 a 280 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLU9 145 a 174 2 1⁄16" 3 3⁄8" 2MET5
540 a 648 1 13⁄16" 4 3⁄8" 2MDU5 340 a 408 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLV1 320 a 384 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MEU2
708 a 850 1 13⁄16" 4 3⁄8" 2MDU7 378 a 455 1 13⁄16" 4 3⁄8" 6FLV2 340 a 408 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MEU3
36 a 43 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLK7 540 a 648 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLV3 378 a 455 2 9⁄16" 4 3⁄8" 2MEU4
56 a 75 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLL2 710 a 850 2 1⁄16" 3 3⁄8" 6FLV4 400 a 480 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MEU5
72 a 88 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLL6 710 a 850 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLV5 430 a 516 2 9⁄16" 4 3⁄8" 2MEU6
88 a 108 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDN9 810 a 972 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLV6 21 a 25 1 7⁄16" 2 3⁄4" 12N969
124 a 149 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLK1 189 a 227 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MEP8 330VCA
200 a 240 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLK3 270 a 324 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MEP9 53 a 64 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MEL2
270 a 324 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLK4 400 a 480 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MER1 64 a 77 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MEL3
300 a 360 1 7⁄16" 4 3⁄8" 6FLK5 220 a 250VCA 72 a 88 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MEL4 No. 2MER9
324 a 388 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MDT4 53 a 64 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MER4 72 a 88 2 1⁄16" 3 3⁄8" 2MEL5
324 a 388 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MDT6 53 a 64 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MER5 88 a 108 2 1⁄16" 3 3⁄8" 2MEL6
340 a 408 1 7⁄16" 3 3⁄8" 6FLK6 64 a 77 1 7⁄16" 2 3⁄4" 2MER6 270 a 324 2 9⁄16" 4 3⁄8" 2MEP6
378 a 455 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MDT8 64 a 77 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MER7 300 a 360 2 9⁄16" 4 3⁄8" 2MEP7
378 a 455 1 7⁄16" 3 3⁄8" 6FLK8 88 a 108 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MER8 135 a 162 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLT8
400 a 480 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MDT9 108 a 130 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MER9 145 a 174 2 9⁄16" 4 3⁄8" 6FLT9
400 a 480 1 7⁄16" 3 3⁄8" 6FLK9 130 a 158 1 13⁄16" 4 3⁄8" 2MET3 189 a 227 2 1⁄16" 4 3⁄8" 6FLU0
430 a 516 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MDU1 161 a 193 2 1⁄16" 3 3⁄8" 2MET6 370VCA
430 a 516 1 7⁄16" 3 3⁄8" 6FLL0 189 a 227 2 1⁄16" 3 3⁄8" 2MET7 21 a 25 1 7⁄16" 3 3⁄8" 6FLU1
460 a 552 1 7⁄16" 3 3⁄8" 2MDU2 216 a 259 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MET8 108 a 130 2 1⁄16" 3 3⁄8" 2MEL8
460 a 552 1 13⁄16" 3 3⁄8" 2MDU3 233 a 280 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MET9 145 a 174 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MEP2
460 a 552 1 13⁄16" 4 3⁄8" 2MDU4 270 a 324 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MEU1 161 a 193 2 1⁄16" 4 3⁄8" 2MEP3
540 a 648 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLL1 233 a 280 2 1⁄16" 3 3⁄8" 6FLW0 189 a 227 2 9⁄16" 4 3⁄8" 2MEP4
590 a 708 1 13⁄16" 4 3⁄8" 2MDU6 243 a 292 2 1⁄16" 3 3⁄8" 6FLW1 216 a 259 2 9⁄16" 4 3⁄8" 2MEP5
590 a 708 1 13⁄16" 3 3⁄8" 6FLL3 25 a 30 1 7⁄16" 2 3⁄4" 6FLW2
Bases de Acero Ajustables para Motores

Diseñadas para posicionar el motor montado para una tensión de banda adecuada durante la instalación
inicial y las revisiones de mantenimiento posteriores. Base de acero con un perno ajustable en armazones
del 56 al 215T. Base de acero con dos pernos ajustables en armazones del 254 al 449. Los motores con
armazones del 404 en adelante cuentan con cartabón. Incluye cuatro pernos para el montaje del motor.
Nota: No deben utilizarse para instalaciones de techo o pared.
Dimensiones de la Base (Pulg.) Tamaño del Artículo

Para NEMA* Altura Ancho Longitud Perno (Pulg.) No.
Banda Sencilla Ajustable
56 1 1⁄8 6 1⁄2 10 5⁄8 5⁄16 3M276
143 1 1⁄8 7 1⁄2 10 1⁄2 5⁄16 3M277
145 1 1⁄8 8 1⁄2 10 1⁄2 5⁄16 3M278
182 1 1⁄2 9 1⁄2 12 3⁄4 3⁄8 3M279 No. 2M512
184 1 1⁄2 10 1⁄2 12 3⁄4 3⁄8 3M280
213 1 ⁄4
3 11 15 3⁄8 3M281
215 1 3⁄4 12 1⁄2 15 3⁄8 3M282
Banda Doble Ajustable
254 2 15 ⁄8
1 17 ⁄4
3 1⁄2 2M512
256 2 16 7⁄8 17 3⁄4 1⁄2 2M513
284 2 16 7⁄8 19 3⁄4 1⁄2 2M514
286 2 18 ⁄8
3 19 ⁄4
3 1⁄2 2M515
324 2 1⁄2 19 1⁄4 22 3⁄4 5⁄8 2M516
326 2 1⁄2 20 3⁄4 22 3⁄4 5⁄8 2M517
364 2 ⁄2
1 20 ⁄2
1 25 ⁄2
1 5⁄8 2M518
365 2 1⁄2 21 1⁄2 25 1⁄2 5⁄8 2M519
404 3 22 3⁄8 28 3⁄4 3⁄4 2M520
405 3 23 ⁄8
7 28 ⁄4
3 3⁄4 2M521
444 3 24 5⁄8 31 1⁄4 3⁄4 2M522
445 3 26 5⁄8 31 1⁄4 3⁄4 2M523
447 3 30 ⁄8
1 31 ⁄4
1 3⁄4 2M524
449 3 35 1⁄8 31 1⁄4 3⁄4 2M525
* También puede ser usado si el armazón del motor termina en S, T, TS, U, US o cualquier combinación de letras mientras el motor No. 3M276
conforme a NEMA.

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MOTORES
Tabla de Dimensiones
Tabla de Dimensiones de Motores

A continuación se detallan las dimensiones estandarizadas de los motores según la Asociación Nacional
de Fabricantes de Equipo Eléctrico (NEMA), mismas que aplican a todos los motores con montaje de base
enlistados en el presente catálogo que portan dicha clasificación.
Todas las Dimensiones Son en Pulgadas Clave

V§
NEMA D* 2E 2F§§ BA H N-W U Mín. Ancho Grosor Long.
9⁄32
42 2 5⁄8" 3 1⁄2" 1 1⁄16" 2 1⁄16" 1 1⁄8" 3⁄8" — — 3⁄64 Plano —
Ranura
11⁄32
48 3 4 1⁄4" 2 3⁄4" 2 1⁄2" 1 1⁄2" 1⁄2" — — 3⁄64 Plano —
Ranura
DIMENSIONES DE MONTAJE NEMA C Y CARA J 11⁄32
48H 3 4 1⁄4" 4 3⁄4" 2 1⁄2" 1 1⁄2" 1⁄2" — — 3⁄64 Plano —
Las dimensiones del montaje Cara 56J son idénticas a Ranura
11⁄32
las del NEMA 56C. El montaje Cara 56J cuenta con una 56 3 1⁄2" 4 7⁄8" 3 2 3⁄4" Ranura 1 7⁄8"† 5/8† — 3/16† 3/16† 1 3⁄8"‡
flecha roscada de acero inoxidable, mientras que las otras 56H 3 1⁄2" 4 7⁄8" 3 y 5‡ 2 3⁄4"
11⁄32
1 7⁄8"† 5/8† — 3/16† 3/16† 1 3⁄8"†
Ranura
cuentan con una flecha ranurada de acero. Para obtener 56HZ 3 1⁄2" ** ** ** ** 2 1⁄4" 3⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
información específica, consulte las ilustraciones y las 13⁄32
66 4 1⁄8" 5 7⁄8" 5 3 1⁄8" 2 1⁄4" 3⁄8' — 3⁄16" 3⁄16" 1 7⁄8"
tablas que aparecen a continuación. Ranura
143T 3 1⁄2" 5 1⁄2" 4 2 1⁄4" 11⁄32 2 1⁄4" 3⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
diá.
145T 3 1⁄2" 5 1⁄2" 5 2 1⁄4" 2 1⁄4" 3⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
146AT 3 1⁄2" 5 1⁄2" 5 1⁄2" 2 3⁄4" 2 1⁄4" 3⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
148AT 3 1⁄2" 5 1⁄2" 7 2 3⁄4" 11⁄32 2 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
diá.
149AT 3 1⁄2" 5 1⁄2" 8 2 3⁄4" 2 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
1412AT 3 1⁄2" 5 1⁄2" 11 2 3⁄4" 2 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
182 4 1⁄2" 7 1⁄2" 4 ⁄2"
1 2 3⁄4" 2 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
184 4 1⁄2" 7 1⁄2" 5 1⁄2" 2 3⁄4" 13⁄32 2 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
diá.
182T 4 1⁄2" 7 1⁄2" 4 1⁄2" 2 3⁄4" 2 3⁄4" 1 1⁄8" 2 1⁄2" 1⁄4" 1⁄4" 1 3⁄4"
184T 4 1⁄2" 7 1⁄2" 5 1⁄2" 2 3⁄4" 2 3⁄4" 1 1⁄8" 2 ⁄2"
1 1⁄4" 1⁄4" 1 3⁄4"
182AT 4 1⁄2" 7 1⁄2" 4 1⁄2" 2 3⁄4" 2 1⁄4" 1 1⁄8" 2 1⁄4" 1⁄4" 1 3⁄8"
L182ACY 4 1⁄2" 7 1⁄2" 4 1⁄2" 2 3⁄4" 2 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
L182AT 4 1⁄2" 7 1⁄2" 4 1⁄2" 2 3⁄4" 2 1⁄4" 1 1⁄8" 2 1⁄4" 1⁄4" 1 3⁄8"
186ACY 4 1⁄2" 7 1⁄2" 7 2 3⁄4" 13⁄32 diá. 2 1⁄4" 7⁄8" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
186AT 4 1⁄2" 7 1⁄2" 7 2 3⁄4" 2 1⁄4" 1 1⁄8" 2 1⁄4" 1⁄4" 1 3⁄8"
L186AT 4 1⁄2" 7 1⁄2" 7 2 3⁄4" 2 1⁄4" 1 1⁄8" 2 1⁄4" 1⁄4" 1 3⁄8"
189AT 4 1⁄2" 7 1⁄2" 10 2 3⁄4" 2 1⁄4" 1 1⁄8" 2 1⁄4" 1⁄4" 1 3⁄8"
203# 5 8 5 1⁄2" 3 1⁄8" 13⁄32 2 1⁄4" 3⁄4" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
diá.
DIMENSIONES DE CARA 56C, 56J, 143T Y 145TC 204# 5 8 6 1⁄2" 3 1⁄8" 2 1⁄4" 3⁄4" 2 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄8"
213 5 1⁄4" 8 1⁄2" 5 1⁄2" 3 1⁄2" 3 1 1⁄8" 2 3⁄4" 1⁄4" 1⁄4" 2
215 5 1⁄4" 8 1⁄2" 7 3 1⁄2" 13⁄32 3 1 1⁄8" 2 3⁄4" 1⁄4" 1⁄4" 2
diá.
213T 5 1⁄4" 8 1⁄2" 5 1⁄2" 3 1⁄2" 3 ⁄8"
3 1 3⁄8" 3 1⁄8" 3⁄16" 3⁄16" 2 ⁄8"
3
215T 5 1⁄4" 8 1⁄2" 7 3 1⁄2" 3 3⁄8" 1 3⁄8" 3 1⁄8" 3⁄16" 3⁄16" 2 3⁄8"
219AT 5 1⁄4" 8 1⁄2" 11 3 1⁄2" 13⁄32 2 3⁄4" 1 3⁄8" 2 1⁄2" 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄4"
diá.
2110AT 5 1⁄4" 8 1⁄2" 12 1⁄2" 3 1⁄2" 2 3⁄4" 1 3⁄8" 2 1⁄2" 3⁄16" 3⁄16" 1 3⁄4"
224# 5 1⁄2" 9 6 3⁄4" 3 1⁄2" 13⁄32 3 1 2 3⁄4" 1⁄4" 1⁄4" 2
diá.
225# 5 1⁄2" 9 7 1⁄2" 3 1⁄2" 3 1 2 3⁄4" 1⁄4" 1⁄4" 2
254# 6 1⁄4" 10 8 1⁄4" 4 1⁄4" 21⁄32 diá. 3 ⁄8"
3 1 ⁄8"
1 3 1⁄8" 1⁄4" 1⁄4" 2 ⁄8"
3
254U 6 1⁄4" 10 8 1⁄4" 4 1⁄4" 3 3⁄4" 1 3⁄8" 3 1⁄2" 3⁄16" 3⁄16" 2 3⁄4"
Flecha 56J 256U 6 1⁄4" 10 10 4 1⁄4" 17⁄32 diá.
3 3⁄4" 1 3⁄8" 3 1⁄2" 3⁄16" 3⁄16" 2 3⁄4"
254T 6 1⁄4" 10 8 1⁄4" 4 1⁄4" 4 1 5⁄8" 3 3⁄4" 3⁄8" 3⁄8" 2 7⁄8"
256T 6 1⁄4" 10 10 4 1⁄4" 4 1 5⁄8" 3 3⁄4" 3⁄8" 3⁄8" 2 7⁄8"
284# 7 11 9 1⁄2" 4 3⁄4" 21⁄32 diá. 3 3⁄4" 1 1⁄4" 3 1⁄2" 1⁄4" 1⁄4" 2 3⁄4"
284U 7 11 9 1⁄2" 4 3⁄4" 4 ⁄8"
7 1 5⁄8" 4 5⁄8" 3⁄8" 3⁄8" 3 3⁄4"
286U 7 11 11 4 3⁄4" 4 7⁄8" 1 5⁄8" 4 5⁄8" 3⁄8" 3⁄8" 3 3⁄4"
284T 7 11 9 1⁄2" 4 3⁄4" 17⁄32 4 5⁄8" 1 7⁄8" 4 3⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 3 1⁄4"
diá.
286T 7 11 11 4 3⁄4" 4 5⁄8" 1 7⁄8" 4 3⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 3 1⁄4"
284TS 7 11 9 1⁄2" 4 3⁄4" 3 1⁄4"^ 1 5⁄8"^ 3^ 3⁄8" 3⁄8" 1 7⁄8"^
286TS 7 11 11 4 3⁄4" 3 1⁄4"^ 1 5⁄8"^ 3^ 3⁄8" 3⁄8" 1 7⁄8"^
324# 8 12 1⁄2" 10 1⁄2" 5 1⁄4" 21⁄32 4 7⁄8" 1 5⁄8" 4 5⁄8" 3⁄8" 3⁄8" 3 3⁄4"
diá.
326# 8 12 1⁄2" 12 5 1⁄4" 4 7⁄8" 1 5⁄8" 4 5⁄8" 3⁄8" 3⁄8" 3 3⁄4"
324U 8 12 1⁄2" 10 1⁄2" 5 1⁄4" 5 5⁄8" 1 7⁄8" 5 3⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 4 1⁄4"
326U 8 12 1⁄2" 12 5 1⁄4" 5 1⁄4" 1 7⁄8" 5 3⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 4 1⁄4"
324T 8 12 1⁄2" 10 1⁄2" 5 1⁄4" 21⁄32 5 1⁄4" 2 1⁄8" 5 1⁄2" 1⁄2" 3 7⁄8"
diá.
326T 8 12 1⁄2" 12 5 1⁄4" 5 1⁄4" 2 1⁄8" 5 1⁄2" 1⁄2" 3 7⁄8"
324TS 8 12 1⁄2" 10 1⁄2" 5 1⁄4" 3 3⁄4"^ 1 7⁄8"^ 3 1⁄2"^ 1⁄2" 1⁄2" 2^
326TS 8 12 1⁄2" 12 5 1⁄4" 3 3⁄4"^ 1 7⁄8"^ 3 ⁄2"^
1 1⁄2" 1⁄2" 2^
364# 9 14 11 1⁄4" 5 7⁄8" 5 5⁄8" 1 7⁄8" 5 3⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 4 1⁄4"
364S# 9 14 11 1⁄4" 5 7⁄8" 21⁄32 diá. 3 1⁄4" 1 5⁄8" 3 3⁄8" 3⁄8" 1 7⁄8"
365# 9 14 12 1⁄2" 5 7⁄8" 5 5⁄8" 1 7⁄8" 5 3⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 4 1⁄4"
364U 9 14 11 1⁄4" 5 7⁄8" 21⁄32 6 3⁄8" 2 1⁄8" 6 1⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 5
diá.
365U 9 14 12 1⁄2" 5 7⁄8" 6 3⁄8" 2 1⁄8" 6 1⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 5
* La dimensión D nunca será mayor que los valores de arriba ‡ Los motores Dayton designados 56H tienen dos juegos de
en los motores de montaje rígido, pero ésta podrá ser orificios para montaje. 2F -de 3" y 5".
menor dado que pueden ser requeridas calzas hasta de 1⁄32" # Armazón NEMA descontinuado.
de grosor (1⁄16" en armazónes 364U y 365U) para ciertas
máquinas. ^ Flecha corta estándar para aplicaciones de transmisión
Dimensiones de Cara 182TC al 215TC directa.
** La base de motores de armazón 56HZ tiene orificios y
ranuras que coinciden con las dimensiones de montaje de § Dimensión "V" es del largo de la flecha disponible para
los NEMA 56, 56H 143T y 145T. acoplamiento, piñón o cubo de polea-éste es un valor
mínimo.
† Ciertos motores de Armazón NEMA 56Z tienen flecha de
1⁄2" de diámetro x 1 1⁄2" de largo con filo normal la flecha de §§ La dimensión de 2F es 20.
Flecha Diá. de 3⁄64". Estas excepciones son observadas en este catálogo.
Cara Diá. Long. Diá. de Circ. de

NEMA (U) (N-W) Ranura Perno
42C 3⁄8" 1 1⁄8" 3 3 3⁄4"
48C 1⁄2" 1 1⁄2" 3 3 3⁄4"
56C 5⁄8" 1 7⁄8" 4 1⁄2" 5 7⁄8"
56J, 56HC‡ 5⁄8" 2 7⁄16" 4 1⁄2" 5 7⁄8"
143TC y 145TC 7⁄8" 2 1⁄4" 4 1⁄2" 5 7⁄8"
146ATC y 1412ATC 7⁄8" 2 1⁄4" 4 1⁄2" 5 7⁄8"
L182ACY y 186ACY 7⁄8" 2 1⁄4" 4 1⁄2" 5 7⁄8"
182TC y 184TC 1 1⁄8" 2 3⁄4" 8 1⁄2" 7 1⁄4"
186ATC y 189ATC 1 1⁄8" 2 1⁄4" 8 1⁄2" 7 1⁄4"
213TC y 215TC 1 3⁄8" 3 3⁄8" 8 1⁄2" 7 1⁄4"
219ATC y 2110ATC 1 3⁄8" 2 3⁄4" 8 1⁄2" 7 1⁄4"
254TC y 256TC 1 5⁄8" 4 8 1⁄2" 7 1⁄4"
284TC y 286TC 1 7⁄8" 4 5⁄8" 10 1⁄2" 9
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MOTORES
Tabla de Dimensiones y Guía para Armazones NEMA
Tabla de Dimensiones de Motores

A continuación se detallan las dimensiones estandarizadas de los motores según la Asociación Nacional de
Fabricantes de Equipo Eléctrico (NEMA), mismas que aplican a todos los motores con montaje de base enlistados
en el presente catálogo que portan dicha clasificación.
Armazón Todas las Dimensiones Son en Pulgadas V§ Clave
NEMA D* 2E 2F§§ BA H N-W U Min. Ancho Grosor Long.
364T 9 14 111/4 57/8 57/8 23/8 57/8 5⁄8 5⁄8 41/4
365T 9 14 121/4 57/8 21⁄32 diá. 57/8 23/8 57/8 5⁄8 5⁄8 41/4
364TS 9 14 111/4 57/8 33/4^ 17/8^ 31/2^ 1⁄2 1⁄2 2^ Clasificación UL y
365TS 9 14 121/4 57/8 33/4^ 17/8^ 31/2^ 1⁄2 1⁄2 2^
404T 10 16 121/4 65/8 71/4 27/8 7 3⁄4 3⁄4 55/8
Certificación CSA
405T 10 16 133/4 65/8 71/4 27/8 7 3⁄4 3⁄4 55/8
404TS 10 16 121/4 65/8 41/4^ 21/8^ 4^ 1⁄2 1⁄2 23/4^
405TS 10 16 133/4 65/8
13⁄16 diá.
41/4^ 21/8^ 4^ 1⁄2 1⁄2 23/4^
Cuando elija productos de esta
404U 10 16 121/4 65/8 71/8 23/8 67/8 5⁄8 5⁄8 51/2 sección, busque los símbolos
405U 10 16 133/4 65/8 71/8 23/8 67/8 5⁄8 5⁄8 51/2
444T 11 18 141/2 71/2 81/2 33/8 81/4 7⁄8 7⁄8 67/8
UL y CSA. Estos productos
445T, 447T§§ 11 18 161/2 71/2 13⁄16 diá. 81/2 33/8 81/4 7⁄8 7⁄8 67/8 clasificados y/o certificados
444TS, 447TS§§ 11 18 141/2 71/2 43/4^ 23/8^ 41/2^ 5⁄8 5⁄8 3^
445TS 11 18 161/2 71/2 43/4^ 23/8^ 41/2^ 5⁄8 5⁄8 3^
cumplen o exceden los estrictos
444U 11 18 141/2 71/2 85/8 27/8 83/8 3⁄4 3⁄4 7 estándares establecidos para la
445U 11 18 161/2 71/2 85/8 27/8 83/8 3⁄4 3⁄4 7
449T 11 18 25 71/2
13⁄16 diá.
81/2 33/8 81/4 7⁄8 7⁄8 67/8
seguridad personal y la máxima
449TS 11 18 25 71/2 43/4^ 23/8^ 41/2^ 5⁄8 5⁄8 3^ vida del producto. El número
* La dimensión D nunca será mayor que los valores de arriba ^ Flecha corta estándar para aplicaciones de transmisión de archivo UL y la Certificación
en los motores de montaje rígido, pero ésta podrá ser menor directa. CSA están indicados en las
dado que pueden ser requeridas calzas hasta de 1⁄32" de grosor # Armazón NEMA descontinuado. Estas excepciones son
(1⁄16" en armazones 364U y 365U) para ciertas máquinas. observadas en este catálogo. clasificaciones individuales.
** La base de motores de armazón 56HZ tiene orificios y ranuras § Dimensión "V" es del largo de la flecha disponible para
que coinciden con las dimensiones de montaje de los NEMA acoplamiento, piñon o cubo de polea—este es un valor
56, 56H, 143T y 145T. minimo.
† Ciertos motores de armazón NEMA 56Z tienen flecha de 1⁄2" de §§ La dimensión 2F es 20.
diámetro x 1 1⁄2 de largo con filo normal la flecha de 3⁄64".
‡ Los motores Dayton designados 56H tienen dos juegos de
orificios para montaje 2F - de 3" y 5".
DESIGNACIONES DE LETRAS NEMA QUE SIGUEN AL NÚMERO DEL ARMAZÓN

C Montaje de cara; consulte la página anterior.
T, U Estándares de dimensión de motor HP integral establecidos por NEMA en 1964 y 1953.
H Tiene dimensión 2F más larga que el mismo armazón sin el sufijo H.
J Montaje de cara para bombas de chorro; vea abajo.
Tiene cubo para el montaje de bomba sumergible; busque Y Montaje no estándar; vea en el dibujo del fabricante las dimensiones del montaje.
K a la izquierda abajo las dimensiones.
M, N Montaje de brida para el quemador de aceite; vea la columna a la izquierda. Z Flecha no estándar (dimensiones NW, U).
DIMENSIONES DE LA FLECHA DE BOMBA DE ACOPLAMIENTO CERRADO
Armazones Dimensiones (Pulg.)

Designados U EL EM EN EQ ET AH AJ AK BD BF
143JM/145JM 7⁄8 1 5⁄32 1 3⁄8-16 x 3⁄4 5⁄8 2 7⁄8 4 1⁄4 5 7⁄8 4 1⁄2 6 5⁄8 3⁄8-16
143JP/145JP 7⁄8 1 5⁄32 1 3⁄8-16 x 3⁄4 1 9⁄16 5 15⁄16 7 5⁄16 5 7⁄8 4 1⁄2 6 5⁄8 3⁄8-16
182JM/184JM 7⁄8 1 1⁄4 1 3⁄8-16 x 3⁄4 5⁄8 2 7⁄8 4 1⁄4 5 7⁄8 4 1⁄2 6 5⁄8 3⁄8-16
182JP/184JP 7⁄8 1 1⁄4 1 3⁄8-16 x 3⁄4 1 9⁄16 5 15⁄16 7 5⁄16 5 7⁄8 4 1⁄2 6 5⁄8 3⁄8-16
213JM/215JM 7⁄8 1 1⁄4 1 3⁄8-16 x 3⁄4 5⁄8 2 7⁄8 4 1⁄4 7 1⁄4 8 1⁄2 9 1⁄2-13
213JP/215JP 1 1⁄4 1 3⁄4 1 3⁄8 1⁄2-13 x 1 2 3⁄8 5 7⁄8 8 1⁄8 7 1⁄4 8 1⁄2 9 1⁄2-13
DIMENSIONES DEL CUBO NEMA 48K Y 56K MOTORES PARA BOMBA DE SUMIDERO
MOTORES DE BOMBA SUMERGIBLE

48M 48N y 56N
AJ 6 3⁄4 7 1⁄4
BD 6 ⁄4 máx.
1 7 máx.
AK 5 1⁄2 6 3⁄8
CE 7 3⁄4 máx. 8 1⁄4 máx.

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MOTORES
Guía de IEC Métrica
IEC (Comisión Electrotécnica Internacional)

ARMAZONES
La IEC utiliza una serie de números para denotar un
tipo de caja en particular
La descripción del motor está formada por las letras
IP (Protección Contra Ingreso) seguidas de una serie
de números
El primer dígito indica, con base en una escala de
calificación, el nivel de protección del motor contra
el ingreso de objetos sólidos, como polvo, alambre,
herramientas o dedos
El segundo dígito, con base en una escala de
calificación, significa el nivel de protección del motor
contra la entrada de agua
Primer dígito (escala de protección contra objetos
sólidos)
Dimensiones (MM) del Motor de Montaje de Brida IEC
0 - Ninguna Brida Grande (B5) Brida-D Brida Pequeña (B14) Cara-C
1 - Protección contra objetos mayores que 50 mm de Armazón HB LA M N P S T HB LA M N P S T
63* 87 9 115 95 140 10 3 87 8 75 60 90 M5 2.5
diámetro (aprox. 2 pulg.), como las manos 63 87 9 130 110 160 10 3.5 — — — — — — —
2 - Protección contra objetos mayores que 12 mm de 71 101 9 130 110 160 10 3.5 101 10 85 70 105 M6 2.5
80 112 10 165 130 200 12 3.5 112 10 100 80 120 M6 3
diámetro (aprox. 1⁄2 pulg.), como los dedos 90S 122 10 165 130 200 12 3.5 122 14 115 95 140 M8 3
4 - Protección contra objetos mayores que 1 mm 90L 122 10 165 130 200 12 3.5 122 14 115 95 140 M8 3
de diámetro (aprox. 0.04 pulg.), como herramientas 100L 136 11 215 180 250 15 4 136 16 130 110 160 M8 3.5
112 146 11 215 180 250 14.5 4 146 20 130 110 160 M8 3.5
pequeñas y cables 132 163.5 14 265 230 300 14.5 4 163.5 18 165 130 200 M10 3.5
5 - Protección completa, incluso contra el polvo * M2AA63 puede ser suministrado con extensiones de flecha; D=11, E=23, F=4 y GA=125mm, y DB=M4, si brida M=115mm.
6 - No es aplicable a motores
Segundo dígito (escala de protección contra la
entrada de agua)
0 - Ninguna
1 - Protección contra la caída directa de agua
2 - Protección contra la caída vertical de agua hasta
un ángulo de 15º
3 - Protección contra el rocío vertical de agua hasta
un ángulo de 60º
4 - Protección contra la salpicadura de agua desde
cualquier dirección
5 - Protección contra el rocío de agua proveniente de Dimensiones y Armazón Comparaciones (mm) de IEC y NEMA
(IEC) (H) (A) (B) (K) (D) (C) (E)
una manguera desde cualquier dirección NEMA D E F H U BA N-W
6 - Protección contra marea alta (56)† 56 45 35.5 5.8 9 36 20
-63 63 50 40 7 11 40 23
7 - Protección contra la inmersión por tiempo 42 66.7 44.5 21.4 7.1 9.5 52.4 28.6
determinado -71 71 56 45 7 14 45 30
48 76.2 54 34.9 8.7 12.7 63.5 38.1
8 - Protección contra la inmersión por tiempo -80 80 62.5 50 10 19 50 40
indefinido 56 88.9 61.9 38.1 8.7 15.9 69.9 47.6
(90S) 90 70 50 10 24 56 50
Rangos de armazón comunes 143T 88.9 69.8 50.8 8.7 22.2 57.2 57.2
IP 22 - Motores abiertos a prueba de goteo (90L) 90 70 62.5 10 24 56 50
145T 88.9 69.8 63.5 8.7 22.2 57.2 57.2
IP 44 ó 54 - Totalmente cerrados (NEMA 12) (100L)† 100 80 70 12 28 63 60
IP 45 - Motores a prueba de intemperie (112S) 112 95 57 12 28 70 60
182T 114.3 95.2 57.2 10.7 28 70 69.9
IP 55 - Motores a prueba de lavado (112M) 112 95 70 12 28 70 60
184T 114.3 95.2 68.2 10.7 28 70 69.9
Aplicaciones comunes para motores (132S) 132 108 70 12 38 89 80
IC 01 - Motores abiertos estándar NEMA 213T 133.4 108 69.8 10.7 34.9 89 85.7
(132M) 132 108 89 12 38 89 80
IC 40 (IC 410) - Totalmente cerrados, no ventilados 215T 133.4 108 88.8 10.7 34.9 89 85.7
IC 41 (IC 411) - Totalmente cerrados, enfriados por (160M)* 160 127 105 15 42 108 110
254T 158.8 127 104.8 13.5 41.3 108 101.6
ventilador (160L)* 160 127 127 15 42 108 110
IC 48 (IC 418) - Totalmente cerrados y enfriados por 256T 158.8 127 127 13.5 41.3 108 101.6
aire (180M)* 180 139.5 120.5 15 48 121 110
284T 177.8 139.8 120.2 13.5 47.6 121 117.5
(180L)* 180 139.5 139.5 15 48 121 110
286T 177.8 139.5 139.8 13.5 47.6 121 117.5
(200M)* 180 159 133.5 19 55 133 110
324T 203.3 158.8 133.4 16.7 54 133 133.4
(200L)* 200 159 152.5 19 55 133 110
326T 203.2 158.8 152.4 16.7 54 133 133.4
* Dimensiones de la flecha de estos motores pueden variar entre fabricantes. † No tiene un equivalente NEMA.
Motores trifásicos
Un motor trifásico de 50 Hz operará satisfactoriamente (a la potencia en KW especificada en la placa) en un suministro de 60 Hz si el voltaje se incrementa en la misma
proporción que la frecuencia. Por ejemplo, un motor de 400V y 50 Hz puede operar satisfactoriamente con un suministro de entrada de 460V a 60 Hz. El motor operará
satisfactoriamente a la potencia máxima en KW indicada en la placa, aunque la velocidad de la flecha será 1⁄6 mayor que la velocidad indicada en la placa. La potencia
de salida en KW del motor aumentará de acuerdo a la proporción de las frecuencias (aproximadamente 20%). Es posible que los motores trifásicos de 230V/50 Hz que
sean operados a 230V/60 Hz no funcionen satisfactoriamente sin disminuir su potencia. El factor típico de disminución de la potencia en KW puede ser de 0.80 a 0.85.
Se relaciona con mantener la temperatura del motor cuando sea operado a 230V/60 Hz. La mayoría de los fabricantes indican en su material impreso si un motor puede
ser utilizado a 60 Hz y a qué potencia en KW. Los fabricantes proporcionarán esta información bajo solicitud.
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MOTORES
Información Técnica
Información Sobre Protección Térmica Norma UL 507

Los motores que arrancan Los motores con protección térmica Cualquier motor utilizado dispositivo de bloqueo térmico. No
automáticamente mediante un que cuentan con un dispositivo de conjuntamente con un ventilador (por se incluyen las campanas de estufas,
mecanismo de disparo y que están reinicio automático NO DEBEN ser ejemplo: ventiladores de extracción los ventiladores de circulación,
ubicados fuera de la vista del operador utilizados en situaciones en las que para baños, ventiladores de montaje los ventiladores de pedestal y los
(por ejemplo: motores controlados por el arranque automático o inesperado en pared, ventiladores de extracción ventiladores suspendidos del techo.
termostato) deben estar protegidos del motor pudiera ser peligroso. para áticos, ventiladores para Se incluyen aquellos ventiladores
contra el sobrecalentamiento excesivo Dichas situaciones incluyen el uso residencia completa, ventiladores agrícolas que estén integrados dentro
debido a las fallas de arranque o la de compresores, transportadores, de ducto, etc.) que esté integrado o de la estructura del inmueble y que
sobrecarga. Dicha protección puede herramientas de potencia, equipo se encuentre dentro de la estructura operen de manera automática o en
obtenerse de un dispositivo autónomo agrícola y algunos ventiladores y del inmueble y que opere de manera situaciones en las que la persona
de sobrecorriente (por ejemplo: un sopladores. Cuando existan dichas automática o en situaciones en las que opera el ventilador posiblemente
arrancador de motor) que cumpla con situaciones de riesgo, siempre utilice un que el operador posiblemente no se no detecte un rotor trabado (motor
el Artículo 430 del Código Eléctrico motor de reinicio manual con protección percate de un rotor trabado (motor calado).
Nacional (NEC), un motor con protección térmica. calado) debe contar con un protector
térmica (protección interna del motor) o térmico de reinicio manual o un
un motor con protección de impedancia.
Acta Sobre la Política Energética de 1992 (EPACT 92)

y los Recursos Naturales de Canadá
¿Qué diseños de motores eléctricos
deben cumplir con el EPACT 92?
▪▪ Trifásicos NIVELES DE EFICIENCIA DE MOTORES ELÉCTRICOS PRESCRITOS EN LA EPACT '92 DE EUA.
▪▪ 1 a 200 HP Eficiencia a Carga Total Nominal
Motores Abiertos Motores Cerrados
▪▪ Servicio general Motor RPM RPM
▪▪ Armazones 56Hz y 140T-440T HP 1200 1800 3600 1200 1800 3600
▪▪ Operación a 230 o 460 voltios 1 80 82.5 80 82.5 75.5
1 1⁄2 84 84 82.5 85.5 84 82.5
▪▪ Energía de 60 Hz 2 85.5 84 84 86.5 84 84
▪▪ Armazones abiertos a prueba de goteo 3 86.5 86.5 84 87.5 87.5 85.5
▪▪ Armazones totalmente cerrados y de 5 87.5 87.5 85.5 87.5 87.5 87.5
7 1⁄2 88.5 88.5 87.5 89.5 89.5 88.5
enfriamiento por ventilador (TCEV) 10 90.2 89.5 88.5 89.5 89.5 89.5
▪▪ Servicio pesado 15 90.2 91 89.5 90.2 91 90.2
▪▪ Uso en ubicaciones peligrosas (Oct. 1999) 20 91 91 90.2 90.2 91 90.2
25 91.7 91.7 91 91.7 92.4 91
El Acta Sobre la Política Energética de 1992 entró en 30 92.4 92.4 91 91.7 92.4 91
40 93 93 91.7 93 93 91.7
vigor en octubre de 1997 y requiere que la mayoría de 50 93 93 92.4 93 93 92.4
los motores trifásicos de inducción de uso general que 60 93.6 93.6 93 93.6 93.6 93
sean fabricados para su venta en los Estados Unidos 75 93.6 94.1 93 93.6 94.1 93
100 94.1 94.1 93 94.1 94.5 93.6
y cuyo caballaje sea de 1 a 200 HP cumplan con 125 94.1 94.5 93.6 94.1 94.5 94.5
normas de eficiencia mínima. Dicha acta 150 94.5 95 93.6 95 95 94.5
fue redactada y aprobada con el objeto de incrementar 200 94.5 95 94.5 95 95 95
la disponibilidad de motores eficientes para
aplicaciones de uso final. Adicionalmente a las normas
de eficiencia,
el acta requiere que todos los fabricantes de motores
realicen ciertas pruebas específicas
y cumplan con ciertos procedimientos
de etiquetado.
El acta aplica a todos los motores fabricados por sí
solos o como componentes de otros equipos después
del 24 de Octubre del 1997. Es autorizado que todos los
Los motores existentes y aquellos que fueron fabricantes muestren este logo en
fabricados antes de esta fecha no se ven afectados la placa de identificación de los
motores que cumplan con EPACT
por dicha acta. De igual manera, los motores ya
instalados y aquellos en existencia en las instalaciones
del usuario final tampoco se ven afectados.
Eficiencia Premium vs. Eficiencia Estándar

Si usted opera un motor de eficiencia prima de 25 HP El aumento en la eficiencia conlleva Ahorros anuales = 0.746 x HP x L x C x N (100/E1
a su capacidad total las una menor temperatura operativa, lo - 100/E2)
24 horas del día (8760 horas por año) y su costo por que a su vez resulta en una mayor vida para el motor. HP=Caballaje del motor
kilowatts/hora es de 9 centavos de dolar, usted podría Disminución de la temperatura operativa: La vida L=Porcentaje de carga dividido entre 100
ahorrar $532.00 USD anualmente. Este comparativo de un sistema de aislamiento se duplica por cada C=Costo de energía en dólares por kilowatts/hora
se basa en un motor reducción de 10°C en N=Tiempo de operación en horas por año
de eficiencia prima con un índice de eficiencia de 94.1 la temperatura operativa. E1=Eficiencia (%) de un motor de eficiencia estándar
en comparación con
Mayor vida del cojinete: Entre más baja sea la tempe- E2=Eficiencia (%) de un motor de eficiencia prima
un motor de alta eficiencia con un índice de eficiencia ratura, la grasa del cojinete durará más.
de 91.0.

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MOTORES
Motores - Terminología
Aislamiento—Por lo general, los motores se Chumacera—De uso preferente cuando sea ADVERTENCIA: No debe utilizarse cuando
clasifican según su temperatura máxima de operación: importante mantener un nivel bajo de ruido, tal como el reinicio pudiera ser peligroso.
Clase A-105°C (221°F), Clase B-130°C (266°F), Clase en motores para ventiladores y sopladores. Imp (Protección de impedancia)—El motor
F-155°C (311°F), A menos de que se indique lo contrario, los motores está diseñado de tal manera que no se averíe
Clase H-180°C (356°F). con cojinete de chumacera enlistados en el presente
antes de 15 días en condiciones de rotor trabado
Amb. (Ambiente)—La temperatura del espacio catálogo pueden ser montados en cualquier posición,
(calado), según la norma UL, No. 519.
alrededor del motor. incluyendo las posiciones
Man (Reinicio manual)—Se debe oprimir un
Amperaje a Plena Carga—La corriente de línea de flecha hacia arriba y flecha hacia abajo (montaje en
botón externo para reconectar la energía al motor.
(amperaje especificado en la placa del motor) cualquier posición).
De uso preferente en sierras, transportadores,
extraída por un motor al operar el caballaje y voltaje Unidad—Los motores están fabricados con compresores, etc., donde el reinicio inesperado
clasificados. un cojinete de chumacera largo. Para uso con pudiera ser peligroso.
Armazón—Se refiere a los sistemas NEMA ventiladores únicamente. Puede montarse en
T-Stat (Termostato)—Un dispositivo sensor de
o IEC, mismos que regulan las dimensiones cualquier posición a menos de que se indique lo
la temperatura instalado dentro del motor, mismo
estandarizadas del montaje del motor, lo que facilita la contrario.
que cuenta con terminales separadas que se
intercambiabilidad. Eficiencia— Mide el porcentaje de energía eléctrica conectan al circuito de control del arrancador del
Armazón —La cubierta del motor entrante que se convierte en energía mecánica en la motor. En condiciones de una falla en el arranque
Tipos: flecha de salida. o una sobrecarga, los contactos del termostato se
AEA (Abierta, enfriado por aire)—Motores para HP (Caballos de Fuerza)—Verifique los datos abrirán. Los contactos del termostato se volverán
uso con ventiladores y sopladores. Debe ubicarse asentados en la placa del motor al reemplazarlo. a cerrar automáticamente cuando el motor se
en la corriente de aire de las aspas del ventilador de Reemplace el motor con uno de caballaje igual o mayor enfríe.
modo de que el motor pueda enfriarse. al original. Rotación—La dirección en la cual giran
APG (Abierta a prueba de goteo)—Cuenta Hz (Hertz)—Frecuencia de energía CA en ciclos por las flechas:
segundo; por lo general 60HZ en los Estados Unidos de
con ventilas en la carcasa y en los protectores Norteamérica y 50HZ en otros países. SMR = en el sentído de las manecillas del reloj;
del extremo, de tal manera que las gotas que SCMR = en el sentido contrario de las manecillas
Montaje—Tipos básicos: del reloj; REV o SMR/SCMR = reversible, se puede
caigan a un ángulo de 15° o menos no afecten el Cara-C o Brida—El extremo de la flecha tiene una
funcionamiento del motor. Por lo general, se utiliza en cambiar la rotación.
superficie de montaje plana, maquinada según las A menos de que se indique lo contrario, la
interiores en lugares relativamente limpios. dimensiones estándar y cuenta con orificios para
TCEA (Totalmente cerrada, enfriado por aire)— rotación especificada en este catálogo se observa
permitir el montaje fácil y seguro del equipo impulsado. viendo el motor desde el extremo de la flecha
El flujo de aire del dispositivo impulsado o de un Comúnmente se utiliza en bombas de chorro,
dispositivo externo enfría el motor, pero éste no es (VHEF); en el caso de motores de doble flecha,
quemadores de aceite y reductores de engranaje. ésta se observa desde el extremo guía (VHEG).
hermético ni a prueba de agua. Empernado—El armazón está unido al motor con
TCEV (Totalmente cerrada, de enfriamiento por RPM Nominal—La velocidad nominal a la cual
pernos removibles. opera un motor de inducción bajo condiciones de
ventilador)—Incluye un ventilador externo con Horquilla—Las pestañas o las orejas están soldadas
carcasa protectora, mismo que impulsa el aire carga clasificada (HP).
a la carcasa del motor, lo que permite empernar el SF (Factor de servicio)—La medición del
frío sobre el motor, pero éste no es hermético motor a la columna, al pedestal o margen de reserva del motor. Los motores
ni a prueba de agua. a la ménsula del ventilador. clasificados con un factor de servicio de 1.0
TCSV (Totalmente cerrada sin ventilación)— Oscilante/Resaliente—La carcasa del motor se cuentan con un margen mayor de lo normal y
No está equipado con un ventilador de enfriamiento encuentra aislada de la base mediante un material que son utilizados en condiciones inusuales, tales
externo, así como tampoco es hermético ni a prueba absorbe las vibraciones (por ejemplo: anillos de caucho como una alta o baja ocasional en el voltaje,
de agua. Utiliza la convección del aire para enfriarse. colocados en los protectores de extremo) para reducir sobrecargas momentáneas, etc.
Ubicaciones peligrosas—Un motor totalmente la transmisión de la vibración al equipo impulsado. Suministro de Energía/Voltaje (V)—
cerrado y diseñado para resistir una explosión interna Perno—El motor cuenta con pernos desde el frente El suministro de energía monofásica es el de
de gases o vapores específicos, mismo hasta la parte trasera, por los cuales está montado. Se mayor disponibilidad. Los motores monofásicos de
que no permite que la llama interna o la utiliza a menudo con ventiladores voltaje correcto pueden operar desde un sistema
explosión escape. y sopladores pequeños de impulsión directa. trifásico, siempre y cuando éstos se conecten
Aumento de Temperatura—La diferencia Rígido—El motor se encuentra sólidamente correctamente a alguna de las tres fases.
entre la temperatura de un motor que opera bajo unido al equipo a través de una base de metal Consulte a un electricista autorizado
condiciones nominales y la temperatura que está soldada a la carcasa del motor o fundida para conocer el método de conexión correcto.
del ambiente que lo rodea. En la mayoría de dentro de ésta. Sin embargo, un motor trifásico no puede ser
los motores, los fabricantes han reemplazado Potencia—La energía utilizada para realizar un conectado a una línea monofásica.
la clasificación de aumento de temperatura estipulada trabajo. También indica la velocidad a la cual se realiza
en la placa del motor con un listado de clasificación de el trabajo. Se mide en watts, caballos de fuerza, etc.
la temperatura ambiente, Protección Térmica—Se refiere a un dispositivo
la clase de aislamiento y el factor de servicio. sensor de la temperatura integrado al motor, mismo
Cojinetes—Tipos básicos: que apaga el motor si la temperatura alcanza un
nivel excesivo debido a una falla en el arranque o una
Balero—Se utiliza cuando se requiere de
sobrecarga. Tipos básicos:
una capacidad de carga mayor o cuando
Auto (Reinicio automático)—Una vez que
la lubricación periódica no sea práctica.
se enfría el motor, el protector térmico
Se utilizan dos medios para evitar la automáticamente conecta el motor con la energía.
penetración del polvo, mismos que son las
protecciones y los sellos.
Baleros protegidos—Anillos de metal con holgura
cerrada en un lado del cojinete (protección sencilla) o
en ambos lados (protección doble).
Baleros sellados—Similares a los anteriores,
excepto que cuentan con labios de caucho, los cuales
ejercen presión contra la cara interna, evitando con
mayor efectividad la penetración
del polvo, etc.
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MOTORES
Terminología
Tipos de Motor—Se clasifican por sus Polo Sombrado Servicio Severo—Un motor totalmente cerrado que
características de operación y/o por el tipo de potencia Capacitor permanente dividido (CPD) cuenta con protección adicional (eslinga de la flecha,
requerida: Fase dividida caja terminal empaquetada) para evitar la entrada de
CA/CD (series CA o universal)—Operan con los contaminantes. Utilizado en sitios extremadamente
Arranque con capacitor
potencia CA (60 ó 50 Hz) o potencia CD. Alta sucios y húmedos, así como en entornos con
Trifásico contaminantes no riesgosos.
velocidad, por lo general de 5000 RPM o mayor. La
velocidad disminuye rápidamente a medida que Torsión—El giro (o la habilidad de girar) aplicado Voltaje—La presión en un sistema eléctrico. La
incrementa la carga. Útil para taladros, sierras y otras a una flecha. Se mide en pies-libras (Pies-Lbs.), fuerza que impulsa la corriente eléctrica a través del
aplicaciones en donde sea recomendable contar con pulgadas-libras (Pulg.-Lbs.), onzas-pies (Oz.-Pies) u circuito, tal como la presión en un sistema hidráulico.
una alta velocidad en RPM y un tamaño pequeño y onzas-pulgadas (Oz.-Pulg.).
la característica de velocidad y vida limitada sean Torsión de rotor trabado o Torsión de arranque—
aceptables (principalmente de los cepillos). La torsión máxima producida en el arranque inicial.
CD (Corriente directa)—El control de velocidad Torsión Máxima—La torsión máxima que produce
permite el uso en aplicaciones de velocidad ajustable. un motor durante su funcionamiento, sin presentar
Monofásico—Disponible en los siguientes tipos: disminuciones repentinas en la velocidad y la
(Consulte la tabla de tipos de motor en la página 133). potencia.
OTRAS ABREVIACIONES UTILIZADAS EN LOS LISTADOS DE MOTORES

A Ancho, Altura Gr. Grosor Pulg./Lbs. Pulgadas-Libras
AC Al Centro HP Caballaje Resal. Resaliente
AEA Abierto, Enfriado por Aire Hz Hertz Rev. Reversible
AEC Asoc. De Estándares Canadienses Imp. Impedancia RPM Revoluciones por Minuto
Ais. Aislamiento L., Long. Longitud CCW Sentido Contrario de las Manecillas del Reloj
APG Abierto a Prueba de Goteo Lbs. Libras Sin. Sincrónico
Amps. Amperaje Man. Manual CW Sentido de las Manecillas del Reloj
Auto. Automático Máx. Máximo/a CW/CCW Reversible
AWG Calibre de Alambre Americano Mfd. Microfaradio TCEA Totalmente Cerrado Enfriado por Aire
C Centígrado Mín. Mínimo/a TCEV Totalmente Cerrado Enfriado por Ventilador
CA Corriente Alternativa Mtj. Montaje TCSV Totalmente Cerrado Sin Ventilación
Cap Capacitor NEC Código Eléctrico Nacional UL Underwriters Laboratories
CD Corriente Directa NEMA Asoc. Nacional de Fabricantes Eléc. V. Voltios, Voltaje, Vatios
Cond. Conductor No. Número Vel. Velocidad
CPD Cap. Permanentemente Dividido Nom. Nominal VHEG Vista Hacia el Extremo Guía
Diá., Diám. Diámetro Pies.-Lbs. Pies-Libras VHEF Vista Hacia el Extremo Flecha
F. Fondo Prot. Protección
FS Factor de Servicio Pulg. Pulgadas

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TRANSMISIÓN DE FUERZA
Guía para Seleccionar un Motorreductor
COMO SELECCIONAR UN MOTORREDUCTOR

El motorreductor es un dispositivo determinada (RPM), proporcionando la ambientes rudos antes de seleccionar
electromecánico que hace uso de un fuerza torsional requerida (torsión). La un dispositivo de impulsión. El caballaje
motor eléctrico para impulsar un juego selección debe ser más fácil una vez no es un factor de consideración al
de engranajes contenido dentro de una que se hayan identificado los requisitos seleccionar un motor de engranaje
carcasa. El juego de engranajes reduce de desempeño de la carga de entrada. estándar, ya que cada motor de
la velocidad de salida e incrementa la Es importante conocer los requisitos engranaje ha sido prediseñado para un
torsión disponible. Los motorreductores de velocidad y torsión de la carga nivel de desempeño específico. Para
están diseñados para mover un objeto que será impulsada. Se deben tomar algunas aplicaciones, se podrá requerir
en cierta dirección a una velocidad en cuenta las cargas inusuales o los de un criterio de diseño más detallado.
CONSIDERACIONES MECÁNICAS
Velocidad ¿Qué tan rápido debe moverse el equipo salida. Las clasificaciones de torsión inicial pueden
o el objeto? Se puede contar con velocidades de ser menores a las clasificaciones máximas de
salida desde menos de 1⁄2 RPM (revoluciones por torsión operativa. Los motorreductores de servicio
minuto) hasta cerca de 350 RPM, dependiendo pesado suelen ser clasificados según su capacidad
del tipo de motor y la relación de engranajes. de torsión con carga nominal (operativa), ya que la
Dependiendo de la aplicación, es posible que se torsión de arranque es relativamente alta.
tenga que considerar si se requerirá el uso de velo-
Torsión Operativa (Carga nominal) es la fuerza
cidades adicionales producidas a través de poleas
de torsión continua necesaria para mantener la
o sistemas de impulsión de rueda dentada antes de
operación después del arranque inicial y para
determinar la velocidad de salida del motorreductor.
mantener la energía constante bajo todas las
Torsión de Arranque proporciona la energía situaciones de carga variable con el objeto de
inicial para echar a andar el sistema. En los prestar un servicio adecuado. La torsión operativa
transportadores grandes, los requisitos de aparece en el catálogo como la torsión máxima
torsión inicial pueden ser altos, mientras que un disponible para una operación segura y continua.
gabinete rotativo de exhibición puede requerir Cuando los arranques y frenados sean más
de una torsión muy reducida para sobreponer la frecuentes, se requerirá el uso de una torsión de
resistencia. Los motorreductores pequeños suelen arranque con mayor frecuencia. Esto podría resultar
tener especificaciones de torsión de "arranque" en la acumulación excesiva de calor, lo que a su vez
y "operación" debido a su menor capacidad de podría causar la falla prematura del motor.
COMO MEDIR LA TORSIÓN

La torsión necesaria para impulsar una máquina Si las características de torsión de la máquina
se mide utilizando una polea de canal liso, un (carga) varían durante su ciclo de operación, la
cable y una báscula de resorte clasificada en torsión debe determinarse al punto en el ciclo
libras. La polea debe fijarse rígidamente a la donde sea mayor.
flecha de impulsión de la máquina y el cable debe Si la polea puede ser girada (tirando del cable)
enrollarse varias veces alrededor de la polea. No a una velocidad igual a la velocidad normal
permita que el cable se traslape. El otro extremo del equipo impulsado, se puede obtener una
del cable se ata a la báscula. Al jalar la báscula, indicación de la torsión operativa. Si la carga de
ésta girará la polea. Cuando la polea comience a la máquina es producto de la fricción casi en su
girar, la báscula registrará la fuerza requerida en totalidad, los requerimientos de operación serán
libras. esencialmente los mismos independientemente
Al multiplicar la fuerza registrada en la báscula de la velocidad. Sin embargo, si la carga se debe
(en libras) por el radio de la polea (el radio se mide principalmente a la inercia o a la resistencia
De ésto A ésto Multiplicado por: del centro de la flecha de la máquina al centro aerodinámica (fricción del aire), se deben conocer
Pulg.-Lb. Pies-Lb. 0.0833 del cable), en pulgadas, se obtiene la torsión de las características de dicha inercia o resistencia.
Pies-Lb. Pulg.-Lb. 12
Pulg.-Oz. Pulg.-Lb. 0.0625 arranque en pulgadas-libras requerida por la
Pulg-Lb. Pulg.-Oz. 16 máquina.
CONSIDERACIONES ELÉCTRICAS
Antes de poder seleccionar el mejor motorreductor Velocidad
Tipo Torsión de Arranque Reversible Controlable Características
para su aplicación, usted deberá identificar las Polo Aislado Bajo No No Rugoso, bajo en costo
características del suministro de energía. Se CPD Medio Sí No Reversible, operación silenciosa
cuenta con motores de engranaje CA y CD desde Fase Dividida Med/Alto Sí No Torsión alta
Arranques de servicio
12 VCD hasta 460 VCA. La tabla adjunta indica Arranque con Capacitor Alto Sí No pesado, doble voltaje
las características típicas de los distintos tipos de Trifásico Alto Sí No† Fácil, arranque de alto
poder, eficiente
motores como una guía para su selección. CD Alto Sí Sí* Velocidad controlable, torsión alta
Velocidad controlable, bajo
CA/CD Universal Alto Sí Sí* en costo, fácil de operar
* Controles de velocidad de desempeño igualado, disponibles para muchas clasificaciones de motores de transmisión y de
catálogo. † Motores de servicio de inversión pueden ser controlados con un invertidor.
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Cargas
Una carga es cualquier dispositivo conectado e impulsado por la flecha de salida Multiplique las libras de carga (obtenidas de la fórmula) por el factor de impulsión
del motorreductor. No todas las cargas impulsadas por los motorreductores correcto para determinar las clasificaciones de carga OHL
tienen requisitos de velocidad y torsión constantes. Algunas cargas requieren de actuales en libras al centro de la flecha de salida.
sobretensiones de energía del motorreductor durante su ciclo de operación. Esto Carga de Golpe—Algunas aplicaciones sujetan a los motorreductores a cargas
puede ser abusivo para los engranajes. De igual manera, se deben considerar las que transmiten golpes o picos repentinos de vuelta al motorreductor. La carga de
condiciones ambientales y las restricciones de espacio. Los dos tipos de carga golpe puede crear cargas pico varias veces mayores a la clasificación de torsión
que requieren de una consideración más cuidadosa antes de seleccionar un del motorreductor. Por ejemplo, cuando un objeto pesado cae accidentalmente
motorreductor son: sobre un transportador en funcionamiento, esto causa un golpe a los engranajes
Carga Suspendida (OHL) es la fuerza perpendicular que empuja contra el lado de e inclusive puede romperlos. Los motores que no reconocen las cargas de
la flecha de salida. Esta fuerza resulta ya sea desde un peso colgante de la flecha golpe como signo de advertencia intentarán proporcionar una mayor potencia,
de salida o de una rueda dentada, polea o engranaje utilizados en la flecha. Cada excediendo posiblemente su propia fuerza de engranaje. Cerciórese de que el
motor tiene una especificación OHL que no debe ser excedida. Utilice la siguiente motor cuente con una clasificación suficiente para manejar las condiciones de
fórmula para calcular la carga OHL si planea utilizar una rueda dentada, polea, carga de golpe anticipadas.
engranaje o cualquier otro peso suspendido directamente de la flecha.
Momento Tensional de Carga Completa (Requerimiento del Motorreductor Reductor) x 2

= Libras de Carga en el Centro
Diá. de la Inclinación de la Rueda Dentada, Polea o Engranaje de la Flecha de Salida del Engranaje
Terminología
AGMA—Asociación de Fabricantes de Engranajes Norteamericanos. Ciclo de Servicio—La relación entre el tiempo de operación y el tiempo de
APG—Abierto a Prueba de Goteo. reposo. Cuando se refiere a reductores de engranaje, el ciclo de servicio puede ser
Caballaje Constante—El caballaje de la carga permanece constante sobre el continuo
rango de velocidad, mientras que la torsión requerida disminuye a medida que la o intermitente.
velocidad aumenta, por ejemplo: cortadoras o removedoras de metales, tales como Continuo—La capacidad de la unidad engranada para operar continuamente
sierras, tornos y máquinas fresadoras. dentro de su capacidad nominal sin exceder los límites de temperatura de su
Caballaje de Entrada—El caballaje de entrada asignado a un reductor representa sistema de lubricación.
la capacidad máxima de energía que el reductor es capaz de aceptar. Intermitente—Se refiere a aquellas unidades de engranaje que cuentan con un
Carga (Torsión)—La carga impuesta a un sistema impulsor por el equipo o la tiempo límite de operación específico (minutos/horas) con el fin de no exceder los
máquina que está siendo impulsada. Existen tres tipos. límites de temperatura de su sistema de lubricación. Estos límites generalmente
Constante—La torsión de la carga permanece constante sobre el rango de veloci- se especifican como un porcentaje. (Un ciclo de servicio de 25% indica un tiempo
dad, mientras que el caballaje requerido varía directamente con la velocidad. Este máximo de operación de 15 minutos cada hora.)
tipo de carga generalmente resulta de la fricción relacionada con el deslizamiento Cierre Automático—Una condición comúnmente asociada a los reductores de
o el movimiento corredizo, por ejemplo: transportadores, polipastos y maquinaria velocidad de engranaje de tornillo. Se dice
similar. que un reductor de engranaje de tornillo es de cierre automático cuando el engra-
Variable—La torsión de la carga y el caballaje varían a medida que cambia la naje de salida no puede impulsar el tornillo. Nota: ninguno de los reductores de
velocidad; a medida que la velocidad aumenta, la torsión y el caballaje también velocidad con engranaje de tornillo (ángulo recto) enlistados cuentan con esta
aumentan de la misma manera, por ejemplo: mezcladoras, bombas centrífugas y característica.
de desplazamiento positivo, ventiladores de procesamiento de aire y sopladores. Clasificación Mecánica—La torsión o energía máxima que un reductor de velo-
Carga de Empuje Axial—La carga o fuerza externa que actúa a lo largo del eje. cidad puede transmitir en base a la fuerza y durabilidad de sus componentes.
Carga de Inercia—Una carga, tal como un volante u otro objeto rotatorio pesado, Clasificación Térmica—Cuando se refiere a reductores de velocidad, es una
que tiende a oponerse a la aceleración hasta su velocidad nominal o a la desacele- clasificación que indica el caballaje de entrada máximo que puede ser suministrado
ración hasta detenerse por completo. para impulsar al reductor y la torsión de salida que puede ser transmitida continua-
mente sin exceder los límites de temperatura del lubricante del engranaje.

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Clasificaciones de la Carga—Las cargas pueden clasificarse por el grado de Juego del Engranaje—La cantidad por la cual el ancho del espacio de un diente
golpe o impacto que ejercen sobre el sistema de impulsión. excede el ancho del diente del engranaje.
Carga de Golpe—Algunas aplicaciones sujetan a los motorreductores a cargas Piñón—El engranaje de entrada o de impulsión que se engrana con un engranaje
que transmiten golpes o picos repentinos de vuelta al motorreductor. La carga de impulsado o de salida.
golpe puede crear cargas pico varias veces mayores a la clasificación de torsión Reducción—Los tipos básicos son:
del motorreductor. Por ejemplo, cuando un objeto pesado cae accidentalmente Reducción Doble—Una unidad de reducción múltiple que contiene una reducción
sobre un transportador en funcionamiento, esto causa un golpe a los engranajes. de engranaje de dos etapas contenida en una sola carcasa.
Fija Uniforme—Las cargas que son esencialmente suaves o libres de choques Reducción Sencilla—Una unidad que contiene una reducción de engranaje de
o impactos (por ejemplo: maquinaria para embotellar, transportadores de carga o una sola etapa contenida en una carcasa, tal como un reductor de engranaje de
alimentación uniforme y prensas de impresión). tornillo sinfín.
CPD—Capacitor Permanentemente Dividido Reducción Triple—Una unidad de reducción múltiple que contiene una reducción
Dirección de la Impulsión—La ubicación de la flecha de salida de un reductor de engranaje de tres etapas contenida en una sola carcasa.
en relación con la flecha de entrada; generalmente se define como mano izquierda Reductores (Caja de Engranajes, Reductor de Velocidad)—Los tipos básicos
(F1) o mano derecha (F2). Algunos fabricantes de reductores utilizan códigos o son:
símbolos para definir la configuración de la flecha.
Ángulo Recto—Un reductor de velocidad (Brida-C o Flecha Abierta) que cuenta
Distancia Central—Cuando se refiere a reductores de velocidad, es la distancia con una flecha de entrada y una flecha de salida en ángulo recto una de la otra.
entre las líneas centrales de la flecha de entrada (alta velocidad) y la flecha de Los reductores de engranaje de tornillo sinfín son los reductores de ángulo recto
salida (baja velocidad). más comunes.
Empuje—La fuerza que actúa a lo largo del eje de una flecha, ya sea hacia éste o Brida-C—Permite el acoplamiento directo a un motor. La flecha del motor cabe
alejándose del mismo. dentro de una flecha de entrada hueca en el reductor. La cara del motor se
Engranajes—Elementos maquinados que transmiten el movimiento y la energía emperna a la brida del reductor. La cara del motor y la brida del reductor están
por medio de dientes de engranaje continuo. Los tipos de engranaje más comunes diseñadas según las dimensiones de la norma NEMA/IEC.
son los helicoidales, los cilíndricos de dientes rectos y los de tornillo. Flecha Paralela—Un reductor de velocidad (Brida-C o Flecha Abierta) que cuenta
Cilíndrico de Dientes Rectos—Engranajes de forma cilíndrica que engranan con una flecha de entrada y una flecha de salida paralelas una a la otra. Estos
entre las líneas centrales paralelas con dientes de corte recto a través de la cara reductores contienen un engranaje cilíndrico de dientes rectos y/o helicoidales.
del engranaje. Impulsión Indirecta/Flecha Abierta—Permite que la máquina motriz se monte
Helicoidal—Engranajes de forma cilíndrica que engranan entre las líneas centra- lejos del reductor. Cuenta con una extensión para la flecha de entrada, la cual
les paralelas. Sus dientes están cortados a un ángulo, llamado el ángulo hélico, a permite el uso de poleas, ruedas dentadas o coples flexibles.
través de la cara del engranaje. Relación del Engranaje—Descrita a continuación para los engranajes heli-
Tornillo—Engranajes que consisten de un tornillo en forma de gusano y su coidales, cilíndricos de dientes rectos y de tornillo. La relación del engranaje
engranaje compañero. Ambos tienen forma cilíndrica y engranan a ángulos rectos generalmente se expresa como (X):1.
uno del otro. El tornillo es el componente impulsor y se identifica por uno o más Engranajes Helicoidales y Cilíndricos de Dientes Rectos—La relación del
dientes en forma de rosca de tornillo envuelta alrededor del cilindro (similar a las número de dientes del engranaje impulsado dividida entre el número de dientes del
franjas de la percha del barbero). El engranaje de tornillo, también conocido como engranaje impulsor (piñón).
rueda sinfín, es el componente impulsor y cuenta con dientes similares a aquellos
Tornillo—La relación del número de dientes en el engranaje de tornillo (rueda
del engranaje helicoidal con la parte superior de los dientes curvada hacia adentro
sinfín) dividida entre el número de roscas del tornillo.
para engranar con el tornillo.
TAEV—Totalmente Abierto, Enfriado por Ventilador
Factor de Servicio—Cuando se refiere a reductores de velocidad, el factor de
servicio es el número (multiplicador) que redefine los requerimientos de torsión TCEA—Totalmente Cerrado, Enfriado por Aire
básicos de una carga. Ajusta los requerimientos de torsión básicos según la clasifi- TCEV—Totalmente Cerrado, Enfriado por Ventilador
cación de servicio del reductor al compensar la clasificación de la carga, el ciclo de TCSV—Totalmente Cerrado, Sin Ventilación
servicio y el tipo de máquina motriz. Tiempo de Aceleración—Cuando se utiliza un motor para acelerar una carga
Impulsión Trasera/Sobremarcha—Una condición en la cual la transmisión (o rotatoria, el tiempo de aceleración es el tiempo de respuesta necesario para
máquina motriz) es impulsada por la carga, en vez de que la carga sea impulsada impulsar la carga desde cero hasta una velocidad de operación normal.
por la transmisión. Un ejemplo puede ser cuando una carga de alta inercia, tal Torsión—La capacidad que tiene una flecha para girar. Se mide en pies-libras,
como un volante, desacelera a una velocidad menor o se detiene por completo. pulgadas-libras, onzas-pies u onzas-pulgadas.
Inercia (WR)—La medición de la resistencia de un objeto a la aceleración o Transmisión Auxiliar—Se refiere a alguna banda, cadena o transmisión de
desaceleración. engranaje utilizada con un motorreductor o un reductor de velocidad para brindar
una mayor reducción de velocidad y/o multiplicación de la torsión.
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Motorreductores con Flecha Paralela
Motorreductores de 12 y 90VCD con Flecha Paralela
▪▪ Armazón: TCSV, Totalmente ▪▪ Sellos: En las flechas de entrada ▪▪ Engranajes: Acero endurecido, fenólico
cerrado sin ventilación y salida tipo anillo-O y acero endurecido y acero termotratado y acetal
▪▪ Montaje: Todas las posiciones ▪▪ Caja del Engranaje: Aluminio ▪▪ Rodamientos: Baleros de empuje y rodillo
▪▪ Rotación: Reversible troquelado y zinc troquelado de aguja y chumacera de bronce
▪▪ Protección Térmica: Ninguna ▪▪ Lubricación: Aceite pesado permanente
▪▪ Escobillas: Reemplazo externo para engranajes y cargado con grasa
No. 1Z820
No. 1LPK9
Profundidad
Plano de
No. 1LPV8
Longitud del Artículo

RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada Relación de Engranaje Amperaje de Carga Total Eje (Dimensión V) No.
TCSV, Imán Permanente 12VCD
6 50 pulg.-lb 50 lb. 1/30 430:1 2.10 3⁄4" 1LPV8
6 500 pulg.-lb 250 lb. 1/15 267:1 6.20 1 1⁄2" 1LPK9
9 50 pulg.-lb 50 lb. 1/30 273:1 2.10 3⁄4" 1LPV7
12 250 pulg.-lb 250 lb. 1/15 135:1 6.20 1 1⁄2" 1LPK7
17 50 pulg.-lb 50 lb. 1/30 141:1 2.10 3⁄4" 1LPV6
20 150 pulg.-lb 250 lb. 1/15 81:1 6.20 1 1⁄2" 1LPK4
23 280 pulg.-lb 150 Lb. 1/6 82:1 9.40 1 1⁄2" 1Z820
24 40 pulg.-lb 50 lb. 1/30 100:1 2.10 3⁄4" 1LPV5
31 278 pulg.-lb 150 Lb. 1/6 58:1 13.98 1 1⁄2" 1Z822
39 26 pulg.-lb 50 lb. 1/30 62:1 2.10 3⁄4" 1LPV4
42 75 pulg.-lb 250 lb. 1/15 38:1 6.20 1 1⁄2" 1LPK3
50 183 pulg.-lb 150 Lb. 1/6 36:1 13.98 1 1⁄2" 1Z824
58 75 pulg.-lb 250 lb. 1⁄10 55:1 9.00 1 1⁄2" 1LPK2
64 150 pulg.-lb 150 Lb. 1/6 28:1 13.98 1 1⁄2" 1Z826
76 13 pulg.-lb 50 lb. 1/30 32:1 2.10 3⁄4" 1LPV3
85 50 pulg.-lb 250 lb. 1⁄10 38:1 9.00 1 1⁄2" 1LPK1
94 102 pulg.-lb 150 Lb. 1/6 19:1 13.98 1 1⁄2" 1Z831
170 57 pulg.-lb 150 Lb. 1/6 11:1 13.98 1 1⁄2" 1Z833
TCSV, Imán Permanente 90VCD
6.5 500 pulg.-lb 250 lb. 1/15 267:1 0.84 1 1⁄2" 1LPL1
7 50 pulg.-lb 50 lb. 1/30 430:1 0.35 3⁄4" 1LPV9
11 50 pulg.-lb 50 lb. 1/30 273:1 0.35 3⁄4" 1LPW1
13 250 pulg.-lb 250 lb. 1/15 135:1 0.84 1 1⁄2" 1LPK8
21 50 pulg.-lb 50 lb. 1/30 141:1 0.35 3⁄4" 1LPW2
21 150 pulg.-lb 250 lb. 1/15 81:1 0.84 1 1⁄2" 1LPK5
22 280 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄8 82:1 1.41 1 1⁄2" 4Z130
29 40 pulg.-lb 50 lb. 1/30 100:1 0.35 3⁄4" 1LPW3
31 220 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄8 58:1 1.41 1 1⁄2" 4Z383
46 75 pulg.-lb 250 lb. 1/15 38:1 0.84 1 1⁄2" 1LPK6
47 26 pulg.-lb 50 lb. 1/30 62:1 0.35 3⁄4" 1LPW4
50 138 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄8 36:1 1.41 1 1⁄2" 4Z129
64 113 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄8 28:1 1.41 1 1⁄2" 4Z382
93 13 pulg.-lb 50 lb. 1/30 32:1 0.35 3⁄4" 1LPW5
94 77 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄8 19:1 1.41 1 1⁄2" 4Z381
170 43 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄8 11:1 1.41 1 1⁄2" 4Z128
Artículo
Para su Uso Con No.
Juego de Escobillas de Reemplazo para Motor
1LPK1 A Través 1LPK4, 1LPK7, 1LPK9, 1Z820, 1Z822, 1Z824, 1Z826, 1Z831, 1Z833, 4Z143, 4Z144, 4Z529, 4ZJ45 A Través 4ZJ48 6YHY5
1LPW1 a 1LPW5, 1LPV9, 2H567, 2H569, 2H594, 4Z131 a 4Z134, 6A193, 6A194, 6Z910 a 6Z916 6YHY3
1LPK5, 1LPK6, 1LPK8, 1LPL1, 1LPX8, 1LPX9, 1LPY1 a 1LPY4, 1LRA8, 1LRA9, 1LRB2 a 1LRB4, 1Z851, 1Z854, 1Z856, 2H561, 2H563, 6YHY6
2H565, 2H588, 2H590, 2H592, 3XA77 a 3XA86, 4Z128 a 4Z130, 4Z140, 4Z141, 4Z381 a 4Z383, 4Z528

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Motorreductores con Flecha Paralela
Motorreductores de 24 y 90VCD con Flecha Paralela
▪▪ Motor Imán Permanente ▪▪ Rotación: Reversible
▪▪ Armazón: TCSV, Totalmente cerrado sin ventilación ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
o TCEV totalmente cerrado enfriado por ventilación ▪▪ Escobillas: Reemplazo externo
▪▪ Caja del Engranaje: Aluminio troquelado ▪▪ Ambiente: 40°C
▪▪ Lubricación: Aceite pesado ▪▪ Sellos con resorte en las flechas
permanente para engranajes de entrada y salida
1.4-28 UNF-2B
A. No. 4ZJ45 B. No. 6Z910
(3) Terminales de
63 de Profundidad 12" Mín.
(4) Puntos
ø5.125 B.C. Ref Placa de
Caja de Cond.
Identificación
(Opcional)
Cuña .19 Cu. Ranura
1.12 Long.
Ménsula "L" C. No. 2H569 D. No. 6A193

(Opcional)
G. TCSV H. TCSV I. TCEV

E. No. 2H579 F. No. 1LPY4 No. 6Z406 No. 2H588 No. 6Z413
Relación Amperaje Longitud del Eje Escobillas Artículo
Clave Carcasa RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada de Engranaje de Carga Total (Dimensión V) de Reemplazo No.
24VCD
A TCSV 8.3 310.0 pulg.-lb 695 lb. 1⁄8 216:1 2.50 1" 6YHY5 4ZJ45 †
A TCSV 20 254.0 pulg.-lb 500 Lb. 1⁄8 88:1 4.50 1" 6YHY5 4ZJ46 †
A TCSV 30 254 pulg.-lb 291 lb. 1⁄8 60:1 5.45 1" 6YHY5 1L848 †
A TCSV 64 113.0 pulg.-lb 291 lb. 1⁄8 28:1 5.45 1" 6YHY5 4ZJ47 †
A TCSV 120 60.0 pulg.-lb 250 lb. 1⁄8 15:1 5.45 1" 6YHY5 4ZJ48 †
90 VCD
B TCSV 2.6 100 pulg.-lb 90 lb. 1⁄40 702:1 0.36 1" 6YHY3 6Z910
B TCSV 5 100 pulg.-lb 90 lb. 1⁄40 362:1 0.36 1" 6YHY3 6Z911
B TCSV 9.6 100 pulg.-lb 90 lb. 1⁄40 186:1 0.36 1" 6YHY3 6Z912
C TCSV 5 160 pulg.-lb 115 Libras 1⁄20 362:1 0.26 1" 6YHY3 2H569
C TCSV 19 150 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄20 96:1 0.58 1" 6YHY3 2H567
C TCSV 37 150 pulg.-lb 130 lb. 1⁄10 49:1 1.08 1" 6YHY6 2H565
C TCSV 71 83 pulg.-lb 230 lb. 1⁄10 25:1 1.08 1" 6YHY6 2H563
C TCSV 139 42 pulg.-lb 220 Libras 1⁄10 13:1 1.08 1" 6YHY6 2H561
D TCSV 5.4 227 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄20 336:1 0.40 1 1⁄2" 6YHY3 6A193 †
D TCSV 8.7 250 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄20 208:1 0.53 1 1⁄2" 6YHY3 6A194 †
D TCSV 18 150 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄20 101:1 0.62 1 1⁄2" 6YHY3 4Z134 †
D TCSV 109 27 pulgadas-libras. 150 Lb. 1⁄20 17:1 0.62 1 1⁄2" 6YHY3 4Z131 †
E TCSV 42 280 pulg.-lb 215 lb. 1⁄4 43:1 2.30 1 1⁄2" 6YHZ0 2H579 †
E TCSV 90 160 pulg.-lb 200 Lb. 1⁄4 19:1 2.51 1 1⁄2" 6YHZ0 2H575 †
E TCSV 165 90 pulg.-lb 200 Lb. 1⁄4 11:1 2.51 1 1⁄2" 6YHZ0 2H573 †
F TCSV 6 500 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄11 264:1 1.10 1 3⁄8" 6YHY6 1LPY4
F TCSV 12 350 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄10 131:1 1.10 1 3⁄8" 6YHY6 1LPY3
F TCSV 29 156.0 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄10 55:1 1.10 1 3⁄8" 6YHY6 1LPY2
F TCSV 42 105.0 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄10 37:1 1.10 1 3⁄8" 6YHY6 1LPY1
F TCSV 61 78 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄10 26:1 1.10 1 3⁄8" 6YHY6 1LPX9
F TCSV 152 30.0 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄10 10:1 1.10 1 3⁄8" 6YHY6 1LPX8
G TCSV 9 1087 pulg.-lb 325 lb. 1⁄4 196:1 2.00 1 1⁄2" 6YHY9 6Z406 *
G TCSV 43 353.0 pulg.-lb 325 lb. 1⁄4 41:1 2.70 1 1⁄2" 6YHY9 6Z409 *
H TCSV 1.3 710 pulg.-lb 900 lb. 1⁄20 1413:1 0.36 1 7⁄8" 6YHY3 2H594 *
H TCSV 6.5 710 pulg.-lb 900 lb. 1⁄6 276:1 1.00 1 7⁄8" 6YHY6 2H592 *
H TCSV 13 660 pulg.-lb 900 lb. 1⁄6 138:1 1.70 1 7⁄8" 6YHY6 2H590 *
H TCSV 15 570 pulg.-lb 900 lb. 1⁄6 116:1 1.70 1 7⁄8" 6YHY6 2H588 *
I TCEV 20 1112 pulg.-lb 325 lb. 1⁄2 87:1 4.20 1 1⁄2" 6YHY9 6Z413 *
Artículo
Descripción No.
Accesorios
Ménsula de Montaje Opcional
Se Fija a la Cara de la Caja de Engranajes para Permitir un Montaje de Piso, Pared o Techo. Para Uso con Nos. 2H588, 2H590, 2H592, 2H594, 2H618, 6Z413 a 6Z418 2H630
Escobillas de Reemplazo
Para Uso con Nos. 2N571, 2H573, 2H575, 2H577, 2H579 6YHZ0
1LPW1 hasta 1LPW5, 1LPV9, 2H567, 2H569, 2H594, 4Z131 hasta 4Z134, 6A193, 6A194, 6Z910 hasta 6Z916 6YHY3
1LPK1 hasta 1LPK4, 1LPK7, 1LPK9, 1Z820, 1Z822, 1Z824, 1Z826, 1Z831, 1Z833, 4Z143, 4Z144, 4Z529, 4ZJ45 hasta 4ZJ48 6YHY5
1LPK5, 1LPK6, 1LPK8, 1LPL1, 1LPX8, 1LPX9, 1LPY1 hasta 1LPY4, 1LRA8, 1LRA9, 1LRB2 hasta 1LRB4, 1Z851, 1Z854, 1Z856, 2H561, 2H563, 6YHY6
2H565, 2H588, 2H590, 2H592, 3XA77 hasta 3XA86, 4Z128 hasta 4Z130, 4Z140, 4Z141, 4Z381 hasta 4Z383, 4Z528
* Flecha trasera del motor con orificio roscado 310-32 x 1⁄2 para generadores de pulso 6Z392 o 5JJ65 † Engranaje limitado
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Control de Velocidad y Motorreductores
Control de Velocidad de Montaje en Motor
▪▪ Carcasa IP30
▪▪ 4A máximo
▪▪ Temperatura de operación: 104°F (40°)
▪▪ Puede recibir la retroalimentación de un tacómetro
Para su uso en motores de imán permanente de 90 VCD y motorreductor de
hasta 1⁄6 HP. El controlador RCS se monta directamente en el terminador del
motor. Provee un excelente paquete de impulsión compacto para aplicaciones
que requieran de ajustes de velocidad en el motorreductor. Cuenta con
potenciómetro de velocidad máxima y mínima y límite de torsión/corriente Voltaje Rango de Regulación Artículo
ajustable. Se ensambla con facilidad. Voltaje de Salida HP de Entrada Velocidad de Velocidad No.
90VCD 1⁄35a 1⁄6 115VCA 15:01 10 a 30% 2PUX3
Motorreductores de 90VCD de Angulo Recto

▪▪ Armazón: TCSV, Totalmente cerrado sin ventilación
(3) Orif. Diám. 0.28
▪▪ Escobillas: Reemplazo externo
▪▪ Montaje: Todas las posiciones
MOTORREDUCTORES DE ALUMINIO TROQUELADO

▪▪ Lubricación: Aceite pesado permanente para engranajes #404 Cuña
▪▪ Engranajes: Tornillo de acero cementado; engranaje Terminales de 12"

Rojo y Negro (18 AWG)
de salida con aleación de bronce

▪▪ Cojinetes: Balero en la salida y motor 9.83 Máx.
▪▪ Sellos: Tipo labio en las flechas de entrada y salida
MOTORREDUCTORES DE ZINC TROQUELADO

▪▪ Lubricación: Grasa
▪▪ Engranajes: Engranaje de entrada de acero; tornillo de acero
endurecido; engranaje de salida de hierro forjado
▪▪ Cojinetes: Chumacera de bronce en la Caja; balero en el motor
▪▪ Sellos: En flecha de salida
Amperaje
RPM HP de Relación de de Carga Artículo
Nominal Torsión Máxima Carga Radial Entrada Engranaje Total No.
Imán Permanente, Flecha Sencilla
30 94 pulg.-lb 175 lb. 1⁄8 60:1 1.28 3XA82
40 82 pulg.-lb 175 lb. 1⁄8 45:1 1.28 3XA81
60 60 pulg.-lb 175 lb. 1⁄8 30:1 1.28 3XA80
90 49 pulg.-lb 175 lb. 1⁄8 20:1 1.28 3XA79
180 27 pulgadas-libras. 175 lb. 1⁄8 10:1 1.28 3XA78
360 14 pulg.-lb 175 lb. 1⁄8 5:1 1.28 3XA77
60 120 pulg.-lb 175 lb. 1⁄4 30:1 2.33 3XA86
90 100 pulg.-lb 175 lb. 1⁄4 20:1 2.33 3XA85
180 55 pulg.-lb 175 lb. 1⁄4 10:1 2.33 3XA84
360 30 pulg.-lb 175 lb. 1⁄4 5:1 2.33 3XA83
TCSV Imán Permanente 90VCD
3 250 pulg.-lb 100 lb. 1/20 525:1 0.59 1LRA8 *
6 177 pulg.-lb 100 lb. 1/20 275:1 0.59 1LRA9 *
10 228 pulg.-lb 100 lb. 1/20 161:1 0.59 1LRB1 *
24 102 pulg.-lb 100 lb. 1/20 70:1 0.59 1LRB2 *
45 56 pulg.-lb 100 lb. 1/12 37:1 0.59 1LRB4 *
90 34 pulg.-lb 100 lb. 1⁄10 37:1 1.14 1LRB3 * No. 1LRA8 No. 3XA77
* Engranaje limitado.
Motorreductores Miniatura de Eje Paralelo Magnético de 12 y 24 VCD

▪▪ Carcasa del Engranaje: Zinc troquelado
▪▪ Lubricación: Cargado con grasa
▪▪ Engranajes: Dientes rectos de acero
▪▪ Cojinetes: Chumacera de bronce
en la carcasa y en el motor
No. 5VXU1

12VCD
154 2.80 pulg.-lb. 2.8 lb. 1/50 45:1 1.18 3⁄4" 5VXU1
24VCD
48 7.50 pulg.-lb. 7.5 lb. 1/50 200:1 0.65 3⁄4" 5VXU3
115 10.0 pulg.-lb 10 lb. 1/25 55:1 1.07 3⁄4" 5VXW7

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Motorreductores CA con Flecha Paralela
Motorreductores CA con Flecha Paralela Polo Sombreado
y Capacitor Permanentemente Dividido (CPD)
▪▪ Carcasa del Engranaje: Zinc troquelado con cubierta de acero
▪▪ Engranaje: Acero sinterizado y fenólico
▪▪ Cojinetes: Chumacera de bronce poroso en la carcasa y en el motor
No. 1LNF9

RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada Carga Radial Amperaje de Carga Total Eje (Dimensión V) No.
Polo Sombreado—115V, 60 Hz
1 100 pulg.-lb 56 lb. 1/80 56 lb. 0.5 1" 1LNG2
6 150 pulg.-lb 65 lb. 1/50 65 lb. 1.3 1" 1LNF8
52 25 pulg.-lb 10 lb. 1/50 10 lb. 1.3 1" 1LNG1
26 45 pulg.-lb 15 lb. 1/50 15 lb. 1.0 1" 1LNF9
* Todas las clasificaciones son para 60 Hz. Además operables a 50 Hz a 5/6 de la clasificación para HP y RPM.
Motorreductores CA de Flecha Paralela

▪▪ Carcasa del Engranaje: Zinc troquelado
▪▪ Lubricación: Rellenos de grasa
▪▪ Engranajes: Acero termotratado y acetal
▪▪ Cojinetes: Chumacera de bronce poroso en la carcasa y el motor
▪▪ Montaje: Todas las posiciones No. 1MBF3
▪▪ Rotación: CW desde la flecha de salida
▪▪ Protección Térmica: Impedancia
Aprobación UL (E40077, E47479)
Longitud Plano
Amperaje del Eje
RPM Torsión Carga HP de Relación de de Carga (Dimensión Artículo
Nominal Máxima Radial Entrada Engranaje Total V) No.
1.1 50 pulg.-lb 41 lb. 1/670 3231:1 0.38 .75" 1MBF3
2.2 32 pulg.-lb 41 lb. 1/476 1526:1 0.38 .75" 1MBF4
6.6 25 pulg.-lb 41 lb. 1/229 504:1 0.38 .75" 1MBF5
11.5 26 pulg.-lb 41 lb. 1/138 294:1 0.57 .75" 1MBF6
Alambre
20 15 pulg.-lb 41 lb. 1/139 168:1 0.57 .75" 1MBF7
30.6 12 pulg.-lb 41 lb. 1/112 107:1 0.57 .75" 1MBF8
66 4.7 pulg.-lb 41 lb. 1/148 51:1 0.57 .75" 1MBF9
130 2.7 pulg.-lb 41 lb. 1/145 26:1 0.57 .75" 1MBG1
197 1.2 pulg.-lb 41 lb. 1/195 16:1 0.38 .75" 1MBG2

▪▪ Carcasa del Engranaje: Zinc troquelado con empaque y tornillos
▪▪ Lubricación: Rellenos de grasa
▪▪ Engranajes: De acero cementado y fenólicos
▪▪ Cojinetes: Rodillo en la carcasa; balero y
chumacera de bronce poroso en el motor
▪▪ Montaje: Todas las posiciones No. 1MBG3
▪▪ Rotación: CW desde la flecha de salida
▪▪ Protección Térmica: Automática Ventilador
Aprobación UL (E37403) y C-UL (E37403)
Nota: Todas las clasificaciones son para una operación a 60 Hz. También pueden operarse a 50 Plano
Hz a 5⁄6 de 60 Hz para HP y RPM.
Longitud
Amperaje del Eje
RPM Torsión Carga HP de Relación de de Carga (Dimensión Artículo Alambre
Nominal Máxima Radial Entrada Engranaje Total V) No.
1.1 100 pulg.-lb 54 lb. 1/316 3231:1 0.62 .75" 1MBG3
6.7 50 pulg.-lb 41 lb. 1/111 504:1 0.62 .75" 1MBG4
13 50 pulg.-lb 18 lb. 1⁄64 252:1 10 13⁄16" .75" 1MBG5
214 5 pulg.-lb 2 Lb. 1/43 16:1 1.4 .75" 1MBG6
368 3.3 pulg.-lb 1 lb. 1/42 9:1 1.4 .75" 1MBG7
0104.indd 104 12/10/19 12:27 PM

Motorreductores CA con Flecha Paralela Polo Sombreado, 115V
▪▪ Armazón: TCEV, Totalmente ▪▪ Montaje: Todas las posiciones
cerrado enfriado por ventilador ▪▪ Rotación: CW, a sentido de
▪▪ Caja del Engranaje: las manecillas del reloj,
Zinc troquelado hacia la flecha de salida
▪▪ Lubricación: Cargado con grasa ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
▪▪ Engranaje: Fenólico y acero ▪▪ Ambiente: 40°C
▪▪ Cojinetes: Chumacera de ▪▪ Sellos: En flecha de salida
bronce poroso en la caja;
balero en el motor No. 1LPL9

Polo Sombreado, TCEV—115V, 60 Hz
2 113 pulg.-lb 150 Lb. 1/20 750:1 1.6 1.5"_x000D_ 1LPN8
30 42 pulg.-lb 150 Lb. 1/20 52:1 1.6 1.5"_x000D_ 1LPL9
Motorreductores CA con Flecha Paralela, Capacitor Permanente, 115/230V

▪▪ Armazón: (A) TCSV, (B) TAEA ▪▪ Montaje: Todas las posiciones,
▪▪ Caja del Engranaje: ménsula de montaje
Aluminio troquelado opcional (No. 2A754)
▪▪ Lubricación: Aceite pesado ▪▪ Rotación: Reversible
permanente para engranajes ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
▪▪ Engranaje: Acero endurecido; ▪▪ Ambiente: 40°C
primera etapa para engranaje ▪▪ Sellos: Tipo labio accionado
helicoidal, etapas subsecuentes por resorte en las flechas
para engranaje cilíndrico de entrada y salida A. A.
de dientes rectos ▪▪ Capacitor: CPD, incluido No. 2H604
▪▪ Cojinetes: Aguja; balero ▪▪ Freno: Adaptable al No. 5X400
en el motor utilizando un disco en el freno
B. B.
No. 2H596
Amperaje Longitud del Artículo

Clave RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada Relación de Engranaje de Carga Total Eje (Dimensión V) No.
CPD, TCSV—115/230V, 60/50 Hz*
A 4.6 160 pulg.-lb 115 lb. 1/20 362:1 0.38/0.22 1" 2H604
A 17 150 pulg.-lb 150 Lb. 1/20 96:1 0.56/0.29 1" 2H602
CPD, TAEA—115V, 60 Hz
B 63 90 pulg.-lb 230 lb. 1⁄10 25:1 1.05 1" 2H598
B 124 47 pulg.-lb 220 lb. 1⁄10 13:1 1.05 1" 2H596
* Todas las clasificaciones son para 60 Hz. Además, es operable a 50 Hz a 5/6 de 60 Hz clasificaciones para HP y RPM.
Motorreductores CA con Flecha Paralela Polo Sombreado

▪▪ Carcasa del Engranaje: ▪▪ Montaje: Todas las posiciones
Zinc troquelado ▪▪ Rotación: CW hacia la
▪▪ Lubricación: Cargado con grasa flecha de salida
▪▪ Engranaje: Fenólico y acero ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
▪▪ Cojinetes: Chumacera de ▪▪ Ambiente: 40°C
bronce poroso en la carcasa; ▪▪ Freno: (A) Trinquete (B) Ninguno
balero en el motor ▪▪ Sellos: En flechas de salida
No. 1LPN4
Amperaje Longitud del Artículo

Clave RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada Relación de Engranaje de Carga Total Eje (Dimensión V) No.
Polo Sombreado, Abierto Enfriado por Ventilador, Freno Tipo Trinquete—115V, 60 Hz
A 7 113 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄10 250:1 2.6 1.5"_x000D_ 1LPN4
A 13 113 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄10 128:1 2.6 1.5"_x000D_ 1LPN1
A 30 113 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄10 52:1 2.6 1.5"_x000D_ 1LPL7
Polo Sombreado, Abierto Enfriado por Ventilador, Sin Freno—115V, 60 Hz
B 7 113 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄10 250:1 2.6 1.5"_x000D_ 1LPN5
B 30 113 pulg.-lb 150 Lb. 1⁄10 52:1 2.6 1.5"_x000D_ 1LPL8

0105.indd 105 12/10/19 12:27 PM

Motorreductores CA con Flecha Paralela,
Capacitor Permanente, 115, 230, 115/230V
▪▪ MOTORREDUCTORES DE ALUMINIO TROQUELADO MOTORREDUCTORES DE ZINC TROQUELADO
▪▪ Caja del Engranaje: Aluminio troquelado ▪▪ Lubricación: Cargado con grasa
▪▪ Lubricación: Aceite pesado permanente para engranajes ▪▪ Engranaje: Fenólico, acero sinterizado y cortado
▪▪ Engranaje: Acero en primera etapa para engranajes helicoidales; ▪▪ Cojinetes: Aguja de uso rudo en la carcasa; balero en el motor
acero en etapas subsecuentes o metal en polvo termotratado ▪▪ Montaje: Todas las posiciones
para engranajes cilíndricos de dientes rectos ▪▪ Rotación: Reversible
▪▪ Cojinetes: Aguja de servicio pesado en la caja; balero en el motor ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
▪▪ Montaje: Todas las posiciones, ménsula de montaje opcional (No. 2A754) ▪▪ Ambiente: 40°C
▪▪ Rotación: Reversible ▪▪ Freno: Adaptable al No. 5X400 (se ordena por
▪▪ Protección Térmica: Ninguna; impedancia en los Nos. 6Z073 a 6Z076 separado; consulte la página 217)
▪▪ Freno: Adaptable al No. 5X400 (se ordena por
separado; consulte la página 217)
MOTORREDUCTORES DE ALEACIÓN TROQUELADO
▪▪ Engranaje: Acero, fenólico primera etapa
▪▪ Cojinetes: Chumacera en la caja y en el motor
▪▪ Capacitor: CPD, Capacitor permanentemente dividido Incluido
Longitud
Relación Amperaje del Eje
RPM Torsión Carga HP de de de Carga (Dimensión Capacitor Artículo No. 6Z073
Nominal Máxima Radial Entrada Engranaje Total V) Requerido No.
CPD, TCSV—230V, 60 Hz; 220V, 50 Hz*
100 No. 2A754
17 90 lb. 1/20 96:1 0.3 1" Incluido 1L527
pulg.-lb
32 86 pulg.-lb 90 lb. 1/20 49:1 0.3 1" Incluido 1L523
CPD, TCSV—115V, 60 Hz
100
17 90 lb. 1/20 96:1 0.6 1" 2MDV6 6Z081
pulg.-lb
33 96 pulg.-lb 90 lb. 1/20 49:1 0.6 1" 2MDV6 6Z082
63 49 pulg.-lb 90 lb. 1/20 25:1 0.6 1" 2MDV6 6Z083
95 30 pulg.-lb 90 lb. 1/20 17:1 0.6 1" 2MDV6 6A197
124 25 pulg.-lb 90 lb. 1/20 13:1 0.6 1" 2MDV6 6Z084
154 20 pulg.-lb 90 lb. 1/20 10:1 0.6 1" 2MDV6 6A196
CPD, TAEV—115V, 60/50 Hz*
100
1.2 90 lb. 1/80 1369:1 0.3 1" 2MDV3 6Z073
pulg.-lb
100
2.3 90 lb. 1/80 702:1 0.3 1" 2MDV3 6Z074
pulg.-lb
100 Artículo Artículo Artículo
4.5 90 lb. 1/80 362:1 0.3 1" 2MDV3 6Z075 No. Dim. (Pulg.) C No. Dim. (Pulg.) C No. Dim. (Pulg.) C
pulg.-lb
8.8 76 pulg.-lb 90 lb. 1/80 186:1 0.3 1" 2MDV3 6Z076 1L517 9.04 6A196 8.41 6Z077 8.40
100 1L520 9.04 6A197 8.41 6Z078 8.40
16 90 lb. 1/20 96:1 0.62 1" 2MDV6 6Z077
pulg.-lb 1L523 9.04 6A198 8.40 6Z079 8.40
32 96 pulg.-lb 90 lb. 1/20 49:1 0.62 1" 2MDV6 6Z078 1L527 9.04 6Z073 8.24 6Z080 8.40
63 49 pulg.-lb 90 lb. 1/20 25:1 0.62 1" 2MDV6 6Z079 1L528 9.04 6Z074 8.24 6Z081 8.41
95 30 pulg.-lb 90 lb. 1/20 17:1 0.62 1" 2MDV6 6A195 1L530 9.04 6Z075 8.24 6Z082 8.41
124 25 pulg.-lb 90 lb. 1/20 13:1 0.62 1" 2MDV6 6Z080 6A195 8.40 6Z076 8.24 6Z083 8.41
154 20 pulg.-lb 90 lb. 1/20 10:1 0.62 1" 2MDV6 6A198 — — — — 6Z084 8.41
Accessorios
Caja y Cubierta de Conductos 4JV45 * Todas las clasificaciones son para 60 Hz. Además operable a 50 Hz a 5/6 de las clasificaciones
Soporte de Montaje, Proporcionando el Piso, la Pared o el Montaje del Techo 2A754 60 Hz para HP y RPM.

Capacitor Permanente, 115/230V
▪▪ Armazón: TCEV, Totalmente cerrado ▪▪ Rotación: Reversible
enfriado por ventilación ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
▪▪ Caja del Engranaje: Zinc troquelado ▪▪ Ambiente: 40°C
▪▪ Lubricación: Cargado con grasa ▪▪ Sellos: En flecha de salida
▪▪ Engranaje: Fenólico/acero termotratado ▪▪ Freno: Adaptable al No. 5X400
▪▪ Cojinetes: Aguja/balero/chumacera utilizando un disco en el freno
en la caja; balero en el motor ▪▪ Capacitor: CPD, capacitor
No. 1LPL5
▪▪ Montaje: Todas las posiciones permanentemente dividido incluido
Relación de Amperaje de Longitud del Artículo

RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada Engranaje Carga Total Eje (Dimensión V) No.
CPD, TCEV—115/230V, 60/50 Hz*
6 600 pulg.-lb 250 lb. 1/12 267:1 1.2/0.63 1.5"_x000D_ 1LPL5
12 400 pulg.-lb 250 lb. 1/12 135:1 1.2/0.63 1.5"_x000D_ 1LPL4
20 250 pulg.-lb 250 lb. 1/12 81:1 1.2/0.63 1.5" 1LPL3
* Clasificación es para 60 Hz. Además operable a 50 Hz a 5/6 de la clasificación 60 Hz para HP y RPM.
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Motorreductores CA con Flecha Paralela, Capacitor
Permanente, 115/230V y Trifásicos 230/460V
▪▪ Caja: Totalmente cerrada sin ventilación
▪▪ Carcasa del Engranaje: Aluminio troquelado
▪▪ Lubricación: Aceite pesado
1/4-28 UNF-28
permanente para engranajes .63 de Profundidad
▪▪ Engranaje: Maquinado a precisión Placa de Ident.
(4) Orificios
Cuña
y cementada, AGMA Clase 9 Dist. a
armzón
▪▪ Cojinetes: Aguja; tamaño grande

en flecha de salida
Caja de
▪▪ Ambiente: 40°C Conexión
Montaje
(Opcional)
▪▪ Sellos: Sellos de labio sencillo de uso (6) Terminales de Motor
para
Capacitor Ménsula "L"
(1) Terminal a Tierra
rudo y accionados por resorte 12" Mínimo
(Opcional) (Opcional)
Artículo
Descripción No.
Accesorios
Juego de Caja de Conductos 6XF01
Ménsula de Montaje en Forma de L 6XF03
Relación Amperaje de Longitud del Eje Artículo

RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada de Engranaje Carga Total (Dimensión V) No.
3-Fases, TCEV 230/460V, 60/50 Hz (Incluyen Caja de Conductos)
58 320 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄3 30:1 1.60/0.80 1.63" 6MK82
85 218 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄3 20:1 1.60/0.80 1.63" 6MK83
173 109 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄3 10:1 1.60/0.80 1.63" 6MK84 No. 6MK82
345 55 pulg.-lb 300 Lb. 1⁄3 5:1 1.60/0.80 1.63" 6MK85
Motorreductores CA con Flecha Paralela, Capacitor Permanente, 115/230V

▪▪ Armazón: TCEV, Totalmente cerrado ▪▪ Montaje: Todas las posiciones.
enfriado por ventilador Ménsula de montaje opcional
▪▪ Caja del Engranaje: Aluminio troquelado ▪▪ Rotación: Reversible
▪▪ Lubricación: Aceite pesado ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
permanente para engranajes ▪▪ Ambiente: 40°C
▪▪ Engranaje: Acero endurecido; primera ▪▪ Sellos: Tipo labio en las flechas de entrada y salida
etapa para engranaje helicoidal, etapas ▪▪ Freno: Adaptable al No. 5X400 utilizando el
subsecuentes para engranaje cilíndrico número de discos detallado en la tabla
de dientes rectos, AGMA Clase 9 ▪▪ Capacitor: CPD (capacitor
▪▪ Cojinetes: Rodillo de aguja de servicio pesado y permanentemente dividido) incluido
baleros de empuje en la caja; balero en el motor
A.
No. 4Z519
Longitud Número
del Eje de Discos
RPM HP de Relación Amperaje de (Dimensión de Freno Artículo
Clave Nominal Torsión Máxima Carga Radial Entrada de Engranaje Carga Total V) Requeridos No.
CPD, TCEV—115/230V, 60 Hz; 110/220V, 50 Hz*
A 30 135 pulg.-lb 175 lb. 1/15 53:1 1.2/0.63 1.5"_x000D_ 1 4Z519
A 45 92 pulg.-lb 175 lb. 1/15 35:1 1.2/0.63 1.5"_x000D_ 1 4Z520
A 70 61 pulg.-lb 175 lb. 1/15 23:1 1.2/0.63 1.5"_x000D_ 1 4Z521
A 97 43 pulg.-lb 175 lb. 1/15 17:1 1.2/0.63 1.5"_x000D_ 1 4Z522
A 139 30 pulg.-lb 175 lb. 1/15 12:1 1.2/0.63 1.5"_x000D_ 1 4Z523
B 7.8 320 pulg.-lb 175 lb. 1/12 216:1 2.0/1.0 1.5"_x000D_ 1 6Z816
B 16 385 pulg.-lb 175 lb. 1/6 102:1 2.1/1.1 1.5"_x000D_ 1 6Z817
B 30 278 pulg.-lb 175 lb. 1/6 58:1 2.1/1.1 1.5"_x000D_ 2 6Z818
B 60 157 pulg.-lb 175 lb. 1/6 28:1 2.1/1.1 1.5"_x000D_ 2 6Z820
B 161 60 pulg.-lb 175 lb. 1/6 11:1 2.1/1.1 1.5"_x000D_ 2 6Z822 B.
* Clasificación es para 60 Hz. Además operable a 50 Hz a 5/6 de la clasificación 60 Hz para HP y RPM. No. 6Z816
A. B.

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Polo Sombreado, Fase Dividida, 115V
▪▪ Armazón: TCEV, Totalmente cerrado enfriado por ventilador ▪▪ Rotación: SMR, a sentido de las manecillas del reloj,
▪▪ Caja del Engranaje: Aluminio troquelado hacia la flecha de salida en los modelos de polo
▪▪ Lubricación: Aceite pesado permanente para engranajes aislado; reversible en los modelos de fase dividida
▪▪ Engranaje: Acero endurecido; primera etapa para ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
engranaje helicoidal, etapas subsecuentes para ▪▪ Ambiente: 40°C
engranaje cilíndrico de dientes rectos, AGMA Clase 9 ▪▪ Sellos: Tipo labio en las flechas de entrada y salida
▪▪ Cojinetes: Rodillo de aguja de servicio pesado y ▪▪ Freno: Adaptable al freno No. 5X400 utilizando
baleros de empuje en la caja; balero en el motor el número de discos detallado en la tabla
A.
No. 3M326
A.
Artículo
No. L (Pulg.) C (Pulg.)
3M326 7.500 8.313
3M327 7.500 8.313
3M328 7.625 8.438
B.
No. 2Z817
B.
C.
No. 6K328
C.
Artículo
No. A (Pulg.)
6K328 9.03
6K329 9.03
6K332 9.03
6K334 9.03
Relación Amperaje Longitud del Número de Discos Artículo

Clave RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada de Engranaje de Carga Total Eje (Dimensión V) de Freno Requeridos No.
Polo Sombreado, TCEV—115V, 60 Hz
A 4.1 200 pulg.-lb 175 lb. 1/40 396:1 1.5 1.5"_x000D_ 1 3M326
A 6.1 200 pulg.-lb 175 lb. 1/40 265:1 1.5 1.5"_x000D_ 1 3M327
A 14 200 pulg.-lb 175 lb. 1/20 118:1 1.9 1.5"_x000D_ 1 3M328
A 70 55 pulg.-lb 175 lb. 1/15 23:1 2.3 1.5"_x000D_ 1 3M330
Fase Dividida, TCEV—115V, 60 Hz
B 14 200 pulg.-lb 175 lb. 1/15 118:1 1.5 1.5"_x000D_ 1 2Z817
B 30 125 pulg.-lb 175 lb. 1/15 53:1 1.5 1.5"_x000D_ 1 6K303
B 68 55 pulg.-lb 175 lb. 1/15 23:1 1.5 1.5"_x000D_ 1 2Z818
C 27 275 pulg./lb. 175 lb. 1/6 65:1 3.8 1.5"_x000D_ 2 6K328
C 40 225 pulg.-lb 175 lb. 1/6 43:1 3.8 1.5"_x000D_ 2 6K329
C 90 100 pulg.-lb 175 lb. 1/6 19:1 3.8 1.5"_x000D_ 2 6K332
C 135 65 pulg.-lb 175 lb. 1/6 13:1 3.8 1.5"_x000D_ 2 6K334
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Motorreductores CA con Flecha Paralela y Motorreductores de Ángulo Recto
Motorreductores CA con Flecha Paralela Marca NordBloc™
▪▪ Caja: Totalmente cerrada y enfriada por ventilador/IP55
▪▪ Lubricación: Cargado con aceite
▪▪ Acabado: Pintura de acero inoxidable aprobada por la USDA
Motores trifásicos para servicio con invertidor a una torsión variable de 20:1 y una torsión constante de
5:1. Carcasa Unicase™ de una sola pieza dimensionalmente intercambiable con SEW Eurodrive. No. 5NUA2
Amperaje Modelo Artículo

RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada Relación de Engranaje de Carga Total Longitud sin Flecha del Fab. No.
230/460 V, 60/50 Hz*
28 1106 pulg.-lb 1099 lb. 1⁄2 60.83 1.90/0.95 15.9" SK372.1-71L/4, 60.83 5NUA2
44 710 pulg.-lb 629 lb. 1⁄2 38.75 1.90/0.95 13.35" SK172.1-71L/4, 38.75 5NUA5
71 455 pulg.-lb 629 lb. 1⁄2 24.8 1.90/0.95 13.35" SK172.1-71L/4, 24.8 5NUC3
111 289 pulg.-lb 629 lb. 1⁄2 15.76 1.90/0.95 13.35" SK172.1-71L/4, 15.76 5NUC8
* Operables a 50 Hz a 5/6 de la clasificación para HP y RPM.
Motorreductor
Motorreductor/ Dim. de Montaje (Pulg.) Dim. de Esquema (Pulg.) Flecha de Salida (Pulg.)
Reductor A B E F H BA D O U V Clave
SK172 5.31 5.45 4.33 4.33 0.35 2.28 2.95 5.51 0.750 1.57 3⁄16 x 3⁄16 x 1 1⁄16
SK372/373 5.71 6.30 4.33 5.12 0.35 2.95 3.54 6.3 1.000 1.97 1⁄4 x 1⁄4 x 1 5⁄16
SK572/573 7.48 7.87 5.31 6.50 0.53 3.94 4.53 8.27 1.375 2.75 5⁄16 x 5⁄16 x 2 1⁄8
Motor de Serie FP SK172C SK372/373C SK572/573C

71S/L 5.71 15.24 — —
80S/L 6.50 15.94 17.26 —
100L 7.99 — — 22.62
Motorreductores Universales de 115V CA/CD 50/60 Hz de Ángulo Recto

* Operables a 50 Hz a 5/6 de la clasificación para HP y RPM.
▪▪ Armazón: Ventilada ▪▪ Sellos: En flecha de salida
▪▪ Caja del Engranaje: Zinc troquelado ▪▪ Caballaje de entrada: 1/15
▪▪ Lubricación: Grasa
▪▪ Engranajes: Engranaje de entrada de acero y
fenólico; engranaje de salida de hierro forjado
▪▪ Cojinetes: Chumacera de bronce en la caja y en el motor
▪▪ Rotación: Reversible Salida a la
▪▪ Protección Térmica: Ninguna derecha
No. 1LRA7
▪▪ Escobillas: Reemplazables; vida promedio
aproximada de 300 horas
Eje
Salida Mano Salida a Salida
Izquierda Mano Derecha Doble
Relación Amperaje de Longitud del Eje Artículo Artículo Artículo
RPM Nominal Carga Radial HP de Entrada de Engranaje Carga Total (Dimensión V) No. * No. * No. *
Universal 115V CA/CD 50/60 Hz
8 100 lb. 1/15 747:1 1.3 1 5⁄8" 1LRA4 1LRA5 —
13 100 lb. 1/15 391:1 1.3 1 5⁄8" 1LRA2 1LRA3 —
24 100 lb. 1/15 229:1 1.3 1 5⁄8" — 1LPZ9 1LRA1
24 100 lb. 1/15 229:1 1.3 1 5⁄8" 1LPZ8 — —
4.5 100 lb. 1/15 1714:1 1.1 1 5⁄8" 1LRA6 1LRA7 —
55 100 lb. 1/15 100:1 1.3 1 5⁄8" 1LPZ5 1LPZ7 —
90 100 lb. 1/15 52:1 1.3 1 5⁄8" 1LPZ4 1LPZ6 —
* Flecha de salida viendo hacia el extremo guía del motor. † Flecha de salida doble.
Motorreductores CA de Ángulo Recto, Doble Flecha,

Capacitor Permanente, 115/230V
▪▪ Caja del Engranaje: Zinc troquelado
▪▪ Engranaje: Acero termotratado
▪▪ Cojinetes: Chumacera en la caja; balero en el motor
▪▪ Freno: Adaptable al No. 5X400 utilizando un disco
▪▪ Sellos: En flechas de salida
▪▪ Capacitor: CPD, Capacitor permanentemente dividido incluido
Relación Amperaje Artículo

RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada de Engranaje de Carga Total No.
CPD, TCEV—115/230V, 60/50 Hz*
3 200 pulg.-lb 100 lb. 1/12 525:1 1.2/0.63 1LPZ2
1.5 250 pulg.-lb 100 lb. 1/12 1205:1 1.2/0.63 1LPZ3
21 170 pulg.-lb 100 lb. 1/12 70:1 1.2/0.63 1LPY8
40 89 pulg.-lb 100 lb. 1/12 37:1 1.2/0.63 1LPY5 No. 1LPZ3
5.6 200 pulg.-lb 100 lb. 1/12 275:1 1.2/0.63 1LPY9
9.5 200 pulg.-lb 100 lb. 1/12 161:1 1.2/0.63 1LPZ1
* Operable a 50 Hz a 5/6 de 60 Hz clasificaciones para HP y RPM.

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Motorreductores Trifásicos y Actuadores
Motorreductores CA Trifásicos 230/460V
▪▪ Caja: Totalmente cerrada y de enfriamiento por ventilador ▪▪ Rotación: Reversible
▪▪ Carcasa del Engranaje: Aluminio troquelado ▪▪ Protección Térmica: Ninguna
▪▪ Lubricación: Cargado con petróleo ▪▪ Ambiente: Hasta 40°C
▪▪ Engranaje: Tornillo de acero cementado y flecha de salida de bronce forjado ▪▪ Sellos: Dos labios dobles en la flecha de entrada y salida
▪▪ Cojinetes: Cojinetes de rodillo en la carcasa; balero en el motor ▪▪ Certificación CSA (LR6153) y UL (E51488)
▪▪ Montaje: Horizontal, vertical o a un ángulo de 90°
C. No. 4CVU7 D. No. 4FDY4
0.375 WD.
Ranura
Ranura
Artículo
Clave RPM Nominal Torsión Máxima Carga Radial HP de Entrada Relación de Engranaje Amperaje de Carga Total No.
3-Fase, 208-230/460VCA, 50/60 Hz*
C 30 680 pulg.-lb 980 lb. 1⁄2 58:1 2.0-1.9/0.95 4CVU7
C 45 507 pulg.-lb 980 lb. 1⁄2 39:1 2.0-1.9/0.95 4CVU8
C 45 966 pulg.-lb 980 lb. 1.0 39:1 3.4-3.4/1.7 4CVX5
C 45 743 pulg.-lb 980 lb. 3⁄4 39:1 2.7-3.0/1.5 4CVY6
C 56 633 pulg.-lb 980 lb. 3⁄4 31:1 2.7-3.0/1.5 4CVY2
C 68 796 pulg.-lb 882 lb. 1.0 26:1 3.4-3.4/1.7 4CVX2
C 100 522 pulg.-lb 831 lb. 1.0 18:1 3.4-3.4/1.7 4CVX3
C 155 711 pulg.-lb 723 lb. 2 11:1 6.4-6.4/3.2 4CVX6
3-Fase, 230/460VCA, 50/60 Hz*
D 30 1168 pulg.-lb 883 lb. 1.0 57:1 3.4-3.4/1.7 4FDY4
D 30 876 pulg.-lb 883 lb. 3⁄4 57:1 2.7-3.0/1.5 4FDY8
D 45 1682 pulg.-lb 894 lb. 2 37:1 6.4-6.3/3.2 4FDY5
D 68 1143 pulg.-lb 827 lb. 2 25:1 6.4-6.4/3.2 4FDY6
* Operable a 190/380V, 50 Hz a 5⁄6 de 60 Hz clasificaciones para HP y RPM.
Actuadores Lineales Compactos

▪▪ Montaje en horquilla
▪▪ Carcasa de aluminio fundido
▪▪ Tubo interior y exterior de aluminio; el tubo
interior está enchavetado y pulido
▪▪ Impulsor de engranajes de tornillo Acme con
mecanismo de bloqueo automático
▪▪ Interruptor de límite interno y no ajustable,
preconfigurado en fábrica
▪▪ Protección con sello IP66
Los accionadores tienen normatividad CE.
Dimensión en Posición Modelo Artículo

Voltaje Carga Clasificada (Libras) Desplazamiento (Pulg.) Velocidad (Pulg./Minuto) Amperaje de Carga Total de Retracción (Pulgadas) del Fab. No.
24VCD 112 2 30 2 6.1 LT100-2-50 5FTF3
0110.indd 110 12/10/19 12:27 PM

Actuadores
Actuadores Lineales Industriales y Comerciales
▪▪ Carcasa de aluminio
▪▪ Pueden reemplazar a los cilindros neumáticos e hidráulicos
Estos sistemas confiables están diseñados para manejar cargas nominales en
aplicaciones de tensión y compresión. Los modelos de impulsión por banda
utilizan interruptores de límite de lengüeta ajustable y tienen tubo de trasla-
ción de acero inoxidable. Los actuadores impulsados por engranajes utilizan
embragues o interruptores de límite con engranes, además de que tienen
tubo de traslación con chapa de zinc. El diseño de los modelos de 12VCD
es de imán permanente. Los actuadores de 115VCA con protección térmica
Diámetro D
cuentan con motores de capacitor permanentemente dividido de 60 Hz. Los
modelos CA tienen clasificación UL/C-UL y certificación CSA.
A. B. C.
100 y 200 Lb. 500 Lb. Para uso en un medio
No. 5ZC47 No. 5ZC29 ambiente servero
No. 5ZC41
Carga Longitud del Velocidad a Ciclo de Amperaje de Longitud Dimensiones Artículo

Clave Nominal Voltaje Desplazamiento Carga Nominal Servicio* Carga Total Retraída B C D E F G No.
Servicio Industrial, Montaje Tipo Horquilla Doble, Impulsados por Banda
A 250 lb. 12VCD 4" 24 pulg./mpulg. 25% 7 9" 1.8" 2.88" .25" 1.59" 0.75" 6.06" 5ZC48
A 100 lb. 12VCD 4" 42 pulg./mpulg. 25% 7 8 3⁄4" 1" 2.15" .25" 1.08" 0.63" 5.25" 5ZC45
Servicio Industrial, Montaje Tipo Horquilla Doble, Impulsados por Engranajes
B 500 lb. 115VCA 12" 35 pulg./mpulg. 28% 2.2 20 1⁄4" 1.75" 8.19" 0.51" 1.72" 0.75" 5.69" 5ZC29
B 500 lb. 12VCD 12" 42 pulg./mpulg. 18% 22 20 1⁄4" 1.38" 7.69" 0.51" 1.32" 0.75" 3.27" 5ZC32 †
C 1500 lb. 115VCA 18" 50 pulg./mpulg. 17% 6.5 32" 2.12" 5.75" .75" 2.3" 1" 15.75" 5ZC42
* El ciclo de servicio se basa en una temperatura ambiente de 75 grados F. Para evitar el sobrecalentamiento del motor, el tiempo de operación real debe espaciarse equitativamente durante todo el
periodo de operación. † Equipados con un embrague de disco de fricción con limitador de carga/desplazamiento.
Diagramas Dimensionales de los Reductores de Velocidad

Estos diagramas dimensionales son representativos de los reductores
de velocidad. La dirección de la impulsión de la flecha (mano derecha e
izquierda) se determina observando la entrada del reductor Cara-C.
Armazón Dimensiones (Pulg.) Flecha de Entrada (Pulg.)

de Motor Ranura de
No. P P1 R S T U Barreno Chaveta
56C 0.44 — 6.62 5.88 4.50 0.41 0.625 .188 x 1.38
140TC 0.44 — 6.62 5.88 4.50 0.41 0.875 .188 x 1.38
180TC — 0.56 9.26 7.25 8.50 0.53 1.125 .250 x 1.13
210TC — 0.56 9.00 7.25 8.50 0.53 1.375 .313 x 1.38
56C/ 182TC/184TC
Distancia del Dimensiones (Pulg.) Flecha de Salida (Pulg.) 140TC 213TC/215TC
Centro del Ranura para
Gusano (Pulg.) A B D E F G H J AN M N W Cuña O O1
1.33 3.50 4.25 3.00 3.00 1/4-20 4.94 1.75 1.33 2.13 4.38 0.625 2.00 .188 x 1.25 3.94 —
1.54 3.69 5.13 2.75 4.19 5/16-18 5.38 1.91 1.54 2.56 4.31 0.750 1.78 .188 x 1.14 4.50 —
1.75 3.69 5.50 2.75 4.19 5/16-18 5.75 2.06 1.75 2.75 4.31 0.875 1.78 .188 x 1.14 4.69 —
2.06 3.81 6.00 3.00 4.75 5/16-18 6.38 2.28 2.06 3.00 4.69 1.000 2.09 .250 x 1.32 5.06 —
2.37 4.06 6.38 2.88 5.00 3/8-16 6.94 2.50 2.37 3.19 5.08 1.125 2.37 .250 x 1.64 5.25 —
2.62 4.44 7.38 3.38 6.38 3/8-16 8.00 2.94 2.63 3.69 5.63 1.250 2.63 .250 x 1.93 5.75 —
3.00 5.25 8.12 4.00 7.00 7/16-14 8.88 3.25 3.00 4.06 6.75 1.250 3.25 .250 x 2.31 6.20 —
3.25 5.88 9.00 4.00 7.50 7/16-14 9.38 3.50 3.25 5.03 7.06 1.500 3.25 .375 x 2.50 6.56 7

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Reductores de Velocidad
Reductores de Velocidad con Flecha Paralela
de Impulsión Indirecta y Brida-C 42CZ/48C
▪▪ Brida de engranajes de aluminio troquelado
▪▪ La caja de engranajes incluye lubricante de servicio pesado A.
▪▪ Montaje en todas las posiciones (brida, base, superior)
Su base removible permite el posicionamiento de la flecha de salida en alto o bajo;
cuenta con orificios de montaje en el lado de salida del reductor. Piñón de acero
termotratado con engranaje helicoidal de primera etapa. Aguja de servicio pesado y
cojinetes de balero con baleros de empuje. Sellos tipo labio accionados por resorte
en la flecha de entrada y salida. El No. 4Z498 coinciden con las especificaciones de
altura de la flecha del armazón NEMA 42. Los Nos. 4Z499 al 4A503 coincide con
las especificaciones de altura de la flecha del armazón NEMA 48.
Flecha paralela
de transmisión
indirecta
B.
A. y B .
Transmisión Indirecta
No. 2Z819
C .Flecha
paralela
Cara-C
Dimensiones (Pulg.) Artículo

Clave Tipo A B C D No.
A Transmisión Indirecta 3.5 2.7881 5.125 0.375 2Z819-2Z821
C. B Transmisión Indirecta 3.344 2.625 4.953 0.203 4Z498
Brida- C B Transmisión Indirecta 3.718 3 5.344 0.594 4Z499-4Z503
No. 1L515 C Brida-C† 3.344 2.625 4.97 0.22 1L511-1L516, 1L537
† Las unidades de Brida-C contienen un barreno con diámetro de 0.500" con entrada de ranura de
0.125 X 0.062".
RPM de Proporción Número Torsión de Salida a (Pulg.-Lbs.) Artículo

Clave Salida Nominal Nominal de Etapas Carga Radial 1⁄40 HP 1⁄20 HP 1⁄12 HP 1⁄10 HP 1⁄6 HP 1⁄4 HP 1⁄3 HP No.
Reductores de Impulsión Indirecta
A 15 118.5:1 3 175 lb. 95 pulg.-lb. 200 pulg.-lb. — — — — — 2Z819
A 33 52.9:1 2 175 lb. 44 pulg.-lb. 88 pulg.-lb. 148 pulg.-lb. 175 pulg.-lb. — — — 2Z820
B 19 92:1 3 175 lb. 74 pulg.-lb. 148 pulg.-lb. 246 pulg.-lb. 290 pulg.-lb. — — — 4Z498
B 34 51:1 3 175 lb. 41 pulg.-lb. 82 pulg.-lb. 136 pulg.-lb. 163 pulg.-lb. 260 pulg.-lb. — — 4Z499
B 48 36:1 3 — — — — — — 295 pulg.-lb. — 4Z500
B 61 28.1:1 2 — — — — — — 225 pulg.-lb. — 4Z501
B 72 23.4:1 2 175 lb. 20 pulg.-lb. 40 pulg.-lb. 66 pulg.-lb. 79 pulg.-lb. 100 pulg.-lb. — — 2Z821
B 90 19:1 2 — — — — — — 160 pulg.-lb. 225 pulg.-lb. 4Z502
B 135 13:1 2 175 lb. 10 pulg.-lb. 21 pulg.-lb. 36 pulg.-lb. 43 pulg.-lb. 71 pulg.-lb. 106 pulg.-lb. 175 pulg.-lb. 4Z503
RPM de Torsión de Salida a (Pulg.-Lbs.) Artículo

Clave Salida Nominal Proporción Nominal Número de Etapas Carga Radial 1⁄8 HP 1⁄6 HP 1⁄4 HP 1⁄3 HP No.
Reductores de Brida 42CZ/48C
C 20 87.8:1 3 175 lb. 254 pulg.-lb. — — — 1L515
C 30 58.3:1 3 175 lb. 230 pulg.-lb. — — — 1L537
C 49 35.8:1 3 175 lb. 145 pulg.-lb. 195 pulg.-lb. 295 pulg.-lb. — 1L514
C 92 19.1:1 2 175 lb. 80 pulg.-lb. 110 pulg.-lb. 160 pulg.-lb. 226 pulg.-lb. 1L511
C 138 12.7:1 2 175 lb. 55 pulg.-lb. 70 pulg.-lb. 110 pulg.-lb. 150 pulg.-lb. 1L516
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Reductores de Velocidad
Reductores de Velocidad con Flecha
Paralela de Impulsión Indirecta
▪▪ Montaje en todas las posiciones, excepto flecha arriba o abajo
▪▪ Incluye lubricante (No. 4ZF30)
Piñones de acero cementado y engranajes helicoidales y cilíndricos de dientes rectos seleccionados por computadora para una
mayor eficiencia; diseñados según las normas AGMA. Flecha de entrada con cojinetes de balero; flecha de salida con ranura
profunda y cojinetes de balero. Caja de engranajes de aluminio fundido. Sellos de doble labio accionados por resorte en la flecha de
entrada y salida.
Reductores de Impulsón Indirecta

No. 4Z856
RPM de Proporción Máx. HP Torsión de Salida Artículo

Salida Nominal Carga Radial Nominal de Entrada Número de Etapas 1⁄4 HP 1⁄3 HP 1⁄2 HP 3⁄4 HP 1 HP No.
Reductores de Impulsión Indirecta
20 1192 lb. 87:1 0.3 1 748 pulg.-lb. 998 pulg.-lb. — — — 4Z856
30 885 lb. 57.5:1 0.5 1 499 pulg.-lb. 665 pulg.-lb. 998 pulg.-lb. — — 4Z857
45 863 lb. 38.5:1 0.5 1 333 pulg.-lb. 443 pulg.-lb. 665 pulg.-lb. — — 4Z858
56 712 lb. 31:1 0.75 1 272 pulg.-lb. 363 pulg.-lb. 544 pulg.-lb. 816 pulg.-lb. — 4Z859
100 773 lb. 17.5:1 0.75 1 151 pulg.-lb. 201 pulg.-lb. 302 pulg.-lb. 454 pulg.-lb. — 4Z860
140 709 lb. 12.5:1 1 1 107 pulg.-lb. 143 pulg.-lb. 214 pulg.-lb. 320 pulg.-lb. 427 pulg.-lb. 4Z861
Reductores de Velocidad de Ángulo

Recto e Impulsión Indirecta
▪▪ Montaje en cualquier posición
▪▪ Incluye lubricante (No. 4ZF30)
Reductores de velocidad compactos y confiables de servicio continuo para
aplicaciones de alta torsión a bajas velocidades. Flecha de salida sencilla. Cojinetes
de rodillo cónico en la flecha de salida para una capacidad de carga lateral de 600
libras. Engranaje de tornillo sinfín de acero endurecido; rueda sinfín de bronce
forjado; distancia al centro de 2.63". Sellos de doble labio en la flecha de entrada
y salida. El labio interior está accionado por resorte para conservar el lubricante,
mientras que el labio exterior previene la penetración del polvo y las partículas
ajenas.
No. 2Z310
RPM de Torsión de Salida
Salida Proporción Artículo
Nominal Nominal 1⁄6HP 1⁄4 HP 1⁄3 HP 1⁄2 HP 3⁄4 HP 1 HP 1.5 HP 2 HP 3 HP No.
193 285
128 pulg.-
30 58:1 pilg.-lb. lb. pulg.- — — — 2Z306
lb.
152 202 337
101 pulg.-
45 39:1 pulg.- pulg.- — — 2Z307
pulg.-lb. lb. lb. lb.
115 154 231 385
77
67 26:1 pulg.-lb. pulg.- pulg.- pulg.- pulg.- — 2Z308
lb. lb. lb. lb.
54 84 108 162 243 360
96 18:1 pulg..- pulg.- pulg.- pulg.- pulg.- pulg.-lb. 2Z309
lb. lb. lb. lb. lb.
68 91 136 204
45 302
157 11:1 pilg.-lb. pulg.- pulg.- pulg.- pulg.- pulg.-lb. 2Z310
lb. lb. lb. lb.
164 256 328
350 5:1 — — — — — — pulg.- pulg.-lb. 1L302
pulg.-lb.
lb.
H 4 ORIFICIOS
Dimensiones (Pulg.)
A C D D1 E F H N N1 O U U1 V V1 AB XL
0.7500- 0.6250-
5.75 6.79 2.50 4.50 2.38 4.75 0.34 1.89 2.00 5.81 1.62 1.88 2.46 8.00
0.7495 0.6245

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Frenos de Disco Magnético y Vibradores Eléctricos
Frenos de Disco Magnético de Diseño de 1 y 2 Discos
▪▪ Ambiente Máx: 40°C
▪▪ Cuenta con terminales de bobina de 15"
▪▪ Clasificación CSA (LR13814)
Nota: No deben utilizarse para precisas aplicaciones que requieran un posicionamiento,
indexación, como transportadores verticales o polipastos.
1 DISCO
Están diseñados para convertir a los motores monofásicos y trifásicos
totalmente cerrados y de enfriamiento por ventilador y a los motorreductores
de freno. Cada uno incluye terminador y ventilador de reemplazo.
No. 4Z447 No. 5X400
2 DISCOS
▪▪ Max. 1⁄4 HP para 3⁄4 pies-lbs, 2 discos
▪▪ Máx. 1⁄15 HP para 3⁄8 pies-lbs, 1 disco
Proporcionan una acción de frenado y retención de 3⁄4 pies-libras. Se Artículo
Torsión Estática (Pies-Libras) No.
puede retirar un disco con facilidad para reducir la torsión a 3⁄8 pies-libras. 1 Disco 115-230V, 60 Hz
Usado con motorreductores de polo sombreado, fase dividida y capacitor 1 1⁄2 4Z447
permanentemente. 2 Discos 115V, 60Hz
3⁄8 y 3⁄4 5X400
Vibradores Eléctricos
VIBCO® DAYTON®
Proporcionan un flujo continuo de materiales en polvo a granel (finos o granulados) ▪▪ Pesos excéntricos que
en silos, tolvas, depósitos y cribas. Cojinetes y motor de mayor tamaño para una ajustan con precisión la potencia de salida
vida duradera. Cumplen con las normas ASTM y ASME. Usos: Para empacado de ▪▪ Están diseñados para un servicio continuo a una potencia de salida de 100%
materiales en tambores y bolsas y para destrabar partes en líneas transportadoras, Estas unidades de carcasa de aluminio a presión tienen clasificación IP65. Las
conductos y tuberías. unidades son de operación silenciosa, impermeables y herméticas al polvo. Las
funciones de calidad incluyen: cojinetes previamente lubricados; serpentines
Modelos de Serie 2P
de mayor tamaño impregnados al vacío para resistir las vibraciones y la fuerza
Se utilizan para todo tipo de tolvas que contengan materiales finos y granulados, centrífuga elevada; y cubiertas de extremo de acero. Se utilizan para depósitos,
para empacado de materiales gruesos. Fuerza mecánicamente ajustable. canaletas, tolvas, cribas, alimentadores, mesas de compactación, y bombeo de
Modelos de Serie 4P concreto. Los Nos. 1DYN5, 1DYN6 y 23Y181 son de tamaño compacto y se utilizan
Utilizados en tolvas que contengan materiales grumosos o pegajosos, para en espacios reducidos. Cuentan con certificación CE.
empacado de materiales finos a granulares. Motor robusto con alto factor de
seguridad (watts/libras). Fuerza mecánicamente ajustable.
Línea de Bajo Impacto
Proporciona un flujo controlado para todo tipo de materiales, incluyendo polvos
finos, escamas, píldoras, tapas de botella y tarros. Los Nos. 4HR13, 4HR14, 4HR16,
y 4HR17 son vibradores de uso rudo y fuerza mecánicamente ajustable con tapa
de hierro fundido para una mayor vida. Usos: Para aplicaciones en tolvas pequeñas,
cribas, conductos, mesas y máquinas de llenado.
Serie CA Serie SPRT Serie SPR Serie SPWT Serie 2P & 4P

No. 1DYN1 No. 4HR16 No. 6L728 No. 6L733 No. 6L740
Clasificación Peso Máx. del Modelo Artículo

de la Fuerza Voltaje Fase Amperes Velocidad dBA Longitud Total Ancho Total Altura Total Compartimento Marca del Fab. No.
DAYTON®
Serie CA
157 lb. 115VCA 1 1.03 3600 vpm 76 8 1⁄4" 5 1⁄8" 5 3⁄8" 1300 lb. Dayton 1DYN1 1DYN1
712 lb. 115VCA 1 3.43 3600 vpm 76 10 3⁄16" 6 1⁄8" 7" 7120 lb. Dayton 1DYN4 1DYN4
157 lb. 230/460VCA 3 0.36/0.18 3600 vpm 76 8 1⁄4" 5 1⁄8" 5 3⁄8" 1300 lb. Dayton 1DYL3 1DYL3
712 lb. 230/460VCA 3 0.90/0.45 3600 vpm 76 10 3⁄16" 6 1⁄8" 7" 7120 lb. Dayton 1DYL6 1DYL6
1177 lb. 230/460VCA 3 1.94/0.97 3600 vpm 76 13 1⁄4" 6 5⁄8" 8" 11,770 lb. Dayton 1DYL7 1DYL7
1766 lb. 230/460VCA 3 3.00/1.50 3600 vpm 76 12 1⁄4" 9 1⁄4" 8 1⁄4" 17,640 lb. Dayton 1DYL8 1DYL8
2233 lb. 230/460VCA 3 3.90/1.95 3600 vpm 76 15 5⁄8" 8 1⁄4" 8 1⁄4" 22,330 lb. Dayton 1DYL9 1DYL9
Serie Micro CA
143 lb. 115VCA 1 0.5 3600 vpm 60 6 3⁄8" 4 5⁄16" 3 1⁄8" 1433 lb. Dayton 23Y181 23Y181
VIBCO ®
Línea de Bajo Impacto Modelos de Serie SPR

80 lb. 115VCA 1 1.70 3200 vpm 60 7" 6" 4 1⁄4" 800 lb. Vibco SPR-80 6L730
20 lb. 115VCA 1 0.5 1600 vpm 60 5" 5" 3 1⁄2" 150 lb. Vibco SPR-20 4HR12
80 lb. 115VCA 1 1.70 3200 vpm 60 7" 6" 4 1⁄4" 800 lb. Vibco SPR-80HD 4HR14
60 lb. 115VCA 1 1.5 3200 vpm 60 7" 6" 4 1⁄4" 600 lb. Vibco SPR-60HD 4HR13
0114.indd 114 12/10/19 12:28 PM

Vibradores de Fuerza Neumáticos y Aireadores
Vibradores de Fuerza y Velocidad Ajustables
Elección ideal cuando la frecuencia de vibración o de la fuerza necesaria es incierto. La velocidad
y la fuerza se pueden ajustar mientras que el vibrador está en funcionamiento. Las unidades
totalmente cerradas y silenciosas son construidas para un servicio continuo. Cojinetes y motor de
mayor tamaño para una vida duradera. Usos: Facilitan el flujo de materiales en polvo a granel (finos
o granulados) en silos, tolvas, depósitos y cribas. También para mesas vibradoras para empaquetado
de materiales en tambores y bolsas y para destrabar partes en líneas transportadoras, conductos y No. 6L734
tuberías.
Longitud Ancho Altura Peso Máx. del Modelo Artículo
Fuerza Voltaje Fase Amperes Velocidad dBA Total Total Total Compartimento del Fab. No.
Ajustable 115VCA 1 3.5 950 a 4000 vpm 70 a 3 pies 13 3⁄16" 5 3⁄4" 6 1⁄2" 5000 lb. SCR-500 6L736
Ajustable 115VCA 1 2.60 950 a 4000 vpm 70 a 3 pies 8 3⁄16" 4 7⁄8" 4 1⁄8" 2000 lb. SCR-200 6L735
Ajustable 115VCA 1 1.3 950 a 4000 vpm 68 a 3 pies 6 3⁄4" 6" 4 1⁄4" 1000 lb. SCR-100 6L734 No. 6L736
Ajustable 115VCA 1 6.50 950 a 4000 vpm 72 a 3 pies 14 1⁄4" 6 1⁄2" 7 1⁄2" 10,000 lb. SCR-1000 6L737
Vibradores Neumáticos de Esfera

VIBCO®
Su diseño es sencillo y resistente para una operación continua con una amplia variedad de tolvas, depósitos
y tubos de descarga. Se recomienda lubricarlos y utilizarlos con aire limpio para una mayor vida de servicio.
Puertos de extracción roscados. Certificación CE.
Serie V y BV—Las unidades de la serie V están diseñadas para ajustarse en sitios con espacio mínimo. Los
vibradores de la serie BV cuentan con patrón de pernos comúnmente utilizado en la industria para facilitar el
intercambio. Operación continua: hasta 350°F. Dayton® Serie BB
No. 1DYN9 No. 4HT84
Serie BB—Están diseñados para vibraciones de magnitud reducida a media en equipos de laboratorio, tolvas
pequeñas, alimentadores de partes, tubos de descarga y placas de empalme.
DAYTON
Son ideales para su uso en condiciones difíciles en exteriores, tales como tuberías, tubos de descarga, gavetas y
tolvas de tamaño pequeño a mediano. Carcasa de aluminio anodizado. No requieren de mantenimiento cuando se
utilizan con aire filtrado/lubricado. Certificación CE. Operación continua: hasta 360°F.
Serie V Serie BV
No. 4HV27 No. 4HT91
PCM a PCM a Velocidad Velocidad Presión Longitud Ancho Altura Peso Máx. del Puerto Orificio Modelo Artículo
60 PSI 80 PSI a 60 psi a 80 psi Máx. dB a 60 PSI dB a 80 PSI Total Total Total Compartimento de Entrada de Salida Silenciador del Fab. No.
VIBCO®
Serie BB
6 — 24,000 vpm — 60 psi 75 — 3 1⁄4" 1 9⁄16" 2" 550 lb. 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 1A325 BB-100 4HT84
8 — 15,000 vpm — 60 psi 76 — 4 1⁄8" 2" 2 9⁄16" 1400 lb. 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BB-160 4HT86
11 — 15,500 vpm — 60 psi 77 — 4 1⁄8" 2" 2 9⁄16" 2500 lb. 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BB-190 4HT87
7.5 — 19,000 vpm — 60 psi 72 — 3 3⁄4" 1 15⁄16" 2 1⁄4" 800 lb. 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BB-130 4HT85
Serie BV
6 — 24,000 vpm — 60 psi 74 — 3 7⁄8" 1 11⁄16" 2 1⁄2" 550 lb. 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 1A325 BV-60 4HT95
10 11 14,000 vpm 16,000 vpm 80 psi 77 77 5 1⁄2" 2 1⁄4" 3 9⁄16" 2600 lb. 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BV-190 4HT91
11 13 10,500 vpm 1100 vpm 80 psi 79 79 6 3⁄4" 2 7⁄16" 3 15⁄16" 3800 lb. 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BV-250 4HT92
14 17 7500 vpm 8400 vpm 80 psi 80 80 6 11⁄16" 2 3⁄4" 4 7⁄8" 4800 lb. 3⁄8" NPT 3⁄8" NPT 1A327 BV-320 4HT93
15 20 6200 vpm 6500 vpm 80 psi 82 82 7 7⁄8" 2 15⁄16" 5 3⁄4" 6000 lb. 3⁄8" NPT 3⁄8" NPT 1A327 BV-380 4HT94
7.5 — 19,000 vpm — 60 psi 76 — 4 7⁄8" 1 15⁄16" 2 3⁄4" 800 lb. 1⁄8" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BV-130 4HT90
Serie V
6 — 24,000 vpm — 60 psi 75 — 3 7⁄8" 1 11⁄16" 2" 550 lb. 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT Incluido V-100 4HV27
10 11 14,000 vpm 16,000 vpm 80 psi 73 73 5 1⁄16" 2 3⁄16" 3 3⁄16" 2600 lb. 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 V-190 4HV29
11 13 10,500 vpm 11,000 vpm 80 psi 72 72 5 9⁄16" 2 7⁄16" 3 1⁄2" 3800 lb. 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 V-250 4HV30
14 17 8900 vpm 10,000 vpm 80 psi 78 78 5 9⁄16" 2 3⁄4" 4 7⁄8" 6500 lb. 3⁄8" NPT 3⁄8" NPT 1A327 V-320 4HV31
15 20 6200 vpm 6500 vpm 80 psi 78 78 6 7⁄8" 2 15⁄16" 4 7⁄8" 6000 lb. 3⁄8" NPT 3⁄8" NPT 1A327 V-380 4HV32
7.5 — 19,000 vpm — 60 psi 72 — 4 7⁄8" 1 15⁄16" 2 5⁄16" 800 lb. 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT Incluido V-130 4HV28
Dayton®
— 9.9 17,000 vpm 19,500 vpm 90 psi — 76 4 1⁄2" 2" 2 1⁄2" 2420 lb. 1⁄4" NPT BSPP de 1⁄4" Incluido 1DYN9 1DYN9
— 12.0 14,500 vpm 16,500 vpm 90 psi — 76 5" 2 3⁄8" 3 1⁄8" 3780 lb. 1⁄4" NPT BSPP de 1⁄4" Incluido 1DYP1 1DYP1
— 15.0 12,200 vpm 14,000 vpm 90 psi — 80 5" 2 3⁄8" 3 1⁄8" 4510 lb. 1⁄4" NPT BSPP de 1⁄4" Incluido 1DYP2 1DYP2
— 20.1 9700 vpm 12,500 vpm 90 psi — 80 6 1⁄4" 3 1⁄8"" 4" 7060 lb. 3⁄8" NPT 3⁄8" BSPP Incluido 1DYP3 1DYP3
— 23.8 9000 vpm 10,000 vpm 90 psi — 86 6 1⁄4" 3 1⁄8" 4" 8910 lb. 3⁄8" NPT 3⁄8" BSPP Incluido 1DYP4 1DYP4
Vibradores Neumáticos Aireadores de Vibración y

Lineales Boquillas de Flujo de Aire
Vibradores de carcasa de aluminio, crean vibraciones perfectamente lineales; para AIREADORES DE VIBRACIÓN
el transporte, compactación, y separar sólidos a granel. Se puede utilizar en apli-
Combinan la aireación con una vibración ligera
caciones de vacío. Libre del mantenimiento y libre del funcionamiento de aceite. A
que ayuda a mezclar materiales en polvo en los
prueba de explosiones. Se limpia fácilmente para aplicaciones de grado alimenti-
contenedores con líquidos. No daña los silos. Con
cio. Operación continua: Hasta 270° F.
orillas de silicón la FDA los aprueba para su uso No. 24A965
en aplicaciones para alimentos.
BOQUILLAS DE FLUJO DE AIRE
Las boquillas emiten un flujo constante de aire
con baja presión suficiente para mantener secos
los productos en polvo y en grano y que se
muevan eficientemente a través de los cajones. No. 24A967
Modelo Artículo
Tipo Aplicación Carcasa Longitud Ancho Altura del Fab. No.
Aireadores de Vibración
Fluidización de Materiales Finos
PCM a Velocidad a Longitud Ancho Altura Peso Máx. del Puerto Artículo Neumático y Pulverizables Dentro de Silos Aluminio 4 1⁄8" 4 1⁄8" 2 3⁄4" 24A967 24A967
80 PSI 80 PSI (RPM) Total Total Total Compartimento de Entrada No. Boquillas de Flujo de Aire
58 8800 8 5⁄8" 8 5⁄8" 9 7⁄8" — 1" NPT 4HV43 Fluidización de Materiales
Finos y Pulverizables, Tales
Neumático como Cemento, Piedra Polímero 1 9⁄16" 1 9⁄16" 2 3⁄4" 24A965 24A965
Caliza y Materiales Similares
en Depósitos o Silos

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Vibradores Neumáticos y Vibradores de Pistón
Vibradores Neumáticos de Turbina Silenciosa
DAYTON® de aluminio anodizado. No requieren de mantenimiento
La turbina tiene contrapesos que giran sobre 2 cojinetes de cuando se utilizan con aire filtrado/lubricado. Serie
balero de mayor tamaño. Las unidades proveen una vibración VS—Tamaño más compacto en comparación
VIBCO®
suave de alta frecuencia, velocidad controlable y de baja con la serie BVS; cuenta con mofle integrado.
Lo último en tecnología de vibración. Directamente
amplitud. Los vibradores silenciosos de grado alimenticio son intercambiables con los vibradores de rodamiento. No Serie BVS—Para aplicaciones en las que el
altamente eficientes y tienen un índice elevado de potencia requieren de lubricación, lo que permite una mayor vida y aire extraído debe descargarse remotamente
a peso; son de diseño compacto y ligero y están totalmente un menor costo operativo. Bajo nivel de ruido (60-80 dB). utilizando un puerto de descarga roscado.
sellados para protegerlos de los contaminantes. Carcasa Utilizan un 30% menos de aire en comparación con los Serie BBS/FBS—Para aplicaciones muy
vibradores de rodamiento y duran más que éstos en una pequeñas, tales como alimentadores de partes
proporción de 3 a 1. y placas portamodelo para fundiciones.
Clasificación a 60 psi a 80 PSI Dimensiones (Pulg.) Puerto de Orificio Modelo Artículo Serie CCF/CCL—Para su uso en aplicaciones
de la Fuerza PCM Velocidad dB PCM Velocidad dB Long. Ancho Alto Entrada de Salida Silenciador del Fab. No.
Dayton® de uso rudo en depósitos grandes, tolvas
BSPP (20,000 a 50,000 libras de material),
581 lb. — 20,000 — 10.1 21,000 64 4 1⁄2" 1 5⁄8" 2 1⁄2" 1⁄4" NPT Incluido 1DYP6 1DYP6
de 1⁄4"
BSPP canaletas de descarga, mesas de empaque,
659 lb. — 28,500 — 10.1 31,000 61 4 1⁄2" 1 5⁄8" 2 1⁄2" 1⁄4" NPT Incluido 1DYP5 1DYP5
de 1⁄4" cribas y moldes de concreto. Pueden montarse
BSPP
1117 lb. — 15,500 — 16.0 17,000 65 5" 2 1⁄4" 3 1⁄8" 1⁄4" NPT de 1⁄4" Incluido 1DYP8 1DYP8 o utilizarse en aplicaciones portátiles.
BSPP
1157 lb. — 19,000 — 16.0 23,000 66 5" 2 1⁄4" 3 1⁄8" 1⁄4" NPT Incluido 1DYP7 1DYP7 Serie GIO—Las carcasas de nylon de alta
de 1⁄4"
1718 lb. — 12,500 — 26.5 14,500 67 6 1⁄4" 2 7⁄8" 4" 3⁄8" NPT 3⁄8" BSPP Incluido 1DYP9 1DYP9 densidad con relleno de vidrio pueden utili-
Vibco®
Serie BBS/FBS Carcasa de Aluminio zarse con cualquier tipo de depósitos que
20 lb. 2 11,000 66 — — — 3 1⁄4" 1 5⁄8" 2" 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 1A325 BBS-100 6L759 contengan materiales finos a granulados, así
30 lb. 5 — 66 — 15,000 — 3 1⁄4" 1 7⁄8" 2" 1⁄8" 1⁄8" BSPP 1A325 FBS-100 4HV05
75 lb. 2 — — 5.5 10,500 67 3 3⁄4" 1 7⁄8" 2 1⁄4" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BBS-130 6L760 como para empacar materiales gruesos y
160 lb. 2 — — 7 9000 67 4 1⁄8" 2" 2 9⁄16" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BBS-160 6L761 desbloquear partes en bandas transportado-
250 lb. 2 — — 7 10,000 70 4 1⁄8" 2" 2 9⁄16" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BBS-190 4HT88
Serie BVS Carcasa de Hierro Fundido ras, tubos de descarga y tuberías. Se montan
20 lb. 2 12,000 66 — — — 3 13⁄16" 1 5⁄8" 2 7⁄16" 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 1A325 BVS-60 4HV01 mediante el uso de 1 perno para proveer una
75 lb. 2 — — 2 10,500 67 4 7⁄8" 1 7⁄8" 2 5⁄8" 1⁄8" NPT 1⁄4" NPT 1A326 BVS-130 6L752
160 lb. 2.3 — — — 11,000 70 5 1⁄2" 2 7⁄8" 3 5⁄8" 1⁄4" NPT 3⁄8" NPT 1A327 BVS-160 4HT96 máxima flexibilidad
270 lb. 3 — — — 7200 71 5 ⁄4" 3 3⁄16"
1 3 7⁄16" 1⁄4" NPT 3⁄8" NPT 1A327 BVS-190 6L753
480 lb. 3 — — — 7200 72 6 3⁄4" 3 9⁄16" 3 15⁄16" 1⁄4" NPT 3⁄8" NPT 1A327 BVS-250 6L754
600 lb. 4.5 — — 5.5 6800 70 6 3⁄4" 4" 4 7⁄8" 3⁄8" NPT 1⁄2" NPT 1A328 BVS-320 6L755
670 lb. 8 — — 10 5000 74 7 15⁄16" 4 3⁄4" 5 13⁄16" 3⁄8" NPT 1⁄2" NPT 1A328 BVS-380 6L756
900 lb. 12 — — 13 4500 77 8 15⁄16" 4 3⁄4" 5 3⁄4" 1⁄2" NPT 3⁄4" NPT 6F600 BVS-510 6L757
1050 lb. 21 — — 26 4000 83 10 3⁄16" 5 7⁄16" 7 1⁄4" 3⁄4" NPT 1" NPT 6F601 BVS-570 6L758
Serie CCF/CCL Carcasa de Hierro Fundido
2000 lb. 30 — — 40 6000 78 7 1⁄2" 8 1⁄16" 7 1⁄8" 3⁄4"
NPT 3⁄4"
NPT Incluido CCF-2000 6L762
5000 lb. 35 — — 50 6000 75 10 1⁄4" 8 5⁄8" 8 7⁄8" 1" NPT 1" NPT Incluido CCF-5000 6L763
5000 lb. 35 — — 50 6000 75 9 3⁄8" 8 5⁄8" 8 5⁄8" 1" NPT 1" NPT Incluido CCL-5000 4HV03
Serie GIO Carcasa de Plástico de Alta Densidad Serie CCF/CCL
20 lb. 3.5 12000 66 — — — 3 1⁄4" 1 5⁄8" 2" 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 1A325 GIO-100 14K260
75 lb. 4.5 8000 67 5.5 10500 67 3 3⁄4" 1 7⁄8" 2 1⁄4" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 GIO-130 14K261 No. 6L762
160 lb. 5 5500 67 7 9000 67 4 1⁄8" 2" 2 9⁄16" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 GIO-160 14K262
250 lb. 5 8500 70 7 10000 70 4 1⁄8" 2" 2 9⁄16" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 1A326 GIO-190 14K263
Serie VS Carcasa de Hierro Fundido Dayton®
20 lb. 2 12,000 66 — — — 3 7⁄8" 1 7⁄8" 2" 1⁄8" NPT — Incluido VS-100 4HV35 No. 1DYP6
75 lb. 2 — — 2 10,500 67 4 7⁄8" 2" 2 5⁄16" 1⁄8" NPT — Incluido VS-130 6L746
160 lb. 2.3 — — — 12,000 70 5 1⁄8" 2 7⁄8" 3" 1⁄4" NPT — Incluido VS-160 4HV36
270 lb. 3 — — — 7200 70 5 7⁄16" 3 1⁄4" 3 1⁄16" 1⁄4" NPT — Incluido VS-190 6L747
500 lb. 3 — — — 7200 70 5 1⁄2" 3 5⁄8" 3 11⁄16" 1⁄4" NPT — Incluido VS-250 6L748
600 lb. 4.5 — — 5.5 6800 69 5 1⁄2" 4" 4 3⁄4" 3⁄8" NPT — Incluido VS-320 6L749
725 lb. 8 — — 10 5200 72 6 7⁄8" 4 3⁄4" 4 7⁄8" 3⁄8" NPT — Incluido VS-380 6L750
900 lb. 12 — — 13 4500 77 6 15⁄16" 4 3⁄4" 5 3⁄8" 1⁄2" NPT — Incluido VS-510 6L751 Serie BBS
1000 lb. 18 — — 21 5500 77 7 3⁄8" 4 13⁄16" 8" 1⁄2" NPT — Incluido VSP-510 4HV37 *
No. 6L759
* Montaje portátil; requiere la ménsula No. 4HW67, misma que se vende por separado. † Rueda de turbina de acero inoxidable.
Vibradores de Pistón
VIBCO® Serie 50—El diseño de acero inoxidable es resistente al uso rudo. Cuentan
Los vibradores de pistón tienen una fuerza lineal de alto impacto y una con pistón rectificado y cementado para prolongar la vida de servicio. El
transferencia de energía altamente eficiente para garantizar un flujo modelo de baja frecuencia y desplazamiento amplio No. 4HT60 es ideal
uniforme del material a través de tolvas, y canaletas de descarga. Requiere para aplicaciones de empaque de material.
de lubricación. Usos: Minería, plantas químicas, plásticos, industrias de DAYTON®
manufactura, fundiciones y plantas de procesamiento de papel. Pueden utilizarse en cualquier orientación para impulsar el flujo del material
Serie 55—Bajo costo, cuenta con tres piezas, su armazón es de una sola proveniente de depósitos, tolvas, tubos de descarga y tuberías. Hierro
pieza y por tener únicamente tres piezas. fundido. No requieren de mantenimiento cuando se utilizan con aire filtrado/
lubricado. Para materiales pegajosos, ásperos o con un alto contenido de
Serie 10—Vibradores básicos. Diseño de acero inoxidable.
humedad. Certificación CE.
Clasificación Presión Velocidad Peso Máx. del Dimensiones Tño. de Orificio Modelo Artículo
de la Fuerza Máx. a 80 psi Compartimento Long. Ancho Alto Entrada Salida del Fab. No.
Vibco®
Serie 10
148 lb. 80 psi 14,500 vpm 100 lb. 5 1⁄2" 1 1⁄8" 1 7⁄8" 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 10 5⁄8 4HT28
182 lb. 80 psi 13,000 vpm 200 lb. 5 1⁄2" 1 1⁄4" 1 15⁄16" 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 10 3⁄4 4HT27
242 lb. 80 psi 11,000 vpm 400 lb. 5 9⁄16" 1 5⁄8" 1 15⁄16" 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 10-1 4HT24
325 lb. 80 psi 7000 vpm 1000 lb. 9 1⁄4" 2 1⁄4" 2 15⁄16" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 10-1-1/4 4HT26
Serie 50
242 lb. 80 psi 11,000 vpm 400 lb. 4 1⁄2" 2" 4 9⁄16" 1⁄8" NPT 1⁄8" NPT 50-1 4HT46
325 lb. 80 psi 7000 vpm 1000 lb. 6" 2 1⁄2" 6 3⁄8" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 50-1-1/4 4HT51
585 lb. 80 psi 5200 vpm 4000 lb. 7 1⁄2" 3" 7 15⁄16" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 50-1-1/2 4HT47
610 lb. 80 psi 5000 vpm 10,000 lb. 9" 3 1⁄2" 8 1⁄8" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 50-2 4HT58
770 lb. 80 psi 2400 vpm 20,000 lb. 9" 3 1⁄2" 9 3⁄8" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 50-2L 4HT60
Serie 55
242 lb. 80 psi 11,000 vpm 400 lb. 4 1⁄2" 2" 3 7⁄8" 1⁄4" NPT 9⁄16" NPT 55-1 4HT74
Serie 55
610 lb. 80 psi 5000 vpm 10,000 lb. 9" 3 1⁄2" 7 1⁄4" 1⁄4" NPT 1⁄4" NPT 55-2 4HT80 No. 4HT74
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Cadenas
Cadenas de Rodillo Sencillas, Dobles y Transportadoras
Precargadas en fábrica para reducir el estiramiento inicial a 0.01% con el fin Nota: Se enlistan eslabones de rodillo, desalineados y de
de minimizar los ajustes necesarios después de utilizarlas por primera vez. La conexión adicionales. La Carga Máxima Permisible es la
tensión máxima a la cual puede sujetarse una cadena con seguridad. Este valor nunca deberá ser
prelubricación especial minimiza el estiramiento con el fin de aumentar la vida útil excedido por la carga real factorizada por los ajustes de velocidad, temperatura y dinámica según se
y reducir los costos de mantenimiento. Los rodillos y las placas de talle amplio han requiera. La Resistencia a la Tensión Final Promedio es el promedio de una serie de pruebas de tensión
sido chorreados con granalla, lo que les permite manejar una carga mayor. en las cuales las cadenas son cargadas hasta su falla destructiva. La Resistencia a la Tensión Final
Cumplen con las normas del Instituto Nacional de Normas Americanas (ANSI). Promedio no es una medida de la carga que puede aplicarse a la cadena; únicamente indica la calidad
de la resistencia a la tensión que presenta la cadena.
Totalmente intercambiables con otras cadenas de rodillo de norma ANSI.
Eslabón de Conexión Eslabón de Rodillo Eslabón Desalineado Cadena Doble Cadena para Cadena Sencilla
(Sencillo) (Sencillo) (Sencillo) No. 6L484 Transportador No. 2W093
No. 6X529 No. 5X295 No. 5X294 No. 6L511
Cadena Doble
Vista Lateral
Vista Lateral Vista Lateral
Tamaño de Ancho del Carga Rango de Cadena Eslabón de Conexión Eslabón de Desalineado Eslabón de Rodillo
la Cadena Buje del Diám. del Máxima Resistencia Temperatura Artículo Cant./ Artículo Cant./ Artículo Cant./ Artículo
ANSI Paso Rodillo Rodillo Ancho Total Permitida a la Tensión °F Longitud No. Pqt. No. Pqt. No. Pqt. No.
Transportador *
Tsubaki, -40° a 340°F
C2040 1" 0.312" 0.312" 0.717" 595 lb. 3750 lb. 15° a 300° 10 pies 6L511 1 6L515 ‡ 1 6L519 1 6L523
C2050 1 1⁄4" 0.375" 0.400" 0.878" 970 lb. 6170 lb. 15° a 300° 10 pies 6L512 1 6L516 ‡ 1 6L520 1 6L524
C2060H 1 1⁄2" 0.500" 0.469" 1.225" 1410 lb. 9040 lb. 15° a 300° 10 pies 6L513 1 6L517 ‡ 1 6L521 1 6L525
C2080H 2" 0.625" 0.625" 1.543" 2400 lb. 15,400 lb. 15° a 300° 10 pies 6L514 1 6L518 ‡ 1 6L522 1 6L526
Estándar *
Tsubaki, 0 a 340°F
35 3⁄8" 0.188" 0.200" 0.500" 480 lb. 2530 lb. 15° a 300° 10 pies 2W092 5 5X290 ‡ 5 5X291 5 5X292
35 3⁄8" 0.188" 0.130" 0.500" 480 lb. 2530 lb. 15° a 300° 100 pies 2W192 5 5X290 ‡ 5 5X291 5 5X292
40 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.717" 810 lb. 4290 lb. 15° a 300° 100 pies 2W193 5 5X293 ‡ 5 5X294 5 5X295
40 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.717" 810 lb. 4290 lb. 15° a 300° 10 pies 2W093 5 5X293 ‡ 5 5X294 5 5X295
41 1⁄2" 0.250" 0.306" 0.579" 500 lb. 2640 lb. 15° a 300° 10 pies 2W094 5 5X296 ‡ 5 5X297 5 5X298
41 1⁄2" 0.250" 0.306" 0.579" 500 lb. 2640 lb. 15° a 300° 100 pies 2W194 5 5X296 ‡ 5 5X297 5 5X298
50 5⁄8" 0.375" 0.200" 0.878" 1430 lb. 7050 lb. 15° a 300° 100 pies 2W195 5 5X299 ‡ 5 5X300 5 5X301
50 5⁄8" 0.375" 0.400" 0.878" 1430 lb. 7050 lb. 15° a 300° 10 pies 2W095 5 5X299 ‡ 5 5X300 5 5X304
60 3⁄4" 0.500" 0.469" 1.087" 1980 lb. 9920 lb. 15° a 300° 10 pies 2W096 5 5X302 ‡ 5 5X303 5 5X304
60 3⁄4" 0.500" 0.469" 1.087" 1980 lb. 9920 lb. 15° a 300° 100 pies 3W098 † 1 6X529 5 5X303 1 6X531
80 1" 0.625" 0.625" 1.398" 3300 lb. 17,640 lb. 15° a 300° 10 pies 2W221 1 6X532 1 6X530 1 6X534
100 1 1⁄4" 0.750" 0.750" 1.678" 5070 lb. 26,460 lb. 15° a 300° 10 pies 2W222 1 6L490 1 6X533 1 6L496
120 1 1⁄2" 1.000" 0.875" 2.118" 6830 lb. 37,480 lb. 15° a 300° 10 pies 6L481 1 6L491 1 6L493 1 6L497
140 1 3⁄4" 1.000" 1.000" 2.307" 9040 lb. 48,510 lb. 15° a 300° 10 pies 6L482 1 6L492 1 6L494 1 6L498
160 2" 1.250" 1.125" 2.705" 11,900 lb. 60,630 lb. 15° a 300° 10 pies 6L483 1 6L495
Dayton, 10° a 150°F
35 3⁄8" 0.188" 0.200" 0.514" 480 lb. 2100 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDW4 5 2YEA5 5 6L505 5 2YEA7
35 3⁄8" 0.188" 0.200" 0.514" 480 lb. 2100 lb. 10° a 150° 100 pies 2YDX5 5 2YEA5 5 6L506 5 2YEA7
40 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.695" 810 lb. 3700 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDW5 5 2YEA8 5 6L507 5 2YEC1
40 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.695" 810 lb. 3700 lb. 10° a 150° 100 pies 2YDX6 5 2YEA8 5 6L508 5 2YEC1
41 1⁄2" 0.250" 0.306" 0.587" 500 lb. 2000 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDW6 5 2YEC2 1 6L509 5 2YEC4
41 1⁄2" 0.250" 0.306" 0.587" 500 lb. 2000 lb. 10° a 150° 100 pies 2YDX7 5 2YEC2 1 6L510 5 2YEC4
50 5⁄8" 0.375" 0.400" 0.851" 1430 lb. 6100 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDW7 5 2YEC5 5 2YEA6 5 2YEC7
50 5⁄8" 0.400" 0.400" 0.851" 1430 lb. 6100 lb. 10° a 150° 100 pies 2YDX8 5 2YEC5 5 2YEA6 5 2YEC7
60 3⁄4" 0.500" 0.469" 1.049" 1980 lb. 8500 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDW8 5 2YEC8 5 2YEA9 5 2YED1
60 3⁄4" 0.500" 0.469" 1.049" 1980 lb. 8500 lb. 10° a 150° 100 pies 2YDX9 5 2YEC8 5 2YEA9 5 2YED1
80 1" 0.625" 0.625" 0.386" 3300 lb. 14,500 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDW9 1 2YED8 5 2YEC3 1 2YED4
100 1 ⁄4"
1 0.750" 0.750" 0.704" 5070 lb. 24,500 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDX1 1 2YED2 5 2YEC3 1 2YED7
120 1 1⁄2" 1.000" 0.875" 2.122" 6790 lb. 31,000 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDX2 1 2YED5 5 2YEC6 5 5X301
140 1 3⁄4" 1.000" 1.000" 2.269" 8900 lb. 46,000 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDX3 1 2YED9 5 2YEC6 1 2YEE5
160 2" 1.250" 1.125" 2.691" 11,880 lb. 58,000 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDX4 1 2YEE1 5 2YEC9 1 2YEE6
Doble * 1 2YEE7
Tsubaki, 0° a 340°F
35-2 3⁄8" 0.188" 0.200" 0.898" 810 lb. 5060 lb. 15° a 300° 10 pies 6L484 5 6L499 ‡ 5 2YEC9
40-2 1⁄2" 0.312" 0.312" 1.283" 1370 lb. 8580 lb. 15° a 300° 10 pies 6L485 5 6L500 ‡ 1 2YED3
50-2 5⁄8" 0.375" 0.400" 1.595" 2430 lb. 14,100 lb. 15° a 300° 10 pies 6L486 5 6L501 ‡ 1 2YED6
60-2 3⁄4" 0.500" 0.469" 1.988" 3360 lb. 19,840 lb. 15° a 300° 10 pies 6L487 5 6L502 1 2YEE2
80-2 1" 0.625" 0.625" 2.552" 5610 lb. 35,280 lb. 15° a 300° 10 pies 6L488 1 6L503 1 2YEE3
100-2 1 1⁄4" 0.750" 0.750" 3.090" 8610 lb. 52,920 lb. 15° a 300° 10 pies 6L489 1 6L504 1 2YEE4
Dayton, 10° a 150°F
35-2 3⁄8" 0.188" 0.200" 0.898" 805 lb. 4850 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDY5 5 2YEE8
40-2 1⁄2" 0.313" 0.313" 1.247" 1360 lb. 7900 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDY6 5 2YEE9
50-2 5⁄8" 0.375" 0.400" 1.571" 2360 lb. 13,200 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDY7 5 2YEF1
60-2 3⁄4" 0.500" 0.469" 1.961" 3300 lb. 18,500 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDY8 5 2YEF2
80-2 1" 0.625" 0.625" 2.543" 5600 lb. 32,600 lb. 10° a 150° 10 pies 2YDY9 1 2YEF3
100-2 1 1⁄4" 0.750" 0.750" 3.075" 8570 lb. 50,690 lb. 10 a 150° 10 pies 2YDZ1 1 2YEF4
* Incluye un eslabón de conexión. †Incluye 10 eslabones de conexión. ‡Equipado con perno elástico.

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Cadena de Rodillo y Herramientas
Cadena de Rodillo Resistente a la Corrosión y Eslabones Individuales
Incluye un eslabón de conexión para cada 10 pies de CADENAS DE POLIACETAL (PC) CADENAS
longitud. La cadena está diseñada para utilizarse en sitios Y ESLABONES NIQUELADAS (NP)
NEPTUNE® (NT) donde la lubricación sea impráctica o no deseable. Ideal para ambientes ligeramente corrosivos y
Es resistente a algunas condiciones de corrosión y condiciones en exteriores con exposición a la lluvia.
Es resistente a la corrosión en ambientes extremos,
apta para ambientes que requieren de condiciones de Rango de Temperatura: 15°F a 140°F. No es apta para
incluyendo el rocío del agua de mar. El recubrimiento
sanidad. Los eslabones internos están fabricados de aplicaciones expuestas a los alimentos o a variaciones
superior sin cromo protege a la cadena contra los
poliacetal; los internos son de acero inoxidable 304. considerables en la temperatura.
impactos y provee una resistencia máxima al óxido. El
Se puede utilizar con aditamentos y eslabones de CADENAS Y ESLABONES DE ACERO
recubrimiento inferior de zinc garantiza una resistencia
conexión de acero inoxidable 304. INOXIDABLE 304 (SS)
máxima a la corrosión, además de que tiene la misma
resistencia de la cadena con normatividad ANSI. Maneja condiciones corrosivas relacionadas con
alimentos, productos químicos y farmacéuticos. Ideal
para la exposición al agua dulce o salada. Rango de
Tamaño de la Cant./ Modelo Artículo
Cadena ANSI Pqt. Marca del Fab. No. Temperatura: -270°F a 750°F.
Conector
35 5 Tsubaki 35NTCL 1YJH1 ESLABONES DE ACERO INOXIDABLE 600 (AS)
40 5 Tsubaki 40NTCL 1YJP2 Permite una carga máxima 50% mayor gracias
40AS 5 Tsubaki 40 AS C/L 1L541
40NP 5 Tsubaki 40NP C/L 6L091 a sus pasadores, bujes y rodillos termotratados.
40NP 5 Dayton 2YDZ8 2YDZ8 Menor resistencia a la corrosión en comparación
40SS 5 Tsubaki 40SS C/L 6L094 Medio Candado
50 5 Tsubaki 50NTCL 1YJZ6 con la cadena de acero inoxidable 304. Rango de
50AS 5 Tsubaki 50 AS C/L 1L540 Temperatura: -40°F a 750°F.
50NP 5 Tsubaki 50NP C/L 6L092
50NP 5 Dayton 2YDZ9 2YDZ9
50SS 5 Tsubaki 50SS C/L 6L095
60 5 Tsubaki 60NTCL 1YKG6
60AS 5 Tsubaki 60 AS C/L 1L539
60NP 5 Tsubaki 60NP C/L 6L093
60NP 5 Dayton 2YEA1 2YEA1
60SS 5 Tsubaki 60SS C/L 6L096
80 1 Tsubaki 80NTCL 1YKT1
C2040 1 Tsubaki C2040NTCL 1YLC6
C2050 1 Tsubaki C2050NTCL 1YLN4 Conector Se Vende en Tramos de 10 Pies
C2060H 1 Tsubaki C2060HNTCL 1UFR3
C2080H 1 Tsubaki C2080HNTCL 1YGE4
Medio Candado
35 5 Tsubaki 35D3CL 1YJG7 Guia de Resistencia a la Corrosión
35 5 Tsubaki 35NTOL 1YJH2 Tipo de Cadena Tipo de Cadena
40 5 Tsubaki 40NTOL 1YJP3 Substancia SS AS NP PC Substancia SS AS NP PC
40AS 5 Tsubaki 40SS O/L 6L088 Acetona A A C A Tetracloruro de Carbono (Seco) A A C A
40NP 5 Tsubaki 40NP O/L 6L082 Aceite (Vegetal, Mineral) A A A A Hidróxido de Potasio (20%) A A C A
40NP 5 Dayton 2YEA2 2YEA2 Alcohol A A C A Hidróxido de Sodio (25%) A A C A
40SS 5 Tsubaki 40SS O/L 6L085 Agua Amoniacal A A C A Acido Nítrico (5%) A B C C
50 5 Tsubaki 50NTOL 1YJZ7 Cloruro Sódico (5%) A B C A Vinaegre B C C B
50AS 5 Tsubaki 50AS O/L 6L089 Acido Clorídico (2%) C C C C Soda de Hipoclorito C C C C
50NP 5 Tsubaki 50NP O/L 6L083 Agua de Mar B C C B Refrescos A A C A
50NP 5 Dayton 2YEA3 2YEA3 Agua Oxigenada A B C C Solución del Jabón y el Agua A A B A
50SS 5 Tsubaki 50SS O/L 6L086 Gasolina A A C A Jugo de Frutas A B C A
60AS 5 Tsubaki 60AS O/L 6L090 Acido Fórmico (50%) A A A C Benzol A A C A
60NP 5 Tsubaki 60NP O/L 6L084 Formaldehido (40%) A A C A Agua A A B A
60NP 5 Dayton 2YEA4 2YEA4 Leche A A C A Jugo de Vegetales A A C A
60SS 5 Tsubaki 60SS O/L 6L087 Acido Láctico A B C A Yodo C C C C
80 1 Tsubaki 80NTOL 1YKT2 Acido Citrico (50%) A A C — Acido Sulfúrico C C C C
C2040 1 Tsubaki C2040NTOL 1YLC7 Acido Crómico (5%) A B C C Acido Fosforoso (10%) B B C C
C2050 1 Tsubaki C2050NTOL 1YLN5 Acido Acético (10%) A A C A Parafina A A A A
C2060H 1 Tsubaki C2060HNTOL 1UFR4 A = Altamente resistente a la corrosión. B = Resistencia mínima a la corrosión (dependiendo
C2080H 1 Tsubaki C2080HNTOL 1YGE5 de las condiciones de aplicación). C = No resiste la corrosión. — No hay datos.
Extremo del Línea
Tamaño de la Ancho del Remache a la Conectada de Carga Máx. Modelo Artículo
Cadena ANSI Paso Buje del Rodillo Diám. del Rodillo Línea Central Extremo a Centro Ancho Total Permitida Marca del Fab. No.
Neptune®
35NT 3⁄8" 0.188" 0.200" 0.230" 0.270" 0.500" 480 lb. Tsubaki 35NTRB 1YGP6
40NT 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.325" 0.392" 0.717" 810 lb. Tsubaki 40NTRB 1YGR2
60NT 3⁄4" 0.500" 0.200" 0.506" 0.581" 1.087" 1980 lb. Tsubaki 60NTRB 1YGT1
80NT 1" 0.625" 0.625" 0.640" 0.758" 1.398" 3300 lb. Tsubaki 80NTRB 1YGT6
C2040NT 1" 0.312" 0.312" 0.325" 0.392" 0.717" 590 lb. Tsubaki C2040NTRB 1YGX4
C2050NT 1 1⁄4" 0.375" 0.400" 0.406" 0.472" 0.878" 970 lb. Tsubaki C2050NTRB 1YGX7
C2060HNT 1 1⁄2" 0.500" 0.469" 0.573" 0.652" 1.225" 1410 lb. Tsubaki C2060HNTRB 1YGY1
C2080HNT 2" 0.625" 0.625" 0.720" 0.823" 1.543" 2400 lb. Tsubaki C2080HNTRB 1YGY7
50NT 5⁄8" 0.375" 0.400" 0.406" 0.472" 0.878" 1430 lb. Tsubaki 50NTRB 1YGR6
Acero con Poliacetal
40PC 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.325" 0.392" 0.717" 100 lb. Tsubaki 40PC 6L079
50PC 5⁄8" 0.375" 0.200" 0.406" 0.472" 0.878" 154 lb. Tsubaki 50PC 6L080
60PC 3⁄4" 0.500" 0.469" 0.506" 0.581" 1.087" 198 lb. Tsubaki 60PC 6L081
Niqueladas
40NP 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.325" 0.392" 0.717" 660 lb. Tsubaki 40NP 6L073
50NP 5⁄8" 0.375" 0.400" 0.406" 0.472" 0.878" 1140 lb. Tsubaki 50NP 6L074
60NP 3⁄4" 0.500" 0.469" 0.506" 0.581" 1.087" 1630 lb. Tsubaki 60NP 6L075
40NP 1⁄2" 0.312" 0.313" 0.320" 0.375" 0.695" 640 lb. Dayton 2YDZ2 2YDZ2
50NP 5⁄8" 0.375" 0.400" 0.401" 0.450" 0.851" 1120 lb. Dayton 2YDZ3 2YDZ3
60NP 3⁄4" 0.500" 0.469" 0.500" 0.549" 1.049" 1620 lb Dayton 2YDZ4 2YDZ4
Acero Inoxidable 304
40SS 1⁄2" 0.312" 0.312" 0.325" 0.392" 0.717" 100 lb. Tsubaki 40SS 6L076
50SS 5⁄8" 0.375" 0.400" 0.406" 0.472" 0.878" 154 lb. Tsubaki 50SS 6L077
60SS 3⁄4" 0.500" 0.469" 0.506" 0.581" 1.087" 231 lb. Tsubaki 60SS 6L078
25 0.25" — — — — — — Tsubaki 25SSCL 1YJF9
35 0.375" — — — — — — Tsubaki 35SSCL 1YJJ9
Herramientas para
Cadenas con Rodillo
Tipo Modelo Artículo
Artículo ANSI Marca del Fab. No.
Tirador de cadena 35 a 60 Fenner Drives 5800350 5TZL3
Tirador de cadena 80 a 240 Fenner Drives 5800800 5TZL4
Separador de Cadena 25 a 60 Tsubaki D-35 1A911
Separador de Cadena 35 a 50 Dayton 2YEH5 2YEH5
Separador de Cadena 60 a 100 Tsubaki D-60 1A912
Separador de Cadena 60 a 100 Dayton 2YEH6 2YEH6 Tirador de cadena Separador de Cadena
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Tensores y Collarines para Flecha
Tensores para Cadenas
▪▪ Montaje con 1 perno
▪▪ Rango de temp.: -40º a 180ºF
No emplean conexiones de metal a metal; no requieren de lubricación. El polvo y
la suciedad no afectan su operación. Incluyen perno de montaje y perno de polea
neutral de transmisión. Los Nos. 1L833, 1L834 y 1L835 incluyen buje de 5/8". No
incluye ruedas dentadas neutrales.
No. 3KZ08
Fuerza en Dim. Fuerza en Fuerza en
Rango de Ancho de Fuerza Posición de Normales Fuerza Posición de Fuerza Posición de
Tamaño de Tamaño de Banda Normal de 10 Tensión a 10 (Pulg.) Normal de 20 Tensión a 20 Dim. (Pulg.) Normal de 30 Tensión a 30 Dim. (Pulg.) Modelo Artículo
la Cadena ANSI Banda en V Plana (Pulg.) Grados (lb.) Grados (Lbs.) 10 Grados Grados (lb.) Grados (Lbs.) 20 Grados Grados (lb.) Grados (Lbs.) 30 Grados del Fab. No.
35 A, B, 3L 5.6 7.0 0.67 14.6 18.2 1.34 30.4 37.8 1.97 RT15 1L833
35, 40, 41 B, C, 4L, 5L 1, 2 16.9 20.9 0.67 40.5 50.6 1.34 78.7 98.2 1.97 RT18 1L834
40, 41, 50, 60 D, E 2, 3, 4 33.8 43.8 0.87 85.4 111.1 1.73 179.8 233.8 2.56 RT27 1L835
80 — 4, 5 65.3 81.4 1.18 164.1 205.0 2.36 337.2 421.5 3.43 RT38 1L836
25 A 3.4 4.5 0.55 9.0 11.9 1.10 18.0 23.9 1.57 RT11 3KZ08
80, 100, 120,160, — 5, 6 112.5 140.5 1.54 292.5 365.6 3.07 584.5 730.7 4.41 RT45 3KZ09
180, 200
Collarines para Flecha con Chapa de Acero, Acero Inoxidable y Plástico

▪▪ Los collarines de acero con chapa de zinc y óxido
negro tienen anillos de aleación
▪▪ Los collarines de acero inoxidable y plástico Delrin
cuentan con anillos de acero inoxidable
El juego de collarines No. 1F616 con tope ajustable para controlar la profundidad
de las perforaciones incluye siete collarines divididos tipo abrazadera de 1 pieza
(Nos. 1L654 a 1L660) con llaves hexagonales en un estuche de plástico reforzado.
PLÁSTICO
El plástico tipo Delrin cumple con las normas de la USDA/FDA, lo que permite Acero Inoxidable Plástico
que los collarines sean adecuados para aplicaciones de lavado. El plástico Delrin
absorbe menos humedad en comparación con otros plásticos, conserva su forma
en temperaturas de hasta 185°F y cuenta con una alta resistencia a los impactos,
las abrasiones, los solventes, los productos químicos y otros elementos de
operación dañina.
Zinc Laminado No. 1F616
Chapa de Zinc Acero Acero Inoxidable Plástico

Artículo Cant./ Artículo Cant./ Artículo Cant./
Diám. del Orificio Diám. Exterior Ancho Tamaño del Tornillo No. Pqt. No. Pqt. No. Pqt.
1⁄8" 3⁄8" 1⁄4" #6-32 1F538 100 1L630 1 — —
1⁄8" 3⁄8" 1⁄4" #6-32 1L625 3 — — — —
3⁄16" 7⁄16" 1⁄4" #8-32 1F536 100 1L631 1 — —
3⁄16" 7⁄16" 1⁄4" #8-32 1L626 3 — — — —
1⁄4" 1⁄2" 5⁄16" #10-32 2X735 3 1L632 1 1F518 1
1⁄4" 1⁄2" 5⁄16" #10-32 1F520 100 — — — —
5⁄16" 5⁄8" 5⁄16" #10-32 2X736 3 1L633 1 1F514 1
5⁄16" 5⁄8" 5⁄16" #10-32 1F516 100 — — — —
3⁄8" 3⁄4" 3⁄8" 1⁄4"-20 2X737 3 1L634 1 1F510 1
3⁄8" 3⁄4" 3⁄8" 1⁄4"-20 1F512 100 — — — —
7⁄16" 7⁄8" 7⁄16" 1⁄4"-20 1F508 100 1L635 1 — —
7⁄16" 7⁄8" 7⁄16" 1⁄4"-20 1L627 3 — — — —
1⁄2" 1" 7⁄16" 1⁄4"-20 2X568 3 1L636 1 1F504 1
1⁄2" 1" 7⁄16" 1⁄4"-20 1F506 100 — — — —
9⁄16" 1" 7⁄16" 1⁄4"-20 3ZN88 3 — — — —
5⁄8" 1 1⁄8" 1⁄2" 5⁄16"-18 2X569 3 1L637 1 1F500 1
5⁄8" 1 1⁄8" 1⁄2" 5⁄16"-18 1F502 100 — — — —
11⁄16" 1 1⁄4" 9⁄16" 5⁄16"-18 3ZN89 3 — — — —
3⁄4" 1 1⁄4" 9⁄16" 5⁄16"-18 2X570 3 1L638 1 1F496 1
3⁄4" 1 1⁄4" 9⁄16" 5⁄16"-18 1F498 100 — — — —
13⁄16" 1 1⁄2" 9⁄16" 5⁄16"-18 3ZN90 3 — — — —
7⁄8" 1 1⁄2" 9⁄16" 5⁄16"-18 2X738 3 1L639 1 1F492 1
7⁄8" 1 1⁄2" 9⁄16" 5⁄16"-18 1F494 100 — — — —
15⁄16" 1 5⁄8" 5⁄8" 5⁄16"-18 3ZN91 3 — — — —
1" 1 5⁄8" 5⁄8" 5⁄16"-18 2X571 3 1L640 1 1F488 1
1" 1 5⁄8" 5⁄8" 5⁄16"-18 1F490 100 — — — —
1 1⁄16" 1 3⁄4" 5⁄8" 5⁄16"-18 3ZN92 1 — — — —
1 1⁄8" 1 3⁄4" 5⁄8" 5⁄16"-18 2X739 1 1L641 1 — —
1 3⁄16" 2" 11⁄16" 3⁄8"-16 5X643 1 1L642 1 — —
1 1⁄4" 2" 11⁄16" 3⁄8"-16 2X740 1 1L643 1 — —
1 5⁄16" 2 1⁄8" 11⁄16" 3⁄8"-16 1L628 1 — — — —
1 3⁄8" 2 1⁄8" 3⁄4" 3⁄8"-16 5X644 1 1L645 1 1F532 1
1 7⁄16" 2 1⁄4" 3⁄4" 3⁄8"-16 5X645 1 1L646 1 — —
1 1⁄2" 2 1⁄4" 3⁄4" 3⁄8"-16 4X228 1 1L647 1 — —
1 9⁄16" 2 1⁄2" 13⁄16" 3⁄8"-16 3ZN81 1 — — — —
1 5⁄8" 2 1⁄2" 13⁄16" 3⁄8"-16 1L629 1 1L648 1 — —
1 11⁄16" 2 1⁄2" 13⁄16" 3⁄8"-16 5X646 1 — — — —
1 3⁄4" 2 3⁄4" 7⁄8" 1⁄2"-13 4X229 1 1L650 1 — —
1 15⁄16" 3" 7⁄8" 1⁄2"-13 4X231 1 1L652 1 — —
2" 3" 7⁄8" 1⁄2"-13 4X232 1 1L653 1 1F522 1
2 1⁄4" 3 1⁄4" 15⁄16" 1⁄2"-13 3ZN83 1 — — — —
2 7⁄16" 3 1⁄2" 1" 1⁄2"-13 3ZN84 1 — — — —
2 1⁄2" 3 1⁄2" 1" 1⁄2"-13 3ZN85 1 — — — —
3" 4 1⁄4" 1 1⁄8" 1⁄2"-13 3ZN87 1 — — — —
Cant./ Artículo
Descripción Pqt. No.
Juego de Collares de Eje Adjustables 1 1F616

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Collarines para Flecha
Collarines de Flecha de 1 Pieza Tipo Abrazadera
Se colocan alrededor de las flechas rígidas o suaves sin dañarlas. Son fáciles de
instalar sin necesidad de desensamblar la maquinaria o los componentes. Los
collarines de aluminio y acero con chapa de óxido negro tienen tornillos de cabeza
de dado de aleación. Los collarines de acero inoxidable y plástico cuentan con
tornillos de cabeza de dado de acero inoxidable. El plástico de acetal es apto para
aplicaciones de lavado.
Acero
Oxido Acero
Negro Inoxidable Acero Inoxidable Acero Óxido Negro
Tamaño Artículo Artículo
Diám. del Orificio Diám. Exterior Ancho del Tornillo No. No.
Dayton
1⁄8" 1⁄2" 1⁄4" #4-40 1L654 —
3⁄16" 5⁄8" 5⁄16" #4-40 1L655 — Acero
1⁄4" 11⁄16" 5⁄16" #4-40 1L656 1L675 Oxido Acero
5⁄16" 11⁄16" 5⁄16" #4-40 1L657 1L676 Negro Inoxidable
3⁄8" 7⁄8" 11⁄32" #6-32 1L658 1L677 Tamaño Artículo Artículo
7⁄16" 15⁄16" 3⁄8" #6-32 1L659 1L678 Diám. del Orificio Diám. Exterior Ancho del Tornillo No. No.
1⁄2" 1 1⁄8" 13⁄32" #8-32 1L660 1L679 1 5⁄8" 2 5⁄8" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L669 —
5⁄8" 1 5⁄16" 7⁄16" #10-32 1L661 1L680 1 11⁄16" 2 3⁄4" 11⁄16" 5⁄16"-24 3ZN94 —
3⁄4" 1 1⁄2" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L662 1L681 1 3⁄4" 2 3⁄4" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L670 1L689
7⁄8" 1 5⁄8" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L663 1L682 1 7⁄8" 2 7⁄8" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L671 —
1" 1 3⁄4" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L664 1L683 2" 3" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L672 1L691
1 1⁄8" 1 7⁄8" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L665 1L684 1 15⁄16" 3" 11⁄16" 5⁄16"-24 3ZN95 —
1 1⁄4" 2 1⁄16" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L666 1L685 2 1⁄4" 3 1⁄4" 3⁄4" 5⁄16"-24 3ZN96 —
1 3⁄16" 2 1⁄16" 1⁄2" 1⁄4"-28 3ZP02 — 2 7⁄16" 3 1⁄2" 3⁄4" 5⁄16"-24 3ZN97 —
1 3⁄8" 2 1⁄4" 9⁄16" 1⁄4"-28 1L667 1L686 2 1⁄2" 3 3⁄4" 7⁄8" 3⁄8"-24 3ZN98 —
1 7⁄16" 2 1⁄4" 9⁄16" 1⁄4"-28 3ZN93 — 2 15⁄16" 4 1⁄4" 7⁄8" 3⁄8"-24 3ZN99 —
1 1⁄2" 2 3⁄8" 9⁄16" 1⁄4"-28 1L668 1L687 3" 4 1⁄4" 7⁄8" 3⁄8"-24 3ZP01 —
Collarines Métricos de Flecha de

Una y Dos Piezas Tipo Abrazadera
Se colocan alrededor de las flechas rígidas o suaves sin
dañarlas. Son fáciles de instalar sin necesidad de desen-
samblar la maquinaria o los componentes. Los collarines
de aluminio y acero con chapa de óxido negro tienen
tornillos de cabeza de dado de aleación.
Acero Oxido Negro Aluminio
Acero Oxido Negro Aluminio
Artículo Artículo
Diám. del Orificio Diám. Exterior Ancho Tamaño del Tornillo Modelo del Fab. No. No.
1 Pieza
20mm 40mm 15mm M6 MCL-20-* 2ALH1 —
2 Piezas
20mm 40mm 15mm M6 MSP-20-* 2AMP8 2AMP5
25mm 45mm 15mm M6 MSP-25-* 2AMV7 —
40mm 60mm 15mm M6 MSP-40-* 2ANC8 —
* Para complementar el número de modelo del fabricante substituya la letra "F" por óxido negro, "A" por aluminio, "SS" por acero inoxidable.
Collarines de Flecha de 2 Piezas Tipo Abrazadera

Se colocan alrededor de las flechas rígidas o suaves sin dañarlas. Son fáciles de instalar sin necesidad de desen-
samblar la maquinaria o los componentes. Los collarines de aluminio y acero con chapa de óxido negro tienen
tornillos de cabeza de dado de aleación. Los collarines de acero inoxidable y plástico cuentan con tornillos de
cabeza de dado de acero inoxidable. El plástico de acetal es apto para aplicaciones de lavado.
Acero
Óxido Acero
Negro Inoxidable Plástico
Diám. Tamaño Artículo Artículo Artículo
del Orificio Diám. Exterior Ancho del Tornillo No. No. No.
Dayton
1⁄8" 1⁄2" 1⁄4" #4-40 1L692 1L711 —
3⁄16" 5⁄8" 5⁄16" #4-40 1L693 1L712 —
1⁄4" 11⁄16" 5⁄16" #4-40 1L694 1L713 —
5⁄16" 11⁄16" 5⁄16" #4-40 1L695 1L714 —
3⁄8" 7⁄8" 11⁄32" #6-32 1L696 1L715 —
7⁄16" 15⁄16" 3⁄8" #6-32 1L697 1L716 —
1⁄2" 1 1⁄8" 13⁄32" #8-32 1L698 1L717 1F588
5⁄8" 1 5⁄16" 7⁄16" #10-32 1L699 1L718 1F586
3⁄4" 1 1⁄2" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L700 1L719 1F584
7⁄8" 1 5⁄8" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L701 1L720 1F582
1" 1 3⁄4" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L702 1L721 1F580 Acero Óxido Negro
1 1⁄8" 1 7⁄8" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L703 1L722 —
1 1⁄4" 2 1⁄16" 1⁄2" 1⁄4"-28 1L704 1L723 1F608
1 3⁄16" 2 1⁄16" 1⁄2" 1⁄4"-28 3ZN80 — —
1 3⁄8" 2 1⁄4" 9⁄16" 1⁄4"-28 1L705 1L724 —
1 7⁄16" 2 1⁄4" 9⁄16" 1⁄4"-28 3ZN72 — —
1 1⁄2" 2 3⁄8" 9⁄16" 1⁄4"-28 1L706 1L725 1F604
1 5⁄8" 2 5⁄8" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L707 — —
1 3⁄4" 2 3⁄4" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L708 1L727 —
1 11⁄16" 2 3⁄4" 11⁄16" 5⁄16"-24 3ZN73 — —
1 7⁄8" 2 7⁄8" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L709 1L728 —
2" 3" 11⁄16" 5⁄16"-24 1L710 1L729 1F596
1 15⁄16" 3" 11⁄16" 5⁄16"-24 3ZN74 — —
2 1⁄4" 3 1⁄4" 3⁄4" 5⁄16"-24 3ZN75 — —
2 7⁄16" 3 1⁄2" 3⁄4" 5⁄16"-24 3ZN76 — —
2 1⁄2" 3 3⁄4" 7⁄8" 3⁄8-24 3ZN77 — — Plástico Aluminio
2 15⁄16" 4 1⁄4" 7⁄8" 3⁄8-24 3ZN78 — —
3" 4 1⁄4" 7⁄8" 3⁄8-24 3ZN79 — —
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Bandas
Guías de Selección para Bandas-V
PARA REEMPLAZO DIRECTO CUANDO EL NÚMERO DE PARTE DE LA BANDA ORIGINAL ESTE DISPONIBLE
Haga coincidir el número RMA/número de parte del fabricante (de la banda-V existente) y luego haga su selección en las siguientes páginas. Las bandas-V
marca Dayton cumplen con las normas RMA. Póngase en contacto con la sucursal de Grainger más cercana si requiere ayuda para identificar los números de
partes específicas.
PARA APLICACIONES NUEVAS O CUANDO NO SE CUENTE CON EL NUMERO DE PARTE DE LA BANDA ORIGINAL
Al reemplazar las bandas-V cuya leyenda esté desgastada o ilegible, utilice los cortes transversales que se encuentran en la parte superior de cada página
para identificar el tipo de banda. La longitud de la banda puede determinarse utilizando la regla para bandas-V No. 6AGK6 (disponible en la página 232) o
la fórmula para calcular la longitud de la banda, misma que se detalla en la página 233. A continuación se detallan las tablas de caballaje basadas en las
normas RMA como una ayuda en el diseño de nuevas aplicaciones.
INTERCAMBIO DE BANDA *
RMA Tamaño de Banda BROWNING GOODYEAR GATES DAYCO
3L, 4L, 5L FHP Fractional Horsepower TRUFLEX Durapower FHP
A, B, C Super Gripbelts HY-T HI-POWER Super Blue Ribbon
AX, BX, CX Gripnotched Torque- Flex TRI-POWER Gold Label Cog-Belt
3VX, 5VX 358 HY-T Wedge SUPER HC Power Wedge Vee Cog-Belt
* Comuniquese con la sucursal de Grainger más cercana para asistencia en el intercambio de números de partes específicas.
Bandas-V de Caballaje Fraccional

▪▪ Para aplicaciones de ranura única y bajo caballaje (menos de 3 HP) Características de la Aplicación:
▪▪ Ideales para aplicaciones en ventiladores Caballaje bajo
Tipo de Banda Diá de Inclin.† 1.25‡ 1.50 1.75 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00
3L Clasif. De HP* 0.09 0.15 0.23 0.29 0.43 0.55 0.61 0.67 0.73 0.78
Tipo de Banda Diá de Inclin.† 1.25‡ 1.50‡ 2.00‡ 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00
4L Clasif. De HP* 0.09 0.14 0.29 0.60 0.88 1.17 1.37 1.49 1.61 1.70 1.78
Tipo de Banda Diá de Inclin.† 2.20‡ 2.50‡ 3.00‡ 3.40 3.90 4.40 4.90 5.40 5.90 6.40 6.90 7.40
5L Clasif. De HP* 0.36 0.45 0.71 1.07 1.52 1.95 2.26 2.39 2.50 2.59 2.68 2.71
* Las clasificaciones de caballaje (HP) son de una sola banda y no están corregidos para relación, arco de contenido, o longitud de la banda. Se basan en un factor de servicio de 1.0. Los requerimientos
para el factor de servicio de RMA (Asociación de Fabricantes de Hule) varía de 1.0 a 2.0. † Diámetro de paso de la polea más pequeña operando a 1750 RPM. ‡ La recomendación mínima del diá. de
inclinación de la RMA es baja.
Bandas-V Tipo A, B y C
▪▪ Para aplicaciones industriales que requieran de Características de la Aplicación:
un impulsor de una o varias bandas-V Caballaje moderado
▪▪ Transmiten un mayor caballaje y tienen una mayor expectativa de
vida en comparación con las bandas-V de caballaje fraccional
▪▪ Ideales para aplicaciones de embrague
Tipo de Diá. de Inclin.† 2.00‡ 2.20‡ 2.60‡ 3.00 3.40 3.70 4.00 4.40 4.70 5.00 5.40 5.70 6.00 6.40 7.00 8.00
Banda
A Clasif. de HP* 0.90 1.17 1.69 2.23 2.95 3.40 4.00 4.69 5.20 5.96 6.35 6.83 7.30 7.91 8.81 10.22
Tipo de Diá. de Inclin.† 3.00‡ 3.40‡ 3.80‡ 4.20‡ 4.60‡ 5.00‡ 5.40 5.80 6.20 6.60 7.00 7.40 8.00 8.60 9.00 9.40
Banda
B Clasif. de HP* 1.58 2.47 3.34 4.19 5.10 6.16 7.21 8.22 9.22 10.19 11.13 12.06 13.39 14.66 15.48 16.27
Tipo de Diá. de Inclin.† 5.60‡ 7.00‡ 7.40‡ 7.80‡ 8.20‡ 8.60‡ 9.00 9.40 9.80 10.20 11.00 12.00 14.00
Banda
C Clasif. de HP* 6.94 12.09 13.62 15.11 16.56 17.96 19.32 20.62 21.88 23.09 25.35 27.86 31.76
Bandas-V Tipo AX, BX y CX

▪▪ Para aplicaciones industriales que requieran de ▪▪ No deben utilizarse en aplicaciones de embrague debido a su agarre agresivo
un impulsor de una o varias bandas-V ▪▪ Bordes dentados y sin refinar
▪▪ Transmiten un mayor caballaje en comparación con las bandas A, B y C Características de la Aplicación:
▪▪ Su diseño de bordes sin refinar proporciona un agarre
Caballaje moderado/alto
agresivo con un menor deslizamiento de la banda.
▪▪ La construcción dentada permite que la banda se flexione
con mayor facilidad alrededor de la polea del impulsor
en comparación con las bandas no dentadas
Tipo de Banda Diá. de Inclin.† 2.00‡ 2.20 2.60 3.00 3.40 3.70 4.00 4.40 4.70 5.00 5.40 5.70 6.00 6.40 7.00 8.00
AX Clasif. de HP* 1.24 1.58 2.25 2.90 3.53 3.99 4.46 5.15 5.67 6.18 6.84 7.34 7.82 8.45 9.39 10.88
Tipo de Banda Diá. de Inclin.† 3.00‡ 3.40‡ 3.80 4.20 4.60 5.00 5.40 5.80 6.20 6.60 7.00 7.40 8.00 8.60 9.00 9.40
BX Clasif. de HP* 3.72 4.62 5.50 6.36 7.19 8.08 9.19 10.27 11.34 12.39 13.41 14.42 15.89 17.32 18.23 19.13
Tipo de Banda Diá. de Inclin.† 5.60‡ 7.00 7.40 7.80 8.20 8.60 9.00 9.40 9.80 10.20 11.00 12.00 14.00
CX Clasif. de HP* 14.10 18.35 19.49 20.60 21.66 23.14 24.61 26.05 27.44 28.79 31.37 34.32 39.31
Bandas-V Tipo 3VX y 5VX

▪▪ Para aplicaciones industriales que requieran de ▪▪ Bordes dentados y sin refinar
un impulsor de una o varias bandas-V Características de la Aplicación:
▪▪ Transmiten un mayor caballaje en comparación con las bandas-V tipo A, AX,
Caballaje alto
B, BX, C y CX, lo cual permite utilizar sistemas de impulsión más compactos
(poleas de diámetro exterior más pequeño y/o con menos ranuras)
Tipo de Banda Diá. de Inclin.† 2.15 2.30 2.45 2.60 2.95 3.10 3.30 3.60 4.45 4.70 4.95 5.25 5.95 6.85 7.95 10.55
3VX Clasif. de HP* 1.37 1.63 1.89 2.15 2.75 3.01 3.34 3.85 5.25 5.65 6.05 6.53 7.63 9.01 10.64 14.22
Tipo de Banda Diá. de Inclin.† 4.30 4.55 4.80 5.10 5.40 5.70 5.90 6.20 6.50 6.70 7.00 7.40 7.90 8.40 9.10 9.50
5VX Clasif. de HP* 8.23 9.40 10.55 11.93 13.3 14.66 15.56 16.89 18.22 19.1 20.41 22.13 24.26 26.35 29.23 30.84

0121.indd 121 12/10/19 12:29 PM

Bandas, Accesorios para Bandas y Poleas
Bandas-V Tipo Eslabón
▪▪ Están fabricadas de materiales compuestos de poliuretano/poliéster
▪▪ Tienen una excelente resistencia al aceite, al agua y a los productos químicos
▪▪ Rango de temperatura: -40° a 240°F
Pueden instalarse fácilmente sin desmantelar los impulsores.
Nota: No son adecuadas para aplicaciones automotrices o de jardinería.
BANDAS POWERTWIST® ROLLER DRIVE™

Las bandas de perfil redondo se instalan en equipos existentes y son extrema-
damente flexibles, por lo que son ideales para su uso con poleas/tensores de
No. 19RU04
diámetro pequeño. Están fabricadas de hule o uretano y se reemplazan sin necesi-
dad de desensamblar el sistema. Artículo
Longitud Exterior Sección de Correa en V Ancho Superior No.
Bandas PowerTwist® Roller Drive™
25 pies B 5⁄8" 19RU04
100 pies B 5⁄8" 19RU05
25 pies A, 4L 1⁄2" 48ZY73
Accesorios para Bandas en V

ANAQUEL PARA PARED
Tiene 36" de longitud y seis ganchos de 6". Incluye orificios de montaje.
REGLA
Ajuste deslizable de aluminio. Para medir bandas en V de hasta 100". Incluye
orificios de montaje.
VERIFICADOR DE TORSIÓN No. 6AGK5
Diseño compacto y accionado por resorte. Se ajusta a bandas de 10" a 170" de

longitud y hasta 35 libras de tensión.
No. 6AGK7
Modelo Artículo
Descripción del Fab. No.
Anaquel para Pared 2X907PD 6AGK5 No. 6AGK6
Regla 3839 BELT RULE 6AGK6
Verificador de Torsión BELT TENSION CHECKER 6AGK7
Poleas Troqueladas con Centro Fijo

Estas poleas de zamak/zinc troquela- paso es 0.15" menor que el diámetro
das a precisión cuentan con ranuras y exterior. Las poleas de 6" de diámetro
orificios maquinados para una mayor y mayores tienen diseño de rueda de
concentricidad y una menor derivación. radios para reducir el peso aún más.
El material zamak es una aleación Todos los orificios de 1⁄2" y mayores
resistente de zinc ligero a prueba de tienen ranuras de chaveta (a excepción
corrosión. Cuentan con tornillos de fija- del No. 3X893). Para uso con bandas en
ción de cabeza hueca. El diámetro de V tipo 3L, 4L o A.
Sólida De Rayos
No. 3X909 No. 3X918
Dia. Interior de Polea

3⁄8" 1⁄2" 5⁄8" 3⁄4" 7⁄8" 1" 1 3⁄16"
Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo
Dia. Exterior de Polea Diám. de Paso de Banda 3L 4LA o un Diámetro de Paso de Cinturón No. No. No. No. No. No. No.
1.50" 1.05" 1.35" 3X891 3X892 3X893 — — — —
2.00" 1.55" 1.85" 3X894 3X895 3X896 3X897 — — —
2.25" 1.80" 2.1" — 3X898 3X899 — — — —
2.50" 2.05" 2.35" — 3X900 3X901 3X902 — — —
2.75" 2.30" 2.6" 3LC06 1L837 1L838 — — — —
3.00" 2.55" 2.85" 3LC08 3X903 3X904 3X905 3LC09 3LC07 —
3.50" 3.05" 3.35" 3LC11 3X906 3X907 3X908 3LC12 3LC10 —
4.00" 3.55" 3.85" 3LC14 3X909 3X910 3X911 3LC15 3LC13 —
4.50" 4.05" 4.35" — 3X912 3X913 3X914 3LC17 3LC16 —
5.00" 4.55" 4.85" — 3X915 3X916 3X917 3LC19 3LC18 —
6.00" 5.55" 5.85" — 3X918 3X919 3X920 3LC20 3X921 —
7.00" 6.55" 6.85" — 3X922 3X923 3X924 3LC21 3X925 —
8.00" 7.55" 7.85" — 3X926 3X927 3X928 3LC22 3X929 —
9.00" 8.55" 8.85" — 3X930 3X931 3X932 3LC23 3X933 —
10.00" 9.55" 9.85" — 3X934 3X935 3X936 3KZ99 3X937 —
11.00" 10.55" 10.85" — — 1L839 1L840 — 1L841 —
12.00" 11.55" 11.85" — 3X938 3X939 3X940 3LC02 3X941 —
14.00" 13.55" 13.85" — — 1L847 3X942 3LC03 3X943 3X944
0122.indd 122 12/10/19 12:29 PM

Bandas
Bandas-V Tipo A, B, C, 3V y 5V
Todas las bandas son resistentes al calor,
al aceite y a la conducción de estática. Las
bandas en V marca Dayton® pueden intercam-
biarse con bandas de otras marcas tales como
Browning, Goodyear, Carlisle, Gates y Dayco.
A 1/2 x 5/16" B 21/32 x 13/32" C 7/8 X 17/32" 3V 3/8 x 5/16" 5V 5/8 x 17/32"
Número Longitud Artículo Número Longitud Artículo Número Longitud Artículo Número Longitud Artículo Número Longitud Artículo
Industrial* Exterior No. Industrial* Exterior No. Industrial* Exterior No. Industrial* Exterior No. Industrial* Exterior No.
TIPO A (1⁄2" DE ANCHO SUPERIOR POR 5⁄16" DE GROSOR)
A18 20" 3GWG1 A38 40" 3X545 A58 60" 3X547 A78 80" 6X570 A98 100" 6L198
A19 21" 3GWG2 A39 41" 6A146 A59 61" 6A149 A79 81" 6L187 A100 102" 6L199
A20 22" 3GWG3 A40 42" 1A109 A60 62" 3X623 A80 82" 3X629 A101 103" 3GWG9
A21 23" 3GWG4 A41 43" 1A100 A61 63" 6A150 A81 83" 6L188 A102 104" 3GWH1
A22 24" 3GWG5 A42 44" 3X621 A62 64" 3X624 A82 84" 6L189 A103 105" 6L200
A23 25" 3GWG6 A43 45" 3X699 A63 65" 5A290 A83 85" 6L190 A105 107" 3X351
A24 26" 3GWG7 A44 46" 6A147 A64 66" 3X625 A84 86" 5A294 A106 108" 3GWH2
A25 27" 3GWG8 A45 47" 1A105 A65 67" 5A291 A85 87" 3X630 A110 112" 6L201
A26 28" 3X697 A46 48" 3X471 A66 68" 6X569 A86 88" 6L318 A112 114" 3X352
A27 29" 6A139 A47 49" 1A098 A67 69" 6L182 A87 89" 6L191 A115 117" 3GWH3
A28 30" 6A140 A48 50" 3X472 A68 70" 3X626 A88 90" 5A295 A120 122" 3X371
A29 31" 6A141 A49 51" 1A096 A69 71" 6L183 A89 91" 6L192 A128 130" 3X633
A30 32" 1A095 A50 52" 3X546 A70 72" 6A151 A90 92" 3X631 A133 135" 3GWH4
A31 33" 3X654 A51 53" 3X473 A71 73" 3X627 A91 93" 6L193 A136 138" 6L202
A32 34" 6A142 A52 54" 3X702 A72 74" 5A292 A92 94" 6A152 A144 146" 6L203
A33 35" 5X995 A53 55" 6X565 A73 75" 6L184 A93 95" 6L194 A152 154" 45A157
A34 36" 6A143 A54 56" 3X700 A74 76" 5A293 A94 96" 6L195 A158 160" 6L204
A35 37" 3X620 A55 57" 3X622 A75 77" 3X628 A95 97" 6L196 A173 175" 6L205
A36 38" 6A144 A56 58" 3X704 A76 78" 6L185 A96 98" 3X632 A180 182" 6L206
A37 39" 6A145 A57 59" 6A148 A77 79" 6L186 A97 99" 6L197
TIPO B (21⁄32" DE ANCHO SUPERIOR POR 13⁄32" DE GROSOR)
B25 28" 3GWH5 B53 56" 3X611 B81 84" 3X645 B110 113" 3GXD9 B153 156" 3GWK6
B26 29" 3GWH6 B54 57" 6X875 B82 85" 1A101 B111 114" 6L217 B154 157" 6L221
B27 30" 3GWH7 B55 58" 3X612 B83 86" 3X646 B112 115" 3X353 B156 159" 13V804
B28 31" 6L207 B56 59" 6X876 B84 87" 6A162 B114 117" 3GWJ1 B158 161" 3X374
B29 32" 6L208 B57 60" 3X706 B85 88" 3X647 B115 118" 3GWJ2 B160 163" 13V805
B30 33" 1A103 B58 61" 6X998 B86 89" 6A163 B116 119" 6A167 B162 165" 6A170
B31 34" 6L209 B59 62" 1A108 B87 90" 6A164 B117 120" 3GWJ3 B165 168" 13V806
B32 35" 6A153 B60 63" 3X639 B88 91" 3X701 B118 121" 3GWJ4 B168 171" 3GWK7
B33 36" 1A099 B61 64" 1A104 B89 92" 6L212 B120 123" 3X354 B170 173" 13V807
B34 37" 6A154 B62 65" 3X613 B90 93" 3X648 B122 125" 3GWJ5 B172 175" 13V808
B35 38" 3X634 B63 66" 3X703 B91 94" 6L213 B123 126" 3GWJ6 B173 176" 5X484
B36 39" 6A155 B64 67" 3X614 B92 95" 6A165 B124 127" 6A168 B175 178" 3GWK8
B37 40" 6L210 B65 68" 6X999 B93 96" 5X477 B126 129" 3GWJ7 B180 183" 6A171
B38 41" 3X635 B66 69" 3X640 B94 97" 6L214 B128 131" 3X372 B185 188" 3GWK9
B39 42" 6L211 B67 70" 6A157 B95 98" 5X478 B130 133" 3GWJ8 B190 193" 6L222
B40 43" 3X698 B68 71" 3X641 B96 99" 5X479 B131 134" 3GWJ9 B195 198" 6A172
B41 44" 6A156 B69 72" 1A102 B97 100" 3X649 B133 136" 6A169 B205 208" 6L223
B42 45" 3X636 B70 73" 5X475 B98 101" 6L215 B134 137" 3GWK1 B210 213" 6L224
B43 46" 1A107 B71 74" 3X642 B99 102" 6A166 B136 139" 5X483 B225 226" 6L225
B44 47" 6X571 B72 75" 3X615 B100 103" 5X480 B140 143" 6L218 B237 238" 3GWL2
B45 48" 1A094 B73 76" 3X705 B101 104" 6L216 B141 144" 13V803 B240 241" 6L226
B46 49" 3X637 B74 77" 6A158 B102 105" 3GWH8 B142 145" 3GWK2 B255 256" 6L227
B47 50" 1A106 B75 78" 3X643 B103 106" 5X481 B144 147" 3X651 B270 271" 6L228
B48 51" 3X474 B76 79" 6A159 B104 107" 3GWH9 B147 150" 3GWK3 B285 286" 13V810
B49 52" 1A097 B77 80" 6A160 B105 108" 3X650 B148 151" 6L219 B300 301" 13V814
B50 53" 3X475 B78 81" 3X644 B106 109" 13V798 B149 152" 3GWK4 B315 316" 13V815
B51 54" 3X638 B79 82" 6A161 B107 110" 3GXD8 B150 153" 6L220 B360 361" 13V818
B52 55" 6X874 B80 83" 5X476 B108 111" 5X482 B152 155" 3GWK5
TIPO C (7⁄8" DE ANCHO SUPERIOR POR 17⁄32" DE GROSOR)
C42 46" 3GWL4 C73 77" 3GWN2 C97 101" 4FJ24 C112 116" 4FH87 C158 162" 4FH95
C51 55" 4FJ14 C75 79" 4FJ19 C98 102" 3GWP1 C115 119" 4FH88 C162 166" 4FH96
C53 57" 3GWL5 C76 80" 3GWN3 C99 103" 4FJ25 C118 122" 3GWP9 C169 173" 3GWT4
C55 59" 4FJ15 C78 82" 3GWN4 C100 104" 4FH83 C120 124" 4FH89 C173 177" 4FH97
C60 64" 4FJ16 C79 83" 3GWN5 C101 105" 13V836 C124 128" 4FH90 C180 184" 4FH98
C62 66" 3GWL6 C81 85" 4FJ20 C103 107" 3GWP2 C128 132" 4FH91 C190 194" 3GWT9
C64 68" 3GWL7 C83 87" 3GWN7 C104 108" 3GWP3 C136 140" 4FH92 C195 199" 4FH99
C65 69" 3GWL8 C85 89" 4FJ21 C105 109" 4FH84 C140 144" 3GWR6 C210 214" 4FJ01
C68 72" 4FJ17 C86 90" 3GWN8 C107 111" 3GWP5 C144 148" 4FH93 C225 227" 4FJ02
C70 74" 3GWL9 C90 94" 4FJ22 C108 112" 4FH85 C148 152" 3GWR9 C240 242" 4FJ03
C71 75" 3GWN1 C93 97" 3GWN9 C109 113" 4FH86 C150 154" 4FH94 C255 257" 4FJ04
C72 76" 4FJ18 C96 100" 4FJ23 C111 115" 3GWP7 C156 160" 3GWT3 C300 302" 13V847
Artículo Artículo Artículo
Número Industrial* Longitud Exterior No. Número Industrial* Longitud Exterior No. Número Industrial* Longitud Exterior No.
TIPO 3V ANGOSTA (3⁄8" DE ANCHO SUPERIOR POR 5⁄16" DE GROSOR)
3V250 25" 13V704 3V600 60" 13V719 3V750 75" 13V723
3V425 42 1⁄2" 13V713 3V710 71" 13V722
TIPO 5V ANGOSTA (5⁄8" DE ANCHO SUPERIOR POR 17⁄32" DE GROSOR)
5V530 53" 13V736 5V850 85" 13V744 5V1180 118" 13V750 5V1600 160" 13V755 5V2240 224" 13V761
5V560 56" 13V737 5V900 90" 13V745 5V1250 125" 13V751 5V1700 170" 13V756 5V2360 236" 13V762
5V630 63" 13V739 5V950 95" 13V746 5V1320 132" 13V752 5V1800 180" 13V757
5V710 71" 13V741 5V1060 106" 13V748 5V1400 140" 13V753 5V1900 190" 13V758
5V800 80" 13V743 5V1120 112" 13V749 5V1500 150" 13V754 5V2120 212" 13V760
* Fabricadas para tolerancias indicadas por la RMA (Asociación de Fabricantes de Hule-EUA).

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Poleas
Poleas de Hierro Fundido de
Uso Ligero con Orificio Fijo Diám. Int. (Pulg.) Chavetero (Pulg.)
▪▪ Eficientes y ligeras Dimensiones de
Chavete Estándar
▪▪ Ranura de chaveta estándar con tornillo de fijación 1⁄2" Sin Chaveta
5⁄8 - 7⁄8" 3⁄16 x 3⁄32"
15⁄16 - 1 1⁄4" 1⁄4 x 1⁄8"
1 5⁄16 - 1 3⁄8" 5⁄16 x 5⁄32"
1 7⁄16 - 1 3⁄8" 3⁄8 x 3⁄16"
Diám. de Diám. de Dia. Interior de Polea

1⁄2" 5⁄8" 3⁄4" 7⁄8" 1" 1 1⁄8"
Dia. Diám. de Paso de Paso de
Exterior Paso de Banda Banda Modelo Artículo Modelo Artículo Modelo Artículo Modelo Artículo Modelo Artículo Modelo Artículo
de Polea Banda 3L 4L, A o AX 5L, B o BX Construcción del Fab. No. del Fab. No. del Fab. No. del Fab. No. del Fab. No. del Fab. No.
1 Ranura
1.75" — 1.5" — Sólido AK1712 5RHY3 AK1758 5RHY4 — — — — — — — —
2.05" 1.46" 1.8" — Sólido AK2012 5RHY5 AK2058 5RHY7 AK2034 5RHY6 — — — — — —
2.25" 1.66" 2" — Sólido AK2212 5RHY8 AK2258 5RHZ0 AK2234 5RHY9 — — — — — —
2.55" 1.96" 2.3" — Tejido AK2512 5RHZ1 AK2558 5RHZ3 AK2534 5RHZ2 AK2578 5RHZ4 — — — —
2.85" 2.26" 2.6" — Tejido AK2812 5RHZ5 AK2858 5RHZ7 AK2834 5RHZ6 AK2878 5RHZ8 — — — —
3.45" 2.86" 3.2" — Tejido AK3412 5RJA1 AK3458 5RJA3 AK3434 5RJA2 AK3478 5RJA4 — — — —
3.75" 3.16" 3.5" — Tejido AK3912 5RJA6 AK3958 5RJA8 AK3934 5RJA7 AK3978 5RJA9 AK391 5RJA5 — —
3.95" 3.36" 3.7" — Tejido AK4112 5RJC1 AK4158 5RJC3 AK4134 5RJC2 AK4178 5RJC4 AK411 5RJC0 — —
4.45" 3.86" 4.2" — Brazo AK4612 5RJC7 AK4658 5RJC9 AK4634 5RJC8 AK4678 5RJD0 AK461 5RJC6 — —
4.95" 4.36" 4.7" — Brazo AK5112 5RJD3 AK5158 5RJD5 AK5134 5RJD4 AK5178 5RJD6 AK511 5RJD2 — —
5.45" 4.86" 5.2" — Brazo AK5612 5RJD9 AK5658 5RJE1 AK5634 5RJE0 AK5678 5RJE2 AK561 5RJD8 — —
2.65" — 1.9" 2.3" Sólido BK2512 5RJH2 BK2558 5RJH4 BK2534 5RJH3 BK2578 5RJH5 — — — —
3.15" — 2.4" 2.8" Tejido BK3012 5RJJ3 BK3058 5RJJ5 BK3034 5RJJ4 BK3078 5RJJ6 — — — —
3.05" 2.46" 2.8" — Tejido — — AK3058 5RHZ9 — — AK3078 5RJA0 — — — —
2.15" — — 1.8" Sólido — — BK2058 5RJH1 BK2034 5RJH0 — — — — — —
2.95" — 2.2" 2.6" Tejido — — BK2858 5RJJ0 BK2834 5RJH9 BK2878 5RJJ1 — — — —
3.35" — 2.6" 3" Tejido — — BK3258 5RJK0 BK3234 5RJJ9 — — BK321 5RJJ8 — —
3.55" — 2.8" 3.2" Tejido — — BK3458 5RJK5 BK3434 5RJK4 BK3478 5RJK6 BK341 5RJK3 — —
3.95" — 3.2" 3.6" Tejido — — BK4058 5RJL7 BK4034 5RJL6 BK4078 5RJL8 BK401 5RJL4 BK40118 5RJL5
4.25" — 3.5" 3.9" Tejido — — BK4558 5UHD3 BK4534 5UHD2 BK4578 5UHD4 BK451 5RJN0 BK45118 5UHD1
4.95" — 4.2" 4.6" Brazo — — BK5258 5UHE5 BK5234 5UHE4 BK5278 5UHE6 BK521 5UHE2 BK52118 5UHE3
10.25" 9.66" 10" — Brazo — — — — AK10434 5RHX3 — — AK1041 5RHX2 — —
11.25" 10.66" 11" — Brazo — — — — AK11434 5RHX6 — — AK1141 5RHX5 — —
2.85" — 2.1" 2.5" Tejido — — BK2758 5RJH7 BK2734 5RJH6 BK2778 5RJH8 — — — —
4.25" 3.66" 4" — Brazo — — — — — — AK4478 5RJC5 — — — —
4.75" 4.16" 4.5" — Brazo — — — — — — AK4978 5RJD1 — — — —
5.25" 4.66" 5" — Brazo — — — — — — AK5478 5RJD7 — — — —
6.25" 5.66" 6" — Brazo — — AK6458 5RJE6 AK6434 5RJE5 AK6478 5RJE7 AK641 5RJE4 — —
3.75" — 3" 3.4" Tejido — — BK3658 5RJL1 BK3634 5RJL0 BK3678 5RJL2 BK361 5RJK8 BK36118 5RJK9
4.75" — 4" 4.4" Brazo — — BK5058 5UHE0 BK5034 5UHD9 — — BK501 5UHD7 BK50118 5UHD8
7.25" 6.66" 7" — Brazo — — AK7458 5RJF0 AK7434 5RJE9 — — AK741 5RJE8 — —
8.25" 7.66" 8" — Brazo — — — — AK8434 5RJF3 — — AK841 5RJF2 — —
9.25" 8.66" 9" — Brazo — — — — AK9434 5RJF7 — — AK941 5RJF6 — —
12.25" 11.66" 12" — Brazo — — — — — — — — AK1241 5RHX8 — —
13.25" 12.66" 13" — Brazo — — — — — — — — AK1341 5RHY0 — —
5.75" 5.16" 5.5" — Brazo — — — — — — AK5978 5RJE3 — — — —
2 Ranuras
2.85" 2.26" 2.6" — Sólido — — 2AK2858 5UHG4 — — — — — — — —
Poleas de Hierro Fundido de Uso

Ligero con Centro Removible
▪▪ Eficientes y ligeras
▪▪ Requieren de bujes QT de liberación rápida
Diám. de Paso de Diám. de Paso de Modelo Artículo

Dia. Exterior de Polea Banda 4L, A o AX Banda 5L, B o BX Construcción del Fab. No.
1 Ranura
3.15" 2.4" 2.8" Sólido BK30 5RJJ2
3.75" 3" 3.4" Tejido BK36 5RJK7
3.95" 3.2" 3.6" Tejido BK40 5RJL3
4.25" 3.5" 3.9" Tejido BK45 5RJL9
4.45" 3.7" 4.1" Tejido BK47 5UHD5
4.75" 4" 4.4" Tejido BK50 5UHD6
4.95" 4.2" 4.6" Tejido BK52 5UHE1
5.25" 4.5" 4.9" Tejido BK55 5UHE7
5.45" 4.7" 5.1" Tejido BK57 5UHE8
5.75" 5" 5.4" Tejido BK60 5UHE9
5.95" 5.2" 5.6" Tejido BK62 5UHF0
6.25" 5.5" 5.9" Tejido BK65 5UHF1
6.45" 5.7" 6.1" Tejido BK67 5UHF2
6.75" 6" 6.4" Brazo BK70 5UHF3
6.95" 6.2" 6.6" Brazo BK72 5UHF4
7.25" 6.5" 6.9" Brazo BK75 5UHF5
7.75" 7" 7.4" Brazo BK80 5UHF6
8.25" 7.5" 7.9" Brazo BK85 5UHF7 No. 5RJG0
8.75" 8" 8.4" Brazo BK90 5UHF8
9.25" 8.5" 8.9" Brazo BK95 5UHF9
9.75" 9" 9.4" Brazo BK100 5RJG0
10.25" 9.5" 9.9" Brazo BK105 5RJG1
10.75" 10" 10.4" Brazo BK110 5RJG2
11.25" 10.5" 10.9" Brazo BK115 5RJG3
11.75" 11" 11.4" Brazo BK120 5RJG4
12.75" 12" 12.4" Brazo BK130 5RJG5
13.75" 13" 13.4" Brazo BK140 5RJG6
14.75" 14" 14.4" Brazo BK150 5RJG7
15.75" 15" 15.4" Brazo BK160 5RJG8
18.75" 18" 18.4" Brazo BK190 5RJG9
2 Ranuras
5.95" 5.2" 5.6" Tejido 2BK62 5UHN9
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Bujes, Poleas y Bandas Dentadas
Bujes de Liberación Rápida
▪▪ SAE Grado 5
▪▪ Ahusamiento: 3⁄4" por pie Serie del Buje
La hendidura en la brida y el ahusamiento provee una sujeción verdadera. Todas QT SD SDS SH SK F
Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo
las series, a excepción de las series JA y QT, tienen tornillo de fijación sobre la Diám. del Orificio No. No. No. No. No. No.
chaveta para ayudar a mantener la posición del buje hasta que se aprieten los 1 1⁄2" 5UHZ3 — 5YLH2 — — —
1 1⁄4" 5UHZ4 — 5YLH3 5YLK3 — —
tornillos. Para su uso con ruedas de polea, ruedas dentadas y poleas. 1 1⁄8" 5UHZ5 — 5YLH4 5YLK4 41D898 —
1 3⁄8" 5UHZ8 5YLG7 5YLH5 5YLK5 5YLL6 —
1 3⁄16" 5UHZ7 — — — — —
1 5⁄8" — 5YLG8 — — 5YLL7 —
1 7⁄8" — — — — 5YLL9 —
1 7⁄16" 5UJA0 — — — 5YLL8 —
1 11⁄16" — — 10Y302 — — —
1 15⁄16" — 10Y299 — — — —
2 15⁄16" — — — — — 5YLR6
1⁄2" 5UHZ6 — — — — —
3⁄4" 5UJA2 — — 5YLK9 — —
5⁄8" 5UJA4 — 10Y305 10Y307 — —
7⁄8" 5UJA5 — 10Y306 — 41D904 —
15⁄16" 5UHZ9 — — — — —
No. 5UHZ4 1" 5UHZ2 — 5YLH1 — — —
24mm 5UJA1 — — — — —
Poleas de Banda Sincrónica XL con Paso de 1⁄5"

▪▪ Impulsión positiva, sin deslizamientos
▪▪ Mantienen un índice de velocidad constante
▪▪ Fabricadas de aluminio
▪▪ Para aplicaciones de servicio ligero hasta de 1⁄4 HP
▪▪ Incluyen 2 tornillos de fijación de cabeza hueca sin ranura de chaveta
Construcción Sólido Construcción Tela

No. 6FFR3 No. 6FFT6
Diám. del Tamaño Máximo Diám. del Modelo Artículo
Número de Ranuras Orificio (pulg.) del Orificio (Pulg.) Diámetro (Pulg.) Diám. Exterior (pulg.) Reborde (Pulg.) Ancho (Pulg.) del Fab. No.
Construcción Sólido
10 3⁄16 1⁄4 0.637 0.617 7⁄8 9⁄16 10XLB037-6FA 6FFR3
11 3⁄16 5⁄16 0.700 0.680 15⁄16 9⁄16 11XLB037-6FA 6FFR4
14 1⁄4 3⁄8 0.891 0.871 1 1⁄8" 9⁄16 14XLB037-6FA 6FFR6
16 1⁄4 7⁄16 1.019 0.999 1 1⁄4 9⁄16 16XLB037-6FA 6FFR8
18 1⁄4 1⁄2 1.146 1.126 1 3⁄8 9⁄16 18XLB037-6FA 6FFR9
20 1⁄4 9⁄16 1.273 1.253 1 1⁄2 9⁄16 20XLB037-6FA 6FFT0
21 1⁄4 5⁄8 1.337 1.317 1 9⁄16 9⁄16 21XLB037-6FA 6FFT1
22 1⁄4 5⁄8 1.401 1.318 1 5⁄8 9⁄16 22XLB037-6FA 6FFT2
24 1⁄4 5⁄8 1.528 1.508 1 3⁄4 9⁄16 24XLB037-6FA 6FFT3
28 1⁄4 3⁄4 1.783 1.763 2 9⁄16 28XLB037-6FA 6FFT4
30 5⁄16 13⁄16 1.910 1.890 2 1⁄8 9⁄16 30XLB037-6FA 6FFT5
Construcción Web
32 5⁄16 1 2.037 2.017 — 9⁄16 32XLB037-6A 6FFT6
36 5⁄16 1 2.295 2.272 — 9⁄16 36XLB037-6A 6FFT7
40 5⁄16 1 2.456 2.526 — 9⁄16 40XLB037-6A 6FFT8
42 5⁄16 1 2.674 2.654 — 9⁄16 42XLB037-6A 6FFT9
44 5⁄16 1 2.801 2.781 — 9⁄16 44XLB037-6A 6FFV0
48 5⁄16 1 3.056 3.036 — 9⁄16 48XLB037-6A 6FFV1
60 3⁄8 1 3.820 3.800 — 9⁄16 60XLB037-6WA 6FFV2
72 3⁄8 1 4.584 4.564 — 9⁄16 72XLB037-6WA 6FFV3
Bandas Dentadas Sincrónicas

XL con Inclinación de 1⁄5"
Las bandas de regulación sincrónicas son de
operación silenciosa y requieren de muy poco mante-
nimiento, además de que proveen un desempeño
positivo sin deslizamientos y requieren de una menor
tensión.
No. 1DHH1
Bandas Bandas Bandas
"XL" con "XL" con "HT" con
Ancho Ancho Ancho
de 1⁄4" de 3⁄8" de 20mm
Artículo Artículo Artículo
Número de Dientes Longitud de Inclinación No. No. No.
Bandas Bandas Bandas 70 14" 1DHF6 1DHH9 —
"XL" con "XL" con "HT" con 75 15" 1DHF7 1DHJ1 —
Ancho Ancho Ancho 80 16" 1DHF8 1DHJ2 —
de 1⁄4" de 3⁄8" de 20mm 85 17" 1DHF9 1DHJ3 —
Artículo Artículo Artículo 90 18" 1DHG1 1DHJ4 —
Número de Dientes Longitud de Inclinación No. No. No. 95 19" 1DHG2 1DHJ5 —
30 6" 1DHE7 1DHH1 — 100 20" 1DHG3 1DHJ6 —
35 7" 1DHE8 1DHH2 — 105 21" 1DHG4 1DHJ7 —
40 8" 1DHE9 1DHH3 — 110 22" 1DHG5 1DHJ8 —
45 9" 1DHF1 1DHH4 — 115 23" 1DHG6 1DHJ9 —
50 10" 1DHF2 1DHH5 — 120 24" 1DHG7 1DHK1 —
55 11" 1DHF3 1DHH6 — 125 25" 1DHG8 1DHK2 —
60 12" 1DHF4 1DHH7 — 130 26" 1DHG9 1DHK3 —
65 13" 1DHF5 1DHH8 — 180 1440mm — — 1LVX4

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Cuerpos de Acoplamiento y Acoplamientos de Flecha
Arañas para Acoplamiento Tipo Mordaza
ARAÑAS DE BUNA N
Fabricados con material altamente resaliente y resistente al aceite para una mayor
vida. Rango de Temperatura de Servicio: -40° a +212°F. Pueden utilizarse en
situaciones de desalineamiento angular de 1° y paralelo de 0.015". Color negro.
ARAÑAS DE URETANO
Proporcionan una capacidad de torsión 1.5 veces mayor en comparación con
las arañas de Buna N y presentan una resistencia aceptable al aceite y a los
productos químicos. Sin embargo, el uretano proporciona un menor efecto de
amortiguamiento y opera a un rango de temperatura de -30° a +160°F. Pueden
utilizarse en situaciones de desalineamiento angular de 1° y paralelo de 0.015".
Color azul. Araña Uretano
No. 3KX92 Araña Hytrel
ARAÑAS HYTREL® No. 1A414
Proporcionan una capacidad de torsión 2.5 veces mayor en comparación con las
arañas de Buna N. Cuentan con un rango de temperatura más amplio (de -60° a
+250°F) y una mayor resistencia a los productos químicos en comparación con las
arañas de Buna N. Pueden utilizarse en situaciones de desalineamiento angular de
1/2° y paralelo de 0.015". Color café claro.
No. 2X814
Torsión Máxima Artículo

Tamaño de Acoplamiento* (Pulgadas-Libras) Clasificación HP a 300 RPM Clasificación HP a 1200 RPM Clasificación HP a 1800 RPM Clasificación HP a 3600 RPM No.
Arañas de Buna N
L050 26 0.1 0.5 0.8 1.5 1X409
L070 43 0.2 0.8 1.2 2.5 1X408
L075 90 0.4 1.7 2.6 5.0 2X814
L090/L095 144/194 0.7/0.9 2.8/3.7 4.1/5.5 8.3/11 1X407
L099/L100 318/417 2.0 7.9 12 24 1X406
L110 792 3.8 15 23 46 3X715
L150 1240 6.0 24 36 72 1A413
L190 1726 8.1 32 49 98 1A928
Arañas de Uretano
L050 39 0.2 0.8 1.1 2.3 3KZ67
L070 65 0.3 1.3 1.8 3.7 3KX87
L075 135 0.6 2.5 3.9 7.7 3KX92
L090/L095 216/291 1.0/1.4 4.1/5.6 6.2/8.3 12/17 3KZ03
L099/L100 477/626 3.0 12 18 36 3KZ04
L110 1188 5.7 23 35 69 3KZ05
L150 1860 9.0 36 54 108 3KZ06
L190 2592 12 49 74 147 3KZ07
Arañas Hytrel®
L070 114 0.5 2.1 3.3 6.5 1A923
L075 227 1.1 4.2 6.4 13 1A924
L090/L095 401/561 1.9/2.7 7.7/11 12/16 23⁄32 1A925
L099/L100 792/1134 5.0 22 32 65 1A416
L110 2268 11 43 65 130 1A415
L150 3708 18 71 106 212 1A414
L190 4680 20 89 134 266 1A927
* A = Cuerpo de aluminio.
Acoplamientos de Flechas
para Control de Movimiento
Tamaño del Artículo

Diám. del Orificio Diám. Exterior (pulg.) Longitud Total (Pulg.) Tornillo (mm) Torsión (Pulg.-Libras) No.
Doble Helicoide, Abrazadera, Aluminio, Serie ADB
1⁄4" x 3⁄8" 0.752 1.043 M2.5 12 1CYD3
3⁄8" x 3⁄8" 1 1.5 M3 20 1CYD5
3⁄8" x 1⁄2" 1.000 1.500 M3 20 1CYD6
3⁄8" x 1⁄2" 1.252 2.252 M4 38 1CYD8
3⁄8" x 5⁄8" 1.252 2.252 M4 38 1CYE1
1⁄2" x 5⁄8" 1.252 2.252 M4 38 1CYE2
5⁄8" x 5⁄8" 1.252 2.252 M4 38 1CYE3
1⁄2" x 3⁄4" 1.5 2.626 M5 88 1CYE5
5⁄8" x 3⁄4" 1.500 2.626 M5 88 1CYE6
Simple Helicoide, Abrazadera, Aluminio, Serie EC
1⁄8" x 1⁄8" 0.512 0.748 M1.6 1.8 1CYG5
3⁄16" x 3⁄16" 0.748 0.906 M2.5 5 1CYG7
1⁄4" x 1⁄4" 0.748 0.906 M2.5 5 1CYG9
1⁄4" x 3⁄8" 0.984 1.260 M3 11 1CYH2
3⁄8" x 3⁄8" 0.984 1.260 M3 11 1CYH3
3⁄8" x 1⁄2" 1.102 1.496 M3 17 1CYH6
Simple Helicoide, Set de Tornillos, Aluminio, Serie ES
1⁄4" x 1⁄4" 0.984 0.984 M5 11 1CYJ4 No. 1CYD3
3⁄8" x 3⁄8" 1.102 1.102 M6 17 1CYJ8
3⁄8" x 1⁄2" 1.102 1.102 M6 17 1CYJ9
1⁄2" x 1⁄2" 1.102 1.102 M6 17 1CYK1
Doble Helicoide, Abrazadera, Aluminio, Serie DCD
1⁄4" x 1⁄4" 1 1.375 M3 50 2ACW2
Doble Helicoide, Abrazadera, Aluminio, Serie FCR
3⁄8" x 1⁄4" 1 1.5 M4 33 2ADB4
Simple Helicoide, Abrazadera, Aluminio, Serie MBC
19mm x 14mm 1.625 2.029 M4 250 30VF86
0126.indd 126 12/10/19 12:29 PM

Guía de Selección, Nudos Universales Tipo D y Fundas
Guía de Selección para Nudos Universales

PASO 1:
Guía Para Referencia Cruzada de No. de Modelo
Determine la velocidad operativa y el ángulo de operación de la aplicación Tipo Sólido
intermitente y consulte la Tabla de Factores de Corrección para obtener el valor Diá. Exterior Número de Modelo del Fabricante
(Pulg.) Lovejoy Curtis Boston Browning Alves Apex
correspondiente. Si se trata de una aplicación continua, multiplique el valor 1⁄2 D-2 C-642 J-50 UJ-4S S-500 300-8
5⁄8 D-3 C-643 J-62 UJ-5S S-625 300-10
mostrado por 2. 3⁄4 D-4 C-644 J-75 UJ-6S S-750 300-12
Intermitente: Más de un arranque/paro por hora, permitiendo un tiempo de 7⁄8 D-5 C-645 J-87 UJ-7S S-875 300-14
1 D-6 C-646 J-100 UJ-8S S-1000 300-16
enfriamiento suficiente antes de volver a arrancarlo. 1 1⁄8 D-7 C-647 — UJ-9S S-1125 —
Continuo: Operación sostenida con menos de un arranque/paro por hora durante 1 1⁄4 D-8 C-648 J-125 UJ-10S S-1250 300-20
1 1⁄2 D-10 C-650 J-150 UJ-12S S-1500 300-24
un máximo de ocho horas por día. 1 3⁄4 D-11 C-651 J-175 UJ-14S S-1750 300-28
2 D-12 C-652 J-200 UJ-16S S-2000 300-32
PASO 2: 2 1⁄2 D-13 C-653 J-250 UJ-20S S-2500 400-40
3 D-14 C-654 J-300 UJ-24S S-3000 400-48
Multiplique el factor de corrección obtenido en el Paso 1 por el requerimiento de
torsión específico de la aplicación (cerciórese de utilizar pulgadas-libras). Tabla de Factores de Corrección
RPM de Ángulo de Operación en Grados
PASO 3: Operación 0° 3° 5° 7° 10° 15° 20° 25°
Consulte la Columna de Torsión de Frenado Estático en la tabla hasta encontrar 1800 9 20 34 45 — — — —
1500 8 16 28 39 — — — —
el tipo de articulación universal deseada y luego seleccione una articulación que 1200 7 13 22 32 40 — — —
tenga una torsión igual o mayor a la que resulte del Paso 2. 900 6 11 16 23 34 — — —
600 5 8 11 15 22 34 40 —
300 4 5 7 8 11 16 22 28
100 3 4 4 5 6 8 9 11
Nudos Universales Tipo D y Fundas

NUDOS UNIVERSALES TIPO-D
Las horquillas cuentan con una forma cónica especial que proporciona una fuerza
excepcional y una mayor vida, permitiendo que el nudo se mueva libremente. Los
nudos universales estándar tipo industrial cuentan con diseño de clavija y bloque.
También cuentan con ranuras de retención de funda. Para aplicaciones con ángulos
de hasta 25° y velocidades de hasta 1750 RPM. (*) No incluye barreno. Debe ser
maquinado por el cliente. No incluye ranura para cuña ni tornillo de fijación.
FUNDAS PARA NUDOS UNIVERSALES
▪▪ Utilizan el lubricante No. 6Y786 (no incluido)
▪▪ Se venden en paquetes de 2 Tipo D Sólido Tipo D Perforado
▪▪ Cada funda incluye 2 cinchos No. 1L730 No. 1L742
Las fundas pueden reemplazarse en el área, garantizan una lubricación adecuada y

alargan hasta 5 veces más la vida de los nudos universales. Las áreas de desgaste
de los nudos universales están protegidas del polvo y los contaminantes, además
de que conservan su lubricación. Todas los nudos universales del fabricante
Lovejoy vienen preranuradas para su uso con fundas reemplazables en campo.
Usos: fundas tipo Superior para articulaciones universales tipo-D con diámetros de
1 1⁄2" y menores y fundas tipo Inferior cuando los diámetros son mayores de 1 1⁄2".
No. 1L753
Tipo Inferior Tipo Superior
Sólido Torsión de Perforado

Tamaño Máximo Torsión de Ruptura Artículo Tamaño Máximo Ruptura Estática Diám. Interior Artículo
Diám. Exterior Longitud Total del Orificio Estática (Pulg.-Libras) No. Diám. Exterior Longitud Total del Orificio† (Pulg.-Libras) Estándar† No.
Acero, Estilo D, Sin Ranura y Tornillo Acero Inoxidable, Estilo D, Sin Ranura y Tornillo
1⁄2" 3⁄4" 2 11⁄16" 5⁄8" 512 Sólido 1CYR8
2" 3⁄8" 378 1L730
5⁄8" 2 1⁄4" 1⁄2" 540 1L731 1" 3 3⁄8" 3⁄4" 1040 1⁄2" 1CYT5
3⁄4" 2 ⁄16"
11 5⁄8" 768 1L732 1 1⁄4" 3 3⁄4" 1" 3480 5⁄8" 1CYT6
7⁄8" 3" 11⁄16" 1176 1L733 1 1⁄4" 3 3⁄4" 1" 3480 Sólido 1CYT1
1" 3 ⁄8"
3 3⁄4" 1560 1L734 2" 5 7⁄16" 1 1⁄2" 10,400 1" 1CYT8
1 1⁄8" 3 1⁄2" 7⁄8" 2880 1L735 Acero, Estilo D Con Ranura y Tornillo
1 ⁄4"
1 3 ⁄4"
3 1" 5220 1L736 1" 3 3⁄8" 3⁄4" 1560 1⁄2" 1CYP6
1 1⁄2" 4 1⁄4" 1 1⁄8" 7920 1L737 1 1⁄8" 3 1⁄2" 7⁄8" 2880 5⁄8" 1CYP7
1 3⁄4" 5" 1 1⁄4" 10,680 1L738 1 ⁄4"
1 3 ⁄4"
3 1" 5220 5⁄8" 1CYP8
2" 5 7⁄16" 1 1⁄2" 15,600 1L739 1 1⁄4" 3 3⁄4" 1" 5220 3⁄4" 1CYR1
1 1⁄2" 4 1⁄4" 1 1⁄8" 7920 3⁄4" 1CYR3
Acero, Estilo D, Sin Ranura y Tornillo
1⁄2" 2" 3⁄8" 378 1⁄4" 1L742
Fundas para Nudos Universales 1⁄2"
Diám. Interior Diám. Exterior Artículo 4" 3⁄8" 378 1⁄4" 1CYV3
5⁄8" 2 1⁄4" 1⁄2" 540 5⁄16" 1L743
Tipo de Funda de la Funda (Pulg.) de la Funda (Pulg.) No. 3⁄4"
Acero, Estilo D, Sin Ranura y Tornillo 2 11⁄16" 5⁄8" 768 3⁄8" 1A929
7⁄8" 3" 11⁄16" 1176 7⁄16" 1L744
Superior 5⁄8 1 3⁄32 1L750
Superior 3⁄4 1 11⁄32 2A764 1" 3 3⁄8" 3⁄4" 1560 1⁄2" 1A930
Superior 7⁄8 1 1⁄2 1L751 1 1⁄8" 3 1⁄2" 7⁄8" 2880 9⁄16" 1L745
Superior 1 1 3⁄4 2A765 1 1⁄4" 3 3⁄4" 1" 5220 5⁄8" 1A931
Superior 1 1⁄8 2 1⁄32 1L752 1 ⁄2"
1 4 ⁄4"
1 1 1⁄8" 7920 3⁄4" 1A932
Superior 1 ⁄4
1 2 1⁄32 2A766 1 3⁄4" 5" 1 1⁄4" 10,680 7⁄8" 1L746
Superior 1 1⁄2 2 9⁄16 2A755 2" 5 7⁄16" 1 1⁄2" 15,600 1" 1A933
Inferior 1 ⁄4
3 2 3⁄16 1L753 Acero, Aguja y Balero, Sin Ranura y Tornillo
Inferior 2 2 19⁄32 2A756 1 1⁄4" 3 3⁄4" 1" 2500 5⁄8" 1CYR5
2" 5 7⁄16" 1 1⁄2" 10,500 1" 1CYR7
† Las unidades barrenadas pueden volver a barrenarse hasta el diámetro máximo indicado.

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Cabezas de Articulación de Acero
Cabezas de Articulación de Polímero
Las cabezas de articulación de igubal® están el polvo, mismos que pueden afectar el desempeño
fabricadas de plásticos de alto desempeño, de los componentes metálicos engrasados. Son
además de que son de peso ligero, de alineación ideales para movimientos giratorios, oscilantes y
automática, de lubricación automática y no requieren lineales. Están fabricadas de acuerdo a la norma DIN
de mantenimiento. Pueden operar con líquidos o ISO 12240. Son de tipo hembra y la rosca hacia la
productos químicos y son resistentes a la mugre y derecha.
Rosca Mano Rosca Mano

Derecha Izquierda
Tamaño Artículo Artículo
de Rosca Dimension AA Dimensión E Dimensión G Dimensión H Dimensión J Dimensión N No. No.
#10-32" 0.1900" 0.748" 1.1811" 0.4724" 1.5551" 0.1900" 4LFK9 —
1⁄4-28" 0.2500" 0.827" 1.1811" 0.4724" 1.5945" 0.2500" 4LFL1 —
5⁄16-24" 0.3125" 0.945" 1.4173" 0.6299" 1.8898" 0.3125" 4LFL2 4LFN1
3⁄8-24" 0.3750" 1.142" 1.6929" 0.7087" 2.2638" 0.3750" 4LFL3 4LFN2
7⁄16-20" 0.4375" 1.339" 1.9685" 0.7874" 2.6378" 0.4063" 4LFL4 4LFN3 No. 4LFK9
1⁄2-20" 0.5000" 1.339" 1.9685" 0.7874" 2.6378" 0.4063" 4LFL5 —
5⁄8-18" 0.6250" 1.693" 2.5394" 1.0433" 3.3858" 0.5000" 4LFL6 4LFN5
3⁄4-16" 0.7500" 2.087" 3.0315" 1.2205" 4.0748" 0.6250" 4LFL7 4LFN6
Cabezas de Articulación de Acero

Las cabezas de articulación permiten el movimiento giratorio de la carcasa a fin de moldeado de material compuesto de politetrafluoroetileno/nylon. Son ideales para
compensar la desalineación en aplicaciones industriales. aplicaciones de carga ligera a moderada cuando la lubricación de las partes no sea
Nota: No son para uso automotriz o aeronáutico. deseable.
AUTO-LUBRICANTES ECONÓMICAS
Cuentan con balero esférico de acero 52100 cementado con chapa de cromo Cuentan con balero esférico de acero 52100 cementado con chapa de cromo y
y rectificado a precisión, cuerpo de acero al carbono 1045 y anillo de rodadura rectificado a precisión, además de cuerpo de acero al carbono 1045.
Hembra, Balero Sencillo Macho, Balero Sencillo Hembra, Bola Con Perno Macho, Bola Con Perno
Acero Inoxidable Económicas Lubricación Automática

Mano Mano Mano Mano Mano Mano Mano Mano Mano
Izquierda Derecha izquierda Izquierda Derecha izquierda Izquierda Derecha izquierda
Tamaño Dimensión Dimensión Dimensión Dimensión Dimensión Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo Artículo
de Rosca Dimension AA E G H J N No. No. No. No. No. No. No. No. No.
Hembra, Balero Sencillo
7⁄16-20" 0.4375/0.4395" 1.125" 1.812" 0.937" 2.375" 0.562" 20G033 — — — — — — — —
M10 x 1.5 10/10.065mm 27mm 43mm 21mm 56.5mm 14mm — 39N485 — — — — — — —
3⁄4-16" 0.750/0.752" 1.750" 2.875" 1.562" 3.750" 0.875" — — — — — 20F974 — — —
5⁄8-18" 0.625/0.627" 1.500" 2.500" 1.500" 3.250" 0.750" — — — — — — — — 20F908
7⁄16-20" 0.4375/0.4395" 1.125" 1.812" 1.062" 2.375" 0.562" — — — — — — — — 20F904
1⁄2-20" 0.500/0.502" 1.312" 2.125" 1.187" 2.781" 0.625" — — — — — — — — 20F906
#10-32" 0.190/0.192" 0.625" 1.062" 0.562" 1.375" 0.312" — — — — — — — — 20F895
3⁄4-16" 0.750/0.752" 1.750" 2.875" 1.750" 3.750" 0.875" — — — — — — — 20F909 —
Macho, Balero Sencillo
#10-32" 0.190/0.192" 0.625" 1.250" 0.750" 1.563" 0.312" — — — — — — — 20F911 20F912
1⁄4-28" 0.250/0.252" 0.750" 1.562" 1.000" 1.937" 0.375" — — — — — — — 20F913 —
5⁄16-24" 0.3125/0.3145" 0.875" 1.875" 1.250" 2.313" 0.437" — — — — — — — — 20F916
3⁄8-24" 0.375/0.377" 1.000" 1.938" 1.250" 2.438" 0.500" — — — — — — — — 20F918
7⁄16-20" 0.4375/0.4395" 1.125" 2.125" 1.375" 2.688" 0.562" — — — — — — — — 20F920
3⁄4-16" 0.750/0.752" 1.750" 2.875" 1.750" 3.750" 0.875" — — — — — — — 20F925 20F926
5⁄8-18" 0.625/0.627" 1.500" 2.625" 1.625" 3.375" 0.750" — — — — 20F987 — — 20F923 —
1⁄2-20" 0.500/0.502" 1.312" 2.438" 1.500" 3.094" 0.625" — — — — — — — 20F921 20F922
Económicas Lubricación Automática
Mano Mano Mano
Mano Derecha izquierda Derecha izquierda
Tamaño Artículo Artículo Artículo Artículo
de Rosca Dimensión B Dimensión C Dimensión E Dimensión G Dimensión H Dimensión J No. No. No. No.
Hembra, Bola Con Perno
1⁄4-28" 0.469" 0.562" 0.750" 1.312" 0.687" 1.687" 20F993 — — —
7⁄16-20" 0.688" 1.062" 1.125" 1.812" 0.937" 2.375" 20F999 — — —
1⁄2-20" 0.875" 1.125" 1.312" 2.125" 1.187" 2.781" — — 20F937 20F938
#10-32" 0.500" 0.500" 0.625" 1.062" 0.562" 1.375" — — 20F927 20F928
1⁄4-28" 0.469" 0.562" 0.750" 1.312" 0.750" 1.687" — — — 20F930
5⁄16-24" 0.532" 0.687" 0.875" 1.375" 0.750" 1.813" — — — 20F932
5⁄8-18" 1.000" 1.500" 1.500" 2.500" 1.500" 3.250" — — — 20F940
3⁄4-16" 1.188" 1.812" 1.750" 2.875" 1.750" 3.750" — — 20F941 20F942
Macho, Bola Con Perno
1⁄2-20" 0.875" 1.125" 1.312" 2.438" 1.500" 3.094" — — 20F953 20F954
1⁄4-28" 0.469" 0.562" 0.750" 1.562" 1.000" 1.937" — — 20F945 20F946
5⁄16-24" 0.532" 0.687" 0.875" 1.875" 1.250" 2.313" — — 20F947 20F948
7⁄16-20" 0.688" 1.062" 1.125" 2.125" 1.375" 2.688" — — 20F951 20F952
5⁄8-18" 1.000" 1.500" 1.500" 2.625" 1.625" 3.375" — — 20F955 20F956
3⁄4-16" 1.188" 1.812" 1.750" 2.875" 1.750" 3.750" — — 20F957 20F958
#10-32" 0.500" 0.500" 0.625" 1.250" 0.750" 1.563" — — — 20F944
3⁄8-24" 0.656" 0.906" 1.000" 1.938" 1.250" 2.438" — — — 20F950
0128.indd 128 12/10/19 12:29 PM

Bujes, Cojinetes y Calentadores
Bujes de Bronce
El material de bronce sinterizado es más económico en comparación con los bujes
convencionales. Los bujes están fabricados a tolerancias estándar y no necesitan
maquinarse antes de uso. No contienen impurezas ni residuos de otros materiales.
SAE 841: Bronce Impregnado con Aceite—Estos bujes de lubricación
autónoma son porosos.
▪▪ VP máx.: 50,000 Juego de 56 piezas No. 1X968 Contiene:
Cantidad Diám. Interior Diám. Exterior Longitud
▪▪ Temp. máx.: 220°F 10 1⁄4" 5⁄16" 3⁄4"
5 1⁄4" 3⁄8" 1"

Artículo 5 3⁄8" 1⁄2" 1"
No. 3FJF7 12 1⁄2" 5⁄8" 1 1⁄8"
Diám. Interior Diám. Exterior Longitud No.
SAE 841, Pulg. 5 1⁄2" 11 ⁄16" 1 1⁄8"
1⁄4" 5⁄16" 3⁄4" 2X355 * 5 1⁄2" 3⁄4" 1 1⁄8"
1⁄4" 3⁄8" 1⁄2" 3ZM99 * 5 5⁄8" 3⁄4" 1"
1⁄4" 3⁄8" 5⁄8" 3FJF7 5 5⁄8" 3⁄4" 1 1⁄8"
1⁄4" 3⁄8" 1" 2X380 * 4 3⁄4" 1" 1 7⁄8"
1⁄4" 1⁄2" 3⁄4" 3FJG2
5⁄16" 7⁄16" 1⁄4" 3FJG4
5⁄16" 7⁄16" 3⁄8" 3FJG5
5⁄16" 1⁄2" 3⁄4" 3FJH3
5⁄16" 1⁄2" 1" 3FJH4
5⁄16" 1⁄2" 1 1⁄4" 3FJH5
3⁄8" 1⁄2" 3⁄8" 3FJH7
3⁄8" 1⁄2" 1⁄2" 3ZN01 * Artículo
3⁄8" 1⁄2" 3⁄4" 3FJH9 Diám. Interior Diám. Exterior Longitud No.
3⁄8" 1⁄2" 1" 1X871 * 5⁄8" 3⁄4" 1" 1X867 *
3⁄8" 5⁄8" 1⁄2" 3FJJ7 5⁄8" 3⁄4" 1 1⁄8" 1X869 *
3⁄8" 5⁄8" 3⁄4" 3FJJ9 5⁄8" 7⁄8" 5⁄8" 3FJP6
7⁄16" 9⁄16" 1" 3FJK4 5⁄8" 7⁄8" 3⁄4" 3FJP7
1⁄2" 5⁄8" 1⁄2" 3FJL1 3⁄4" 7⁄8" 1" 3FJR3
1⁄2" 5⁄8" 5⁄8" 3ZN02 * 3⁄4" 15⁄16" 1 1⁄4" 13T619
1⁄2" 5⁄8" 3⁄4" 3FJL3 3⁄4" 1" 3⁄8" 3FJR4
1⁄2" 5⁄8" 1 1⁄8" 1X868 * 3⁄4" 1" 1 7⁄8" 1X872 *
1⁄2" 11⁄16" 5⁄8" 3FJL7 7⁄8" 1 1⁄8" 3⁄4" 3FJT1
1⁄2" 11⁄16" 1 1⁄8" 1X866 * 7⁄8" 1 1⁄8" 1" 3FJT2
1⁄2" 3⁄4" 3⁄4" 3FJN3 1" 1 1⁄8" 1⁄2" 3FJT3
1⁄2" 3⁄4" 1" 3FJN4 1" 1 1⁄4" 1⁄2" 3FJT5
1⁄2" 3⁄4" 1 1⁄8" 1X870 * Juego de Bujes de Bronce
5⁄8" 3⁄4" 3⁄4" 3FJP1 Juego de Bujes de Bronce 1X968
* Bujes de bronce de aleación estándar, no son SAE 841.
Cojinetes de Chumacera Lineales

La versión abierta del rodamiento cerrado de pulgadas
estándar, la apertura está diseñada para permitir el
uso en ejes totalmente soportados para una mayor
rigidez del sistema.
Modelo Artículo
Longitud Diám. Interior Diám. Exterior del Fab. No.
1 1⁄4" 1⁄2" 7⁄8" FLN08 2CPF2
Calentador de Inducción con Barra

Transversal para Cojinetes
▪▪ 60 Hz
▪▪ Temp. máx.: 400°F
Se pueden utilizar con cojinetes, ruedas dentadas, engranajes, acopladores y
manguitos. Los bloques de elevación elevan la barra transversal del calentador
para ajustarse a cojinetes de mayor diámetro.
Diámetro Exterior Modelo Artículo

Máx. del Cojinete (Pulg.) Ancho del Cojinete (Pulg.) Voltaje Amperes Incluye del Fab. No.
11 4 120 17 3⁄4 & 2" Travesaños SC 110V 4TDJ6
Calentador Cónico de Cojinetes

Para usarse en cojinetes, ruedas dentadas, engranajes, acoplamientos y bujes.
Rango de D.I. Peso máx. Modelo Artículo

de Cojinete del Cojinete Ancho (Pulg.) Altura (Pulg.) del Fab. No.
3⁄8" a 8 1⁄4" 15.43 lb. 8 5⁄8 9 1⁄2 GCS-NCB 52HZ27

0129.indd 129 12/10/19 12:29 PM

0130.indd 130 12/10/19 12:29 PM

1 Motores y Transmision de Fuerza

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MOTORES

76 Obtén tu Crédito Grainger sin necesidad de aval

0076.indd 76 12/10/19 12:25 PM

Amperaje Factor de Material del Clasificación Notas al Artículo

Motores Trifásicos, Eficiencia Premium GP100

LLAMA COMPRA VISITA 77

0077.indd 77 12/10/19 12:25 PM

Amperaje Factor de Material del Clasificación Notas al Artículo

Motores Trifásicos con Brida C con o sin Base Rígida

Abierto a Prueba de Goteo Abierto a Prueba de

Amperaje Factor de Modelo Artículo

Bridas para Motores

Armazón Diám. Exterior Diám. Interior Diámetro de la Modelo Artículo

78 Obtén tu Crédito Grainger sin necesidad de aval

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Motores Trifásicos con

Motores Monofásicos TCEV 1LF3

Motor Monofásico Armazón 56

Amperaje Factor de Modelo Artículo

LLAMA COMPRA VISITA 79

0079.indd 79 12/10/19 12:25 PM

Motores Universales Tipo CA/CD

Amperaje Cojinetes Orificios Diámetro Longitud Notas al Artículo

Motores de Imán Permanente de 12/24 y 90 VCD

Amperaje Montaje de Montaje de Clasificación Artículo

80 Obtén tu Crédito Grainger sin necesidad de aval

0080.indd 80 12/10/19 12:25 PM

Motores de Monofásicos Aprueba de Goteo

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0081.indd 81 12/10/19 12:25 PM

Motores de Polo Sombreado de 3.3" de Diámetro para Vibrador

El motor está equipado con un cable de 9 pies y de 3 conductores y un interruptor de encendido/

Motores Trifásicos de Montaje Brida C para Bombas de Chorro

Motores Agitadores de Agua con Cojinetes de Unidad

Watts Amperaje de Modelo Artículo

82 Obtén tu Crédito Grainger sin necesidad de aval

0082.indd 82 12/10/19 12:25 PM

Número de Amperaje Artículo

Motor Acorazado para Refrigeración Comercial

Amperaje Modelo Artículo

LLAMA COMPRA VISITA 83

0083.indd 83 12/10/19 12:26 PM

Número de Amperaje de Patrón Ubicación del Notas al

84 Obtén tu Crédito Grainger sin necesidad de aval

0084.indd 84 12/10/19 12:26 PM

Número de Amperaje Clasificación Diám. Longitud Longitud Modelo Artículo

LLAMA COMPRA VISITA 85

0085.indd 85 12/10/19 12:26 PM

Motores de 3.3" de Diámetro de Polo

Motores de 3.3" de Diámetro con

Eje de Rotación Amperaje Artículo

86 Obtén tu Crédito Grainger sin necesidad de aval

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Número de Amperaje Patrón de Montaje Artículo

Motores con Capacitor Permanentemente Divido y Doble Flecha

Número de Amperaje Diámetro de Longitud Diámetro Artículo

Motores con Capacitor Permanentemente Dividido

LLAMA COMPRA VISITA 87

0087.indd 87 12/10/19 12:26 PM

Diámetro Diámetro Anillo a Temp. Patrón del

Motores Multi-Montaje PSC para Ventiladores de Condensador

Número de Amperaje Longitud Capacitor Modelo Artículo

Motores PSC de Ambiente Alto GE Heat

Número de Amperaje de Longitud Longitud Clasificación Capacitor Modelo Artículo