FORMATO Código: FO-CC-00

Versión: 1
PRUEBA DE CONOCIMIENTO PUENTE GRÚAS.
Rige: 17/1/2020
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Señor operario, esta evaluación está diseñada para comprobar sus conocimientos teóricos básicos de
las partes que conforman el puente grúas; aprobarla significa que usted tiene conceptos claros y
precisos en cualquier puente grúa que opere en la empresa que presta sus servicios.

Nombre: _______________________________ c.c_____________Empresa: _______________

Fecha: _______________Instructor: _____________________________Calificación: ________

1. Las partes básicas de un puente grúa son:

a) Chasis, sistema direccional, Frenos, plataforma de trabajo.
b) Chasis, viga de carga, carro, testeros, vigas carrileras de traslación del puente.
c) Viga de carga, vigas carrileras de traslación del puente, carro, testeros, rieles de traslación del carro, circuitos del
carro, sistema eléctrico.
d) Viga de carga, chasis, vigas carrileras de traslación del puente, sensor de inclinación, testeros.

2. Los tipos de puente grúa son:

a) Pórtico, semi pórtico, torre, puente, flotantes.
b) Autopropulsado, empujado y auto remolcado.
c) Pórtico, flotantes, torre, autopropulsado.
d) Pórtico, semi pórtico, torre, auto remolcado, puente, flotantes.

3. Para evitar accidentes, la carga debe ser izada de forma vertical, nunca de forma oblicua:
a) Verdadero.
b) Falso.

4. ¿Qué se debo inspeccionar en las herramientas de izaje?

a) Que estén bien lubricadas.
b) Que estén en su puesto.
c) Que estén en buen estado y cumpliendo con los estándares de seguridad y calidad.
d) Ninguna de las anteriores.

5. ¿Cuáles son las prohibiciones al estar la carga alzada?:

a) Pasar por debajo de la carga.
b) Realizar izajes de cargas sobre personas.
c) Utilizar accesorios en mal estado.
d) Todas las anteriores.

6. Al terminar la jornada de trabajo ¿Cómo debe quedar el puente grúa?:

a) El pasador de seguridad debidamente instalado, las cadenas, eslingas y/ estrados deben quedar bien asentados en la
parte gruesa del gancho.
b) Los interruptores de control deben quedar en posición cero, desconectar el interruptor principal, quedando el puente
frenado y en posición de descanso.
c) El pasador de seguridad debidamente instalado, el interruptor principal desconectado.
d) Todas las anteriores.
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7. El puente grúa se sacará de operación si:

a) No presenta sensor anti-colisión.
b) No presenta sensor anti-colisión, cable o guía cable dañado, yugo de levante afianzado al gancho.
c) No presenta sensor anti-colisión, cable o guía cable dañado, no contar con frenos y paradas de emergencia.
d) Funcionar con ruidos anormales.

8. Los tipos de eslinga son:

a) Cuerdas, alambre, cadena.
b) Estrobos, cable, alambre, cadena.
c) Cable, cadena, alambre.
d) Cable, cadena, sintéticas planas, sintéticas tubulares.

9. Work Load Limit (W.L.L) que aparecen en las eslingas sintéticas significan:
a) Carga de ruptura.
b) Carga segura de trabajo.
c) Capacidad límite de trabajo.
d) Factor de seguridad.

10. Según la normativa, si una eslinga no cuenta con la etiqueta de información:

a) Se calcula el factor de seguridad y capacidad límite de trabajo antes de su uso.
b) Se calcula el factor de seguridad y se verifica la etiqueta de certificación vigente antes de su uso.
c) Se verifica la etiqueta de certificación vigente por ente aprobado.
d) No es apta para trabajo.
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RESPUESTAS:

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