APLICACIÓN DE LOS LÍMITES EN LA

CAPACIDAD DE CARGA TURÍSTICA

AUTOR:
COBO DAVID
TEMÁTICA:
CALCULO DIFERENCIAL E INTEGRAL
ETAPA
3ER SEMESTRE

Resumen
Este trabajo, como su título lo indica, pretende mostrar algunas de las muchas
aplicaciones que tienen los limites dentro del campo de la ingeniería en ecoturismo por
lo que los limites se han convertido en elementos indispensables de los profesionales
de la ingeniería en ecoturismo quienes suelen aplicar frecuentemente dichas
operaciones para resolver cualquier estudio que requiera la relación entre magnitudes o
cantidades donde quizás sea necesaria la realización de simulaciones para obtener
una mejor comprensión de los resultados que se buscan, e incluso pueden hacer
comparaciones con datos.
La capacidad de carga es un concepto muy utilizado en el campo de la ecología la
palabra capacidad sugiere, en sentido estricto, la posibilidad de contener o acomodar
en un determinado espacio desde hace varias décadas, los investigadores del turismo
han venido utilizando ésta para referirse al número máximo de turistas que puede
albergar un área de destino sin embargo, este concepto es mucho más complejo de lo
que en principio se podría pensar pues plantea numerosas controversias, tanto en su
definición como en su aplicación.
Palabras clave
Limite
Turística
Controversias
Capacidad de carga
Ingeniería en Ecoturismo en la aplicación de límites
Dentro del marco del Nuevo Modelo Educativo actualmente se realiza la
reestructuración de los planes y programas de estudio de la ingeniería en ecoturismo
con el objetivo de adecuarlos a un modelo educativo constructivista, que contribuya a la
formación de personas capaces de vivir y convivir en armonía consigo mismos y con la
sociedad en la que se desenvuelven a través del desarrollo de capacidades y valores
útiles para su desarrollo como ciudadanos y como profesionistas. Es fácil apreciar que
los limites desempeñan un papel fundamental dentro del que hacer turístico, tanto para
el registro y el análisis de los sucesos pasados y presentes, como para la predicción de
las condiciones que determinen la planeación y el desarrollo de infraestructura y
servicios en el futuro; sin embargo, surge la interrogante de cuáles otras herramientas
matemáticas serán útiles para la formación de los Licenciados en Turismo.
Capacidad de carga turística
Evidentemente el turismo no es una actividad inocua para los espacios donde se
desarrolla. Su crecimiento incontrolado y masivo tiene importantes repercusiones sobre
el medio natural, sobre las economías locales, sobre la fábrica de edificios
monumentales, sobre las sociedades de acogida (procesos de “aculturación”, choque
cultural,…) o incluso sobre las condiciones de desarrollo de la visita turística (pérdida
de calidad de la experiencia estética). Por tanto, a nivel turístico también, como marcan
múltiples declaraciones institucionales, la sociedad actual tiene planteados importantes
retos en relación a la transmisión del legado patrimonial a las generaciones futuras y
una responsabilidad que pasa por mantener el desarrollo turístico dentro de los límites
de la sostenibilidad. Esta situación, sin embargo no es reciente, la identificación y
medición de los impactos que genera la actividad turística sobre distintos tipos de
destinos y recursos turísticos fue objeto temprano de atención y desde hace ya casi 40
años se ha venido desarrollando toda una discusión básicamente académica en torno
al desarrollo de “indicadores de presión turística” y al concepto de “capacidad de carga
turística”. De hecho, los estudios de capacidad de carga se sitúan entre los primeros
instrumentos que se plantearon para hacer operativo el concepto de sostenibilidad en
relación con la gestión de la actividad turística. En este sentido, ha sido, junto con los
estudios de impacto ambiental, uno de los instrumentos más utilizados para dar
respuesta a los problemas de la afluencia masiva de visitantes en espacios recreativos
y para racionalizar el uso abusivo y el deterioro de los recursos que sustentan el
desarrollo del turismo.
Limites
La noción de límite tiene múltiples acepciones. Puede tratarse de una línea que separa
dos territorios, de un extremo a que llega un determinado tiempo o de una restricción o
limitación.
Para la matemática, un límite es una magnitud fija a la que se aproximan cada vez más
los términos de una secuencia infinita de magnitudes.
Función, por su parte, también coincide con el término anterior en lo que respecta a su
origen. Y es que, de igual modo, viene del latín, más exactamente de “functio”, que es
sinónimo de “función o ejecución”.
Función, por otra parte, es un concepto que refiere a diversas cuestiones. En este
caso, nos interesa la definición de función matemática (la relación f de los elementos de
un conjunto A con los elementos de un conjunto B).
La expresión límite de una función se utiliza en el cálculo diferencial matemático y
refiere a la cercanía entre un valor y un punto. Por ejemplo: si una función f tiene un
límite X en un punto t, quiere decir que el valor de f puede ser todo lo cercano a X que
se desee, con puntos suficientemente cercanos a t, pero distintos.
Dentro de lo que sería el límite de la función, tendríamos que destacar la existencia de
una teoría muy importante. Nos estamos refiriendo a la teoría del sándwich, también
conocida como teorema del emparedado, que tiene su origen en tiempos del físico
griego Arquímedes, que la usó al igual que hiciera el matemático Eudoxo de Cnido, que
era discípulo del filósofo Platón.
No obstante, se considera que el verdadero formulador de aquella no es otro que el
matemático y astrónomo alemán Carl Friedrich Gauss (1777 – 1855), que ha pasado a
la Historia por el calificativo de “príncipe de las Matemáticas”.
Ese teorema tenemos que decir que lo que viene a establecer es que si dos funciones
se decantan por el mismo límite en lo que se refiere a un punto concreto, cualquier otra
función que se establezca entre ambas también compartirá con ellas el mismo límite.
Dentro del ámbito del análisis matemático y del cálculo, y más exactamente en el área
de las demostraciones, es donde se suele recurrir al uso de la teoría del sándwich, que
también es llamada teorema del ladrón y los dos policías.
Los límites de las funciones ya se analizaban en el siglo XVII, aunque la notación
moderna surgió en el siglo XVIII a partir del trabajo de diversos especialistas. Se dice
que Karl Weierstrass fue el primer matemático en proponer una técnica precisa, entre
1850 y 1860.
En definitiva, una función f con límite X en t quiere decir que dicha función tiende hacia
su límite X cerca de t, con f(x) tan cerca de X como sea posible pero haciendo
que x sea distinto de t. De todas maneras, la idea de cercanía es poco precisa, por lo
que una definición formal requiere de más elementos.
Informalmente, el hecho que una función f tiene un límite L en el punto p, significa que
el valor de f puede ser tan cercano a L como se desee, tomando puntos
suficientemente cercanos a p, pero distintos de p.
En análisis real para funciones de una variable, se puede hacer una definición de límite
similar a la de límite de una sucesión, en la cual, los valores que toma la función dentro
de un intervalo se van aproximando a un punto fijado c, independientemente de que
éste pertenezca al dominio de la función. Esto se puede generalizar aún más
a funciones de varias variables o funciones en distintos espacios métricos.
Informalmente, se dice que el límite de la función f(x) es L cuando x tiende a c, y se
escribe:

si se puede encontrar para cada ocasión un x suficientemente cerca de c tal que el

valor de f(x) sea tan próximo a L como se desee.
Para un mayor rigor matemático se utiliza la definición épsilon-delta de límite, que es
más estricta y convierte al límite en una gran herramienta del análisis real. Su definición
es la siguiente:

"El límite de f(x) cuando x tiende a c es igual a L si y sólo si para todo número

real ε mayor que cero existe un número real δmayor que cero tal que si la distancia
entre x y c es menor que δ, entonces la distancia entre la imagen de x y L es menor
que εunidades".
Esta definición, se puede escribir utilizando términos lógico-matemáticos y de manera
compacta:

Bibliografía

Tello Rivadeneira, Á. L. (2011). Ingeniería en Ecoturismo en la aplicación de límites

ARIAS, Cifuentes, et al. (1999).Capacidad de carga turística.
Granville, W. A. (1980). Cálculo diferencial e integral.