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ACTIVIDAD:
EVALUACIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR DIESEL
Resultado:
Criterio de Desempeño :
ESTUDIANTES:
COMPETENCIAS ESPECÍFICAS:
Ejecutar correctamente una inspección visual a los componentes de los sistemas de Lubricación
Evaluar el estado del funcionamiento del sistema de Lubricación, haciendo uso de procedimientos, equipos y herramientas
estandarizadas.
Elaborar un informe técnico con evidencias, especificaciones y la evaluación del sistema de Lubricación
Realice una inspección visual para evaluar el estado de todos los componentes del sistema de lubricación
Los componentes se encontradon en buen estado.
La inspección visual debe estar evidenciada con fotografías del estado de cada uno de los componentes. Como
referencia puede usar la siguiente tabla para el registro de la información
Ninguna
Empaquetadura Evitar fuga
de reservorio de de
aceite de motor lubricante de
reservorio de
aceite
Ninguna
Bomba de aceite Suministrar aceite
de motor al sistema de
lubricación
Ninguna
Sostener el filtro
Base de filtros de de aceite
aceite de motor
Ninguna
mantener el
Filtros de aceite circuito de
de motor lubricación
protegido de
impurezas
alargando así la
vida del
motor
Ninguna
Medir la cantidad
Varilla de nivel de de aceite que tiene
aceite de motor el motor
Ninguna
Retención
Conducto de hermética para el
llenado de aceite aceite de
de motor lubricación,
también por el
mismo ducto se
hace el llenado de
aceite al motor
Ninguna
Evitar la dispersión
Tapón de drenaje de partículas
de aceite de metálicas en el
motor aceite y también
para el drenaje del
aceite usado.
ninguna
Llevar el aceite por
Conductos de todo el motor a las
lubricación zonas críticas que
necesitan
lubricación
Usando el manual del fabricante, elabore un procedimiento para la medición de la temperatura de aceite de
motor.
o Prender el indicador de presión y colocar en medición de temperatura en °C
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Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado en el motor (esta tabla debe
mostrar los pasos a seguir del procedimiento elaborado anteriormente mas imágenes que validen cada
paso). La tabla también debe incluir una conclusión respecto al valor medido comparado con la
especificación
Pasos Procedimiento Imágenes Conclusión
1 Retirar la varilla de medición de
aceite.
2 Introducir la termocupla
Aqui vemos los resultados en el programa ET donde nos indica que la temperatura esta en el rango
permitido por el fabricante.
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Incluya un análisis de las causas que pueden originar que la temperatura de aceite sobrepase el nivel
máximo aceptable
Cuando el motor esté funcionando a la temperatura de operación y el motor esté usando aceite SAE 10W30
o SAE 15W40, la temperatura máxima del aceite debe ser de 110 °C (230 °F). Ésta es la temperatura del
aceite después de pasar por el enfriador de aceite. Si la temperatura del aceite es alta, vea si hay una
restricción en los conductos de aceite del enfriador de aceite. Una restricción en el enfriador de aceite no
causará una baja presión de aceite en el motor. Determine si la válvula de derivación del enfriador de aceite
se mantiene en la posición abierta. Este estado permitirá que el aceite pase por la válvula en vez del
enfriador de aceite. La temperatura del aceite aumentará.
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Usando el manual del fabricante, elabore un procedimiento para la medición de la presión de aceite del
motor
Haga una lista con los equipos, materiales y herramientas a usar
Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado en el motor (esta tabla debe
mostrar los pasos a seguir del procedimiento elaborado anteriormente mas imágenes que validen cada
paso).
Incluya un análisis de las causas que pueden originar que la presión de aceite de motor sea muy baja y muy
alta
PRUEBA DE CHISPORROTEO
o Realiza la prueba de chisporroteo en una muestra de aceite de motor tomado en cuenta las
siguientes características:
Aceite 15W40 puro y limpio
Mezcla 50/50 de Aceite 15W40 y refrigerante de motor
o Haga una lista con los equipos, materiales y herramientas a usar
o Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado (esta tabla debe
mostrar los pasos a seguir del procedimiento mas imágenes que validen cada paso). La tabla
también debe incluir una conclusión respecto los resultados obtenidos en cada uno de los casos
o Incluya un análisis respecto a las causas que origina que el aceite se contamine con refrigerante
Usando el manual del fabricante, elabore un procedimiento para la evaluación del flujo de gases del carter
(blowby)
Haga una lista con los equipos, materiales y herramientas a usar.
Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado (esta tabla debe mostrar los
pasos a seguir del procedimiento mas imágenes que validen cada paso). La tabla también debe incluir una
conclusión respecto a la medición del flujo de gases del carter. Detalle el calculo de blowby y como se hace la
interpretación de los resultados.
Incluya un análisis respecto a las causas que originan un incremento en el flujo de gases de carter.
Usando el manual del fabricante, elabore un procedimiento para la toma de muestra de aceite de motor.
Este procedimiento debe incluir la toma de aceite con la bomba de vacio y la toma de aceite con la toma
rápida.
Método de Extracción por bomba de Vacío: Utilice este método para los sistemas que no están equipados
con las válvulas para tomas de muestras. Haga funcionar el equipo a velocidad baja en vacío de forma que
permita lubricar los componentes del sistema y poner en suspensión las partículas contenidas en ellos.
Paso 1: Apague el motor, mida la manguera nueva y córtela del largo de la varilla indicadora de nivel. Si el
compartimiento de donde está tomando la muestra no tiene una varilla, corte la manguera de modo que
llegue hasta la mitad de la profundidad del aceite.
Paso 2: Inserte la manguera por la cabeza de la bomba de vacío y apriete la tuerca de retención. La
manguera debe sobresalir aproximadamente 4 cm (1.5 pulgada) de la base de la cabeza de la bomba de
vacío.
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Paso 3: Conecte un nuevo envase de muestreo a la bomba de vacío e inserte el extremo de la manguera en
el compartimiento. No permita que la manguera toque el fondo del compartimiento.
Paso 4: Accione la manija de la bomba para crear un vacío. Mantenga la bomba en posición vertical, si la
voltea se puede contaminar con el aceite. Si le entra aceite a la bomba, desármela y límpiela antes de tomar
la muestra. Llene tres cuartas partes del envase para muestras. No lo llene completamente.
Paso 5: Saque la manguera del compartimiento. Saque el envase de la bomba de vacío y asegure la tapa al
envase. Luego llene debidamente la etiqueta.
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Es importante utilizar un nuevo trozo de manguera después de tomar muestras de aceite del componente,
debido a la posibilidad de que el hollín y los aditivos del aceite queden depositados en la manguera y
contaminen otras muestras.
Método de extracción por Sonda: Este método de tomar muestras requiere una Sonda de Latón y una
manguera de aproximadamente 15 cm (6 pulgadas). Si va a tomar muestras de varios compartimentos,
comience por el sistema más limpio, generalmente el sistema hidráulico, siga con la transmisión o el sistema
de dirección y finalmente el sistema del motor.
Paso 1: Haga funcionar el motor a velocidad baja en vacío y quite la tapa contra el polvo de la válvula del
compartimiento del que va a tomar muestra.
Paso 2: Vuelva a insertar la sonda en la válvula y llene tres cuartas partes del envase para muestras. No la
llene completamente. No permita la entrada de suciedad en el envase ni en la tapa.
Paso 3: Saque la sonda de la válvula y asegure la tapa al envase. Luego ponga el envase con la etiqueta
debidamente llenada.
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Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado (esta tabla debe mostrar los
pasos a seguir del procedimiento mas imágenes que validen cada paso). Solo con la bomba de vacio
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7. Capacidad del sistema en galones. Solo llenar la capacidad especificada o capacidad del sistema.
Siempre en unidades galones. Ver manual de operación y mantenimiento.
8. Horometro Colocar el horometro de la maquina en la fecha que se realiza el muestreo.
9. Horas de aceite Colocar las horas de uso del aceite a muestrear
10. Rellenos (si son significativos) En caso de rellenos igual o superiores a 1 galón entre mantenimientos.
Colocar la cantidad del relleno de aceite.
11. Marca y modelo completo Llenar completo, marca y modelo de la maquina
12. Muestra del componente En la columna de la derecha de la etiqueta, no olvidarse de marcar con un
aspa el aceite que se está muestreando.