NORMA URRUTIA C.I 27.696.326 DIANA AÑEZ C.I 28.271.119 PROF.

JESÚS MEDINA ANÁLISIS ESTRUCTURAL

FUNDACIONES PROFUNDAS
PILOTES VACIADOS EN SITIO: USOS Y
ELEMENTOS QUE LA CONFORMAN
RECOMENDACIONES
1. CABEZAL
USOS
COLUMNA
Es una estructura intermedia que
VIGA DE RIOSTRA
distribuye las cargas a los pilotes, CABEZAL
sirviendo de transición entre la
Los Pilotes vaciados in situ son un tipo de pilotes
superestructura y la infraestructura.
ejecutados en obra, tal como su nombre lo indica, en el
PILOTES sitio, en el lugar.
2. FUSTE
Se denomina fuste a la parte del pilote La denominación se aplica cuando el método constructivo
en contacto con el suelo profundo consiste en realizar una perforación en el suelo a la cual se
le colocará un armado en su interior y posteriormente se
rellenará con concreto.

RECOMENDACIONES
PILOTES HINCADOS O PREFABRICADO

USOS En ocasiones, el material en el que se está cimentando, es

Los pilotes prefabricados hincados son una buena alternativa para la
cimentación de estructuras en terrenos flojos o blandos, funcionando
muy bien como pilotes columna, es decir, transmitiendo la carga en
punta a una capa lo suficientemente firme como para aguantar la
solicitación sin peligro de rotura del estrato.
RECOMENDACIONES
un suelo friccionante (como son arenas, materiales gruesos
y limos), Uno de los principales métodos de evitar "caídos",
consiste en vaciar "lodo bentonítico" en el interior de la
perforación, y al vaciar posteriormente el concreto
dentro, el lodo saldrá por diferencia de densidades. Otro
método menos empleado, es el uso de "camisas" o
"ademes" de acero recuperables, los cuales no son más que
secciones metálicas que se introducen en la excavación y
evitan que el material de las paredes caiga.

Como medida preventiva será preciso

cuidar concienzudamente la fase de
ejecución de la cimentación con
pilotes prefabricados, pero mas aun la
fase de reconocimiento del terreno.
Po r t a n t o c o b r a r á u n a m a y o r
relevancia la redacción correcta del
Informe Geotécnico de manera que el
terreno quede suficientemente
conocido, tanto en planta como en
profundidad, asi como la zona de
afeccion del bulbo de tensiones del
pilote o grupo de pilotes.

GRUPOS DE PILOTES

En un mismo terreno, la interacción de cargas no será la misma si

se trata de un pilote aislado que si se trata de un grupo de
pilotes.

La zona de influencia de las tensiones en el caso de un grupo de

pilotes será más amplia y más profunda. En el caso de estratos de
terrenos compresibles que no han sido previamente
identificados, nos podemos encontrar con asentamientos
significativos