MUNCIPALIDAD DISTRITAL EL MILAGRO

“CREACION DE LOSA DEPORTIVA EN EL CASERÍO CRUCE CAYALTI DEL

DISTRITO DE EL MILAGRO - PROVINCIA DE UTCUBAMBA - DEPARTAMENTO
DE AMAZONAS" CON CODIGO UNICO Nº 2484675

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECEDENTES
Nombre del proyecto: “CREACION DE LOSA DEPORTIVA EN EL CASERÍO CRUCE CAYALTI
DEL DISTRITO DE EL MILAGRO - PROVINCIA DE UTCUBAMBA - DEPARTAMENTO DE
AMAZONAS" CON CODIGO UNICO Nº 2484675

El proyecto se elabora para satisfacer una de las necesidades más importantes de la localidad
Cruce Cayalti, Distrito de El Milagro, a consecuencia del crecimiento poblacional y su necesidad
de espacios de esparcimiento con fines recreativos y deportivos.

La concepción del presente surge de una necesidad sentida por la población de dicha zona,
específicamente de los vecinos de la urbanización, así como los colindantes, la misma que está
relacionada con la problemática: Porcentaje de instalaciones deportivas en condiciones
inadecuadas para la práctica de actividades deportivas y recreativas; esto ha motivado la
participación activa de la población en los talleres de presupuesto participativo.

En este marco se prioriza el mejoramiento del espacio deportivo, para contrarrestar la

problemática existente.

2. INTRODUCCIÓN
El presente Expediente Técnico corresponde a la Construcción de la siguiente meta:
- 01 construcción de la plataforma para losa deportiva.
-
3. OBJETIVOS GENERALES

Mejorar las condiciones para el desarrollo de actividades de distinta índole que se realizan en la
localidad, con la finalidad de aportar en el desarrollo del distrito.

4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

a) Garantizar el desarrollo de las actividades deportivas.

b) Permitir una activa participación de la población en las diferentes actividades que se
realicen en la localidad Cruce Cayalti.
c) Brindar un espacio donde la población acuda a realizar sus actividades sin que se vea
afectada por diferentes fenómenos naturales.
d) Brindar confort a la población que asiste a participar de las actividades a realizarse.
e) Consolidar de manera armónica y descentralizada el mejoramiento de las actividades
culturales en la localidad Cruce Cayalti.
f) Generar empleo local en etapas de construcción.

5. CARACTERÍSTICAS GENERALES
Ubicación geográfica:
 Región : Amazonas
 Provincia : Utcubamba
 Distrito : El Milagro
 Localidad : Cruce Cayalti
MAPA 1 - UBICACIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO

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Provincia Donde se Ubica el

Proyecto

Distrito donde se
Ubica el Proyecto
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LOSA DEPORTIVA
PROYECTADA

Ilustración N° 01: Vista Satelital. Fuente: Google earth

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6. BENEFICIARIOS

El proyecto beneficiará directamente a 250 habitantes (Referencia censo del año 2017),
pertenecientes a la misma localidad, y anexos del mismo.
7. UBICACIÓN DEL PROYECTO
Localidad CRUCE CAYALTI
Distrito EL MILAGRO
Provincia UTCUBAMBA
Departamento AMAZONAS
Altitud 524 m.s.n.m.

8. ACCESOS

El predio urbano de la losa de usos múltiples, de la localidad Cruce Cayalti, distrito de El Milagro,
Provincia de Utcubamba, se encuentra ubicada a un costado de la plaza principal, a donde se
llega atreves de la carretera Fernando Belaúnde Terry (El Reposo – Bagua Grande).
9. ALTITUD Y CLIMA

La zona en estudio tiene una morfología regular, con paisajes de valles llanos y superficies casi
planas, la altitud del área de influencia del Proyecto alcanza un máximo aproximado de 524
m.s.n.m.
El clima de la zona es de Selva Tropical cálido y húmedo, con precipitaciones pluviales de mayor
intensidad (2,000 a 4,000 mm) y frecuencia en épocas de invierno de Noviembre a Mayo y con
menor frecuencia en el resto del año, con una temperatura oscilante de 33 a 38ºC.
10. TOPOGRAFIA

La topografía del sector donde se ejecutará la obra es un terreno plano.

11. CARACTERÍSTICAS SOCIO – ECONÓMICAS

11.1 POBLACIÓN
La población beneficiada es la localidad del Cruce Cayalti, que constituye el escenario donde
se ubica la losa de usos múltiples, está conformada por 250 habitantes estimados según los
datos estadísticos hasta el año 2017.
11.2 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS Y CULTURALES
Cuya población son oriundos del lugar, que a pesar de contar con un considerable porcentaje
de inmigrantes de la costa y sierra, migración que experimenta la región y específicamente la
localidad de esta parte de la Región por la aptitud de los suelos (sembríos de arroz y otros) ,
no ha alterado las costumbres propias de la zona; es así que la población tiene como principal
actividad económica en un 75% a la Agricultura con la producción de Arroz, Limón, Caña,
sandía entre otros; y en menor escala a la actividad Pecuaria, con la crianza de aves de
corral.
CARACTERISTICAS SOCIO - ECONOMICAS
OCUPACIÓN PORCENTAJE (%)
Agricultura 75
Otros 25
TOTAL 100

Medios de Transporte

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El principal medio de transporte de esta localidad, lo constituye la vía terrestre. Para

trasladarse de la localidad a los diferentes caseríos se realizan a pie en pequeños tramos y
en camionetas, mototaxis y otros vehículos motorizados a los más alejados, y por lo general
utilizan camiones y camionetas, autos, para sacar sus productos hacia otras provincias.
Principal vía de acceso.
La principal vía de acceso a la localidad Cruce Cayalti es carretera Fernando Belaunde Terry
(El Reposo – Bagua Grande), pasando por el centro de la localidad Cruce Cayalti.
Atención Médica
La atención médica es recibida en el Puesto de Salud El Reposo o Centro de Salud El
Milagro.

12. INGENIERÍA Y COSTOS DEL PROYECTO

12.1 DATOS BASICOS DE DISEÑO
12.1.1 TOPOGRAFIA
Los estudios topográficos, básicamente consistieron en el levantamiento topográfico
planimétrico y altimétrico del área de terreno, propiedad de la Municipalidad Distrital de El
Milagro, se determinó las curvas de niveles correspondientes, así como de apreciar la actual
configuración del terreno y a la ubicación exacta de las estructuras que la componen dentro
del área total.
La topografía que presenta el área del proyecto es plana.

12.1.2 ANTECEDENTES Y RECOMENDACIONES SOBRE DESASTRES NATURALES

La zona donde se construirá el Proyecto no ha sufrido ningún tipo de alteraciones en su
conformación debido a desastres naturales, y el lugar donde se encuentra ubicada la
localidad Cruce Cayalti, no presenta riesgos de vulnerabilidad, el único problema existente
corresponde a la deforestación que viene sufriendo en los alrededores, que es
consecuencia de la práctica de la agricultura tradicional, entre otros.

12.2 CONCEPCIÓN DEL PROYECTO Y DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

El proyecto adoptado que se ubica en zona de selva baja, para ser aplicado en las áreas
urbanas de la Selva de nuestro país con características pluviales altas, donde se pueda
contar con ladrillo de arcilla tipo IV estándar como unidad de albañilería, que cumpla con la
Norma E-070 del Reglamento Nacional de Construcciones.
Por la fundamentación realizada en el Estudio de Viabilidad, donde se tuvo en cuenta la
evaluación social, técnica, ambiental y económica, se optó por el diseño materia de
desarrollo del presente Expediente. El transporte de materiales no será dificultoso, por ello
se tendrán que tomar en cuenta aspectos básicos como la supervisión tanto del embalaje,
como del transporte de piezas entre otros.
La construcción de las estructuras debe ser realizada en el lugar de la obra y con
participación de la comunidad, definiendo procesos pre-establecidos para asegurar su
correcta elaboración y ensamblaje, estos procedimientos constructivos garantizan el
abaratamiento de costos de su construcción y el empleo de mano de obra de la zona.
Se procurará hacer uso de los recursos locales, por ser elementos de fácil adquisición ya
que su utilización garantiza una rápida reposición y hace posible la realización de futuras
ampliaciones con la utilización del mismo sistema.
Una recomendación generalizada, en el desarrollo de la estructuración de coberturas
metálica, es la de minimizar la complicación de formas geométricas en planta y elevación,
evitando así problemas de interacción estructural complejos; por lo que, en el presente
trabajo, se trata de simplificar la estructuración en ejes rectangulares y angulares simétricos.

12.3 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

Construcción de la plataforma de la losa deportiva: losa con concreto f’c = 210 kg/cm2 y
drenaje pluvial perimétrico (canaletas con rejillas metálicas).

13. CRITERIOS DE DISEÑO

El diseño de los módulos de educación urbana, se enmarca en los siguientes criterios:

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o Brindar Confort tanto de espacios de uso y de acondicionamiento natural,

referente a fenómenos naturales.
o Permitir la participación de la comunidad en la construcción de obras de uso
público, mediante el uso de tecnologías adecuadas a las zonas geográficas.
o Garantizar la seguridad de los usuarios de los prototipos, mediante la aplicación
adecuada de las normas vigentes para el tipo de sistema constructivo propuesto.
o Brindar versatilidad en la etapa de programación, a fin de poder dar la respuesta
adecuada al requerimiento específico.

14. DE LOS COSTOS Y PRECIOS UNITARIOS

Los costos de las obras civiles se han calculado en base a los precios unitarios de cada partida
especificada, que integra el presupuesto de obra, las cuales han sido obtenidas, de acuerdo a
los precios de los insumos que intervienen: mano de obra, materiales y herramientas al mes de
octubre del 2020 y noviembre del 2020, utilizando los rendimientos promedios reales de obras
similares ejecutadas en la zona de influencia de la Municipalidad Distrital del Milagro.
 Mano de Obra
Se han tomado en cuenta los jornales considerados por CAPECO, en la medida de lo
posible se tomará mano de obra no calificada de la localidad de el milagro, y de haber
Mano de obra calificada se podría utilizar a criterio y evaluación del contratista.
 Materiales
Los materiales, serán obtenidos en la ciudad de Bagua, que se considera en este caso
los centros de abastecimiento, en el caso de la madera para encofrado se abastecerá de
los distritos aledaños.
De la cantera de agregados. - Los agregados serán de canteras del Río Utcubamba
(Bagua).
 Equipo y Herramientas
El costo de herramientas esta expresado en porcentaje de la mano de obra, las mismas
también que serán adquiridos en el mercado de la ciudad de Bagua.
Se está considerando el alquiler para uso de los equipos como mezcladora,
compactadora, entre otros, serán provenientes del mercado local (Bagua).
15. PRESUPUESTO DE LA OBRA

16. MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución del presente proyecto es por CONTRATA.

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17. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución es de: 30 Días Calendario.

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