PISTA

CAMINO
PERIMETRAL
CALLE DE RODAJE

TLO1 TLO2
MAX SPAN 18M
MAX SPAN 12M MAX SPAN 18M
MAX SPAN 18M MAX SPAN 18M
13 23 31 35 38 72 72 79
13 2TO8 3TO2
0TO0 1TO4 3TO6 5TO1 5TO1 7TO8

PLATAFORMA
28
0TO0

78
02 03 04 05 06 14 15 16 17 18 36 37 38 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
00 01

C550

33

80
MAX SPAN 12M
MAX SPAN 12M

0TO0
06

18
1TO4

29
TLO3

5TO1
61
C550

61
5TO1
06
0TO0
32 MAX SPAN 12M

0TO7
13

23
1TO9

6TO2
72
72
6TO2

79
13
0TO7
AISLADA ESTE
30

81
08 09 10 11 12 13 19 20 21 22 23
27 44

C550

34
1TO9 3TO9

TLO4
63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 84
C550
C550

07
39 40 41 C550
C550

8TO0

31

62
R STOP ENGINE

MAX SPAN 12M

R 27 47
E

35
1TO9 4TO2 NGIN

81
8TO0
PE

TLO5

27
2TO4
R STO
MAX SPAN 12M
24 25

STOP ENGINE
42 43 44
47
R
26 4TO2
82 83 8484

R 27

76

MAX SPAN 12M

R
7TO3
73 74

PLATAFORMA AISLADA ESTE

MAX SPAN 12M

R
45 46 47

HANGARES
R

CAMINO R

R R R R
48 49 50
50
4TO8

MAX SPAN 12M

PERIMETRAL
ACCESO VEHÍCULOS

TWR
SEI
ACCESO A TERMINAL
PERSONAL A PIE VIAL

CLH Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos

CALCULADO

. AEROPUERTO DE MADRID / CUATRO VIENTOS

DIBUJADO
.
FAMILIARIZACIÓN LOCAL (A)
COMPROBADO
.

PROYECTADO
Versión Fecha Fichas afectadas Notas y razosnes del cambio .
-
1 28/02/2022 Todas Versión inicial DIRIGIDO
.

HOJA Nº PLANO Nº Nº DE PLANOS FECHA ESCALA FICHERO DWG

A1.1 - 28/02/2022 1:3000
CONSULTORES
 BASE AÉREA

PISTA

CALLE DE RODAJE

TLO1 TLO2
MAX SPAN 18M
MAX SPAN 12M MAX SPAN 18M
MAX SPAN 18M MAX SPAN 18M

13 23 31 35 38 72 72 79
13 2TO8 3TO2
0TO0 1TO4 28 3TO6 5TO1 5TO1 7TO8
0TO0

78
04 05 06 14 15 16 17 18 36 37 38 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
00 01 02 03

C550

33

80
MAX SPAN 12M
MAX SPAN 12M

0TO0
06

18
1TO4

29
TLO3

5TO1
61
C550

61
5TO1
06
0TO0
32 MAX SPAN 12M

1TO9
0TO7
13

23
PLATAFORMA

6TO2
72
72
6TO2

79
0TO7
13
30

81
08 09 10 11 12 13 19 20 21 22 23
27 44

C550

34
1TO9 3TO9

TLO4
63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 84
C550
C550

07
39 40 41 C550
C550

8TO0

31

62
STOP ENGINE

MAX SPAN 12M

R
27 47
E

35
1TO9 4TO2 GIN

81
8TO0
R P EN

TLO5

27
2TO4
STO
MAX SPAN 12M
24 25

STOP ENGINE
42 43 44
47
R 26 4TO2
82 83 84

27

R 76

MAX SPAN 12M

7TO3
73 74

PLATAFORMA AISLADA ESTE

PLATAFORMA

MAX SPAN 12M

R 45 46 47

R
50
4TO8

AISLADA ESTE
R 48 49 50

R R R

MAX SPAN 12M

PLANO ZASO (Zona Aeronáutica de Seguridad Operacional)

Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos

CALCULADO

. AEROPUERTO DE MADRID / CUATRO VIENTOS

DIBUJADO
.
FAMILIARIZACIÓN LOCAL (A)
COMPROBADO
.

PROYECTADO
Versión Fecha Fichas afectadas Notas y razosnes del cambio . PLANO ZASO (Zona Aeronáutica de
1 28/02/2022 Todas Versión inicial DIRIGIDO Seguridad Operacional)
.

HOJA Nº PLANO Nº Nº DE PLANOS FECHA ESCALA FICHERO DWG

A1.2 - 28/02/2022 1:4000
CONSULTORES
 HANGAR Nº1
G
HANGAR Nº2

HANGAR Nº3
TLO-01
F
E-2
TLO-02
TWR TLO-04

TLO-05TLO-03
E
TERMINAL,AIS,MET 07
00
08 01 J-1
HANGAR Nº7
09 02
10 03 A-5
11 04

JET-BLAST
SERVICIOS
12 05
13 06
SEI

JET-BLAST
D
PLATAFORMA
RWY 09/27

PAPELERA FOD
SENDA PEATONAL
CIV APN 19 14
26 20 15
21 16 A-4
27
22 17
23 18
24
25
C-1
31/30 29/28

1
TLO-06 C

Versión
32/33
35 34
TLO-07

Fecha
48 45 42 39
36

11/04/2022
A-3
49 46 43 40 37
50 47 44 41 38
B-1 M-0
27

Todas
B

Fichas afectadas
73 62 51
B-2
74 52
63
64 53
ZONA DE PARADA DE MOTORES //
STOP ENGINE AREA 65 54
66 55
A-2
67 56
PLANO A1.3

68 57
JET-BLAST

69 58
ZONA DE PARADA DE MOTORES // 59
Notas y razosnes del cambio

70
STOP ENGINE AREA 60
71
61
.
.
.
.
.

72
HOJA Nº
DIRIGIDO
DIBUJADO
CALCULADO

A
PROYECTADO
COMPROBADO

CONSULTORES

82 79 78
A1.3 -
PLANO Nº Nº DE PLANOS

81 80 A-1
ZONA DE PARADA DE MOTORES //
FECHA

STOP ENGINE AREA

28/02/2022

APN AISLADA ESTE // A-0

Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos

EAST ISOLATED APN

ESCALA

CAMINO PERIMETRAL
S/E
FAMILIARIZACIÓN PEATONES
AEROPUERTO DE MADRID / CUATRO VIENTOS

FICHERO DWG
 M0
M 14

CAMINO
PERIMETRAL

PISTA
CAMINO
PERIMETRAL

CALLE DE RODAJE
CENTRO
TLO1 TLO2

MAX SPAN 18M MAX SPAN 12M

13 23
MAX SPAN 18M

31 35
MAX SPAN 18M

38 72
MAX SPAN 18M

72 79
TRANSFORMACIÓN
13 2TO8 3TO2
0TO0 1TO4 28 3TO6 5TO1 5TO1 7TO8
0TO0

78
15 16 17 18 36 37 38 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
00 01 02 03 04 05 06 14

C550

33

80
MAX SPAN 12M
MAX SPAN 12M

0TO0
06

18
1TO4

29
TLO3

5TO1
61
C550

61
5TO1
06
0TO0
32 MAX SPAN 12M

0TO7
13

1TO9
23

6TO2
72
6TO2

79
72
13
0TO7
30

81
08 09 10 11 12 13 19 20 21 22 23
27 44

C550

34
1TO9 3TO9

TLO4
64 65 66 67 68 69 70 71 72 84
C550
C550 63

07
39 40 41 C550
C550

8TO0

31

62
STOP ENGINE

MAX SPAN 12M

R 27 47
E

35
1TO9 4TO2 GIN

81
8TO0
EN

TLO5

27
2TO4
OP ST
MAX SPAN 12M
24 25

STOP ENGINE
42 43 44
47
R 2 4TO2

6
82 83 84

2
R 76

MAX SPAN 12M

7TO3
73 74

PLATAFORMA AISLADA ESTE

MAX SPAN 12M

BALSA SEI
45 46 47

R
50
4TO8

ACCESO DEPURADORA
R 48 49 50

R R

MAX SPAN 12M

CENTRO TRANSFORMACIÓN CAMINO ACCESO VEHÍCULOS
PERIMETRAL
JET BLAST
JET BLAST

TELÉFONOS DE INTERÉS AEROPUERTO

EN CASO DE ACCIDENTE / INCIDENTE OFICINA ARO 913210923

CONTACTAR CON OFICINA ARO SSEI (bomberos) 913210957 / 41
TWR (controlador) 913210935 Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos
CONTROL SEGURIDAD 913210920

CALCULADO

. AEROPUERTO DE MADRID / CUATRO VIENTOS

FRECUENCIAS EMISORA AERONÁUTICA MCV
DIBUJADO
.
TWR - 118.70 FAMILIARIZACIÓN LOCAL (A)
COMPROBADO
GMC - 121.80 .
MIL - 137.525 PROYECTADO
Versión Fecha Fichas afectadas Notas y razosnes del cambio .
-
1 28/02/2022 Todas Versión inicial DIRIGIDO
.

HOJA Nº PLANO Nº Nº DE PLANOS FECHA ESCALA FICHERO DWG

NOTA: ANTES DE ACCEDER A RWY o TWY : A, M 14 ó M 0, CONTACTAR CON TWR. A2 - 28/02/2022 1:5000
CONSULTORES
 MIL APN

R-1
X T
P1 P2 699 R

Q-
1
Y -12 P3
M V U M-11 M-8
M-10 Q M-6 M-4 M
M -13 M-9 M L -2
MIL APN
M-7 K

O-1
H H-2 M-5 M
-3 M-1
-14

T-1
H-1
M
ELEV 690
ELEV 686 H ELEV 685

60
SALS (420) 1127x45 TERREN ALS
ELEV 692 O NATURAL // NA ELEV 684

M-0
PAPI 2.8 O TURAL SOIL
(MEHT 8.20)

27
FRANJA // STRIP
1 740x80 HS-2 PAPI 3
60

(MEHT 9.00) ELEV 686

SWY 55x30 1500x30 ASPH SWY 54x30 SA
L-2 L-1 A-8 K-1
A-7 J-3

27
A-6 E-2
HS-5 J-1 B-2
HS-4 C-1
60

HS-3 B-1
Nº11 J I H G F A-5 D A-4
E C A-3 A-1
Nº10 Nº9 Nº1 B A-2
Nº8 Nº5 Nº2 A
L-1 CIV APN
L-2 K-1 Nº6 Nº4 HS-1 A-0
A-8 HANGARES Nº3 SEI
A-7 TWR
J-3 TERMINAL
AIS, MET SERVICIOS NDB
CVT 417
A-6 HANGAR Nº7
APN AISLADA ESTE
EAST ISOLATED APN

27
E-2 B-2
A-6
B-1
MADRID/Cuatro Vientos A-3
TWR 118.700 B A-2
GMC 121.800 Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos
MIL 137.525

CALCULADO

. AEROPUERTO DE MADRID / CUATRO VIENTOS

DIBUJADO
.
NOTAS: COMPROBADO
FAMILIARIZACIÓN LOCAL (A)
C-1 & J-1: RODAJE AÉREO DE HELICÓPTEROS .

PROYECTADO
HS-1, HS-4, HS-5: Versión Fecha Fichas afectadas Notas y razosnes del cambio .
PRECAUCIÓN: CONFIRMAR CON ATC AUTORIZACIÓN PARA ENTRADA EN PISTA. 1 28/02/2022 Todas
FAM. ÁREA MANIOBRAS
Versión inicial DIRIGIDO
.
HS-2, HS-3: HOJA Nº PLANO Nº Nº DE PLANOS FECHA ESCALA FICHERO DWG
PRECAUCIÓN: CUANDO SE ABANDONE PISTA POR J-3 O E-2, ALCANZAR TWY A SIN A3 - 28/02/2022 1:4500
INVADIRLA, ESPERAR POSTERIOR AUTORIZACIÓN ATC PARA ENTRAR EN TWY A. CONSULTORES