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MARZO DE 2013
El presente documento corresponde a los Estudios y diseños encaminados a la
construcción de la cancha sintética del polideportivo Urbano “Shumacher” del Municipio
de Samaniego (Nar.). El proyecto se ejecutará en la cancha central, ubicada en el
casco urbano del Municipio, cancha que reúne diversos escenarios deportivos para la
práctica de otros deportes como baloncesto, chaza y microfútbol.
• Recomendar las obras civiles necesarias que se requieren para garantizar una
alta vida útil del proyecto.
Los linderos del lote general son las calles 6 y 7 y las carreras 7 y 8. Alrededor de este
lote funcionan importantes edificaciones estatales como son la casa de la cultura, la
casa campesina y la Federación de Cafeteros. Los linderos del lote estudiado, en el
cual funciona la cancha de microfútbol son:
Proyecto en planta
Teniendo en cuenta el área que se posee para el desarrollo del proyecto y que el uso
que se le dará al nuevo proyecto será intenso, este estudio se encaminó a la
construcción de una cancha de microfútbol rápida o futbol cinco en grama sintética,
con unas dimensiones de veinte (20) metros de ancho por treinta y seis (36) metros
de longitud, de superficie descubierta La grama sintética se apoyará sobre un lecho
filtrante de grava, con bombeo transversal entre el 0,1 y 1,5%.
Estudio de suelos
Drenaje
Teniendo en cuenta que el suelo de sustento de la cancha será, por una parte el suelo
de sustento de la la losa de concreto existente, y por otra la estructura necesaria para
el apoyo y sub-drenaje de las aguas lluvias, además que el loe está circundado por
zonas en pavimento, la infiltración de las aguas de escorrentía será mínima y la
De los valores del IDEAM se tiene un valor de intensidad de lluvias de 104.8 mm/h,
representando el valor del aguacero máximo en los últimos 5 años. Se supondrá que
el desague longitudinal tiene una pendiente de 2%, como medida inicial y que la
evacuación de las aguas de escorrentía se hará desde la línea central hacia las
laterales.
Para una superficie de concreto el valor de “C” es de 0.012, en ese orden de ideas se
tiene:
Lo anterior indica que la pendiente escogida es adecuada para la evacuación del agua
longitudinal durante el aguacero más fuerte pues su tiempo de desague es de 6
minutos unicamente.
Con los valores anteriores se puede determinar los caudales a evacuar sobre toda el
área de la cancha:
Caudal para el área que longitudinal derecha e izquierda =0.00097 x 10 = 0.0097 m3/s
La parte absorbente del sistema estará compuesta por tuberia de PVC perforada que ira
colocada en zanjas de aproximadamente el doble de profundidad y el triple de ancho que
el diámetro de estas tuberías. El ancho para las zanjas del drenaje interno será de 40
cms., mientras que para el drenaje longitudinal será de 50 cms. Las profundidades varían
desde los 40 cms para el drenaje interno, hasta los 1,08 mts para el drenaje longitudinal.
Las tuberías para el drenaje serán rodeadas y tapadas con un material granular drenante,
(piedra para filtro), y la zanja sellada con un geotextil NT 1800 o similar. Todas las zanjas
construidas deberán estar conectadas entre si y se construiran cajillas de empalme para
El fin de la colocación de la tela geotextil 1800 NT es para asegurar una prolongada vida
útil del sistema evacuador de aguas ya que dicha tela tiene como principal función servir
de barrera filtrante para de esta forma impedir que se contamine el material drenante.
Base permeable
Se recomienda realizar esta capa de base en dos etapas: colocando una primer capa
de alrededor de 10cm. de grava, para enseguida colocar otra capa de alrededor de
5cm. de un material de menor tamaño (gravilla) hasta completar el espesor solicitado.
Sobre el canto rodado acomodado se instala una tela de geotextil, 1800 NT, o se
aplica un imprimante asfáltico a base de agua, para garantizar la uniformidad de la
base.
Grama sintética
Líneas de demarcación
Serán prefabricadas del mismo material de la grama pero de color blanco, las cuales
se instalarán según las especificaciones del fabricante pegadas con la banda y
adhesivo poliuretánico, no cosidas.
Cerramiento
Se construira un cerramiento sobre toda el área a intervenir con el fin de aislar la zona
deportiva nueva de la zona construida existente. Este cerramiento consistirá en una
malla de altura 3.0 metros en las zonas laterales apoyada en un muro en ladrillo
común, construido en mampostería tipo soga. Si es posible, se construirá un
cerramiento de 5.0 metros de altura en la parte posterior de las porterías.
Para este tipo de cancha, de uso recreativo, se utilizará 8 reflectores tipo Metal Halide
de 250 vatios cada uno, distribuidos en 4 postes o mástiles, uno situado en cada
esquina del campo de juego. Cada poste estará provisto de una cruceta metálica en la
parte superior para soportar 2 luminarias a una altura de 10.0 metros. En los planos
se detallan las dimensiones y tipos de materiales a utilizar.
! ! "
4.1 Viga para cimiento 0,25 x 0,25 m, 3000 psi Ml 44 $ 33.794,00 $ 1.486.936,0
4.2 Columnas 0,25 x 0,25 m, h=50 cms. 3000 psi Ml 34 $ 36.281,00 $ 1.237.182,1
Vigueta para amarre de muro ancho = 0,12 mts. e=
4.3 Ml 124 $ 14.949,00 $ 1.853.676,0
0,10 mts., 3000 psi
4.4 Acero de refuerzo Kg 1653 $ 3.624,00 $ 5.988.732,5
Cerramiento en malla eslabonada calibre 10
4.5 M2 416 $ 108.183,00 $ 45.004.128,0
abertura 2", según diseño
4.6 Muro para cerramiento en mamposteria tipo soga M2 56 $ 25.952,00 $ 1.453.312,0
4.7 h=0.50 mts
Portón de acceso en malla eslabonada Und 1 $ 686.152,00 $ 686.152,0
#
Excavaciones a Mano Varias sin Clasificar a una
6.1 M3 18,85 $ 9.975,00 $ 188.028,8
Profundidad ≤ 2M en Seco
6.2 Retiro de Material Sobrante M3 23,56 $ 10.677,00 $ 251.576,8
6.3 Concreto clase E (140 kg/cm2), para solados M3 1,89 $ 273.628,00 $ 515.788,8
6.4 Concreto clase D (210 kg/cm2) M3 15,18 $ 399.121,00 $ 6.058.656,8
6.5 Acero de refuerzo Kg 489,98 $ 3.624,00 $ 1.775.687,5
7.1 Reflector de aluminio Metal Halide RRI 250W Und 8 $ 428.078,00 $ 3.424.624,0
7.4 Cable ACSR No. 2 red baja tensión Ml 100 $ 125.429,00 $ 12.542.900,0
!
$
Excavaciones a Mano Varias sin Clasificar a una
8.1 M3 55 $ 9.975,00 $ 552.854,4
Profundidad ≤ 2M en Seco
8.3 filtros internos de ancho=40 cm. x prof.=40 cm. Ml 306 $ 27.856,00 $ 8.523.936,0
Construcción de cajas de empalme en concreto
8.4 Un 4 $ 310.746,00 $ 1.242.984,0
reforzado. Dimensión 50 x 50 cm.; Incluye Tapa.
ALCALDIA DE SAMANIEGO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA MUNICIPAL
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Sub-Total 216,06
Sub-Total 0,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 493,93
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 163,32
Imprevistos 2,00% 14,20
Utilidad 5,00% 35,50
Sub-Total 213,02
Sub-Total 388,65
Sub-Total 5.900,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 5.900,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 3.886,50
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 2.340,51
Imprevistos 2,00% 203,50
Utilidad 5,00% 508,75
Sub-Total 3.052,76
Sub-Total 12.755,71
Sub-Total 0,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 7.557,08
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 4.672,51
Imprevistos 2,00% 406,26
Utilidad 5,00% 1.015,65
Sub-Total 6.094,42
Sub-Total 16.700,34
Sub-Total 0,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 17.003,42
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 7.752,79
Imprevistos 2,00% 674,08
Utilidad 5,00% 1.685,20
Sub-Total 10.112,07
Sub-Total 4.863,36
Sub-Total 0,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Material de desalojo 9 1,30 400 4.680,00
Sub-Total 4.680,00
Sub-Total 1.133,56
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 2.455,99
Imprevistos 2,00% 213,54
Utilidad 5,00% 533,85
Sub-Total 3.203,38
Sub-Total 3.527,66
Sub-Total 0,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 1.943,25
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 1.258,47
Imprevistos 2,00% 109,42
Utilidad 5,00% 273,55
Sub-Total 1.641,44
Sub-Total 728,72
Sub-Total 65.000,00
Desperdicio % 5,00 3.250,00
Sub-Total 68.250,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia Tarifa (M² óTn)/Km Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 7.287,18
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 17.543,14
Imprevistos 2,00% 1.525,32
Utilidad 5,00% 3.813,30
Sub-Total 22.881,76
Sub-Total 170,03
Sub-Total 2.200,00
Desperdicio % 5,00 110,00
Sub-Total 2.310,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 1.700,34
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 961,51
Imprevistos 2,00% 83,60
Utilidad 5,00% 209,00
Sub-Total 1.254,11
Sub-Total 37.700,00
Desperdicio % 10,00 3.770,00
Sub-Total 41.470,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia Tarifa (M² óTn)/Km Valor-Unit.
Transporte de base granular 9 700,00 1,25 7.875,00
Sub-Total 7.875,00
Sub-Total 5.404,84
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 13.998,68
Imprevistos 2,00% 1.217,14
Utilidad 5,00% 3.042,85
Sub-Total 18.258,67
Sub-Total 1.526,35
Sub-Total 1.624,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 1.624,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 680,14
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 881,00
Imprevistos 2,00% 76,60
Utilidad 5,00% 191,50
Sub-Total 1.149,10
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Grama sintética color verde fibrilada 175 0,01143 36 3.150,00
Sub-Total 3.150,00
Sub-Total 0,00
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 17.447,45
Imprevistos 2,00% 1.517,00
Utilidad 5,00% 3.792,50
Sub-Total 22.756,95
Sub-Total 1.162,61
Sub-Total 0,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 2.941,80
Imprevistos 2,00% 255,78
Utilidad 5,00% 639,45
Sub-Total 3.837,03
Sub-Total 1.700,34
Sub-Total 3.250.000,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 3.250.000,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 17.003,42
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 751.886,13
Imprevistos 2,00% 65.374,08
Utilidad 5,00% 163.435,20
Sub-Total 980.695,41
Sub-Total 3.710,66
Sub-Total 250.000,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 250.000,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 37.106,65
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 66.895,40
Imprevistos 2,00% 5.816,34
Utilidad 5,00% 14.540,85
Sub-Total 87.252,59
Sub-Total 2.578,27
Sub-Total 16.683,13
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 16.683,13
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 14.532,68
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 7.773,49
Imprevistos 2,00% 675,88
Utilidad 5,00% 1.689,70
Sub-Total 10.139,07
Sub-Total 2.900,46
Sub-Total 17.233,13
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 17.233,13
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 16.147,42
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 8.345,56
Imprevistos 2,00% 725,62
Utilidad 5,00% 1.814,05
Sub-Total 10.885,23
Sub-Total 1.718,85
Sub-Total 3.541,96
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 3.541,96
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 9.688,45
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 3.438,66
Imprevistos 2,00% 298,98
Utilidad 5,00% 747,45
Sub-Total 4.485,09
Sub-Total 23,99
Sub-Total 3.200,00
Desperdicio % 5,00 160,00
Sub-Total 3.360,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 239,86
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 833,61
Imprevistos 2,00% 72,48
Utilidad 5,00% 181,20
Sub-Total 1.087,29
Sub-Total 3.588,88
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 35.888,83
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 24.884,88
Imprevistos 2,00% 2.163,66
Utilidad 5,00% 5.409,15
Sub-Total 32.457,69
Sub-Total 409,90
Sub-Total 21.022,56
Desperdicio % 2,00 420,45
Sub-Total 21.443,01
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 4.098,99
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 5.969,63
Imprevistos 2,00% 519,04
Utilidad 5,00% 1.297,60
Sub-Total 7.786,27
Sub-Total 51.269,76
Sub-Total 116.366,00
Desperdicio % 5,00 5.818,30
Sub-Total 122.184,30
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 512.697,59
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 157.832,64
Imprevistos 2,00% 13.723,04
Utilidad 5,00% 34.307,60
Sub-Total 205.863,28
Sub-Total 906,85
Sub-Total 0,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 0,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 9.068,49
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 2.294,51
Imprevistos 2,00% 199,50
Utilidad 5,00% 498,75
Sub-Total 2.992,76
Sub-Total 13.488,29
Sub-Total 204.500,00
Desperdicio % 2,00 4.090,00
Sub-Total 208.590,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 51.549,58
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 62.941,49
Imprevistos 2,00% 5.472,56
Utilidad 5,00% 13.681,40
Sub-Total 82.095,45
Sub-Total 27.053,79
Sub-Total 273.830,00
Desperdicio % 2,00 5.476,60
Sub-Total 279.306,60
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 92.760,12
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 91.808,11
Imprevistos 2,00% 7.982,42
Utilidad 5,00% 19.956,05
Sub-Total 119.746,58
Sub-Total 1.394,42
Sub-Total 15.000,00
Desperdicio % 3,00 450,00
Sub-Total 15.450,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia Tarifa (M² óTn)/Km Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 6.801,37
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 5.439,19
Imprevistos 2,00% 472,92
Utilidad 5,00% 1.182,30
Sub-Total 7.094,41
Sub-Total 5.781,81
Sub-Total 42.949,50
Desperdicio % 3,00 1.288,49
Sub-Total 44.237,99
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 20.318,14
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 16.179,55
Imprevistos 2,00% 1.406,76
Utilidad 5,00% 3.516,90
Sub-Total 21.103,21
Sub-Total 6.416,17
Sub-Total 357.500,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 357.500,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 64.161,68
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 98.468,97
Imprevistos 2,00% 8.561,56
Utilidad 5,00% 21.403,90
Sub-Total 128.434,43
Sub-Total 189.816,12
Sub-Total 1.250.000,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 1.250.000,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 141.404,48
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 363.721,57
Imprevistos 2,00% 31.624,42
Utilidad 5,00% 79.061,05
Sub-Total 474.407,04
Sub-Total 565,62
Sub-Total 19.500,00
Desperdicio % 3,00 585,00
Sub-Total 20.085,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 5.656,18
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 6.051,29
Imprevistos 2,00% 526,14
Utilidad 5,00% 1.315,35
Sub-Total 7.892,78
JUAN CARLOS QUIROZ VILLOTA – ING. CIVIL, ESPECIALISTA EN VIAS PAG. 442
ALCALDIA DE SAMANIEGO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA MUNICIPAL
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Sub-Total 3.022,15
Sub-Total 89.500,00
Desperdicio % 3,00 2.685,00
Sub-Total 92.185,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 30.221,53
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 28.851,90
Imprevistos 2,00% 2.508,58
Utilidad 5,00% 6.271,45
Sub-Total 37.631,93
Sub-Total 11.131,99
Sub-Total 120.950,00
Desperdicio % 3,00 3.628,50
Sub-Total 124.578,50
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 111.319,94
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 56.823,26
Imprevistos 2,00% 4.940,60
Utilidad 5,00% 12.351,50
Sub-Total 74.115,36
Sub-Total 3.710,66
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 37.106,65
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 25.838,10
Imprevistos 2,00% 2.246,54
Utilidad 5,00% 5.616,35
Sub-Total 33.700,99
Sub-Total 4.277,45
Sub-Total 125.350,00
Desperdicio % 0,00 0,00
Sub-Total 125.350,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M3 óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 42.774,45
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 39.656,90
Imprevistos 2,00% 3.448,04
Utilidad 5,00% 8.620,10
Sub-Total 51.725,04
Sub-Total 19.796,63
Sub-Total 91.160,38
Desperdicio % 2,00 1.823,21
Sub-Total 92.983,59
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia (M² óTn)/Km Tarifa Valor-Unit.
Sub-Total 0,00
Sub-Total 197.966,28
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 71.479,59
Imprevistos 2,00% 6.214,92
Utilidad 5,00% 15.537,30
Sub-Total 93.231,81
Sub-Total 581,31
Sub-Total 37.320,00
Desperdicio % 5,00 1.866,00
Sub-Total 39.186,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia Tarifa (M² óTn)/Km Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 5.813,07
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 10.484,57
Imprevistos 2,00% 911,60
Utilidad 5,00% 2.279,00
Sub-Total 13.675,17
Sub-Total 415,22
Sub-Total 22.180,00
Desperdicio % 5,00 1.109,00
Sub-Total 23.289,00
III. TRANSPORTES
DESCRIPCION Distancia Tarifa (M² óTn)/Km Valor-Unit.
0,00
Sub-Total 0,00
Sub-Total 4.152,19
V. COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCION Porcentaje Valor Total
Administración de obra 23,00% 6.407,60
Imprevistos 2,00% 557,12
Utilidad 5,00% 1.392,80
Sub-Total 8.357,52
DEMOLICIÓNES, P $ 41.298.669,84
$ 41.298.669,84 13,24%
EXCAVACIONES Y RETIRO E
E 75
P 24,22% 13,04%
P $ 75.533.957,20 $ 40.672.130,80
CANCHA SINTETICA $ 116.206.088,00 37,26%
E
E 62,5
P 12,95% 5,55%
P $ 40.397.083,01 $ 17.313.035,57
CERRAMIENTO $ 57.710.118,58 18,51%
E
E 50
P 6,76%
VALOR EJECUTADO
CONVENCIONES
PROGRAMADO EJECUTADO
BARRAS XXXXXXX
CURVAS -------------- ____________
GENERALIDADES
Cualquier cambio que proponga el Contratista deberá ser consultado por escrito al
Interventor y no podrá proceder a su ejecución sin la aceptación escrita de éste. En
caso contrario cualquier trabajo será por cuenta y riesgo del Contratista.
Las señales de seguridad ubicadas en vías públicas deberán tener los colores
estipulados según las convenciones internacionales y se colocarán en sitios visibles
para prevenir accidentes al personal adscrito a la obra, a terceros, a sus bienes y a las
obras ejecutadas o en ejecución. Estos elementos no tendrán remuneración alguna,
su valor deberá estar incluido dentro del A.I.U.
Todas las labores que desarrolle el contratista en la ejecución de las obras deberán
estar dentro de las normas y procedimientos que garanticen la seguridad del personal
de la obra y de todas las demás personas autorizadas para transitar dentro del área
de la obra, y de los particulares, cuando la construcción afecte las zonas públicas.
Donde quiera que se estipule, bien sea en los planos o en estas especificaciones,
nombres de fábricas o fabricantes, se debe entender que tal mención se hace como
referencia para fijar la calidad del material deseado. El contratista puede presentar el
nombre de otro u otros productos, para aprobación del interventoría siempre y cuando
se cumplan las normas del ICONTEC y las correspondientes de acuerdo al tipo de
obra para el producto o fabricante estipulado originalmente. Todos los materiales
deben ser nuevos y de primera calidad. En todos los casos serán iguales a las
muestras que se presenten cuando así lo exija la Interventoría, la cual podrá exigir
certificados de los diferentes materiales utilizados en las obras.
La mano de obra será de primera clase, y las actividades ejecutadas por personal
idóneo y experimentado.
El contratista deberá mantener en completo orden y aseo todos los sitios de trabajo,
instalaciones y accesos a la obra, y deberá destinar un sitio exclusivo para acumular
los escombros y basura que deberá ser retirada inmediatamente lo solicite la
interventoría, o cuando el contratista lo estime conveniente en común acuerdo con el
anterior.
El contratista debe entender que para el análisis de todos los ítems debe tener en
cuenta tanto los materiales que se necesitan colocar, como los materiales que se
requieren para fijar los anteriores como son formaletas y demás, y todas las pruebas
que se les deba hacer a los materiales. También debe tener en cuenta que las labores
deben entregarse totalmente terminadas y limpias por lo cual debe tener en cuenta los
materiales de acabado en el caso de que no se diga lo contrario o aparezcan en otro
Ítem para su pago.
Debe tener en cuenta los costos de la mano de obra directa e indirecta con todas sus
prestaciones y el pago de las contribuciones parafiscales de Ley, de todo el personal
es de responsabilidad del contratista.
Debe tener en cuenta los transportes tanto internos como externos, verticales y
horizontales de los materiales, herramientas, equipos y personal.
Debe tener en cuenta el almacenaje de todos los insumos, la vigilancia y los seguros
que les deba dar para cumplir el Contrato.
Debe tener en cuenta todos los gastos Administrativos y de manejo del contrato y en
general todos los eventos que necesite hacer para entregar la obra de acuerdo a las
especificaciones indicadas en este volumen y las otras que le indique el contratante y
para hacerlo en el plazo contractual.
MEDIDA Y PAGO
La unidad y medida de pago será el metro cuadrado (M2), el pago debe cubrir todos
los costos inherentes a la actividad, equipos, herramientas, mano de obra, elementos
de protección de los trabajadores.
Se refiere a los cerramientos provisionales que se instalarán en la obra para aislar las
Una vez terminada la obra deberá retirarse el cerramiento y entregar las áreas
completamente aseadas.
El contratista debe proveer los materiales necesarios, tales como Postes de guadua o
madera, malla de cerramiento , Puntillas, Chapas, cadena, candados para puertas de
acceso, Timbre / campana además de la herramienta menor para realizar dicho
cerramiento
MEDIDA Y PAGO
La unidad de medida y pago será por metros Lineales (ML) de cerramiento construido
y aceptado por el interventor. Su pago se hará de acuerdo a los precios establecidos
en el contrato de obra
MEDIDA Y PAGO
En el costo se debe tener en cuenta todo lo que afecte la realización del trabajo. El
pago se hará a los precios unitarios establecidos en el contrato.
NOTA ACLARATORIA
FORMA DE PAGO
El Contratista deberá ejecutar las excavaciones por cualquier método que permita
obtener resultados finales requeridos según los planos de la obra, siempre y cuando
éstos sean aprobados por la Interventoría.
Todos los daños resultantes de las operaciones del Contratista durante cualquier
excavación, incluyendo daños a las fundaciones, a las superficies excavadas o a las
estructuras existentes en las zonas aledañas a dicha excavación, serán reparados por
cuenta del Contratista y a satisfacción de la Interventoría.
Cuando una excavación o un tramo de la misma haya sido terminado hasta las líneas
LÍMITE DE EXCAVACIÓN
El Contratista no deberá excavar más allá de las líneas y cotas mostradas en los
planos o indicadas por la Interventoría sin la previa aprobación por escrito de ésta.
Cualquier excavación que se haga por fuera de las líneas y cotas mostradas en los
planos o indicadas por la Interventoría, que el Contratista lleve a cabo por cualquier
propósito o razón, será por cuenta del Contratista, aunque haya sido aprobada por la
Interventoría. Si en opinión de la Interventoría, dicha excavación debe rellenarse a fin
de completar la obra, el relleno correspondiente en concreto o cualquier otro material
aprobado por la Interventoría, deberá ser hecho por cuenta del Contratista y recibido
por la Interventoría.
Donde las superficies excavadas se vayan a cubrir con concreto, las excavaciones
deberán ejecutarse como mínimo hasta los límites mostrados en los planos o
indicados por la Interventoría.
Todas las sobre excavaciones o llenos derivadas por errores o por conveniencia del
Contratista correrán por su cuenta.
Si en algún sitio de la excavación del piso para la fundación se afloja, el material flojo
deberá removerse y reemplazarse con material seleccionado o con concreto del tipo o
calidad que especifique la Interventoría. Se considerará como sobre excavación los
materiales situados por fuera del alineamiento o cotas indicados en los planos o
aprobados explícitamente por la Interventoría.
MEDIDA Y PAGO
La medida del volumen de las excavaciones se hará por el método del promedio de
áreas entre las estaciones a distancias adecuadas según se requiera debido a la
configuración del terreno, calculando dichas áreas con las secciones transversales del
terreno, tomadas antes y después de la ejecución de las excavaciones.
Cemento
Los concretos serán producidos con cemento portland tipo I o III que cumpla con
todos los requerimientos de las Normas ICONTEC NTC 121 (Especificaciones físicas
y mecánicas), NTC 321 (Especificaciones Técnicas) y de las Normas Técnicas de los
respectivos ensayos de laboratorio. Además, se deberán tener en cuenta las
siguientes recomendaciones:
• Todas las estructuras se construirán con cemento del tipo y marca que haya
sido utilizado en los Diseños de Mezclas aprobados por la Interventoría y
teniendo en cuenta las recomendaciones del diseñador.
Se considera como tal, a la fracción que pase el tamiz de 4.75 mm (No.4). Provendrá
de arenas naturales o de la trituración de rocas, gravas, escorias siderúrgicas u otro
producto que resulte adecuado a juicio del Interventor. El porcentaje de arena de
trituración no podrá constituir más del treinta por ciento (30%) del agregado fino.
En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de cuarenta y cinco por ciento
(45%) dematerial retenido entre dos tamices consecutivos.
PORCENTAJE
TAMIZ
QUE PASA
Normal Alterno
Las arenas deberán ser uniformes, limpias, bien gradadas, densas y estar libres de
arcillas y materia orgánica. El Contratista será el responsable de establecer los
controles que sean necesarios, incluyendo la realización de ensayos periódicos, para
garantizar la calidad de estos materiales, o la Interventoría podrá solicitar estos
ensayos cuando lo considere pertinente.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes: Contenido de
sustancias perjudiciales cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado grueso
disponible, o en caso de duda, se deberá comprobar que las sustancias perjudiciales
no sobrepasen los siguientes límites:
CANTIDAD MÁXIMA EN
NORMA DE
CARACTERÍSTICA % DE LA MASA TOTAL
ENSAYO INV.
DE LA MUESTRA
Terrones de arcilla
y partículas E-211 0.25
deleznables
Los concretos serán producidos con gravas y/o gravillas lavadas y clasificadas
provenientes de la trituración y/o tamizado de materiales pétreos de Canteras o de
Fuentes Aluviales, cuyas muestras hayan sido previamente aprobadas por la
Interventoría y cumplan con todos los requerimientos de la Norma ICONTEC NTC 174
- Especificaciones de los Agregados para hormigón - y de las Normas Técnicas de los
respectivos ensayos de Laboratorio.
Las gravas y/o gravillas deberán ser duras, resistentes, limpias, bien gradadas,
densas y estar libres de arcillas y materia orgánica. El desgaste, obtenido en peso, de
la Máquina de Los Ángeles, deberá ser inferior al 35 % y su tamaño máximo no
deberá superar las 2 pulgadas (2").
Agua
El agua que se utilice para preparar y curar el concreto, deberá ser limpia, fresca y
libre de material orgánico, sales, ácidos, cloruros, álcalis, aceites y demás impurezas,
y cumplir con todos los requerimientos de la Norma Colombiana NSR - 98 o de su
versión vigente y con lo dispuesto por la Norma ICONTEC NTC 3459.
Aditivos
Cuando se trate de mezclas elaboradas en obra, éstas se harán con los equipos y
herramientas que previamente haya aprobado la Interventoría. Las básculas para el
pesaje de la arena y la gravilla deberán estar en perfecto estado y serán previamente
calibradas, la mezcladora, también deberá estar en perfecto estado y ser previamente
aprobada por la Interventoría; el mezclado deberá hacerse a la velocidad especificada
por el fabricante del equipo y tendrá una duración aproximada de 90 segundos,
contados a partir del momento en que se tengan todos los materiales en ella. Al inicio
y durante todo el proceso de producción y mezclado, el Contratista hará un riguroso
control de las mezclas y del asentamiento del concreto producido, según los requisitos
establecidos en las Normas ICONTEC NTC 396 y 454.
Los concretos que no hayan sido protegidos y curados como se indica en las normas
citadas y en esta especificación técnica, serán rechazados y deberán ser demolidos y
reconstruidos por cuenta y bajo la responsabilidad del Contratista. En tal caso, no
habrá lugar a pagos adicionales al Contratista por este concepto.
No se deben utilizar compuestos sellantes del tipo parafínico sobre losas ni elementos
en los que se tenga dispuesto enchapar o realizar recubrimientos arquitectónicos.
Todos los concretos que se instalen en la obra deberán cumplir con los
requerimientos de resistencia, acabado y capacidad de servicio que definan los
diseños, planos, especificaciones particulares, normas técnicas y/o la Interventoría y
además deberán contar con muestras representativas que serán obtenidas en las
formaletas metálicas tal como lo establece la norma correspondiente, curadas en un
sitio apropiado con el fin de garantizar que estas no sean manipuladas durante el
periodo de curado, transportadas y ensayadas por personal idóneo y equipo
adecuado de conformidad con lo previsto en la Norma Colombiana Sismo Resistente
NSR-98 o su versión vigente y de las siguientes Normas ICONTEC:
Cada Muestra que se obtenga del concreto instalado en obra, deberá cumplir con lo
especificado en las Normas ICONTEC NTC 396 - Asentamiento del concreto -, NTC
454 - Muestreo del Concreto - y NTC 550 - Elaboración y curado de muestras de
concreto en obra, y deberá estar constituida, como mínimo, por seis (6) unidades, que
se deberán ensayar en el laboratorio previamente aprobado por la Interventoría y de
acuerdo con el siguiente criterio o con el que defina la Interventoría, así:
Dos unidades permanecerán al cuidado y protección del Contratista, como testigos del
concreto que representan, según la norma ICONTEC NTC 673 y solo serán
desechadas una vez la Interventoría verifique que no son necesarias, basado en los
resultados y análisis de los ensayos.
En caso de que los resultados obtenidos estén por debajo de los valores
especificados para la clase de concreto ensayada, la Interventoría podrá ordenar las
pruebas y ensayos adicionales que estime necesarios para determinar las acciones
remédiales que sean necesarias o incluso para ordenar la demolición y reconstrucción
del elemento de concreto afectado. En ambos casos, el Contratista será quien asuma
todos los costos requeridos.
Los trabajos cubiertos por esta especificación consisten en el corte, doblaje, figuración
e instalación de varillas de acero para el refuerzo de estructuras y demás obras que
requieran de estos elementos, de conformidad con los diseños y detalles del Proyecto,
con los requisitos incluidos en estas Especificaciones, con lo exigido en la Norma
Sismo resistente NSR en su versión vigente y con las instrucciones impartidas por el
Interventor del Proyecto.
Las varillas de acero para refuerzo suministradas deberán ser nuevas, de calidad
certificada, sin defectos, dobladuras y/o curvas, y con un Fy mayor o igual a 420 MPa,
que cumplan con todo lo especificado en la versión vigente de la Norma Sismo
resistente y en la versión vigente de las Normas ASTM-1562 y ASTM-615-68.
En todo momento y bajo cualquier circunstancia, se deberá cumplir con todos los
requisitos incluidos en las Normas Colombianas de Diseño y Construcción Sismo
Resistente NSR-98 o en su actualización vigente, con énfasis en el Título C -
Concreto Estructural - y en los Capítulos C.3 y C.7. Además, el Acero de Refuerzo
deberá cumplir con la versión vigente de las Normas ICONTEC NTC 161-248-2289-
1925 y 2310. En lo que respecta a los ensayos, los Aceros de refuerzo deberán
cumplir con lo previsto en la versión vigente de las Normas ICONTEC NTC No.s 1 y 2.
Previo al suministro de los Aceros de Refuerzo, el Contratista presentará para la
aprobación de la Interventoría, los Registros y Certificados de Calidad o Conformidad
de la Acería Productora.
El Acero de Refuerzo podrá ser cortado, doblado y figurado en obra, sólo en aquellos
casos en que la Interventoría así lo autorice, previa verificación de que el Contratista
cuenta con todos los Equipos, herramientas, Personal calificado y Supervisión técnica
necesarios para ejecutar esta actividad en forma satisfactoria. Cuando ello así
suceda, se deberá tener en cuenta lo siguiente:
Todos los Refuerzos deberán ser instalados y fijados con los espaciamientos y
recubrimientos definidos en los Diseños, Planos, Cuadros de Despiece,
Especificaciones Particulares, Normas Técnicas o por la Interventoría. Para ello, el
Contratista adquirirá o fabricará distanciadores tales como: Bloques de concreto,
Mortero o Plástico (Panelitas); Taches, puentes, silletas y/o estribos metálicos. No se
permitirá el uso como distanciadores, de materiales tales como: Retal de Ladrillo;
piedras; trozos de madera; retal de tubería metálica o plástica.
El amarre y fijación del Refuerzo se podrá realizar con Alambre dúctil negro Calibre 18
o con el que autorice la Interventoría.
Una vez terminada la instalación y fijación del refuerzo, se realizará su limpieza con
cepillos de acero, para eliminar residuos de polvo, barro, aceite, óxido u otros
elementos que afecten la adherencia con el concreto.
Adicionalmente, se deberán cumplir todas las demás especificaciones y
recomendaciones incluidas en las Normas Técnicas ya citadas.
Durante la instalación del concreto, el personal del Contratista deberá garantizar que
se conserven las distancias entre las varillas y la de éstas con las caras internas de la
formaleta. No se permitirá el uso de ningún elemento metálico o de cualquier otro
material que aflore en o sobre las superficies de la cara acabada del concreto, salvo
que esté indicado expresamente en los planos, especificaciones particulares o donde
así lo haya autorizado la Interventoría.
UNIDAD: M3
Será por cuenta del Contratista la negociación para utilizar las zonas de botadero que
escoja. Si lo considera necesario, la Interventoría podrá solicitar al Contratista una
copia del respectivo documento de negociación. Las zonas de botadero deben dejarse
en condiciones óptimas de uso, drenaje y estabilidad. El Contratista preparará los
MEDIDA Y PAGO
CINTA CORTADA. La fibra deberá tener un sistema de soporte vertical para que
permanezca erguida por más tiempo. La altura de la fibra será de 50.00 MM. Con las
siguientes cualidades mínimas:
RELLENO:
El relleno a aplicar deberá tener arena sílice y caucho molido. (Tipo pulverizar) sobre
la que se extiende una capa de caucho pulverizado. No se permitirán rellenos con
arena de río. La proporción de la arena será menor que 21 KG/M2.La proporción del
caucho no podrá será menor que 9 KG/M2 para un total de relleno de 30 KGS /M2.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Para los efectos de garantizar el origen del producto y el posterior mantenimiento del
campo, el contratista, adicionalmente a los certificados originales y/o autenticados del
cumplimiento de las normas de aprobación de FIFA (Federación Internacional de
Futbol Amateur) y las constancias excelencia en el Servicio de Atención al Cliente,
deberá cumplir con:
• · Arena: Malla 40/45 mm. o Granulometría 0,4 -0,8 mm. Seca u Horneada, para
garantizar 0 % de contenido de humedad. Tamizada y libre de impurezas. La
carga de arena especial será la que indique el fabricante del césped sintético
con mínimo de 15 kgs/m2
MEDIDA Y PAGO
La unidad de medida será el metro cuadrado (M2), con aproximación a dos decimales
de grama sintética debidamente colocada, nivelada y aceptada por la Interventoría. El
pago se hará a los precios unitarios consignados en el cuadro de propuesta, el precio
deberá contener los costos de materiales, herramientas, equipo, mano de obra y en
general todos los costos directos e indirectos necesarios para la correcta ejecución de
la obra.
UNIDAD: M2
Descripción y Metodología
MEDIDA Y PAGO
La medida será metro lineal (ML) construido y aceptado por la Interventoria. El pago
se hará a los precios unitarios por metros cuadrados estipulados en el contrato.
UNIDAD: UN
MEDIDA Y PAGO
PARÁMETROS GEOMÉTRICOS
Longitud total 10 m
Tipo Trípode
Lado cima 12 cm
Lado base 45 cm
TOLERANCIAS
CARGA DE TRABAJO
MATERIALES
Las varillas de refuerzo deben ser de acero de alta resistencia, con límite mínimo de
fluencia de 4.200 kg/cm².
PARÁMETROS DE DISEÑO
Aunque los empalmes en los ángulos deben tratar de evitarse, muchas veces es
imposible por longitud comercial de los ángulos y por economía. Cuando sea
necesario hacer traslapos, el fabricante deberá detallarlos claramente en los planos.
La longitud mínima de los traslapos para los ángulos más usados en la fabricación de
torres son los siguientes:
Los empalmes o traslapos deben unirse por medio de soldadura de baja penetración.
La clase de soldadura para unir las varillas a los ángulos y las varillas entre sí será
tipo WEST ARCO ASW 7018.
EMPOTRAMIENTO Y MARCAS
b) Profundidad de empotramiento: Todas las torres deben llevar pintada, una franja de
color verde, de 30 mm de ancho y que cubra el semiperímetro de la sección e indique
hasta donde debe enterrarse la torre.
Se deberá verificar que los equipos de aplicación de cargas sean los adecuados, que
su anclaje no ofrezca peligro; que la carga pueda aplicarse en forma suave y
progresiva.
Se deberá verificar que el dinamómetro este calibrado y que las lecturas de carga se
puedan hacer con una aproximación de más o menos 10 kg.
Motivos de rechazo
- Defectos críticos:
a) Torrecilla mal pintada.
b) Incumplimiento de las tolerancias especificadas.
- Defectos Menores
a) Falta de marcado del centro de gravedad y de la longitud de empotramiento.
MEDIDA Y PAGO
La unidad de medida será la unidad (UN), con aproximación a dos decimales de torre
debidamente colocada, nivelada y aceptada por la Interventoría. El pago se hará a los
precios unitarios consignados en el cuadro de propuesta, el precio deberá contener
los costos de materiales, herramientas, equipo, mano de obra y en general todos los
costos directos e indirectos necesarios para la correcta ejecución de la obra.
MEDIDA Y PAGO
Una vez se hayan revisado y aprobado todas las Instalaciones Subterráneas por parte
de la Interventoría y/o por las Interventorías de las otras Empresas de Servicios
Públicos participantes en el Proyecto, se haya preparado la Subrasante o Fundación
de acuerdo con lo definido en los Diseños, Planos, Especificaciones Particulares o por
la Interventoría y ésta haya impartido la autorización correspondiente, se procederá
con la instalación, conformación y compactación mecánica del Material de relleno que
se haya autorizado. Se aclara que el costo de la revisión previa de cada una de las
Instalaciones Subterráneas, estará incluido en el Costo Unitario de las respectivas
En los casos en que la Interventoría lo exija, se deberán hacer rellenos con arena fina
la cual se deberá compactar con la suficiente humedad para alcanzar el mejor
asentamiento. Sin embargo, la compactación depende de las propiedades del suelo,
contenido de humedad, espesor de las capas de relleno, esfuerzos de compactación y
otros factores. En el caso del relleno en la zona de suelo blando se deberá proceder al
mejoramiento de la base de apoyo de la tubería con material granular seleccionado o
arena con un tamaño máximo de 5 mm. El tamaño máximo del árido del material del
segundo relleno será menor o igual al 75 % del espesor de la capa empleada.
MEDIDA Y PAGO
____________________________
JUAN CARLOS QUIROZ VILLOTA
M.P. No. 52202-58168 Nariño
Ing. Civil - Consultor