Manual de instrucciones de la bomba

Breve descripcion

ZJE-II Es una bomba especial de impurezas. En los últimos años, la gente en

la industria lo ha llamado "bomba de alimentación especial para filtro prensa".
La bomba aspira la lechada desde la parte posterior. El empaque simple no
sella la fuga. Más importante aún, su cabezal de flujo y curva empinada son
muy adecuados para algunos especiales condiciones de trabajo.

Caracteristicas

1. Diseño hidráulico y estructural avanzado, alta eficiencia, antiabrasión,

operación estable y confiable.
2. Gran flujo de alimentación inicial y baja presión.
3.Pequeño flujo de trituración y alta presión.
4. Sello de eje simple y confiable, sin inyección de agua, sin sello mecánico,
sin fugas.
5. La alimentación del filtro de presión no requiere conversión de frecuencia
para regular la velocidad, y la concentración de transporte es alta.

Seleccione
Los principales parámetros técnicos enumerados en este documento son los
datos de la bomba a 1480r / min. Para condiciones de baja presión, se puede
resolver cortando el impulsor adecuadamente y reduciendo el número de
revoluciones de la bomba. También puede elegir la bomba de lodo serie ZJ
producida por nuestra fábrica. El sello mecánico de la bomba ZJ es tan libre
de fugas como el ZJE-II. Esta información solo se proporciona para las
dimensiones básicas de varias unidades directas. Debido a las restricciones
del terreno o al cambio en el número de rotaciones de la bomba, se requiere el
tamaño básico de la transmisión por correa, y se proporcionarán datos
específicos en el sitio para un diseño adicional. Los métodos de transmisión
de correa son generalmente de tipo contrapunto, tipo paralelo, transmisión de
tipo de respaldo.
Esta bomba es una bomba de succión de presión con una pequeña carrera de
succión. Se recomienda que el nivel del líquido de alimentación sea más alto
que el centro de la bomba. El diámetro de las tuberías de entrada y salida es
generalmente igual o ligeramente mayor que el diámetro de entrada y salida
de la bomba. La tubería no debe ser demasiado larga, para no afectar la
succión.

Parámetros técnicos de accionamiento directo

Tipo Revoluciones Fluido Cabeza Potencia máxima Motor de referencia

r/min m³/h m KW Modelo KW
Comparación de varias curvas de rendimiento de la bomba de
impurezas
Método común de alimentación por bomba del sistema de
filtro prensa
Diagrama de estructura ZJE-II
1.Voluta secundaria
2. Impulsor secundario
3. Voluta de primer nivel
4 Guardia
5 Sala de alimentación
6. Manga de posicionamiento
7. Vice impulsor
8.Van cubierta del impulsor
9. Cuerpo de descompresión
10. Impulsor de primera etapa
11. Barras de amarre
12 Manga del eje
13. Cubierta de material
14.Quita el anillo
15. Placa de retención de agua
16. Teniendo
17. Eje
18. Manga de cojinete
19. Prensaestopas
20. Soporte
21. Codo
Plano de dimensiones de instalación de ZJE-II
Fenómeno de falla de la bomba, causa y solución

Fenómeno de falla 1
La bomba no produce agua, y los indicadores del manómetro y el manómetro de vacío
están latiendo fuertemente.

Causa
1. La tubería de succión no está llena de agua.
2. La tubería de succión está bloqueada o la válvula no está suficientemente abierta
3. Tubo de succión, fugas graves de gas a través del empaque

Solución
1. Llenar con agua
2. Abra la válvula de entrada y elimine el bloqueo.
3. Eliminar las fugas de aire

Fenómeno de falla 2
El agua no sale de la bomba o el puntero del medidor de vacío salta violentamente

Causa
1. La válvula de entrada no está abierta o bloqueada
2. La resistencia del tubo de succión es demasiado grande o está bloqueada
3. La altura de absorción de agua es demasiado alta

Solución
1. Abra la válvula o dragado
2. Mejorar el diseño de la tubería de succión o dragado
3. Reducir la altura de instalación

Fenómeno de falla 3
El agua no sale de la bomba, la presión se indica mediante el manómetro

Causa
1. La resistencia del tubo de salida es demasiado grande.
2. Impulsor bloqueado
3. Baja velocidad

Solución
1. Verifique y ajuste el tubo de salida
2. Limpie el impulsor
3. Incremente la velocidad
Fenómeno de falla 4
La bomba no gira

Causa
Atrapado en la voluta

Solución
Eliminar limo

Fenómeno de falla 5
Tráfico insuficiente

Causa
1. El impulsor o las tuberías de entrada y salida de agua están bloqueadas
2. Desgaste pesado del impulsor
3. La velocidad es inferior al valor especificado
4. La bomba no está instalada correctamente o la unión del tubo de entrada tiene fugas
de aire
5. La altura de transporte es demasiado alta, la pérdida de resistencia en el tubo es
demasiado grande
6. La válvula de entrada es demasiado pequeña o tiene obstáculos.
7. Fuga de aire en el embalaje
8. Selección de bomba irracional

Solución
1.Limpie el impulsor y la tubería
2. Reemplace el impulsor
3. Ajuste la velocidad
4. Vuelva a instalar o bloquee la fuga.
5. Reduzca la altura de transporte o reduzca la resistencia
6.Válvula de entrada de agua completamente abierta
7. Apriete el embalaje
8. Reselección

Fenómeno de falla 6
Sobrecarga del motor de la bomba

Causa
1. El cabezal de la bomba es más grande que el cabezal de trabajo, y el punto de
operación se desplaza a un flujo grande.
2. Al seleccionar el motor, no se considera la gravedad específica de la suspensión.
3. La empaquetadura se presiona demasiado

Solución
1. Cierre la pequeña válvula de salida de agua, corte el impulsor o reduzca la velocidad.
2. Vuelva a seleccionar el motor.
3. Ajuste la tuerca del prensaestopas

Fenómeno de falla 7
El sonido interno de la bomba es anormal y la bomba no produce agua

Causa
1. La resistencia del tubo de succión es demasiado grande.
2. La altura de succión es demasiado alta
3. La vaporización ocurre
4. El aire entra al puerto de succión
5. La temperatura del líquido es demasiado alta

Solución
1.Limpie la tubería de succión y la compuerta de la válvula
2. Reduzca la altura de succión
3. Llame a la esclusa para que la bomba funcione dentro del rango especificado
4. Bloquee la fuga
5. Reduce la temperatura del líquido

Fenómeno de falla 8
Vibración de la bomba

Causa
1.El vapor se produce en la bomba.
2. La ruta de página única del impulsor está bloqueada
3.El eje de la bomba no es concéntrico con el eje del motor.
4. Fijación floja o base

Solución
1. Llame a la compuerta para reducir la altura de instalación y la resistencia de entrada
2. Limpie el impulsor
3. Re-corregir
4. Apriete los tornillos para fortalecer la base

Fenómeno de falla 9
Calentamiento de rodamientos

Causa
1. El agua de refrigeración no está encendida
2. Mala lubricación
3. El lubricante no está limpio
4. El cojinete de empuje no está en la dirección correcta
5. Problemas de rodamientos

Solución
1. Abra el agua de enfriamiento.
2. Ajuste el volumen de aceite según las instrucciones.
3. Limpie los cojinetes y cambie el aceite
4. Para la presión de entrada, el rodamiento de empuje debe ser reorientado
5. Reemplace el rodamiento

Fenómeno de falla 10
Corta vida de relleno

Causa
El material de relleno no es bueno

Solución
Embalaje reemplazado

Fenómeno de falla 11
Bomba de aceite con fugas

Causa
1. El nivel de aceite es demasiado alto.
2. Falla de las piezas de goma.
3. Problemas de montaje

Solución
1. Bajar el nivel de aceite
2. Reemplace las partes de goma
3. Ajuste el ensamblaje

Fenómeno de falla 12
Fugas en la cabeza de la bomba

Causa
Las piezas de goma no están instaladas correctamente

Solución
Reensamblaje y compresión