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Lineamientos de Seguridad para Estaciones de Combustible
Lineamientos de Seguridad para Estaciones de Combustible
Nivel N3
Código: PRODGS00008
Revisión: 1
PROCEDIMIENTO OPERATIVO Fecha
29/11/2013
Emisión:
Fecha
28/02/2017
Revisión:
Proceso: Documentos Generales de Seguridad Titulo: Lineamientos de Seguridad para Estaciones de Combustible
Sub - Proceso: General
I. Propósito:
Establecer la estandarización y referencia para estaciones de combustibles en planta, así como estándares para la carga descarga de combustible a Unidades
Internas en Planta.
II. Alcance:
Aplica para todas las Plantas de Ternium donde se almacenen y despachen combustibles derivados del Petróleo como: diesel y gasolina.
Aplica para todo personal Propio y Externo responsable de almacenamiento y despacho de combustibles.
III. Definiciones:
Diesel: Es un combustible hidrocarburo, derivado de la destilación atmosférica del petróleo crudo.
Gasolina: Mezcla de hidrocarburos parafínicos de cadena recta y ramificada, olefinas, ciclo parafinas aromáticos, que se obtienen del petróleo.
Estación de Servicio: Es un establecimiento destinado para el despacho de combustible a vehículos en general.
Posición de carga o descarga: Área de estacionamiento momentáneo, exclusiva para usarse en la zona de despacho y ubicada a lado del módulo de
abastecimiento.
IV. Responsabilidades:
HISE (Higiene y Seguridad):
Desarrollar y difundir el presente procedimiento y dar soporte técnico en materia de seguridad a los responsables de las estaciones de
combustible.
Responsable de las estaciones de combustible:
Implementar y respetar el presente procedimiento, cumpliendo con todos los requisitos que en él se detallan.
Garantizar el cumplimiento del Checklist de Estación de Combustibles.
Cumplimiento a programa de mantenimientos de instalaciones combustibles.
Cumplimiento a reporte de revisión de tierras físicas de estanción de combustibles.
V. Descripción de Procedimiento:
V.2 GENERALES
1. Reglas Específicas Generales (Aspectos de Seguridad):
· Prohibido ingresar sin autorización a un área sin establecer comunicación con responsable o personal del área de tanques y abastecimiento de
combustibles.
· En caso de tormenta eléctrica, no iniciar las actividades de descarga y en caso de encontrarse en proceso de descarga, suspender inmediatamente.
· Prohibido FUMAR o generar chispa en área de combustibles y despacho (actividades de corte y soldadura).
· Prohibido el uso de equipos de radiocomunicación, celulares en zonas de carga y descarga de combustibles.
· Prohibido ingresar a zona sin Equipos de Protección Personal:
· Utilizar traje tipo overol NOMEX III-A durante la carga o descarga de combustibles.
· Prohibido utilizar chaleco reflejante, en maniobras de carga y descarga de combustible.
· Realizar el Checklist de Estaciones de Combustible por el responsable o despachador.
· El responsable de despacho de combustible, debe realizar la medición de niveles de combustible y registrarlos (debe tener regleta para medición física de
tanques de almacenamiento cuando sea requerida).
· Prohibido el despacho de combustible en tinas, porrones o depósitos improvisados.
· Prohibido realizar la carga de combustible fuera del área de despacho.
4. Conexiones a tierra.
Contar con la red de tierras físicas.
Informar a todos los trabajadores y a la Comisión de Seguridad e Higiene, acerca de los riesgos que representa el contacto con la electricidad estática y
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capacitarlos para evitar dichos riesgos.
Contar con los registros documentales de continuidad y medición de red de tierras.
Debe verificarse que la tierra física se encuentre libre de pintura, que la conexión entre las pinzas y el cable no se encuentre dañada y que las pinzas
ejerzan una adecuada presión.
Todas las instalaciones con partes metálicas (surtidores de combustibles, canalizaciones metálicas, cubiertas metálicas, etc.) deben conectarse a
tierra.
En actividad de carga o descarga de combustible, debe conectarse la pipa o vehículo a tierra física y antes de iniciar la descarga, se deben bloquear las
bombas mediante el paro de emergencia.
Una misma Pipa puede descargar hasta en dos tanques de almacenamiento de una Estación de Servicio, siempre y cuando: Los tanques de
almacenamiento contengan el mismo producto a descargar, se muestre evidencia de disponibilidad de almacenamiento en cada tanque del volumen de
producto a descargar y que la descarga no se realice en forma simultánea.
Una pipa puede ser descargada únicamente hacia los tanques de almacenamiento de la Estación de Servicio, queda prohibida la descarga en cualquier
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otro tipo de recipientes.
La capacidad máxima de llenado de los tanques de almacenamiento de la Estación de Servicio, es del 90% (todos los tanques de almacenamiento
deberán contar con válvula de sobrellenado).
De presentarse eventos no deseados, tales como falla en energía eléctrica, activación de válvula de sobrellenado de la Estación de Servicio, que
impidan, interrumpan el proceso de descarga, ocasionen fuga, derrame de producto o pongan en riesgo la integridad física de las personal o integridad
mecánica de las instalaciones, el Chofer de pipa deberá informar al Responsable de la estación de combustible.
1. Al llegar la pipa a la Planta se debe de apagar motor y entregar checklist de inspección realizada por el proveedor en su planta a vigilancia y
posteriormente realizar inspección de verificación en conjunto con el personal de Almacén.
2. El operador de pipa deberá seguir las indicaciones de seguridad y tránsito durante la permanencia dentro de las instalaciones.
3. Al ingresar a la planta la pipa pasa a báscula para su pesaje, para después pasar al área de descargar de combustible.
4. El operador de la pipa debe entregar una copia del certificado de calibración al personal de almacén general que lo esté atendiendo, así como
documento donde reporte la densidad determinada con el densímetro calibrado certificado. Éste último con fecha, nombre y firma del
responsable.
5. Las pipas cargadas con diesel deberán tener indicado el número 1202 en cada uno de sus lados, al frente y en la parte trasera, mientras que
las pipas cargadas con gasolina serán identificadas con el número 1203.
6. El responsable de almacén debe revisar el nivel del líquido en los tanques de almacenamiento. De esta manera se asegurará que haya espacio
suficiente para recibir el contenido de la pipa, y se podrá conocer la cantidad de combustible recibida al final de la entrega.
7. Una vez que el operador de la pipa haya apagado el motor y puesto el freno de mano, se procederá a conectar la tierra física, las 2 pinzas
deberán ser conectadas una a la pipa y la otra a la escalera para evitar ignición del combustible a causa de la electroestática.
8. El responsable de almacén debe verificar que el sello de seguridad de la caja de válvulas coincida con el que expresa la remisión de entrega
del combustible.
9. El responsable de almacén verificará el sello de seguridad colocado en la parte superior de la pipa. utilizando la escalera telescópica.
10. El sello de seguridad debe ser roto para posteriormente abrir la tapa de llenado localizada en parte superior, verificar que el nivel del líquido se
encuentre a Nivel Certificado (NICE) con indicador de nivel que se encuentra dentro del tanque de la Pipa.
11. Asegurarse que la tapa superior de la pipa permanezca abierta durante toda la operación.
5. Arranque de bomba
1. Se debe inspeccionar la manguera de descarga VISUALMENTE para asegurar que no tenga defectos. Una vez inspeccionada, se
conectará a la válvula de descarga de la pipa y al tanque de almacenamiento.
2. Se enciende la marcha del vehículo para arrancar la bomba de descarga de la pipa.
3. Verificar que la pipa se ha vaciado completamente y parar la bomba al terminar la descarga. Y apagar el vehículo en este momento.
4. Cerrar la válvula de descarga de la pipa.
5. Cerciorarse de que no hay presión en la pipa y que la línea está drenada correctamente, para posteriormente desconectar la manguera.
6. Escurrir la manguera en un recipiente, que posteriormente deberá vaciarse en el almacén de residuos. En el caso del diesel es necesario
purgar la(s) bomba(s). El operador de la pipa deberá depositar los residuos y colocarlos en el lugar indicado. En el caso de gasolina omitir
este punto.
7. Cerrar la tapa de llenado de la pipa y cerrar la tapa de almacenamiento del combustible de la estación.
8. Retirar las pinzas para tierra colocada en la pipa al comienzo del proceso.
9. Una vez realizado todo lo anterior, la pipa procederá a pesarse nuevamente. Y se procede el cierre de la estación de combustible.
1. Usuario apaga y asegura el equipo y desciende del mismo y después se coloca la pinza de la tierra física para proceder con la carga de la
gasolina. Al terminar el despachador desconecta la pinza de tierra física y llena en el vale los litros surtidos y que estos se toman del
marcador de la bomba de servicio.
2. El despachador procede a cerrar la estación de gasolina.
3. Cada semana el responsable del despacho de gasolina debe medir los niveles de combustible y registrarlos. Se realiza con una barra de
medición de PVC.
4. Debe presentar la orden de consumo llenada correctamente, con nombre, firma y número de socio de quien solicita y quien autoriza, así
como los datos restantes. De no contar con todos los datos no se le despachará.
5. Se surtirá de acuerdo a la llegada a la estación de gasolina se deberá de mantener un orden y tomando las precauciones requeridas, así
mismo PROHIBIDO despachar en tinas.
6. El despachador debe registrar el número de litros consumidos y firmar la orden de consumo, para posteriormente llevarlas a despacho de
almacén y registrar en sistema.
7. Semanalmente se debe auditar la estación de gasolina por el responsable del almacenaje.
8. En caso de encontrar anomalías se deberá reportar inmediatamente al responsable de almacén general para tomar medidas al respecto.
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X. Referencias:
Norma Oficial Mexicana NOM-005-SCFI, relativa a los instrumentos de medición-Sistema para medición y despacho de gasolina y otros combustibles
líquidos Especificaciones, métodos de prueba y de verificación.
Norma Oficial Mexicana NOM-002-STPS, relativa a las condiciones de seguridad, prevención, protección y combate de incendios en los centros de
trabajo.
Norma Oficial Mexicana NOM-005-STPS, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y
almacenamiento de sustancias químicas peligrosas.
Norma Oficial Mexicana NOM-010-STPS, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se manejen, transporten, procesen o
almacenen sustancias químicas capaces de generar contaminación en el medio ambiente laboral.
Norma Oficial Mexicana NOM-017-STPS, relativa a los equipos de protección personal-selección, uso y manejo en los centros de trabajo.
Norma Oficial Mexicana NOM-022-STPS, relativa a la electricidad estática en los centros de trabajo- condiciones de seguridad e higiene.
Norma Oficial Mexicana NOM-026-STPS, relativa a los colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por fluidos conducidos en tuberías.
Norma Oficial Mexicana NOM-002-ECOL, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales a los
sistemas de alcantarillado urbano o municipal.
Norma Oficial Mexicana NOM-052-ECOL, que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un
residuo peligroso por su toxicidad al ambiente.
Norma Oficial Mexicana NOM-138-SEMARNAT/SS, que establece los límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos y las especificaciones para su
caracterización y remediación.
Elaboró: Medina Leal Sergio [ ] Revisó: Cabello Mayorga Eduardo [ ] Aprobó: Tamez Cavazos Ernesto Eloy [Administrador General]
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