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EVALUACION DIAGNÓSTICA
2. El principal riesgo para la seguridad y salud que tiene un trabajador al manipular una batería
de un vehículo es:
A) Lesiones lumbares.
B) Caídas a distinto nivel.
C) Quemaduras.
D) Asfixia
3. Por su rama de actividad, los talleres de reparación de vehículos se clasifican en:
A) De mecánica, ruedas y neumáticos, electricidad-electrónica y enganches.
B) De mecánica, electricidad-electrónica, radiadores, motocicletas y ciclomotores a
motor.
C) De mecánica, carrocería y de electricidad-electrónica.
D) Ninguna de las anteriores es correcta
4. Según la normativa sobre residuos, tendrán la consideración de pequeños productores de
residuos peligrosos aquellos talleres que produzcan menos de:
A) 1.000 kg. al año de residuos peligrosos.
B) 5.000 kg. al año de residuos peligrosos
C) 10.000 kg. al año de residuos peligrosos.
D) 20.000 kg. al año de residuos peligrosos.
5. Por su relación con los fabricantes de vehículos y de equipos y componentes, los talleres de
reparación de vehículos se clasifican en:
A) Talleres de mecánica, electricidad-electrónica, carrocerías y pintura.
B) Talleres de turismos, de motocicletas y ciclomotores y talleres de vehículos
especiales.
C) Talleres locales, talleres nacionales y talleres internacionales.
D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
6. . Según la normativa reguladora de los talleres de reparación de vehículos, únicamente
podrá el taller cobrar gastos de estancia del vehículo cuando:
A) Así se haya indicado al cliente por escrito en el presupuesto.
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
“CIUDAD DE VALENCIA” – “SIETE DE OCTUBRE”
Registro Institucional N°12-006