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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE

CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

GUÍA PARA LAS PRÁCTICAS DE LABORATORIO, TALLER O CAMPO


ASIGNATUR PERIODO MAYO 2020 –
AUTOTRÓNICA I NIVEL: VII
A: LECTIVO: SEPTIEMBRE 2020
PRÁCTICA
DOCENTE: ING. DANILO ZAMBRANO NRC: 8401 17
N°:
NOMBRE: JORGE TRIANA FECHA: 2020-07-28
LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ
LABORATORIO DE AUTOTRÓNICA
LA PRÁCTICA:
TEMA DE
LA EL POTENCIOMETRO
PRÁCTICA:
INTRODUCCIÓN:

El potenciómetro puede ser usado como un transductor de desplazamiento, tanto lineal como angular. El
símbolo del potenciómetro puede verse en la próxima figura. El dispositivo consta de una pista de material
resistivo y de un contacto deslizante o brazo rotativo, que se mueve a lo largo de la pista.

Observe la figura: si los puntos A y B están conectados a los bornes de una fuente de tensión, al moverse el
contacto deslizante a lo largo de la pista resistiva R, obtenemos entre B y C una tensión de salida que varía
entre 0 V y la tensión de la fuente.

Los potenciómetros rotativos se usan ampliamente como divisores de tensión y como transductores de
desplazamiento angular (sensores de posición angular).
El ángulo (en grados) que el contacto deslizante se mueve entre el punto 0Ω y el punto de valor de la
resistencia máxima, se denomina el "ángulo de eficiencia eléctrica". Este ángulo no es siempre igual al ángulo
de giro mecánico.
Los potenciómetros rotativos pueden ser fabricados para tener una respuesta resistiva lineal o no lineal a la
rotación del eje.
Los potenciómetros de respuesta lineal proveen un cambio constante en resistencia entre el brazo rotativo C
y el punto A (o entre C y B). Al ser usados como divisores de tensión variables, como se muestra en la figura
anterior, el cambio de tensión por grado barrido también es lineal.

Estudie el circuito de la figura.


UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE
CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 1.0
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA FECHA ULTIMA
REVISIÓN: 26/10/16

CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

Refiriéndose a la última figura, la resistencia R1 entre el contacto deslizante C y el punto B puede ser
computada para un potenciómetro lineal usando:

R1 = (Vout*R)/E

Donde: R = resistencia del potenciómetro entre A y B


E = tensión entre los puntos A y B.

Si el potenciómetro tiene respuesta lineal, puede calcularse el ángulo a usando la fórmula:

α = (Vout * AngEf)/E

Donde: AngEf es el "ángulo eléctrico efectivo", especificado por el fabricante.

OBJETIVOS:

 Como aplicar los potenciómetros para detectar desplazamiento angular.

MATERIALES:
INSUMOS:
• Juego de cordones de puenteo
• Lámpara de 12 voltios
• Resistencias
• 2 diodo LN 4004
• Termistores NTC
• Conmutadores térmicos
• Potenciómetro.
• 2 relé de 12V 10A VCD
• 1 Interruptor.
• Pulsadores normalmente abiertos

EQUIPOS:
• Proto board
• Bastidor EB-2000
• 1 Multímetro VOM (digital o analógico)

INSTRUCCIONES:

• Utilice el mandil en el laboratorio de Autotrónica.


• Existen mesas de trabajo para cada grupo de estudiante mantenga el orden en las mismas.
• Desarrolle la guía en el cuadernillo de trabajo.
• Simule los circuitos en livewire
• Documente la práctica con fotos para el informe respectivo.
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CÓDIGO: SGC.DI.505
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ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:

a) Arme el circuito que se muestra a continuación en el bastidor EB-2000.

b) Disponga el multímetro para medir tensión en la escala adecuada, y conéctelo entre los puntos A
y B.
c) Asegúrese que el potenciómetro está a fondo en sentido antihorario.
d) Asegúrese que la tensión de PS-1 vale 0 V (gire el dial de tensión a fondo en sentido antihorario).
e) Encienda S2.
f) Aumente la tensión de PS-1 hasta que el voltímetro indique 5 V.
g) Lleve la punta de prueba positiva del voltímetro desde el punto A al punto C.
h) Ajuste el potenciómetro P1 hasta que el voltímetro indique Vo = 1V.
i) Apague S2.
j) Registre la resistencia medida entre B - C. y los grados del ángulo respectivo como indica la tabla.

Vo R(b-c) R(b-c) Rotación


(voltios) Medida Calculada calculada
(Ohmios) (Ohmios) (grados)
1.0
2.0
3.0
4.0

RESULTADOS OBTENIDOS:

Responda el siguiente cuestionario:


a) Las siguientes condiciones son aplicables para el circuito presentado en el diagrama esquemático:

El potenciómetro es lineal
V(a-b) = 5.0 Voltios
R = 1000 Ohmios
Vout = 3.75 Voltios

𝑉𝑜𝑢𝑡 ∗ 𝑅
𝑅1 =
𝐸
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3.75 ∗ 1000
𝑅1 =
5

𝑹𝟏 = 𝟕𝟓𝟎 𝜴

b) ¿Cuál es el valor de la resistencia entre los puntos B y C?


R1 =_750__ (Ohmios)

c) El potenciómetro tiene un ángulo eléctrico efectivo de 205º. ¿Cuál es el ángulo de rotación necesario
para alcanzar una tensión de salida igual a 3?75 V, si la tensión entre A - B es 5 V?
α = __153.75_grados

𝑉𝑜𝑢𝑡 ∗ 𝐴𝑛𝑔 𝐸𝑓
∝=
𝐸
3.75 ∗ 205
∝=
5
∝= 𝟏𝟓𝟑. 𝟕𝟓°

Suponga que R4 || R8 = 500Ω y P1 = 1000Ω

d) ¿Cuál es la tensión en PS-1, si la tensión en bornes del potenciómetro V(a-b) = 5 Voltios?

𝑽(𝑷𝑺 − 𝟏) = 𝟐. 𝟓 𝑽𝒐𝒍𝒕𝒊𝒐𝒔

e) Suponiendo que Va-b vale 5.0 V, y que la rotación máxima del eje es 195º, ¿cuál será el valor de
Vo?

𝑽𝟎 = 𝟐. 𝟑 𝑽𝒐𝒍𝒕𝒊𝒐𝒔

CONCLUSIONES:

 Se determinó el funcionamiento y aplicación de los potenciómetros en los circuitos de aplicación


automotriz.

RECOMENDACIONES:

 Ser organizados en la realización de la práctica, tener los materiales y equipos necesarios de


antemano para el correcto desarrollo de la misma.

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