I.E.S.

DEPARTAMENTO
"SIERRA MÁGINA" Tema 19: Elementos de máquinas y sistemas (II) DE
MANCHA REAL TECNOLOGÍA
Actividades complementarias Curso: 1º Bach. Profesor: José Jiménez R.

1.- El motor eléctrico de una vagoneta está conectado a un sistema de transmisión formado por un
tren de engranajes del que se conocen Z1=Z3=Z5=60 dientes y Z2=Z4=Z6= 200 dientes. Sabiendo
que el motor eléctrico que impulsa la vagoneta tiene una potencia de 1,5 KW y que gira a 2000
r.p.m., determina:
a) La velocidad de rotación de la rueda en r.p.m.
b) El par y la potencia de la rueda.
c) La velocidad de la vagoneta en Km/h si el diámetro de la rueda es de 1000 mm.

2.- El eje de un motor eléctrico está acoplado rígidamente al árbol de entrada del mecanismo de
poleas de la figura inferior. Su placa de características indica que cuando gira a 401 r.p.m. su
potencia mecánica es de 840 W. Se pide:

a).- Las relaciones de transmisión del sistema y la relación de transmisión total del mismo.
b).- La velocidad de giro y el par mecánico en el árbol de salida.
c).- Las velocidades tangenciales de cada polea.
Datos: d1=0,10 m d2=0,30 m d3= 0,25 m d4= 0,50 m

3.- Calcula la velocidad de giro de la polea conectada al eje 3 del sistema de la figura, en r.p.m. y
rad/s, así como la relación retransmisión del sistema cuando el eje motriz 1 gira a 300 r.p.m.
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4.- Calcula la velocidad de salida del tren de engranajes del sistema de la figura en r.p.m. y en rad/s,
así como la relación de transmisión del sistema, cuando el engranaje motriz 1 gira a 150 r.p.m.

5.- La proyección en planta de la figura siguiente representa la cadena cinemática de un sistema de

transmisión de movimiento constituido por ruedas de fricción. Las dimensiones de sus diámetros se
expresan en cm. Se pide:

1.- La relación de transmisión del sistema.

2.- La velocidad del eje de salida.

3.- Si se hace funcionar al sistema en orden

inverso y se alimenta al eje de la rueda de
fricción 8 con una velocidad de giro de
1300 r.p.m., hallar el valor de la velocidad
de salida en el eje de la rueda 1.

6.- La figura siguiente corresponde a la proyección en planta de un mecanismo de propulsión. Está

compuesto por un engranaje sencillo ideal, donde ambas ruedas dentadas son solidarias a sus
árboles, y su árbol de salida está acoplado a dos ruedas motrices. Se pide:

1.- La velocidad de rotación con la que habrá que

alimentar al árbol motor si se quiere que la velocidad de
salida sea de 500 r.p.m., y el valor del momento de
torsión en el árbol de salida si el árbol motor soporta un
par de 400 N.m.

2.- La potencia en ambos árboles.

3.- El número de dientes, que debería tener la rueda

dentada conductora, si se quiere que el mecanismo
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avance a una velocidad de 28,27 Km/h.

7.- La figura siguiente representa un mecanismo de transmisión de potencia que se usa para elevar
cargas. Los datos se indican el dibujo. El rendimiento en la transmisión por ruedas dentadas es del
88%, el cabrestante es ideal. Se pide:

1.- Determinar el número de dientes que deberá

tener la rueda dentada conducida para que el
mecanismo pueda elevar la carga indicada.

2.- Calcular la velocidad de rotación del árbol de

salida.
Nota: las ruedas dentadas y el cabrestante son
solidarios a sus árboles.

8.- La figura siguiente representa la proyección en planta de un doble engranaje. Las dimensiones y
características de las ruedas dentadas están indicadas en el dibujo. El árbol motor se alimenta a
3000 r.p.m. con un momento de torsión de
400 N.m. Se pide:

1.- Las relaciones de transmisión del

sistema, así como la relación de transmisión
total.

2.- La velocidad de rotación en el árbol de

salida y el momento de torsión en ese árbol.

3.- Las potencias de todos los árboles del

sistema.
Nota: todas las ruedas dentadas son solidarias a sus árboles.

9.- La figura siguiente representa la proyección en planta de un triple engranaje. Las dimensiones y
características de las ruedas dentadas se indican en el dibujo. Los rendimientos de las etapas de
transmisión son: 90% para la primera, 92% para la segunda transmisión y 96% para la última etapa.
El árbol motor se alimenta a
4000 r.p.m con un momento
de torsión de 120 N.m. Se
pide:

1.- Las potencias en todos los

árboles del sistema.

2.- Las relaciones de

transmisión, la velocidad de
rotación en el árbol de salida
y su momento de torsión.
Nota: todas las ruedas dentadas son solidarias a sus árboles.
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10.- Un tren de engranajes epicicloidales está constituido por: una corona de 42 dientes, tres satélites
de 12 dientes y un planetario de 21 dientes. El planetario se ha bloqueado. Se pide:
1.- La velocidad de salida cuando se alimenta a 4000 r.p.m, al árbol de la corona.
2.- La velocidad de salida cuando se alimenta a 4000 r.p.m., al árbol del portasatélites.