TEMA: BATIMETRÍA

CURSO: TOPOGRAFIA IVA – A

DOCENTE

INTEGRANTES:
 LA BATIMETRÍA

INTRODUCCION……………………………………………………….3

BATIMETRÍA……………………………………………………………4

HISTORIA……………………………………………………………….4

METODOS TOPOGRAFICOS EN BATIMETRIA………...………...5

BATIMETRÍA POR PROCEDIMIENTOS FOTOGRAMÉTRICOS............................6

BATIMETRÍA POR PROCEDIMIENTOS FOTOGRÁFICOS....................................7

BATIMETRÍA MEDIANTE SONAR LATERAL..........................................................7

BATIMETRÍA MEDIANTE LASER.............................................................................8

BATIMETRÍA MEDIANTE SATÉLITES DE TELEDETECCIÓN...............................9

CONCLUSIONES........................................................................ 11

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 LA BATIMETRÍA

INTRODUCCION

La batimetría es el proceso por el cual se conoce las profundidades marinas, es

el levantamiento de superficies subacuáticas. En el pasado se conocía a través
de piedras atadas a cuerdas, con los cuales se medía la profundidad. En el
siguiente trabajo, se muestra la batimetría, desde el punto de vista topográfico,
los métodos para realizar los levantamientos, desde la fotogrametría así como
de desde satélites de teledetección.

La batimetría es el equivalente submarino de la altimetría, en el presente

reporte se da una completa descripción de esta rama de la topografía,
destacando su importancia, su origen y el desarrollo que esta ha tenido desde
sus inicios en los que fue utilizada mediante instrumentos simples como
piedras atadas con cuerdas o cordones con los cuales se medía la profundidad
del mar y se conocía el relieve submarino, pasando por la fotogrametría,
algunos de los métodos clásicos de batimetría hasta llegar a las nuevas
tecnologías en las que se utilizan sistemas de localización satelital GPS
equipados con ecosonda digital. Se explican los pasos a seguir en los métodos
más importantes, como también los instrumentos utilizados.

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 LA BATIMETRÍA

BATIMETRÍA

Es el equivalente submarino de la altimetría. El nombre proviene del griego

βαθυς, profundo, y μετρον, medida. La batimetría consiste en la medición de
las profundidades de los océanos, mares y lagos. Según CENDHOC (2005), la
batimetría es la técnica asociada a la obtención de valores de la profundidad de
los cuerpos de agua, la cual puede ser de tipo marina, lacustre o fluvial.

Historia

Durante la época de resplandor de los egipcios realizaban una metodología

arcaica para tener conocimiento sobre el piso oceánico (esto para construir
muelles y barcos apropiados.) La técnica era constituida por una gamla (soga
de grosor considerable y resistente) y una roca pendería en uno de sus
extremos, todo esto sobre una pequeña barca que sumergía el extremo de la
roca amarrada y tomar registro conforme se iba sumergiendo este artefacto.
Era muy poco preciso este instrumento, ya que su eficacia abarcaba un rango
muy pequeño, añadiéndole que la gamla no estaría siempre en línea recta en el
cuerpo acuífero. Durante el siglo XX, fue común el uso del escandallo, que
consistía en un peso plomada amarrado a una cuerda graduada, la cual se
dejaba caer por la proa o el costado del buque “hasta tocar el fondo para
después leer la profundidad de acuerdo con la marca correspondiente en la
cuerda, lo cual era bastante similar en todos los aspectos a la metodología
egipcia.

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 LA BATIMETRÍA

En topografía se entiende por el levantamiento del relieve de superficies

subacuáticas. Estos trabajos son denominados topografía hidrográfica o
cartografía náutica. El principal cometido de la realización de cartografía
marina, es describir las características de la superficie subacuática para hacer
posible la navegación por terrenos invisibles.

Al igual que en levantamientos convencionales, en las batimetrías la finalidad

será la obtención de las coordenadas (X,Y,Z) de todos estos puntos.

La profundidad de un punto se obtendrá midiendo la distancia vertical entre el

nivel del agua y la superficie del fondo, El fin principal de este proceso es
actualizar las curvas de capacidad de los embalses, y medir los volúmenes de
materiales sedimentados.

METODOS TOPOGRAFICOS EN BATIMETRIA

Existen varios métodos de posicionamientos para obtener las coordenadas (X,

Y) de los puntos submarinos, métodos que han ido evolucionando a medida
que lo han hecho las tecnologías:

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Métodos directos

Es el más básico y se utiliza para poca precisión. Se fundamenta en la

materialización de una alineación, por medio de una cuerda atada a cada
extremo de la orilla, a distancias determinadas. El método consiste en colocar
el buque en cada marca de la cuerda y determinar en estos puntos la
profundidad. Está limitado por las dimensiones de trabajos y la precisión
requerida.

Métodos ópticos

Consiste en medir mediante sextantes, el ángulo que forman en el punto dos

referencias conocidas y así deducir la posición del buque por intersección
inversa desde la embarcación. Este método obtiene precisiones de 3-5 m,
siendo un sistema poco costoso.

Radiación.

Se realiza con una estación total situado en tierra en un punto de coordenadas

conocidas, y que se ha orientado a otro punto de coordenadas también
conocidas. La cabeza del perfil se replantea previamente. El barco va
recorriendo el perfil y se van observando topográficamente los puntos de la
embarcación desde los que a su vez se sondea la profundidad. La observación
se realiza con la estación total tomando ángulos horizontales, cenitales y
distancia para poder calcular las coordenadas de dichos puntos
posteriormente. El prisma va en la embarcación.

El mayor inconveniente es el movimiento del barco y el oleaje del agua. El

prisma, que refleja la onda emitida por el distanciómetro, está en continuo
movimiento y esto provocará una pérdida de señales.

Bisección.

En tierra se estacionan dos teodolitos sobre dos puntos de coordenadas

conocidas y se orientan los equipos visando a puntos también conocidos. Por
intersección directa simple (bisección) se determina la posición del punto
visado en la embarcación. El instante de toma de datos de los tres operadores

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(profundidad el operador en el barco, y los datos angulares de los dos

operadores los dos operadores en tierra) han de ser simultáneos. Recordemos
que antiguamente (y para precisiones inferiores) se utilizaba para ello la brújula
topográfica desde puntos terrestres, con observaciones angulares.

Metodología GPS.

Los equipos GPS han hecho posible la aplicación de las observaciones a

satélites en la determinación de la posición de puntos en la superficie terrestre
o en embarcaciones. Los escasos tiempos de observación que se requieren
permiten alcanzar elevadas precisiones, evitando la excesiva influencia del
movimiento de la embarcación. Se necesita situar una estación de referencia
en tierra y llevar un receptor en la embarcación.

Radiobalizas.

Basado en el método de navegación Loran y Decca. Esencialmente consiste

en la medición de distancias entre el buque y dos puntos de coordenadas
conocidas, por medio de ondas electromagnéticas, comparando diferencias de
fase o de tiempos. Este método tiene un alcance de 1200 Km. con ondas UHF
u 80 Km. con microondas.

TIPOS DE BATIMETRIA

POR PROCEDIMIENTOS FOTOGRAMÉTRICOS

Este tipo de batimetría solo se puede utilizar en aguas poco profundas,

obteniendo un error muy pequeño.

POR PROCEDIMIENTOS FOTOGRAFICO

Consiste en estudiar el espectro visible en imágenes obtenidas desde satélites

o aeroplanos. Estas fotografías se realizan con películas que producen un alto
contraste cromático, después de varias fotografías las imágenes obtenidas se
digitalizan y se fusionan estadísticamente obteniendo el plano en el que se
presenta la correlación claridad-profundidad.

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BATIMETRÍA MEDIANTE SONAR LATERAL

Consiste con un sónar montado en el lateral de un buque, lanzando una onda

acústica hacia el fondo marino. La cantidad de tiempo que tarda el sonido en ir
a través del agua, rebotar en el fondo y volver, informa al equipo de la
profundidad real.

Permite obtener mapas tridimensionales mediante un emisor-receptor, se

utiliza con varios barcos moviéndose en paralelo. Depende de la profundidad,
permite a un buque cubrir mucha más superficie del fondo marino que a base
de mediciones individuales. Adicionalmente, un sistema GPS puede especificar
de forma exacta la posición del buque. Se emplean también mediciones
exactas de la velocidad del sonido en el agua para calcular la refracción de las
ondas de sonido al atravesar capas de agua con distinta temperatura,
conductividad y presión. Un sistema informático procesa todos los datos,
corrigiendo según cada uno de los factores, así como por el ángulo de cada
rayo individual. Al final, mediante este conjunto masivo de datos se consigue
generar un mapa de forma casi automática.

Instrumentos.

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BATIMETRÍA MEDIANTE LASER

Consiste en un sonar que funciona con laser y mide profundidades desde 2 a

30 m de profundidad, la gran ventaja de este método es que el error es
aproximadamente de 1 m; además de que en la noche el alcance aumenta a
una profundidad de 60 m.

Se utilizan equipos GPS doble frecuencia, ecosonda, software

hidrográfico y tecnología LIDAR, que permite determinar la distancia desde
un emisor láser a un objeto o superficie utilizando un haz láser pulsado desde
un avión para una toma de datos fácil de manejar, efectiva y precisa.

BATIMETRÍA MEDIANTE SATÉLITES DE TELEDETECCIÓN

La teledetección puede definirse como la ciencia y el arte de obtener

información de un objeto analizado mediante algún dispositivo que no esta en
contacto físico con dicho objeto. Esto es posible mediante la relación sensor-
cobertura.

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Conclusiones

La batimetría es una herramienta muy útil ya q nos permite elaborar diferentes

trabajos de recopilación de información para diferentes trabajos de
investigación. Por Ejemplo:

En Topografía el levantamiento del relieve de superficies subacuáticas, tanto

los levantamientos del fondo del mar, como del fondo de cursos de agua de
embalses etc.

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