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Para obtener los ángulos de giro máximos para cada rueda se utilizaron los siguientes datos:
R = (radio de giro) 6 m
Angulo interno
L
tanθ 1=
W
R−
2
Angulo externo
L
tanθ 1=
W
R+
2
Haciendo la sustitución, tenemos lo siguiente:
Ángulo interno
L 1.43
tanθ 1= = =14.95 °
W 1.29
R− 6−
2 2
Angulo externo
L 1.43
tanθ 1= = =12.14 °
W 1.29
R+ 6−
2 2
Por lo tanto