03 TURBOMAQUINAS TEORIA ELEMENTAL 2xpag

TEMA III.
TEORIA ELEMENTAL DE LAS

TURBOMÁQUINAS
TEORIA ELEMENTAL DE LAS

TURBOMÁQUINAS
1. Principio de funcionamiento de turbomáquinas
1.1. Introducción
1.2. Triángulos de velocidades en turbomáquinas
1.3. Ecuación fundamental de las turbomáquinas:
Ecuación de Euler.
1.4. Interpretación y discusión de la Ec. de Euler.
2. Semejanza en turbomáquinas
2.1. Condiciones de semejanza
2.2. Relaciones de semejanza en turbomáquinas
2.3. Velocidad específica en turbomáquinas
José Agüera Soriano 2012
1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE
TURBOMÁQUINAS
1.1. Introducción
Las ecuaciones fundamentales son más bien definiciones
y fórmulas de comprobación. Ninguna de ellas relaciona la
geometría de la máquina con las prestaciones.
Se pretende obtener una expresión sencilla que relacione
el comportamiento de una turbomáquina con su diseño.
Los efectos viscosos en los fluidos (en la geometría
tridimensional de las máquinas) dificultan el desarrollo de
una teoría sencilla que pueda aplicarse en la mejora del
diseño de las turbomáquinas.
Para este fin, es necesario recurrir a la experimentación
con modelos aplicando la teoría de semejanza.
1.1. Introducción
La ecuación de Euler, a pesar de sus hipótesis
simplificativas, es una buena herramienta para estimar el
diseño de una turbomáquina y/o predecir comportamientos
de la misma.
Antes de demostrar la ecuación de Euler, se analizarán
algunas cuestiones preliminares para comprender mejor el
sentido físico de la misma.

1.1. Introducción
Álabe fijo
Fuerza sobre un conducto corto: Frozamiento fuese 0
F p1 S1 p2 S2 U Q (V1 V2 )
valdría en este caso (p1 = p2 = pa = 0),
F U S V1 (V1 V2 )
y V2
pa
F 2
pa álabe
S
V1 1 volumen de control
álabe fijox
Álabe móvil
& & &
c = velocidad absoluta c1 w1 u Triángulo de
u = velocidad del álabe (de arrastre) velocidades
w = velocidad relativa a la entrada
¿caudal que sale de la tobera ? U S c1
¿ c1 w1 ?
¿caudal en volumen de control ? U S w1
y V2 y w2 c2
pa
F 2 F 2 u
pa álabe álabe
Fu
S S w1 u
V1 1 volumen de control V1 = c1 1 volumen de control
x c1 x
álabe móvil
u w1

Álabe móvil
La diferencia de caudal, entre lo que sale de la tobera fija y
lo que entra en el volumen de control, se utilizaría en
alargar el chorro a la velocidad u.
y w2 c2
F 2 u
álabe
Fu
S w1 u
tobera V1 = c1 1 volumen de control
c1 x
u w1
álabe móvil
Álabe móvil
La diferencia de caudal, entre lo que sale de la tobera fija y
lo que entra en el volumen de control, se utilizaría en
alargar el chorro a la velocidad u.
Triángulo de velocidades a la salida ( w1 | w2 )
& & &
c2 w2 u
y w2 c2
F 2 u
álabe
Fu
S w1 u
tobera V1 = c1 1 volumen de control
c1 x
u w1
álabe móvil
Fuerza sobre el álabe
Es la fuerza provocada por el caudal U S w1 al cambiar su
& &
dirección de w1 a w2 :
& &
F U S w1 ( w1 w2 ) y w2 c2
En el álabe fijo intervienen las

& & F 2 u
c y en el álabe móvil las w álabe
Fu
S w1 u
V1 = c1 1 volumen de control
Potencia desarrollada
c1 álabe móvil x
P Fu u u w1
a costa lógicamente de la cedida por el flujo.
Rodete
Si alrededor de una rueda libre colocamos álabes, siempre
habrá uno que sustituya al que se aleja. El conjunto formarán
un todo (rodete) que es el volumen de control a considerar.
volumen de control: RODETE
c2
2
S c u
1 1 F u
tobera

El caudal másico de entrada en dicho volumen de control
no es ahora U S w1 , si no U S c1 , pues no hay alarga-
miento del chorro: las velocidades a considerar son las absolutas:
& &
F p1 S1 p 2 S 2 U S c1 (c1 c 2 )
volumen de control: RODETE
c2
2
S c u
1 1 F u
tobera
Caso general y más frecuente

Las toberas son sustituidas c
SECCIÓN TRANSVERSAL
por una corona fija de w
álabes, que es alimentada

a través de una cámara en
espiral. Es de admisión
total: el flujo entra en el rodete
rodete por toda su periferia. corona

álabe fija
fijo
p 1· S 1
SECCIÓN MERIDIONAL
c w
1
2
álabe
2·S
2
rodete
p

cámara espiral
1.2.Triángulos de velocidades en turbomáquinas

En una turbomáq. el fluido atraviesa un rodete que también
se mueve. En cualquier punto de contacto fluido-rodete se
pueden diferenciar tres vectores de velocidad:
c velocidad absoluta (del flujo)
u velocidad tangencial (del rodete)
w velocidad relativa (del flujo)
D ángulo velocidad absoluta c con tangencial u
E ángulo velocidad relativa w con tangencial -u
Con subíndice (1) para el triángulo de entrada y con subíndice
(2) para el de salida.

Como el rodete gira con velocidad angular ω, el módulo de
la velocidad del rodete está relacionado con ésta y con la
posición radial del punto considerado:
[Longitud/tiempo]
u (u Z r ) [radianes/tiempo]
Los tres vectores están relacionados en los llamados
triángulos de velocidades, cumpliéndose: Rodete turbina
&
c
& &
uw c w
u
En el rodete se consideran dos puntos:
& & &
- Entrada del fluido al rodete (1) c1 w1 u1
& & &
- Salida del fluido del rodete (2) 2
c w 2 u2

Además de las velocidades indicadas existen otras dos de
particular interés:
cu Componente tangencial o circunferencial de la velocidad
absoluta: proyección de c sobre u (velocidad periférica o
de circulación)
cm Velocidad radial, meridiana o de gasto: proyección de
c sobre un radio (cm*sección transversal = caudal fluyente)
wu velocidad relativa proyectada sobre la de arrastre

Diagrama de velocidades y trayectorias absoluta y relativa de una

partícula de fluido al atravesar el rodete
Triángulo de velocidades de entrada

¿Dirección de la velocidad de entrada absoluta del fluido c1 ?
• Dirección c1
cu11 • Velocidad u1 u1 Z r1
w1
c1
w1
β1
α1
u1
• Objetivo: El vector w1 sea
tangente al álabe del rodete
• Ángulos: α1 y β1
Rodete y distribuidor de una
turbomáquina motora
Triángulo de velocidades de salida
• Velocidad u2 u2 Z r2
u2 u1 r1 D1
w2
c2 u2 r2 D2
• Velocidad w2: ángulo de
& & &
salida del álabe (c2) c2 w2 u2
• Ángulos: α2 y β2
• En general:
w2 - α: ángulo c con u
α2 c2
β2 - β: ángulo w con -u
u2
Triángulos de velocidades
Para evitar choques a la entrada del rodete, w1 ha de ser
tangente al álabe.
perfil álabe perfil álabe c
SECCIÓN TRANSVERSAL
rodete corona fija w
1' u1
w1 c1 rodete
1
1
u1 corona
álabe fija
c2 fijo
2 r1
p 1· S 1
SECCIÓN MERIDIONAL
c w
w2 2 u2 r2
1
2
álabe
2·S
2
rodete
p
u1 = ·r 1
u1 =/ u2 u2 = ·r 2

Triángulos de velocidades
Para evitar choques a la entrada del rodete, w1 ha de ser
tangente al álabe.
perfil álabe perfil álabe u1 = u 2 = u
rodete corona fija c1
1
u1 c u1
1' u1 1
w1 c1 w1
c2
1 cu2
1
1' 2
u1 1'
c2
2' u2
2 r1 2
w2
w2 2 u2 r2 F
Fu
u1 = ·r 1 corona Fa
u1 =/ u2 u2 = ·r 2 fija rodete
TURBINA AXIAL DE VAPOR
Velocidades tangenciales
u1 Z r1 u2 Z r2
perfil álabe perfil álabe
Triángulo de entrada rodete corona fija
& & &
c1 u1 w1
1' u1
Triángulo de salida w1 c1
& & &
u 2 w2
1
c2 u1
1
c2
El triángulo de velocidades 2 r1
de entrada, c1 u1 w1, va w2 2 u2 r2
variando en el recorrido del u1 = ·r 1

flujo por el rodete, resul- u1 =/ u2 u2 = ·r 2
tando al final el de salida,

c2 u2 w2.
Perspectiva de las componentes de velocidad en la
entrada y salida en la salida del rodete
Bomba heliocentrífuga de flujo mixto
EJERCICIO III.1.
Calcular el triángulo de velocidades de entrada en el
rodete de una bomba rigurosamente radial por la que
trasiega un caudal de 0,1 m3/s y gira a una velocidad n =
1470 rpm. El diámetro del rodete a la entrada es de 0,2
m y la altura de los álabes a la entrada en rodete es B =
30 mm.
Sol: a) u1=15,39 m/s, c1=5,31 m/s , w1=16,28 m/s, β1=19,02º

1.3. Ecuación de Euler
En el caso más general de turbomáquinas de reacción ( p1 z p2 ),
la fuerza sobre los álabes del rodete sería,
& &
F p1 S1 p 2 S 2 m (c1 c 2 )
Las fuerzas p1 S1 y p 2 S 2 que actúan sobre las secciones de
entrada y de salida del rodete, o son paralelas al eje (axiales) o
cortan al eje: no contribuyen al giro del motor.
r álabe álabe álabe
rodete
rodete rodete
BOMBA RADIAL TURBINA MIXTA

TURBINA AXIAL
1.3. Ecuación de Euler (1)

& & F: produce el intercambio de
F p1 S1 p2 S 2 U Q (c2 c1 ) G
energía fluido-turbomáquina
& &
F p1 S1 p2 S 2 U Q (c2 c1 )
La fuerza F está relacionada con la potencia de propulsión
o potencia técnica Pt correspondiendo con el producto escalar:
Pt F u [Energía/tiempo]
Analizando por separado las secciones de entrada y salida:
productos escalares
Pt
p1 S1 u1 U Q (c1 u1 ) p2 S2 u2 U Q (c2 u2 )
c1 U Q (c1 u1 ) U Q (c2 u2 )
w1 Pt
β1
α1
Pt U Q (c1 u1 cosD1 c2 u2 cosD 2 )
u1
1.3. Ecuación de Euler (1)
Pt U Q (c1 u1 cosD1 c2 u2 cosD 2 )
El trabajo técnico (específico, Wt) y de par motor (Mt):

Pt
Wt c1 u1 cosD1 c2 u2 cosD 2 [Energía/masa]
U Q
Pt
Mt U Q (c1 r1 cosD1 c2 r2 cosD 2 ) [Fuerza · Longitud]
Z
Mt F r
En unidades e altura de fluido:
Wt c1 u1 cosD1 c2 u2 cosD 2
Ht
g g
1.3. Ecuación de Euler (2) F p1 S1 p 2 S 2 m (c&1 c&2 )

El par motor es pues provocado, en cualquier caso, sólo por las
& & Componentes tangenciales
fuerzas, m c1 y m c2 : M M 1 M 2 m
cu1 r1 m cu 2 r2
Turbinas: M >0 Pi M Z cu1 r1 Z m
m cu 2 r2 Z
Bombas: M <0 perfil álabe perfil álabe
rodete corona fija
Pi (cu1 u1 cu 2 u 2 )
m
Dividiendo por m obtenemos 1' u1
la energía que se consigue de w1 c1
1
cada kg de fluido que pasa por u1
1
cu1
el interior del rodete: c2
r1
cu1 u1 cu 2 u2
2
Wt w2 2 u2 cu2 r2
Wt u1 c1 cos D1 u2 c2 cos D 2 u1 = ·r 1
u1 =/ u2 u2 = ·r 2
1.4. Interpretación y discusión de la Ec. de Euler
La ec. Euler se ha deducido para Turbinas:
• Partimos de la F: Wt (y por tanto Mt y Ht) es + en turbinas
• En bombas, E. mec. en el eje → E. del fluido. F es la que
ejerce el rodete sobre el fluido (-F).
• Wt: trabajo que realiza el rodete por unid. de masa de fluido
Pt
Wt c2 u2 cosD 2 c1 u1 cosD1 Wt: trabajo técnico o
U Q interior en el eje
Pt
Mt U Q (c2 r2 cos D 2 c1 r1 cos D1 )
Z
Wt c2 u2 cosD 2 c1 u1 cosD1
Ht
g g
Wt u1 c1 cos D1 u2 c2 cos D 2
Ecuación fundamental de las turbomáquinas, o ecuación de Euler.
a) es aplicable a líquidos y a gases;
b) no depende de la trayectoria del fluido en del rodete; sólo
de los triángulos de entrada (1) y de salida (2) del mismo;
c) es aplicable con independencia de las condiciones de
funcionamiento.
El estudio es muy elemental:
- no incluye el análisis de pérdidas
- supone que los álabes guían perfectamente al flujo, lo que
sería cierto si imaginamos infinitos álabes sin espesor
material; lo que se conoce como teoría unidimensional
y/o teoría del número infinito de álabes (triángulos de
entrada y salida son idénticos en cualquier punto de las
secciones de entrada y salida).
Si u1 varia mucho de unos puntos a
otros según la distancia al eje.
- Distintos triángulos de entrada
1' 1
Vr'1
- Distintos triángulos de salida
V1'
Vu'1 c u 1 c u1 c
• Para las parte fijas de la turbomáquina:
u1
M M 1' M 2'
D1'
De
M Vu1' r1' m
m Vu 2' r2'
Di
distribuidor - Si hay paletas:
B 1' 1'
ca ca M 1' z M 2 ' M z0
1 1
e rodete i i e - Si no hay paletas:

2
cubo
2 M 1' M 2 ' M 0
ca a c 2 ca a c 2
Vu r cont
tubo de aspiración
EJERCICIO III.2.
Los datos de una turbina son: H = 17,5 m, Q = 478 m3/s, n
= 68,2 rpm y Pe = 105 CV (K = 0,897). Las dimensiones del
rodete se esquematizan en la figura inferior. La velocidad
absoluta de salida se prevé, para estas condiciones de
diseño, paralela al eje de giro. Si el rendimiento hidráulico
es 0,944, calcular los triángulos de velocidades a la entrada
y a la salida del rodete en los puntos: D 8,4 m e=
a) En el extremo del álabe ca D i = 3,4 m

i m
ca
(re = De/2) 1 e
b) En el interior (ri = Di/2)

c) En el punto intermedio 2
ca a c 2 ca a c 2

c u1e
Triángulos de velocidades 1 ue
1e 1e 1e
perfil del álabe en (e) w1e
ca w1e
c1e
2 2e ue
· 2e
w2 e 2
w2 e
ca = c2
c u1m
1 um
1m 1m 1m
perfil del álabe en (m) c u1 i
ca w1m
c 1m 1
1i
1i 1i
2 2m um perfil del álabe en ( i ) w1 i
· ca
w2 m 2
2m c1 i
w2 m
ca = c2 2 2i ui
·
w2 i 2 2i
w2 i
ca = c2
EJERCICIO III.3.
Los álabes directrices de la turbina
anterior (H = 17,5 m), para el caudal 1' 1
Vr'1
Q = 478 m3/s, tienen una inclinación V1'
que obligan al flujo a salir del Vu'1 c u 1 c u1 c

u1
distribuidor formando 38º con el

radio. Si el diámetro a la salida del D1'
distribuidor es D1’ = 9,2 m, calcular De

Di
la velocidad de salida V1’, y la altura distribuidor
B 1' 1'
B del álabe. Calcular también la ca ca
1 1
presión en 1’, suponiendo e rodete i i e
despreciables las pérdidas de carga 2 2
en el distribuidor. ca a c 2
cubo
ca a c 2
tubo de aspiración

EJERCICIO III.4.
Del distribuidor de una turbina Francis sale un caudal
Q* = 15,87 m3/s con una velocidad V1’ = 60 m/s,
formando un ángulo de 69º con el radio. El diámetro a
la salida del distribuidor es D1’ = 2,16 m y el del rodete
es D1 = 2 m. Calcular: a) las componentes de la
velocidad Vu1’, Vr1’; b) La altura B de los álabes del
distribuidor, si se supone que el espesor de los mismos
ocupan el 5% de la sección teórica.
Sol: a) Vu1’=56 m/s, Vr1’=21,5 m/s; b) B=115 mm
Segunda forma de la ecuación de Euler

Diferentes condiciones de trabajo originan diferentes
triángulos de velocidades. Sea cual fuere su forma:
Triángulo de entrada w12 c12 u12 2 u1 c1 cos D1
Triángulo de salida w22 c 22 u 22 2 u 2 c 2 cos D 2
Wt u1 c1 cos D1 u2 c2 cos D 2
c c u u w w
2 2 2 2 2 2
1

2 1 2 2 1
u1 c1 cos D1 u2 c2 cos D 2
2 2 2
ccu 2
c u2
u1
u1 u2
1
1 2 2
c1 w1 c2 w2

c12 c22 u12 u22 w22 w12
Wt
2 2 2
Turbinas: Wt es positivo: centrípetas (u1 > u2); (r1 > r2)
Bombas: Wt es negativo: centrífugas (u1 < u2); (r1 < r2)
Para H pequeñas, tanto en turbinas como en bombas, convendrá
el flujo axial (u1 = u2):
c12 c22 w22 w12
Wt
2 2
Aplicando la ecuación de Bernoulli entre (1) y (2), el Wt cedido
por el fluido al rodete sería:
§ p1 c12 · § p2 c22 ·
Wt Ht g ¨¨ z1 ¸¸ g ¨¨ z2 ¸¸ g H r12 g
© U g 2 g D1 ¹ © U g 2 g D 2 ¹
Asumiendo c12 c22 p1 p2
simplificaciones: Wt |
2 U
La energía que el flujo intercambia con el rodete:

c12 c22 p1 p2
Ec Ep (o entalpías)
2 U
En turbinas de acción p1 = p2; E. cedida al rodete es cinética
En general, si Wr12 fuese despreciable,
c12 c22 p1 p2 c12 c22 u12 u22 w22 w12
Wt Wt
2 U 2 2 2
p1 p2 u12 u22 w22 w12
Ep
U 2 2
En las turbomáquinas axiales (u1 = u2), la variación energía de
presión en el rodete se traduce en una variación en sentido
contrario de la energía cinética relativa del flujo. w22 w12
Ep
2
EJERCICIO III.5. - H = 17,5 m
- ηh= 0,944
Para la turbina de los ejercicios
- c1e = 11,63 m/s
III.2 y III.3 calcular: -Pe* = 10,16 CV (11,84 kW)
a) Energía entregada por el flujo al rodete
H t Kh H 0,94417,5 16,52 m
b) Energías de velocidad y de presión a la entrada del rodete
Conocidas la velocidades absolutas de entrada (c1) y de salida (c2)
c1e: 11,63 m/s; c1i: 16,86 m/s; c1m: 12,86 m/s; c2= ca=10,33 m/s
c12e 2 g 11,632 2 g 6,89 m p1e J 17,5 6,89 10,61 m
c12m 2 g 12,862 2 g 8,43 m p1m J 17,5 8,43 9,07 m
c12i 2 g 16,862 2 g 14,49 m p1i J 17,5 14,49 3,01 m
c22 2g 10,32 2g 5,41 m
c) Energía cinética y energía de presión entregadas al rodete
EJERCICIO III.5.
c) Energía cinética y energía de presión entregadas al rodete
Hc c12 2 c22 2 H p Ht Hc
Hce 6,89 5,41 1,48 m H pe 16,52 1,48 15,04 m
H cm 8,43 5,41 3,02 m H pm 16,52 3,02 13,50 m
H ci 14,49 5,41 9,08 m H pi 16,52 9,08 7,44 m
Presión a la salida del rodete H ( p1 p2 ) J ; p2 J p1 J H p
p
p2e J p1e J H pe 10,61 15,04 4,43 m

p2 m J p1m J H pm 9,07 13,50 4,43 m
p2i J p1i J H pi 3,01 7,44 4,43 m LE LE
c 21 / 2 g
LP
d) Grado de reacción H
H = 17,5 m LP
H p Ht 1
p1/ J
plano de referencia en 1
H e 15,04 16,52 0,910 e álabe i i álabe e
H m 13,50 16,52 0,817 H 0,73

H i 7,44 16,52 0,450
2 2
cubo

EJERCICIO III.6.
Un caudal de 3 m3/s de agua sale por una tobera a una
velocidad de 140 m/s. El chorro incide tangencialmente sobre
los álabes colocados alrededor de una rueda y con el mismo
sentido que la velocidad tangencial “u”, sufriendo en los
mismos una desviación de 165º y saliendo a la misma distancia
“r” del eje de giro (r1=r2). Despreciando el rozamiento del flujo
con el álabe, calcular la potencia desarrollada por la rueda y el
rendimiento hidráulico para:
a) u = 50 m/s, 70 m/s y 90 m/s
b) Justificar que el mejor rendimiento se consigue con u = c1/2
Solución: ηh= 0,903; 0,983; 0,903

Pe= 26,55 kW; 28,9 kW; 26,55 kW
EJERCICIO III.7. (Examen 2013-2014)

Una bomba centrífuga tiene un rodete de dimensiones: r1 = 75
mm; r2 = 200 mm ; β1 = 50º ; β2 = 40º. La anchura del rodete a la
entrada es, b1 = 40 mm y a la salida, b2 = 20 mm
Se puede suponer que funciona en condiciones de rendimiento
máximo (cm1 =c1). El rendimiento manométrico es 0,78.
Determinar, para un caudal q = 0,1 m3/seg lo siguiente:
a) Los triángulos de velocidades; número de r.p.m. a que girará
la bomba.
b) La altura total que se alcanzará a chorro libre
EJERCICIO III.8.
Una turbobomba rigurosamente radial trasiega agua girando a una
velocidad de 720 rpm. Las características geométricas de su rodete
son: β2 = 60º, anchura de los álabes a la entrada b1 = 35 mm y a la
salida b2 = 21 mm; los álabes ocupan el 10 % de la superficie de
paso tanto a la entrada como a la salida; el diámetro a la entrada de
los álabes del rodete D1 = 200 mm; y a la salida D2 = 350 mm.
Cuando la bomba funciona en su punto óptimo, con un caudal de
50 l/s, los rendimientos de la máquina son: manométrico = 75 %,
volumétrico = 95 % y mecánico = 90 %. Adóptese como eficacia
del álabe 0,72. Se pide:
a) Los triángulos de velocidades a la entrada y a la salida de los
álabes del rodete
b) Alturas de Euler, interna, manométrica y absorbida de la bomba
c) Potencias manométrica, interna y absorbida
4. POTENCIAS Y RENDIMINETOS EN M. HID.

Alturas en bombas
¾ Altura de Euler (HE). Energía hidráulica bruta que se
produciría si se cumpliera la teoría elemental del álabe sin
imperfecciones en el guiado. Altura teórica con un número
infinito de álabes (Ht∞). Triángulos de velocidades teóricos
¾ Altura interna (Hi). Energía hidráulica bruta real
producida por la bomba. Altura teórica (Ht). Hi = HE – hfig.
Diagrama de velocidades real.
¾ Altura absorbida (Ha). Energía mecánica absorbida por
la bomba y transmitida por el motor de arrastre.
¾ Altura manométrica (Hm). Energía hidráulica útil
obtenida por la turbobomba (E. útil o efectiva). Hm= Hi – hfh
2. SEMEJANZA EN TURBOMÁQUINAS
• Comparar entre turbomáquinas semejantes
• Establecer familias
• Predecir efectos en cambios en condiciones de operación
• Diseño/mejora diseño con modelos a escala
GEOMÉTRICA CINEMÁTICA DINÁMICA
Confianza en protototipos
El fenómeno físico en una turbomáquina depende de siete
variables, seis de ellas independientes:
• Una familia de turbomáquinas, se define geométricamente
por una de sus dimensiones, normalmente el diámetro, D.
• El caudal, Q
• La velocidad de rotación de la máquina, N (rpm)
• Densidad del fluido circulante, ρ
• La viscosidad cinemática del fluido, υ
• La aceleración de la gravedad, g
Cualquier otra variable, depende de éstas (ΔP, P, M, etc..)

Para un nº de variables = 7, y un nº de variables
fundamentales = 3, el número de parámetros adimensionales es
de 7 – 3 = 4.
Los parámetros resultantes son los parámetros de Rateau.
• μR = g H / N2 D2: Altura específica o coeficiente manométrico
• δR = Q / N D3: Caudal específico o coeficiente de caudal.
• Re = nº de Reynolds
• Fr = nº de Froude
El fenómeno físico de una turbomáquina, queda definido por
la siguiente ecuación
μR = F(δR, Re, Fr)
La igualdad de los tres parámetros, no es viable, por lo que
se recurre a una semejanza restringida.
μR = F(δR, Re, Fr) μR = F(δR)

Se denomina semejanza restringida geométrica:
“Si una serie de turbomáquinas geométricamente semejantes,
tienen el mismo coeficiente de caudal δR, funcionan de manera
semejante, y por lo tanto trabajan homológicamente”.
En esta semejanza, se elige la escala geométrica λ, el fluido
de los ensayos, y además queda un grado de libertar para elegir
la escala cinemática que convenga.
Semejanza Geométrica
Establece una proporcionalidad entre las dimensiones,
definiendo el factor de escala λ
Dimensión del prototipo Dp
O
Dimensión del modelo Dm
Semejanza Cinemática
Implica semejanza entre los triángulos de velocidades en
puntos equivalentes (igualdad ángulos α y β en el prototipo y el
modelo)
D p Dm E p Em
que implica porporcionalidad entre los módulos de las
velocidades:
cp wp up
cm wm um
Semejanza Dinámica
Implica “proporcionalidad entre fuerzas” en el prototipo y
el modelo, en puntos equivalentes (igualdad de números
adimensionales que relacionan fuerzas), en turbomáquinas, el
Re
Re p Re m
A menos que se trate de fluidos muy viscosos, la situación
del flujo en turbomáquinas es independiente del número de
Reynolds.
Desarrollando la expresión para rodete de prototipo y
modelo a una determinada velocidad angular ω:
D p2 n p Dm2 nm Dp u p Dm um
Re Re
Xp Xm Xp Xm
υ: viscosidades cinemáticas

Semejanza Dinámica
D p2 n p Dm2 nm Dp u p Dm um
Re Re
Xp Xm Xp Xm
X p Xm'
nm D p2 Dm um Dp u p
2 O2
np D m
• A qué velocidad debe girar un modelo 5 nm O2 Lp / Lm O

veces menor que el prototipo, si éste último n p
opera a 1000 rpm., si se desea trabajar con
semejanza dinámica.
En turbomáq. restringimos el grado de semejanza a la cinemática
Re elevados: ω altas y υ bajas → Régimen turbulento:
f f (H / D, Re) f f (H / D)
Diagrama de Moody. Estimación de la “f”

1. Rugosidad Relativa 2. Curva relevante 3. No de Reynolds 4. Coef
ef. de fricción
f
En tal caso, para la semejanza cinemática, sólo vamos a
exigir: a) semejanza geométrica: Lp/Lm = O
b) condiciones análogas de funcionamiento (triángulos
de velocidades semejantes):
cp up wp
cm um wm
Las hipótesis anteriores conducen a buenos resultados
(semejanza prototipo-modelo) en los aspectos prácticos a
excepción de los rendimientos, que resultan peores en tamaños
menores, a causa de las pérdidas intersticiales.
Para el mismo material (εp=εm), fp ≠ fm [f=f(ε/D)]: H / Dm ! H / Dp
Las pérdidas por fricción (y η), son proporcional. mayores en
el modelo que en el prototipo. Relación de Moody 1 K
para los η en fon del 1 K
m
O1 4
p
factor de escala:
EJERCICIO
En el ensayo del modelo de una turbina 5 cinco veces
menor que el prototipo, se determina un rendimiento
óptimo K = 0,85. Estímese el del prototipo en las mismas
condiciones de trabajo.
Solución
1 Km
O1 4 ; 1 0,85 51 4
1 Kp 1 K p
Kp 0,90

Consecuencias de Operar en Condiciones de semejanza
Condiciones de semejanza implican que se cumplan un serie
de relaciones (derivadas del análisis dimiensional) que se
utilizarán para establecer las condiciones de semejanza:
Relación de velocidades y alturas

12
Puesto que dimensionalmete V 2 g 2
H,
cp § Hp ·
¨¨ ¸¸
cm © m¹
H
Relación de velocidades y revoluciones
S Dp np up Dp np np
up
60 O
um Dm nm nm
S Dm nm
um
60 cp np
cp up wp rp Zp O
cm um wm rm Zm cm nm
2.2. Relaciones de semejanza en turbomáquinas
Relaciones de semejanza en turbinas
Las variables independientes son el factor de escala (λ) y la
altura (H) (salto). La turbina mantiene constante “n”.
• Tres relaciones de semejanza: 1. n = n(O, H)
2. Q = Q(O, H)
3. Pe = Pe(O, H)
1. Semejanza de número de revoluciones n = n(O, H)

12
cp § Hp · 12
¨¨ ¸¸ np 1 § Hp ·
cm © m¹
H ¨¨ ¸¸
cp np nm O © Hm ¹
O
cm nm
2. Semejanza de caudales Q = Q(O, H)
O
12
2 §
Relación con la sección Qp S p cp Qp Hp ·
¨
O ¨ ¸¸
de paso y la velocidad: Qm S m cm Qm © Hm ¹
3. Semejanza de potencias Pe = Pe(O, H)
La potencia al freno (E. mec. de la turbina) se puede

expresar como la potencia que cede el fluido (E. del fluido) por
el rendimiento de la turbomáquina:
32
Pep Pp K p J p Qp H p K p Pep Kp J p 2 §
Hp ·
¨
O ¨ ¸¸
Pem Pm K m J m Qm H m K m Pem Km J m © Hm ¹
En turbinas hidráulicas se puede simplificar, suponiendo el

mismo fluido en prototipo y modelo (ρp= ρm), y un cociente
entre rendimientos próximo a 1 (el mismo rendimiento para
toda una familia):
≈
32
Pep 2 §
Hp · U p K p Pep 2 §
Hp ·
32
O ¨
¨ ¸¸ O ¨
¨ ¸¸
Pem © Hm ¹ U m K m Pem © Hm ¹
Estas tres relaciones tienen validez conjuntamente, pero

pierden su significado en cuanto una de ellas no se cumple.

Relaciones de semejanza en bombas
Las variables independientes son el factor de escala (λ) y las
revoluciones de giro del rodete de la bomba (n). La bomba puede
funcionar con distintas revoluciones (n) y distintas prestaciones.
• Tres relaciones de semejanza: 1. H = H(O, n)
2. Q = Q(O, n)
3. Pe = Pe(O, n)
1. Semejanza de alturas 2. Semejanza de caudales
12 Qp S p cp Sp np
cp § Hp · O
¨¨ ¸¸ 2 Qm S m cm Sm nm
© Hm ¹ 2 § p ·
cm Hp n
O ¨¨ ¸¸
cp np Hm © nm ¹ Qp np
O O3
cm nm Qm nm
3. Semejanza de potencias
La potencia al freno (E. mec. de comunicada por el motor) se
puede expresar como la potencia que comunica el rodete (E. del
fluido) dividido por el rendimiento de la turbomáquina (al fluido
llega menos energía que la E. mec. consumida):
3
Pep Pp Km J p Qp H p K p Pep K m J p 5 § np ·
O ¨¨ ¸¸
Pem K p Pm J m Qm H m K m Pem Kp J m © nm ¹
2
Qp np Hp § np ·
O
3
O ¨¨ ¸¸
2
Qm nm Hm © nm ¹
Lo más frecuente es que Jp = Jm
Las tres relaciones anteriores tienen validez conjuntamente,
pero pierden su significado en cuanto una de ellas no se cumple.
Se podrían aplicar a una misma bomba (O = 1; ηm = ηp) si
queremos analizar cómo se comporta con ≠ velocidades de giro.
Diferenciaremos entre turbomáquinas motoras y generadoras.
La velocidad específica permite establecer familias semejantes.
Velocidad específica de turbinas hidráulicas
Datos de diseño de una turbina:
9 Altura (H): Carga de fluido a la entrada, o salto del
embalse en turbinas de centrales hidroeléctricas.
9 Potencia demandada o de salida (Pe): Potencia que tiene
que ser capaza de producir (potencia al freno).
Velocidad específica de turbinas hidráulicas

Partiendo de las relaciones de semejanza 1 y 3 (simplificada):
12 32 1. n = n(O, H)
np 1 § H p · Pep § p·
H
¨¨ ¸¸ O2 ¨¨ ¸¸ 2. Q = Q(O, H)
nm O © H m ¹ Pem © Hm ¹ 3. Pe = Pe(O, H)
eliminamos O entre ambas:
np Pe1p 2 nm Pe1m2 n Pe1 2

constante
H p5 4 H m5 4 H 54
que tiene que verificarse para toda una familia geométricamente

semejante en condiciones análogas de funcionamiento.

En condiciones de diseño (*), a la constante anterior se le
llama velocidad específica de turbinas ns, o número de
Camerer y su valor distingue a una familia de otra:
n Pe*1 2
12
Gráficas de diseño n nP *1 2 §Jm ·
ns e ¨ ¸
¨J ¸
s
de turbinas H *5 4 H *5 4
© p¹
(dimensional)
ya que sus unidades frecuentes son: n [rpm], Pe [CV], H [m]
“Velocidad de giro expresada en revoluciones por minuto a
que tendría que girar una máquina homóloga al prototipo y al
modelo que bajo el salto neto de un metro diera una potencia de
un caballo.”
Jugando con n (3000, 1500, 1000, 750,...rpm) podemos
resolver una misma situación (H y Pe dados) con distintas
familias y/o distinto valor de ns.
Más conveniente sería expresar ns en forma adimensional,

aunque no es frecuente:
Z Pe*1 2
n so
U 1 2 (g H * )5 4
EJERCICIO
Calcular la velocidad específica de la turbina del
Ejercicio III.2, cuyos valores de diseño son: H = 17,5 m, Q
= 478 m3/s, n = 68,2 rpm y Pe = 105 CV (K = 0,897).
Solución
n Pe*1 2 68,2 100000*1 2
ns ; ns ns 602
H *5 4 17,5*5 4

Velocidad específica de bombas hidráulicas
Datos de diseño de una bomba:
9 Altura (H): energía, en unidades de altura de fluido, que
le debe comunicar el rodete al fluido.
9 Caudal demandado (Q): que debe ser capaz de bombear.
Partiendo de las relaciones de semejanza 1 y 2: 1. H = H(O, n)
2. Q = Q(O, n)
2
Hp 2 § p ·
n 3. Pe = Pe(O, n)
¨
O ¨ ¸¸
Hm © nm ¹ Eliminando O entre ambas se obtiene
la velocidad específica de bombas nq:
Qp np
O3 n 2p Q p nm2 Qm
Qm nm 32
constante nq
H p H m3 2
Más común:
*1 2
Denominado número de revoluciones
nQ específico o velocidad específica de
nq
H *3 4 una bomba (nq). Define la familia de la
bomba y determina su diseño
(dimensional)
Las unidades frecuentes para medir nq
Gráficas de diseño son: n [rpm], Q [m3/s], H [m].
básico de bombas
Jugando con n, podemos resolver una misma situación (H y Q
dados) con distintas familias y/o distinto valor de nq.
La forma adimensional de nq es,
Z Q *1 2
n qo
(g H * )3 4

n Pe*1 2
ns
2.3. Velocidad específica en turbomáquinas H *5 4
Cualidades y aplicaciones de la velocidad específica
La velocidad específica no contiene ninguna magnitud
longitudinal de la máquina, por lo que no hay que
particularizarlo para un determinado miembro de la familia.
9 La ns, es el parámetro 9 Infinitos puntos de trabajo
η
definitorio de la turbomáquina
M1 9 La ns de la turbomáquina
M2 es la de η máximo.
Variación del 9 Máquinas radiales, bajo
rendimiento en ns, y, axiales mayores ns.
función de la
velocidad 9 Turbinas: H = Hneta; P =
específica Pefectiva; Q = Qtotal
9 Bombas: H = Hmanométrica;
(ns)ηmax ns P = Pútil; Q = Qútil
n Pe*1 2
ns
2.3. Velocidad específica en turbomáquinas H *5 4
Cualidades y aplicaciones de la velocidad específica
La velocidad específica no contiene ninguna magnitud
longitudinal de la máquina, por lo que no hay que
particularizarlo para un determinado miembro de la familia.
9 La ns, es el parámetro 9 Infinitos puntos de trabajo
η
definitorio de la turbomáquina
M1 9 La ns de la turbomáquina
M2 es la de η máximo.
Variación del 9 Máquinas radiales, bajo
rendimiento en ns, y, axiales mayores ns.
función de la
velocidad 9 Turbinas: H = Hneta; P =
específica Pefectiva; Q = Qtotal
9 Bombas: H = Hmanométrica;
(ns)ηmax ns P = Pútil; Q = Qútil
ns= 40 – 80 ns= 80 – 140 ns= 140 – 300 ns= 300 – 600 ns= 600 - 1800
eje de
rotación
helicocentrífuga hélice
centrífuga
Radiales Radiales Radiales
Diagonales Axiales
lentas normales rápidas

Coeficientes característicos de velocidad
La velocidad de un fluido en un conducto es proporcional a
ʹ݃‫ ܪ‬, y equivalente a un coeficiente de velocidad
multiplicado por dicho factor (H es la energía estática por
unidad de peso, o por unidad de masa, E).
Aplicable a cualquier velocidad de la turbomáquina en
cualquier punto.
Los miembros de una familia de turbomáquinas trabajando
homológicamente tienen iguales los respectivos coeficientes de
velocidad, denominados “coeficientes de velocidad
característicos” o “coeficientes óptimos de velocidad”.
ܿͳ ൌ ݇ͳ ʹ݃‫ܪ‬ ܿʹ ൌ ݇ʹ ʹ݃‫ܪ‬
‫ ͳݑ‬ൌ ߦͳ ʹ݃‫ܪ‬ ‫ ʹݑ‬ൌ ߦʹ ʹ݃‫ܪ‬
‫ ͳݓ‬ൌ ߣͳ ʹ݃‫ܪ‬ ‫ ʹݓ‬ൌ ߣʹ ʹ݃‫ܪ‬
ܿ‫ ͳݑ‬ൌ ߤͳ ʹ݃‫ܪ‬ ܿ‫ ʹݑ‬ൌ ߤʹ ʹ݃‫ܪ‬
ܿ݉ͳ ൌ ݇݉ͳ ʹ݃‫ܪ‬ ܿ݉ʹ ൌ ݇݉ʹ ʹ݃‫ܪ‬
Kh
1
Hg
(cu1 u1 cu2 u2 )
1
Hg

P1 2 gH [1 2 gH P 2 2 gH [ 2 2 gH
Kh 2P1 [1 P 2 [ 2 (Turbinas)
1
Kh (Turbobombas)
2P1 [1 P 2 [ 2

ܿ݉ͳ ൌ ݇݉ͳ ʹ݃‫ܪ‬ ܿ݉ʹ ൌ ݇݉ʹ ʹ݃‫ܪ‬
Kh
1
Hg
(cu1 u1 cu2 u2 )
1
Hg

P1 2 gH [1 2 gH P 2 2 gH [ 2 2 gH
Kh 2P1 [1 P 2 [ 2 (Turbinas)
1
Kh (Turbobombas)
2P1 [1 P 2 [ 2 Coeficientes
óptimos de velocidad y
dimensionamiento de turbinas en función de la
velocidad específica dimensional
ܿ݉ͳ ൌ ݇݉ͳ ʹ݃‫ܪ‬ ܿ݉ʹ ൌ ݇݉ʹ ʹ݃‫ܪ‬
Kh
1
Hg
(cu1 u1 cu2 u2 )
1
Hg

P1 2 gH [1 2 gH P 2 2 gH [ 2 2 gH
Kh 2P1 [1 P 2 [ 2
1
Kh
2P1 [1 P 2 [ 2
EJERCICIO III.9.
Las curvas de una bomba para una velocidad de giro de
1450 rpm, corresponden a las siguientes expresiones:
H = 53,45 – 3684,55 · Q2 (Q en m3/s, H en m)

η = 22,93 · Q – 180· Q2
a) Determinar la velocidad específica característica de

esta bomba.
b) A qué velocidad debería girar para que el caudal de
diseño fuese de 42 l/s. ¿Cuánto valdrían H* y Pe* ahora?
Solución:
a) ηmax= 0,730; nq= 23,68
b) n = 956 rpm; H*= 16,74 m; Pe= 9450 W
EJERCICIO III.10.
En un banco de ensayos, el modelo de una turbina Francis
ofrece en condiciones de rendimiento óptimo los siguientes
resultados: H = 6,5 m, Q* = 206,5 l/s, n = 750 rpm y Pe* = 10,16
CV (11,84 kW). Calcular:
a) El rendimiento global y la velocidad específica.
b) n, Q y Pe, si se traslada a un salto neto de 26 m (para η óptimo)
c) Si la escala de la turbina ensayada es λ = 6, calcular η, n, Q y
Pe del prototipo, si H = 58,5.
Z Pe*1 2 nso 1,50
Solución n so
U 12 * 54
(g H ) (adimensional)
a) El rendimiento global y velocidad específica
(2 S 750 / 60) 11840*1 2
K
Pe Pe K 0,899 nso
P J Q H 10001 2 (9,81 6,5* )5 4
11840 n Pe*1 2 75016,10*1 2 ns 290

K ns
1000 9,81 0,2065 6,5 H *5 4 6,5*5 4
(dimensional)
EJERCICIO III.10. - H = 6,5 m

b) n, Q y Pe, (Hneto = 26 m) - Q* = 206,5 l/s
np 1 § Hp · np12
1 § 26 ·
12 - n = 750 rpm
¨¨ ¸¸ ; ¨ ¸ ; -Pe* = 16,10 CV (11,84 kW)
nm O © Hm ¹ 750 1 © 6,5 ¹
np 1500 rpm Con H = 26 m→ n = 1500 rpm
12 para que exista semejanza
Qp § Hp · Qp § 26 ·
12
O ¨¨
2
¸¸ ; 1 ¨
2
¸ ; Qp 413 l/s
Qm © Hm ¹ 206,5 © 6,5 ¹
32 32
Pep §H · Pep § 26 ·
O ¨¨ p ¸¸ ;
2
12 ¨ ¸ ; Pep 128,8 CV
Pem © m¹
H 16 ,1 © 6,5 ¹
12 12
c) η, n, Q y Pe del prototipo (λ=6; H = 58,5 m) Qp §H · Qp § 58,5 ·
O ¨¨ p ¸¸ ;
2
62 ¨ ¸
1 Km 1 0,899 1 4 K 0,935 Qm © H m ¹ 206,5 © 6,5 ¹
O1 4 ; 6 ; p Qp 22302 l/s
1 Kp 1 Kp
np 1 § Hp ·
12
np 1 § 58,5 ·
12
Pe J Q H K
¨¨ ¸¸ ; ¨ ¸ ;
nm O © H m ¹ 750 6 © 6,5 ¹ Pe 1000 9,81 22,30 58,5 0,935
np 375 rpm Pe 11965789W | 11966 kW
EJERCICIOS
III.11. El modelo de una turbina Pelton con un diámetro de rodete de 30 cm, se
ensaya a 1450 rpm, con una carga de entrada de 40 mca. El caudal y la
potencia al freno medidos en condiciones óptimas de funcionamiento son: Q*
= 4,47 l/s y Pe* = 1,76 CV. Calcular: a) La velocidad específica y el
rendimiento; b) El diámetro del prototipo que girará a 1000 rpm (H = 684 m);
c) Calcular la potencia del prototipo en condiciones de diseño.
Solución: a) ns = 19,12; η = 0,738; b) D = 1,8 m; c) Pe* = 5056 CV
III.12. Una bomba trabajando en su punto de máximo rendimiento, suministra
un caudal de 0,05 m3/s, con un aumento de presión de 100 mca. El rendimiento
de la misma es del 67% según el catálogo del fabricante para n =1450 rpm. Se
requiere que la bomba suministre al fluido una presión de 30 mca más a las
condiciones iniciales, y para ello, se opta por aumentar el régimen de giro.
Determinar el nuevo régimen de giro y el punto de funcionamiento de la
bomba. Si se mantiene el rendimiento, ¿la potencia en el eje de la bomba sería
la misma?
Soluciones: Caso 1(n= 1450): Peje = 73,21 kW;
Caso 2: n = 1653 rpm
(Q,H)= 0,057m3/s – 130 m
Peje = 108,39 kW;
EJERCICIOS
II.13. En una turbina Francis axial, situada en un salto H = 402,5 m, los
diámetros a la salida del distribuidor y el del rodete son: D1’ = 2,16 m, D1 = 2
m. Si gira a 600 rpm, para un caudal Q* = 15,87 m3/s, la velocidad V1’ = 60
m/s forma un ángulo de 69º con el radio. Calcular: a) El momento a la entrada
y salida del rodete; b) la velocidad absoluta c1 de entrada al rodete; c) el par
motor ejercido sobre el rodete; d) la altura Ht aprovechada por el rodete; e) la
potencia interior en el eje de la turbina suponiendo que no hay pérdidas
volumétricas; f) el ηhidráulico; g) los ηmecánico y ηglobal; h) presión de entrada al
rodete; i) Velocidad de descarga Vd (diámetro a la entrada del tubo de
aspiración Dd = 1,260 m; Vd = c2; pd = p2); j) Energías cinética y de presión
entregadas al rodete; k) presión a la salida del rodete; l) grado de reacción. La
potencia al freno es Pe = 78355 CV.
Soluciones: a) M1=959,82 kN m; M2=0 kN m h) P1 = 188,5 mca
b) cu1=60,5 m/s; cr1’=23,2 m/s ; c1=64,8 m/s i) Vd = 12,7 m/s
c) M=959,82 kN m j) Hc = 205,8 m; Hp = 181,6 m
d) Ht=387,4 m k) P2 = - 6,9 mca
e) Pit= 60,3 kW l) ε = 0,469
f) ηh=0,962
g) ηm=0,956; ηg=0,920
TEMA III. TEORIA ELEMENTAL DE LAS
TURBOMÁQUINAS

03 TURBOMAQUINAS TEORIA ELEMENTAL 2xpag

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TEMA III.

TEORIA ELEMENTAL DE LAS

TEORIA ELEMENTAL DE LAS

José Agüera Soriano 2012

José Agüera Soriano 2012

José Agüera Soriano 2012

En el álabe fijo intervienen las

a costa lógicamente de la cedida por el flujo.

José Agüera Soriano 2012

José Agüera Soriano 2012

José Agüera Soriano 2012

Caso general y más frecuente

por una corona fija de w

álabes, que es alimentada

rodete por toda su periferia. corona

José Agüera Soriano 2012

José Agüera Soriano 2012

1.2.Triángulos de velocidades en turbomáquinas

José Agüera Soriano 2012

José Agüera Soriano 2012

1.2.Triángulos de velocidades en turbomáquinas

José Agüera Soriano 2012

Diagrama de velocidades y trayectorias absoluta y relativa de una

Triángulo de velocidades de entrada

rodete corona fija w

José Agüera Soriano 2012

José Agüera Soriano 2012

variando en el recorrido del u1 = ·r 1

tando al final el de salida,

Bomba heliocentrífuga de flujo mixto

Sol: a) u1=15,39 m/s, c1=5,31 m/s , w1=16,28 m/s, β1=19,02º

BOMBA RADIAL TURBINA MIXTA

1.3. Ecuación de Euler (1)

El trabajo técnico (específico, Wt) y de par motor (Mt):

1.3. Ecuación de Euler (2) F p1  S1  p 2  S 2  m  (c&1  c&2 )

e rodete i i e - Si no hay paletas:

José Agüera Soriano 2012

a) En el extremo del álabe ca D i = 3,4 m

b) En el interior (ri = Di/2)

José Agüera Soriano 2012

que obligan al flujo a salir del Vu'1 c u 1 c u1 c

distribuidor formando 38º con el

distribuidor es D1’ = 9,2 m, calcular De

José Agüera Soriano 2012

Sol: a) Vu1’=56 m/s, Vr1’=21,5 m/s; b) B=115 mm

Segunda forma de la ecuación de Euler

José Agüera Soriano 2012

La energía que el flujo intercambia con el rodete:

p2e J p1e J  H pe 10,61  15,04 4,43 m

H e 15,04 16,52 0,910 e álabe i i álabe e

H m 13,50 16,52 0,817 H 0,73

José Agüera Soriano 2012

Solución: ηh= 0,903; 0,983; 0,903

EJERCICIO III.7. (Examen 2013-2014)

4. POTENCIAS Y RENDIMINETOS EN M. HID.

GEOMÉTRICA CINEMÁTICA DINÁMICA

Cualquier otra variable, depende de éstas (ΔP, P, M, etc..)

μR = F(δR, Re, Fr) μR = F(δR)

José Agüera Soriano 2012

• A qué velocidad debe girar un modelo 5 nm O2 Lp / Lm O

Diagrama de Moody. Estimación de la “f”

José Agüera Soriano 2012

Relación de velocidades y alturas

1.3. Ecuación de Euler (2) F p1 S1 p 2 S 2 m (c&1 c&2 )

p2e J p1e J H pe 10,61 15,04 4,43 m

np Pe1p 2 nm Pe1m2 n Pe1 2

11840 n Pe1 2 75016,101 2 ns 290