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UNIVERSIDAD FACULTAD 2

NACIONAL DE
DE INGENIERÍA INGENIERÍA MECÁNICA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA


FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
Calculo de Elementos de Máquinas

TÍTULO:

“SOLUCIÓN DEL EXAMEN SUSTITUTORIO 2019-1”

CURSO: Cálculo de Elementos de Máquinas MC589

DOCENTE: Chau Chau, Jorge

SECCIÓN: “A”

CICLO: 8º

ALUMNO: Cuya Huarajo, Gerson Michael 20152119E

Autor: Cuya Huarajo G. (estudiante UNI-FIM) 2019


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20152119E B

Autor: Cuya Huarajo G. (estudiante UNI-FIM) 2019


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Autor: Cuya Huarajo G. (estudiante UNI-FIM) 2019


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SOLUCION:

Pi=1.5 CV
RPM i = 175 RPM
Temperatura máx = 60 °C

1.- Sabemos que

𝑾𝒕 = 𝟏. 𝟑𝟒𝟓𝟓 ∗ 𝟏𝟎−𝟑 ∗ 𝑲𝒔 ∗ 𝑫𝒈𝟎.𝟖 ∗ 𝑭𝒆 ∗ 𝑲𝒔 ∗ 𝑲𝒗 ∗ 𝑲𝒎

Analizamos la ecuación y nos damos cuenta que nos falta los valores de 𝐹𝑒 y 𝐾𝑣

1.1.- Hallando 𝐹𝑒 (ancho efectivo de la rueda)

𝐹𝑒 = 𝐹 = 45 𝑚𝑚
2 2
𝐹𝑒 = ∗ 𝐷𝑔 = ( ) ∗ 78.62 = 52.41 𝑚𝑚
3 3

Elegimos el menos valor 𝑭𝒆 = 𝟒𝟓𝒎𝒎

1.2.- Hallando 𝐾𝑣 (factor de velocidad)

Velocidad de deslizamiento

𝜋 ∗ 𝐷𝑤 ∗ 𝑁𝑤
𝑉𝑠 =
60000 ∗ cos(𝜆)

𝑉𝑠 =0.73 m/s

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Buscamos en la figura (3) , el factor de Velocidad

Kv=0.55

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Reemplazando en la ecuacion todos los valores obtenemos la carga tangencial máxima

𝑾𝒕 = 𝟏. 𝟑𝟒𝟓𝟓 ∗ 𝟏𝟎−𝟑 ∗ 𝑲𝒔 ∗ 𝑫𝒈𝟎.𝟖 ∗ 𝑭𝒆 ∗ 𝑲𝒔 ∗ 𝑲𝒗 ∗ 𝑲𝒎

𝑾𝒕 = 𝟐𝟕𝟗𝟗. 𝟐𝟔 𝒌𝒈. 𝒇

2. Sabemos que

𝑷𝒔 = 𝑷𝒊 ∗ ƞ% Pérdidas menores = 2%

𝑷𝒔 = 𝟏. 𝟓 ∗ ƞ% CV

𝑷𝒔 ∗ 𝟏. 𝟒𝟑𝟐𝟒 ∗ 𝟏𝟎𝟔 ∗ 𝒎𝒈
𝑾𝒕 =
𝑫𝒈 ∗ 𝑵𝒘

𝑊𝑡 = 1012.69 ∗ ƞ% 𝑘𝑔𝑓

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2.1 Buscamos en la figura (3) el factor de friccion , teniendo en cuenta 𝑲𝒗

𝒇 = 𝟎. 𝟎𝟓

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2.2 Hallamos la fuerza de friccion

𝑓 ∗ 𝑊𝑡
𝑊𝑓 =
𝑐𝑜𝑠(𝜆) ∗ 𝑐𝑜𝑠(𝜑) − 𝑓 ∗ 𝑠𝑒𝑛(𝜆)

0.05 ∗ 1012.69 ∗ ƞ%
𝑊𝑓 =
𝑐𝑜𝑠(8.769) ∗ 𝑐𝑜𝑠(20) − 0.05 ∗ 𝑠𝑒𝑛(8.769)

𝑾𝒇 = 𝟓𝟒. 𝟗𝟕 ∗ ƞ%

2.3 Ahora calculamos Potencia de perdida de friccion

𝑉𝑠 ∗ 𝑊𝑓
𝑃𝑓 =
75

𝑷𝒇 = 𝟎. 𝟓𝟑𝟑 ∗ ƞ%

2.4 Ahora calculamos la eficiencia del reductor

Sabemos que

𝑃𝑠 − 𝑃𝑓
𝑃𝑖 =
𝜂𝑚 %

1.5 ∗ ƞ% ∗ −0.533 ∗ ƞ%
1.5 =
98%

ƞ% = 𝟕𝟐. 𝟒𝟏%

2.5 La potencia perdida por friccion y la potencia de salida será:

𝑷𝒇 = 𝟎. 𝟑𝟖𝟔 𝑪𝑽

𝑷𝒔 = 𝟏. 𝟎𝟖𝟔 𝑪𝑽

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2.6 Ahora calculamos la carga tangenciual de diseño

𝑾𝒕 = 𝟕𝟑𝟑. 𝟐𝟗𝟔 𝒌𝒈𝒇

Nos damos cuenta que el reductor esta en buenas condiciones de trabajo con los datos de
diseño que se brinda , ya que puede soporta una carga de 733.296 kg.f , este resultado es
mucho menor a la carga tangencial máxima 2799.26 𝑘𝑔. 𝑓

3. Hallamos la superficie de la caja sometida enfriamiento

𝐴𝑐 = 1.14 ∗ 10−4 ∗ 𝐶 1.7

𝐴𝑐 = 1.14 ∗ 10−4 ∗ 200 1.7

𝐴𝑐 = 0.93037 𝑚2

3.1 Hallamos su coeficiente combinado de transferencia de calor

De la figura (8)

Ccr=0.0281 KW/𝑚2 .°C

Hacemos una conversión de unidades

Ccr=2.87 kg.m/s. 𝑚2 .°C

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Ccr=0.0281 KW/𝑚2 .°C

3.2 Gradiente de temperatura

△ 𝑇 = 60 − 40 =20°C

3.3 Energia que podra disipar la caja reductora

𝐻 = 𝐴𝑐𝑟 ∗ 𝐶𝑐𝑟 ∗△ 𝑇

H=0.93*2.87*20

H=53.382 kg.m/s

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3.4 Hallamos la potencia térmica

𝐻
𝑃𝑡 =
75(1 − ƞ)

53.382
𝑃𝑡 =
75(1 − 0.7241)

𝑷𝒕 = 𝟐. 𝟓𝟕𝟗𝟕 𝑪𝑽

Esta potencia térmica que soporta nuestro reductor supera a la potencia de diseño OK!

Por lo tanto no se necesita de un intercambiador de calor o un sistema de enfriador


externo.

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Solución:

4kN

Fa1 Fa2

Fr1 Fr2

2.1 Analizamos el rodamiento de bolas con contacto angular

Fr1 = 2kN

Fr2 = 2kN

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Nos dirigimos a la tabla (6), y nos damos cuenta de lo siguiente

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Luego nos dirigimos a la tabla (9) seleccionamos el montaje “x”, para que la
instalacion sea sencilla

Comparamos 𝑒1 ∗ 𝐹𝑟1 ˰ 𝑒2 ∗ 𝐹𝑟2

Si nos damos cuenta el e1 es mucho menor al e2 , porque se trata de dos rodamientos distintos

𝑒1 ∗ 𝐹𝑟1 < 𝑒2 ∗ 𝐹𝑟2

𝐾𝑎 < 𝑒2 ∗ 𝐹𝑟2 − 𝑒1 ∗ 𝐹𝑟1

Sabemos que no existe carga axial Ka = 0

𝐹𝑎1 = 𝐹𝑎2 − 𝐾𝑎

𝐹𝑎2 = 𝑒2 ∗ 𝐹𝑟2

𝐹𝑎2 = 1.14 ∗ 2𝑘𝑁

𝑭𝒂𝟐 = 𝟐. 𝟐𝟖𝒌𝑵 = 𝑭𝒂𝟏

Por lo tanto en el rodamiento rígido de bolas

Co=22.4 kN
C=31.5 kN

Fr1=2kN
Fa1=2.28kN

𝑭𝒂𝟏
= 𝟎. 𝟎𝟕𝟐
𝑪𝒐

Con este resultado nos vamos a la Fig (1)

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𝒆𝟏 = 𝟎. 𝟐𝟕

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3.2 Ahora compararemos

𝑭𝒂𝟏
= 𝟏. 𝟏𝟒 > 𝒆𝟏 = 𝟎. 𝟐𝟕
𝑭𝒓𝟏

Nos dirigimos a la grafica anterior nuvamente para encontrar los valores de Xo, Yo

𝒀𝒐 = 𝟎. 𝟑

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3.3 Ahora encontramos su carga estatica equivalente

𝑃𝑜 = 0.56 ∗ 𝐹𝑟1 + 𝑌𝑜 ∗ 𝐹𝑎1

𝑃𝑜 = 0.56 ∗ 2 + 0.3 ∗ 2.28

𝑃𝑜 = 1.804 𝑘𝑁

3.4 Por ultimo hallaremos su duracion nominal

𝐶
= 𝐿1/3
𝑃𝑜

C=31.5 Kn

Reemplazando los valores obtenemos

L=5323.8 millones de revoluciones

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SOLUCIÓN:

3.1 Sabemos que

𝑃 = 4200 𝑙𝑏. 𝑓

𝑆𝑜𝑙𝑑𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎 𝑁° 70𝑋𝑋

Encontramos el esfuerzo admisible en tablas

𝑺𝑺𝑾 = 𝟏𝟒𝟖𝟎𝟎 𝒑𝒔𝒊

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3.2 Comenzamos a calcular los cortes

Corte directo:
𝑃 4200 𝑙𝑏𝑓 𝑙𝑏𝑓
𝑓𝑤 = = = 75
𝐿𝑤 2 ∗ (12 + 16) 𝑝𝑢𝑙𝑔 𝑝𝑢𝑙𝑔

Calculamos corte indirecto por flexión:

𝑀 = 4200 𝑙𝑏𝑓 ∗ 160 𝑝𝑢𝑙𝑔

𝑀 = 672000 𝑙𝑏𝑓 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔

𝑑2 162
𝑍𝑤 = 𝑏 ∗ 𝑑 + = 12 ∗ 16 +
3 3

𝑍𝑤 = 277.33 𝑝𝑢𝑙𝑔 2

𝑀 𝑙𝑏𝑓
𝑓’𝑤 = = 2423.08
𝑍𝑤 𝑝𝑢𝑙𝑔

Corte indirecto por torsión:

𝑇 = 4200 𝑙𝑏𝑓 ∗ 80 𝑝𝑢𝑙𝑔 = 336000 𝑙𝑏𝑓 ∗ 𝑝𝑢𝑙𝑔

(𝑏 + 𝑑)3
𝐽𝑤 = = 3658.66 𝑝𝑢𝑙𝑔3
6

𝑑
𝑇∗2 𝑙𝑏𝑓
𝑓’’𝑤𝐻 = = 734.69
𝑇∗𝑐 𝑙𝑏𝑓 𝐽𝑤 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝑓’’𝑤 = = 918.36 →
𝐽𝑤 𝑝𝑢𝑙𝑔 𝑏
𝑇∗2 𝑙𝑏𝑓
𝑓’’𝑤𝑉 = = 551.02
{ 𝐽𝑤 𝑝𝑢𝑙𝑔

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3.3 Siendo la carga de corte resultante

𝑙𝑏𝑓
𝑓’’𝑤 𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 = √(𝑓’’𝑤𝑉 + 𝑓𝑤 )2 + 𝑓’𝑤 2 = 2618.79
𝑝𝑢𝑙𝑔

3.4 Calculamos el tamaño del cordón de soldadura de filete requerido

𝒇’’𝒘 𝑻𝑶𝑻𝑨𝑳 𝟑"


𝒘= = 𝟎. 𝟏𝟕𝟕 𝒑𝒖𝒍𝒈 ≈
𝑺𝑺𝑾 𝟏𝟔

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