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ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS
El drenaje de carreteras tiene como objetivo principal el permitir el cruce del agua que fluye
de escurrimientos, arroyos y canales de riego, evitando daños a la estructura del terraplén del
camino y afectaciones de su transitabilidad. Otro aspecto importante en el drenaje es
desalojar de manera eficaz el agua que fluye en la superficie del camino cuando llueve.
a) Características topográficas
b) Estudio de cuencas hidrográficas
c) Características del cauce
d) Datos de crecidas
e) Evaluación de obras de drenaje
existentes
▪ Dentro de los factores hidráulicos, tenemos: el caudal de diseño, pendiente del cauce,
velocidad de flujo, material de arrastre, pendiente de la alcantarilla y rugosidad del
conducto.
▪ Otros factores importantes que deben ser tomados en cuenta para la elección del tipo
de alcantarilla, son la accesibilidad a la zona del proyecto y la disponibilidad de
materiales para su construcción.
𝑸 Caudal (𝑚3/𝑠)
𝑹𝒉𝟐/𝟑𝑺𝟎𝟏/𝟐 𝑽 Velocidad media del flujo (m/s)
𝑽=
𝒏 𝑨 Área de la sección hidráulica (𝑚2)
𝑷 𝑃𝑒𝑟í𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜 (m)
𝑨
𝑹= 𝑹 ó 𝑹𝒉 Radio hidráulico de la sección (m)
𝑷
𝑺 ó 𝑺𝟎 Pendiente de fondo (m/m)
𝑸=𝑽𝑨 𝒏 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑜 𝑟𝑜𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑜
𝐶𝑜𝑒𝑓. 𝑑𝑒 𝑀𝑎𝑛𝑖𝑛𝑔 (Ver tabla N°02)
*Actualmente existen modelos hidráulicos para el diseño de alcantarillas, desarrollados por la Federal Highway
Administration del U.S. Department of Transportation. Programa de distribución gratuita de la siguiente página:
Se deberá verificar que la velocidad mínima del flujo dentro del conducto no produzca
sedimentación que pueda incidir en una reducción de su capacidad hidráulica,
recomendándose que la velocidad mínima sea igual a 0.25 m/s.
Asimismo, se debe tener muy en cuenta la velocidad de flujo a la salida de la alcantarilla,
generalmente esta velocidad es mayor que la velocidad de escurrimiento en el cauce natural
y debe limitarse a fin de evitar procesos de socavación del cauce aguas abajo de la
estructura y no afecte su estabilidad.
nicolas.vilcanqui@gmail.com MSc. ALEXANDER NICOLAS VILCANQUI ALARCON
A continuación, se presenta una tabla con valores máximos admisibles de velocidades de
flujo según el tipo de material donde se desplaza.
Es importante tomar en cuenta este fenómeno al momento de elegir el tipo de material del
cual estará constituida la alcantarilla.
6) Corrosión
La corrosión se define como el deterioro de un
material a consecuencia de un ataque
electroquímico por su entorno y puede
manifestarse como consecuencia de la acción
de elementos activos presentes en el suelo,
agua o atmósfera.
Existen medidas para prolongar la vida útil de las alcantarillas y mejorar sus condiciones de
servicio, las que se utilizan con mayor frecuencia son:
Bibliografía
Ven Te Chow. (1994). Hidráulica de canales abiertos. Primera edición, traducido, Ed. Martha
Edna Suárez R., Santa Fé de Bogotá - Colombia.