UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE SEDE

LATCUNGA

DEPARTAMENTO DE ENERGÍA Y MECÁNICA

AUTOTRONICA I

Docente: Danilo Zambrano León

 INSTALACIÓN ELÉCTRICA
CABLEADOS
La automatización de circuitos con componentes eléctricos es cada vez mayor en los vehículos
actuales, elevalunas eléctricos, techos solares eléctricos, puertas y portones con cierre eléctrico son
claros ejemplos. El cableado entre los componentes de un circuito se realiza agrupando los cables en
un conjunto conocido como «mazo» (figura).
Los mazos de cables se recubren con un material aislante, se colorean y marcan para poder
identificarlos con facilidad. Los mazos se colocan por toda la carrocería y sobre los conjuntos
mecánicos, motor, cambio, etc. La colocación se realiza siguiendo estos principios:
•Seguridad, alejarlos de zonas excesivamente calientes y con vibraciones.
•Fácil acceso en las reparaciones.
•Mínima distancia entre componentes, la resistencia eléctrica aumenta con la longitud de los cables,
a mayor longitud de cables mayor caída de tensión en el circuito.
 INSTALACIÓN ELÉCTRICA
CABLEADOS
La instalación eléctrica necesita un mantenimiento, para realizar la sustitución de las lámparas
fundidas, bornes sulfatados, puntos de masa defectuosos, terminales y conectores dañados, etc. Es
necesario conocer la posición del componente en el vehículo, los fabricantes informan sobre la
posición de cada componente en sus esquemas eléctricos y emplean componentes desmontables,
terminales tipo «Faston», bornes de batería, conectores desmontables, etc.

Los fabricantes emplean dos sistemas de localización:

• Por su ubicación física:
– Cableado de la zona del motor.
– Cableado de la zona delantera.
– Cableado del habitáculo o zona de pasajeros.
– Cableado del tablero de abordo y salpicadero.
– Cableado de la zona trasera.
• Por la función del circuito al que pertenecen:
– Circuitos del alumbrado.
– Circuito de señalización y maniobra.
– Circuitos auxiliares.
– Circuito de carga.
– Circuito de arranque.
– Circuitos del motor.
– Circuito de instrumentación y fusibles.
– Circuitos de climatización y aire acondicionado.
– Circuito de alta tensión (vehículos híbridos y
eléctricos).
– Circuitos de equipos opcionales.
TIPOS DE REPRESENTACIÓN
Instalación completa de cableado-unifilar

Se emplea en las instalaciones de vehículos clásicos que

no disponen de módulos de gestión electrónica, la figura
representa el conjunto de elementos que componen la
instalación completa del vehículo, con su situación
concreta sobre un plano.

Diagrama
TIPOS DE REPRESENTACIÓN
Instalación completa de cableado-unifilar

Se emplea en las instalaciones de vehículos clásicos que

no disponen de módulos de gestión electrónica, la figura
representa el conjunto de elementos que componen la
instalación completa del vehículo, con su situación
concreta sobre un plano.

Diagrama Diagrama Unifilar con

Unifilar simple clave de cables
TIPOS DE REPRESENTACIÓN
ESQUEMA DE CABLEADO GENERAL NORMALIZADO «AMPERIMÉTRICO»

El esquema de cableado completo (unifilar) con componentes, códigos de cables y simbología

eléctrica normalizada, se conoce como esquema amperimétrico. El esquema de la instalación
eléctrica se agrupa en torno a un componente o zona y a cada zona se le asigna un circuito concreto
Las líneas rectas y paralelas de la parte superiores del circuito señaladas con la letra (a), son las
alimentaciones principales de corriente. Los números encerrados en un círculo indican el
componente; 1 batería, 2 motor de arranque, 3 conmutador de encendido, etc.
Los números sin ningún tipo de enmarcado, indican líneas de corriente: 30 línea de positivo directa
de batería sin fusible, 15 corriente positiva con el contacto puesto, en la parte inferior del esquema
aparece la línea 31, que es el punto de masa de todos los circuitos (cada masa tiene su número,
desde el 1 que es la masa de batería, 2 masa del alternador, hasta la 61). Las líneas (b) A, B, etc.,
indican que las líneas o cables continúan en otra página. Los números pequeños dentro de los
aparatos, por ejemplo (d), indican puntos de conexión. Los indicadores con (e), líneas internas. La
caja portafusibles aparece marcada con el número 4 dentro de un círculo, al lado del 4 aparece el
número indicativo de cada fusible.

Esquema general normalizado

“Amperimétrico”
TIPOS DE REPRESENTACIÓN
ESQUEMA ELÉCRICO`POR FUNCIONES

El esquema eléctrico agrupado por funciones se emplea en la representación de la instalación de un

circuito (gestión de motor, cierre centralizado, elevalunas, etc.). El fabricante emplea tres
representaciones: En la primera representación se muestra el circuito con los componentes
numerados y mazos de cables situados en el vehículo; La segunda representación nos muestra la
posición exacta de los componentes La tercera es una representación unifilar (figura 1.10) muestra
todos los componentes del circuito desde la batería, fusibles, conductores con sus códigos de
colores, las clemas de conexión, los pins de cada componente, puntos de masa y toda la información
necesaria para seguir el circuito.

Esquema eléctrico por

funciones de los elevalunas
TIPOS DE REPRESENTACIÓN
ESQUEMAS EN REPRESENTACIÓN SEPARADA

La representación de esquemas separada se emplea para simplificar los circuitos que tienen mucha
complejidad. En estos esquemas no se representa el cableado de conexión entre las distintas
piezas. Los componentes se representan empleando códigos y símbolos según normas ISO o DIN
(ISO 2575). Los terminales se identifican empleando designaciones normalizadas. Los conductores
que salen de una pieza o componente tienen un código formado con letras y números, que indican el
destino final de ese cable. El código alfanumérico de cada cable está formado por las siguientes
indicaciones: símbolo del aparato de destino, símbolo o código de la conexión de destino y en algún
caso color y sección del cable.
DESIGNACIÓN DE BORNES Y SIMBOLOS ELÉCTRICOS

La representación de un circuito eléctrico en su esquema es un proceso fundamental para poder

realizar el mantenimiento del circuito y entender cómo funciona el circuito. En el esquema de un
circuito eléctrico se representan gráficamente todos los componentes y dispositivos eléctricos que
dispone el circuito: interruptores, conectores, fusibles, cables, motores, etc. El circuito se inicia en la
salida de la corriente positiva de la batería, hasta llegar al actuador final y el retorno de la corriente a
masa, para cerrar el circuito.

• Los aparatos eléctricos se representan con la simbología DIN 40719.

• Los bornes, con la norma DIN 72552.
• Los símbolos de las secciones, con la DIN 40719.

Bornes Norma DIN 72552 Simbología Norma DIN 40719